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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 227台目【HONDA】

1 ：774RR：2019/05/26(日) 19:43:25.06 ID:agwIVnSt.net
基本に忠実で初心者にもベテランにもお勧めの優等生バイク！
教習所で最初に乗ったバイクとしても印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

◆煽りや中傷的な言動はバイク乗り失格です。大型自動二輪免許などのくだらない争いは
他板で行って下さい。そのようなレスがたまり次第、ガイドラインに従って削除申請を行います。
価値観が違っても同じバイク好き、くだらないレスはスレが早く埋まってしまうので迷惑です！


前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556014378/

133 ：774RR：2019/06/01(土) 00:11:07.02 ID:zxyITZ97.net
>>130
そんなん言いまへん

134 ：774RR：2019/06/01(土) 00:35:34.09 ID:lGHduXc+.net
>>130
清々しいキチガイ。

135 ：774RR：2019/06/01(土) 01:31:33.98 ID:k9/CKZWd.net
高速、ワインディング、峠、サーキット、街中、ロングツー、疲労度
不整地、小回り、シート高足つき、取り回し、積載、乗りやすさ、
楽しさ、燃費、耐久性、整備性、維持費

総合得点じゃスーフォアが一番高いバイクで間違いない

136 ：774RR：2019/06/01(土) 01:41:56.32 ID:Day/weH9.net
高速 物足りない
ワインディング このくらい走って当然
峠 遅い
サーキット お話にならない
街中 普通
ロンツー ポジションきつい
疲労感 ポジションきry
不整地 ゴミ
小回り 普通
シート高 低すぎホビット用か
積載 普通
乗りやすさ 普通
楽しさ 普通
燃費 別に良くない
耐久性 いい
整備性 ゴミ
維持費 普通

137 ：774RR：2019/06/01(土) 01:44:50.21 ID:Day/weH9.net
60/100くらい

138 ：774RR：2019/06/01(土) 01:51:16.06 ID:m+YespjO.net
>>136
cb400如きでポジションきついってお前乗り方おかしいんじゃね？
あと整備性もネイキッドってだけで高いだろ

無理に反論しようとしてるみたいだが苦しいぞ

139 ：774RR：2019/06/01(土) 02:11:37.46 ID:sgyYYCkj.net
人と違うこと言って愉悦に浸りたい年頃なんだよ

140 ：774RR：2019/06/01(土) 02:49:54.25 ID:pHe2J1IN.net
>>135
100km/hで走ると凄く燃費悪いんだけど…
東京から名古屋まで給油3回って

141 ：774RR：2019/06/01(土) 02:51:42.20 ID:pHe2J1IN.net
ごめん2回と打ち間違いです
それでもガス欠しないようギリギリまで引っ張って…

142 ：774RR：2019/06/01(土) 03:22:03.35 ID:esGgLnaN.net
>>140
それなんかおかしい。燃費いくつ?
当方2018年のSBだが、満タンで出発して途中で1回給油すればかなり余裕で着くけど。

143 ：774RR：2019/06/01(土) 06:49:07.72 ID:VvYXBaHY.net
>>136
90点クラスの車種教えて、乗り出し50万くらいなら買ってくっから

144 ：774RR：2019/06/01(土) 07:01:04.09 ID:Day/weH9.net
マジレスするとこれだもんなあ
何でもかんでもキツキツに設計してるから整備性は良くない
あっあと個人の感想だからねｗ

145 ：774RR：2019/06/01(土) 07:45:02.15 ID:+Sbe/V0/.net
個人の感想なら仕方ない
スーフォアのスレだからってマンセーしないといけないわけじゃないからね

146 ：774RR：2019/06/01(土) 07:49:38.64 ID:iRu5xwJx.net
>>136
でも乗ってるんでしょ？

147 ：774RR：2019/06/01(土) 07:51:11.96 ID:Q4Ef5sJu.net
整備性、維持費は良くはないね

148 ：774RR：2019/06/01(土) 07:51:28.83 ID:rekUphIs.net
ポジションは俺もきつい
距離走ると膝が痛くなってくる
シートが低すぎるんだろうな

149 ：774RR：2019/06/01(土) 07:52:18.58 ID:+2fW+1iE.net
てか12000回転で走れよ
400はぶん回して遊ぶもんだ

150 ：774RR：2019/06/01(土) 08:09:32.02 ID:rekUphIs.net
てかスーフォアが活躍するサーキットなんてあんの？
でかいとこじゃSSに点にされてミニサーキットじゃモタードに大差つけられるでしょ

151 ：774RR：2019/06/01(土) 08:31:34.73 ID:vvmWX/YJ.net
そもそもサーキットってｗｗｗ
レーサー気取りかよｗ

バイクなんて公道だけ走ってれば十分
あ、個人的な意見です

152 ：774RR：2019/06/01(土) 08:44:12.45 ID:Tn493hbY.net
>>138
ポジションは純正だとキツいっていうか窮屈、長距離で膝が痛くなる
まーポジションなんてハンドルなりステップなりシート盛るなり好みに合わせりゃいいだけだが

153 ：774RR：2019/06/01(土) 09:19:40.45 ID:jcqUktsl.net
筑波も鈴鹿ショートコースも結構速いぞ
ショートコースは上位の常連だし
筑波なら１分3～４秒台で隼辺りと変わらんペースで走れる（600SSで1分切る程度）
流石に鈴鹿フルや富士じゃSSに離されるがけっして遅いバイクでもない

154 ：774RR：2019/06/01(土) 09:20:47.94 ID:eak8ATA2.net
お前ら今日は最高のツーリング日和だな
今から那須に行ってくるわ

155 ：774RR：2019/06/01(土) 09:24:03.76 ID:vvmWX/YJ.net
俺は房総半島行ってくるわ
下道で

156 ：774RR：2019/06/01(土) 09:30:51.82 ID:IywSHaD/.net
茄子も暴走も良いなぁ～
気を付けてな！

157 ：”削除”依頼 ：2019/06/01(土) 11:14:00.65 .net
>>108>>130-134

158 ：774RR：2019/06/01(土) 13:51:33.20 ID:vRJml6mY.net
>>157
あー君が噂のキチガイ君けw

159 ：774RR：2019/06/01(土) 13:57:52.37 ID:7y89K27Q.net
埼玉は夕方から雨(´･ω･`)

160 ：774RR：2019/06/01(土) 14:23:35.34 ID:juGCBPc6.net
ツーリング気分だったのに萎えた
しばらくバイクおやすみ

161 ：774RR：2019/06/01(土) 16:21:08.17 ID:lgVKdZe/.net
>>160
ツーリングインポかｗ

162 ：774RR：2019/06/01(土) 19:33:41.92 ID:L1casRoc.net
明日は夕方から雨かな。
午前中にひとっ走りしてくるわ。
ツーリングインポにはバイアグラでも飲め。

163 ：774RR：2019/06/01(土) 19:55:56.64 ID:vvmWX/YJ.net
今日10時に家出て帰宅したのが18時
走行距離150kmぐらい走ったけど
疲れたわｗｗガソリンメモリ一個だけ減ってたけど
帰宅時は点滅状態　改めて燃費悪って思った
まぁ4発だから仕方ないな2発とかシングルとかなら
リッター30～40超えとか当たり前なんだろうなぁ

イワシの天ぷらうまかった

164 ：774RR：2019/06/01(土) 20:29:29.78 ID:IbznOikQ.net
明日昼から雨なので渋滞の往復90kmを下道で走ってきたわ
いつもは郊外なので21km/Lなのが17km/Lまで落ちた

千鳥橋～天神～百道～小戸西
寄り道しててんぷらとか食ってみたいわ…

165 ：774RR：2019/06/01(土) 21:26:21.91 ID:uO3nbzl2.net
https://www.youtube.com/watch?v=obOLRpCkaPg&t=319s
２気筒で軽量なニンニンより　燃費が良いなんて　そりゃ無いワ

166 ：774RR：2019/06/01(土) 22:04:56.94 ID:YE+PGQA5.net
>>163
8時間で150kmって時間に対して距離短過ぎだけど、休憩入れ過ぎじゃね？

167 ：774RR：2019/06/01(土) 22:56:11.91 ID:iRu5xwJx.net
>>166
1時間に1回は休憩入れてる
あと下道ばっかだったので
渋滞などにハマってた場所もあり

とりあえず疲れたわ　みんなツーリングで1日何キロ走るんだ？

168 ：774RR：2019/06/01(土) 23:01:23.44 ID:dd18nLWk.net
オール下道だと最高で630km 普段の平均で350～400km

169 ：774RR：2019/06/01(土) 23:09:23.08 ID:xf/KJPYm.net
300～400kmが多いな
たまに500～600

170 ：774RR：2019/06/01(土) 23:46:25.24 ID:gsbhrOxn.net
一番遠くが神奈川～愛知で寄り道しまくって600くらいかな
朝5時出発、ほぼ休憩なしで到着17時
普段は往復100くらい

171 ：774RR：2019/06/01(土) 23:51:17.17 ID:vvmWX/YJ.net
みんな、つよすぎる・・
給油必ず1回しないとだめですね

172 ：774RR：2019/06/02(日) 01:23:53.15 ID:tOnQsXYI.net
1回のツーリングで給油3回とかざらにあるし、大型の仲間がいるともっと増える

173 ：774RR：2019/06/02(日) 03:23:48.28 ID:QpDqtryw.net
ボクも基本的に下道派で300～500キロ位かな。
にしてもCBって前車の250VTと比べると全然疲れないな。気持ち良くていくらでも走れる。

174 ：774RR：2019/06/02(日) 03:35:06.32 ID:xZwQPOrp.net
わかるわ～
俺MT09に乗り換えたら更に疲れなくなったし

175 ：774RR：2019/06/02(日) 03:46:50.52 ID:b6gm+gG1.net
劣等感をどう紛らわすか毎日考えるのが辛くて、大型免許とった。

176 ：774RR：2019/06/02(日) 06:50:06.94 ID:FCiwCp9V.net
バイク速報また来たのか

177 ：774RR：2019/06/02(日) 07:12:53.46 ID:iY2lnocm.net
(´･ω･`)今日はパン屋さん行ってくるお

178 ：774RR：2019/06/02(日) 09:58:06.41 ID:PpDm4qMt.net
MT09 シート高820㎜　　

シート高7㎝は即却下
SSに乘らない最大の理由が足つき＝シート高だというのに
3発だからエンジン楽しむのに半端過ぎるし排気量で発熱も酷い
そんなシート高の発熱バイク乘るなら600のSSかGSXR750買うわ
やはりスーフォアのトータルバランスが最高

179 ：774RR：2019/06/02(日) 09:58:55.25 ID:LJ65CKSR.net
だけどねとどっちが？💫、と変わらんでオナニーもあるようになるような感じの達川しようかな☀

180 ：774RR：2019/06/02(日) 10:17:10.93 ID:Q9gz6pAG.net
>>178
短足同士よ！
スーフォアも両足ベタ踏みにならない短足だけど
シート高800mm超えのバイクはみんな乗れないわ
大型乗るなら2発のレブル500とかなるかな

181 ：774RR：2019/06/02(日) 10:26:08.48 ID:wagBkmV5.net
MT兄弟は軽量スペオタが絶賛してるけど
立ち上がりガバ上げで転けそうなトルク出る
NCやスーフォアのが乗りやすい
そしてサーキットじゃ糞遅い
鈴鹿やもてぎのレコードでまったく見かけない
スーフォアなんて滅茶苦茶見かけるけどな
調教の悪い安物のじゃじゃ馬という印象

182 ：774RR：2019/06/02(日) 10:31:14.11 ID:Yxp1DPV0.net
>>180
足付きはシート高だけで決まらないだろ。
シート幅が広くても悪くなる。

あ、純正のローシートは内腿が痛くなるから、
オレは加工屋さんで低反発+ゲル加工をプラスしてローシートにして貰ったよw

183 ：774RR：2019/06/02(日) 10:35:36.78 ID:iY2lnocm.net
パン屋さんに行くのやめたお

184 ：774RR：2019/06/02(日) 11:12:40.82 ID:aDQ3cHW+.net
>>180
自分も同じような脚長でVFRとか新しいCB650R乗ったけど全然行けるよ
特にVFRの脚付きの良さはびびった

185 ：774RR：2019/06/02(日) 11:22:56.64 ID:xZwQPOrp.net
短足って大変だな
スペック的には09はスーフォアの完全上位互換みたいな感じだよ

186 ：774RR：2019/06/02(日) 11:51:14.05 ID:PpDm4qMt.net
鈴鹿サーキットレコード
https://www.suzukacircuit.jp/records_s/
スーフォアはショートコースの常連だがMT09も07も一切見当たらないな
理由は下からのトルクが過剰でコーナーで操りにくい
そして07は上で伸びず全開したスーフォアに劣るから
そして09は公道じゃオーバースペックなんで持て余すな
だいたい09のシート高820を乗れるのならSS乗れっていいたいわ
820なんて身長180ないと完全に足付かないだろう

187 ：774RR：2019/06/02(日) 12:08:07.89 ID:PpDm4qMt.net
R600
シート高810
車重187㎏
マルチ126馬力
ちなみにR750だと3㎏増えて150馬力

MT09なんて足つき悪いのにパワーも軽さも半端なバイク買うなら完全上位互換のこっち飼うわ
完全オーバースペックだし足つかねーし熱いしセパハンだから
日本で一番扱いやすくて乘りやすいスーフォア選ぶけどな

188 ：774RR：2019/06/02(日) 12:48:29.39 ID:FulOz2TL.net
まーた短足中免小僧が発狂してしまったのか

189 ：774RR：2019/06/02(日) 12:52:58.20 ID:xCQjE8O1.net
見てるこっちが恥ずかしくなる書き込みだがこいつがバイク速報の自作自演てことなのか

190 ：774RR：2019/06/02(日) 12:56:31.62 ID:xZwQPOrp.net
いや俺は短足くんとは別人

191 ：774RR：2019/06/02(日) 13:04:53.79 ID:Q9gz6pAG.net
大型教習車のNC750って
市販されてるスペックだと800mmだけど一緒かな
結構足ツンツンで停車時は辛かった思い出がある

192 ：774RR：2019/06/02(日) 13:26:10.34 ID:KqknQPuT.net
股下身長は身長×0.45が標準値
NCのシート高800って身長178cm設定だぞ
180cmでちょうど股下81cmで日本人の5%
大型が81cm標準なんできついの当たり前だ
MT09とか足つかない大型に乗るもんじゃねーわ
スーフォアの上位互換とか馬鹿かと

193 ：774RR：2019/06/02(日) 13:28:39.11 ID:xZwQPOrp.net
俺はスーフォアのシート高は欠点だと思ってるからな

194 ：774RR：2019/06/02(日) 14:16:50.36 ID:dJCnxigq.net
>>191
へぇ、教習仕様だとシート高が低いんだね
教習所の感覚で乗れると思ったら無理だったとかありそう

195 ：774RR：2019/06/02(日) 16:29:00.41 ID:HAr7g9sc.net
>>186
07の低速トルクは過剰ではない。
トルクフルで最高に走り易い。
全開にしたスーフォアに劣るパワーではない。
スーフォアでは、全くついてこれない。
サーキットレコードに、居ないのは単に07乗りでサーキットに行ってる奴が少ないだけだろ

196 ：774RR：2019/06/02(日) 17:52:11.76 ID:9EFVmeWp.net
また車は軽自動車の貧乏大型乗りが発狂しちゃったのか。

197 ：774RR：2019/06/02(日) 17:55:21.82 ID:WMUAD1vz.net
>>196
そういう事にしておかないと悔しくて悔しくて発狂しちゃうんだよなお前

198 ：774RR：2019/06/02(日) 18:21:27.18 ID:H6JSh1rP.net
他のバイクを貶す必要ねえだろ
それぞれ好きに乗ればええ

199 ：774RR：2019/06/02(日) 18:33:42.77 ID:/PMTparO.net
そうだな
今日は昨日と違ってずっと曇り空だったけど
沢山の色々なバイク乗りにすれ違ったよ
どんなバイクでも自分だけのバイクに乗って走りだせば最高の気分だと思うけどね

200 ：774RR：2019/06/02(日) 18:35:58.03 ID:006EJ1wt.net
2000kmで渋滞続くとミッションに渋さと抜けが・・・（モチュールの部分合成油
明日は純正のじいさんに交換

201 ：774RR：2019/06/02(日) 18:52:18.60 ID:ffpSQa6p.net
今出先で困ったことがあった
鍵がなかなか挿さらずエンジンかけられない
無理やり引っこ抜いたら鍵が曲がってた
踏んづけたり地面に叩きつけたりして無理やり捻じ曲げてなんとか真っ直ぐに近い状態にしたらエンジンかけることができた

鍵もう一本作った方がいいかしら…
いくらかかるのかな

202 ：774RR：2019/06/02(日) 19:17:05.22 ID:ixIMu2sE.net
>>201
イモビだから1万円～ってバイク屋から言われたことある（店によって差がかなりあるみたい）
1本だけ残ってる場合ね　作れる場所も限られるって
残ってないときはユニット交換で2桁とか

余談だけど鍵が固く感じる人とか回り具合が渋い人は
CRC使わんで鍵穴のクスリIIがいい　中古で買ったSBもこれで復活した

203 ：774RR：2019/06/02(日) 19:21:05.92 ID:ffpSQa6p.net
>>202
ありがとう
カギは2本残ってるよ
たしかに1から作るとなると10万超えるとかドリームのおっちゃんが言ってた気がする

鍵穴のクスリってのは初めて聞いた
今度ホームセンターで見てくる

204 ：774RR：2019/06/02(日) 20:27:57.82 ID:N1/LN4mn.net
他の車種をDisりまくるってハーレー乗りみたい
皆それぞれ好きなの選んで機嫌よく乗ってるんだと思うのにな

205 ：774RR：2019/06/02(日) 20:37:23.22 ID:V6fqH2Vl.net
>>203
スペアをecuに登録するときは全部のキーが再登録になるはずだから全部のキーを持って行ってね

206 ：774RR：2019/06/02(日) 20:51:39.86 ID:0oBduLfm.net
>>205
あざっす！
頭に入れておく！

207 ：774RR：2019/06/02(日) 21:14:19.10 ID:sXpsRR+9.net
燃費気にするなら、乗るのやめたら？
バイクなんて好きで乗るんだから。

208 ：774RR：2019/06/02(日) 22:15:38.14 ID:9kUrL3Mw.net
https://www.twinring.jp/result_m/records/full-2wheel/
んーもてぎの各種コースレコードもみてみようか
中型以下はMC51とスーフォアばかりなんだけど
そしてMTは07も09も皆無だな
ぶっちゃけMTシリーズは軽量に振り過ぎてバランス崩した糞バイクという感じ
07なんて安物の角材パイプフレームと糞足と糞エンジンでサーキット走れるわけない
耕運機ツインじゃ高回転出し切ったスーフォアのマルチにぶち抜かれるしな

209 ：774RR：2019/06/02(日) 22:41:55.70 ID:TnXKqWyk.net
ここまで来ると病気だと思う

210 ：774RR：2019/06/02(日) 23:14:05.45 ID:47QSK1y5.net
ウイリーのコツある？
レッド近くまで回してもちょっとしか上がらないのー

211 ：774RR：2019/06/02(日) 23:51:56.46 ID:FXWFVutG.net
>>210
ウィリー繰り返すとあちこち壊れるからやめとけ
テールのフレーム曲がるぞ

212 ：774RR：2019/06/03(月) 00:27:18.20 ID:2wlF4ssS.net
中型・小型民
大型から馬鹿にされて黙り込むか自虐するか劣等感を抱え込む
CB400スレ
逆に大型を馬鹿にしだす

213 ：774RR：2019/06/03(月) 00:57:06.14 ID:gzCxCh70.net
>>210
OGAチャンネルで勉強したら

214 ：774RR：2019/06/03(月) 07:32:33.28 ID:09lTwczj.net
回しすぎでエンジン酷使してる気するしクラッチとかチェーンも寿命縮めてる感はある

215 ：774RR：2019/06/03(月) 11:54:22.57 ID:TMMjBnHz.net
チェーン切れるで

216 ：774RR：2019/06/03(月) 12:24:02.51 ID:Cv7AljXS.net
まず大型厨がディスってきたんだがな

217 ：774RR：2019/06/03(月) 12:32:35.24 ID:LVoi3RDF.net
短足くんまだいたの？
次スレからテンプレに短足くんのこと書こうぜ

218 ：774RR：2019/06/03(月) 12:50:19.78 ID:R/vG+cXX.net
煽ったのはスーフォア側だったような…

219 ：”削除”依頼 ：2019/06/03(月) 13:03:48.27 .net
>>196>>208>>212>>216>>217>>218

220 ：774RR：2019/06/03(月) 13:20:10.40 ID:wagBhvoM.net
純正のエキパイとマフラーっていくらくらいなのかご存知の方がいらっしゃったら、教えて頂けないでしょうか？
サビ取りしてきれいにする手間が見合うか検討したいので～。
NC39です。
新しいバイク買えっていうのはなしでお願いします。

221 ：774RR：2019/06/03(月) 14:18:58.20 ID:ZJztiLtF.net
>>220
もう販売終了だよ。

222 ：774RR：2019/06/03(月) 14:51:15.82 ID:JmbJ/TlX.net
>>213
プロ過ぎて、見ても全く参考にならん

223 ：774RR：2019/06/03(月) 15:49:02.43 ID:G3v4povT.net
>>220
2000円くらいのグラインダーでも面白いくらいあっという間に綺麗にできるから中古の純正買うより安上がりだよ
他にも使い道は色々あるしね
ただエキマニの錆が酷いと穴が開いちゃうからその辺の加減次第ってのもあるだろうけど

224 ：774RR：2019/06/03(月) 19:24:31.73 ID:14L37Jrn.net
https://www.youtube.com/watch?v=IqpYkfogxKQ
MT07とサーキットでバトってる動画あるわ
コーナー脱出、立ち上がりは低速からツキが有り排気量にモノいわせた07圧倒だが
高回転まできっちり回せて伸びがあるスーフォアが追いつく
突っ込みブレーキングやコーナーは圧倒的にスーフォアがいい
車両価格が違うから当然だがフレームやサスの出来が違い過ぎるな
やはりスーフォアのがタイム出る模様
あとやっぱスーフォアの音良いな
ホンダのマルチ最高すぎる
ヤマハ耕運機とか絶対聞きたくないｗ

225 ：774RR：2019/06/03(月) 19:44:09.62 ID:gVHzBjYq.net
>>224
スーフォアの音はいいだけ書き込んでりゃいいんだよ
後は余計なんだよ恥さらしが

226 ：774RR：2019/06/03(月) 20:03:48.94 ID:gjMbsu0M.net
>>224
街乗り8割のど素人のサーキット動画って参考になんの？

227 ：774RR：2019/06/03(月) 20:05:55.74 ID:3L/qJTGW.net
>>224
気持ちは分かるけどやりすぎじゃない。

228 ：774RR：2019/06/03(月) 20:08:58.92 ID:3L/qJTGW.net
>>220
うちもNC39で古いけどよく走るよね。
頑丈なバイクだわ。

229 ：774RR：2019/06/03(月) 20:16:02.64 ID:TiRIG+r8.net
07も09も乗った事あるけど
07はトコトコツインで、09は常にブブブと電動バイブみたいな感じ

230 ：774RR：2019/06/03(月) 20:25:28.98 ID:G3v4povT.net
CBもMTもサーキットで輝く車種じゃないでしょ

231 ：774RR：2019/06/03(月) 20:25:43.48 ID:Ot4L9jlO.net
>>224
さっさと事故って死ね

232 ：774RR：2019/06/03(月) 20:56:19.14 ID:CchM5qVl.net
こんな動画を参考にしてる時点でw
スーフォアも悪くは無いが、07に同じ技量の者が乗れば差は歴然。
サーキットのような整備された路面では足回りの差は峠より少ない。
一度乗って見れば分かる。
一度乗って見ればw

233 ：774RR：2019/06/03(月) 21:11:17.32 ID:Pe7rvngF.net
G3にオイル交換したらフィルターが緩まんで苦労した
バイク屋締め過ぎやろ　ごっついトルクレンチで緩んだと思ったら
デイトナのカップレンチ（96320）は見事に死亡したの図
https://i.imgur.com/JbRbJjv.jpg

5ヶ月、2000km経過（モチュール3100らしい）
https://i.imgur.com/Te6eToR.jpg
ドレンプラグはさすがにヘタってるので次回交換する
https://i.imgur.com/bHqXyoq.jpg

G3で50km走行してきたけど悪くは無いけど負荷掛けてみないとまだわからん
モチュールで悪いということはなかったな

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