VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part48

1 ：774RR：2019/05/23(木) 14:29:50.21 ID:caqKZy86.net

V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ！！

＜公式ページ(現行型)＞
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外＜イタリアホンダ＞
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512188657/
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536089382/

次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守必要みたいです。

680 ：774RR：2019/10/13(日) 09:39:38.22 ID:RjewVh91.net

>>624
先月末に逆ルートで九州→東京を下道で行ったけど、初日岡山市泊、２日目刈谷安城泊で、３日目夕方に新宿に到着できました

681 ：774RR：2019/10/13(日) 17:31:37.69 ID:dlkrwINf.net

全く影響なくキャンプツーリングしてた。
そろそろ冬眠の時期なので、冬の間に何を交換しようか考えてる。
チェーンとスプロケットいこうかと思うんだけど、スプロケットは社外品あるのかな?

682 ：：2019/10/13(Sun) 23:31:46 ID:lWZMeMSp.net

納期の都合で純正にしたけど、ザムならあったと思う

683 ：774RR：2019/10/14(月) 09:10:46.63 ID:lAbNEFbY.net

前に注文したら受注生産だったよ

684 ：774RR：2019/10/14(月) 09:56:42.95 ID:fFe0dPeC.net

海外取寄なら前後5000円あれば買える

685 ：774RR：2019/10/14(月) 10:58:52.93 ID:iZTkZKNL.net

2017の純正マフラー買おうと思ったけど8万かぁ　
なんか見た目が良くて同じくらいの音のマフラーないかな？

686 ：：2019/10/14(Mon) 13:16:59 ID:4PSPM8xE.net

>>685
TSR
値段も一緒くらい

687 ：774RR：2019/10/14(月) 14:47:10.80 ID:Oh02+nAS.net

TSRの見た目が良いとかギャグもほどほどにな

688 ：685：2019/10/14(月) 16:55:27.79 ID:HAh+ZU6v.net

ありがとう。TSR今みたけど好みじゃなかったです。探してくれたのにごめんなさい。純正ヤフオクに出てくるまで待つしかないかぁ　前期型のマフラーはたくさん出てるんだけどね

689 ：774RR：2019/10/14(月) 20:56:54.52 ID:C4guTZZB.net

>>682-683
ありがとう。
検索もしてみたら、XAM、AFAMは前後、サンスターは前だけあるみたい。
受注生産かぁ。あえて社外にする理由もないのかなーって思えてきた。
スプロケットは純正で困ることがないのも確かだしねぇ。

690 ：：2019/10/15(Tue) 08:11:57 ID:E/qk77Fl.net

14年式に17年式のマフラー付けたら車検通らないって話は何度も出てるから気になってる
手に入ったら測ってみてみんなにも教えて欲しい

691 ：774RR：2019/10/15(火) 09:55:28.83 ID:mRexA+43.net

音圧やガス検で通らないんじゃなくて、純正は型式とセットだから他の型式に付けても車検通らない(通せない)んだよ。

692 ：774RR：2019/10/15(火) 16:59:39.97 ID:xH/hROeB.net

見た目が純正だし、検査員も気づかなくてそのまま通ると思うけど　社外マフラーなら目立つから書類ないとダメだけどね

693 ：774RR：2019/10/16(水) 08:03:21.27 ID:1Us6MhRX.net

検査員は車種別の純正形状を覚えておかないといけないのか
大変な仕事だな

694 ：：2019/10/16(Wed) 12:31:25 ID:gnTwqJFj.net

そんな事する必要ないから
車検証の年式とマフラーのどっかにあるJMCAやヨーロッパ認証のeマークと認証番号で判断できるし
社外なら証明書も持っていかないと行けないからね
だから14'に17'のを付けるとe1規制にe4マフラーで適応外になる

695 ：774RR：2019/10/16(水) 18:29:32.65 ID:qETpZ6pG.net

確か17年からヨーロッパの規制と日本の規制が同一化された故に、この音量でも車検に通る事になっていて、それ以前の日本独自の規制対象のモデルに現行のマフラーを取り付けるのはNGという理屈だったな。
そういった理由からドカの日本仕様も17年以前はダサい筒型マフラーが着いていたのを覚えてる・・・

696 ：774RR：2019/10/16(水) 18:34:19.57 ID:b6FAxeGK.net

>>663
グレートウルトラ超絶遅レスだけど
全身電熱はきつくない？
全身電熱にできるのはハーレーくらいって
どこかで見た記憶が

697 ：774RR：2019/10/16(水) 19:49:10.02 ID:OquXZnaF.net

>>695
多分それ。当時の規制に準拠。

698 ：774RR：2019/10/16(水) 23:38:12.92 ID:MBvrm/dl.net

>>696
ゴメン全身電熱と行ってもジャケットとパンツだけ
ハンドルカバーしてるからグリヒのみで大丈夫だし靴下までは考えてないんだ。グリヒ込みで計算したら100ワット弱だから大丈夫じゃないかな？毎回最強で使うわけでもないしね
VFRって下半身は風当たらないからパンツまで必要なかったかな？

699 ：774RR：2019/10/16(水) 23:44:32.60 ID:3WCMuGDa.net

そんなに14年モデルのオーナーは、
17年モデル並みにうるさくしたいの？

700 ：774RR：2019/10/17(木) 00:14:15.75 ID:obB8vcIE.net

17年式は自分に聞こえてくる音量は確かに大きいけど
少し離れて聴くと存在感はありつつも低くてジェントルないい塩梅の音だよ
あれがいいなと思うのはよく分かる

701 ：774RR：2019/10/17(木) 01:36:07.49 ID:D3A8uZ5D.net

単純にマフラーでカタログ上は2馬力ほどパワーが上がっていて、音以外にデザインも良くなってるから、
下手に社外品を入れるよりも17年の純正を入れる方が良いということだろうね。

702 ：774RR：2019/10/17(木) 08:21:43.31 ID:pyosXT+E.net

2PS差よりも、
運動曲線（実測）の差が気になる。

703 ：：2019/10/18(Fri) 07:51:16 ID:1FDBt5D1.net

だいたい何キロくらい走ったらリアサスへたってくるもん？
うちのは今のところ3万キロいかない程度だがまだ問題ない感じだけど、そろそろなのかなぁと。

704 ：774RR：2019/10/18(金) 17:34:55.87 ID:+R1iFoCt.net

マフラー変えるとアイドリングが爆発音みたいでうるさいよね。V4だからかな？

705 ：774RR：2019/10/18(金) 22:17:54.18 ID:fyQ5gzaT.net

17年式の2ps増はマフラー+変更されたマフラー用の燃調セッティングもあるんじゃないの？

706 ：：2019/10/19(Sat) 00:46:44 ID:JStP849s.net

>>705
そうだね

707 ：：2019/10/19(Sat) 10:36:22 ID:YJd/5Ud+.net

>>703
走行2万キロ未満でも旧車なんかは大抵ヘタってるし
経年劣化もあると思う
5年10万キロくらいまでは誤魔化せるよ

708 ：：2019/10/20(日) 06:33:54 ID:o6XBO5et.net

エンジンの熱が心地よい
いい季節になった

709 ：774RR：2019/10/20(日) 13:52:49.47 ID:KRrU/StQ.net

あの排熱は冬には活躍してくれるの？初大型なんでわからん
前のZZR400はまったく温かくなかった。トラックの排気で暖をとる日々とはおさらばできる？

710 ：774RR：2019/10/20(日) 13:59:19.18 ID:Of82I8GV.net

実感は無いけどカウルとエンジン熱は縁の下の力持ち的なサポートをしてくれていると思う

711 ：774RR：2019/10/20(日) 16:34:36.22 ID:M0AynaEz.net

そして夏はすぐにチュィ〜ン

712 ：774RR：2019/10/20(日) 19:16:48.87 ID:B3EWs/2R.net

冬寒くて夏暑いのが大型バイク
期待すると裏切られる

713 ：774RR：2019/10/20(日) 22:43:32.10 ID:VaZvSKCd.net

冬にVFR乗ると寒いのは寒いが降りるともっと寒いので

714 ：774RR：2019/10/21(月) 07:26:33.78 ID:zwqBgyAt.net

ゆるキャンステッカー欲しくて今日身延山まで行って、距離あるんで泊まりにしたけど、明日天気悪いみたいだよね。失敗したかも　マフラーノーマルに戻すかな

715 ：774RR：2019/10/21(月) 20:51:48.72 ID:kVfu6LFH.net

現行の2室構造のマフラーってどうなってんだろうな
https://livedoor.sp.blogimg.jp/yoikokko/imgs/1/b/1bd5895f.jpg
これの3室が無い感じで下のパイプは1室から出てんのかな？

716 ：774RR：2019/10/21(月) 21:05:12.58 ID:XF+hLcvD.net

>>715
試してくれけろ
とりあえず片方ずつ水でも入れて、
両方から湯気が出るか片方から湯気が出るかで判別してくれ

717 ：774RR：2019/10/22(火) 15:22:58.72 ID:RB0FcExX.net

今日長距離乗ったらシフトインジケータが点かなくなりました。エンジン切ったら治ったけどセンサー交換しないとダメな感じですかね？

718 ：774RR：2019/10/22(火) 17:02:54.59 ID:DuvIs3+l.net

>>717
正常でもたまによくある

719 ：717：2019/10/22(火) 17:09:58.84 ID:bGd5v6v4.net

>>718 ありがとうございます。ちょっと様子見てみます。雨の中走ったからもありますかね？

720 ：774RR：2019/10/22(火) 17:15:12.33 ID:UwKkEKPb.net

>>718
それって「-」表示じゃなくて？
7ヶ月乗ってて消えたことないけど。

721 ：774RR：2019/10/22(火) 20:03:54.42 ID:oDSx+LOf.net

>>720
ハイフンになったり∞の字にぐるぐるする表示になったりすることはあるけどそれは仕様
何も表示されないという状態は見たことがない

722 ：717：2019/10/22(火) 21:01:28.08 ID:bGd5v6v4.net

言葉足らずですみません。ハイフンで点滅した感じです。ギア変えてもずっとそのままだったので

723 ：774RR：2019/10/22(火) 22:20:37.91 ID:+FMukkTX.net

うちのは３速へのチェンジがうまくいかないとハイフンになることが多い気がする
初MTで、ギアチェンジは下手くそ

724 ：774RR：2019/10/22(火) 23:44:00.89 ID:NfBk++g6.net

ギアのドッグが噛み合っていない時に-表示される事がよくあるね。
速度に合っていないギアを選んだ時とかオイルの劣化でミッションが渋くなった時になりやすい。

725 ：774RR：2019/10/23(水) 00:54:05.87 ID:0Jar6Sgx.net

販売店で見てもらったら段数のセンサーのギボシだかが緩んでたことあった

726 ：774RR：2019/10/23(水) 20:43:12.05 ID:bacmRF10.net

買ってから初めて300kmぐらい走ったけど、なんか疲れないというかアクセルの反応が優しいバイクだね。坂道とかギア落とさないと加速不足みたいな感じはするけど　

727 ：774RR：2019/10/23(水) 21:00:23.12 ID:vopx2kW8.net

そうとても優しい
たまに7000か8000rpmまで回して遊んでもいい
4バルブになると海苔味が変わって楽しい

728 ：726：2019/10/24(木) 08:01:08.24 ID:pqfPkY6i.net

並列4気筒だとグヮッてパワーが出るけど、このバイクはなんというか盛り上がりが無くて一定みたいなイメージ　気筒によってこんなに違うんだね。アプリリアとかドゥカティのv4 もこんな感じなのかな？

729 ：774RR：2019/10/24(Thu) 19:54:21 ID:LHoeW6Yu.net

V4エンジンのスポーツツアラーとして30年以上販売されているだけあって、エンジンの味付けと絶妙なセッティングで疲れにくいね。そんなハイパワーでもないのにいつの間にか速度が乗っていて、馬力に勝る直4よりも高い速度で巡航できていたりする。

730 ：774RR：2019/10/26(土) 01:24:44.58 ID:MsoaboPI.net

RC46は中古のタマって残っているのかねえ？

731 ：774RR：2019/10/26(土) 08:15:12.92 ID:XaD9senY.net

最近ロシアに流れてるって聞いた

732 ：774RR：2019/10/26(土) 08:30:38.73 ID:va8s6wa1.net

>>731
なにそれどこ情報でなんでロシアに行くの

733 ：774RR：2019/10/26(土) 10:05:22.45 ID:SLTifQgP.net

ロシア人のアクラポジョコビッチに聞いた

734 ：774RR：2019/10/28(月) 10:23:00.19 ID:hL4wcJjp.net

F用のフルエキって2型にもつくのかな？

735 ：774RR：2019/10/28(月) 20:46:34.15 ID:oCLNM4Yl.net

今さらながらRC46が欲しくてたまりません。

736 ：774RR：2019/10/30(水) 17:55:15.58 ID:K6pDXHJg.net

社外マフラーからノーマルに戻したって人いる？前期型で。

737 ：774RR：2019/10/30(水) 18:27:05.76 ID:qmPKCjdp.net

居るけど何か？

738 ：774RR：2019/10/30(水) 18:28:04.07 ID:1zkwNZq7.net

戻した理由が知りたい

739 ：774RR：2019/10/30(水) 18:28:52.00 ID:qmPKCjdp.net

それを知りたい理由を知りたい

740 ：774RR：2019/10/30(水) 18:34:36.13 ID:1zkwNZq7.net

電池みたいな風貌だけど実はいいところがあるんじゃないかって思って
ウチのは買った時から社外マフラーだったので違いがわからぬ

741 ：774RR：2019/10/30(水) 23:11:50.61 ID:S7vq06XP.net

車検を機に久しぶりにノーマルに戻したら、かなり乗りやすくて、それ以後ノーマルで乗ってるわ。

742 ：774RR：2019/10/31(木) 23:00:19.78 ID:gZREIq16.net

自分も今日単三電池に戻した。重いけど音が静かでいいかも？

743 ：774RR：2019/11/01(金) 00:36:35.22 ID:Zjxt8DBF.net

もうすぐEURO5くるのに全然モデルチェンジの情報ないな
やっぱ生産終了するのかな
V4好きだから何らかの形で残って欲しいけど

744 ：774RR：2019/11/01(金) 07:09:10.75 ID:NkwCxCvx.net

間違いなく生産終了でしょう。
欲しい人は今のうちに買いましょう。
私は9月に買いました！

745 ：774RR：2019/11/01(金) 07:19:02.44 ID:ukjFcnf1.net

Vツインですら新規開発が出来ないスズキが作り続けてる奴だけになっちゃったもんな
V4も無くなるね

746 ：774RR：2019/11/01(金) 07:36:55.52 ID:yZ4jkZS6.net

800Xの方はUSで販売してないみたいだけど前から？

747 ：774RR：2019/11/01(金) 09:59:23.81 ID:wEt0vQub.net

>>745
v-st1000もV4でしょ
新型発表したし国産のV4自体はしばらく無くならない

748 ：774RR：2019/11/01(金) 10:37:17.23 ID:uWLRe0Ch.net

vストローム1000ならV2だよ
あれも古いエンジンだ

749 ：774RR：2019/11/01(金) 11:37:09.29 ID:7XJPc9QH.net

ドカもどきとか言われてたらV4までドカに飲み込まれちゃって悲しいね

750 ：774RR：2019/11/01(金) 11:38:10.58 ID:wEt0vQub.net

>>748
ありゃ
恥ずかしい勘違いをしていました
申し訳ないです

751 ：774RR：2019/11/01(金) 16:38:46.38 ID:NB2ApXpm.net

>>749
どうして悲しいの？

752 ：774RR：2019/11/01(金) 19:39:48.65 ID:x8zorh+N.net

スズキは今こそ新型カバルケイドとGSV-Rの公道スポーツツアラー仕様の2本立てでV4を出せば、
パンヨロとVFRオーナーを囲い込めるのに

753 ：774RR：2019/11/01(金) 21:33:59 ID:n3CsPcer.net

今のスズキにV4エンジンを新開発できる余力は無いだろうな。
ホンダでもそうだけど、V4エンジンを載せるというだけで車体レイアウトや部品は全て専用設計になって物凄くコストが掛かるし、
その割にV4エンジンのバイクってそれに凝った人しか買わないからあまり売れないんだよ。

754 ：774RR：2019/11/01(金) 22:49:45.29 ID:XH2qo8WW.net

でもスズキのV2はいい音するなぁ
カムギアっぽい

755 ：774RR：2019/11/01(金) 23:21:33.73 ID:X+sWjzGL.net

セミカムギアだよ。

756 ：774RR：2019/11/03(日) 15:14:34.55 ID:cPo1Ehdr.net

RC46-2の純正色って黒グレー赤白インターセプターの他に青もある？

757 ：774RR：2019/11/03(日) 16:02:43.52 ID:iz4tf/jS.net

赤はウイニングレッドとイタリアンレッドとキャンディグローリーレッド。シルバーはデジタルシルバーメタリックとソードシルバーメタリック。
あと白黒ツートンカラーと、紺色もあったはず。

758 ：774RR：2019/11/03(日) 16:52:21.12 ID:cPo1Ehdr.net

詳しく教えてくれてありがとう

759 ：774RR：2019/11/03(日) 18:51:17.22 ID:iz4tf/jS.net

あと、近所に水色がいる。塗り物だと思うけど。

760 ：774RR：2019/11/03(日) 21:00:42.84 ID:sYtGQSXO.net

青いのYouTubeにあったね
逆車みたい

761 ：774RR：2019/11/03(日) 22:45:34.13 ID:NO9xViqe.net

ノーマルの乾電池マフラーに変えたがこっちの方が低速トルク増えたような？SCプロジェクトにしてたけど、うるさいからノーマルのままにしようかな？これも見慣れると意外といいかも

762 ：774RR：2019/11/03(日) 23:09:58.37 ID:V0of0G9Q.net

久しぶりに社外から純正マフラーに戻すとバイクが宇宙船のようにふわっと加速してビビる

763 ：774RR：2019/11/04(月) 03:54:26.55 ID:5iE7qMHn.net

バイクのリコールってDから電話も来ないのが普通？
車でもそうなの？

764 ：774RR：2019/11/04(月) 08:56:52.94 ID:VnrXBa+u.net

新車で買ったなら、ハガキ来るんでないの？

765 ：774RR：2019/11/04(月) 12:03:35 ID:HH/qAUY+.net

>>761
交換した直後はでかくなった音に気分が高揚して感覚が麻痺してるけど、それに慣れた頃にノーマルと比べると、常用域のパワーやトルクはノーマルより落ちてる事が明らかに分かるようになる。
最近のバイクはノーマルマフラーの出来が良いからこのバイクに限らずよくある事だと思う。

766 ：774RR：2019/11/04(月) 17:24:06 ID:3rsvMCVE.net

国内サイトのラインナップに居ないんだけど？
家出でもしてるのかな。。

767 ：774RR：2019/11/04(月) 21:02:03.23 ID:7PYUdTAq.net

ちゃんとあったよ

768 ：774RR：2019/11/05(火) 20:41:44.62 ID:Y0vDszkm.net

新型出ませんね・・・(´;ω;｀)

769 ：774RR：2019/11/05(火) 22:17:34.91 ID:Iv4F+iuo.net

販売が続くかどうか、それが重要だ

770 ：774RR：2019/11/05(火) 22:55:39.28 ID:V8d6IWT0.net

EURO5対応は無いだろうし、そのままカタログ落ちして終了のような気がする。

771 ：774RR：2019/11/06(水) 00:59:31.67 ID:pXoqtlqq.net

後継機の開発は中止になってるからなぁ・・・
一応、EURO5の適合の猶予期間の2022年まで現行で販売できるけど、ギリギリまで生産するかどうかが問題。
もしかすると次のラインナップ整理の時に終了してしまう可能性もある。

772 ：774RR：2019/11/07(木) 16:48:18.62 ID:A/otFQmJ.net

SC プロジェクトのマフラー付けたんですが、弁当箱とのジョイント部分のバンドを締め付けても手で触ると排気漏れしてます。ガスケット使わないマフラーみたいなんですが強く締め付けても完全に締まらない感じです。何が原因なんでしょうか？

773 ：774RR：2019/11/09(土) 01:07:14.90 ID:EOa92PWJ.net

>>772
同じくSCのスリップオンを付けていますが、精度が悪いのか仕様なのかやはり排気漏れしますね。
液体ガスケットを塗るかマフラー補修用のアルミテープを巻き付けて隙間を塞ぐと、一応漏れは止まりますが、
距離を走るとまた漏れてくるので、そういうものだと思いますよ。

774 ：774RR：2019/11/09(土) 10:03:44 ID:VJEfauuI.net

CBにヨシムラ、VFR 46-2にレオビンチ付けてたけどガスケット使わないタイプはマフラーバンドを一杯まで締めても手をかざすとわずかに漏れていたよ。

VFRはパワー計測した事があるけどフルパワー出ていたし、そんな物と思った方がいいと思うよ。

775 ：772：2019/11/09(土) 10:37:33.71 ID:UQExQ3Wr.net

>>773 >>774 ありがとうございます。あまり気にしなくて大丈夫そうですね。　SCはバッフルありでも結構音大きめですが、バッフル取るとかなり変化あるでしょうか？

776 ：772：2019/11/09(土) 10:40:51.48 ID:UQExQ3Wr.net

https://i.imgur.com/jnfEWm1.jpg
ちなみにこの錆びてるリングがストッパーなんでしょうか？これのせいでこれより奥深くに差し込めないみたいなんですが、もしかしたら純正マフラーに着いてるリングなのかな？

777 ：772：2019/11/09(土) 10:43:49.36 ID:UQExQ3Wr.net

あともう一つ質問なんですが、センタースタンド上げれます？何回か挑戦しましたが、全くあげられません。納車時に教わったけど無理でした。

778 ：774RR：2019/11/09(土) 11:21:41.79 ID:f20jl3g0.net

センスタの話題は前もあったけど
教習所のCBナナハンとやり方も重さも同じだからできるはずだよ
精神的な問題

779 ：774RR：2019/11/09(土) 11:35:22.93 ID:QOmRt4gA.net

今はNC750が教習車の主流だからね

780 ：774RR：2019/11/09(土) 11:45:51.29 ID:7oXG7qQA.net

遊び半分で跨がったままのセンタースタンド掛けをやったが、フロントブレーキとサスの反動を駆使して少しずつでどうにか上がった。
できたというだけで日常的にやろうとは思わない。