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【HONDA】NAVI110 Part8【ホンダ】
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- 236 :774RR :2019/06/28(金) 17:23:43.13 ID:+DjKpog7M.net
- 早いな
そんなにリアウエイトか?
- 237 :774RR :2019/06/28(金) 17:52:19.98 ID:WZCnHIVSp.net
- MB570でも一万キロ位で終わりそうなんだよなー
MB47でも13000行けばいいほうかも。
逆に前輪は25000キロでもスリップサインまで行かない予感。未だに初期タイヤ。
後輪は三本目後半だが。
- 238 :774RR :2019/06/28(金) 19:29:35.99 ID:FMrbd0JZ0.net
- フロントが12でリアが10だしね
- 239 :774RR :2019/06/28(金) 19:44:15.77 ID:D7iR+RwfM.net
- D307はセンターの溝が浅いんでスリップサイン出やすいってのもあるけど(センターが減ってきたら俺はすぐ買えたい派)5千キロでセンター溝が1ミリぐらいになってしまったんだよな。
フロントは本当に減らない。リア荷重が悪いのかと思って、フロントに積極的に荷重する乗り方に買えたけど1万キロでもまだまだ溝はある。
デフォのインドタイヤが信用できないので変えたけど。
- 240 :774RR :2019/06/28(金) 20:26:39.30 ID:WZCnHIVSp.net
- ベンリィ110もタイヤサイズだいたい同じだけどナビのリアヘビーは異常。
ベンリィの時はMB570でも15000位行けた。ナビは多分一万キロ位がいいとこだな。
あまりにもフロント減らないからなるべくフロントブレーキだけで減速するようにしてるがそれでも前輪減らない。
- 241 :774RR :2019/06/28(金) 20:43:53.72 ID:vzPQvb3K0.net
- 2万キロでタイヤ4本とかマジで?!
デフォのタイヤは5000キロ乗っても、これ減ってるのか?くらいで、1万キロ以上は行けそう
- 242 :774RR :2019/06/28(金) 22:09:14.58 ID:D7iR+RwfM.net
- タイヤとは裏腹に、ドラムブレーキってこんなに減らないものなの?インジケーター見てみると、1万走っても1/5も減ってないんじゃないか?ってぐらいまだまだ余裕。ハードブレーキしてる方だと思うんだけど。
- 243 :774RR :2019/06/28(金) 22:21:59.44 ID:vzPQvb3K0.net
- >>242
そんなもんじゃね?
- 244 :774RR :2019/06/28(金) 22:36:57.92 ID:2iEgf2U30.net
- しょうがないからナビ箱にレンガ一個積んで少しでもフロント側を重くしようと。さすがに軽すぎるのでレンガは無意味だが。
もっといい文鎮ないかのう。高さ四センチくらいの安くて重い物。
- 245 :774RR :2019/06/28(金) 23:42:15.81 ID:yjV+B5F40.net
- ブレーキスイッチからusb電源とれる?
デイトナのやつ
- 246 :774RR :2019/06/29(土) 00:52:37.13 ID:/ClMSEvR0.net
- >>245
とれる。
ただ、ブレーキスイッチのコネクタがライトカバー外さないとアクセスできないし、ギボシ端子だからUSB電源に付いてるエレクトロタップ使うなりハンダするなりしないといかんから少し面倒。
https://i.imgur.com/n1FVk6g.jpg
- 247 :774RR :2019/06/29(土) 07:14:25.89 ID:dhnvNbz70.net
- >>246
さんきゅー
結構大変そうやな‥
- 248 :774RR :2019/06/29(土) 09:56:28.31 ID:/ClMSEvR0.net
- >>247
そうでもないよ。
ここ開けて、ここの黒線が2本入ってるのがブレーキの+12Vだから、どっかから分岐させればok
奥にコンバーター本体を抱かせるのにちょうどいいフレームもあるからすっきり収まる。
https://i.imgur.com/zBvMMo0.jpg
https://i.imgur.com/xV9Dbef.jpg
https://i.imgur.com/MwPgSi5.jpg
- 249 :774RR :2019/06/29(土) 10:31:35.91 ID:dhnvNbz70.net
- >>248
住人の暖かさに泣きそう
ありがとうございます
トライしてみようと思います
- 250 :774RR :2019/06/29(土) 10:55:57.45 ID:l9XSx6PbM.net
- ライトカバーはプラスドライバー一本で簡単に外せるし、配線は分からんかったら片っ端から繋いでみれば良いだけだし簡単だな。
このバイクは電源関係はライトカバーの中でどうにでもなる。
- 251 :774RR :2019/06/29(土) 12:08:16.34 ID:Bu57Vilc0.net
- ライトカバーのビスがキチガイトルクで締まっていないことを祈る
- 252 :774RR :2019/06/29(土) 13:09:05.80 ID:/ClMSEvR0.net
- >>251
あれ俺のやつもシャレにならんぐらい固かったわ。
- 253 :774RR :2019/06/29(土) 18:06:42.88 ID:w8eBdDG/M.net
- キチガイトルクに対してこれが効くのか誰か試して欲しい
https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=237
- 254 :774RR :2019/06/29(土) 18:20:22.37 ID:78eT04XJM.net
- >>251,252
あの程度のネジがいくら基地外トルクで閉まってようと難儀するならバイク弄りはバイク屋に頼んだ方がいいよ。マジで。
- 255 :659 :2019/06/29(土) 22:06:55.93 ID:Gt4ZnFHva.net
- >>254
おま、それ運が良かったんやて
後ろブレーキ側の下のネジ、一切回らず破壊して取ったわ
- 256 :774RR :2019/06/29(土) 22:14:38.44 ID:ua7ms+nb0.net
- ヤフオクに出てるNAVIを買おうか迷ってるんですが皆さん的にはどうですかねこれ。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r332025987
良さげに見えるんですがマフラーカバー破損ってことは事故車ですかね。
- 257 :774RR :2019/06/29(土) 23:36:53.63 ID:IwzsoVvLa.net
- >>256
キャブなのにFIとか言ってる出品者が信用出来るなら買ったらいいんじゃない?
- 258 :774RR :2019/06/29(土) 23:52:56.38 ID:6gY/aU/80.net
- あくまで善意の第三者である代理出品者だからあまり知識無くてFIと間違えても仕方ないよ
ヤフーのアカウント持ってない友達のために出品してくれる凄く優しい人って事だよ
こんなに友達思いで心が綺麗な人なかなかいないから絶対に落札した方がいいよ
とりあえず相場は10万くらいだから10万で入札しとけばいいと思うよ、今すぐやって牽制しとけば他の奴らも諦めてくれるよ
- 259 :774RR :2019/06/29(土) 23:55:35.47 ID:Bu57Vilc0.net
- やめといた方がいいな
- 260 :774RR :2019/06/30(日) 01:25:02.87 ID:838Ujywpa.net
- 事故車を10万で買う馬鹿っているのか?
- 261 :774RR :2019/06/30(日) 06:10:43.49 ID:jSzU7iUB0.net
- 初オイル交換だけど2000kmでいいよな?
- 262 :774RR :2019/06/30(日) 06:54:00.71 ID:fj8Wtj7ia.net
- 買いたてなら最初に交換したほうがいいよ
最初に入ってるオイルが綺麗じゃない
- 263 :774RR :2019/06/30(日) 09:32:24.34 ID:zcBduj890.net
- >>261
最初は1000kmくらいでやっておいた方がいいぞ
その後は3000から5000くらいで
もしくは半年に1回とか
- 264 :253 :2019/06/30(日) 11:17:26.55 ID:9YoMnuPE0.net
- 皆さんありがとうございます。
事故車かもしれないのでやめときます。
- 265 :774RR :2019/06/30(日) 14:14:44.23 ID:p4bQW2eW0.net
- >>256
事故車じゃないが、駅の駐輪場で割られた
カバーに引っ掛けられたりすると割れる
- 266 :774RR:2019/06/30(日) 15:56:33.42
- オクやメルカリに出てるバイクやクルマって、どうみても怪しいのが多いよな
中古業者に出したり業者用のオクにも出せないようなものばかり
目利きに自信がなければやめたほうがいい
- 267 :774RR :2019/06/30(日) 18:41:34.86 ID:v1UB3NFp0.net
- つーか、オクで買う馬鹿はなんなの?ハズレ覚悟だろ?相談するなよ
- 268 :774RR :2019/06/30(日) 19:56:20.92 ID:dQ+FhRECM.net
- 現車確認OK、低走行、10万円以下、近所、自分でナンバー取って乗って帰れるなら値段的にオク一択
navi中古に送料数万かけるなら旧型在庫新車で買うわって感じ
もともと自賠責一年込みで新車13万代のバイクだって事を忘れないように
- 269 :774RR :2019/06/30(日) 20:40:37.25 ID:ZzHu6QRTp.net
- 11万位が落札ラインか。
そっから自賠責一年分八千円
DQNがインチキ改造で壊した不動車リスクが怖いよな
- 270 :774RR :2019/06/30(日) 21:21:03.94 ID:QFiQMNPr0.net
- うわーまじで10万で落札されたやん
- 271 :774RR :2019/06/30(日) 21:32:54.38 ID:fj8Wtj7ia.net
- 10万で売れるなら俺も売ろうかな
- 272 :774RR :2019/07/01(月) 14:09:47.06 ID:BtG2yFW70.net
- 遊びで買った勢がすぐ売るだろうと思ってたけどぜんぜん中古出ない。
- 273 :774RR :2019/07/01(月) 17:47:39.77 ID:H5bfD9vf0.net
- 性器品がないのだから当たり前
数はない
- 274 :774RR :2019/07/01(月) 18:56:04.58 ID:AuzzfNR50.net
- だって足に便利なんだもん…
- 275 :774RR :2019/07/01(月) 19:34:21.33 ID:V2zACHi+0.net
- だって妙に気に入っちゃったんだもん。
- 276 :774RR :2019/07/03(水) 23:34:31.91 ID:9+JHw/XC0.net
- >>241
25774RR (ワッチョイ 93aa-uSv1 [221.22.96.4])2019/05/24(金) 23:26:37.40ID:1LV4YIU60
純正タイヤ
新品5mm
5000km走行後
前4.5mm 後4.0mm
スタートは常にアクセル全開
- 277 :774RR :2019/07/04(木) 03:59:30.49 ID:2Qmc9A8r0.net
- アクセル全開でも加速は知れてるんだよな
- 278 :774RR :2019/07/04(木) 17:55:28.82 ID:Vpf1ToDz0.net
- プラグをCR7EIX 1200に交換してみた
スロットル開けた時のレスポンスが良くなったような気が
まぁあと数回しか交換せんと思うから数百円差ならイリジウムでいいかと思った
- 279 :774RR :2019/07/04(木) 17:56:00.32 ID:DCJzrl/90.net
- 5000ぐらいだと全然減った感じしないけど1万超えると急に減った感じになる
- 280 :774RR :2019/07/04(木) 20:14:42.82 ID:8bz93ZHu0.net
- >>248
問題なくついたわ
あざーす
- 281 :774RR :2019/07/04(木) 21:41:32.25 ID:N3szOq/D0.net
- 定価13万で買えるバイクを10万でオクで買うやつの気が知れんな。
- 282 :774RR :2019/07/04(木) 21:53:51.85 ID:Hr8LzsJpa.net
- 料理用の計量スプーンで添加剤計って入れたらスプーン溶けた
ナビと関係ないけど
- 283 :774RR :2019/07/04(木) 22:45:13.16 ID:0XUk2LUo0.net
- >>280
おめ!
- 284 :774RR :2019/07/05(金) 12:04:05.10 ID:qvINUJhKa.net
- >>281
保険付きならありやない?
- 285 :774RR :2019/07/05(金) 14:58:40.84 ID:OTkCumFCp.net
- 保険は名義変えないでしょ普通w
中古なんだから別途だよ
- 286 :774RR :2019/07/05(金) 18:00:52.86 ID:IcuPOs/D0.net
- 自賠責の事やろ
車両にかけるもんやから名義変えんでも引き継げるし
- 287 :774RR :2019/07/05(金) 21:55:03.57 ID:y4c5SPVg0.net
- いや名義変更はするでしょ
自賠責は普通は車につける
- 288 :774RR :2019/07/05(金) 22:24:13.83 ID:OTkCumFCp.net
- わざわざ落札者に名義変えるようなことせんやろw
出品者が解約するか他の車体に付け替えて終わりや
- 289 :774RR :2019/07/06(土) 00:16:05.86 ID:X++yUoY10.net
- シーケンシャルウィンカーとかつけられるんかなこれ
さすがに交流だからいろいろ配線かえないと厳しいか?
- 290 :774RR :2019/07/06(土) 00:25:10.26 ID:X++yUoY10.net
- 解決しましたわ
- 291 :774RR :2019/07/06(土) 14:15:59.07 ID:Ax7N4wsc0.net
- ウィンカーインジケーターの周り加工しにくいな‥
これ外せないかなぁ
- 292 :774RR :2019/07/06(土) 16:59:59.26 ID:V9eBwfq00.net
- navi買ってからApe100の存在を知り無性に欲しくなった
軽さは正義
- 293 :774RR :2019/07/07(日) 01:26:03.43 ID:APBE2zixa.net
- SOXはじめ色んなバイク屋に電話しまくってるけど売ってない…関東全滅か?
- 294 :774RR :2019/07/07(日) 10:24:50.16 ID:EMap/3X+a.net
- >>292
俺はNAVIとエイプ100両方所有してるぞ。
- 295 :774RR :2019/07/07(日) 15:06:15.28 ID:N991xdRaM.net
- >>294
羨ましい
中古はメーター何周してるか分からんのが20万位してて買う気にならんです
- 296 :774RR :2019/07/07(日) 17:41:15.72 ID:gMl8MrWy0.net
- エイプは確かにかっこいいし、俺も欲しいが
zかグロムで我慢しとけ
- 297 :774RR :2019/07/07(日) 18:24:00.25 ID:YkA2EHtTM.net
- 国内正規の125クラスMTが、若者が貧困のこの時代に国内生産でも無いのにぼったくり30万超えしか無いのが異常なんだよな
GSX-R125とS125だけは認めるけど
だからMTルックで格安のnaviが部品供給も保証も不安定なのに売れてる現実があるわけで
まぁグロム30万モンキー40万でも喜んで買うアホが大勢いるから余計にホンダが自国をカモとしてしか見ないんだよ
- 298 :774RR :2019/07/07(日) 19:21:49.14 ID:0VKCvfE70.net
- NAVIはATだから良いんだろ
MTなら素直にグロム買うわ
- 299 :774RR :2019/07/07(日) 20:45:30.68 ID:A3dRMQPm0.net
- アジアMT車も安くていいけどナビ以上に整備に困りそうだから手が出ないというか。
- 300 :774RR :2019/07/08(月) 00:42:32.64 ID:KkxaTew9a.net
- GNとYBR乗り継いでたが
ほとんど壊れたりしない良いバイクだった
- 301 :774RR :2019/07/08(月) 09:31:25.93 ID:qzWGmRkb0.net
- naviの前YBR乗ってたけど中国から直で部品安く買えて助かってた
その点naviはインドから個人で直で買う方法が皆無だから困る
CHOPSかSOX経由で高い部品買うか、ネットの情報信じて一か八かPCXとかの純正部品を流用してみるしか無いし
- 302 :774RR :2019/07/08(月) 12:02:34.22 ID:NJ3ESrhx0.net
- >>300
どう考えても乗っている期間が短いから参考にならんわ
おまえ適当な事をさらっと書くなよウザい
- 303 :774RR :2019/07/08(月) 12:23:22.57 ID:hmD9QGZ/a.net
- >>295
ドラムブレーキでバッテリーレス、5速なとこがかわってるかもしれんが俺がエイプ100の気に入ってるところ。
NAVIはエイプじゃ駐輪したくないとことかその辺の足に使ってる
- 304 :774RR :2019/07/08(月) 12:56:06.02 ID:pdh5W3jlp.net
- gnとybrの人はそれぞれ何キロで廃車になったのか書かないと。そんなにいいなら何故ナビを買ったのか。
両方持つ意味あるんか
- 305 :774RR :2019/07/08(月) 16:06:16.06 ID:k8ojxwfG0.net
- gnはしらんけど、YBRは消耗品交換だけで3万kmまで走っても、まだヤフオクで売れた
交換したのはチェーン、スプロケ、ブレーキパッド、タイヤ、エンジノオイル
この中で専用品はパッドだけ、あとは汎用が好きに使える
NAVIも専用はパッドくらいだろ、ローラーとベルトは適当なので代用できるし(多少の速度差は気にしない)
その専用部品もPCXかDIOのを2千円くらいで試すだけで楽勝
アジア系のバイクって簡単な整備できれば、どれ選んでも格安で運用できるよ
(海外通販で部品かえるし)
- 306 :774RR :2019/07/08(月) 16:09:01.84 ID:pdh5W3jlp.net
- パッド?ブレーキシューのこと?
んなもんホンダの汎用品に決まってるじゃん
- 307 :774RR :2019/07/10(水) 18:03:15.01 ID:pbdtkPZl0.net
- >>278
キャブ車にイリジウムはレース用
インジェクションなら街乗りOKだが
- 308 :774RR :2019/07/12(金) 14:45:12.66 ID:59lNO+Dx0.net
- 俺がnaviを買った理由は、車体が小さいから原付の駐輪場に止められるという
理由だったのだが、どうも後輪タイヤの消耗が激しくて面倒だな
10インチスク車ですら2万キロもたせる俺が5000キロ持たなかった
- 309 :774RR :2019/07/12(金) 21:45:52.65 ID:aZu7cmPz0.net
- 横幅というかステップが案外邪魔
- 310 :774RR :2019/07/13(土) 12:27:50.45 ID:iAaT98wqp.net
- アドベンチャーキット組んでる人に聞きたいのですが、ヘッドライトガードのスペーサー?みたいなののサビが酷くて何かいい対策か代用品ありますかね?
- 311 :774RR :2019/07/14(日) 11:15:09.05 ID:axjEKtat0.net
- スレないのでこちらで・・Click青のやつ買った
スクーターにしてはシートが高くて腰高感がある
NAVIでも言われてるけど後ろに重量がかなり行ってるように思う
フロントがやけにふわふわして交差点曲がるときなど不安定
久しぶりに2輪車に乗るので慣れもあるかもしれないけど
前に乗ってた郵政カブより前後バランスは悪い感じがする
かなりプラスチッキーだけど見た目は割と気に入ってる
- 312 :774RR :2019/07/14(日) 11:45:24.62 ID:zDliQH9z0.net
- >>308
ドン亀で軽量のナビでそれはありえない
しかもバイクのタイヤは山形形状になってて、寝かした時のグリップ向上図ってるのが普通なのに、
NAVIの純正は4輪のように平坦だから、直進時の設置面積が多く減りにくい。
>>25
774RR (ワッチョイ 93aa-uSv1 [221.22.96.4])2019/05/24(金) 23:26:37.40ID:1LV4YIU60
純正タイヤ
新品5mm
5000km走行後
前4.5mm 後4.0mm
スタートは常にアクセル全開
- 313 :774RR :2019/07/14(日) 14:00:57.80 ID:wdH66tzy0.net
- こいつのオイル交換、自分でやろうと思うんだけど、ストレーナーが別にあるってほんとなん?
- 314 :774RR :2019/07/14(日) 16:03:31.28 ID:sRd/nd4lp.net
- 普通にドレンボルトからオイル抜けよ
- 315 :774RR :2019/07/14(日) 20:57:30.90 ID:yVkc1gQF0.net
- >>313
あるよ
- 316 :774RR :2019/07/15(月) 08:40:34.23 ID:nkKAPbLl0.net
- >>312
純正タイヤなんて買ってすぐに交換してるわタコ
純正タイヤがグリップ性能放棄で硬いゴム使ってる
だけのことで普通のタイヤはいたらすぐ摩耗するわ
- 317 :774RR :2019/07/15(月) 09:16:28.28 ID:5y/juIbm0.net
- 純正意外とグリップすると思っている俺
- 318 :774RR :2019/07/15(月) 11:25:09.46 ID:+bVMok9x0.net
- オレもオレも
グリップ悪くなかったよ
- 319 :774RR :2019/07/15(月) 12:04:09.95 ID:6PO/AOYH0.net
- ワイも
- 320 :774RR :2019/07/15(月) 15:20:10.54 ID:CE8Dx8tf0.net
- フロントサスっていわゆるグリス式?オイルってかダンパーみたいなものは無いってことなんだよね?
あまりに動きが渋い。
- 321 :774RR :2019/07/16(火) 01:18:45.71 ID:JlEcBJtG0.net
- 後輪5000で交換はナイナイwwww
- 322 :774RR :2019/07/16(火) 02:08:54.65 ID:TviwAG060.net
- 使用状況により5000kmでスリップサインはあり得る。
後輪
初期タイヤ6000キロで交換
二本目IRC tuktuk15000キロで交換
三本目IRC MB570 23000キロで交換
前輪
未だスリップサイン到達せず使用中
- 323 :774RR :2019/07/16(火) 18:35:09.93 ID:062l1Oyv0.net
- 通勤通学に使ってでけえバイパスみたいなところを常に80キロで爆走みたいなのだったらありうるかも
- 324 :774RR :2019/07/16(火) 21:59:41.02 ID:Mpb135680.net
- naviの純正タイヤは優秀だと思うよ、2000km走ってまだ雨の日に滑った事無い
純正チェンシンのタクトは新車から滑りまくりで雨の日まじで怖いレベル
- 325 :774RR :2019/07/17(水) 12:06:06.10 ID:mfv8ERj8a.net
- >>324
と、思うじゃん?
雨の日やばいでw滑りまくる。
- 326 :774RR :2019/07/17(水) 14:57:03.22 ID:1+isoBv8p.net
- 倒しすぎじゃねぇの
- 327 :774RR :2019/07/17(水) 20:31:59.08 ID:SGzwLpL/0.net
- そんな倒せんやろ
センスタ直ぐに擦って怖い
- 328 :774RR :2019/07/17(水) 20:54:56.91 ID:BYad+9aF0.net
- んじゃオーバースピード
- 329 :774RR :2019/07/17(水) 21:43:30.28 ID:2v1dW9U70.net
- 純正タイヤはヤバいでしょ。D307とかにしとけ。
- 330 :774RR :2019/07/17(水) 23:30:20.18 ID:BYad+9aF0.net
- 初期タイヤ雨の日も毎日通勤で乗ってたけど滑らんかったままスリップサインに到達したがw
- 331 :774RR :2019/07/18(木) 01:08:15.66 ID:ySNqGmFS0.net
- 後輪タイヤが減らないと言ってるやつは単に硬い純正タイヤそのまま使ってるだけだろ。
中華タイヤは耐摩耗特化なことぐらい知っておけよ
- 332 :774RR :2019/07/18(木) 07:00:47.24 ID:Htz0+wGDM.net
- 純正タイヤの話してんじゃないの?
減らないし滑るよ
- 333 :774RR :2019/07/18(木) 08:17:47.98 ID:i8Fm75Hq0.net
- NAVIはリアヘビーで後輪ばかりがすり減る車だが、純正タイヤ自身は減りにくいので
純正タイヤ乗ってるとこのことに気づきにくい。柔らかい国産タイヤに履き替えたら
わかるようになるよ。
- 334 :774RR :2019/07/18(木) 08:22:19.45 ID:+jN6L9QK0.net
- 純正以外のタイヤを語ってるのに、銘柄を書かないバカが居るなあ>>316
- 335 :774RR :2019/07/18(木) 09:24:27.55 ID:i8Fm75Hq0.net
- 原チャリは後輪で駆動して、前輪で制動するように役割分担してるが
NAVIはリアヘビーだから後輪のほうがブレーキが効くし、故にスリップしにくい。
上の方で、純正タイヤでもグリップしてるという意見があるが、それはタイヤの
グリップ性能が良いのではなく、ほぼ後輪制動だからスリップしにくいだけやで
- 336 :774RR :2019/07/18(木) 10:41:29.89 ID:EoOvzTxFp.net
- リアをIRCに変えても大して違いなんぞ分からん
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