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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE

1 :774RR :2019/05/22(水) 01:00:07.60 ID:dBU1OogUr.net
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 74 【RIDE】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552841832/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

127 :774RR :2019/06/03(月) 20:01:28.63 ID:d79zVNZhM.net
オレは走るのが好きなんでまともに始動しない壊れる心配アリアリなバイクなんてタダでもいらんな
でもこのバイクが好きで部屋の中に飾っとくとかいう楽しみ方もあるんだろうしそういうのも否定はしない

128 :774RR :2019/06/03(月) 20:14:25.20 ID:B1Hz7DIka.net
>>126

保証は兎も角、一台保有が一杯なモンにとっては切実な課題よ?
バッテリー上がりで押しがけすら受け付けんインジェクションは機械的欠陥車じゃ!という本音は有るもんな。
まあ、最近は補充電器が安く出回ってるからどうって事もないし、レギュレータパンクをビビらんで良い環境下ならトライアンフは良いバイク作ってると思う。
然しディーラーが矢鱈入れ替わるのは未だに気に入らん。

129 :774RR :2019/06/03(月) 20:16:54.51 ID:n4ySzuMdd.net
走るのが楽しい
走らせるのが楽しい

人それぞれ

130 :774RR :2019/06/03(月) 20:47:05.19 ID:ORtGs/4L0.net
ディーラー…横浜…北…
うっ頭が…!

131 :774RR :2019/06/03(月) 23:00:16.65 ID:8ZX8FMLr0.net
>>130
コラッヤメナイカ(`・ω・´)

132 :774RR :2019/06/03(月) 23:19:17.73 ID:R5awh5HGH.net
代金受け取っておいて夜逃げしたとこだっけ?

133 :774RR :2019/06/04(火) 12:00:01.52 ID:9HGc6qKe0.net
デイトナだかを預けたら帰ってこなくなったとかいう人いたけどあの後は結局どうなったんだろ

134 :774RR :2019/06/04(火) 19:42:57.68 ID:UXYfTnjea.net
続報無いの?

135 :774RR :2019/06/04(火) 21:58:19.84 ID:Gy8SF1XQ0.net
陸運局で名義変更されてるの確認したって記事は読んだ記憶あるな
その後どうしたんだろ

136 :774RR :2019/06/04(火) 23:04:10.99 ID:UXYfTnjea.net
バイク速報の記事
http://baiku-sokuho.info/archives/1063261675.html
民事で終わりみたいね

137 :774RR :2019/06/05(水) 00:32:10.15 ID:OIlWxAILa.net
着物屋と同じなのにね
影響の問題かな?

138 :774RR :2019/06/05(水) 06:02:55.34 ID:PXbDE5yv0.net
なるほど。バイクを盗られたって話が出ないと思っていたら、
客のバイクを債権者に持っていかれないよう、修理・返却してから飛んだのね。
廃車手続き中の人とシート注文した人は可哀想だが。

139 :774RR :2019/06/05(水) 15:07:26.46 ID:Ryh//1ZYd.net
ぶっちゃけ、トラしか売れなかったら商売厳しいわな

140 :774RR :2019/06/05(水) 19:05:29.54 ID:K1WVK/mZM.net
買ったディーラーが閉店したら以降のメンテはどうなるんだ
近辺のトラディーラーが客ごと引き取るのかね

141 :774RR :2019/06/05(水) 19:24:27.54 ID:LYBmXUETa.net
>>139
というよりあそこは立地が最悪だった。
名前こそ横浜だが電車交通が超不便で近隣住民も少なめな地域。

どうせなら新横浜の街中にでも構えれば良かったのに。

142 :774RR :2019/06/05(水) 20:01:08.68 ID:R7kzHPGmd.net
>>141
今の横浜のディーラーには、新山下店と港北店があるがどちらも電車で行きやすいかというと微妙だな。

143 :774RR :2019/06/05(水) 20:53:10.26 ID:yhYbbM6j0.net
保証残り中古or新車ならバロンで買っても正規の新車保証2年付くから態々正規ディーラーで買う必要もないと思うけどね。
トラ、ドカ、BM、ハレと全部バロンの新車で買ってるけど、保証や整備関係で困ったことないぞ。
まあ、正規Dじゃなく店舗に部品在庫がないからメーカー発注とか診断機が来るまでの時間はかかるくらい。

144 :774RR :2019/06/05(水) 21:14:23.18 ID:x62RVYXy0.net
>>143
バロンは店舗のクオリティのバラつきがひどいからな。いい店はいいんだろうけど、近所の店がいい店なのかは分からんし

145 :774RR :2019/06/05(水) 23:16:21.54 ID:/CfUYP1m0.net
ま、そういうことならディーラーだって怪しいもんだがw

146 :774RR :2019/06/06(木) 00:36:30.89 ID:TZjD0CWHa.net
うちの近くのバロンは良いよ
店長がやり手で店員の教育も行き届いてる
杓子定規にバロンの規定とやらにとらわれずに融通きかせてくれたりするし

ちょっと離れたとこのバロンはオイル交換もまともに出来ないし、知ったかぶりするしでクソだけどな

147 :774RR :2019/06/06(木) 14:22:47.25 ID:pnvsLwhHM.net
赤男爵って並行輸入でしょ
リコール出た時に連絡も確認も無かったから外車は微妙

148 :774RR :2019/06/06(木) 15:27:20.43 ID:EFGHJVYIM.net
リコール対象の場合は対策してくれるやん

149 :774RR :2019/06/06(木) 18:24:41.95 ID:jAS88xnUd.net
>>147
ほとんどがトラ東京経由の正規。

150 :774RR :2019/06/06(木) 20:26:46.94 ID:WvRSJoPIa.net
>>140

正規店辞められてもう5年は経つが、未だ元寺で面倒見て貰ってるぜ?
まあ、走行2万キロ程度だしエンジンチェックなんてレギュレータがパンクした際しか出た事ないけどな。 勿論バイクは快調で不満もない…トラジャから新車やイベントのご案内なんて全く来ねえのは清々しいレベル。
きっと、ユーザーのプライバシー保全には気を遣ってらっしゃるのだろうな…10うん年前迄乗ってたカワサキは未だに月一で宣伝メールを送って来るのと対称的だ。

151 :774RR :2019/06/06(木) 20:35:04.24 ID:y0xFefjca.net
>>150
それはその店が良心的で助かってるだけだぞ
おれの買ったとこもトラジャに一方的に切られたけど、手を尽くしてパーツも診断機も過怠なくやってくれてる

すごく感謝してるけど次はBM乗る

152 :774RR :2019/06/06(木) 21:45:18.87 ID:wH0QyYQU0.net
>>151
香川ですか?

153 :774RR :2019/06/06(木) 22:07:52.34 ID:y0xFefjca.net
>>152
九州ですよ
たしか寺4つあったけど今は福岡に1件だけかな

154 :774RR :2019/06/07(金) 08:58:27.05 ID:yVRlNOoM0.net
>>151
うちも正規勝手に切られたとこだけど、かなり面倒見よくて助かってる。
このまま車検とかも任せて大丈夫そうかな。
正規は色々イベント案内多くてめんどそう。

155 :774RR :2019/06/07(金) 13:21:12.40 ID:Y/nsYlTQM.net
トラジャってなんか嫌だな

156 :774RR :2019/06/07(金) 16:04:47.51 ID:SmsGExFE0.net
本体が高級ブランドのプロデュースを得意とする社長呼んできて「高級ブランド物にして」と舵取りさせてるんだからしょうがない

157 :774RR :2019/06/07(金) 17:31:06.00 ID:5biG/nJS0.net
中身が伴うならそれもいいと思うけど、現状のままならただのボッタクリでしかないと思います

158 :774RR :2019/06/07(金) 17:34:24.22 ID:3iWsedUA0.net
>>147
一昔前は並行輸入で保証はバロン保証だけだったけど、
トラに限らず最近の外車は大概正規D経由だから正規保証はちゃんと付くよ。

159 :774RR :2019/06/07(金) 17:59:35.11 ID:6yOClsV70.net
>>151
BMも似たような感じだよ

160 :774RR :2019/06/07(金) 20:30:32.60 ID:SmsGExFE0.net
>>157
クラッチ握ったりギアを入れたときの重さや感触は他所より一頭地抜けてるとは思うんだけどね
見た目の質感もどんどん良くなってるし。
ただ、そこで狙うは「こんなにもお買い得、どんどん買って」だろうに
「しっかり演出したからノせられてしっかり余分に払え」はちと通用しないわな

161 :774RR :2019/06/07(金) 20:51:04.15 ID:ifvkUzci0.net
>>160
高級ブランドってのは製品の品質はもちろんだけど、顧客に特別感を与え、出来るだけ不便を強いない事が肝だと思う
例えば国内に1箇所くらいは部品庫があってもいいだろうに、一切在庫は抱えずにその都度本国手配
顧客は修理で何週間も待たせて当然みたいな態度ではね……
そういうサービスやフォローの充実は高級感に欠かせない要素だと思うな
その辺がおざなりで店の雰囲気だけ高級感を出そうとしてるのが凄く嫌

162 :774RR :2019/06/07(金) 20:59:38.77 ID:BwjZx/xnr.net
日本国内に保管庫を置くと言うことはコストがかかる
そっくりそのまま販売価格に乗っかってくる

と思ったけど今時国内にパーツセンターもないのか

163 :774RR :2019/06/07(金) 21:06:28.15 ID:ifvkUzci0.net
そそ
これだけのサービスが受けれるならそりゃ高いのも納得できるわ、というものが特に無いのよ
高そうな店構えでお洒落なバイク並べて、その中身は?っていう

164 :774RR :2019/06/07(金) 21:24:44.05 ID:SmsGExFE0.net
まずは綺麗な広いショールームで
>>顧客に特別感を与え
を手始めに、ってとこなんだろう。
海外手配でもいいんだよ?「必ず1週以内に部品は到着します!!」位言ってくれれば
ドカが最近そんなことやってた気がするが

165 :774RR :2019/06/07(金) 21:24:45.04 ID:SmsGExFE0.net
まずは綺麗な広いショールームで
>>顧客に特別感を与え
を手始めに、ってとこなんだろう。
海外手配でもいいんだよ?「必ず1週以内に部品は到着します!!」位言ってくれれば
ドカが最近そんなことやってた気がするが

166 :774RR :2019/06/07(金) 21:38:12.00 ID:SmsGExFE0.net
あれ、二重投稿失礼

167 :774RR :2019/06/08(土) 00:21:50.36 ID:d1+ifKHh0.net
最近は不具合のリコールも反応早くなってるし
昔のストトリレギュパン祭りで中々リコールにならなかった時みたいに
安全や信用に関わる問題を放置することが無ければ
今の品質だったら客は自然と付くし評価も上がってブランド力も付く

168 :774RR :2019/06/09(日) 02:10:57.59 ID:wqxeChQ7K.net
復活からついこないだまでは
ベンベやハーレーやドカみたいな空虚なイメージ戦略はからっきし、
でも品質は負けません、乗って頂ければ解ります
――みたいな質実剛健が好感を持てたんだが。
路線転換でおかしな方向に行ってるな…。

169 :774RR :2019/06/09(日) 15:53:30.70 ID:OstkKM3ba.net
トラジャは今の方向性になる前から別の意味でちょっとアレだったけどね
最近はインスタやってる一般人のバイク乗りの女に車両を長期貸与したり、何がしたいのか分かんねえわ
あれ見てエクスプローラ欲しい〜とかってなるのかな
ならねえよな

170 :774RR :2019/06/09(日) 16:05:52.01 ID:4ppQiLAn0.net
ファッション方向に振りすぎな気もする

それはそうといかにもトライアンフって感じの渋めのバイクだしてほしいな

ちょっとホイールベース長めでスリムな昔のバイクっぽい、クルーザーではないやつ。

ボンネビルは豪華でファットな感じになりすぎな気がするんだよね

171 :774RR :2019/06/09(日) 16:09:48.54 ID:Ax8ZoTJsr.net
日本人の意向一つでトラ全体がそーゆーの出すことはないと思うけどね

172 :774RR :2019/06/09(日) 16:22:23.32 ID:H0tSDUBM0.net
トラの方向性はDGRに凝縮してるでしょ
二輪乗りのイメージ向上
あわよくばチョイ悪ハーレー乗りの対極に位置付けたいとかそんな感じで
別に悪いとは思わないけど
日本の文化、気候的に難しいと思うけど

173 :774RR :2019/06/09(日) 16:43:44.13 ID:Qt3mUbXE0.net
バイクに興味なかったミーハー層を囲い込みたい気は感じる

174 :774RR :2019/06/09(日) 17:13:52.94 ID:GCJ4FMb7a.net
ハーレーの壁、SRの壁は厚いで。

175 :774RR :2019/06/09(日) 17:37:57.69 ID:4ppQiLAn0.net
ハーレーほどの特徴はトライアンフにはないかもしれないね

あれはホントに独特だ。古典的機械をガッコンガッコン動かしてる感じ。

176 :774RR :2019/06/09(日) 18:07:03.41 ID:VZmgJhQsd.net
ラバーマウントで震えるエンジンが格好いいとか
ハーレーに乗ってると他では通じない感覚が身に付くらしいね
乗り手を洗脳するパワーが他のメーカーにあるかと聞かれるとなかなか難しい
トラはトリプルとツインやクルーザーでマインドが分散してる気がする

177 :774RR :2019/06/09(日) 18:13:51.25 ID:QK5kUNDe0.net
製品ポートフォリオとしては正しいやんけ。
ツイン系、トリプル系でそれなりにラインナップ広げてるしこれ以上それぞれで車種増やしてもな。
商品数はもう十分。後は値ごろ感と品質感で勝負してほしいわ。

178 :774RR :2019/06/09(日) 19:48:44.05 ID:ZJ0cvOQ30.net
moto2のエンジンもかなり良いみたいだし
うまくやればちゃんと人気は出そうなんだが
どうにも日本ではまだまだ存在感薄い気がする

179 :774RR :2019/06/09(日) 20:06:36.44 ID:jc6vBxau0.net
趣味性が高いバイクだからこそ尖ったもの、もしくは日常生活に寄り添うような例えばスクーターなんかも他社はあるし、どうしてもトライアンフだって決めてになるのはブランドイメージのクラシック路線くらいだからこんなもんだと思うな
クラシック以外だとトリプルとかデイトナもあるが、そっちはトラ以外でも選択肢あるから納得して選んでるユーザーと考える
他の外車と比べると良くもなく悪くもなくでホンダに近い印象
俺はハーレーとは対極する今のトラの洗練された(風な)雰囲気に惹かれてT100手にしたけど工業製品としては満足してるからもう少し人気出てもいいと思うわ

180 :774RR :2019/06/09(日) 21:35:19.33 ID:UvZcd7i/0.net
900ccのほうにちゃんと6速ギアとクルコンが付けば考えるんだがな
差別化し過ぎでダメ

181 :774RR :2019/06/09(日) 21:37:45.41 ID:4ppQiLAn0.net
900はエントリーモデル扱いされちゃってて見劣りするようなラインナップになってるのはダメだよね
T100はそうでもないけど、それ以外は安っぽさがでちゃってるもんなぁ

182 :774RR :2019/06/09(日) 21:40:36.40 ID:Qt3mUbXE0.net
>>180
これはトラに限らない話だけど、とにかく大排気量の方がすごい!高い!多機能!で差別化してあるのやめて欲しいよな
リッター未満の方が乗ってて楽しいのに

183 :774RR :2019/06/09(日) 22:12:44.23 ID:UvZcd7i/0.net
900ツインのせっかくのモリモリトルクこそ6速入れて高速をトコトコ悠々走りたいのにな
当然クルコンONにして。
それをOPとして選ぶことすらできないのがどうしようもない、ミッションなんか共通6速にしたほうが
コスト削減にもなるだろうに。
もしくはインディアンのスカウトみたいに5速モデルも6速モデルも一番高いギアのギア比は同じ、とかにしてくれ

184 :774RR :2019/06/09(日) 23:54:59.56 ID:wQsGibDK0.net
T100とストリートツインってどう違うの?
誰かおせーてください

185 :774RR :2019/06/10(月) 00:05:03.44 ID:F8OOR99D0.net
>>184
見た目以外の機能的な違いだと
T100の方がタンク容量でかい、タコメーター付いてる、何故かフローティングディスクブレーキになってる
ただし重い
あと現行のストツイは10馬力上がったけどT100はそのままなはず

186 :774RR :2019/06/10(月) 00:37:36.58 ID:guj0RW2e0.net
ボンネビルのt120とt100ってフレームの素材が全然違うのか?

187 :774RR :2019/06/12(水) 02:30:16.76 ID:7JdI3TCK0.net
>>185
ありがとう
t100はちょっとゴージャスなモデルって程度なんだね

188 :774RR :2019/06/12(水) 13:25:17.20 ID:ayu0ZpAZa.net
ストツイと比較するのはなんか違う気もするが
元々クラシックカテゴリーでノーマルボンネビルの上位車種でT100があったわけだし

189 :774RR :2019/06/12(水) 17:39:21.97 ID:udKwix7K0.net
トライアンフ・ジャパン@TriumphJapanKK
ネプチューンの原田泰造さんがトライアンフ東京に納車のため来られました!
ダンディな原田さんが選んだのはボンネビル・ボバー!!
とてもお似合いでした。おめでとうございます!
https://pbs.twimg.com/media/D82SKsoV4AAuCVX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D82SKslV4AApUl7.jpg

190 :774RR :2019/06/12(水) 18:18:28.65 ID:vk1T8IGI0.net
腕と脚が余っててライポジつらそうだなボバーで良かったんか

191 :774RR :2019/06/12(水) 18:49:11.28 ID:Oecnz9uUd.net
177センチで、チュートリアル徳井と同じぐらいの身長だもんな

192 :774RR :2019/06/12(水) 18:55:46.86 ID:nfY2y1gFd.net
泰造?
この体格ならフォーティーエイトの方がしっくりきそう
フォワードコントロールのまま乗れそうね

193 :774RR :2019/06/12(水) 18:59:03.89 ID:quxAGTwa0.net
バイク乗るんだな
しらんかった
しかも芸能人ご用達のハーレーじゃなくトラとは。
まあハーレーも所有してそうだけど。。。

194 :774RR :2019/06/12(水) 19:29:43.78 ID:+ZMFmqxuM.net
普通にカッコいいな

195 :774RR :2019/06/12(水) 20:15:21.80 ID:N4I1B+a40.net
ボバーはフォワードコントロールみたいな姿勢だとかっこいいんだけどな
ミッドコントロールだと脚きついわ

196 :774RR :2019/06/12(水) 20:31:49.08 ID:euPBRcIIa.net
スピードマスターいいぞ

197 :774RR :2019/06/12(水) 20:47:42.36 ID:2k/m39C10.net
おっと短足の俺の悪口はそこまでだ

198 :774RR :2019/06/12(水) 22:26:17.62 ID:ga2yPfxL0.net
知り合いにボバー乗ってるのいるが、確かにバイク自体はかっこいい。だが乗った絵はクソする洋式に車輪が付いている様だ。笑いを咳払いで誤魔化している。

199 :774RR :2019/06/12(水) 23:22:31.19 ID:cfb93BZH0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Apaou2tLFFE&list=PLV_pVPWvwOwArkh-WbeQGajMizIDPveih&index=197&t=0s

これ見て欲しくなってしまった。

200 :774RR :2019/06/13(木) 00:52:37.34 ID:lNL/3d0Y0.net
新色も出るぞ買おうぜ
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000058.000031383.html

201 :774RR :2019/06/13(木) 22:07:29.86 ID:j7x6WxgB0.net
>>199
俺も短足族なのでこの人のインプレは参考になる

202 :774RR :2019/06/13(木) 22:15:56.07 ID:A3gPMaNJ0.net
これT100なの?スクランブラー?

https://www.pinterest.jp/pin/68732627845/

203 :774RR :2019/06/13(木) 22:22:07.66 ID:Moh2dza90.net
思いっきりT100って書いてあるぞ
現行モデルじゃないけどね
そこのカスタムショップは何でもとりあえず太いブロックタイヤ履かせる所だ

204 :774RR :2019/06/13(木) 23:53:45.00 ID:YJfijggb0.net
ドカのスクランブラー1100みたいだな

205 :774RR :2019/06/14(金) 03:22:59.07 ID:nHFhxASia.net
スクランブラーカスタムなんてどれも似たようなもんよ

206 :774RR :2019/06/15(土) 08:54:57.47 ID:jLHOpfpa0.net
スラにリコールみたいね

207 :774RR :2019/06/15(土) 11:51:17.95 ID:iwoHM6I10.net
ほれhttps://news.webike.net/2019/06/14/159482/

208 :774RR :2019/06/15(土) 11:52:55.34 ID:iwoHM6I10.net
このリコールT100とストリートツインでもあったね
寺行ってくるか〜

209 :774RR :2019/06/15(土) 11:56:37.68 ID:Bzn7qWnqM.net
T120 の時の不具合と同じだね
何故タイミングをずらしてリコール申請したのか
一度に対応しきれないからかな

210 :774RR :2019/06/15(土) 12:57:38.45 ID:oTVySFgn0.net
ハンドルフルロックでの8の字を繰り返したりを想定してないのかな
初期のトリプルはハンドル切れ角が少なくて取り回しにくかったけど
ボンネビルなんかの最小回転半径ってどれくらいだろう

211 :774RR :2019/06/15(土) 13:14:01.26 ID:0AePnlcVM.net
切れ角大きいと小さいタンクバックしか付けれないから、適度な切れ角が1番いい

212 :774RR :2019/06/15(土) 13:31:26.14 ID:777P1+DTr.net
エンジンオフでハンドルきって押し引きすればなるよね。てか俺もこの症状出たよ。もう直してもらったけど

213 :774RR :2019/06/17(月) 16:47:49.15 ID:FCSLvqOT0.net
15年ぶりにバイク乗ります!スラクストン買いました。ヘルメットは何が良いのですか?ジェットかな?
オススメのウェアのブランドは最近は何ですか?
トライアンフ乗りの雑誌って無いのですかね?

教えてちゃんですみません

214 :774RR :2019/06/17(月) 16:52:17.00 ID:O1Wb7yvPM.net
>>213
2輪館かライコ行って好きなの買え。

215 :774RR :2019/06/17(月) 16:57:57.49 ID:4U0jmfIm0.net
>>213
自分の走るスタイルで決めたらいいよ
高速乗る機会が多い、割とサクサク走りたい、
夏の早朝や夕方から夜に走る事がある、
音楽を聞いたり仲間と通話しながら走る予定……
なら、ジェットはお勧めしない
不便&不快で嫌になってくると思う

216 :774RR :2019/06/17(月) 17:54:21.40 ID:9RtYkTU8r.net
>>213
SHOEIのZ7いいよ。俺もスラRとZ7だからww

217 :774RR :2019/06/17(月) 19:25:20.23 ID:DAyEz2C5d.net
野良で水スラ乗ってる人1回しか見たことないわ

218 :774RR :2019/06/17(月) 19:28:35.35 ID:7sg/dUKi0.net
街乗りのみならジェットでいいけど高速乗るとか峠行くならフルだよね。ジャケットはコミネとか所謂系が嫌なら寺で買った方がいい気がする

219 :774RR :2019/06/17(月) 19:38:35.90 ID:+uDJtRpYr.net
デラのもボッタクリ
eBayでSサイズ買っときゃ大丈夫

220 :774RR :2019/06/17(月) 21:40:10.94 ID:lEavul920.net
>>213
おめー。良いバイクライフを!田舎住まいで行き先も田舎道トコトコならジェットが似合うけど他の人書いている通りフルフェイスの方が安全快適。後は軽いけど丈夫、ボディーカラーとのマッチングで選べば吉かと。

221 :774RR :2019/06/17(月) 22:37:27.25 ID:5HDxw6nuM.net
空冷こそが本物の偽トライアンフだ

222 :774RR :2019/06/18(火) 07:34:38.51 ID:C8Rk5Nts0.net
皆さん、ありがとうございます。

そうなんですね〜、ジェットでショーエイのj-クルーズを買う予定でした。
走る場所は、山と峠です。基本的に普段は乗らないです。
フルフェイスは、キツイかと思ってました。
悩みます。

223 :774RR :2019/06/18(火) 11:27:00.22 ID:RGgrIqww0.net
ex-zeroかっこいいよ

224 :774RR :2019/06/18(火) 11:31:41.51 ID:BPtDRTlv0.net
>>222
GT-Airのインナーバイザー便利よー

225 :774RR :2019/06/18(火) 12:09:18.09 ID:9wXTqXMOp.net
EXゼロ再販いつだろね

226 :774RR :2019/06/18(火) 18:21:14.52 ID:C8Rk5Nts0.net
なぜ?ジェットはダメなのですか?
音ですか?

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