【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】

398 ：774RR：2019/06/08(土) 17:00:27.17 ID:37+o7qHX.net: は？？
399 ：774RR：2019/06/08(土) 17:07:38.60 ID:OR2LLl4U.net: >>393
ありがとう。
俺も純正つけてるけどキャンプで数泊するとなると小さすぎるのよ。
目一杯、不要物を持っていかないようにしているんだけどガスのOD缶4つは持っていきたい。

ガソリンにすればコンパクトになるのはわかるのだが、、、
ジビーの箱はいつ届くかわからないから今回は以前使ってたガソリン火器を引っ張り出すか。
400 ：774RR：2019/06/08(土) 17:21:31.22 ID:+5SZdIF5.net: >>399
キャンプとかやる人だと足りないかもですね。
https://motocampers.net/tanaxmultifitsidebag/
サイドバッグとかもありかもですね。
401 ：774RR：2019/06/08(土) 17:31:58.58 ID:bYBUTsgg.net: >>398
は？じゃねーよボケ
箱なければカッコイイのか？
402 ：774RR：2019/06/08(土) 17:34:20.01 ID:cENv1RGk.net: せっかく格好いいNMAXに箱なんて無粋なもんくっつけるなよ
403 ：774RR：2019/06/08(土) 17:50:21.56 ID:dPjzKgNu.net: >>399
純正に50Lあるやん
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/Q5KYSK069P02
404 ：774RR：2019/06/08(土) 18:14:32.82 ID:OR2LLl4U.net: >>403
容量は50Lかもしれないけど、変形してるから実質積載できる物は少なくなると思ってます。隙間が多くなる。
今使ってる39もそうだし。
シルエットを重視してるから対象外と考えました。
405 ：774RR：2019/06/08(土) 18:32:06.45 ID:cENv1RGk.net: 箱なんか付けてシルエットもクソもあるかよｗｗｗｗｗ草
406 ：774RR：2019/06/08(土) 18:38:39.14 ID:SR3bwlXb.net: そんなの人の自由だろアホか
407 ：774RR：2019/06/08(土) 19:04:06.62 ID:axcwqpHq.net: https://i.momicha.net/motorcycle/1559979700565.jpg
408 ：774RR：2019/06/08(土) 19:05:08.82 ID:cENv1RGk.net: ダセェｗｗｗオマルかよｗｗｗｗｗｗｗ
409 ：774RR：2019/06/08(土) 21:26:17.71 ID:h4/DtAjm.net: 仕事の関係で中型不便だからスクーターに変えようと思ってたけど、これに変えようかな
キャンツーもこなせそうだし
410 ：774RR：2019/06/08(土) 21:42:29.48 ID:ytiKNJXZ.net: 乗り心地悪いから長距離ツーリングには向かないよ
腰いわす
411 ：774RR：2019/06/08(土) 21:52:33.00 ID:40mxrZI6.net: そうなんだ
コルセットつけてこー
412 ：774RR：2019/06/08(土) 22:26:57.39 ID:VdDs9JRt.net: おれも、腹筋鍛えよーー
413 ：774RR：2019/06/08(土) 22:31:59.54 ID:M5wjfVuD.net: ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ！
414 ：774RR：2019/06/08(土) 22:55:27.76 ID:bYBUTsgg.net: >>409
仕事するのが嫌になるよ
415 ：774RR：2019/06/08(土) 23:49:16.61 ID:O3jUMrJV.net: 乗馬でいえばじゃじゃ馬に近い、確かに乗り心地良い類いの馬ではない。
腰痛持ちは静かな馬に乗ろう。
416 ：774RR：2019/06/08(土) 23:51:19.47 ID:h4/DtAjm.net: >>414
もう既に嫌ゾ
417 ：774RR：2019/06/09(日) 00:04:30.91 ID:m559kAGG.net: >>416
嫌なのは仕事なのかバイクか、どっちだ？？
前者なら何かを推奨する術はないが、後者ならBW’Sなどがすすめられる。
418 ：774RR：2019/06/09(日) 00:29:43.57 ID:/IBW4awR.net: どなたかABS解除する方法わかりますか？
強めにブレーキ掛けただけでABSが作動する時があって
うざいのでABS外したいんですが
419 ：774RR：2019/06/09(日) 01:01:45.14 ID:EgeHvkh/.net: >>418
簡単、センサー引き抜け
420 ：774RR：2019/06/09(日) 01:04:31.95 ID:/IBW4awR.net: センサーを外すだけでいいんですか？
コンピュータの自己診断機能とか引っ掛かりませんか？
421 ：774RR：2019/06/09(日) 02:03:21.17 ID:GJOeh2Xj.net: >>418
無いとロックして転倒するよ
422 ：774RR：2019/06/09(日) 02:54:01.39 ID:8WzMuGOp.net: >>355
周りから叩かれてんのは走りの話じゃないだろ
そんな事も解んないの？

だから発達障害言われるんだぞ
423 ：774RR：2019/06/09(日) 03:40:20.52 ID:EgeHvkh/.net: >>420
https://bike-teacher.com/archives/1536
424 ：774RR：2019/06/09(日) 06:25:35.31 ID:BETVCBnx.net: キチガイの言い分が、
もう乗り心地が悪いとかサスが硬いとか完全な(主観、妄想)言い掛かりになっててワロス
具体的数値も写真も上げれない根拠０w
425 ：774RR：2019/06/09(日) 07:50:15.48 ID:vCtWoVtB.net: >>424
え？乗ってて何も感じないわけ？
426 ：774RR：2019/06/09(日) 07:54:54.90 ID:YjAapj7A.net: >>425
細ちんこ
牛丼屋の夜勤あけか？
427 ：774RR：2019/06/09(日) 08:49:35.90 ID:m559kAGG.net: >>425
「感じる」と「問題になる」は根本的に意味が違う。

NMAXの乗り心地や振動が問題になる人は身体に何か異常があると思う。整体医院に一度行ったほうが良いと思います。
428 ：774RR：2019/06/09(日) 09:30:14.99 ID:c4y1U4VJ.net: >>420
エラーコード出るよ
速度も拾わなくなると思うし
429 ：774RR：2019/06/09(日) 10:18:33.67 ID:QqsE0fgw.net: >>422
はぁ？
まわりから叩かれる？
430 ：774RR：2019/06/09(日) 10:20:41.87 ID:QqsE0fgw.net: >>422
どうせ、てめーだろ、写真あげろだの逃げるなだなほざいてるボケは。
おまえの方がよっぽど変人だろうが。
431 ：774RR：2019/06/09(日) 10:27:52.85 ID:8auTx9C9.net: >>430
つまり写真あげれなくて逃げ回ってた
NMAX買えない発達障害なんだおまえ
細ちんこか
432 ：774RR：2019/06/09(日) 10:38:30.77 ID:DUiz7x46.net: >>418
1回お店に見て貰った方がいいんじゃない?
ABSに問題がないのであればかけ方が悪いんだし、そのうちコケるよ
433 ：774RR：2019/06/09(日) 11:02:25.97 ID:cASXnUkQ.net: >>418
分かるわちょっと強めにブレーキかけた位でABSが作動する時があるから怖いんだは
434 ：774RR：2019/06/09(日) 11:05:05.38 ID:Z3RCEhIt.net: >>433
いや、ABSなんか作動したことないけど
どんな乗り方してんの？
435 ：774RR：2019/06/09(日) 11:24:38.69 ID:Vh7oCFpY.net: >>434
リアのABSはわりと簡単に効く印象ある
交差点の少し手前で黄色になったからいつもより若干強めにブレーキ握ったら「ガガガッ」とくる
そしてABSの話題が出たら「ABSのせいで空走して事故寸前だった」といつも書き込むヤツはただのエアオーナーと思う
436 ：774RR：2019/06/09(日) 11:27:32.83 ID:m559kAGG.net: >>433
キミが言ってるのは、「ヘルメット被ったほうが視界が狭くなってかえって危険」というぐらいの悪質な嘘だよ。
ネット掲示板とはいえ、最低限の良心は持ったうえで書き込みしてください。
悪質すぎるのを真に受ける人がいたら人身事故につながることもありえます。
437 ：774RR：2019/06/09(日) 11:38:20.06 ID:cASXnUkQ.net: >>434
どんなって言われても別に普通
ロックさせるほど強く握り込んだ覚えはないのに
ちょっと強めにブレーキ握っただけでABSが作動して
怖い思いをする時があるんだよ

タイヤが滑りやすいのかABSが敏感すぎるのか知らないけど
常にブレーキタッチに神経使わなきゃいけないから
ラフに乗れないから疲れるは～
438 ：774RR：2019/06/09(日) 12:00:20.72 ID:VkUlahLB.net: ブレーキングにはちょっと神経使うよね
ABSが作動しないようビクビクしながら運転しなきゃならないので長距離は結構しんどい
439 ：774RR：2019/06/09(日) 12:19:45.49 ID:NvOy/IgN.net: >>437
さすがに嘘くさいなちょっと信じられないわ
疑ってすまんがメーターの画像でもアップ出来る？
もし本当ならその症状異常だし興味ある
440 ：774RR：2019/06/09(日) 12:27:04.35 ID:gdSXu9gm.net: 普通に乗ってABSが働くのは判断力か手のいずれかに障害があるとしか言えん
俺は危険回避の急ブレーキ以外は効いたことはない
441 ：774RR：2019/06/09(日) 12:47:59.47 ID:RRVQTKbp.net: >>435
あるある

信号の変わり目で駄目だあ～っと思って強めにブレーキ握って止まろうとした時とかに
不意にABSが効いて恐い
442 ：774RR：2019/06/09(日) 12:51:40.01 ID:RMrvlE1d.net: ABS動いて嫌ならABS効き始めたらブレーキ緩めれば解除されるだろ
443 ：774RR：2019/06/09(日) 12:53:29.43 ID:rEKqL+1Y.net: 緩めたら制動距離が伸びちゃうだろ
444 ：774RR：2019/06/09(日) 15:03:36.49 ID:4/DsBkBD.net: 細ちんの得意技

不具合をでっちあげ、俺も俺もと自演する
445 ：774RR：2019/06/09(日) 16:13:41.42 ID:RMrvlE1d.net: >>443
なんで？緊急時じゃないんだろ？
停止線までに止まれるようにブレーキ緩めて調整すればいいじゃないか。
446 ：774RR：2019/06/09(日) 16:41:34.48 ID:2oD1g6Bd.net: ABS非搭載のバイクは緩めて調整って言われてたのに何で今それがABS付きでなってんだよw
そのためのABSなのに
447 ：774RR：2019/06/09(日) 17:05:35.25 ID:RMrvlE1d.net: >>446
ABSが効きすぎると言ってたからだろ。文脈読めよ
448 ：774RR：2019/06/09(日) 17:14:20.51 ID:K2fX1o8p.net: まず普通に使っててABS作動なんてほとんどしねぇよ
449 ：774RR：2019/06/09(日) 17:21:50.38 ID:2oD1g6Bd.net: >>447
いやわかってるよw
だからおかしなことなってんなと
何でお前が切れてんの？
450 ：774RR：2019/06/09(日) 18:17:57.77 ID:EgeHvkh/.net: そもそも頻繁にABSが作動してしまうようなのは免許返納させたいほどの粗暴運転してる奴だよ
451 ：774RR：2019/06/09(日) 18:19:59.90 ID:QqsE0fgw.net: そんなもん乗る奴の勝手だろうが。
452 ：774RR：2019/06/09(日) 18:28:42.74 ID:KobgY5Pp.net: お行儀よく運転しないとすぐABS作動するから俺には合わんかったわNmax
453 ：774RR：2019/06/09(日) 18:38:33.41 ID:j6LIxn4I.net: 未だにABSの機能や特性を知らない人がいることに驚きだわ
ってか、もういいだろABSの話は
454 ：774RR：2019/06/09(日) 18:43:59.41 ID:EgeHvkh/.net: ABSを頻繁に作動させてしまうのは発達障害と認定されました
455 ：774RR：2019/06/09(日) 18:59:52.52 ID:hK0OXtez.net: 本日納車！
456 ：774RR：2019/06/09(日) 19:00:14.18 ID:FIC+G8RT.net: 今日も妄想とマッチボンプマンがひどいひどい
457 ：774RR：2019/06/09(日) 21:16:25.58 ID:bVmZ7WJw.net: >>455
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動しやすい
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円～）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
458 ：774RR：2019/06/09(日) 22:39:43.89 ID:1CQUpz4J.net: >>457
ありがとう！
めっちゃよく走るし最高だわ
459 ：774RR：2019/06/09(日) 23:31:55.37 ID:sev+eUyp.net: 125ccスクーターは日本よりも東南アジアが本場だし、ムスリム（イスラム教徒）は上から与えられた仕事は完遂するし、イスラム国家インドネシア製ってのは高評化に繋がるとしか考えられないけど457はけなしで言ってるつもりなのか？
460 ：774RR：2019/06/09(日) 23:40:40.32 ID:EgeHvkh/.net: NMAX製造国イスラム国家インドネシア人は日本でテロ起こさないからいいんだけど
PCXの製造国のベトナム人は日本国内での外国人犯罪No,1だから大迷惑なんだよね
いい加減、犯罪組織に資金提供するのはやめてほしいわ
461 ：774RR：2019/06/10(月) 00:15:32.09 ID:FSyd3QxY.net: >>452
それなんだよな。タイヤが滑り易いせいか知らんが
お上品で行儀よく乗らなきゃ
特にリアブレーキの使い方が雑だとＡＢＳが作動しやすい
なんかちょっとした街乗りでも気を使いすぎるし
別なバイクにすれば良かったかな
462 ：774RR：2019/06/10(月) 00:22:40.75 ID:pjYNX4gJ.net: >>461
どんまいwww
早く乗り換えれるといいなwww
463 ：774RR：2019/06/10(月) 00:50:26.07 ID:tTPqXAVV.net: >>461
細ちんこ
id付きで画像はよ
464 ：774RR：2019/06/10(月) 01:44:23.74 ID:0OUiV02f.net: >>400
使われてるNMAXのマフラー、すごく錆びてるね
465 ：774RR：2019/06/10(月) 01:47:14.50 ID:tz5ALup1.net: >>464
眼科行ってこいよチンカス
466 ：774RR：2019/06/10(月) 06:14:23.44 ID:8zOph/Mn.net: >>459
＞上から与えられた仕事は完遂するし

ヘッドガスケットの組み付けがテキトーで
YZF-R25でもNMAXでもガスケット抜けが報告されてるんですが
467 ：774RR：2019/06/10(月) 06:27:03.96 ID:0Xb0VTmx.net: 今日も人間のクズで【ネタ師】の自称メカニックによるマッチボンプでお送り致します
468 ：774RR：2019/06/10(月) 06:51:40.90 ID:VtS50uwC.net: >>466
黒いスワンも、黒いシロアリも存在する。
469 ：774RR：2019/06/10(月) 10:01:02.83 ID:4dNJ/b+R.net: >>466
ベトナムに帰れ
470 ：774RR：2019/06/10(月) 10:22:40.53 ID:W4tanDRp.net: >>466
ありうる話だから笑えんわ
オイル消費も激しいって言われてるけど正直部品の精度の問題だと思う
俺のNMAX もオイル交換してから1000kmでオイルレベルゲージに付かないくらい減ってたし
個人的にNMAX は2000キロでオイル交換した方がいいと思う6000キロは絶対に持たない
インドネシアは台湾ヤマハに比べらればまだまだなんだなと思う
471 ：774RR：2019/06/10(月) 11:06:43.36 ID:j1yQzpZR.net: 100〰150スクーターの話になると確かに台湾はレベル高い。ここと比べちゃうと可愛そう。
タイ産インドネシア産ベトナム産などは、中国産などに比べればはるかにマシという評価をしよう。
472 ：774RR：2019/06/10(月) 11:07:20.04 ID:x8RF5mti.net: >>470
またエアMAXの話？
473 ：774RR：2019/06/10(月) 11:13:50.42 ID:m8uBkMsF.net: >>402
てめぇがブサイクなんだから格好いいもクソもねぇだろ
474 ：774RR：2019/06/10(月) 11:22:27.21 ID:tz5ALup1.net: >>472
まあ言われると思ったけどw
他人のNMAX がどうなろうと自己責任だから知ったこっちゃないけどよく聞く話だしチェックしておいた方がいいよってだけ
それ以外は最高のスクーターなんだが
もちろん俺は本当に乗ってるからID付き画像も出せるよ
475 ：774RR：2019/06/10(月) 12:05:08.21 ID:+OuhOhTO.net: >>474
では、やってみて
476 ：774RR：2019/06/10(月) 12:31:34.57 ID:tz5ALup1.net: >>475

https://i.imgur.com/4W9MDz7.jpg
477 ：774RR：2019/06/10(月) 12:47:57.39 ID:4dNJ/b+R.net: >>475
コラ画像
478 ：774RR：2019/06/10(月) 14:16:53.32 ID:oce1V/ZZ.net: >>477
これは多分コラ画像じゃないよ。
レスも別にNMAXを貶めている訳じゃないし、根拠はないが自分の感想なんだろう。

エアMAX乗りのあきらかな釣りとは違うし。

がしかし、狙っててわざとやってるふうなので、けして性格は良くないよな。
479 ：774RR：2019/06/10(月) 14:37:47.95 ID:4dNJ/b+R.net: コラじゃないとしても他人のNMAXの可能性が高い
自賠責や任意保険などの書類提示がないのは怪しい
480 ：774RR：2019/06/10(月) 14:39:50.16 ID:4x+2vJRp.net: ださんでいいで。
あほかこいつ。
しね。
481 ：774RR：2019/06/10(月) 15:13:53.90 ID:W4tanDRp.net: >>478
まあどうせエアMAXって言われるのわかってたからな
自分の乗ってるバイク貶すわけないし今までの正直な感想
オイル消費に関しては根拠はないからこれ以上言っても仕方ないんだけどな
482 ：774RR：2019/06/10(月) 15:27:02.63 ID:W4tanDRp.net: >>479
普通に出せるがw
いやお前NMAX のスレにいるのにNMAX 乗ってるに決まってるだろ
それにしても普段画像アップって言うくせに出すとコラ画像とか他人とか疑心暗鬼すぎだろ大丈夫か？
483 ：774RR：2019/06/10(月) 15:33:00.38 ID:k2EvcfWy.net: >>476
まぁ、とりあえず俺はオーナーとして話すよ

>>470
オイルに関しては後日動画でもとればいいが
可哀想な外れ個体のレベルではないので、すぐに修理にだそうよ
484 ：774RR：2019/06/10(月) 15:54:39.53 ID:tz5ALup1.net: まあ別に証明する気はないから動画はいいよ
オイル消費の問題とハンドル切れ角に関しては買う前から知ってたから別にいいんだ
あんまりひどくなったら保証期間内に部品変えるけど
485 ：774RR：2019/06/10(月) 15:59:24.79 ID:0OUiV02f.net: >>476
ID違うじゃんカス！
486 ：774RR：2019/06/10(月) 16:05:58.71 ID:1RYnJdZO.net: >>484
いや、ただの初期不良だよ
487 ：774RR：2019/06/10(月) 16:12:54.43 ID:tz5ALup1.net: >>486
まあそうだな
オイル交換して何キロ走ってる？
488 ：774RR：2019/06/10(月) 16:18:49.92 ID:1RYnJdZO.net: >>487
メーター見なきゃわからん
489 ：774RR：2019/06/10(月) 16:34:27.85 ID:oce1V/ZZ.net: >>482
普段から根拠の無い、誹謗中傷を繰り返すエアMAX乗りが横行しているのでそこは仕方がないと思う。

実際に自称メカニックやマッチボンプマンからid付きの写真UPされた事が一度もないからね。

君の場合はレスの内容から、NMAXオーナーの意見だと理解したから写真に対して本物と確信したけど。
490 ：774RR：2019/06/10(月) 16:48:29.40 ID:whABUA2e.net: いちいち疑うやつはワッチョイにいきなよ
荒らすなボケ
491 ：774RR：2019/06/10(月) 17:29:18.94 ID:tz5ALup1.net: >>488
まああのヘッドライトとかタイヤとかABSが～とかはどうかと思うわ
オイル消費に関してはNMAX の問題抜きにしても高回転で走るスクーターのエンジンにたかだか1リットルぐらいのオイル量が6000キロ持つとは思えないし
492 ：774RR：2019/06/10(月) 18:14:00.90 ID:1RYnJdZO.net: >>491
俺は3000キロで交換だけど
音や微振動気にしないなら6000でも5万キロ位壊れることはないだろ
493 ：774RR：2019/06/10(月) 21:26:10.19 ID:QLHe3kUn.net: 今日納車しました
YSPで買ったんですけど
やたらPEAカーボンクリーナーを勧められるんですが
何か本部からそういう指示でもあるの？
494 ：774RR：2019/06/10(月) 22:07:24.72 ID:H3uQi2Jc.net: >>493
おつかれさまでした
お客様は喜んでいましたか？
495 ：774RR：2019/06/10(月) 22:31:21.37 ID:Rg3MqIDF.net: これハイオク入れたほうがいいな
496 ：774RR：2019/06/10(月) 22:34:03.83 ID:pjYNX4gJ.net: >>495
なんで？
497 ：774RR：2019/06/11(火) 00:33:20.40 ID:K1AC2X7G.net: ハイオクガソリンは洗浄効果があるなどというオカルトを信じているのだろうか？

あれはガソリン特性ではなく、単純にハイオクガソリンは洗浄剤が入っているケースが多いだけという話なんだが。
498 ：774RR：2019/06/11(火) 00:41:02.30 ID:auyr4zf1.net: >>493
NMAXはバルブ周りのカーボン堆積が酷いから
カーボン噛みしやすいという情報がディーラーの間で広まってるんじゃないかな

マフラーの排気口からカーボン混じりの墨汁が垂れてきたりするし
499 ：774RR：2019/06/11(火) 00:47:28.71 ID:SYMtY2ag.net: >>497
そう
つまり常にエンジンの中が綺麗

ちなみに今は個人でも2000円前後でマイクロスコープが買えるので自分でいれ比べて、覗いてみるといい

毎回自分で入れてもいいけどね
500 ：774RR：2019/06/11(火) 00:53:37.53 ID:K1AC2X7G.net: >>499
なるほど参考になった、ありがとう。
洗浄剤の効果は高いようだな。>>493のいうPEAカーボンクリーナーを利用するのもいいかもしんない。
501 ：774RR：2019/06/11(火) 01:03:13.79 ID:wMP9fKvG.net: ハイオクは高圧縮エンジンのアンチノック対策のために入れてる添加剤のせいでスラッジが発生しやすいから洗浄剤入れてるだけだろ
502 ：774RR：2019/06/11(火) 01:06:44.67 ID:K1AC2X7G.net: >>501
そのとおりだよね。
ハイオクガソリンの洗浄効果を期待するのなら、普通にレギュラー入れて後入れで洗浄剤投入すれば良い
という結論になる。
503 ：774RR：2019/06/11(火) 01:18:44.55 ID:ME3h/NzZ.net: やってみるとかなりめんどくさいけどな
504 ：774RR：2019/06/11(火) 01:21:04.26 ID:EJ6iHs7P.net: まあカーボンクリーナーなんて3000キロに一回だし
NMAX はもう少し早めの方がいいのかね
505 ：774RR：2019/06/11(火) 10:12:49.42 ID:ld/zsIyk.net: >>504
ちょっとちがう

まず、三千キロ走ってる間にはカーボンたまるからエンジンによくない

そのあと添加剤使うわけだが、一回じゃ駄目
本来車用の量だから、10～12回位に分けて入れ続ける事になる(給油量は自分で案分して)
そこで問題、ガソリン1給油ある程度使いきって何キロ走れる？

ちょっと盛るけど3000キロ走ったら3000キロかけてカーボンためて、また3000キロかけてカーボンためる
このめんどくささをかけるくらいので

ハイオクにした
506 ：774RR：2019/06/11(火) 10:28:31.74 ID:AKa9Kapc.net: >>505
ヤマハのPEAカーボンクリーナーは3ヶ月又は3000キロって書いてあるけどダメってこと？
507 ：774RR：2019/06/11(火) 10:48:17.11 ID:L53+aRoj.net: >>506
普通ガソリン何リットルに対し何ccって書いてあるだろ
508 ：774RR：2019/06/11(火) 11:40:35.39 ID:0cl1Ve06.net: ハイオクとレギュラーの差額10円位、
NMAXでガソリン減ったから給油したとして大体5～6リットル50～60円位の差額、
ハイオクならレギュラーに比べてカーボン蓄積減らせる、燃費はそんなかわらんとしてトラブルを防止するにはハイオク使用はアリだと思う、ハイオク高いとかいってレギュラーでカーボンためて添加剤おいくら？
509 ：774RR：2019/06/11(火) 12:36:58.75 ID:JP+KtVwU.net: >>508
NMAX だとタンク7Lぐらいだから20ccぐらいだろ
カーボンクリーナーは200ml で1836円だから10回使えるとして1回あたり3000キロごとに184円ぐらいか

カーボンクリーナー定期的に入れている人のエンジン開けたことあるけどピストンバルブ周り結構綺麗だったよ
510 ：774RR：2019/06/11(火) 13:44:02.36 ID:0DbSHV8t.net: カーボンを付着させない良好な状態を維持したいか
悪くなってから戻すかの差でもあるしね

てか添加剤のプラケースのやつ小分けして使ってて、リヤ箱の中で漏れてたことあるから金属のしか買わないけど
511 ：774RR：2019/06/11(火) 13:46:22.88 ID:LD2ymaRe.net: >>493
何らかの原因でカーボンが溜まりやすい持病がある車種では
その車種のオーナーにカーボンクリーナーの使用を奨めることは割とある
カーボンが溜まってしまってからでは遅いので新車購入時に特に良く言われる、とも。
512 ：774RR：2019/06/11(火) 13:47:50.73 ID:LD2ymaRe.net: ちなみに自分はカーボンクリーナーのことは言われなかったけど
Nmaxはカーボン噛みすることがあるらしいので
カーボン噛みでエンジン掛からなくなった時はこうしてねっていう対処法は新車購入時に言われた
513 ：774RR：2019/06/11(火) 13:50:54.55 ID:aFTAVhpK.net: >>512
どーするの？
514 ：774RR：2019/06/11(火) 13:58:44.54 ID:P/KKapcK.net: 今日快適セレクション注文してきた。
色々他車種と悩んだけどポジションとメットインにフルフェが入ったのでコレにした。
515 ：774RR：2019/06/11(火) 14:03:25.28 ID:DO5UhvK/.net: >>514
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがある（特にリア）
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円～）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
516 ：774RR：2019/06/11(火) 14:18:12.53 ID:y1+5e6gG.net: >>465
お前が眼科行ってこいよ。
マフラーの後ろ部分錆びてるだろ。
これだとエキパイと溶接部分はひどい状態だろうね。

https://i.imgur.com/hfjAAgy.jpg
517 ：774RR：2019/06/11(火) 14:52:20.26 ID:R/j20K8y.net: 細ちんこが来たな
518 ：774RR：2019/06/11(火) 17:03:32.18 ID:i1BCfZeU.net: >>516
なんでそんなに錆びるんだ？
俺のMaxは錆びてないぜ
519 ：774RR：2019/06/11(火) 18:49:51.89 ID:y1+5e6gG.net: >>518
ヤマハのR25、R3とかもエキパイは錆びだらけで悲惨な状態になるから塗装品質、溶接から塗装までの保管状態に問題があるのだろうね。
海は近くなくガレージ保管でも錆びだらけになったって写真出ていたから、ヤマハの手抜きでしょう。
520 ：774RR：2019/06/11(火) 19:13:37.71 ID:Yw6viAkG.net: チンカスがまた偉そうに
521 ：774RR：2019/06/11(火) 19:49:01.47 ID:mobSUYsA.net: >>519
細ちんこは、そのあたりのスレも荒らしてるの？
522 ：774RR：2019/06/11(火) 20:13:41.33 ID:YO4WyNk4.net: マフラー（エキパイ）がすぐ錆びるって割と本当なんだな
アンチの嘘だと思ってた

2016年式
ttp://picture.goobike.com/840/8400922/J/8400922B3019050600101.jpg
ttp://picture.goobike.com/840/8400922/J/8400922B3019050600107.jpg
2016年式
ttp://picture.goobike.com/870/8701522/J/8701522B3019051800200.jpg
2017年式155
ttp://picture.goobike.com/870/8701506/J/8701506B3018120700100.jpg
2018年式155
ttp://picture.goobike.com/830/8300550/J/8300550B3019052900401.jpg
523 ：774RR：2019/06/11(火) 20:23:39.98 ID:DD0Jaj+6.net: やっぱインドネシアヤマハは駄目なんじゃのぉ！YZF-R25もマフラーすぐ錆びるみたいだし！
524 ：774RR：2019/06/11(火) 20:55:40.40 ID:K1AC2X7G.net: >>523
じゃあどの国のどのメーカーの125ccスクーターがいいと思う？
とりあえず、125ccスクーターは国産のがないみたいなんだけど。
台湾とか良いかね？スズキのアドレス、スウィッシュとか、ヤマハ台湾のシグナスABS付きとか。ホンダは台湾では自動二輪のラインナップ無いみたいだな。
525 ：774RR：2019/06/11(火) 21:08:29.02 ID:K1AC2X7G.net: マフラーの錆びなどはNMAX固有の特徴なのだろうか？
同タイプの商品、例えば、「PCX　マフラー　錆び」などのワード検索するとそれなりに事例もヒットするんだが…。
526 ：774RR：2019/06/11(火) 21:08:36.06 ID:6lmwxvbD.net: マッチポンプに釣られるなよ。
527 ：774RR：2019/06/11(火) 21:10:06.52 ID:6lmwxvbD.net: そもそも機能に影響のない外観変化をどこまで許容するかなんてケースバイケース。
528 ：774RR：2019/06/11(火) 21:44:24.38 ID:JjofYHk6.net: Goobikeで2016年あたりのPCX見てごらんよ
エキパイサビてたりしてるの結構あるぞｗ
529 ：774RR：2019/06/11(火) 22:00:06.59 ID:hcZhzLYE.net: >>522
何スレか前に画像つきでマフラーが半年で錆びたって報告してた人いたけどやっぱりマフラーの塗装品質に問題がありそうだなNMAXは
530 ：774RR：2019/06/11(火) 22:39:17.65 ID:ivDUoi8R.net: ユーザーは錆びなんか気にしてねーからその話題もーええわ
531 ：774RR：2019/06/11(火) 23:36:42.95 ID:cUbXclxv.net: サイドスタンド駐車した時に目につく部分だから気になるんだよなあ
532 ：774RR：2019/06/12(水) 00:11:09.76 ID:e2qafTvy.net: サイドスタンド駐輪するとエキパイが錆びてたら目立つもんな
533 ：774RR：2019/06/12(水) 01:08:24.19 ID:fk6ClIwS.net: 細ちんこ
またマフラーの話か
病気だな
534 ：774RR：2019/06/12(水) 01:35:55.45 ID:wLSG800K.net: R25って、だいたいマフラーが錆びだらけだよな。
あれで走り回られると、R25売れなくなるんじゃなかろうか？
535 ：774RR：2019/06/12(水) 01:45:47.28 ID:t0Pt5FA5.net: >>534
お前が心配しなくても売れてるよ
536 ：774RR：2019/06/12(水) 01:46:46.99 ID:wR+6earz.net: >>533
細ちんこ
ではなく
細ちん
が正しい
537 ：774RR：2019/06/12(水) 05:10:40.56 ID:y1YkHwP8.net: >>534
こいつバカだなw
538 ：774RR：2019/06/12(水) 08:12:43.23 ID:w2WV31bd.net: 普通、気にする人はNMAXを諦めるわけじゃなくてマフラーを替えるから。
ま、エアにはわからんか。
539 ：774RR：2019/06/12(水) 08:17:03.17 ID:yDzunLBM.net: 少量の錆びとか普通気にならんよ
乗るのに支障ないし、他人のスクータとかほとんどの人興味ないし
540 ：774RR：2019/06/12(水) 08:22:25.60 ID:hK6pQtqW.net: エキパイ全体が赤みを帯びて変色するのは「少量」どころじゃないんだよなあ
541 ：774RR：2019/06/12(水) 10:10:15.10 ID:Q76xj4Z7.net: だから？
あほ？
542 ：774RR：2019/06/12(水) 11:52:54.92 ID:Bcae9GZK.net: >>522
こりゃあ結構ひどいな
2016年式～2017年式のやつが錆びるなら多少仕方ないかもしれんが
2018年式のが既にエキパイの変色が始まってるのは明らかにヤバイ
車両のコンディションは良さそうなのに
マフラーは劣化しまくりという
543 ：774RR：2019/06/12(水) 12:07:39.39 ID:XzcLvg73.net: 海外産は外装パーツ安いから雑に使ってもダメージ少なくていい
544 ：774RR：2019/06/12(水) 12:51:08.65 ID:5F3ukTAe.net: 初期型でエンスト病持ちカムチェーンテンショナーも壊れた俺のNMAXは
屋根付きガレージにカバーかけて保管してるから雨天も乗ってるがマフラーに
サビはほぼ見当たらないぞ・・・排気口から黒いススは垂れ流してるけどなw
545 ：774RR：2019/06/12(水) 15:35:24.61 ID:B1Lh+Ddv.net: 細ちんは今日はバイク板のPCX150スレ荒らしてるからこっちは平和
546 ：774RR：2019/06/12(水) 16:25:55.71 ID:wMX4Bmf5.net: >>544
初期型の不具合はホント同情するわ
547 ：774RR：2019/06/12(水) 18:30:02.35 ID:Qxbbqlb0.net: 明らかにカムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールせず
部品を対策品に変更して販売店へコッソリ通知を送るだけでごまかしたヤマハ最低！
548 ：774RR：2019/06/12(水) 20:15:21.44 ID:rTSK1Tj9.net: >>547
通知なんか来てないよ
549 ：774RR：2019/06/12(水) 21:50:48.59 ID:iLcTsHA9.net: >>522
マフラー錆びるのは本当だったのか
550 ：774RR：2019/06/12(水) 23:45:14.16 ID:v+FynatR.net: 街で見かけるNmaxも
3台に1台くらいの割合で
こんな具合にエキパイがサビてるね
>>522

マフラーカバーも
日焼けして白っぽくなってみすぼらしい
551 ：774RR：2019/06/13(木) 00:18:54.04 ID:0A6qHFdw.net: 今日フォルツァ250の最新型見たんだけど、身長180センチあるからフォルツァ250の最新型くらいの大きさなら身長とバイクの見た目のバランス取れそう。
NMAXもあの位のワイドさにしてくれればなあ。
552 ：774RR：2019/06/13(木) 02:44:09.03 ID:RzzjeAbj.net: セローのエキパイも錆びるぜ
てか、錆びない鉄ってあるの？
553 ：774RR：2019/06/13(木) 08:08:01.31 ID:mBow1AZe.net: まだ発売されて3年しか経ってないのに
著しくマフラーが変色する車両が出てることが異常なんだよ
2018年式で変色し始めてる
554 ：774RR：2019/06/13(木) 08:09:21.62 ID:xp4GxJ3j.net: だから？
錆び程度。
それがどうした？
555 ：774RR：2019/06/13(木) 08:20:16.60 ID:pJcKKKS3.net: 錆びの話題マジで他でやってくれ
対策も悪影響も対してないしホントにどーでもいいわ
気にする奴はマフラー変えろ
556 ：774RR：2019/06/13(木) 08:38:52.71 ID:uF7pxrM0.net: >>522
車体はピカピカなのにエキパイが錆びて変色してると一気に安っぽく見えるな
557 ：774RR：2019/06/13(木) 08:52:12.25 ID:ElqZYkmo.net: NMAXのマフラーを自分で交換した人のブログによれば
16年3月納車→17年6月（マフラー交換作業日）時点でこの状態
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
558 ：774RR：2019/06/13(木) 09:26:50.10 ID:LttDf9mv.net: >>554
相手すんなって
559 ：774RR：2019/06/13(木) 10:52:22.13 ID:4chSRLF5.net: マフラーが一年でサビるってアンチの嘘じゃなかったんか
560 ：774RR：2019/06/13(木) 11:23:45.46 ID:cXb4Pl8i.net: >>559
そうだろうね。
NMAXは走行性能とブレーキ時安全性などしか追求してないような商品だから、それ以外の、錆びても
実質上何の影響もないようなパーツなどは安価なもの（ステンレスじゃない普通の鉄など）で済ませて
いると考えられる。
可変バルブVVAと前後ABS付きで税込み３５万円で設定されている商品。質が良ければOKという人は>>527
と同じ考えになるし、俺個人もその考えだけど、「見た目が錆びてるのなんてイヤ！」という価値観を
否定できるもんでもないしそういう人は>>555の言うとおり金出してマフラー交換するっきゃねえん
じゃねえの？チタンとかの高価なヤツに。
561 ：774RR：2019/06/13(木) 12:06:39.76 ID:4chSRLF5.net: やっぱエキパイみんな錆るよね？？？
俺のNmaxだけかと思ってた
562 ：774RR：2019/06/13(木) 12:10:16.17 ID:WO866pY5.net: エキパイが変色しやすいのは確かだけど

それがサビなのか塗料の変色なのかは分かりにくいのよね

いずれにせよ塗装の品質が劣悪なのは間違いないけどさ
563 ：774RR：2019/06/13(木) 12:10:17.53 ID:4RgEPUYI.net: >>557
インドネシアだしまあこんなもんだろ
エキパイなんて常にエンジンからの熱と雨風に晒されるわけだからある程度はしょうがない
35万のスクーターに国産ビッグバイク並みのクオリティ求めちゃだめだよ
564 ：774RR：2019/06/13(木) 12:11:52.44 ID:WO866pY5.net: でも1年でこんななるってのは異常じゃない？→>>557

マフラーの黒塗り塗装が劣化しやすいと評判の
スズキの安物スクーターのマフラーでさえ
1年程度じゃこんなならんよ
565 ：774RR：2019/06/13(木) 13:17:48.04 ID:3FW0gtK0.net: だから？
566 ：774RR：2019/06/13(木) 13:23:01.80 ID:3UWHRLk9.net: >>557
一年でこれかぁ
酷いな
567 ：774RR：2019/06/13(木) 16:26:08.55 ID:3FW0gtK0.net: で？
568 ：774RR：2019/06/13(木) 16:27:19.31 ID:3FW0gtK0.net: おまえさー、靴の裏がすり減るとか気にしながら生きてるタイプか？
569 ：774RR：2019/06/13(木) 17:02:44.60 ID:ImcS+QWi.net: >>522
マフラーが劣化するだけでえらくみすぼらしく見えるなぁ
570 ：774RR：2019/06/13(木) 19:43:56.65 ID:vaMQmKrK.net: だからグーバイクでPCXの中古も見てみろって！白変やサビてるの多いぞ
571 ：774RR：2019/06/13(木) 19:52:17.96 ID:dUakr7oC.net: そりゃ発売から10年も経てばそういう車両もあるんじゃないPCXも

NMAXの場合まだ3年しか経ってませんがな
572 ：774RR：2019/06/13(木) 19:53:40.13 ID:ZzZriGVg.net: 純正マフラーなんぞどのメーカーのどのバイクでも大体錆びるわ、ホムセンで金属ブラシ耐熱スプレー買ってきてみがいて塗っとけばＯＫ
573 ：774RR：2019/06/13(木) 19:56:13.42 ID:dUakr7oC.net: 1年そこらで変色するのが問題なのNMAXのマフラーは
574 ：774RR：2019/06/13(木) 19:57:21.93 ID:cFkszhrH.net: 錆びたがらといって機能になんの問題もない
575 ：774RR：2019/06/13(木) 20:08:20.04 ID:xiQggeAV.net: このサビガー糞アンチはオーナーじゃないから何言っても無駄だ
スルー汁
576 ：774RR：2019/06/13(木) 20:14:22.55 ID:cXb4Pl8i.net: 顔が良くない女子プロスポーツ選手をブスだブスだ連呼してるようなもんだな
577 ：774RR：2019/06/13(木) 20:39:05.42 ID:vaMQmKrK.net: 2016年からのPCXを集めてみたぞｗ
https://i.imgur.com/2Hm5tXG.jpg
https://i.imgur.com/YjrCBRp.jpg
https://i.imgur.com/b7OIznD.jpg
578 ：774RR：2019/06/13(木) 20:39:54.80 ID:vaMQmKrK.net: もうキリがないほどあるぞｗ
https://i.imgur.com/nUocwOm.jpg
https://i.imgur.com/XxNGa8c.jpg
https://i.imgur.com/6OP6BgM.jpg
https://i.imgur.com/BqgwcfD.jpg
579 ：774RR：2019/06/13(木) 20:43:49.59 ID:vaMQmKrK.net: >>571
まだオンボロPCX見たいか？
https://i.imgur.com/6ZLi1uM.jpg
https://i.imgur.com/eBCfCWI.jpg
https://i.imgur.com/tY514xZ.jpg
https://i.imgur.com/ml6qPPp.jpg
580 ：774RR：2019/06/13(木) 20:44:17.80 ID:TYeWP/4U.net: 車両ごとの年式情報が添えられていないし
画像URLが違うので無効
581 ：774RR：2019/06/13(木) 20:45:55.60 ID:vaMQmKrK.net: これがオマルの現実だｗ
https://i.imgur.com/V99cL8p.jpg
https://i.imgur.com/MV21jFW.jpg
https://i.imgur.com/tCR8NYc.jpg
https://i.imgur.com/Ox81tYL.jpg
https://i.imgur.com/igrfaGR.jpg
https://i.imgur.com/5a3256k.jpg
https://i.imgur.com/22utVHl.jpg
https://i.imgur.com/TgPEtzu.jpg
582 ：774RR：2019/06/13(木) 20:46:27.87 ID:n0T9nja1.net: >>577-579
画像だけ貼られても年式が不明なので何とも言えんがな(´・ω・`)
583 ：774RR：2019/06/13(木) 20:46:49.73 ID:vaMQmKrK.net: >>580
スペシャルカラーリングで分かるだろｗ
新型まであるじゃないかwww
584 ：774RR：2019/06/13(木) 20:48:20.58 ID:UeIT980e.net: せっせと調べた努力は買うが年式添えろよ無能
585 ：774RR：2019/06/13(木) 20:49:14.60 ID:vaMQmKrK.net: 面倒だから自分で確かめろ
https://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi
586 ：774RR：2019/06/13(木) 20:50:06.84 ID:vaMQmKrK.net: >>584
最新型って何年式でしたっけｗ
587 ：774RR：2019/06/13(木) 20:53:53.38 ID:UeIT980e.net: PCXは2010年発売で一番古いのは9年経過してるから
ちゃんと年式を添えないと「年式相応だね」って言われておしまいだぞ
588 ：774RR：2019/06/13(木) 20:54:56.03 ID:UeIT980e.net: もう一つ言えば、外装取り替えてるケースもあるからカラーリングはアテにならん
589 ：774RR：2019/06/13(木) 20:57:50.74 ID:vaMQmKrK.net: https://www.goobike.com/maker-honda/car-pcx/used/index.html
じゃあココのも信用できないってなるよな
590 ：774RR：2019/06/13(木) 20:58:31.70 ID:iVVpP3wL.net: 屁理屈言わんでさっさとやり直してこい
591 ：774RR：2019/06/13(木) 21:00:55.26 ID:vaMQmKrK.net: ほらよ
https://www.goobike.com/spread/8800584B30190613007/index.html?disp_ord=6
592 ：774RR：2019/06/13(木) 21:02:36.06 ID:iVVpP3wL.net: それじゃ分からん
お前が貼った画像ひとつひとつの年式をきちんと書け
593 ：774RR：2019/06/13(木) 21:06:55.38 ID:vaMQmKrK.net: 糞オマルの画像これでいいのか？
https://www.goobike.com/spread/8502964B30190424005/index.html?disp_ord=9
https://www.goobike.com/spread/8500434B30190528003/index.html?disp_ord=13
https://www.goobike.com/spread/8502240B30190416009/index.html?disp_ord=18
https://www.goobike.com/spread/8503250B30190521012/index.html?disp_ord=20
https://www.goobike.com/spread/8700193B30190604001/index.html?disp_ord=21
https://www.goobike.com/spread/8400926B30190419001/index.html?disp_ord=23
https://www.goobike.com/spread/8201715B30190508005/index.html?disp_ord=24
https://www.goobike.com/spread/8800605B30190528004/index.html?disp_ord=48
https://www.goobike.com/spread/8503168B30190514003/index.html?disp_ord=12
594 ：774RR：2019/06/13(木) 21:08:10.70 ID:vaMQmKrK.net: >>592
基本情報が下記に載ってるだろがボケ！
595 ：774RR：2019/06/13(木) 21:12:16.13 ID:iVVpP3wL.net: そもそも、塗料が白く変色してはいるけど全然サビではない件について
しかも変色してるのかどうか目を凝らさないと分からないようなのも多数含まれてる

マフラーの変色やサビとはこれくらいハッキリしたものをいう
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
596 ：774RR：2019/06/13(木) 21:20:33.45 ID:vaMQmKrK.net: >>595
ばーか
597 ：774RR：2019/06/13(木) 22:00:39.13 ID:LttDf9mv.net: >>596
何言っても屁理屈しか言わんからほっとけよw
598 ：774RR：2019/06/13(木) 22:32:40.05 ID:cXb4Pl8i.net: 俺もバカでした…。

前後ABS無しで税込み34万円超えのバイク商品ならマフラーは錆びにくく塗装も剥がれにくい上質なパーツを使っているもんだと思い込んでいた
599 ：774RR：2019/06/13(木) 22:41:06.55 ID:Y8GzqdrD.net: NGぶち込んどけ
ID:vaMQmKrK
600 ：774RR：2019/06/13(木) 22:45:06.98 ID:vaMQmKrK.net: 俺もバカでした…。

前後ABS装備で税込み34万円超えのPCXならマフラーは錆びにくく塗装も剥がれにくい上質なパーツを使っているもんだと思い込んでいた

まさか前輪のみの、なんちゃってABSコストカットブレーキシステムだったとは...
601 ：774RR：2019/06/14(金) 09:01:55.57 ID:1EUFVscL.net: アンチが途端に大人しくなったなw
602 ：774RR：2019/06/14(金) 09:12:34.82 ID:IHG3wqPy.net: >>593
大して変色してないね
錆っていうレベルに発展してる車両も無いし
603 ：774RR：2019/06/14(金) 09:17:23.68 ID:1EUFVscL.net: >>593
かなり変色しているね
錆っていうレベルに発展してる車両もあるね
604 ：774RR：2019/06/14(金) 09:20:50.61 ID:Ro0UMZS+.net: 具体的にはどれが？
605 ：774RR：2019/06/14(金) 09:52:47.36 ID:BmC7PM8P.net: どうでもよくね？
PCXのマフラーが錆びようが塗装剥がれようが、乗り心地も燃費も良いスクーターに変わりないんだし。
606 ：774RR：2019/06/14(金) 09:58:42.69 ID:Ro0UMZS+.net: で、具体的にどれ？
607 ：774RR：2019/06/14(金) 10:08:24.36 ID:BmC7PM8P.net: >>606
君は鼻糞を笑いとばしたい目糞のような存在だな
608 ：774RR：2019/06/14(金) 10:10:19.86 ID:WEKzHXaT.net: で、かなり変色して錆っていうレベルに発展してる車両どれ？
609 ：774RR：2019/06/14(金) 10:24:28.65 ID:1EUFVscL.net: >>608
で、牛丼屋のバイト行かなくていいの？
610 ：774RR：2019/06/14(金) 10:51:09.74 ID:3Nn0r3xV.net: 靴底が汚れてるぜ。
毎日、ごしごし洗えよーー。
もちろんやってるんだよね？
611 ：774RR：2019/06/14(金) 12:07:27.66 ID:opF0B8cX.net: 錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー錆ガー
612 ：774RR：2019/06/14(金) 12:19:44.00 ID:I37x40ci.net: サビガーは荒らしに認定されました
613 ：774RR：2019/06/14(金) 14:01:39.93 ID:jGmI4NJM.net: >>603
どれが？具体的には
614 ：774RR：2019/06/14(金) 14:42:58.79 ID:2jSrM6co.net: エアMAXってカッコイイな！ナイキのスニーカーみたい
615 ：774RR：2019/06/14(金) 14:49:49.95 ID:1EUFVscL.net: >>613
牛丼屋のバイトやめたの？
616 ：774RR：2019/06/14(金) 14:58:39.76 ID:ZSQbwSYa.net: どれだよ
617 ：774RR：2019/06/14(金) 14:59:46.96 ID:1EUFVscL.net: >>613
これとかエキパイ赤くなってるよ
君の顔も真っ赤だけどｗｗｗ
https://www.goobike.com/spread/8800161B30190524006/index.html?disp_ord=13
https://www.goobike.com/spread/8300072B30181023001/index.html?disp_ord=30
https://www.goobike.com/spread/8800584B30190613007/index.html?disp_ord=6
https://www.goobike.com/spread/8503168B30190514003/index.html?disp_ord=12
618 ：774RR：2019/06/14(金) 15:04:34.13 ID:Ce1FuOk6.net: 靴底が汚れてるぜ。
毎日、ごしごし洗えよーー。
もちろんやってるんだよね？
619 ：774RR：2019/06/14(金) 15:08:09.58 ID:ZSQbwSYa.net: 白くなってるだけじゃん

マフラーの変色やサビとはこれくらいハッキリしたものをいう
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p4.jpg
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/293/958/4293958/p5.jpg
620 ：774RR：2019/06/14(金) 15:22:53.84 ID:1EUFVscL.net: >>619
おまえ朝鮮人だろ
621 ：774RR：2019/06/14(金) 16:09:40.03 ID:w4tavEci.net: チョンなら言葉が通じないから仕方ないな
622 ：774RR：2019/06/14(金) 16:22:25.27 ID:v3AB8NF2.net: >>600
小型スクーター免許しか無い？
バイクはそんなものだろ
623 ：774RR：2019/06/14(金) 19:13:38.49 ID:iZss9pE3.net: nmaxのプラグ交換ってどうやってやるの？
メットボックス外せば出来る？
メカニックの人教えて
624 ：774RR：2019/06/14(金) 19:18:01.14 ID:8Ia2ukNt.net: >>623
右のサイドパネルとフットボード外せ
625 ：774RR：2019/06/14(金) 20:44:43.31 ID:E8LN0g3C.net: >>433
バッド変えるとあまり作動しなくなるよ
626 ：774RR：2019/06/14(金) 20:47:28.20 ID:LsS4geL/.net: >>623
Nmaxのプラグ交換はメチャクチャ面倒くさいぞ
車体右側のカウルやフットパネルとか全部外して
エンジン丸裸にしないとスパークプラグにアクセスできない（極端に作業性が悪い）
627 ：774RR：2019/06/14(金) 20:51:01.43 ID:eqLYK0kQ.net: PCXはプラグメンテ用のフタを一箇所外すだけで作業できるから良いよな～
フットボードを一個外してフタ開けるだけ
628 ：774RR：2019/06/14(金) 20:59:37.71 ID:iZss9pE3.net: プラグ交換でカウル外すのか・・・整備性悪いよ
アドレスみたいには出来ないと思ってたけどさ
ヤマハってデザインしか考えてないね
629 ：774RR：2019/06/14(金) 22:31:09.58 ID:CM9stpd+.net: >>628
え？w
デザイン考えてるかなー
ﾌﾟﾌﾟ━(〃>З<)━ｯｯ!!!
630 ：774RR：2019/06/14(金) 23:40:38.18 ID:BmC7PM8P.net: >>629
考えているよ。ただし、現状の日本の多数消費者には受け入れられてないのは間違いないだろうけどね。
628が言ってるのは、整備性を犠牲にしデザインばかり優先させているということになるだろう。
631 ：774RR：2019/06/15(土) 00:41:17.72 ID:3DANmA0I.net: >>628
カウル外すのは思ったより楽だけどプラ製のピンがよく壊れる
車両をリフトアップしてアンダーカウルを外してプラグ交換する
方法もあるみたいだけど俺がやったら冷却水のホースが邪魔で
プラグにアクセス出来なかった・・・やり方が間違ってたかも
632 ：774RR：2019/06/15(土) 00:57:21.86 ID:rSsA5TNX.net: >>631
気をつけないと簡単にツメ飛ぶよな
633 ：774RR：2019/06/15(土) 09:29:21.07 ID:RxKR4XoK.net: なんか湿度が高い時って低速が調子悪い（アクセル戻すとストールしそう）んだけど何でか分かる人いる？
フルノーマルだしエアクリーナーも2ヵ月前に交換したばかりなんだが
634 ：774RR：2019/06/15(土) 11:02:21.09 ID:JCkMDJ9k.net: 渋滞対策の秘策！？タイ警察が学生を無料送迎(19/06/15)
https://youtu.be/CL5Gk1TajLM
635 ：774RR：2019/06/15(土) 13:21:07.45 ID:tRYvrFCL.net: >>634
乙。
タイ国バンコクに何度も旅行してる俺としては、PCXやNMAXは市内で多数走っており、警察は警備バイクにNMAXを採用してるのは知っていたけど、それを実証してくれた動画アップレスだといえる。

フィリピン国マニラのケソン市の警察にもNMAXは配備されたというニュースがあった。
都市部の交通違反者などを素早く取っ捕まえるのに適したバイクということか？
636 ：774RR：2019/06/15(土) 13:26:12.37 ID:K5bX+Gds.net: >>633
どうやら純正のセッティングが濃いめになってるっぽいから
気温が高くて湿度も高い日は最悪のコンディションになるっぽい
排ガスも何か臭いし　吹かすと微妙にススが出てるし
637 ：774RR：2019/06/15(土) 14:21:10.29 ID:Ow9IpEB1.net: >>636
NMAX は初期型からeuro3対応だし今のバイクなんか基本的に薄めのセッティングだろ
その理由で日本で調子悪かったらインドネシアとかどうなんの？
638 ：774RR：2019/06/15(土) 15:31:01.98 ID:gAOqPISs.net: 仕様です
639 ：774RR：2019/06/15(土) 16:20:51.77 ID:g0mGWV0+.net: また自称メカニックが騒いでるのか？
640 ：774RR：2019/06/15(土) 18:35:09.22 ID:muywnoqZ.net: どうせあのきもい顔文字のやつだろ
641 ：774RR：2019/06/15(土) 18:41:35.96 ID:EoKoH95/.net: 顔文字とな
642 ：774RR：2019/06/15(土) 19:02:48.97 ID:1KBa6nQJ.net: NMAXってカウル外さなきゃプラグ交換出来ないのか
くっそダルいな
643 ：774RR：2019/06/15(土) 20:12:07.71 ID:N99f0ckG.net: >>640
おまえ自称メカニックて使ってるの俺様だけだとおもってるだろ？

脊椎反射しやがって
そう言う所が【小物】なんだよw

発想が貧相
実生活も貧相
想像力も貧相

生きてる価値ある？
( ´,_ゝ`)
644 ：774RR：2019/06/15(土) 20:54:33.65 ID:FQBRUwn0.net: 発想が貧相というか、心の貧しいやつは例外なく疑心暗鬼だよ。
645 ：774RR：2019/06/15(土) 21:10:17.82 ID:g0mGWV0+.net: 自称メカニック＝牛丼屋のバイト
646 ：774RR：2019/06/15(土) 21:36:52.51 ID:rSsA5TNX.net: 5000キロに一回15分程度で出来るプラグ交換で騒いでる奴はショップに頼めよ
647 ：774RR：2019/06/15(土) 22:47:52.27 ID:rnelP3NG.net: いちいちカウルを外さないとプラグにアクセスできないなんて
冬場のエンジン始動不良でプラグかぶった時とか面倒くさいぜ
648 ：774RR：2019/06/15(土) 23:06:12.04 ID:yT3CDIJ0.net: >>647
キャブレター使用のNMAX でも乗られてるんですか？
649 ：774RR：2019/06/16(日) 00:04:06.45 ID:aox0c7FX.net: アンチと基地を相手に小競り合いするスレ
650 ：774RR：2019/06/16(日) 00:07:20.33 ID:fMXtYOQU.net: 適当な時に相手する暇つぶしスレ
651 ：774RR：2019/06/16(日) 00:15:10.98 ID:P/yZd1LA.net: 小物か…
言い得て妙だな。
652 ：774RR：2019/06/16(日) 00:38:02.68 ID:TYKSq2G7.net: 牛丼屋のバイト同士が罵り合うスレ
653 ：774RR：2019/06/16(日) 09:38:01.56 ID:yilxl4y/.net: >>652
牛丼屋は、深夜バイトで発達障害の細ちんだけ
654 ：774RR：2019/06/16(日) 10:00:28.63 ID:w+28WSmt.net: >>647
いざという時にちょっと困るよな
655 ：774RR：2019/06/16(日) 10:52:13.45 ID:KGrJzvWn.net: そのいざという時っていつ来るの
FIなのに
656 ：774RR：2019/06/16(日) 10:55:13.50 ID:cK9mPb3x.net: >>655
超能力の話ならオカルト板へ
657 ：774RR：2019/06/16(日) 21:29:06.89 ID:A6uFTrAZ.net: リアボックス
usb電源
ロングスクリーン
で快適！
658 ：774RR：2019/06/16(日) 21:53:03.53 ID:oTp9mgUv.net: 小物おるか？
659 ：774RR：2019/06/16(日) 22:42:51.36 ID:tCTxKtYQ.net: プレミアム牛丼特盛つゆだくでオナシャス！
あ、お茶貰えます？
660 ：774RR：2019/06/17(月) 00:59:14.65 ID:Uc4/TNXz.net: >>657
グリップヒーターも加えてくれ。
あと、USBではなくシガソケの方が利用価値が高いぞ。
661 ：774RR：2019/06/17(月) 01:01:06.26 ID:EPAhZ7J1.net: 発電150Wしかないのにグリヒつけたらバッテリー上がるぞ
662 ：774RR：2019/06/17(月) 01:41:26.01 ID:FlNIKLaG.net: >>661
上がるかバカ
663 ：774RR：2019/06/17(月) 04:44:07.32 ID:pzZGmSo0.net: >>657
タイヤと5800円のサス交換しないと
快適になるわけない
664 ：774RR：2019/06/17(月) 06:29:39.42 ID:M+XkHvGw.net: >>663
おまえはそうなんだろう
おまえはな
665 ：774RR：2019/06/17(月) 07:57:13.62 ID:orMyCelu.net: 僕も交換するでちゅ！
50km/hしか出したことないけど。
666 ：774RR：2019/06/17(月) 07:58:52.15 ID:orMyCelu.net: きょうちゅうずおでは
小型はボクだけだったけど、
がんばってとりまちた！
667 ：774RR：2019/06/17(月) 08:03:45.74 ID:Yv/5kAza.net: スベってるよ
668 ：774RR：2019/06/17(月) 08:12:37.08 ID:JOlX4zkB.net: 600以上進んでここまでロクな情報無し
669 ：774RR：2019/06/17(月) 08:25:03.65 ID:FY/nBxaY.net: 牛丼屋の深夜バイトはヒマそうだな
670 ：774RR：2019/06/17(月) 12:15:08.61 ID:omfahRIR.net: やっぱハイオクだよ
671 ：774RR：2019/06/17(月) 13:28:55.04 ID:CImHRbHJ.net: ☆NMAXの正体

バンク角を稼ぎやすくして
「運動性の高いスポーツスクーター」と
消費者に勘違いさせるための固いフロントフォーク

むやみに剛性を高めたせいでしなやかさの無いフレーム

リアサスは1本5800円のバネ

低扁平でも横剛性を確保するために
サイドウォールが厚くて乗り心地の悪い固いタイヤ

クッション性の無いシート
672 ：774RR：2019/06/17(月) 13:37:49.89 ID:kg/FRruH.net: >>671の細ちんの正体

発達障害
障害者だから免許取れない
牛丼屋の深夜バイト
DOCOMOの料金払えなくて逃げ回る
NMAXのみならずPCXやninja250スレなど長年に渡り荒し続ける
短くみても10数年荒らしている
35才位からそれ以上
自称、家持ちで車のGTRに乗っている(笑)
673 ：774RR：2019/06/17(月) 15:47:46.18 ID:AdpNMS1M.net: >>671
根拠なし以上！
674 ：774RR：2019/06/17(月) 16:33:52.22 ID:S6Sn5o+p.net: >>671
病気だな
どんな奴からこんな生ゴミが生まれて来るんだ？
675 ：774RR：2019/06/17(月) 16:44:14.44 ID:AdpNMS1M.net: >>674
定期的コピペ荒らしで
ここまでくるとさすがにキチガイだな
精神病的な病名があるだろうよ
676 ：774RR：2019/06/17(月) 17:19:45.13 ID:IlY5XqAb.net: >>670
バイク屋の親父はやめたほうがいいと言っていたけどな。
レギュラーエンジン（燃えやすいガソリンのエンジン）に、ハイオク（燃えにくいガソリン）を入れると
エンジン本体に負担かけるみたいなこと説明してたが。
677 ：774RR：2019/06/17(月) 19:12:57.83 ID:8AbIr5l2.net: NMAXはカムチェーンテンショナーの故障(持病?)が多いって聞いたんだけどそれが悪いとどんな影響がでるの？
678 ：774RR：2019/06/17(月) 19:23:27.25 ID:Yv/5kAza.net: nmax快適だよー
セダンとsuvあるけど、雨以外全く乗らなくなった！
679 ：774RR：2019/06/17(月) 19:48:30.47 ID:IlY5XqAb.net: >>677
悪いとエンジンから異音がするなどの症状が出るが、類似商品でも同じことが起こるようなので（例えばgoogleなどの検索
ソフトで「P〇X　カムチェーンテンショナー　故障」などとワード検索するとそれなりに事例はヒットする）特に商品固有
の特徴ではないと推測される。
680 ：774RR：2019/06/17(月) 20:02:24.27 ID:/NaH4lCZ.net: >>677
初期型に強度不足のやつがちょいちょいあったな
今は改善されている
ぶっ壊れたらエンジンから明らかな異音がするからわかるし最悪バルブタイミングがずれてエンジン壊れる
681 ：774RR：2019/06/17(月) 21:19:41.71 ID:AHGZmh4p.net: >>676
自己着火と点火燃焼は関係ない、というのがもはや通説かと。
自分は洗浄剤入れるの面倒だしずっとハイオク。
682 ：774RR：2019/06/17(月) 21:41:26.43 ID:qOYI4NGL.net: 30年くらい前はそれが当たり前だった
20年くらい前から、壊れないどころか調子がいいという実例がつみかさなって、今ではほとんど聞かなくなった

バイクに乗るときには脇をしめて、とかも聞かなくなった
683 ：774RR：2019/06/17(月) 21:42:44.05 ID:tYNrFuBj.net: Nmaxの場合カムチェーンテンショナが全く効かない不具合が明らかになっていて
つまりカムチェーンが伸びきった状態と同じになるので
バルブタイミングがかなり遅くなる（＝一般的に高回転でのパワー不足などの症状が出る）

厄介なことにNmaxは可変バルブタイミングを採用しているので症状が分かりにくい

あとSNSとかでNmaxのエンジンから異音がするっていう報告がたびたび上がるけど
それもカムチェーンテンショナの不具合による可能性が高い
カラカラ、カタカタ系の音
684 ：774RR：2019/06/18(火) 17:06:51.34 ID:Mu9nsxSd.net: エンジンが気持ちよく回らないね、どこかおすすめのハイカムある？
685 ：774RR：2019/06/18(火) 17:28:15.34 ID:C1Lyte2W.net: >>683
テンショナーを押さえるバネ？か何かがおかしいんだっけ
新車ならカムチェーンが伸びてないからある程度は大丈夫だけど
走行距離が伸びてカムチェーンが伸びてくると致命的よな
ってか何でリコールしないんだろ　普通にリコール案件だろうに
686 ：774RR：2019/06/18(火) 19:56:15.61 ID:fkKCYwQd.net: 部品を対策品に変更してるあたりヤマハも把握済みだというのがさらに悪質
687 ：774RR：2019/06/18(火) 21:22:55.00 ID:Wc4md3mI.net: 全然悪質でもなんでもない
大多数がカムチューンテンショナーの不具合なく機能してるからリコールするまでもないんでしょ
688 ：774RR：2019/06/18(火) 21:57:08.55 ID:o2mS00yh.net: >>687が正論
そもそもリコールの対象をそこまで拡大している企業が無い
689 ：774RR：2019/06/18(火) 22:01:44.83 ID:cMDcf+nZ.net: >>683>>685>>686
↑
こういう類の書き込みを見るとブラックスワン理論がいかに正しいかを思い知らされる。
690 ：774RR：2019/06/18(火) 23:01:04.29 ID:QXV7TwBv.net: >>685
あの症状は別に伸びてきたらどうとかじゃないからな
スプリングの抑えが効かなくなるからテーショナーが遊んで異音が出る
691 ：774RR：2019/06/18(火) 23:34:21.17 ID:s+sgp8NH.net: 自称メカニックが自称である理由だよな。
理解していないからバカなレスをしてしまう。
692 ：774RR：2019/06/18(火) 23:52:50.15 ID:1Uwsc/yw.net: >>683
>>685
詳しく
693 ：774RR：2019/06/19(水) 00:02:50.63 ID:7yHBYUq6.net: 自称メカニックなんてバカなんで
どうせ逃げるに一票。
694 ：774RR：2019/06/19(水) 00:44:58.11 ID:8G9hxbaT.net: Dr.プーリーのウェイトローラーに変えると出だし変わる？
695 ：774RR：2019/06/19(水) 05:47:06.19 ID:PF+EnH4j.net: >>692
NMAXの発売当初から
謎のエンストやカーボン噛みが多発していて
インドネシアの現地民が
「カムチェーンテンショナがおかしいんじゃねぇか？」って疑いだして
分解してみたら「やっぱりな」ってことで
カムチェーンテンショナの不具合が発覚
テンショナが効いてないので
自分で直してみたら不具合なくなったよってことが3年前にあった

それからしばらくして
ヤマハもカムチェーンテンショナの不具合を把握したらしく
カムチェーンテンショナを対策品に替え
パーツリストの品番を対策品へ変更
しかしリコールはしないという一種のリコール隠しのようなことをやってる
696 ：774RR：2019/06/19(水) 06:11:07.71 ID:FZJgLPlr.net: >>695
保安基準に不適合となる場合じゃないからリコールしてないだけでしょ？
697 ：774RR：2019/06/19(水) 07:28:16.94 ID:LNlzyiae.net: リコールの定義すら知らないor無視する悪質な奴はどんどんメーカーに訴えられればいいと思うの。
698 ：774RR：2019/06/19(水) 07:31:31.42 ID:Y9Urzlai.net: >>695
それが本当ならリコール物だろ
リコールに至らないとしても改善対策のサービスキャンペーン対象になるレベルの事案なのは間違いないよ
699 ：774RR：2019/06/19(水) 07:36:58.31 ID:OMmW0QzJ.net: >>698
細ちんだっけ？
id付き写真はよ
700 ：774RR：2019/06/19(水) 08:23:53.35 ID:bPVB/md0.net: あ、本当だねパーツリスト確認したらカムチェーンテンショナーの品番変更があるぞ
つまり、不具合を把握しつつもリコールやサービスキャンペーンを打たなかったってことか
もうヤマハ信用できねぇなこれ
701 ：774RR：2019/06/19(水) 08:26:46.78 ID:YZDqRNsa.net: そんなに確信あるならYAMAHA訴えろよ
興味ないのでココで状況報告しなくていいから
702 ：774RR：2019/06/19(水) 11:07:40.74 ID:2LWm0Fqz.net: >>695
平気で嘘つくなよ
703 ：774RR：2019/06/19(水) 11:17:38.95 ID:2QaCfM0F.net: こっそり純正パーツだけ対策品にするって何かセコいな
704 ：774RR：2019/06/19(水) 12:18:00.72 ID:AUp67hBt.net: いや普通だろ
705 ：774RR：2019/06/19(水) 12:39:30.46 ID:Ig7LnCcj.net: こっそり部品の変更なんてどのメーカーでもやってるからな
706 ：774RR：2019/06/19(水) 16:33:15.48 ID:AeO7z18w.net: 四輪自動車でも不具合や批評によって発表なしでパーツ変更とか追加はされてるよ
安全性や道交法に致命的なものはリコールになるけど大体は保証期間かつ明確な症状が出た個体に対応するだけ

だから自分は初期生産車は買わない
707 ：774RR：2019/06/19(水) 19:59:15.85 ID:NIdkdyHf.net: リコール、リコールって馬鹿はいつまで経っても馬鹿だから牛丼屋のバイトなんだよ
708 ：774RR：2019/06/19(水) 20:54:10.37 ID:AUp67hBt.net: バカ共にはやく何がリコールなのか説明して欲しいわw
709 ：774RR：2019/06/19(水) 21:36:04.91 ID:BewhW3HI.net: 欠陥だらけだなこのバイク
何も明るい話題がない
710 ：774RR：2019/06/19(水) 21:44:00.92 ID:7Jsh7gz6.net: ヘッドライトが暗いからね仕方ないね
711 ：774RR：2019/06/19(水) 22:02:46.32 ID:NIdkdyHf.net: >>709-710
欠陥があって行く末真っ暗なのはおまえら牛丼屋のバイトだろ
712 ：774RR：2019/06/19(水) 22:43:14.11 ID:2LWm0Fqz.net: ワロス
713 ：774RR：2019/06/20(木) 01:21:40.14 ID:jnc0dtQW.net: 牛丼屋バイトの人生みたいだな
714 ：774RR：2019/06/20(木) 06:44:24.41 ID:qb0iNoYd.net: https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg
715 ：774RR：2019/06/20(木) 11:04:37.54 ID:rsJ4G0r0.net: 朝セル一回でエンジン掛からなかった時
二回目以降のセルの回り方が弱い（明らかに音が小さい）んだけど
バッテリーヤバイ？2017年式155
716 ：774RR：2019/06/20(木) 11:34:38.53 ID:8UkbLoKK.net: 7s互換バッテリー使っとけば幸せになる
実績あるから問題ない
717 ：774RR：2019/06/20(木) 12:36:56.97 ID:hx2ggLSC.net: 絶対この後バッテリー上がるの早いとか高い純正バッテリーしかないだとか貶すレスが来ると予想
718 ：774RR：2019/06/20(木) 12:42:46.62 ID:GVcqrftK.net: >>717
牛丼屋の深夜バイトの細ちんが起きて他のスレあらしだしたから？
719 ：774RR：2019/06/20(木) 12:43:03.16 ID:zi3IDZwV.net: バッテリーって2年程度で駄目になるの？
720 ：774RR：2019/06/20(木) 13:37:13.18 ID:1QqwwiwZ.net: まあ2年以上3年いっぱいくらいだね
2種スクーターのバッテリーの寿命は
721 ：774RR：2019/06/20(木) 14:42:01.29 ID:iKEwccQI.net: ５年くらい持つでしょ？
722 ：774RR：2019/06/20(木) 14:45:40.06 ID:iunSsuR9.net: でしょ？
こんな書き込みになんの意味があるのか。質問板で、何々思うとか書き込む奴。しゃしゃり出てくんな。
どういう思考回路？
723 ：774RR：2019/06/20(木) 15:20:14.42 ID:iyzTq0ZP.net: 補助灯
https://i.imgur.com/6eX12s8.jpg
https://i.imgur.com/HItVNrD.jpg
724 ：774RR：2019/06/20(木) 15:22:46.74 ID:yK1DqAzL.net: 誤爆？
725 ：774RR：2019/06/20(木) 15:43:39.73 ID:w03bFfFM.net: ２年ごとに新車に乗り換えたらええ
726 ：774RR：2019/06/20(木) 16:36:47.72 ID:iKEwccQI.net: >>722
今のnmaxは２年以上たったキーon時に13-12.8Vあるし、以前乗っていた原付は7年め廃車まで無交換だったし、GSR750も五年廃車まで無交換だったことが根拠で言ってる。
だめか？
727 ：774RR：2019/06/20(木) 16:51:36.97 ID:1yJbjqYV.net: >>726
50とか100のさんぷるがそしいところ
728 ：774RR：2019/06/20(木) 18:15:40.30 ID:52HZOWKP.net: 単純に日を空けて乗っただけとか
729 ：774RR：2019/06/20(木) 18:19:40.75 ID:BdVsoXEG.net: >>719
原二は中型～大型と違ってそんなにバッテリー長くもたないので
純正でも三年くらい乗り方によっては二年過ぎたあたりで寿命が来ることもあるって感じかな
730 ：774RR：2019/06/20(木) 18:23:42.09 ID:BdVsoXEG.net: >>715
バッテリーが末期に近づくと、多分そのうちウインカーの点滅が少しずつ遅くなっていくのを感じると思う
早めに新しいバッテリーの手配をしておいた方がいいよ
自分でバッテリー交換できるならネット注文で最安一万四千円くらいかな
バイク屋さんで頼むなら定価で二万円くらい
731 ：774RR：2019/06/20(木) 18:24:44.72 ID:52HZOWKP.net: モバイルスターター持ち歩け
732 ：774RR：2019/06/20(木) 19:22:26.83 ID:oof0eBni.net: 前に乗っていた原2のシグナスは
バッテリー5年半持った。
733 ：774RR：2019/06/20(木) 19:26:22.22 ID:xqSXiIgS.net: >>719
セル・キック併設で普段キックでエンジン掛けられるバイクなら長くて5年くらい
Nmaxはセルオンリーだし、乗りかたによっては2年くらいで寿命が来ることもあるかもね
734 ：774RR：2019/06/20(木) 21:14:07.37 ID:RzDVgU+c.net: 【速報】新作商品の情報来たぞ！
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek
735 ：774RR：2019/06/21(金) 01:00:59.05 ID:VB+cW97g.net: んんあにこれ
736 ：774RR：2019/06/21(金) 05:53:15.91 ID:RPaehNYS.net: PCXは後付けのキックスターターキットが発売されてるけどNMAX用はいつ発売されますか
737 ：774RR：2019/06/21(金) 08:09:37.14 ID:MYDFLnCb.net: 小物おるか？
738 ：774RR：2019/06/21(金) 21:47:06.22 ID:mh6wiTW0.net: >>719
NMAX出てすぐ買ったけど、まだ全然平気です。
距離は12000kmくらい。
739 ：774RR：2019/06/21(金) 22:09:30.84 ID:Kh49buZx.net: ほぼ毎日片道10kmの通勤で使って3年目だけどバッテリーは元気だね
グリップヒーターとかUSB電源とか全く付けてないけどね
もうすぐ2万キロだけど後輪のミゾがまだまだ残ってるのは驚きだ
740 ：774RR：2019/06/21(金) 22:59:15.12 ID:/hdX5G5z.net: >>719
まぁ原付二種のバッテリーとしては大体そんなもん
741 ：774RR：2019/06/22(土) 00:13:08.25 ID:YbBprJIR.net: 始動方式セルのみの2種スクはバッテリーそんなに長持ちしないもんな
前乗ってたシグナスはキックでエンジン掛けてたから4年もったが
742 ：774RR：2019/06/22(土) 02:44:44.70 ID:qPghNwnU.net: このスレにはバッテリーメーカーの人がいるな。
743 ：774RR：2019/06/22(土) 07:09:32.98 ID:cMnebxIW.net: 自称メーカーの人?
いったいどんだけセル回すんだよ。
744 ：774RR：2019/06/22(土) 08:09:05.23 ID:q8yC0I/s.net: 発売されてからようやく3年経ったばかりなのに「5年もつ」は草。
745 ：774RR：2019/06/22(土) 09:55:43.51 ID:+bPLnkoq.net: 何年もつ・もたないを議論してもしょうがないので私の経験を。
16年式の125で片道12kmの通勤に週3～5回使用
10月～4月は早朝・夜間ハイビーム
11月～3月はグリップヒーター使用
という乗り方で2年（25～26ヶ月）でバッテリーだめになりました
バッテリー交換は工賃込み21000円くらい
（通販でバッテリー注文すれば自分でも交換できるけど廃バッテリーの処分が面倒くさかったのでYSPでやってもらった）

参考までに
746 ：774RR：2019/06/22(土) 09:57:08.76 ID:+bPLnkoq.net: >>715
その2回目以降にセルを回した時に
普段のセルの音に
「ウゥーン」という唸るような音が
混ざるようになったら赤信号です
747 ：774RR：2019/06/22(土) 10:30:33.90 ID:yHw2UYsi.net: 自称メカニックがシレッと嘘ついて草
748 ：774RR：2019/06/22(土) 10:32:42.51 ID:yHw2UYsi.net: >>715
バッテリーは実績ある7sで幸せになれる
互換バッテリーなら2000円台で買えるから代えとけ
749 ：774RR：2019/06/22(土) 10:38:43.21 ID:BSAsYCxj.net: トリシティ乗ってる人が7V→7Sにダウンコンバートした結果1年でバッテリー上がった実績
750 ：774RR：2019/06/22(土) 10:55:00.51 ID:yHw2UYsi.net: NMAXに乗ってる人が純正の7vが半年で上がった実績

7sの方がバッテリー性能の指標CCA値が高いと言う真実
751 ：774RR：2019/06/22(土) 11:01:47.61 ID:BSAsYCxj.net: じゃあ何でヤマハは7Sを使わないの？
752 ：774RR：2019/06/22(土) 11:15:51.21 ID:AWZ4JZbA.net: 使わなければ使えないのか？って簡単な事も分からないバカ
NMAXには実績のあるcca値の高い高性能バッテリーが使える
以上！
753 ：774RR：2019/06/22(土) 11:17:46.73 ID:yHw2UYsi.net: >>749
ダウンコンバートって具体的に何？
754 ：774RR：2019/06/22(土) 11:24:38.19 ID:02O5Tx3F.net: >>751
そのへんはヤマハとユアサの「大人の事情」でしかないと思うよ。
ヤマハがどうのこうの以前に、ユアサの商品で「値段が高いのにcca値が低い」商品がラインナップされてるほうがおかしいと思わないか？
755 ：774RR：2019/06/22(土) 11:44:15.62 ID:yHw2UYsi.net: >>754
日本での市場流通価格と、生産国でのメーカー納入価格の差だよね。
生産国と流通規模で価格差がある。

海外では安いが、日本国内ではランク低いのに割高な製品なんかたくさんある。
756 ：774RR：2019/06/22(土) 11:49:04.82 ID:qPghNwnU.net: >>749
トリシティ発売後何年だ？
7Vを短期でダメにしたと言うことだから使い方が悪いだけだわ。
7Sも短命で終わるな。
バッテリーに優しい使い方を知らない馬鹿だね。
757 ：774RR：2019/06/22(土) 11:51:14.06 ID:aVFCqDU1.net: ID:BSAsYCxj
こいつが馬鹿なだけだよ
758 ：774RR：2019/06/22(土) 12:21:49.84 ID:x8bqVJr8.net: 1/10の価格で1年持つならそれはありじゃねぇか
毎回同じ事いってる奴が同一ぽいのでまったく参考にならんけどね
759 ：774RR：2019/06/22(土) 12:52:31.82 ID:UXifoLD+.net: はやく牛丼屋のバイト行ってくれないかな
760 ：774RR：2019/06/22(土) 13:17:26.25 ID:0sJK8Jpy.net: 日本でもインドネシアでもytz7vよりytz7sの方が安いから
わざわざnmaxにytz7vを採用sうるのはコスト面の理由ではなさそう
761 ：774RR：2019/06/22(土) 20:09:53.38 ID:rLDJScbU.net: NMAXのスピードメーターをアナログ式に変えたいんですがどこのメーカーの物が付きますか？
762 ：774RR：2019/06/23(日) 02:14:18.08 ID:Hj6SfEBD.net: （汎用品の社外メーターじゃ）いかんのか？
763 ：774RR：2019/06/23(日) 02:49:03.82 ID:sjdA1f5c.net: アドレスV125G　K5に13年乗ってたけど
NMAXに乗り換えると幸せになれますか？

通勤片道27km　1h
山越え有り
足は投げ出して乗るタイプ
ヘルメットはフルフェイス(Arai Vector)

手持ちのフルフェイスが入らないのと
普段から視界に入るハンドル周りのゴテゴテ感が嫌なのと
走ってる絶対台数の多すぎるPCXは悩んでもいませんが
あと一押し欲しいですｗ

モンキー125にも誘惑されてて
でも長距離通勤にMT車は、やはり疲れそう。。。
リュックも必須だし。

金がとコネがあれば
フォルツァ125にしますが・・・
764 ：774RR：2019/06/23(日) 04:25:24.80 ID:a7iY2Dmj.net: >>763
バーゲンプライスの快適セレクション買っとけば間違いない。
どんなメットもリアボックスが丸呑み。
寒い時期はスクリーンが重宝する。
見た目もアドレスより大きいから煽られにくいし、水冷エンジンの滑らかさ＆13インチの安定感は27kmの道のりを快適にしてくれることだろう。
来年には今の価格で販売されてなさそうだし、行くなら今だな、迷う必要なんてどこにも無い。
765 ：774RR：2019/06/23(日) 04:31:55.18 ID:0+bmv50P.net: >>763
やめたほうがいいだろうな。
モンキーがATだったら買うかもしれないということだろう？そんな人がNMAX買っても不満ばっか言うようになるとしか思えないね。
NMAXのウリは前後ABSの安全性と加速走行性能。普通に手に入る125ccスクーターの中では、多分一番速い。
ABS付きのために経費削減してるが故の装備レベルや、カスタム商品少ないなどが主に不満の声になっている。
NMAXが気に入るとモンキーのようなトロそうで（実際トロいが）2人乗りできなくて、カスタム最高に楽しめそうなバイクなんか眼中になくなる。
アドレスからの乗り換えなら、リード、アクシス、スウィッシュ、シグナスあたりから選んだほうがいいと思われるが。
766 ：774RR：2019/06/23(日) 05:51:34.55 ID:3zD/T+Su.net: アドレスに比べて価格が高い、車体がデカイ
以外はほぼNMAXの方が上
入手容易な125クラスでトップクラスの加速が魅力
速い原二スクータが欲しくてPCXが対象外ならコレ一択
モンキーなんか通勤じゃ面倒で不便ななだけ
767 ：774RR：2019/06/23(日) 07:36:41.58 ID:NxpHamfo.net: >>763
幸せになれないですね
乗り心地は確実にNMAXの方が悪く、足回りの品質もアドレスV125より確実に悪いです
低扁平のためタイヤが固く、リアサスは1本5800円のバネが付いてるだけ
タイヤ固い×サス固い×フレーム固い×シート薄い　の相乗効果で腰を悪くします

また、小径ホイール×低扁平×ワイドタイヤ　という悪条件が揃っているため
轍をハンドルに取られやすく、下手するとアドレスより酷くなる可能性があります
タイヤはマイナーサイズなので選択肢が少なく、生産数が少ないため割高です

それから燃費も確実に悪化しますね
タンク容量が全量6.6Lしか無いのでアドレスより給油頻度がやや上がります

維持費も高くなります　バッテリーは1個2万円です
マイナー品番のため互換品ありません　ユアサ純正のみです

あとヘッドライト暗いです　下手するとアドレスより暗いかも
ライトが暗くて視認性が悪いだけでなく、クルマからの被視認性も悪いため
こちらに気付かず強引に割り込まれる形でヒヤッとする場面が多いです

それと車体後部　リア周りのカウルが角ばっているため
すり抜け不向きです　よく引っ掛けそうになります

参考までに
768 ：774RR：2019/06/23(日) 07:38:33.54 ID:NxpHamfo.net: 書き忘れで

確かアドレスV125ってリアブレーキは機械式ドラムブレーキですよね
タイヤ交換時にドラムを掃除する以外はほぼノーメンテで維持できる機械式ドラムブレーキと違って
NMAXはリアブレーキが油圧式ディスクなので維持費は確実に増えます
2年毎のマスター・キャリパーO/H、2年毎のフルード入れ替え
769 ：774RR：2019/06/23(日) 07:48:37.99 ID:8VIp/cDF.net: あと駆動系の消耗が早いです
メーカーの推奨交換時期20000kmとなっていますが実際そんなにもちません
15000kmを超えたら点検推奨
「NMAX ベルト交換」でググると分かります

ベルトが摩耗すると当然燃費が悪くなります
納車時リッター35前後走っていても、ベルト摩耗限界前後ではリッター30割ります
770 ：774RR：2019/06/23(日) 08:01:30.57 ID:LpJIh/HW.net: 発達障害の細ちんか
771 ：774RR：2019/06/23(日) 08:02:29.46 ID:c2C/NdlJ.net: >>763
モンキーはMTだからMTなりに面倒くさくて疲れるかもしれんが
NMAXの乗り心地の悪さは相当なのでモンキーの方が疲れにくいかもしれないぞ
772 ：774RR：2019/06/23(日) 08:05:17.56 ID:LpJIh/HW.net: >>771
100人に一人くらいはそう思う人もいるだろうな
免許もってない細ちん
773 ：774RR：2019/06/23(日) 09:11:02.91 ID:/SdNkKYp.net: >>763
俺もK5から乗り換えましたが、あなたの通勤距離だとPCXの方がいいかも。
あちらはタンク大きいので航続距離長いから。

足を投げ出すスタイルだとNMAXの方がポジション良いんだけど。
774 ：774RR：2019/06/23(日) 09:12:49.76 ID:/SdNkKYp.net: >>767
NMAXの方がアドレスより燃費良いからな。
いつものコピペ野郎。
775 ：774RR：2019/06/23(日) 09:16:45.84 ID:8+XCqJ6s.net: >>768
2年ごとのキャリパーオーバーホールって大型でもそこまでやらんわ
というか何で2年？キロ数だろ普通に考えたら
キロ数にしたってオーバーホールなんか数万を超えてからで余裕
776 ：774RR：2019/06/23(日) 10:46:40.92 ID:ZlOzJNur.net: webで仕入れた機構に詳しいつもり。
自分ではもちろん整備できない。
オイル交換で四苦八苦。
挙げ句にトロトロ５０km運転。
典型的なオタク禿げ。
彼女はいません。
777 ：774RR：2019/06/23(日) 11:04:23.26 ID:igxlPism.net: >>763
山越えがなければNMAXでもいいと思うけど、走行性能やブレーキ性能は高いんだけど
・・・ライトが無能の極み、真っ直ぐな道ならともかくこれでカーブ走りたくない
対向の右折車が野生動物のように飛び出してくるぞ、アドレスと比較にならないほど
燃費はアドレスと変わらないか悪くなるかも、航続距離もそれほど伸びないと思う
巡航させれば燃費伸びるけど回すとダメだから・・・
乗り心地も良くない、アドレスより3インチ大きいタイヤは乗り心地に貢献してない
維持費もブレーキ周りが高くつくしタイヤも3種類程度しか無い、バッテリー高いし
後付キックがいつまで立っても出てこない・・・パーツが泣けるほどない
正直足としてならアドレスが優秀すぎると思う、前にアドレス乗ってたからわかるよ
維持費は安く自分好みにするパーツは困らないし先を急ぐならコイツにはかなわない
778 ：774RR：2019/06/23(日) 11:33:32.59 ID:q99n88jQ.net: >>763
SWISHは候補になかったのか？
779 ：774RR：2019/06/23(日) 11:42:39.09 ID:yE0DfwGk.net: Nmaxは高速では燃費いいから、90キロ巡航なら300km航続可能なのがいい。
ヘッドライトは最悪だね。
780 ：774RR：2019/06/23(日) 13:11:21.34 ID:lHJqs+BP.net: ３インチ大きい。
きも！
781 ：774RR：2019/06/23(日) 17:15:01.45 ID:x3XG/lVK.net: >>763
率直に言って、もしもバイク選びをしていたあの頃に戻れるならNmaxは絶対に買わないだろうと思う
30万で新車のNmaxを買うくらいなら近所のバイク屋で見かけた15万のマジェスティ250買っとけ！と過去の自分に伝えたい
理由は既に上の方でも出ているけど燃費の悪さ、給油の面倒臭さ、乗り心地の悪さ（主に長距離移動の辛さ）
782 ：774RR：2019/06/23(日) 17:37:48.18 ID:UnRJvtY2.net: アドレスから乗り換えましたがNMAXの方が全然いいです。
PCXも購入を考えたのですがABS搭載のリアディスクがよかったからNMAXに決めました。

正規雇用になったので多少のメンテ代負担しても安全性を重視したほうがいいですもんね！
非正規雇用のままだったらアドレスに乗り続けてたと思います。

もしも、このスレの牛丼屋のバイトとかだったら免許も無理でしょうけどねｗｗｗ
783 ：774RR：2019/06/23(日) 17:38:15.17 ID:zlnFlX71.net: 明日月曜日やけど
そんな事書いてもなんもお前の現状変わらんのやで。
書いてて虚しくない？
784 ：774RR：2019/06/23(日) 17:41:28.38 ID:UnRJvtY2.net: >>783
牛丼屋の深夜バイト頑張ってください
785 ：763：2019/06/23(日) 20:24:16.21 ID:Xz1d6pOo.net: みなさんたくさんのご返答ありが㌧ございます。

いろんなご意見をお聞きして
現実的な考え方もしなければ、という思いが出てきました。
アドレスは確かにリアドラムブレーキで13年で２度しか交換しませんでした。
ずっとキックで始動してたのでバッテリーもホムセンの数千円の物で十分でした。

昔はXJR400Rに乗ってたので、125ccならモンキーも、という思いがあります。
NMAXは乗り味が秀でているとよくインプレされているのが魅力的ですから
ご意見にも出たコスパの良いスウィッシュも含め、今後また検討していきます！
786 ：774RR：2019/06/23(日) 20:25:23.88 ID:QItjqvy/.net: リアディスクが良いって書いてるやつは素人なんだろな
787 ：774RR：2019/06/23(日) 20:27:45.34 ID:3/UPQf8q.net: NMAXキック無いんだよなー
PCXは後付けでキックスターター付けられるけど
NMAX用のキックスターターKITは発売されてないからなー
788 ：774RR：2019/06/23(日) 22:02:31.13 ID:UnRJvtY2.net: >>786
海外のPCXでは設定されてるABS付きリアディスクをコストカットされたリアドラムブレーキで
無理やりノーメンテだからと毎晩自分に言い聞かせて慰めるのも牛丼屋の深夜バイトらしいですけどねｗ
789 ：774RR：2019/06/23(日) 22:04:34.92 ID:nE7aVfDK.net: うるせートロトロが
790 ：774RR：2019/06/23(日) 22:05:51.29 ID:UnRJvtY2.net: >>787
そんな貧乏くさいパーツはリアドラムのPCXだけでいいですよｗ
791 ：774RR：2019/06/23(日) 22:11:04.17 ID:gnbgJqnk.net: PCXがカッコいいって言うわけじゃないけどデザイン的にはドラムブレーキの方がホイールのデザインがスッキリしてて好き
792 ：774RR：2019/06/24(月) 00:00:51.44 ID:iOFk95T1.net: >>788
何勘違いしてんだボケ
なんでリアドラム必要なの？
ブレーキにコストかけすぎて
全体コストカットされたバイクよりオマルの方がマシ
NMAXユーザーはオマルをバカにする資格はないよ
793 ：774RR：2019/06/24(月) 00:01:22.11 ID:iOFk95T1.net: 間違えたリアディスクやw
794 ：774RR：2019/06/24(月) 00:07:38.80 ID:RWwJk+8v.net: リアサスの代わりに1本5800円のバネが付いてるNMAXの大胆なコストカットが何だって？
795 ：774RR：2019/06/24(月) 00:33:26.14 ID:iOFk95T1.net: 排気量的にPCXと比較してしまうけど
PCXと比較しても虚しいだけ
ワンランク落としてDio110と比較なら優越感に浸れんじゃないか
796 ：774RR：2019/06/24(月) 01:38:03.80 ID:gc/dUN4s.net: >>792

http://ogiyama.co.jp/indonesia-model/honda-import-model/1955/

つまり、前後ABSにするにはリアもディスク式じゃなきゃダメってことでしょ？

>>794
いずれにせよ税込３５万円の商品として発売しているというのが結果だからなぁ…。
NMAXのコスト高の主な要因は前後ABSとVVAだろうけど、あんたから言わせるとこんなのにコストかけるのは馬鹿らしい
からやめてサスなどにもっと経費をまわせ、という考えになるんだろうか？
797 ：774RR：2019/06/24(月) 01:55:04.40 ID:gc/dUN4s.net: 俺個人としてはABSを絶対視するわけでもないけど。転倒防止の保険みたいなもんだし。保険ってのは何でもそうだが、
実際に被害に逢わなければその恩恵が実感できるもんじゃない。ABS付きバイクに乗っていても無理な走りやらなければ
一生涯その恩恵がわからないということもあり得る。

https://www.youtube.com/watch?v=jqlMvwaeECY

NMAXもPCXも、125～150のバイクとしてはデカいし重いから、バランスの問題からしてABS付いてて欲しいとは思うけ
ど、そう思うとヤマハでも問題商品あることになっちまうな。マジェSがそれ。台湾ではSMAXの商品名で売られ日本には
無いABS付きの商品が存在する。「PCXは海外製のはABSあるのに日本国内に無いのはコストカットしてるから」という現
象はマジェSでも同様のことになっているといえる。
798 ：774RR：2019/06/24(月) 04:17:23.67 ID:iOFk95T1.net: ABSって解除できないのかなー？
リアはABSほんと邪魔
799 ：774RR：2019/06/24(月) 04:41:31.76 ID:gc/dUN4s.net: >>798
君はPCXユーザーのはずだから（>>792と>>795の発言からするに）、そんなこと思い悩む必要なんか無い
はずなんだけど、なんでそう思うわけ？もしかしてインドネシア産前後ABS付きPCX所持者とか？？
800 ：774RR：2019/06/24(月) 07:07:57.43 ID:JOWoYwKn.net: 深夜に返信早すぎだろ
もしかして自演？
801 ：774RR：2019/06/24(月) 07:53:02.89 ID:ILpoU8T3.net: ってかノーマルタイヤが滑りすぎる
フロントはそうでもないけどリアブレーキは強めに握っただけでABSかかるから怖い
802 ：774RR：2019/06/24(月) 08:09:18.56 ID:iOFk95T1.net: >>800
799みたいな気持ち悪いやつと一緒にしないでくれ
803 ：774RR：2019/06/24(月) 08:12:04.18 ID:nIQurhe9.net: 　PCX　PCX　PCX　PCXって
|　PCX　コンプレックスが集まってるのか ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 (ﾟДﾟ,,),／　　　　　　　ヽ
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　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～
804 ：774RR：2019/06/24(月) 08:12:32.06 ID:nIQurhe9.net: 　PCX　PCX　PCX　PCXって
|　そんなにPCXに　コンプレックスを抱えてるのか ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 (ﾟДﾟ,,),／　　　　　　　ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　　　　　　　ヽ
　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～
805 ：774RR：2019/06/24(月) 09:36:49.21 ID:YYTpiIx3.net: 強めにブレーキかけただけでABSって
バイクの前にまずダイエットしようぜ
806 ：774RR：2019/06/24(月) 10:40:57.56 ID:0ETpahKj.net: 昔から欠陥ブレーキシステム搭載のPCX選ぶ奴は頭が悪いのが多いから相手にしない方がいいかな
807 ：774RR：2019/06/24(月) 10:46:56.31 ID:3AEH8yVY.net: シート下のビスに付けるヘルメットロックの良いパーツ知らん？
808 ：774RR：2019/06/24(月) 11:28:44.80 ID:8JD30wiR.net: あれしかないやろ
809 ：774RR：2019/06/24(月) 20:59:36.10 ID:0ETpahKj.net: 　リアドラム、リアドラム、リアドラムって
|　そんなにABS無しのリアドラムに　コンプレックスを抱えてるなら捨てちまえよ
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
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　　（　´∀｀）　　　　 (ﾟДﾟ,,),／　　　　　　　ヽ
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810 ：774RR：2019/06/24(月) 22:07:03.62 ID:JvX0nInL.net: NMAXスレとPCXスレを「両方」とも荒らしてる自演ヘタレガイジは目の上のタンコブ同士で争わせようとする
何年間も同じ手口で荒らしてる知恵遅れは毎度ネタも使い回しのネタ
この２強に嫉妬するのって何乗ってるんだ
PCX150スレ荒らす中にマジェスティSスレ住人が暴れてるのは確認してる
マジェスティSの他で２強に嫉妬して来るのって幾つかあるよね
811 ：774RR：2019/06/24(月) 22:53:43.61 ID:cE4ZrBIr.net: ID:iOFk95T1
こいつ
頭の悪さを隠せていないレスだよな。
812 ：715：2019/06/24(月) 23:00:08.30 ID:kRP7kCTi.net: 今日仕事帰りにバイク屋さんで注文していたバッテリーを受け取りに行って
今バッテリー交換が終わりました
古バッテリーを引き取ってくれる所が近所に無かったので（有料・無料問わず）
バッテリーをバイク屋さんで注文してバッテリーは自分で交換して
後日バイク屋さんに古バッテリーを引き取ってもらうという形にしました
バッテリー代は19120円でした
参考迄に
813 ：774RR：2019/06/24(月) 23:00:40.47 ID:kRP7kCTi.net: 後、715を書き込んだ日の帰りにはセル回らなくなってました
814 ：774RR：2019/06/25(火) 00:10:06.89 ID:LW/WIKSi.net: おつ　やっぱバッテリー代けっこう掛かるな
815 ：774RR：2019/06/25(火) 02:15:33.19 ID:1oNuQvKw.net: >>812
なんかめんどくさい事してんな自分
816 ：774RR：2019/06/25(火) 02:23:56.34 ID:RilOypcT.net: バッテリ高っっっっか!!!!
817 ：774RR：2019/06/25(火) 05:09:50.38 ID:gUSCaX8/.net: >>812
あんた自称メカニックの自作自演でしょ？
文章力に特徴でてるのにみな釣られすぎw
818 ：774RR：2019/06/25(火) 07:47:56.35 ID:GdMRQpHo.net: >>763
アドレスＶ100からの乗り換えだけどＮｍａｘで通勤するようになってから腰痛が出始めたんで乗り心地はアドレスV100より悪いと思う
走行中にマンホールの蓋の出っ張ったとことか踏んだらタイヤが跳ねてガッタガタ
乗り換えるならアドレス110の方が幸せになれそうな気がする
819 ：774RR：2019/06/25(火) 08:29:37.50 ID:X1dlaRUK.net: >>818
お前発達障害のキチガイだろう
違うというならまずid付でお前のNMAXの写真あげてみろ
820 ：774RR：2019/06/25(火) 09:02:42.06 ID:WN8tGMzO.net: もうここ肯定否定派全員基地外だな
なんかいい情報あるかと結構見てたけどさすがにあきらめた
ちなみに155乗り、バイクには満足してる
さいならー
821 ：774RR：2019/06/25(火) 09:15:09.63 ID:MjxInsZL.net: >>820
https://i.imgur.com/ZicLmL4.png

なんせこんなやつが荒らしてる犯人だからな
しかも発達障害うっかりゲロったマヌケだし
それも発達障害のせいかもしれないけど
822 ：774RR：2019/06/25(火) 10:03:57.98 ID:LsTZEh2X.net: >>821
悲しくなるなw
823 ：774RR：2019/06/25(火) 10:05:27.43 ID:fuxgim9U.net: >>820
欠陥が多すぎてオーナーの不満が多い車種だからね
批判が集まるのも無理はないって感じ
824 ：774RR：2019/06/25(火) 10:17:42.83 ID:XDm5ktmr.net: >>821
これはヒドイ
825 ：774RR：2019/06/25(火) 10:33:10.40 ID:W0e2qInc.net: >>823
9割はお前一人でかいてるじゃん
826 ：774RR：2019/06/25(火) 14:03:35.00 ID:Glsr3K9w.net: >>807
ホムセンでステンのJ型フック買うといいよ
穴の拡張が必要だと思うから店の工作室借りれば
827 ：774RR：2019/06/25(火) 14:19:59.00 ID:B7d7t4vM.net: やっぱ他人を不愉快にするアンチって実社会では底辺の人間だったんだなw
携帯料金の延滞で強制解約とかw
828 ：774RR：2019/06/25(火) 18:54:08.20 ID:kgzPX2/u.net: >>826
ありがとん！
829 ：774RR：2019/06/25(火) 19:16:41.59 ID:D3xPHbOD.net: うーん最近なんだか燃費が悪い
購入して一年くらいだけ同じ道同じ乗り方してるつもりだけど昔は40～42位冬場で38～40位
今はアクセル操作気を使っても34～36位
なんでじゃあああ
830 ：774RR：2019/06/25(火) 19:25:26.69 ID:qBaJk2B1.net: NMAXはVベルトの摩耗が早いので
Vベルトの摩耗が進むと燃費が悪くなっていきます
今走行距離どれくらい？
その燃費の悪さから察するに
10000キロくらいじゃない？
831 ：774RR：2019/06/25(火) 22:17:23.77 ID:gHf0kr/U.net: 1万7千kmくらいの時に駆動系一式交換したけど確かに燃費上がったは
たまたま1年点検の時に見てもらって発覚したんだけど摩耗限界ギリギリだったって言われた
832 ：774RR：2019/06/26(水) 01:53:25.77 ID:PHHts3hN.net: >>829
普通に燃費いいな
俺は常に35くらい
833 ：774RR：2019/06/26(水) 02:14:49.07 ID:qTEdvwDF.net: アンチを叩いてる奴のほうがうざい気もするが
いちいちアンチ叩かなくていいからワッチョイに行って下さいませ
834 ：774RR：2019/06/26(水) 04:45:32.91 ID:t2IDD9KF.net: >>830
もうすぐ5000kmくらいなんだけど・・・
ミッションオイルしばらく交換してないけど関係あるのかな
835 ：774RR：2019/06/26(水) 05:06:27.57 ID:9pZUnbi7.net: ヤマルーブのカーボンクリーナーでも入れて様子見てみたら
カーボン噛みからのエンストも防げるし
836 ：774RR：2019/06/26(水) 05:08:46.17 ID:9pZUnbi7.net: 大事に乗ってそうなので、割とカーボン溜める走り方してるかもとエスパーしてみました

全然違ったらすまんな
837 ：774RR：2019/06/26(水) 10:12:40.51 ID:avcTOuQd.net: メーター読み100-110キロくらいで高速を走ってると燃費悪いね。
33キロぐらいしかいかない。
90キロくらいで走ってると45キロ超えるんだが、ガクッと落ちる。
大型バイク買い替えの方が良かったかも。失敗
838 ：774RR：2019/06/26(水) 10:30:17.48 ID:1OpJn66A.net: 155ccしかないバイクにどこまで期待しているのかと。
大型バイクでリッター33～45走れるのかな？
839 ：774RR：2019/06/26(水) 20:19:27.71 ID:kMT9MNmQ.net: 100-110km/hでだけの燃費をどうやって測ってるのかは謎だが
行きは下道、帰りは高速で一気という往復250kmくらいのツーリングを繰り返してた頃の満タン法燃費は47-48km/Lで安定してたな。
もちろん何の不満もない。
840 ：774RR：2019/06/26(水) 21:01:21.31 ID:5I8oVUHH.net: >>839
瞬間燃費計見てるんじゃないの
841 ：774RR：2019/06/26(水) 23:53:21.25 ID:EIO8vwBT.net: このスクーターはほぼ速度しか追及してないようだな。
「硬い」といわれるが、当然だろう。乗り心地が良いクッション性のあるスクーターだと時速80km程度でもフラついておっかないよ。
時速90km以上でもブレなく安定して走れる125スクーターはNMAXしかないんじゃないの？
時速60km程度以下でまったり走行しかしないんだったら、デメリットしかないだろう。上のほうで乗り心地悪いとかさんざん言ってる連中はまったり走行しかしてないんじゃないのか？
それ否定するわけじゃないが。まったり走行のみならカブとか、本当に素晴らしいバイクだし。
842 ：774RR：2019/06/27(木) 00:42:30.85 ID:Pr3wHLF/.net: >>841
どこの国の話なの？
843 ：774RR：2019/06/27(木) 01:40:04.51 ID:uxpnXg/+.net: >>842
いいから、さっさと牛丼持ってこい！
844 ：774RR：2019/06/27(木) 08:25:31.50 ID:o9OhIf0O.net: 燃費良いよなぁ。48って。
マジェスティSのオイラは33辺り。
おでぶだからな、俺が。
845 ：774RR：2019/06/27(木) 10:18:46.99 ID:6dK0fUb7.net: 回転数あれば嬉しいんだけどな
846 ：774RR：2019/06/27(木) 17:40:27.82 ID:3QJcyI3i.net: 俺は１５５ｃｃ都内チョイノリばかりで２９ｋｍしか走らないけど満足してる
847 ：774RR：2019/06/27(木) 17:47:03.64 ID:fgqR+VEN.net: >>845
燃費計いらんからタコグラフにして欲しかった
848 ：774RR：2019/06/27(木) 17:49:01.00 ID:YpoXoF35.net: 運送業でもやるのかね。
849 ：774RR：2019/06/27(木) 21:23:44.05 ID:fgqR+VEN.net: >>847
◯タコメーター
×タコグラフ
(*/□＼*)ﾊｽﾞｶｼｲ
850 ：774RR：2019/06/27(木) 21:29:33.38 ID:Lg9cjk0q.net: >>841
スピード優先で足回りを硬めのセッティングにしてあるスポーツバイクも確かにあるけど
NMAXはそういおうバイクとは違うよ
NMAXの場合はただ足回りがプアで乗り心地が硬いだけ

バンク角を稼ぎやすくするためにFフォークは固くしてあるし
リアサスなんか1本6千円の超安物だからね
851 ：774RR：2019/06/27(木) 21:32:19.64 ID:NIAmCz6K.net: マータハジマッた
852 ：774RR：2019/06/27(木) 21:47:00.14 ID:UFNBu6su.net: >>850
足回りがプアというのがよくわからん。ライダーの足位置とは違う概念なのか？
バンクしやすいんだったら速度重視の曲がりには優位なんじゃないの？

１００歩譲ってリアサスがもっと高価なのがいいというのが本当というのが正しいと仮定したとして、それを実現したら
税込み３５万円で収まる商品になるのか？
853 ：774RR：2019/06/27(木) 21:52:11.89 ID:R0jf6ic0.net: Nmaxはスポーツスクーターだよ！ってアピールして
Nmaxはスポーツスクーターだと消費者に誤認させるために
バンク角を稼ぎやすい設定にしてごまかしてるだけだよ
854 ：774RR：2019/06/27(木) 21:55:39.23 ID:UFNBu6su.net: >>853
だから何でそれが「ごまかし」になるんだよ？
曲がり速度重視ならバンクしやすいほうがいいに決まってるじゃねえか。
バンク角狭いほうが速度重視の曲がりには優位なの？？
855 ：774RR：2019/06/27(木) 21:56:45.92 ID:R0jf6ic0.net: フロントフォークは硬くて沈み込み難い方がバンク角を大きく確保しやすくなります
常識なので説明するまでもないと思ったんだが
856 ：774RR：2019/06/27(木) 22:01:30.91 ID:UFNBu6su.net: >>855
それはわかるんだけど、そうしたのは「曲がりの速度重視のため」じゃなくて、フォークの経費を削減するため
だけだったといいたいわけ？
857 ：774RR：2019/06/27(木) 22:02:59.13 ID:wrlREwUO.net: バンク角ってクランクケース、センタースタンドが擦らないとかそういう作りのことなのかと思ってた
858 ：774RR：2019/06/27(木) 23:30:21.24 ID:C3Fef7mB.net: この人ABSもすぐ作動するって言ってたから相当体重あるんだよ
腰痛もあるだろうし硬いバイクには乗れないんだね残念
859 ：774RR：2019/06/28(金) 07:42:17.61 ID:8lMwySsK.net: >>856
曲がり速度、って初めて聞いたわw
コーナリング速度とかコーナリングスピードとかは聞くけど
860 ：774RR：2019/06/28(金) 09:50:13.32 ID:J0T9JYvt.net: マジェスティsのシートポジションがもっと快適ならこのバイクは選択肢に入らなかった。
861 ：774RR：2019/06/28(金) 10:09:44.53 ID:jvddyKLV.net: >>853
それならPCXもなんでリアだけドラム式ブレーキなんだ？
PCX、マジェSもなんで前後ABS付きで日本国内販売しなかったのか説明してみろよ
862 ：774RR：2019/06/28(金) 11:22:31.91 ID:tiAzvdwg.net: 単純にコストダウンでは
バイクのリアブレーキなんて効きが悪かろうとロックしようと大した影響はない
もちろん効きが良くてロックしないに越したことはないけどね
863 ：774RR：2019/06/28(金) 12:56:25.25 ID:jvddyKLV.net: 大した影響がなくてABSがいらないというなら普及義務化されることはない
安全装備には万全を期すという意味と、様々な技量の人達が乗ることが容易に想定される車種にそんな理屈は通用しない
864 ：774RR：2019/06/28(金) 13:02:42.23 ID:tiAzvdwg.net: >>863
それでお前はリアがドラムの理由はなんだと思ってるの？
865 ：774RR：2019/06/28(金) 13:18:39.76 ID:sU3LcEkJ.net: 流行だべ
洗濯機だってドラム式が主流だし
866 ：774RR：2019/06/28(金) 13:28:15.10 ID:jvddyKLV.net: >>864
牛丼作りながらよく考えてみろ
867 ：774RR：2019/06/28(金) 14:41:33.59 ID:EZj98Ahx.net: NMAXにGIVIのTRK52を付けたぜ。
868 ：774RR：2019/06/28(金) 14:42:59.86 ID:BQMgWBsW.net: やったね！
869 ：774RR：2019/06/28(金) 16:07:35.01 ID:MLI3w2wZ.net: エアユーザー細ちんの妄想700kmの走り方(PCXで玉砕)

https://i.imgur.com/ByaBcBR.jpg
https://i.imgur.com/HzvAgTd.jpg

6時間走って一時間休憩とか、牛丼屋のバイトの知能はかなり低いご様子
870 ：774RR：2019/06/28(金) 18:20:09.78 ID:uPwg7OF/.net: って言うか、リアブレーキなんて
使う時ありますか？
フロントだけ有れば十分なんですが
871 ：774RR：2019/06/28(金) 21:25:50.27 ID:FgVT6WVV.net: >>870
言いたいことはわかるが、「より」安全なブレーキングをするのならリアも併用するに超したことはない。
自転車にさえリアブレーキは付いている。
872 ：774RR：2019/06/28(金) 22:24:19.07 ID:uz0wIdPb.net: >>870
バイクで走行するにはリアブレーキは絶対必要だよ
873 ：774RR：2019/06/28(金) 22:44:02.56 ID:9DgfS2qf.net: 免許持っていないんだろ
シカトでいい
874 ：774RR：2019/06/28(金) 23:38:56.22 ID:HlX5Oay2.net: ID:Lg9cjk0q
ID:R0jf6ic0

↑まーた自称メカニックが言い負けて逃げてやんのw
議論も出来ないならレスすんなやカースw
875 ：774RR：2019/06/29(土) 02:42:36.17 ID:JMjc6zGP.net: 本物のメカニックの人教えて
クラッチの寿命はどれぐらいなの？
876 ：774RR：2019/06/29(土) 06:06:27.10 ID:3BrHUD86.net: 重さ127kgしか無いのにリアディスクブレーキの制動力は過剰すぎると感じる
ノーマルタイヤの固さ（グリップの悪さ）との相乗効果でリアブレーキ使うとロックしやすくてABS作動しやすいからリアブレーキ使うのが億劫になる
877 ：774RR：2019/06/29(土) 06:19:00.77 ID:T32SvKC7.net: でも、60kmも出してねーじゃん。
878 ：774RR：2019/06/29(土) 08:30:31.84 ID:qMEaaB4W.net: マジェスティSのNMAXへの嫉妬続いてるのかよ
879 ：774RR：2019/06/29(土) 08:32:53.99 ID:PzdY/VeK.net: >>872
それお前だけだから
880 ：774RR：2019/06/29(土) 09:12:58.39 ID:kcw7Zd3I.net: >>872
フロントは制動リアは調整のイメージだな
バイク乗ってる奴はリアの必要性わかってるだろ
881 ：774RR：2019/06/29(土) 09:49:00.18 ID:PMbW24oE.net: >>870
リアブレーキ必要無いなら取っ払って軽量化した方がいいよ
882 ：774RR：2019/06/29(土) 10:37:50.57 ID:GTMh9deT.net: リアブレーキ必要ないとか言ってるやつは大型自動二輪免許持ってない下手糞だろ
883 ：774RR：2019/06/29(土) 10:40:14.44 ID:XAwhWYka.net: 必要ないっていうかロックしやすいから必然的に使わなくなる
強めに握っただけでABS作動するし
884 ：774RR：2019/06/29(土) 10:40:35.87 ID:XAwhWYka.net: あくまでNmax限定で
885 ：774RR：2019/06/29(土) 10:59:06.34 ID:yIrkmRFl.net: >>870
二輪免許持ってないでしょ？
先ずは教習所に行って来いよ！カス！
886 ：774RR：2019/06/29(土) 11:02:43.97 ID:L37nOR2g.net: >>883
ここまで握ったらABS作動するって学習しろよ
本当にブレーキが必要な時にジャックナイフしちゃうぞ
887 ：774RR：2019/06/29(土) 11:49:32.52 ID:tGj7orf3.net: >>876
勘違いしてる人多いけど、一般的にはディスクブレーキよりドラムブレーキの方が制動力高い
888 ：774RR：2019/06/29(土) 11:55:06.05 ID:tGj7orf3.net: レースだとリアブレーキ使わない人も多い
ハードなブレーキほどリアを使わない
motogpだとそもそもコーナーではリアが浮いてるケースも多々ある
889 ：774RR：2019/06/29(土) 12:39:43.01 ID:GWLm0Myw.net: つまりNMAXは普段使い用にラフに乗るには向いてないってことね
890 ：774RR：2019/06/29(土) 12:49:03.01 ID:tGj7orf3.net: なんでそうなるのか理解できないw
891 ：774RR：2019/06/29(土) 13:36:16.87 ID:MShtM5zC.net: >>890
発達障害の人はそういう風にしか考えられないのさ
892 ：774RR：2019/06/29(土) 13:40:02.97 ID:TpvjJIbf.net: ブレーキの掛け方が雑だとすぐロックしてABSが作動しやすい
（ノーマルタイヤがよく滑ることにも起因）

アクセルの操作が雑だと燃費が悪くなりやすい
燃費を気にしながら恐る恐るアクセルをジワ開けしないと燃費が悪い

理由としては十分ですな
893 ：774RR：2019/06/29(土) 13:40:46.24 ID:TpvjJIbf.net: アクセルと燃費の件は私が今補足で付け足しました
894 ：774RR：2019/06/29(土) 13:41:09.87 ID:cAg1HIno.net: >>891
自己紹介乙
895 ：774RR：2019/06/29(土) 14:05:38.06 ID:/PI5uHNd.net: ABSなんかそんな簡単に作動しないよ。体重100kg以上の巨漢が乗っていればそうかもしれんが。

燃費と加速はトレードオフの関係。加速重視のNMAXが燃費良いわけないのは当たり前。
896 ：774RR：2019/06/29(土) 15:01:15.76 ID:GTMh9deT.net: PCXは2バルブ、NMAXは4バルブ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13113304468
897 ：774RR：2019/06/29(土) 16:35:06.56 ID:OqDxJEbE.net: >>896
知らんかった
898 ：774RR：2019/06/29(土) 17:17:54.74 ID:L37nOR2g.net: VVAの切り替わりはあんまりよく分からないね
スーフォアのVTECみたいに段付きで変わったら楽しいんだけど
まあそんなキャラのバイクではないな
899 ：774RR：2019/06/29(土) 18:02:52.09 ID:Nvp2r7kZ.net: >>883
タイヤをシティグリップに変えると改善するよ
タイヤのグリップ力が劇的に良くなって
ブレーキを掛ければタイヤが滑らずによく止まるし
ABSも作動しにくくなる。
ノーマルでABS作動しまくってたのが嘘みたい
900 ：774RR：2019/06/29(土) 20:56:44.03 ID:F10FwS7d.net: タイヤがノーマルのままだとちょっとブレーキングには気を使うよね
901 ：774RR：2019/06/29(土) 21:04:29.56 ID:3ATqHj/M.net: イヤマッタク
902 ：774RR：2019/06/29(土) 21:36:12.46 ID:ZvsquAeA.net: 新型まだかー出たらヘッドライト明るくなったら買いたい
903 ：774RR：2019/06/30(日) 07:17:21.10 ID:5KsD3S6K.net: コーユー奴は新型のアラ探しだして絶対買わんよね
904 ：774RR：2019/06/30(日) 09:13:26.49 ID:ARO2QLst.net: いや、まじで候補なんだよ
905 ：774RR：2019/06/30(日) 10:41:19.86 ID:AKbkQ/yJ.net: 今日快適セレクションマットグレー納車です。19年カラーはxmaxぽい雰囲気で格好いいですわ。
906 ：774RR：2019/06/30(日) 10:48:34.83 ID:GlF2hNoa.net: >>905
おめでとう！いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがある（特にリア）のでラフに乗れない
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円～）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
907 ：774RR：2019/06/30(日) 11:13:01.88 ID:UYICW/22.net: >>905
おめでとう！
908 ：774RR：2019/06/30(日) 13:45:35.70 ID:Awiz/szz.net: フルモデルチェンジの情報はないのかしら？
909 ：774RR：2019/06/30(日) 19:10:05.73 ID:fziMG6rG.net: >>906
マジ？
910 ：774RR：2019/06/30(日) 19:13:46.07 ID:yMvq/W+6.net: まあ悪意に満ちたネガキャンに偏ってるけど大体合ってる
911 ：774RR：2019/06/30(日) 23:23:38.25 ID:AT7f6Cis.net: ここの酷いネガティヴキャンペーンはメーカーも把握してるんじゃね？
912 ：774RR：2019/06/30(日) 23:52:25.22 ID:VCS3K3ll.net: >>906は悪意に満ちているが、「火のない処に煙は立たぬ」ってヤツで確かに「そうだよな」と同意できる内容もある。

何事もトレードオフだが、前後ABSでの経費拡大、4バルブとVVA及びボディ剛性による速度追求は、その反面となるリスク
もそれ相応に存在するってことだね。
913 ：774RR：2019/07/01(月) 00:25:33.32 ID:d3DlEQSy.net: >>906
いつも思うが販売店にDMとか来てないからな
間違えてるから修正しとけよな
914 ：774RR：2019/07/01(月) 03:51:57.15 ID:hVbHcpWt.net: ネット発言を甘くみてるから特定されて訴えられればいいんじゃねw
915 ：774RR：2019/07/01(月) 04:37:59.97 ID:K54UzCtw.net: なんか湿度の高い日はエンジン掛かりにくいな…
916 ：774RR：2019/07/01(月) 06:15:21.36 ID:EjI7MowE.net: >>915
距離走ってるならプラグ交換、それ以外ならバイク屋で見てもらえ
俺のNMAXはエンストこそするがコールドスタートではかかりいいよ
エンスト後のカーボン噛み込みで再始動困難な時はあるけどなw
917 ：774RR：2019/07/01(月) 19:07:09.20 ID:Zidakqzi.net: >>905 155には快適セレクションないんだよなあ。
918 ：774RR：2019/07/01(月) 20:02:51.09 ID:LEduLAqE.net: 釣り竿をセットしたいんだけどオススメパーツは何かな？
魚やタコイカはブロック氷パックと一緒にトップボックスに突っ込むから問題なし。
919 ：774RR：2019/07/01(月) 21:53:10.86 ID:C68TvCJz.net: 問題あるだろ
明らかに耐荷重オーバー
920 ：774RR：2019/07/01(月) 21:56:18.85 ID:LEduLAqE.net: 問題ない
陸っぱりで釣れる魚の重さなんて知れてる。ムダな食い付きはいらんよ。
921 ：774RR：2019/07/01(月) 22:00:42.04 ID:Ct10ai5J.net: ハリケーンロッドホルダーでアマゾン検索
922 ：774RR：2019/07/01(月) 22:16:24.53 ID:C68TvCJz.net: お前の世界では氷に重さは無いのか　羨ましいな
923 ：774RR：2019/07/01(月) 22:20:01.52 ID:0KUUDZtW.net: ボックスに魚突っ込むような無神経な奴と一緒に暮らすのは大変だろうな
家族が気の毒
924 ：774RR：2019/07/01(月) 22:36:53.35 ID:M/de8ogZ.net: BOXにお前らの臭いヘルメット入れるより
タコイカの方がマシ
925 ：774RR：2019/07/02(火) 00:31:10.29 ID:2sgPfjpS.net: 耐加重ってボックスによって違うんじゃねえの？
キャリアにもよるし。
ジビの耐荷重は最近10キロ以上になったんじゃないか？
キャリアはどうか知らんけど、ヤマハ純正はマージン取りすぎとは思う。
926 ：774RR：2019/07/02(火) 07:19:24.84 ID:PaNdyFF0.net: 俺のつけてるキジマキャリアは重量物入れて走ると折れるらしいw
ゴツいパイプで作ってるけど溶接に問題があるんか？
927 ：774RR：2019/07/02(火) 07:41:00.70 ID:2e+uSszq.net: >>923
所構わず何でも噛みつくニートの悪いクセ(笑)
928 ：774RR：2019/07/02(火) 08:14:01.47 ID:PUdvGY56.net: ココまで役立つ情報無し
929 ：774RR：2019/07/02(火) 18:37:20.81 ID:3dG4uLoc.net: そういえばリアボックスに米３キロくらい積んで
更にかみさんケツに乗っけたらすんごいフラフラして怖かった
たった３キロでこんなにも運転しにくくなるのかと驚いた
やっぱりスクーターは軽いね
930 ：774RR：2019/07/02(火) 19:38:31.74 ID:IEBYm1/I.net: 米3キロ＋嫁86キロ
言わなくても解るよな
931 ：774RR：2019/07/02(火) 20:44:23.81 ID:afe7YAGs.net: なるほどそれは気付かんかった
932 ：774RR：2019/07/03(水) 10:11:01.17 ID:RLJXepQ5.net: >>930
嫁は93キロだよ
933 ：774RR：2019/07/03(水) 10:11:17.97 ID:R75M834T.net: ノーマルクソタイヤからTT93GPに変えてみた！
当たり前だがグリップ力が全然違う
934 ：774RR：2019/07/03(水) 10:28:54.27 ID:E2hoJqFe.net: マジで？TT93GPってNmax用はリアタイヤしか無いはずだし
メーカー欠品中で注文さえ出来なかったのに一体どうやって
935 ：774RR：2019/07/03(水) 10:54:45.53 ID:R75M834T.net: >>934
フロントを110から120にサイズアップすれば普通に付くよ
個人で頼んでないでから分からんけどタイヤ屋で注文したら普通に取り寄せてたよ
936 ：774RR：2019/07/03(水) 11:37:13.48 ID:mOs6rY9G.net: 教えなくていいのに...馬鹿は一生知らなくていいんだよ
937 ：774RR：2019/07/03(水) 13:44:19.47 ID:B7+iRxpH.net: なぜ、ダンロッフw
938 ：774RR：2019/07/03(水) 18:05:43.78 ID:kN44DmdD.net: 40年前の高一の夏、
免許取り立てで
ホンダのCBX400Nを親に
買ってもらった頃
TT100が流行ってた
遠い目…
939 ：774RR：2019/07/03(水) 18:42:50.03 ID:aRBBq1qe.net: >>938
いーなー
俺は高1の時必死でバイトして高２の夏にZ400FXの新車買ったよ
940 ：774RR：2019/07/03(水) 20:19:07.88 ID:ZneLysVt.net: 40年前でN?CBXじゃなくホークⅢじゃねーですかい御同輩。
941 ：774RR：2019/07/03(水) 21:00:42.15 ID:B7+iRxpH.net: 40年前だとホークIIだと思うよ。
GS400、Z400の時代だよね。
942 ：774RR：2019/07/04(木) 06:07:51.97 ID:Oo96gtQ4.net: ワイズギアの純正キャリアにGIVIのベース付けれる？
943 ：774RR：2019/07/04(木) 07:37:05.25 ID:BBLGEhlu.net: NMAXを購入したという人の動画
https://www.youtube.com/watch?v=pwsh1WPB9Wg
概ね好評だけどライトだけはどうしようもないね
944 ：774RR：2019/07/04(木) 08:37:07.16 ID:oRArnZPM.net: 宣伝乙。不満ならとっととカスタムしてそのレポもヨロ。
業務利用なら当然買う前に比較評価してるだろうから、わかって買ったんだろ?
945 ：774RR：2019/07/04(木) 11:00:15.75 ID:b3UTOgqS.net: 小型二輪に全てを求めるアホ。
企業はボランティアじゃねーんだよ。
他社比較で、抜きん出たポイントを
作って差別化するんだよ。
ライト、バッテリーを殺して、
ワインディングの軽快さを
優先したんだよ。
こっちはこれがいい、あっちはこれがいい。寄せ集めて勝手に組めよ。
946 ：774RR：2019/07/04(木) 11:00:35.01 ID:b3UTOgqS.net: ぼけが
947 ：774RR：2019/07/04(木) 11:53:48.37 ID:Qq/dSJaE.net: 正直わからないのは、どうしてマジェSじゃなくてNMAXなのか、ということだ。
燃費か？
948 ：774RR：2019/07/04(木) 13:04:11.78 ID:0bGUb2ZO.net: 燃費たいして変わんねーだろ
俺はマジェS買うつもりで試乗したら車体の割には窮屈でさ、シートの段とフラットフロアで行儀よく座るポジションの乗り方がしっくりこない話をしたら発売したばっかのNMAX155の試乗を勧めてくれて、これがまあ楽に乗れるのよ
自由度のあるフラットシートで足元はビグスク並みに広いから快適でなあ
車体も小さくて良かった
大型もあるから良いバランスだよ
949 ：774RR：2019/07/04(木) 13:21:14.61 ID:g+c6cK6r.net: マジェSはABSがない。
足元フラットなほうが利便性は上だが、センタートンネル構造のバイクに比べると高速度でボディの安定性が下になる。
155スクーターに、50原チャのような利便性をついでにするか否かは個人差。
950 ：774RR：2019/07/04(木) 16:10:26.27 ID:MqqUGDva.net: そろそろ次スレの季節
951 ：774RR：2019/07/04(木) 16:30:15.38 ID:MqqUGDva.net: 次

【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562224268/
952 ：774RR：2019/07/04(木) 18:55:05.43 ID:lMOT/5O8.net: 乙ＭＡＸ
953 ：774RR：2019/07/04(木) 22:13:48.45 ID:ZzXrPQ0C.net: >>951
乙です
954 ：774RR：2019/07/08(月) 23:25:35.48 ID:DHPt2lND.net: 高速道路使わない条件だと、このスクーター速えな。
もちろん、高速道路なら250cc以上のほうが速いに決まってるが。
一般道で、すり抜け＆信号青で即スタートアリの条件だと、これより速いバイクは無いんじゃないの？
955 ：774RR：2019/07/09(火) 08:45:32.12 ID:hIVbfAfQ.net: >>954
＞一般道で、すり抜け＆信号青で即スタートアリの条件だと、これより速いバイクは無いんじゃないの？

そんなわけないだろw
そんなんだったらジムカーナマシンにNMAXが使われてるよw
スクーターって条件にしたってランナーあたりの方が100%速い。
956 ：774RR：2019/07/09(火) 09:55:24.49 ID:BNhV46Et.net: ジムカーナって信号あって車何台も止まっている障害物とかあるの？
957 ：774RR：2019/07/09(火) 09:59:52.93 ID:ckqkceY/.net: >>956
ジムカーナを知らないのかよ！
958 ：774RR：2019/07/09(火) 10:15:16.30 ID:BNhV46Et.net: 誘導尋問は良くないようだな。反証テスト的質問をすると「〰を知らないのか」と誤解されるようだ。
959 ：774RR：2019/07/09(火) 10:16:45.20 ID:3rvndgRI.net: ジムカーナと一般道で車の間すり抜けるのは全く違うだろ
普段からバイクとスクーター乗ってる奴だったらすぐわかると思うが
960 ：774RR：2019/07/09(火) 10:31:38.21 ID:ckqkceY/.net: スタートダッシュと小回り重視の低速勝負なんだからすり抜けとも似てる。
もちろん基本足つき不可とか違うところも多いが。
961 ：774RR：2019/07/09(火) 10:35:08.64 ID:ckqkceY/.net: いずれにしてもNMAXがすり抜け最速はない。
それこそ同じスクーターでもランナーあたりに勝てる要素がない。
962 ：774RR：2019/07/09(火) 11:07:22.07 ID:f1K218o6.net: そもそもNMAXはテールカウルが角ばっていて邪魔だから
すり抜けには向いてないんだよなあ
http://o.8ch.net/1hm4v.png
963 ：774RR：2019/07/09(火) 12:08:31.49 ID:e1scdBmE.net: 全然関係ねーし
964 ：774RR：2019/07/09(火) 12:10:44.61 ID:3rc7M5tO.net: 車と車の間をクランクで通り抜ける時にカウルの角が引っ掛かる
965 ：774RR：2019/07/09(火) 12:21:21.49 ID:C3I/H35c.net: どんだけギリギリのすり抜けしてんだよアホか
966 ：774RR：2019/07/09(火) 12:26:17.79 ID:3rc7M5tO.net: 乗用車は角が丸っこいから引っ掛かりにくいけど
トラックの荷台とか角ばってるやつをクランクですり抜けるときにぶつけやすい
967 ：774RR：2019/07/09(火) 12:32:16.12 ID:w8F8+kV5.net: Nmaxユーザーてアホしかおらんのな
968 ：774RR：2019/07/09(火) 12:34:08.29 ID:OPXTGDcI.net: すり抜けは車幅しかほとんど影響しないと思うけどな。
リアボックス付けてるけど、後ろ側がすり抜けの邪魔になったことなどない。
クネクネ車線変更しながらなら影響あるかもしれんが。
969 ：774RR：2019/07/09(火) 12:38:53.42 ID:e1scdBmE.net: 下手くその言い訳か
970 ：774RR：2019/07/09(火) 13:12:02.65 ID:anMHrO7x.net: くだらん争いが絶えない
971 ：774RR：2019/07/09(火) 13:33:59.01 ID:l1JELt70.net: 次スレ

【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562224268/
972 ：774RR：2019/07/09(火) 20:37:07.33 ID:Kha6yHYt.net: NMAX 155で都内を走ってると、
信号ダッシュ後、制限速度でアクセル緩めてから追いつき追い越してくるのがマジェS
車と一緒に流れてると両脇からキチガイみたいにすり抜けて行くのがシグナス
って印象。PCXは特にキャラを感じない。
973 ：774RR：2019/07/09(火) 21:55:43.25 ID:BNhV46Et.net: >>972
シグナスの気持ちはわかるが、なぜマジェがそうなんだろう？マジェこそがゆったり走って面白いバイクなのに。
PCXは中途半端だよな、良く言えばバランス良いということになるが。スト2でいえばガイルのような存在。
974 ：774RR：2019/07/09(火) 22:08:29.58 ID:H/PdUSot.net: >>966
あー分かるｗ　高さといいジャストミートなんだよねあれ
975 ：774RR：2019/07/09(火) 23:00:49.98 ID:6QUU8mRG.net: 他のスクーターからNmaxに乗り換える人は気を付けた方がいいポイントだな
976 ：774RR：2019/07/09(火) 23:51:39.76 ID:BNhV46Et.net: >>974>>975
君達はもう一度教習所行ってクランクとスラロームを復習したほうがいいと思う。
977 ：774RR：2019/07/10(水) 03:39:30.16 ID:v3tcP/Lb.net: >>962
おまえバカだろ
978 ：774RR：2019/07/10(水) 05:00:23.21 ID:qHauJOeB.net: >>958
誘導して揚げ足取ろうとして失敗ってカッコ悪いです
979 ：774RR：2019/07/10(水) 07:11:02.68 ID:V+zPRbIn.net: >>962
なんで乗ってないのが即バレの嘘つくんだろうか
アンチだとしても頭悪杉
980 ：774RR：2019/07/10(水) 07:46:10.86 ID:cldqMTDE.net: >>973
マジェSは腰高でやる気にさせるから合ってるじゃん
PCXのキチガイ度はシグナスの半分くらいじゃね
マフラー交換してるヤツは漏れなくヤバい運転という印象
981 ：774RR：2019/07/10(水) 08:23:57.53 ID:SNN47xDL.net: >>962
それなテール周りの当たり判定が大きいんだよな
(その図は極端すぎるような気もするが)
すり抜けの時にミニバンとかトラックの後部にぶつけやすい
982 ：774RR：2019/07/10(水) 08:43:02.11 ID:OorA/sEs.net: >>981
無免許で運転してるの？
それが本当なら卒検受かるわけないんだが。
983 ：774RR：2019/07/10(水) 09:42:00.70 ID:uPGHMcp4.net: すり抜けはもう殆ど諦めた
アドレス乗ってるときは平気だったのにコイツになってからはもう・・・
ハンドル幅がもう少し狭ければいいものを・・・
ＰＣＸと同じ幅にしやがって
984 ：774RR：2019/07/10(水) 10:16:09.14 ID:9e+uXDEC.net: デカイ箱つけたばかり、とかならぶつけるのもわかる
985 ：774RR：2019/07/10(水) 11:05:17.56 ID:OorA/sEs.net: >>983
アドレスのサイズの小ささが異常と考えるべき。125ccでも50ccスクーターとほぼ変わらないサイズと重さだし。
986 ：774RR：2019/07/10(水) 11:49:41.80 ID:EF/unoCZ.net: すり抜けちょっと難しいんだよなNMAX
リアカウルの形状のせいで停まってる車の間をクランクで抜けるのが難しい
987 ：774RR：2019/07/10(水) 12:13:44.80 ID:eRTkfLWG.net: なんで同じことしつこく言ってるんだ
気持ち悪いわ
988 ：774RR：2019/07/10(水) 14:08:00.86 ID:6HMFoqF4.net: 今度はリアカウルかー
989 ：774RR：2019/07/10(水) 14:42:56.68 ID:nrhwmllj.net: ほんとよく飽きないな
リアカウルとかどうでもいいしすり抜けできないからNGとか頭悪すぎだろ
そんなくだらんことばっかり書き込んでるバカはホムセン箱を乗っけたカブでクランク失敗してろ
990 ：774RR：2019/07/10(水) 16:48:01.47 ID:OztwG/L/.net: 確かにすりぬけしにくい形状になってるね
当てた事は無いけどクランクすり抜けは結構気を遣う
991 ：774RR：2019/07/10(水) 18:37:38.29 ID:V+zPRbIn.net: リアですり抜けできないと言ってるのが同じヤツの自演にしかみえない
そんなことある？
アホな箱でもつけてるのか？
992 ：774RR：2019/07/10(水) 19:04:49.36 ID:cldqMTDE.net: いやいや、そんなヘッタクソなヤツおらんやろ
993 ：774RR：2019/07/10(水) 19:27:28.37 ID:qUMYLnAC.net: 普通のすり抜けでは困らないけど大型トラックの後ろをクランクすり抜けする時にちょっと当たりそうになるね、リアが
994 ：774RR：2019/07/10(水) 20:08:05.09 ID:uOsRRTcL.net: >>991
自演だから相手しなくていいよ
995 ：774RR：2019/07/10(水) 20:14:37.41 ID:4LZytKt0.net: そもそもクランクすり抜けなんてしないし…
それよか街なかの切り返しでセンタースタンド擦るのがね。
だいぶ慣れたけど最初は驚いた。
996 ：774RR：2019/07/10(水) 20:34:50.58 ID:kCrbiqMt.net: 路肩をすり抜けて前に出たいのに左に寄って止まってる車とか
バスや大型トラックなど車幅が大きくて左から前に出られない時とかクランクするだろ
997 ：774RR：2019/07/10(水) 21:38:30.49 ID:kCrbiqMt.net: 997
998 ：774RR：2019/07/10(水) 21:38:51.50 ID:kCrbiqMt.net: 998
999 ：774RR：2019/07/10(水) 21:39:20.79 ID:kCrbiqMt.net: 999
1000 ：774RR：2019/07/10(水) 21:39:40.91 ID:kCrbiqMt.net: 次

【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】
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