【スズキ】新型SV650/X【90度V】part28

1 ：774RR ：2019/05/20(月) 19:50:21.17 ID:XSjjfWDEa.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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新型SV650/Xのスレです

前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part27
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553523281/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

683 ：774RR ：2019/06/26(水) 00:10:59.50 ID:Ck40p9fna.net

>>682
Ｍ１２だよ。俺も最初Ｍ１４買って失敗した。

684 ：667 ：2019/06/26(水) 00:48:09.04 ID:0ds+s3aP0.net

皆様、ありがとうございます。
取付・セットアップ後に移設してみます。

685 ：774RR ：2019/06/26(水) 07:09:05.32 ID:jHQ/M4aX0.net

>>668
これ、ブレーキ周りもいじってある？

ブレーキフルードタンクとか、ラジアルマスター化とか。

686 ：774RR ：2019/06/26(水) 08:41:45.74 ID:WSuHWnGi0.net

>>685
いやブレーキはノーマルでタンクだけ変えてる。
あとはバーエンドミラーにしたくらい。

687 ：774RR ：2019/06/26(水) 18:40:40.74 ID:hh24oM+IM.net

俺、ブレーキ周り換えたけど誰にも気づかれんかった。
>>277これな。

688 ：774RR ：2019/06/26(水) 20:16:14.51 ID:+at7zOKy0.net

しっかし、今日はクソ暑かったけどSV650のエンジンの涼しさは何にも代え難いモノがあるね
涼しいのにそれなり速いって素晴らしいワン

689 ：774RR ：2019/06/26(水) 20:21:55.80 ID:WYIojhxU0.net

V型は表面積が増えるせいかね。やけにエンジン熱くならないよね〜

690 ：774RR ：2019/06/26(水) 20:51:12.98 ID:G6wyWmGW0.net

股間の真下にヘッドがあるとは思えない涼しさだよな

691 ：774RR ：2019/06/26(水) 20:59:48.33 ID:B6hP90jJ0.net

>>687
4podしか気が付かなかった18年式のオレ登場w

692 ：774RR ：2019/06/26(水) 21:57:19.67 ID:MrWHdBb/0.net

>>683
ありがとー！！

693 ：774RR ：2019/06/26(水) 22:14:50.30 ID:bcRPnOkq0.net

650とは思えない程、熱は上がってきませんが
最近、渋滞停車時に足首が、やや熱いのですが
皆さんどうですか？

694 ：774RR ：2019/06/26(水) 23:40:55.86 ID:+at7zOKy0.net

足首だと履き物次第ってところあるんでないかな？

695 ：774RR ：2019/06/27(木) 07:44:34.23 ID:KMj0Eh6z0.net

>>693
そんなもんじゃないでしょーか。
水温計みて真ん中近辺なら正常でしょう。　触媒やエキパイからの熱かな？

オレのSVはセル回す時にたまにガリッとノッキングする。
キルスイッチでOFFした後の再始動時だけかと思ってたがそうでもないようです。
単発320ｃｃのノックは結構強烈そう。　キックスタートだったら喰らってる筈だ。
皆さんのはどうですか？

696 ：774RR ：2019/06/27(木) 08:11:18.35 ID:6Chm8qmg0.net

>>695
一度もそんな症状が出たことは無いな、イージースタートシステムが壊れてるんじゃないの？
修理に出した方がいいよマジで

697 ：774RR ：2019/06/27(木) 11:12:07.00 ID:8bI8A5s9M.net

純正パッド効かないからSBSのパッドに変えてたんだけど、ニッシンのラジアルマスターに変えてから純正パッドに戻したら普通に効いてびっくり

698 ：774RR ：2019/06/27(木) 11:22:47.98 ID:WhkY2K2t0.net

変えたのマスターだけ？ホースもステンメッシュとかにした？

699 ：774RR ：2019/06/27(木) 11:27:40.41 ID:8bI8A5s9M.net

>>698
Xのセパハンも付けてホースが余るので、ネックの辺りにあるABSパイプまでフレアナットアダプターってやつかましてメッシュホースにした
結構ホースの取り回しがキツイ

700 ：774RR ：2019/06/27(木) 11:56:00.25 ID:eOS53IOPM.net

用事で京都駅来たんでスズキのSV650ABSのトップページに載ってる写真の場所行ってみたら柵が全然違った。合成写真だったか

https://i.imgur.com/H6owcW2.jpg

701 ：774RR ：2019/06/27(木) 12:20:17.24 ID:Nt5mfJdhM.net

>>697
ＭＭＣでマスターシリンダーそのままで2potから4potにしたからマスターシリンダー容量が不足気味なんじゃないかと推測

702 ：774RR ：2019/06/27(木) 17:21:27.75 ID:65gw4eal0.net

ヨシムラから新製品のスクリーンでてるやん
X用も作ってほしい

703 ：774RR ：2019/06/27(木) 21:42:23.74 ID:ZmtEN2Tu0.net

水温計付けてる人います？
実際何度だろうか

704 ：774RR ：2019/06/27(木) 23:03:00.32 ID:ERKW2Mxs0.net

そもそも猛暑日とか真夏日に長時間渋滞ハマるとかしないとファンが動きませんぞ？
最初、あまりに動かないから壊れてるのかと思った。

705 ：774RR ：2019/06/27(木) 23:31:46.77 ID:aLDOeyx2p.net

長時間じゃ無くても1分くらい信号待ちしてれば回るだろ

706 ：774RR ：2019/06/27(木) 23:34:39.50 ID:1vgyYa3P0.net

>>705
真夏の渋滞くらいじゃないとまじで回らない

707 ：774RR ：2019/06/27(木) 23:36:32.32 ID:W/TRmwpe0.net

回らない

708 ：774RR ：2019/06/27(木) 23:53:34.61 ID:kFLUo8qi0.net

夏の渋滞にハマらないと回らない

709 ：774RR ：2019/06/27(木) 23:59:25.54 ID:E7OCFjAN0.net

>>697 ニッシンマスターてどれ？俺も買おかな

710 ：774RR ：2019/06/28(金) 00:30:58.95 ID:otOtujBN0.net

>>696
雨降りだす前にFIの異常履歴見てみたのだが、C00で異常なかった。
そのうちsuzuki愛車無料点検でも持っていってみますよ。
バイク屋でもFIの履歴なんか普通みないし、言っても異常ないって言うだろうなあ。
ハイオクでもいれたら効くのかもだけど、入れた事あるけど燃費もパワーも変わらなかったのでちょっと。

711 ：774RR ：2019/06/28(金) 05:49:06.23 ID:OU1i5w+fM.net

https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2017/0313/
リコールは関係なし？

712 ：774RR ：2019/06/28(金) 08:03:15.34 ID:OemeI2LPa.net

>>702
今見てきたけど、かっこ悪くねえか？MRAでいいわ

713 ：774RR ：2019/06/28(金) 08:17:42.45 ID:otOtujBN0.net

>>711
心配かけてどうも。　オレのSVはX、H30製造なので違うよ。
そういえばノックして始動するのは温間時が多かったし、信号で停止中に2000rpm位までブリッピングしてふざけてたらガリッと言ってエンストした事が一度だけあったな。
そのあと始動したらあきらかに発進時のトルクが太くなったので燃調にフェールセーフがかかったか補正しなおしたぽい。
アイドリング近辺の燃調、ユーロ４でよっぽど絞ってるんでしょうね。　保証も効いてるので様子みます。

714 ：774RR ：2019/06/28(金) 12:40:34.79 ID:QA2ZgWZHa.net

MRAは効果は良いけど、ステーがめちゃ邪魔。

715 ：774RR ：2019/06/28(金) 12:49:19.30 ID:efPc1GMY0.net

寒くなったらMRAに戻して今は純正オデコ隠し付けてる
MRA、胸まで風来ないから冬場ポンポン冷えなくて良い

716 ：774RR ：2019/06/28(金) 16:30:37.05 ID:OAh07Nrh0.net

>>709
アマゾンですぐ見つかる、デイトナラジアルブレーキマスターΦ17ってやつ
多分ブレーキホース届かなくなるよ

717 ：774RR ：2019/06/28(金) 16:56:36.28 ID:RiYryPn20.net

>>715
自分も全く同じ
MRAから純正バイザーにしたときのヒラヒラ感と身体に当たる風が堪らん！！

718 ：774RR ：2019/06/28(金) 19:28:44.67 ID:2hKX5wlsM.net

>>713
それってヘタクs……

719 ：774RR ：2019/06/28(金) 20:08:10.39 ID:XDp8/Wlx0.net

下手くそってすぐノッキングでエンストというけどFIなんだよな

720 ：774RR ：2019/06/28(金) 21:13:20.06 ID:vmdI1Ak6M.net

ガリッて音してたら燃調とか関係なくヤバいと思うんだけど
ガリッでしょ？

721 ：774RR ：2019/06/28(金) 21:29:46.55 ID:4ofzuOXdM.net

間違いなくどっかが逝った音だよなぁ

722 ：774RR ：2019/06/28(金) 22:07:39.74 ID:otOtujBN0.net

燃調か点火時期からくるガリッです。　ノッキング特有の。
走り出してからはいたずらに2000ｒｐｍ以下で高負荷をかけてもFIなので
オレのもノッキングはしないよ。
エンジンが不可解に止まったのは停止してる時、Ｎでクラッチも切ってる
状態でブリッピングした時だったので下手もクソもないだろに。

ググッてみたらMT07やXSR700、Ninja650やZも同様の傾向があるようだ。
取説のP29にもノッキング音気になる時はハイオク使ってくれと書いてあるし
こんなもんなんでしょう、きっと。

723 ：774RR ：2019/06/28(金) 23:00:17.85 ID:mc8zEA070.net

>>722
レスのなかに矛盾があるが・・Nでクラッチ切ってブリッピング？
行為の意味も不明だけど、それでガリって音がするならノックって判断はどういう経験でいってるのか
どう考えてもクラッチの問題ｗ

724 ：774RR ：2019/06/28(金) 23:02:37.73 ID:l8mQfFDy0.net

私はへたくそだが、ブリッピングでも、低速高ギアでスロットル開けても全くノッキングしない
エンストするほどのノッキングは、即点検と思うが…

725 ：774RR ：2019/06/28(金) 23:57:50.12 ID:otOtujBN0.net

>>723
タクシーとかが走ってる時に低回転すぎて出るエンジンからのカリカリというかガリガリ言う音が
ノッキングだと思ってたし、そういう判断だけど。　高回転時のノッキングではない。　
ギヤの歯が噛み合えない音とは違います。
謎エンストしたのは１回だけで使用に支障ないけど、折見て点検に持っていってみます。

726 ：774RR ：2019/06/29(土) 00:25:27.37 ID:nOOoUcTy0.net

>>725
以前乗ってたNINJA250SLで似たような現象が頻繁にでました。
ニュートラルでスロットル少し煽るとエンスト…
社外マフラーで出た現象でした。純正に戻せば直りました。

727 ：774RR ：2019/06/29(土) 02:03:50.42 ID:OrTyQxPG0.net

Xなんだけどそろそろ8000km乗ったんでプラグ変えようと思うんだけど、
イリジウムと安いやつでそんなに違いますか？普通ので十分かなと思うんだけど
そんなに攻めないのんびりっていうか、おとなしめの走りなんだけど。

728 ：774RR ：2019/06/29(土) 03:21:45.87 ID:PP/jUCmf0.net

だったら ノーマルで無問題なんじゃ?

729 ：774RR ：2019/06/29(土) 04:07:05.29 ID:LuS/tmCrp.net

8000で交換は早くないか？推奨そんなもんだっけ

730 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:13:26.25 ID:nOOoUcTy0.net

リアのインナーフェンダー付けてる方いますか？
泥はね具合はどんなもんでしょうか？

731 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:22:42.24 ID:dOD/BlZQa.net

リアサス辺りとかがマシになる位 ナンバー辺りやトップボックスみたいなのには跳ねる

732 ：774RR ：2019/06/29(土) 11:55:14.27 ID:0+ebDFVx0.net

>>729
プラグメーカーは3千〜5千キロで交換って言ってた気がする

長寿命のイリジウム最近出たよねえ。SV650用のもあって嬉しかった

733 ：774RR ：2019/06/29(土) 14:48:04.66 ID:qUoEH9Md0.net

725
それノッキングじゃないだろ・・

734 ：774RR ：2019/06/29(土) 17:13:58.32 ID:iC1l/IQw0.net

>>727
イリジウムに替えるとロートセカンドが使いやすくなるよ。

735 ：774RR ：2019/06/29(土) 17:54:35.14 ID:nOOoUcTy0.net

>>731
やっぱあまり効果ないみたいですね。
でも有った方が良さげなので、購入します。

736 ：774RR ：2019/06/29(土) 19:31:09.90 ID:xkPh8Es/M.net

>>735
どこの買うのかなぁ？

737 ：774RR ：2019/06/29(土) 20:36:35.23 ID:8ko6cByVp.net

>>733
まず、アンカーの付け方から覚えような

738 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:09:36.65 ID:I4pwdvMG0.net

サーモバンテージ巻いて5000kmほどでフロントタイヤの小石巻き上げか穴空いた。
なにか、対策ありますかね
https://i.imgur.com/GEmdkOu.jpg

739 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:28:35.04 ID:nOOoUcTy0.net

>>736
ザ シンプルのインナーフェンダーで考えてます

740 ：774RR ：2019/06/29(土) 22:02:50.50 ID:f3mDObCH0.net

>>738
サムネちんこかとおもた

741 ：774RR ：2019/06/29(土) 22:04:51.37 ID:25ql8+hN0.net

サムネだとウンコかチンコ

742 ：774RR ：2019/06/29(土) 22:09:47.20 ID:HZoH5fME0.net

>>738
ぶっといウンコにも見える。

やったことないけど
ガンガム・アルミテープで補修してみるのはどうかな？

743 ：774RR ：2019/06/29(土) 23:21:52.14 ID:/k5RV9ef0.net

ガンガル？

744 ：774RR ：2019/06/30(日) 00:00:16.35 ID:XIs6b7n8M.net

サーモバンテージの上から装着できるかは不明。
小石対策で直にエキパイに装着してる。アルミ製で折って一コマ切ったら丁度良かった。
アマゾンで検索↓
ディーアールシー(DRC) エキゾーストパイプガード 4サイクル D31-01-110

745 ：774RR ：2019/06/30(日) 00:49:52.44 ID:xjXDxn/50.net

>>744
検索してみたけど、コレ着けたら結構カッコよくなりそうだな。ちょっと無骨な感じで。

746 ：774RR ：2019/06/30(日) 01:08:45.41 ID:7X5jdgxd0.net

レバー替えたらローRPMアシスト効かなくなった
どうぞ調整したら…

747 ：738 ：2019/06/30(日) 06:25:43.64 ID:3+7bKdDu0.net

>>744
これ良いかも。さっそくポチッた。
ありがとう

748 ：774RR ：2019/06/30(日) 07:18:06.08 ID:k7+MmcG+M.net

小石対策にはなると思うけど、雨上がりの道は走ると砂がこのガード
に挟まりやすいかも。

749 ：774RR ：2019/06/30(日) 11:44:48.53 ID:dvomkZK00.net

>>746
俺もレバー変えてるけどちゃんと動作してるよ
センサー用の端子が外れてるか、それとも死んでるとか
あとはレバーの遊び位置調整するしか

750 ：774RR ：2019/06/30(日) 11:55:58.08 ID:ytDp3LhYM.net

>>746
クラッチのSW押すところの形状が違うんだろね。クラッチ側盛るかSW移動させるか。まーレバー替えるのが手っ取り早いだろうけどw

751 ：774RR ：2019/06/30(日) 14:21:29.67 ID:LgMOxCvW0.net

>>746
というとクラッチ握りっぱなしの状態に見てるのかな？
ギヤ入っていてクラッチにギラなくともセルが回っちまうのかな？

752 ：774RR ：2019/06/30(日) 15:28:12.35 ID:Dv098xVTM.net

>>746
クラッチセンサーのコネクタ外すとアシスト常にオン（アイドリング回転数が1500rpm前後になる）になるからそれで良いんじゃない？
ニュートラル時は回転元に戻るからそんなに燃費も変わらない

753 ：774RR ：2019/07/01(月) 02:07:19.35 ID:cVMFHd7h0.net

>>734
使いやすいってどういうことですか？
情報ありがとう

754 ：774RR ：2019/07/01(月) 18:45:56.57 ID:jE2dJMs8a.net

>>753
アクセルオフの挙動が穏やかになります。
ガクガクしにくくなる。
でもどんなイリジウムでもなるとは限らないと思います。因みに私はIU24です。

755 ：774RR ：2019/07/01(月) 19:17:39.34 ID:8pr3XGqwa.net

アクセルオフにすると燃料カットされるはずだからプラグ関係ないような気もするけど

756 ：774RR ：2019/07/01(月) 19:35:30.17 ID:YEso6TGA0.net

なんにも変わってなくても色々作業したあとは調子良く感じるからな

757 ：774RR ：2019/07/01(月) 21:32:20.99 ID:e99Od9uN0.net

>>755
燃料カットといっても0じゃないからね

758 ：774RR ：2019/07/01(月) 22:35:38.07 ID:qAJmcWqQ0.net

>>755
完全にカットされたらエンストするでしょう。
急激に薄くなったときにミスファイアがどのくらい起こるかが違う。

759 ：774RR ：2019/07/01(月) 22:36:36.76 ID:qAJmcWqQ0.net

>>756
出た。妄想で断言する奴。

760 ：774RR ：2019/07/01(月) 23:30:02.63 ID:4NnJorggr.net

このバイクプラグ変えるの大変だから何かしら効果があると思いたい気持ちはわかる

761 ：774RR ：2019/07/01(月) 23:33:27.40 ID:BZjBNl8h0.net

俺なんか1年点検に出して戻ってきただけでサスの動きが良くなった気持ちになれるから得だよな。

762 ：774RR ：2019/07/02(火) 05:49:07.75 ID:RJYu1Qs0a.net

>>761
一年点検じゃ微妙だけど車検レベルの整備ならリンクのグリスアップやフォークとホイルの捻れが解消されてサスの動きが良くなる事はある。

763 ：774RR ：2019/07/02(火) 08:15:13.66 ID:uyVgT/Gz0.net

俺なんて補充電しても絶好調に感じるぜ！ へへ

764 ：774RR ：2019/07/02(火) 08:57:55.92 ID:PSyyBN+sp.net

ホットプラズマとガンスパークつければいいんじゃね！？

765 ：774RR ：2019/07/02(火) 09:17:41.74 ID:VgVYQ2uV0.net

w800cafeみたいなベタなカウルついていたら良かったのにな。あれライト周り移植できないかな。

766 ：774RR ：2019/07/02(火) 12:33:34.67 ID:F+pui/dSa.net

>>760
妄想で話すと、堂々巡りでらちがあかない。話しに加わるなら試してからにしなよ。ガキじゃないんだろ？

767 ：774RR ：2019/07/02(火) 12:39:58.92 ID:F+pui/dSa.net

>>760
効果が無いのに3倍の値段で出す理由は？
因みにバイクのイリジウムはほとんどが、性能目的で、耐久性は変わらないんだぞ。

768 ：774RR ：2019/07/02(火) 12:48:00.36 ID:Dpy54je3a.net

皆さん釣られちゃだめよ〜だめだめ

769 ：774RR ：2019/07/02(火) 15:03:35.88 ID:7/1A+oOaa.net

両貴金属タイプだけが高性能で寿命が長いって考えでおk?

770 ：774RR ：2019/07/02(火) 17:15:50.71 ID:M+efmM6P0.net

残り3Lくらいから満タン給油しただけで吹け上がりが軽やかに感じてしまうほど感覚ガバガバだから、プラグ変えた変えたら別のバイクだと思うかもしれんw
どうせ雨でやることないし試しにIU24に変えてみるか

771 ：774RR ：2019/07/02(火) 18:35:17.96 ID:F/hJ4jXep.net

イリジウムにしても変わったかなと思うのは最初だけで、すぐ分からなくなる

772 ：774RR ：2019/07/02(火) 18:52:14.61 ID:PKeX3R850.net

新品同士を比較してないなら性能比較は無意味

773 ：774RR ：2019/07/02(火) 19:42:44.42 ID:7or17h4ca.net

>>770
アクセル開けて混合気が濃くなる時には差は出ないよ。吹き上がりが良くなったりはしない。
高回転で着火タイミングに影響出るのかとかは試してないし、試しても判らんかもしれん。

774 ：774RR ：2019/07/02(火) 19:48:12.16 ID:0k3w7oH/p.net

純正でも相当いいプラグ使ってるんでしょ？

775 ：774RR ：2019/07/02(火) 19:54:26.42 ID:p+YsDxdhM.net

あるバイク屋さんはイリジウムに否定的だったな。高いだけで変わらないよって。そういわれてしまうと、それでもイリジウムで！とは言えなかった。

776 ：774RR ：2019/07/02(火) 20:02:11.60 ID:RSM4579P0.net

低速とかでアクセルあおると何度かエンジンがプスッと止まるんだよなぁ
ハイオク入れると効果があるのかな？
小回り中とかの最中に止まらないのが救いだけどそんなもん？
最近発進時のパワー感も落ちてきた感じがするし

777 ：774RR ：2019/07/02(火) 21:02:59.34 ID:lr7v7BwS0.net

バイク屋もってけ
現物見て話すプロにかなう奴はいない

778 ：774RR ：2019/07/02(火) 23:23:01.21 ID:YV0ZMFZx0.net

>>776
ハイオクは自然発火する温度を上げるだけ。
着火点前に自然発火を防ぐ効果がある。
混ぜ物をしているから発火点が上がるんだが
混ぜものにはエンジン洗浄剤が使われるから、
若干エンジン洗浄効果がある。
現象がそれだけだとよくわからないが
アイドリング時にエンジンが息継ぎしてないか？
かぶっているのかもしれない。

779 ：774RR ：2019/07/03(水) 00:56:52.69 ID:mr6yrDmv0.net

>>776
その症状、やっぱり出ますでしょう？　特に発進時低回転のトルク痩せとか。
このスレに書いても”それってヘタクs……”とか”どう考えてもクラッチｗ”だそうだから。

オレは今の段階で乗り方以外でどう対処するか納得いく説明が得られた。　

780 ：774RR ：2019/07/03(水) 01:39:07.91 ID:Dh6dLYfz0.net

>>776
イリジウムとプラグコード強化すべき時が来たか！？

うーむ、自分は変なエンストは2016初期型にて一度も全く無い。

起きる人のバイクの年式はどうなんだろ？
何かはサイレントプチ変更とかあるのかもしれない。

781 ：774RR ：2019/07/03(水) 01:50:56.33 ID:F88L2FQl0.net

吸排気はノーマルなん? スロボの汚れの確認とかは?

782 ：774RR ：2019/07/03(水) 05:46:24.24 ID:2g1n9+YJ0.net

↓これ欲しいんですけど、
http://www.zeta-racing.com/clamps/option_upper/index.html
SV650ABSのハンドルバークランプのネジのセンター間の寸法解れば
教えてください。
計れば良いんだろうけど、まだ手元に来てないので。

783 ：774RR ：2019/07/03(水) 08:55:46.07 ID:WTwnm/CYr.net

>>779
さっさとバイク屋持っていけよw