【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】

1 ：774RR：2019/05/26(日) 19:43:25.06 ID:agwIVnSt.net

基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク！
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

◆煽りや中傷的な言動はバイク乗り失格です。大型自動二輪免許などのくだらない争いは
他板で行って下さい。そのようなレスがたまり次第、ガイドラインに従って削除申請を行います。
価値観が違っても同じバイク好き、くだらないレスはスレが早く埋まってしまうので迷惑です！


前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556014378/

101 ：774RR：2019/05/30(木) 00:36:04.10 ID:Dj8wRuwU.net

真夏に遠く(1時間30分)のドリーム店に安心点検出しに行くのがだるい・・・
心は毎日ツーリングしたいけど身体が動かん
(´・ω・`) Shift the future OSSAN.

102 ：774RR：2019/05/30(木) 00:43:06.32 ID:Olqa9Wb7.net

そろそろタイヤ交換の時期なんだけど皆さんどんなの履いてる？

103 ：774RR：2019/05/30(木) 00:46:07.33 ID:UwKJmIhi.net

ブレーキパッドの交換難しくないから自分でもいけるよ
ブログみながらホムセンの安物工具セットでやったけど急制動問題なしだったよ

104 ：774RR：2019/05/30(木) 13:29:44.95 ID:IzsdUhd2.net

>>102
つい先日替えてきたよ。
メッツラーのＺ８Ｍ
バイク用品店Ｎで
工賃込みで４５千円くらいだた。

前車からピレリ続きで安くてもグリップが良かったんで
今回もピレリのつもりが．．．
CB400のタイヤサイズってちょっと変態みたいで
扁平率60で前後セットで安くなってるのがZ8Mくらいだったんだ。

インプレはアマリングスレかなんかに書いたけど
癖なく、ソフトな感じで、グリップもまずまずだから
コーナー途中のグレーチング越える時も安心感がある。

でも価格ならエンジェルＳＴ。
次回履いてみたいのはミシュランロード５あたりかな。

105 ：774RR：2019/05/30(木) 14:09:20.36 ID:IzsdUhd2.net

連投ｽﾏｿ

メッツラーってピレリの傘下なんだよね

106 ：774RR：2019/05/30(木) 15:42:40.53 ID:bnO027ci.net

Z8M履いてたけどアレは傑作だよ
真冬の雨でも走り出しからグリップしてくれる

107 ：774RR：2019/05/30(木) 18:33:15.74 ID:Ro30oje1.net

パイロットロード4が2万km行ってもまだいける

108 ：774RR：2019/05/30(木) 20:16:42.25 ID:Zf4WVcDu.net

NC　MT　ニン650の安物ツイン→こっちが馬鹿にする立場　90万以下の大型とか恥ずかしくて乘れない
アメリカン→あー、走る気ねーな
CB1300とかのビッグネイキッド→260�sで走れるのか?
隼、14R、H2のメガスポ→↑に皮着せた直線番長　250SSやスーフォアのカモですわ
大型SS→速いのは認めるが乗れてる奴は極一部
ロングーならセパハンきつい搭乗姿勢、排熱で疲弊した時に勝つわ
　　

109 ：774RR：2019/05/30(木) 20:39:54.54 ID:MO8Pdb5z.net

マジでそう思ってるやつがいるのがスーフォアスレのやばいところ

110 ：774RR：2019/05/30(木) 20:43:39.92 ID:BHE4UN9i.net

またまとめられるぞイキリ

111 ：774RR：2019/05/30(木) 20:50:16.52 ID:OgbUkqtp.net

>>109
彼は高校生並みの思考回路ですけど悪い人じゃないはずです。
優しく見守ってあげてください。

112 ：774RR：2019/05/30(木) 21:29:56.32 ID:1eFRQgNz.net

己がスーフォアで満足してるように皆それぞれが好きで乗ってるんだから他人のバイクとかどうでもいいだろ

113 ：774RR：2019/05/30(木) 21:40:49.07 ID:XXMwjhKJ.net

>>102
IRCのRMC810
とても穏やかなタイヤ
オレみたいなリターンライダーにはちょうどいいわ

114 ：774RR：2019/05/30(木) 22:06:40.43 ID:HAdePpl2.net

108がバイク速報だからな

115 ：774RR：2019/05/30(木) 22:25:04.82 ID:bnO027ci.net

釣りじゃなくガチで>>108みたいなのがいそうなのがこのスレ

116 ：774RR：2019/05/31(金) 00:40:23.62 ID:cN7y1Vtx.net

>>104
>>113
ありがとう 参考にします

117 ：774RR：2019/05/31(金) 02:34:05.74 ID:InjvtJp9.net

>>108
SFならロングツーリングは純正スクリーンでがっちり防風した250ccのビックスクーターにも勝てない
特に東京〜鹿児島まで高速で行った時に数時間は到達時間が違う
人間には休憩時間いうのがあるからな
車体の速さではなくそこで大差がつく

118 ：774RR：2019/05/31(金) 05:42:06.81 ID:VtDrGHU4.net

オレはSBだから無問題。

119 ：774RR：2019/05/31(金) 07:37:57.04 ID:rucWyyNn.net

イキリってマジで何語？

120 ：774RR：2019/05/31(金) 09:37:18.67 ID:TZiq/Q04.net

関西語だろ、知らんけど

121 ：774RR：2019/05/31(金) 09:52:38.84 ID:E1bTM1Qx.net

関西の奴らってリアルでも猛虎弁使うし気持ち悪いわ
実況板にいるやつがそこら中にいるとかやっぱ西には行きたくないな

122 ：774RR：2019/05/31(金) 10:11:26.96 ID:rnPi6p4i.net

250スクーターは楽だが遅いしデカイ
機動性はPCX150以下
スーフォアはなんでも60〜80点でこなせる

123 ：774RR：2019/05/31(金) 14:15:59.11 ID:XdWMmH77.net

>>119
意気がるの略語
ただの俗語だよ

124 ：774RR：2019/05/31(金) 14:23:17.80 ID:3A2XUmMG.net

7速欲しいな
6速60キロで5000回転くらいってもう１つ欲しくない？

125 ：774RR：2019/05/31(金) 14:24:29.75 ID:6elQYd+p.net

1300乗ろうぜ

126 ：774RR：2019/05/31(金) 14:24:32.78 ID:wT+twr2T.net

CB1300を乗るしかないな

127 ：774RR：2019/05/31(金) 14:50:58.03 ID:JMYlyLsB.net

>>124
時々左足が幻の７速に入れるよ

128 ：774RR：2019/05/31(金) 17:00:36.26 ID:R+pOs9CJ.net

関西の奴らじゃなくてネット民が関西弁つかうようになったんやで
知らんけど

129 ：774RR：2019/05/31(金) 18:11:55.52 ID:vlaW8d4S.net

>>124
スプロケの丁数変更で少しはマシになる。

>>128
大阪じゃ30年以上前からイキってるは使うなぁ。河内弁かも？

130 ：774RR：2019/05/31(金) 22:06:00.64 ID:YippykaY.net

>>119
お前みたいなのをイキリ初心者とか言うんだよ

131 ：774RR：2019/05/31(金) 22:28:11.77 ID:th1WQHn+.net

オメコねぶり倒したろか！？

132 ：774RR：2019/05/31(金) 23:19:56.24 ID:C6q9l5/d.net

イヤーん

133 ：774RR：2019/06/01(土) 00:11:07.02 ID:zxyITZ97.net

>>130
そんなん言いまへん

134 ：774RR：2019/06/01(土) 00:35:34.09 ID:lGHduXc+.net

>>130
清々しいキチガイ。

135 ：774RR：2019/06/01(土) 01:31:33.98 ID:k9/CKZWd.net

高速、ワインディング、峠、サーキット、街中、ロングツー、疲労度
不整地、小回り、シート高足つき、取り回し、積載、乗りやすさ、
楽しさ、燃費、耐久性、整備性、維持費

総合得点じゃスーフォアが一番高いバイクで間違いない

136 ：774RR：2019/06/01(土) 01:41:56.32 ID:Day/weH9.net

高速 物足りない
ワインディング このくらい走って当然
峠 遅い
サーキット お話にならない
街中 普通
ロンツー ポジションきつい
疲労感 ポジションきry
不整地 ゴミ
小回り 普通
シート高 低すぎホビット用か
積載 普通
乗りやすさ 普通
楽しさ 普通
燃費 別に良くない
耐久性 いい
整備性 ゴミ
維持費 普通

137 ：774RR：2019/06/01(土) 01:44:50.21 ID:Day/weH9.net

60/100くらい

138 ：774RR：2019/06/01(土) 01:51:16.06 ID:m+YespjO.net

>>136
cb400如きでポジションきついってお前乗り方おかしいんじゃね？
あと整備性もネイキッドってだけで高いだろ

無理に反論しようとしてるみたいだが苦しいぞ

139 ：774RR：2019/06/01(土) 02:11:37.46 ID:sgyYYCkj.net

人と違うこと言って愉悦に浸りたい年頃なんだよ

140 ：774RR：2019/06/01(土) 02:49:54.25 ID:pHe2J1IN.net

>>135
100km/hで走ると凄く燃費悪いんだけど…
東京から名古屋まで給油3回って

141 ：774RR：2019/06/01(土) 02:51:42.20 ID:pHe2J1IN.net

ごめん2回と打ち間違いです
それでもガス欠しないようギリギリまで引っ張って…

142 ：774RR：2019/06/01(土) 03:22:03.35 ID:esGgLnaN.net

>>140
それなんかおかしい。燃費いくつ?
当方2018年のSBだが、満タンで出発して途中で1回給油すればかなり余裕で着くけど。

143 ：774RR：2019/06/01(土) 06:49:07.72 ID:VvYXBaHY.net

>>136
90点クラスの車種教えて、乗り出し50万くらいなら買ってくっから

144 ：774RR：2019/06/01(土) 07:01:04.09 ID:Day/weH9.net

マジレスするとこれだもんなあ
何でもかんでもキツキツに設計してるから整備性は良くない
あっあと個人の感想だからねｗ

145 ：774RR：2019/06/01(土) 07:45:02.15 ID:+Sbe/V0/.net

個人の感想なら仕方ない
スーフォアのスレだからってマンセーしないといけないわけじゃないからね

146 ：774RR：2019/06/01(土) 07:49:38.64 ID:iRu5xwJx.net

>>136
でも乗ってるんでしょ？

147 ：774RR：2019/06/01(土) 07:51:11.96 ID:Q4Ef5sJu.net

整備性、維持費は良くはないね

148 ：774RR：2019/06/01(土) 07:51:28.83 ID:rekUphIs.net

ポジションは俺もきつい
距離走ると膝が痛くなってくる
シートが低すぎるんだろうな

149 ：774RR：2019/06/01(土) 07:52:18.58 ID:+2fW+1iE.net

てか12000回転で走れよ
400はぶん回して遊ぶもんだ

150 ：774RR：2019/06/01(土) 08:09:32.02 ID:rekUphIs.net

てかスーフォアが活躍するサーキットなんてあんの？
でかいとこじゃSSに点にされてミニサーキットじゃモタードに大差つけられるでしょ

151 ：774RR：2019/06/01(土) 08:31:34.73 ID:vvmWX/YJ.net

そもそもサーキットってｗｗｗ
レーサー気取りかよｗ

バイクなんて公道だけ走ってれば十分
あ、個人的な意見です

152 ：774RR：2019/06/01(土) 08:44:12.45 ID:Tn493hbY.net

>>138
ポジションは純正だとキツいっていうか窮屈、長距離で膝が痛くなる
まーポジションなんてハンドルなりステップなりシート盛るなり好みに合わせりゃいいだけだが

153 ：774RR：2019/06/01(土) 09:19:40.45 ID:jcqUktsl.net

筑波も鈴鹿ショートコースも結構速いぞ
ショートコースは上位の常連だし
筑波なら１分3〜４秒台で隼辺りと変わらんペースで走れる（600SSで1分切る程度）
流石に鈴鹿フルや富士じゃSSに離されるがけっして遅いバイクでもない

154 ：774RR：2019/06/01(土) 09:20:47.94 ID:eak8ATA2.net

お前ら今日は最高のツーリング日和だな
今から那須に行ってくるわ

155 ：774RR：2019/06/01(土) 09:24:03.76 ID:vvmWX/YJ.net

俺は房総半島行ってくるわ
下道で

156 ：774RR：2019/06/01(土) 09:30:51.82 ID:IywSHaD/.net

茄子も暴走も良いなぁ〜
気を付けてな！

157 ：”削除”依頼 ：2019/06/01(土) 11:14:00.65 .net

>>108>>130-134

158 ：774RR：2019/06/01(土) 13:51:33.20 ID:vRJml6mY.net

>>157
あー君が噂のキチガイ君けw

159 ：774RR：2019/06/01(土) 13:57:52.37 ID:7y89K27Q.net

埼玉は夕方から雨(´･ω･`)

160 ：774RR：2019/06/01(土) 14:23:35.34 ID:juGCBPc6.net

ツーリング気分だったのに萎えた
しばらくバイクおやすみ

161 ：774RR：2019/06/01(土) 16:21:08.17 ID:lgVKdZe/.net

>>160
ツーリングインポかｗ

162 ：774RR：2019/06/01(土) 19:33:41.92 ID:L1casRoc.net

明日は夕方から雨かな。
午前中にひとっ走りしてくるわ。
ツーリングインポにはバイアグラでも飲め。

163 ：774RR：2019/06/01(土) 19:55:56.64 ID:vvmWX/YJ.net

今日10時に家出て帰宅したのが18時
走行距離150kmぐらい走ったけど
疲れたわｗｗガソリンメモリ一個だけ減ってたけど
帰宅時は点滅状態　改めて燃費悪って思った
まぁ4発だから仕方ないな2発とかシングルとかなら
リッター30〜40超えとか当たり前なんだろうなぁ

イワシの天ぷらうまかった

164 ：774RR：2019/06/01(土) 20:29:29.78 ID:IbznOikQ.net

明日昼から雨なので渋滞の往復90kmを下道で走ってきたわ
いつもは郊外なので21km/Lなのが17km/Lまで落ちた

千鳥橋〜天神〜百道〜小戸西
寄り道しててんぷらとか食ってみたいわ…

165 ：774RR：2019/06/01(土) 21:26:21.91 ID:uO3nbzl2.net

https://www.youtube.com/watch?v=obOLRpCkaPg&t=319s
２気筒で軽量なニンニンより　燃費が良いなんて　そりゃ無いワ

166 ：774RR：2019/06/01(土) 22:04:56.94 ID:YE+PGQA5.net

>>163
8時間で150kmって時間に対して距離短過ぎだけど、休憩入れ過ぎじゃね？

167 ：774RR：2019/06/01(土) 22:56:11.91 ID:iRu5xwJx.net

>>166
1時間に1回は休憩入れてる
あと下道ばっかだったので
渋滞などにハマってた場所もあり

とりあえず疲れたわ　みんなツーリングで1日何キロ走るんだ？

168 ：774RR：2019/06/01(土) 23:01:23.44 ID:dd18nLWk.net

オール下道だと最高で630km 普段の平均で350〜400km

169 ：774RR：2019/06/01(土) 23:09:23.08 ID:xf/KJPYm.net

300〜400kmが多いな
たまに500〜600

170 ：774RR：2019/06/01(土) 23:46:25.24 ID:gsbhrOxn.net

一番遠くが神奈川〜愛知で寄り道しまくって600くらいかな
朝5時出発、ほぼ休憩なしで到着17時
普段は往復100くらい

171 ：774RR：2019/06/01(土) 23:51:17.17 ID:vvmWX/YJ.net

みんな、つよすぎる・・
給油必ず1回しないとだめですね

172 ：774RR：2019/06/02(日) 01:23:53.15 ID:tOnQsXYI.net

1回のツーリングで給油3回とかざらにあるし、大型の仲間がいるともっと増える

173 ：774RR：2019/06/02(日) 03:23:48.28 ID:QpDqtryw.net

ボクも基本的に下道派で300〜500キロ位かな。
にしてもCBって前車の250VTと比べると全然疲れないな。気持ち良くていくらでも走れる。

174 ：774RR：2019/06/02(日) 03:35:06.32 ID:xZwQPOrp.net

わかるわ〜
俺MT09に乗り換えたら更に疲れなくなったし

175 ：774RR：2019/06/02(日) 03:46:50.52 ID:b6gm+gG1.net

劣等感をどう紛らわすか毎日考えるのが辛くて、大型免許とった。

176 ：774RR：2019/06/02(日) 06:50:06.94 ID:FCiwCp9V.net

バイク速報また来たのか

177 ：774RR：2019/06/02(日) 07:12:53.46 ID:iY2lnocm.net

(´･ω･`)今日はパン屋さん行ってくるお

178 ：774RR：2019/06/02(日) 09:58:06.41 ID:PpDm4qMt.net

MT09 シート高820�o　　

シート高7�pは即却下
SSに乘らない最大の理由が足つき＝シート高だというのに
3発だからエンジン楽しむのに半端過ぎるし排気量で発熱も酷い
そんなシート高の発熱バイク乘るなら600のSSかGSXR750買うわ
やはりスーフォアのトータルバランスが最高

179 ：774RR：2019/06/02(日) 09:58:55.25 ID:LJ65CKSR.net

だけどねとどっちが？💫、と変わらんでオナニーもあるようになるような感じの達川しようかな☀

180 ：774RR：2019/06/02(日) 10:17:10.93 ID:Q9gz6pAG.net

>>178
短足同士よ！
スーフォアも両足ベタ踏みにならない短足だけど
シート高800mm超えのバイクはみんな乗れないわ
大型乗るなら2発のレブル500とかなるかな

181 ：774RR：2019/06/02(日) 10:26:08.48 ID:wagBkmV5.net

MT兄弟は軽量スペオタが絶賛してるけど
立ち上がりガバ上げで転けそうなトルク出る
NCやスーフォアのが乗りやすい
そしてサーキットじゃ糞遅い
鈴鹿やもてぎのレコードでまったく見かけない
スーフォアなんて滅茶苦茶見かけるけどな
調教の悪い安物のじゃじゃ馬という印象

182 ：774RR：2019/06/02(日) 10:31:14.11 ID:Yxp1DPV0.net

>>180
足付きはシート高だけで決まらないだろ。
シート幅が広くても悪くなる。

あ、純正のローシートは内腿が痛くなるから、
オレは加工屋さんで低反発+ゲル加工をプラスしてローシートにして貰ったよw

183 ：774RR：2019/06/02(日) 10:35:36.78 ID:iY2lnocm.net

パン屋さんに行くのやめたお

184 ：774RR：2019/06/02(日) 11:12:40.82 ID:aDQ3cHW+.net

>>180
自分も同じような脚長でVFRとか新しいCB650R乗ったけど全然行けるよ
特にVFRの脚付きの良さはびびった

185 ：774RR：2019/06/02(日) 11:22:56.64 ID:xZwQPOrp.net

短足って大変だな
スペック的には09はスーフォアの完全上位互換みたいな感じだよ

186 ：774RR：2019/06/02(日) 11:51:14.05 ID:PpDm4qMt.net

鈴鹿サーキットレコード
https://www.suzukacircuit.jp/records_s/
スーフォアはショートコースの常連だがMT09も07も一切見当たらないな
理由は下からのトルクが過剰でコーナーで操りにくい
そして07は上で伸びず全開したスーフォアに劣るから
そして09は公道じゃオーバースペックなんで持て余すな
だいたい09のシート高820を乗れるのならSS乗れっていいたいわ
820なんて身長180ないと完全に足付かないだろう

187 ：774RR：2019/06/02(日) 12:08:07.89 ID:PpDm4qMt.net

R600
シート高810
車重187�s
マルチ126馬力
ちなみにR750だと3�s増えて150馬力

MT09なんて足つき悪いのにパワーも軽さも半端なバイク買うなら完全上位互換のこっち飼うわ
完全オーバースペックだし足つかねーし熱いしセパハンだから
日本で一番扱いやすくて乘りやすいスーフォア選ぶけどな

188 ：774RR：2019/06/02(日) 12:48:29.39 ID:FulOz2TL.net

まーた短足中免小僧が発狂してしまったのか

189 ：774RR：2019/06/02(日) 12:52:58.20 ID:xCQjE8O1.net

見てるこっちが恥ずかしくなる書き込みだがこいつがバイク速報の自作自演てことなのか

190 ：774RR：2019/06/02(日) 12:56:31.62 ID:xZwQPOrp.net

いや俺は短足くんとは別人

191 ：774RR：2019/06/02(日) 13:04:53.79 ID:Q9gz6pAG.net

大型教習車のNC750って
市販されてるスペックだと800mmだけど一緒かな
結構足ツンツンで停車時は辛かった思い出がある

192 ：774RR：2019/06/02(日) 13:26:10.34 ID:KqknQPuT.net

股下身長は身長×0.45が標準値
NCのシート高800って身長178cm設定だぞ
180cmでちょうど股下81cmで日本人の5%
大型が81cm標準なんできついの当たり前だ
MT09とか足つかない大型に乗るもんじゃねーわ
スーフォアの上位互換とか馬鹿かと

193 ：774RR：2019/06/02(日) 13:28:39.11 ID:xZwQPOrp.net

俺はスーフォアのシート高は欠点だと思ってるからな

194 ：774RR：2019/06/02(日) 14:16:50.36 ID:dJCnxigq.net

>>191
へぇ、教習仕様だとシート高が低いんだね
教習所の感覚で乗れると思ったら無理だったとかありそう

195 ：774RR：2019/06/02(日) 16:29:00.41 ID:HAr7g9sc.net

>>186
07の低速トルクは過剰ではない。
トルクフルで最高に走り易い。
全開にしたスーフォアに劣るパワーではない。
スーフォアでは、全くついてこれない。
サーキットレコードに、居ないのは単に07乗りでサーキットに行ってる奴が少ないだけだろ

196 ：774RR：2019/06/02(日) 17:52:11.76 ID:9EFVmeWp.net

また車は軽自動車の貧乏大型乗りが発狂しちゃったのか。

197 ：774RR：2019/06/02(日) 17:55:21.82 ID:WMUAD1vz.net

>>196
そういう事にしておかないと悔しくて悔しくて発狂しちゃうんだよなお前

198 ：774RR：2019/06/02(日) 18:21:27.18 ID:H6JSh1rP.net

他のバイクを貶す必要ねえだろ
それぞれ好きに乗ればええ

199 ：774RR：2019/06/02(日) 18:33:42.77 ID:/PMTparO.net

そうだな
今日は昨日と違ってずっと曇り空だったけど
沢山の色々なバイク乗りにすれ違ったよ
どんなバイクでも自分だけのバイクに乗って走りだせば最高の気分だと思うけどね

200 ：774RR：2019/06/02(日) 18:35:58.03 ID:006EJ1wt.net

2000kmで渋滞続くとミッションに渋さと抜けが・・・（モチュールの部分合成油
明日は純正のじいさんに交換

201 ：774RR：2019/06/02(日) 18:52:18.60 ID:ffpSQa6p.net

今出先で困ったことがあった
鍵がなかなか挿さらずエンジンかけられない
無理やり引っこ抜いたら鍵が曲がってた
踏んづけたり地面に叩きつけたりして無理やり捻じ曲げてなんとか真っ直ぐに近い状態にしたらエンジンかけることができた

鍵もう一本作った方がいいかしら…
いくらかかるのかな