【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】

1 ：774RR：2019/05/26(日) 19:43:25.06 ID:agwIVnSt.net

基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク！
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

◆煽りや中傷的な言動はバイク乗り失格です。大型自動二輪免許などのくだらない争いは
他板で行って下さい。そのようなレスがたまり次第、ガイドラインに従って削除申請を行います。
価値観が違っても同じバイク好き、くだらないレスはスレが早く埋まってしまうので迷惑です！


前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556014378/

2 ：774RR：2019/05/26(日) 19:44:14.63 ID:agwIVnSt.net

Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
　 (NC31：F110/70-17 R140/70-17　NC39：120/60-ZR17 160/60-ZR17)
　 など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。

Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750　スペ２：6300　スペ３：6300(6速のみ6750)　REVO：1〜5速 6300〜6750rpm(スロットル開度に応じて可変)）で、バルブが２ポートから
　 ４ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html

Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。

Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39（VTEC）ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
　 NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
　 NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
　 対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
　 レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
　 放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
　 のものは旧型で交換が必要です。
　 交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
　 パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
　 工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
　 最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。

★NC31のレギュレータの部品番号
　↓部品に書いてある番号　↓部品番号
　 NC31対策前　SH633-12　 NC39対策前　31600-MV4-000
　　　　対策後　31600-MV4-010

3 ：774RR：2019/05/26(日) 19:47:49.54 ID:agwIVnSt.net

Q：NC42のリコール(スターターマグネチックスイッチ)対応について
A：2013年10月28日〜2015年6月18日の製造ロット（NC42-1106675〜NC42-1700556）が対象
　 対策済みの場合は車体番号付近にステッカーあり

Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
　 19〜21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。

Q：1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
　 ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど？

A：そういう物ですので、故障ではありません。
　 車体を前後に動かしたり軽く半クラを当ててみてください。
　 完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
　 車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。

Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。馬力、ギア比その他

Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはず。

Q : ABS仕様ってカスタムに制限ありますか?
ABS仕様(CB1300ABSを含む)に対応したブレーキホースがそれなりに品数が増えてきました。
また、アップハン等はまだ対応品が少ないです。

4 ：774RR：2019/05/26(日) 19:48:42.81 ID:agwIVnSt.net

【Revoの14年版変更点】
・LEDヘッドライト化(SBのみ)
・メーターにシフトインジケータ
・サイドカバーがスリム化で足つき向上
・ハンドルが手前に10mm、上に7mm移動
・グラブレールが左右分割タイプに変更
・シートが少し滑りにくいものに
・テールランプがクリアレンズに
・ホイールのスポークが10本に
・ネットフックの位置変更と小型化
・メットホルダー廃止（ヘルメットロックはkijimaから対応品が出ました）
・ミラーの形状が少し角張ったものに(SBのみ)
・ETC車載器・グリップヒーター・専用インジケーターランプを標準装備した「E Package」タイプ追加(ABSのみ) ※受注生産
・ABSが前後連動型(コンバインド ABS)から非連動型に変更

【2018年版変更点】
・スロットルボディーと排気系の刷新により、最高出力を従来モデル比で＋2kwの41kwに向上させた直列4気筒エンジン。
・直列4気筒らしい伸び感のある排気音を実現した小型2室構造マフラー。
・軽快なハンドリング性能をさらに熟成させた前後サスペンション。
・CB400 SUPER FOURに伝統と先進を融合させた丸形LEDヘッドライトを採用。
・安心のライディングをサポートするABSをCB400 SUPER BOL D'ORの全タイプに標準装備。
・燃料タンク上面に配したPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。
・前後ホイールに空気圧調整時の利便性に配慮したＬ字型エアバルブを採用。
・左シートカウル下にプッシュタイプのヘルメットホルダーを採用。
・タンクキャップが環境対応したものに変更(７→５ボルト固定)
・ブレーキレバー形状変更

5 ：774RR：2019/05/26(日) 19:48:56.44 ID:agwIVnSt.net

参考
NC42(SF 13年以前)：http://www.honda.co.jp/news/2012/image/cb400sf_2120928.jpg

NC42(SB 13年以前)：http://www.honda.co.jp/news/2008/image/cb400sb_2081212.jpg

NC42(SF 14-17年)：https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2014/2140314-cb400sf/_jcr_content/mainclm/newsimage_ee8/image.img.jpg/1438653370855.jpg

NC42(SB 14-17年)：https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2014/2140314-cb400sf/_jcr_content/mainclm/newsimage_a90/image.img.jpg/1438653423751.jpg

NC42(SF現行モデル)：http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2180607-cb400/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1528338638025.jpg

NC42(SB現行モデル)：http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2180607-cb400/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.img.jpg/1528338638308.jpg

+++++++++++++++++テンプレここまで++++++++++++++++++++++++++++

6 ：774RR：2019/05/26(日) 19:53:24.98 ID:agwIVnSt.net

バイクに乗ると何ができる？
https://www.youtube.com/watch?v=rLV9eIoL-Hc

7 ：774RR：2019/05/26(日) 19:54:01.22 ID:agwIVnSt.net

ヤエーとは？　　v(・∀・)yaeh!
https://www.jmpsa.or.jp/bikegekkan/newsrelease/e11434.html

8 ：774RR：2019/05/26(日) 19:54:46.58 ID:agwIVnSt.net

ヤエステをもらいにいこう
https://lifewithmotorcycles.com/archives/226

9 ：774RR：2019/05/26(日) 19:55:19.01 ID:agwIVnSt.net

ヤエステ本家HP
https://yaeh-sticker.com/

10 ：774RR：2019/05/26(日) 19:57:44.08 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　すいません、ちょっとここ通りますよ・・・
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

11 ：774RR：2019/05/26(日) 19:58:48.21 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　　ドリーム工賃高すぎるよ・・・
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

12 ：774RR：2019/05/26(日) 20:01:09.11 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`) 　静かなマフラーもいいですよね・・・
　　|　 　　/　　https://www.beams-mc.net/home.php?Sh=R
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

13 ：774RR：2019/05/26(日) 20:02:52.91 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　　エンジンオイルはG2、G3を推奨
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

14 ：774RR：2019/05/26(日) 20:03:06.94 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

15 ：774RR：2019/05/26(日) 20:03:33.38 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　
　　| /|　| 　　　1日1回VTEC　忘れないように・・・
　 //　| |　　
　 U　 .U

16 ：774RR：2019/05/26(日) 20:04:23.45 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　
　　| /|　| 　　　シュアラスターゼロフィニッシュお勧め
　 //　| |　　 　耐熱性もあるのでエンジンにも使えます・・・
　 U　 .U

17 ：774RR：2019/05/26(日) 20:05:19.55 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　
　　| /|　|
　 //　| |　　 　保守するのも樂ではありませんね・・・
　 U　 .U

18 ：774RR：2019/05/26(日) 20:06:51.53 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　　　i'm kind of tired
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

19 ：774RR：2019/05/26(日) 20:07:32.15 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　 if you need me you can call me anytime for free
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

20 ：774RR：2019/05/26(日) 20:08:02.61 ID:agwIVnSt.net

　　 /⌒ヽ
　　/　´_ゝ`)
　　|　 　　/　 are you ready?
　　| /|　|
　 //　| |　　
　 U　 .U

21 ：774RR：2019/05/26(日) 20:09:04.71 ID:B6hhWvO6.net

ごくろう

22 ：774RR：2019/05/26(日) 20:32:34.08 ID:9jz6uwpy.net

乙

23 ：774RR：2019/05/26(日) 21:24:30.75 ID:KyYT1mrY.net

　　　　γ~三ヽ
　　　　(三彡Ｏﾐ)
　　　　(´･ω･｀)　　どんな願いでも３つだけ聞き流してやろう
　　　　 (　∞　)
　　　　　(　 (~
　　　　　 ~)　)
　　　Ω　（(~~
　 _γ⌒ヽ､）
　(_|￣￣_フ
　　 ＞ ＜

24 ：774RR：2019/05/26(日) 23:18:01.14 ID:a2Nk95GU.net

いちおつ

25 ：774RR：2019/05/26(日) 23:21:35.21 ID:vObSu0T6.net

乙！

26 ：774RR：2019/05/26(日) 23:37:08.33 ID:mNitTmzz.net

ファンがうるさい
今日は暑すぎる(´･ω･`)

27 ：774RR：2019/05/27(月) 00:13:39.99 ID:Hvl4W2AZ.net

インジェクションになってから
これも暑いバイクの筆頭になっちゃったね

28 ：774RR：2019/05/27(月) 01:07:05.38 ID:kybL5Ux3.net

安全意識は大事だけどメッシュとはいえ長袖で分厚い素材のジャケットなんて着てらんねーよ
事故った時云々って話じゃなくてバテるわ

ってことでブーツはしっかり履くけどオフグローブ&半袖ライダーです
夏は半ヘルに手を出したくなる

29 ：774RR：2019/05/27(月) 01:48:05.71 ID:lUQRiHlD.net

さっき短パンでチョロっと乗ったんだが、右足のふくらはぎがオイルタンクに一瞬だけ触れてめちゃくちゃ熱かった
もう絶対短パンでは乗らない

30 ：774RR：2019/05/27(月) 01:54:34.81 ID:mj1aqaMO.net

日焼けするわ

31 ：774RR：2019/05/27(月) 02:08:38.41 ID:Yhe43ULr.net

>>29
内燃機関なめんな。
だるまストーブに跨がると思え。

32 ：774RR：2019/05/27(月) 02:12:57.91 ID:QMhRQ4LZ.net

>>28
砂漠でバテるっていって半袖で活動してるやつおらんやろ？
通気性がよくて直射日光が当たらない格好が一番涼しいんやで

お前はただのプラシーボでバテるって言ってるだけ(笑)

33 ：774RR：2019/05/27(月) 06:47:28.43 ID:xTN+cdvm.net

うわ、いかにも色白っぽいなw

34 ：774RR：2019/05/27(月) 09:08:57.30 ID:kybL5Ux3.net

通気性が良くて直射日光があたらないなら長袖ランニングウェアでいいのでは...？

35 ：774RR：2019/05/27(月) 09:46:02.10 ID:d/u/Hf3p.net

ワークマンの冷感コンプレッション快適やで。1500円でコスパもエエ

36 ：774RR：2019/05/27(月) 12:20:08.30 ID:0nrTmPww.net

メッシュジャケは一度着てみないと良さが分からんかもね
その上で着てられねーとか言ってるならすでに脳みそ沸騰してるのかも

37 ：774RR：2019/05/27(月) 13:50:33.29 ID:aBAVPFNl.net

一晩で法隆寺も建つんじゃないかな

38 ：774RR：2019/05/27(月) 14:08:00.57 ID:KkEtPu4v.net

↑
難しい．．．

39 ：774RR：2019/05/27(月) 15:30:29.13 ID:7Ls3E8tH.net

半袖が涼しいなんて言ってるのはスポーツした事ないオタクか昭和のオッサンだろうな

40 ：774RR：2019/05/27(月) 15:31:33.98 ID:Ix+F7K4e.net

>>28
エアバイク楽しそう

41 ：774RR：2019/05/27(月) 17:59:23.59 ID:cFBTE7Cg.net

>>38
これの事でしょ
https://i.imgur.com/1lMjNjj.jpg

42 ：774RR：2019/05/27(月) 20:28:47.86 ID:EMqQ8A08.net

猛暑で2019のSF乗って来たけどマジでリッターバイクの苦しみに近づいて来たなw

43 ：774RR：2019/05/27(月) 20:53:32.97 ID:4kRR74OV.net

>>41
侮蔑する訳じゃないけど
こういうの、全然別次元なんだよ
わからないorz

44 ：774RR：2019/05/27(月) 20:55:17.09 ID:hB29bDNE.net

マジで熱い。暑いじゃなくて熱い。でも大好きです

45 ：774RR：2019/05/27(月) 21:15:14.74 ID:ZWpEAHSU.net

股間が熱すぎる。
太ももヤケドした。
オロナインぬらなきゃ。

46 ：774RR：2019/05/27(月) 21:19:15.80 ID:8xymChf+.net

NC31は猛暑だろうとGパンで一日中余裕だったのに…

47 ：774RR：2019/05/27(月) 21:42:50.53 ID:aBAVPFNl.net

>>41
これと頭がフットーしちゃうよぅは定番ネタだと思ってたんだけどなぁ
昭和は遠くになりにけり

48 ：774RR：2019/05/27(月) 22:15:01.00 ID:bUsVaYtY.net

>>27
筆頭?
大型の熱いバイクはこれの比じゃないと聞くけど

49 ：774RR：2019/05/27(月) 22:21:16.80 ID:7Ls3E8tH.net

リッターSSや空冷なんて実際に比べ物にならん位の発熱だわな
走っててもフェアリングから出てくる熱風でブーツが燃えそうな程熱い

50 ：774RR：2019/05/27(月) 22:25:29.93 ID:Cwhnh6jX.net

>>41
見てもさっぱり分からん

51 ：774RR：2019/05/27(月) 23:11:16.52 ID:rLkyxqUh.net

【悲報】
EURO5でCB400、1300共に生産終了。よって、PROJECT BIG-1完全消滅・・・
お前ら、大事に乗れよ！

52 ：774RR：2019/05/27(月) 23:16:23.35 ID:xTN+cdvm.net

色白君効きすぎてマウント取り始めちゃったね、しかも何回もw

53 ：774RR：2019/05/27(月) 23:30:35.75 ID:cFBTE7Cg.net

>>43
何が言いたいのかよく解らんけど二次元なのは確かだ

54 ：774RR：2019/05/28(火) 01:49:39.63 ID:ZjJfR+4G.net

>>51
ソース

55 ：774RR：2019/05/28(火) 02:41:47.23 ID:pE/QtBKo.net

中濃

56 ：774RR：2019/05/28(火) 06:33:19.72 ID:gMOMEPlB.net

ソースはこーみ

57 ：774RR：2019/05/28(火) 08:16:27.02 ID:Svo6e5NT.net

マスタード

58 ：774RR：2019/05/28(火) 09:49:22.27 ID:UPE5zS6S.net

みんなはこれ乗っていずれか大型にステップアップするの？

59 ：774RR：2019/05/28(火) 10:13:39.01 ID:Cxa7D7De.net

大型バイクとかいらん
大型は免許だけ取得すればいい
バイクはこの子で十分

60 ：774RR：2019/05/28(火) 10:40:56.25 ID:XcWolVXo.net

「大型に乗りもしないで大型を語るなマン(軽自動車所有)」が来るぞー！w

61 ：774RR：2019/05/28(火) 10:53:37.50 ID:7FV+6/Gw.net

イキリ400cc乗りさんｗ

62 ：774RR：2019/05/28(火) 10:55:46.39 ID:QiI0QIhl.net

>>60
そいつ正論だったじゃん
おかしいのは乗ったことないのにイキってるアホ共だろ

63 ：774RR：2019/05/28(火) 10:58:00.46 ID:40g36kJ8.net

このスレはいつもバイク速報が仕込み、煽り、自演してるから相手するなよ

64 ：774RR：2019/05/28(火) 11:08:59.43 ID:QiI0QIhl.net

すまんかった
無視しとくわ