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【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2019/05/27(月) 17:09:10.01 ID:aBEeet3x.net
- 前スレ
【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555891255/
- 24 :774RR:2019/05/27(月) 20:13:10.45 ID:43sG8mad.net
- 1乙〜
新スレの記念にあの恥ずかしいやつ貼っとくか
★人の考え方を否定しない(キリッ)
★連投、スレ汚し、申し訳ない(キリッ)
香ばしいことを言ってた本人だけど、その後ちょっと真実を指摘しただけで、
顔真っ赤にして人の考え方を否定しまくりーの
連投、スレ汚しの荒らし放題www
今も悔しくて粘着するわーの大爆笑
狂人の本心って超えぇー( ´,_ゝ`)
835 774RR sage 2019/05/24(金) 07:49:51.43 ID:VXc7/4uI
判断する人の重視するもので特定の数値でも答えが変わる。
答えは色んなところにあるし、それを調べれば答えは一つではない。
結果“駄目”という考え方も生まれるし、“駄目ではない”考え方も生まれる。
“駄目”と言い切られていちいちスレを荒らすより、調べて自分の知識と見識を広げなよ。
自分と考えが違ったら、なるほどそういう考え方もあるのね、と思えばいいさ。
まぁ、俺の考え方と829さんの考え方も違うから、829さんみたいな考え方も否定まではしないけどね。
結果スレを荒らす、というほかの人に迷惑かけるのはやめたほうがいいかもね。
連投、スレ汚し、申し訳ない
- 25 :774RR:2019/05/27(月) 20:36:06.43 ID:6u8n1WWf.net
- ワッチョイ導入しないと永遠に荒れるんだろうなあ
- 26 :774RR:2019/05/27(月) 21:18:40.13 .net
- 誘導
【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】 (ワッチョイ)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558943092/
- 27 :774RR:2019/05/27(月) 21:21:01.59 ID:43sG8mad.net
- しれっと無かった事にされないように、例の恥ずかしいやつでも貼っとくかなw
882 774RR sage 2019/05/24(金) 17:46:42.06 ID:m3un89YE
>>858
NMAXはエンジンの圧縮比が高いからスターターの消費電力が大きい
あとCCAはあくまで箱出し状態のカタログスペックであって
何十回、何百回と充放電を繰り返してバッテリーが劣化してくると
バッテリー自体の大きさの影響がモロに出て
7Sの大きさではエンジン始動に必要な電力が早期に取り出せなくなるんだろう
7Vが付いている理由は、7Sの大きさでは実用(最低2年〜)に堪えないとヤマハが判断したのだろう
7Sで良いなら最初から7Sが付いてる
ヤマハがコストアップを承知の上で原価の高い7Vを搭載しているには理由がある
- 28 :774RR:2019/05/27(月) 21:27:42.56 ID:upSEiy4p.net
- 良いねぇ良いねぇこのバカっぷり
★〜だろう〜だろう(捏造妄想)
からの
★理由があるニダ!キリッ(説明は無し)
今日も大爆笑( ´,_ゝ`)
- 29 :774RR:2019/05/27(月) 21:28:09.27 ID:pXLHn1a4.net
- >>26
ワッチョイスレはもうあるから重複スレ立てるなって言われただろ
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/
- 30 :774RR:2019/05/27(月) 23:02:50.76 .net
- >>29
は?お前管理人か?
死ねボケ
- 31 :774RR:2019/05/27(月) 23:29:23.70 ID:6u8n1WWf.net
- nmaxの航続距離って意外と長いんだね
https://minkara.carview.co.jp/userid/2917557/blog/41734519/
- 32 :774RR:2019/05/28(火) 01:00:37.39 ID:1d0n58rk.net
- >>30
スレ乱立で荒らすな
お前がタヒねよカス
- 33 :774RR:2019/05/28(火) 05:18:35.95 ID:cV8+DmaP.net
- タタタタタタタタヒネよカスカスカスカス
>>32
- 34 :774RR:2019/05/28(火) 05:29:04.99 ID:z6xZMiH5.net
- NMAXの購入を検討しているんですが維持費ってどれくらい掛かりますか?
ガス代別・任意保険代別・月3000円で維持できますか?
- 35 :774RR:2019/05/28(火) 05:30:08.97 ID:z6xZMiH5.net
- 因みにメカ音痴で知識も無いので全部バイク屋さんでやってもらう前提でお願いします
- 36 :774RR:2019/05/28(火) 05:32:59.91 ID:z6xZMiH5.net
- 後、月3000円で維持できそうなら新車で購入予定です。
- 37 :774RR:2019/05/28(火) 05:33:33.44 ID:z6xZMiH5.net
- 連投すみません。現金一括でローン代なども含みません。
- 38 :774RR:2019/05/28(火) 06:08:35.31 ID:NkXR6X8K.net
- >>28
あんたらのやり取りちょっと面白いから、なんか笑いの壺にハマって来たじゃねぇかw
- 39 :774RR:2019/05/28(火) 06:27:41.50 ID:4KmGfU/h.net
- >>34
なんか釣りぽいがオイル、タイヤ、ブレーキの消耗品だけの月1000km以下の乗り方なら余裕
故障とかバッテリーの突然死とかあったらシラネ
- 40 :774RR:2019/05/28(火) 08:54:46.66 ID:rEIW/jES.net
- >>34-36
消耗品費(タイヤ、バッテリー)がマイナー品で割高だし、
全部ショップ任せとなると月3000円とか5000円とかじゃ維持できないよ
2年維持費を月割すると月平均1万円ぐらい掛かるんじゃないかな
- 41 :774RR:2019/05/28(火) 09:08:27.81 ID:1d0n58rk.net
- >>33
お前本当にキチガイだな
日本語が通じないのか?
キチガイ荒らしはとっととこのスレから消えてくれ
- 42 :774RR:2019/05/28(火) 09:23:11.83 ID:wELxUdBZ.net
- >>34
ぜーーーーんぶショップ任せだと
バッテリー 満2年〜満3年交換 1個20500円+工賃500円程度+古バッテリー処分料(多分タダ)
タイヤ 満2年交換 (1本9000円+工賃5000円)×2
ブレーキローター タイヤ交換時に【要点検】 意外と寿命が短い 10000km〜15000kmで点検推奨
ブレーキパッド 減ったら交換 7000km〜8000kmで【要点検】
フロントブレーキフルード 2年毎 フルード交換 工賃3000円程度+フルード代
フロントブレーキ マスター・キャリパーO/H 合わせて工賃+フルード代で1万円くらい
リアブレーキフルード 2年毎 フルード交換 工賃3000円程度+フルード代
リアブレーキ マスター・キャリパーO/H 合わせて工賃+フルード代で1万円くらい
フロントフォーク オイル 2年毎に交換 工賃5000円〜60000円程度+オイル代
自賠責 24ヶ月契約 9950円
軽自動車税 毎年 2400円
エアクリーナーエレメント 10000km毎(※目安)
エンジンオイル 3000km毎(※目安) 銘柄により1回1500円程度+工賃1000円程度 2回に一度エレメント交換
PEAカーボンクリーナー ※給油時に加えないとカーボンが溜まりカーボン噛みを起こし易くなる 1本1800円程度
駆動系 Vベルトは12000km〜15000km程度で【要点検】
スパークプラグ 10000km程度 できればもっと早めに
マイナートラブル ウインカーリレーが壊れる 燃ポン不調など 年1、2回程度の頻度で発生
大体こんなもんかね
24ヶ月の維持費が月割りで6000円〜7000円くらいになると思う
何もなくても、月々これくらい積み立てておかないと維持できないっていう金額で
- 43 :774RR:2019/05/28(火) 09:28:38.56 ID:aMIaYFlz.net
- >>42
これはNMAX 乗りの鏡
- 44 :774RR:2019/05/28(火) 09:39:07.56 ID:wELxUdBZ.net
- 書き忘れたけどバッテリーは時価で価格が少しずつ上がってる
1年前に交換した時はまだ税込み18000円台だった
今は税込みで20000円超えるらしい
- 45 :774RR:2019/05/28(火) 09:41:55.36 ID:wELxUdBZ.net
- あと「ブレーキキャリパー・マスターは2年毎にオーバーホールしろ」つってる人が
前スレあたりに居たけど、そこまで教科書通りに維持しなくていい(と個人的に思う)
ローターが10000km〜5000kmくらいで段付き摩耗して交換したくなるから
ローター交換する時のついで感覚で間に合う
- 46 :774RR:2019/05/28(火) 09:42:35.18 ID:wELxUdBZ.net
- ミス
○ ローターが10000km〜15000kmくらいで段付き摩耗して交換したくなるから
× ローターが10000km〜<5000km>くらいで段付き摩耗して交換したくなるから
- 47 :774RR:2019/05/28(火) 10:06:45.44 ID:73LMNDiG.net
- >>34
余裕
新車で買うんだったら機械的トラブルは2年保証付いてるし
- 48 :774RR:2019/05/28(火) 10:32:31.24 ID:IgZ4kzrv.net
- >>42
NMAX ってオイルエレメント付いてんの?燃料ポンプとかまだ不具合出てんの?カーボンクリーナーも給油ごとに入れる必要ないし入れても20ccだろ?1800円で何回持つよ
Vベルトは2万キロごとで大丈夫だし
- 49 :774RR:2019/05/28(火) 10:45:47.63 ID:IuLeNZQ4.net
- >>34
3000円では無理
>>48
だいじょばないよ
2万キロも走る前に亀裂が出る
- 50 :774RR:2019/05/28(火) 10:46:02.02 ID:1d0n58rk.net
- >>48
ID:wELxUdBZは前スレかから(自称メカニック)としてアンチしてるエアだから真にうけたら駄目だよ。
そのほとんどが嘘と誇張と詭弁で成り立っている。
過去スレでもさんざん嘘の指摘をされているけど、いまだに答えたられ事が無い。
文章に特徴があるから良く見れば分かると思う。
- 51 :774RR:2019/05/28(火) 10:59:58.65 ID:IgZ4kzrv.net
- >>49
NMAX のVベルトは何回か交換したけど2万キロで亀裂は見たことないなそもそもVベルトって結構持つからな
お前はそれをなんで言い切れるの?
- 52 :774RR:2019/05/28(火) 11:05:13.92 ID:jMvY9UJe.net
- >>42
大体合ってるけどNmaxはオイルエレメント無いよw
(20,000キロ乗ってようやく「あれ?そういえばエレメント交換してねえ」ってこないだ気が付いた俺みたいなのもいるけどw)
- 53 :774RR:2019/05/28(火) 11:33:10.53 ID:1d0n58rk.net
- この自演はヒドイ…
- 54 :774RR:2019/05/28(火) 11:43:50.66 ID:9OiQBaQN.net
- >>42
タイヤ交換の工賃はショップによって幅があるぜ
5千円でやってくれるとは限らん
YSPだと普通に1本1万円取られたりする
あとタイヤの値段もそれは純正リアタイヤの値段じゃろ?9千円って
- 55 :774RR:2019/05/28(火) 12:21:17.75 ID:73LMNDiG.net
- オイルエレメントとか言ってたエアMAX乗りははなんだったんだ?
車体持ってないのにスレに来てまで長々と間違った知識書き込んで病気だな
- 56 :774RR:2019/05/28(火) 12:29:19.51 ID:3ie8lJQe.net
- 普通に乗ってたらかからんだろ
乗る距離も聞いてないのに誇張乙
- 57 :774RR:2019/05/28(火) 13:50:21.67 ID:uUeyJyAK.net
- >>34
ほぼ>>42氏と同じくらいの維持費だけど
プラグは5600kmで新品交換した方が燃費いいよ
- 58 :774RR:2019/05/28(火) 13:50:42.71 ID:uUeyJyAK.net
- 5600km⇒5000km
- 59 :774RR:2019/05/28(火) 19:48:15.15 ID:Tn3n3x29.net
- まもなく3万キロだからバイク屋で点検してもらうことにするか
バッテリー未交換、ローター未交換、ブレーキパッドは3回
Vベルトは2万キロで交換
プラグは年1回、タイヤは1回・・・次はどれだけ交換になるかな?
- 60 :774RR:2019/05/28(火) 19:56:56.98 ID:as6CZLFa.net
- >>34
今のところ車両の維持だけで2年スパンで12万円くらい掛かってるから月3000円じゃ厳しいと思うよ
>>42
冷却水交換が抜けてるよ
エア抜き工賃+クーラント代で3500^5000円くらいか。店に寄るが
あとNMAXにオイルエレメントは付いてないから交換の必要は無い(代わりにストレーナの清掃が必要)
まあ自分も最初はエレメント付いてないの知らなかったクチだが
- 61 :774RR:2019/05/28(火) 21:24:58.94 ID:1d0n58rk.net
- ストレーナーよりエンジンの圧縮が問題らしいぞ。
Vベルト交換する前にCCAの箱だしスペックを問題にしろ。
7Sの大きさでは実用(最低2年)に耐えないらしいからプラグ交換を忘れるな!
ふぅ〜〜
今日も大爆笑( ´,_ゝ`)
882 774RR sage 2019/05/24(金) 17:46:42.06 ID:m3un89YE
>>858
NMAXはエンジンの圧縮比が高いからスターターの消費電力が大きい
あとCCAはあくまで箱出し状態のカタログスペックであって
何十回、何百回と充放電を繰り返してバッテリーが劣化してくると
バッテリー自体の大きさの影響がモロに出て
7Sの大きさではエンジン始動に必要な電力が早期に取り出せなくなるんだろう
7Vが付いている理由は、7Sの大きさでは実用(最低2年〜)に堪えないとヤマハが判断したのだろう
7Sで良いなら最初から7Sが付いてる
ヤマハがコストアップを承知の上で原価の高い7Vを搭載しているには理由がある
- 62 :774RR:2019/05/28(火) 22:20:08.67 ID:t7J1UUMf.net
- 1人でずっとメカニック連呼してたの、この毎日真っ赤か君だったのかw
- 63 :774RR:2019/05/29(水) 00:05:32.01 ID:BxEl40+S.net
- 皆の記憶から消さないで!
忌まわしい出来事には教訓があるはずだ!!
さぁ、あの恥ずかしいやつから目を背けるな!
現実を直視せよ!!
★人の考え方を否定しない(キリッ)
★連投、スレ汚し、申し訳ない(キリッ)
香ばしいことを言ってた本人だけど、その後ちょっと真実を指摘しただけで、
顔真っ赤にして人の考え方を否定しまくりーの
連投、スレ汚しの荒らし放題www
今も悔しくて粘着するわーの大爆笑
狂人の本心って超えぇー( ´,_ゝ`)
835 774RR sage 2019/05/24(金) 07:49:51.43 ID:VXc7/4uI
判断する人の重視するもので特定の数値でも答えが変わる。
答えは色んなところにあるし、それを調べれば答えは一つではない。
結果“駄目”という考え方も生まれるし、“駄目ではない”考え方も生まれる。
“駄目”と言い切られていちいちスレを荒らすより、調べて自分の知識と見識を広げなよ。
自分と考えが違ったら、なるほどそういう考え方もあるのね、と思えばいいさ。
まぁ、俺の考え方と829さんの考え方も違うから、829さんみたいな考え方も否定まではしないけどね。
結果スレを荒らす、というほかの人に迷惑かけるのはやめたほうがいいかもね。
連投、スレ汚し、申し訳ない
- 64 :774RR:2019/05/29(水) 00:09:07.78 ID:BxEl40+S.net
- さぁ、スルー出来ない構ってちゃんとキチガイ荒らしさん。
いつも通り悔しい悔しい言い訳をスレいっぱいにぶつけなさい↓
( ´,_ゝ`)
- 65 :774RR:2019/05/29(水) 00:35:32.99 ID:aV6XTTXS.net
- どうせ誰も見てないネガキャンマッチポンプスレだから荒らして終了でいいんじゃね?
まともな奴はワッチョイスレに行ってるし
- 66 :774RR:2019/05/29(水) 00:59:30.77 ID:q2XWGbSI.net
- メーターを変えたいんですがNMAXに合うメーターありますか?
- 67 :774RR:2019/05/29(水) 01:00:06.31 ID:BxEl40+S.net
- >>65
俺もそう思うよ。
貶して自演してNMAXオーナーを不愉快にして楽しむような、そんな精神異常者しかいないからねぇ。
クズの自称メカニックとマッチポンプマンがいる限り誰も楽しめんでしょ。
- 68 :774RR:2019/05/29(水) 01:16:35.50 ID:Y+fRLJ1Q.net
- スクーターは初めてなんだけど
みんなはワックスどういうの使ってる?
千円くらいでお勧めあったら教えてくれ(´・ω・`)
- 69 :774RR:2019/05/29(水) 01:26:00.19 ID:BxEl40+S.net
- バリアスコートが文句無しにオススメなんだけど、その予算に収まらないので聞き流してくれ。
- 70 :774RR:2019/05/29(水) 01:33:39.76 ID:PbwAQ1QT.net
- 298円のシリコンスプレーのロング缶1本で全部賄ってる
- 71 :774RR:2019/05/29(水) 08:03:32.74 ID:kUJfEnpi.net
- 嵐の巣窟スレ
- 72 :774RR:2019/05/29(水) 08:48:23.02 ID:VmJDZsiz.net
- >>66
無いですねぇ!
なにしろ社外パーツ自体ものすごく少ないんで
- 73 :774RR:2019/05/29(水) 11:16:11.94 ID:rS6ilgCg.net
- インドネシアに行けば反転液晶メーターあるよ
- 74 :774RR:2019/05/29(水) 21:04:29.89 ID:f0SzB3UH.net
- おととい納車したんだけど
50キロでミラーがぶれて後ろが見づらくなるんだけど何か良い方法ない?
- 75 :774RR:2019/05/29(水) 21:25:31.04 ID:idDhS1Q9.net
- 特定の速度で出るならフロントのホイールバランスを疑ってみるかなあ。
- 76 :774RR:2019/05/29(水) 21:30:21.89 ID:f0SzB3UH.net
- にほんごにがてなひと??
- 77 :774RR:2019/05/29(水) 23:32:42.77 ID:a3qNg2Jd.net
- 路面の凹凸を敏感に疲労から
少しでも路面の荒れた場所を走ると
振動でミラー見にくくなるよね
- 78 :774RR:2019/05/29(水) 23:54:29.40 ID:mTORNNuY.net
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- 79 :774RR:2019/05/30(木) 00:17:06.86 ID:w5UxWgmM.net
- Nmaxは舗装がよく整備された首都圏専用の都会向けスクーターだからね
舗装が荒れた田舎使用には向いてない
- 80 :774RR:2019/05/30(木) 00:59:38.43 ID:mFgrCOWZ.net
- インドネシアぇ…
- 81 :774RR:2019/05/30(木) 06:40:38.03 ID:21SQnfKp.net
- 見た目重視なのも分かるけどもうちょっと乗り心地に配慮して設計してほしかったよな
- 82 :774RR:2019/05/30(木) 08:01:31.38 ID:+t7oI9X2.net
- しかし自称メカニックとマッチポンプマンて人間性カスだよな
見てるだけでここ半年以上は荒らしてるんじゃないか?
他人を不愉快にして楽しめるなんて、やっぱ精神障害なんだろうか?
- 83 :774RR:2019/05/30(木) 08:13:14.83 ID:R8MtT+ih.net
- 50キロねぇ。
- 84 :774RR:2019/05/30(木) 08:29:44.54 ID:+t7oI9X2.net
- >>74
その一昨日納車されたNMAXの画像を手書きのID付きでUpしてくれる?
画像診断してあげるから
- 85 :774RR:2019/05/30(木) 09:10:12.79 ID:BHPUWADX.net
- >>79
インドネシア「 わかる」
- 86 :774RR:2019/05/30(木) 09:15:39.72 ID:p3GQ4q8k.net
- >>82
あのきもい基地外顔文字( ´,_ゝ`)のやつと一緒にこのスレから出ていって欲しいよな
- 87 :774RR:2019/05/30(木) 09:38:41.58 ID:hH62kTdU.net
- >>80>>85
あんたらはもしかして「インドネシアは田舎」といいたいのだろうか?
もしそうなら、ジャカルタの画像など検索して見てほしいものだが…。
- 88 :774RR:2019/05/30(木) 10:08:29.49 ID:+V51sL5g.net
- >>87
札幌の駅前とかの画像で
北海道には熊がでるような森はない
と主張するようなもの
- 89 :774RR:2019/05/30(木) 11:07:22.04 ID:GbjKt6ck.net
- GWに155で九州までツーリング行って来たが
西九州道とか高速道路なのに路面の状態があまり綺麗じゃなくて
スピード出したまま道路の継ぎ目を踏んで体が浮いて投げ出されそうになることがしばしばあった
フロントサスとリアサスが固すぎて全然仕事しない上にタイヤが固くてボンボン跳ねすぎ
首都専用短距離コミューターなら先にそう言えと
- 90 :774RR:2019/05/30(木) 11:31:03.41 ID:xzyCfsmz.net
- >>74
納車した客からのクレーム?
- 91 :774RR:2019/05/30(木) 11:31:49.87 ID:kXUKRvph.net
- >>89
そのまま投げ出されればよかったのに
- 92 :774RR:2019/05/30(木) 11:46:03.08 ID:2w9wdXiY.net
- >>78
滑り込みで貰った
- 93 :774RR:2019/05/30(木) 11:48:40.56 ID:GbjKt6ck.net
- それとツーリング行った翌日の腰の激痛がヤバイ
イスに座るのが辛くて立ってる方が楽なレベル
こんなに腰痛が酷くなるバイクは初めてだ
- 94 :774RR:2019/05/30(木) 11:50:30.66 ID:aeNu80LF.net
- >>89
エアユーザーでしょ
反論は写真で
- 95 :774RR:2019/05/30(木) 11:55:35.80 ID:LsCW9CRC.net
- >>93
それは乗車姿勢が間違ってるから
- 96 :774RR:2019/05/30(木) 12:03:44.04 ID:GbjKt6ck.net
- 乗車姿勢もクソも無いよw
ハンドルに手が届く範囲で
定期的に着座位置を変えながら走る位
とっくにやってるっての
シートや足回り 車両側の問題よ
- 97 :774RR:2019/05/30(木) 12:06:02.03 ID:WN4yTUyY.net
- >>96
写真はよ
それともエアユーザーって認める?
- 98 :774RR:2019/05/30(木) 12:10:35.88 ID:DuyhwS+L.net
- エアMAX乗りがまた妄想垂れ流してんの?
- 99 :774RR:2019/05/30(木) 13:31:27.78 ID:Zt2EO61/.net
- あほの、ふんぞり返り乗りなんだろ。
そらけつにくるわ。
ステップに荷重かけろ。
スクーターしか乗ったことのない
ボンクラが車両語るな!
- 100 :774RR:2019/05/30(木) 14:43:42.05 ID:xa78oiwp.net
- >>89
西九州道は一部橋脚の継ぎ目が大きな所があるけど、その他は全然問題ないだろ?
地元だけどそんな嘘を言いまわられるのは気分が悪いわ。
- 101 :774RR:2019/05/30(木) 15:10:48.67 ID:OBJH5Tgi.net
- >>99
後ろにふんぞり返るほどハンドルに余裕ないんだよなぁ…
- 102 :774RR:2019/05/30(木) 16:33:51.15 ID:Lp85uYXI.net
- 足は前に投げ出すと長距離乗ると腰に来る。
- 103 :774RR:2019/05/30(木) 17:57:03.75 ID:TNYWApz5.net
- >>89
こういう作り話もう要らん
西九州道とか出してたら誰も知らずに嘘を通せるとか思うなよ
- 104 :774RR:2019/05/30(木) 18:14:25.00 ID:xa78oiwp.net
- 「〜〜納車したけど振動が〜」
「ライト暗くて買って後悔した〜」
「乗り心地が硬くて腰がいたい〜」
エアMAX乗りの定番なんだよな
試乗やネットで調べればわかる事を、嘘や誇張を織り混ぜながらあーだーこーだ言ってるバカ
不愉快だからスレから出ていけよ
- 105 :774RR:2019/05/30(木) 18:16:52.04 ID:ZDwTg2wi.net
- そーゆー反応を楽しむクズがアンチや嵐な訳で
スルーが一番効く
- 106 :774RR:2019/05/30(木) 18:20:05.24 ID:xa78oiwp.net
- あと多いのは
「維持費はいくらですか?」
「バーハンドルに変えれますか?」
「タイヤ交換は簡単ですか?」
とかいつもの嘘質問とマッチポンプマンのクソ回答
これの永遠ループだから呆れる
岡村じゃないけど、嫌なら来るな
リアルがクソ人生だから嫌がらせが生き甲斐なんだろうな
- 107 :774RR:2019/05/30(木) 18:21:06.03 ID:DuyhwS+L.net
- まあスルーが一番だわな
それにしても何が楽しいんだろう?車体も持ってないのに嘘書き込んで哀れすぎる
- 108 :774RR:2019/05/30(木) 18:48:04.10 ID:CxhGmE0A.net
- >>106
牛丼屋のバイトだから
- 109 :774RR:2019/05/30(木) 21:00:03.70 ID:cy10ETOR.net
- >>102
その姿勢で高速道路を連続150km走っても腰と尻は何ともなかったな。
体に合わないなら無理しないで買い替えるといいよ。
- 110 :774RR:2019/05/30(木) 21:09:45.04 ID:i3NoPIb7.net
- >>109
他の姿勢なら大丈夫な可能性をなぜ考慮する知能がないかな
- 111 :774RR:2019/05/30(木) 21:22:51.03 ID:cy10ETOR.net
- >>110
だったらこんなところで愚痴ってないでその姿勢で乗ってればいいのでは。
誰かに強制されてるの?
- 112 :774RR:2019/05/30(木) 21:53:17.37 ID:i3NoPIb7.net
- >>111
ワザワザ腰に来る姿勢を維持しないだろ
頭沸いてる?
それともエアユーザーばれたキチガイ?
- 113 :774RR:2019/05/30(木) 22:01:40.49 ID:1lcRjtdk.net
- マジェスティSから乗り換えだけど早速マジェスティが恋しくなってきたゾ
シートが固くて毎日の通勤が嫌になって来た
- 114 :774RR:2019/05/30(木) 22:02:22.62 ID:cy10ETOR.net
- >>112
「知能なく」て「頭沸いて」る「キチガイ」の「エア」ユーザーは誰でしょう。
わかりやすい奴だな。
- 115 :774RR:2019/05/30(木) 22:21:43.87 ID:Lp036Ihr.net
- >>113
なんでマジェからの乗り換えでNMAX選ぶんだろうか?
試乗するまでもなく、ヤマハの宣伝文句やバイク屋の話聞くだけでマジェシリーズのような
ラグジュアリーやコンフォートを追求した商品じゃないことぐらいわかりそうなもんなのに。
あなたには山葉機構(台湾のヤマハ)の「SMAX ABS」がオススメ。早いとこ買いかえたほうがいい。
マジェスティSはSMAXの日本版だが、本家のほうは日本版にはないABSが付いている。
- 116 :774RR:2019/05/30(木) 22:24:07.04 ID:sqLlhdzg.net
- >>115
あなたはクルマやバイクを買い換えたこと無い人生なんですね、分かります
- 117 :774RR:2019/05/30(木) 22:27:40.61 ID:BHPUWADX.net
- >>116
試乗せんかったんか?
- 118 :774RR:2019/05/30(木) 22:28:02.95 ID:Lp036Ihr.net
- >>116
惜しい!
「試乗や商品考察もせずにクルマやバイクを買い換えたこと無い人生」が正解。
- 119 :774RR:2019/05/30(木) 22:30:00.26 ID:3HSDnrL8.net
- >>114
明らかにお前だな
早くNMAX買えるようになるといいな
- 120 :774RR:2019/05/30(木) 23:38:58.82 ID:05VRjriI.net
- >>119
なんだ、乗換え自演したらしたで失敗してるのか。マジェねえ…
- 121 :774RR:2019/05/30(木) 23:39:27.11 ID:1Rj2Txxz.net
- そもそも足回りは硬い方がオンロード乗りやすくない?
腰痛持ちになったらきついだろうけど硬い方が自分は好き
- 122 :774RR:2019/05/31(金) 00:01:16.91 ID:QZ34b1Wx.net
- 足回りがプアで硬く乗り心地が悪いバイクと
高品質の足回りで硬めのセッティングにしてあるバイクでは全く別物だよ
Nmaxは前者
- 123 :774RR:2019/05/31(金) 00:05:40.92 ID:taalvKzY.net
- みなさんカスはスルーの方向で
- 124 :774RR:2019/05/31(金) 00:23:05.45 ID:Zomv2e1R.net
- 足回りといえばオランダのハイパープロ入れてかなり良くなったわ
前後ともスプリングだけだけどNMAX 用にセッティングされてるからオススメ
フォークオイルも専用に付いてくるし
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