【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR：2019/05/29(水) 09:38:54.08 ID:LKHZkS1L.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://youtu.be/T☆D7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://youtu.be/i☆TV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554541388/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/


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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
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845 ：774RR：2019/06/01(土) 20:07:01.07 ID:vv+gmi/2.net

https://i.imgur.com/hE7Ub02.jpg

試乗してきた
乗りやすいのは間違いない
腰高なネイキッドの様な感じでレスポンスも穏やか
風はモロに受けるので高速に乗るなら延長スクリーンは必須
ハンドル交換前提ならいいんじゃない。と思う
あと突き刺さるような視線をあちこちから感じたw

846 ：774RR：2019/06/01(土) 20:10:21.03 ID:aBaNws2S.net

>>845
「こんなカウルじゃ着いてないのも同じじゃねえか」なところはちゃんと継承してるんだな

847 ：774RR：2019/06/01(土) 20:12:01.74 ID:+22II+N0.net

>>845
乙カレーw
試乗車？

848 ：774RR：2019/06/01(土) 20:12:40.33 ID:unQ4K1ov.net

元のカタナのカウルは120〜130km/h超えたとこから効き始める設計らしいが
このKATANAは果たして

849 ：774RR：2019/06/01(土) 20:14:34.23 ID:3zijm7+6.net

>>840
あれはホンダだから売れた
スズキが同じ事やっても絶対無理

850 ：774RR：2019/06/01(土) 20:17:26.27 ID:1/s2/b1U.net

>>842
いや、3.0を叩き台として短期間で商品化しろと厳命された現場の絶望感と苦労は想像するに余りあるぞ
コケたら現場のせいって事で丸投げでもされようものなら
昇進や子供の学費、家のローン等々人生設計がガタガタだ

851 ：774RR：2019/06/01(土) 20:18:51.63 ID:UBH64m4A.net

CBR250RRは2気筒だけどちゃんと作り込んであるからな
今作れる最高の中免SSに仕上げてある
流用の流用の2匹目のドジョウにフラグシップ名つけるようなバカとは違う

852 ：774RR：2019/06/01(土) 20:18:52.09 ID:Pe0AhZF7.net

早ければ明日の夜に丸山さんが筑波走行ビデオをUPするだろうから走りの素性は分かるかもな
1分5秒くらいが合格ライン？

853 ：774RR：2019/06/01(土) 20:26:35.17 ID:HQbJx1eL.net

>>850
というか9ヶ月じゃ絶対無理っしょ
カタナ3.0見てからイタリアンと交渉、さらに部品メーカーとの調整や量産体制整える期間も考えたら実車の設計に費やせるのって2ヶ月とかになっちゃわない？

熱意とやる気で超特急で商品化にこぎ着けました！！という物語が欲しかったとしか思えん

854 ：774RR：2019/06/01(土) 20:27:06.39 ID:x58hcj/z.net

「カタナ」に筑波のラップタイムなんて本来は無縁なんだがな

855 ：774RR：2019/06/01(土) 20:30:59.80 ID:5cZF9vTf.net

>>853
元々コンセプトとして計画してたんだろう
デザインもはじめから依頼してたんじゃないか？

856 ：774RR：2019/06/01(土) 20:37:31.00 ID:G44nSqXw.net

サーキットタイムが意味のあるバイクか疑問だけど
何秒でもそれよりS1000のが少し速いでしょ。

857 ：774RR：2019/06/01(土) 20:39:36.84 ID:Zz0tn/Tw.net

>>834
ワールドからしたらこいつが一番いらん客やんけ・・・

858 ：774RR：2019/06/01(土) 20:39:37.96 ID:oAP9/LN8.net

>>818
この無職、人の会話を盗み聞きして
いちいちツイートしてるのな

859 ：774RR：2019/06/01(土) 20:41:51.86 ID:MbkCojPo.net

>>811
ユーザーが気にしようがしまいが大変なことも変わりないぞw

860 ：774RR：2019/06/01(土) 20:43:43.97 ID:Zz0tn/Tw.net

ストファイ路線で行くならミドルクラスで勝負するべきだった
そうすればもっと説得力のあるマシンになったのに

861 ：774RR：2019/06/01(土) 20:52:20.95 ID:HQbJx1eL.net

でもそれじゃGSXS750ベースでタンク11リットル！135万円！とかになっちゃうだろ

862 ：774RR：2019/06/01(土) 20:57:11.96 ID:BZpHoytZ.net

Vストベースでカタナでいいじゃん

863 ：774RR：2019/06/01(土) 20:59:38.37 ID:x58hcj/z.net

ここまで来たらもうスクーターベースでもいいんじゃねーの？
どうせ売れないんだから

864 ：774RR：2019/06/01(土) 21:06:35.92 ID:Zz0tn/Tw.net

https://twitter.com/MotorFanweb/status/1134761506522816513

さすがに引くわ
いくらもろてんねん
(deleted an unsolicited ad)

865 ：774RR：2019/06/01(土) 21:12:45.18 ID:1/s2/b1U.net

あのタンクを見て考え方を変えた
これ現場レベルはやっつけ仕事じゃない
アップハンドルも、やりたくもないバッテリーの位置変更も、多分あえて重くしたバネ下フェンダーも
このデザイン前提で少しでもまともなモノを造ろうとしてたんだなとチラシの裏に書いておくぞfor中の人

866 ：774RR：2019/06/01(土) 21:17:55.67 ID:unQ4K1ov.net

もうエアクリボックスをシート下に持って来ればよかったのでは
ダウンドラフト吸気だかなんだか知らんけど別にSS系エンジン使った派生車種でも
FZ1なんかはシート下エアクリで十分馬力出せてたしそこまで問題ないっしょ

867 ：774RR：2019/06/01(土) 21:19:52.81 ID:unQ4K1ov.net

いやFZ1はタンク下だなエアクリ…
何と勘違いしたんだか思い出せないや

868 ：774RR：2019/06/01(土) 21:26:34.69 ID:Zz0tn/Tw.net

>>867
https://live.staticflickr.com/1815/44144338451_12a623ed96_z.jpg

FZ250フェーザーじゃね
エアクリ避けてインナータンクは昔からある手

869 ：774RR：2019/06/01(土) 21:29:01.41 ID:Zz0tn/Tw.net

ああ、ごめんシート下にエアクリって話か

870 ：774RR：2019/06/01(土) 21:37:50.99 ID:unQ4K1ov.net

>>868
昔YouTubeか何かで車載動画漁ってた時、
カメラ用にシート下に入れてた充電器がエアクリの吸気口に吸い込まれて
高速走ってる時にエンジン回転数上がらなくなるハプニングが起こったって動画を見た事があるんだけど
確か1000ccのSS系エンジン積んだスポーツツアラーだったんだよね…
あれは何の車種だったか

871 ：774RR：2019/06/01(土) 21:50:18.71 ID:HQbJx1eL.net

>>864
旧い世代と決めつけよって！
俺が生まれる前のバイクやぞ！

ただ一番問題なのはハンドルじゃなくて、小タンク無積載なのに重量増、これといった装備もなく価格だけは高級バイク並という純粋に商品としての出来の悪さ

872 ：774RR：2019/06/01(土) 21:51:57.10 ID:rvysrPil.net

>>866
それやると馬力ダウンは必至だから上から許可が出る訳がないよ
タンク容量を稼ごうにもショートテールであまり後ろにずらせない
セパハンを装着可能にすればますます圧迫されるしな

873 ：774RR：2019/06/01(土) 21:58:06.04 ID:MbkCojPo.net

>>872
もともと200馬力のエンジンをデチューンしてるじゃなかったっけ

874 ：774RR：2019/06/01(土) 22:02:35.86 ID:SzNKHcc7.net

>>873
メーカの話なんか信じたら駄目なんだ。

875 ：774RR：2019/06/01(土) 22:04:33.59 ID:RLp3MgIU.net

10馬力落としてでもタンクはあと最低３Lはアップさせるべき

876 ：774RR：2019/06/01(土) 22:04:41.16 ID:rvysrPil.net

薄い燃料タンクとはいえシート下にまで伸ばせば、当然シート高は上がる
ショートテールで2ケツを成立させようとすれば着座位置は当然前に
今度はリヤのトラクションが足りなくなるからスイングアームに直接錘をつける羽目になるってか

877 ：774RR：2019/06/01(土) 22:11:39.83 ID:Zz0tn/Tw.net

>>873
s1000との馬力差が出ることを嫌ったのかも
今どき馬力至上主義みたいな考え方も古臭いけど

878 ：774RR：2019/06/01(土) 22:15:51.74 ID:G44nSqXw.net

燃料タンク容量差を嫌って欲しかったよな。

879 ：774RR：2019/06/01(土) 22:21:10.37 ID:S+wHTbQJ.net

すでに
大 反 省 会
開催w

880 ：774RR：2019/06/01(土) 22:27:28.88 ID:HQbJx1eL.net

>>877
RSもノーマルより出力下がってるし、120ps程度でもタンクが15Lとかなら今より良いかもな

しかし連日、ツイッタではなく2chを意識したような擁護記事・ツイートが上がるのはやっぱここ見てんのか…？

881 ：774RR：2019/06/01(土) 22:30:55.44 ID:3IUHMfWS.net

電車男の頃から、というかおそらく創設期から運営と広告業界はグル
見てると思って間違いない

882 ：774RR：2019/06/01(土) 22:34:53.50 ID:og1tuASF.net

使いきれもしない馬力でさわいでんじゃないよ

883 ：774RR：2019/06/01(土) 22:44:33.93 ID:WA7r45lL.net

デチューンで絶望先生思い出して、カタナもちょっと許せる気がしてきたｗ
「デチューンすることによって、人は安心感を得るのです！」
カタナも本気だすと他メーカーのバイクが売れなくなっちゃうからあえて耕運機ハンドルを組み込んでるんだよな

884 ：774RR：2019/06/01(土) 22:48:59.06 ID:bzRhVj1B.net

丸山浩
https://youtu.be/bB340amL3ZE

885 ：774RR：2019/06/01(土) 22:53:26.27 ID:eBDcnn6u.net

>>883
ハンドルはデチューンじゃないと思うけどな
初代カタナ乗ってた年代ってもうセパハンキツイやろうから合わせたんやろ

886 ：774RR：2019/06/01(土) 22:55:07.63 ID:HQbJx1eL.net

シート高が中高年に優しくない定期

887 ：774RR：2019/06/01(土) 22:57:51.81 ID:Z+8MDo0g.net

140馬力も中高年に優しくないだろ

888 ：774RR：2019/06/01(土) 23:00:05.52 ID:VELBqX/e.net

https://www.youtube.com/watch?v=O8cjq-NHFAI　九年で随分年取った

889 ：774RR：2019/06/01(土) 23:00:26.65 ID:eBDcnn6u.net

それもそうだな・・・

890 ：774RR：2019/06/02(日) 00:41:22.89 ID:InVl6iju.net

>>853

それなんてプロジェクト�]？

891 ：774RR：2019/06/02(日) 00:47:32.27 ID:kxTbpM28.net

分解動画を見るとエンジニアリングの凄まじい苦労と機能同士のせめぎ合いを感じるな
白紙から作ったほうが現場もラクだったろう

892 ：774RR：2019/06/02(日) 00:47:48.38 ID:Cq/BAZmP.net

プロジェクトxなら必ず執念って言葉が入るな

893 ：774RR：2019/06/02(日) 01:06:39.63 ID:uLviI/VW.net

このデザインじゃタンク乗らんね→シート下に置いてしまえ
→バッテリーとか補器類は？→後ろにずらせばええじゃろ
→シート下以外に狭かった、タンクのせいでシート上がったわ→もうハンドルも上げれ
→シート下もうスペース無いわ、まぁ書類くらいは入るやろ
→etcは？→あ・・・

スズキエンジニアリング

894 ：774RR：2019/06/02(日) 01:28:31.63 ID:/0zF99q0.net

デザインアリキで短期間勝負の結果

895 ：774RR：2019/06/02(日) 01:49:51.79 ID:mrGAPSD2.net

どーせこんなハンドルでサーキットなんか恥ずかしくて行けないんだから サーキットインプレ何かいらん
駐車場でクルクルしてろ

896 ：774RR：2019/06/02(日) 02:05:51.72 ID:ZYXNWEV5.net

口ばし伸ばしてロングスクリーンにしたら
アドベンチャーバイクみたいな見た目にw

897 ：774RR：2019/06/02(日) 02:33:27.75 ID:ch5MkJbX.net

根本を間違っているから全ての努力が無駄になってて悲しいな
末端のエンジニアも被害者だな
商品企画部がセンス無さすぎ

898 ：774RR：2019/06/02(日) 03:37:55.96 ID:WKu/YXBZ.net

ショートテールである必要性って一体・・・

899 ：774RR：2019/06/02(日) 05:27:04.44 ID:L07kmer8.net

>>895
なんで恥ずかしいの？
誰が恥ずかしいの？

900 ：774RR：2019/06/02(日) 05:35:59.42 ID:5GGDGRgm.net

>>880
見てるだけじゃ無いだろこの展開www

901 ：774RR：2019/06/02(日) 05:36:29.01 ID:Yd6Ew8SY.net

>>895
スキャンダルが発覚したアイドルにファビョる
アイドルヲタの反応そのものだな

902 ：774RR：2019/06/02(日) 05:40:00.39 ID:ztQZgwon.net

ポジションは完全にアドベンチャーなんだから、もうVストローム1000で良くね？つか、そっちのが良くね？
10万安いし夢のような20Lタンク、何よりカタナより格好いい。

903 ：774RR：2019/06/02(日) 05:50:15.83 ID:P0WPZbRw.net

まぁオサン相手なら150万でVスト1000の方が正解
メーカーとして一番正しい姿勢は旧カタナのファンは旧カタナと一緒にサヨナラーで
新カタナは若年層に手に入れ易い、乗り易い手頃な値段と性能のバイクで出せばいいのにね
逆にオサン相手ならもっと徹底的にオサンに媚びてフルコピースタイルで行くべきだし
結果的に全ユーザーから総スカン喰らってやんの

904 ：774RR：2019/06/02(日) 05:58:59.00 ID:5GGDGRgm.net

>>903
あれ一台で、古参も新規も全部取り込むつもり
だったのだろう。
アレコレ詰め込み過ぎてカタナと言う名前も
バイク単体としても破綻したのは笑うしか
無いがwww

905 ：774RR：2019/06/02(日) 06:22:11.27 ID:DheZoBdi.net

ココ、ある意味では人気スレだな

>>902
「何よりカタナより格好いい」って
何か泣けてきたわｗ

906 ：774RR：2019/06/02(日) 06:47:19.24 ID:03dJBcNp.net

やっぱ初代乗りとしては気になるな
多少のネガなんて弄っちゃえば良いし

907 ：774RR：2019/06/02(日) 06:54:47.73 ID:P0WPZbRw.net

改造で解消出来る範囲だったら飛ぶように売れてたと思うぞ
タンク容量、カッコ悪い、強気な価格、どれ一つアフターパーツでは消せないネガ

908 ：774RR：2019/06/02(日) 07:05:52.58 ID:gHur4acH.net

カスタムベース車需要ってのも大きいからな。ハンドル下げれんのとタンク容量増加なんて簡単に出来んのが致命的。

909 ：774RR：2019/06/02(日) 07:09:47.92 ID:InVl6iju.net

今日こそ､この殺伐としたスレに切り込む嬉しさ溢れる納車報告が沢山あります様に･･･

910 ：774RR：2019/06/02(日) 07:14:10.62 ID:03dJBcNp.net

タンク容量なんてツーリングバイクもってるから気にしない
価格は収入が違うからひとそれぞれだしな

911 ：774RR：2019/06/02(日) 07:14:41.92 ID:5dfb/HDd.net

発売初日に納車がなく、
せめての情けで平日だからかもしれない、次の土日に期待！となり
しかし土曜日がすぎても納車うけた人間は現れなかった

今日もいなかったらあまりに哀れな結果
安直に流行りに乗った誰も望まないデザイン、劣化した性能、大幅アッブの価格に
カタナの名前だけで騙されない賢い消費者が多かった事を喜ぶべきか

912 ：774RR：2019/06/02(日) 07:18:33.79 ID:5dfb/HDd.net

>>910
このスレで「気にしない」「まあいいんじゃない」て書き込みはいくつもあったが
（証拠をアップしての）購入者は誰一人いない悲しい現実…

913 ：774RR：2019/06/02(日) 07:19:31.50 ID:hCJdxtkR.net

弄ってどうにもならんし、価格は相対的ではなく見合わないから騒ぎになってる

914 ：774RR：2019/06/02(日) 07:25:30.68 ID:RHV9+ApC.net

アップのバーハンに親を殺された奴が大勢居るな
怨み半端ない
乗りやすいから別にいいじゃねーか

915 ：774RR：2019/06/02(日) 07:25:44.12 ID:P0WPZbRw.net

そうだな
収入が違うからひとそれぞれだと言っても、余裕があると言ってカネをドブに捨てるヤツはいない

916 ：774RR：2019/06/02(日) 07:35:16.33 ID:nZGtzAuH.net

>>914
で、買うの？

917 ：774RR：2019/06/02(日) 07:38:56.03 ID:nZGtzAuH.net

100円とかのアイスの新味をお試しで買う感覚で
150ﾏｿ使う人ってまずいないよなwww
そもそも大型バイクなんて
おかしいの解ってて
我慢して買うものじゃないしwww

918 ：774RR：2019/06/02(日) 07:44:37.15 ID:5dfb/HDd.net

>>914
ローハンドルに交換できない不自由さに加えて、小さなガソリンタンクと、短すぎるテールと、割高な価格に親を殺された俺になにか質問ある？

919 ：774RR：2019/06/02(日) 07:44:48.11 ID:gXZ+bugQ.net

そんなにディスるのに何でこのスレに粘着するの？
本当は気になって乗りたくてはたまらないんだよな、

920 ：774RR：2019/06/02(日) 07:47:38.70 ID:6hiz3ic/.net

ファースト乗りだから、気になって乗りたくてたまらない。
でも買いたくはないｗ

921 ：774RR：2019/06/02(日) 07:52:14.02 ID:hCJdxtkR.net

>>920
それわかるわ、形はともかく最新の走りはどうなんてw
でもコレいらないよな

922 ：774RR：2019/06/02(日) 07:56:21.14 ID:P0WPZbRw.net

どうせベース車両と大して変わらないだろうから乗らなくてもいいやーと思ってしまう
本当はベース車両のGSX1100Eと同じなのに、全然違う！乗ってみたい！と思わせたGSX1100SZ（カタナ）と大違い

923 ：774RR：2019/06/02(日) 08:00:08.12 ID:03dJBcNp.net

俺も昔乗ってたから気になる
セパハンバイク他に持ってるから、逆にアップハンでも構わないし
ETCは箱を外にだしたくないから何とかして欲しかったが
まずは試乗してからでしょう

924 ：774RR：2019/06/02(日) 08:28:56.79 ID:V8zXxwAt.net

もう諦めろ。俺も20年スズキに乗っていたけれど、もうスズキは見限った。

925 ：774RR：2019/06/02(日) 08:29:47.75 ID:zR2eimBm.net

>>911
買われてない事を確認して安心してるのか？変なやつだな

926 ：774RR：2019/06/02(日) 08:49:40.48 ID:P0WPZbRw.net

>>924
このまま世代が進む程にスズキを見限るユーザーが多くなるだろうねぇ
他メーカーは入門用車両にCBR-RR、YZF、Ninjaとか頑張って裾野を広げようとしてるけど
スズキは業界の振興すらも興味ないようだ
本気で軽四屋だけに絞ろうとしてるのかも知れん

927 ：774RR：2019/06/02(日) 09:10:00.83 ID:6cP4K6P9.net

きっと今ごろ新フレームでタンク容量大きくてETCも入って足付きいい100万前後の750刀をスズキが開発してるはずなんだ…(´・ω・`)

928 ：774RR：2019/06/02(日) 09:10:44.00 ID:JOuPI6cX.net

そのうち4スト・アップハンのバイクに
ガンマとかネーミングして売り出しそうで怖い

750だけど秀吉の刀は憧れだった
アップハンの刀ってなんだよ

929 ：774RR：2019/06/02(日) 09:11:03.94 ID:HeDMhR65.net

エンジニアたちは与えられた条件の中でいいもの造ったと思うよ
タンクもハンドルもオレにゃ問題じゃない
むしろエモい
ただし安く仕上げられなかったのがダメ
値決めはエンジニアたちの所為じゃないかもしれんが

930 ：774RR：2019/06/02(日) 09:17:39.85 ID:LYvnv9JV.net

見限った見限ったと連呼するのにいつまでここに粘着するんだよｗ
アイドルとか人気俳優が結婚したときのスレと流れが同じなのが面白い

931 ：774RR：2019/06/02(日) 09:19:03.52 ID:goikNrkW.net

そもそも、今回のこの変なのを、
大々的に告知して売ろうとした、
売れると思ったスズキの中のヤツって
どんなヤツなんだろうね？
これまでのリメイク刀の再三繰り返した失敗の流れ
既存ユーザーの思考
新規の若年ユーザーの懐具合等々
全く計算してないというか、出来てなくて
とりあえずあのハリボテ形にして
広告屋に金まきゃなんとかなるわ的な
悪い意味での昭和的なセンス爆発した
売り方に見えるんだが…。

932 ：774RR：2019/06/02(日) 09:23:26.55 ID:A0voo44s.net

>>931
欧州の販社からカタナ3.0を作ってくれれば売れるだろうって声があったから
マーケティングすっ飛ばして作っただけでしょ
日本人のことは一切見てないバイクなのは間違いない

933 ：774RR：2019/06/02(日) 09:27:56.46 ID:5ogywpSh.net

売れてないのを確認しておれが正しかった！と言いたいんだよな
そーゆー楽しみ方だよね
メディアが新型を持ち上げるのはいつものこと。話題性は高いんだから
はたから見たら、ネガキャンしてる人の方がカネもらってるんじゃないかと思うくらいがんばってるね

934 ：774RR：2019/06/02(日) 09:32:33.47 ID:r+5pBaNS.net

９月のミーティング何台来るだろ

935 ：774RR：2019/06/02(日) 09:34:25.45 ID:6cP4K6P9.net

なんか刀のライバルがZ900RSみたいに言われてるけど、実際のライバルはS1000だと思う
むしろ今後S1000売るためにあえて糞バイク出したのかなとすら感じる

なんでベース車を不便にして35万も高くなるんだろうとか考えてるうちに、S1000欲しくなってくるという

936 ：774RR：2019/06/02(日) 09:35:09.76 ID:RHV9+ApC.net

買わないなら批判せず黙ってりゃいいのに
こう言うと必ず返ってくるのが

で、お前は買うの？

俺は買わない(買えない)が批判はしない
スズキはよーやっとる

937 ：774RR：2019/06/02(日) 09:41:36.97 ID:goikNrkW.net

>>936
言論統制すかー？
弾圧っすかー？
ここがどこだか解ってて言ってますかー？
メーカー運営の掲示板とかじゃないっすよーwww
つか、そもそもこの流れが嫌なら見なきゃいんじゃね？

938 ：774RR：2019/06/02(日) 09:45:56.29 ID:zkDKRblT.net

ハンドルがアップハンのうえにミラーが飛び出ているから
余計印象が悪くなるのかな？
ミラーをカウルマウントにしてみてはどうだろうか？(�V型みたく)

939 ：774RR：2019/06/02(日) 09:48:17.84 ID:KkiA6zNa.net

デザイン的にはs1000のがまともで安い上に燃料も入る
性能はどっこい
スズキ意味わからんな

940 ：774RR：2019/06/02(日) 09:50:21.27 ID:V8zXxwAt.net

>>930
見限って先月他のメーカーのバイクに乗り換えてからこのスレに来てなかったけれど、発売日過ぎたから久しぶりに来てみた。

まだ見限って無い人達がいるみたいだね。他メーカーのバイク買った方が幸せよ。

941 ：774RR：2019/06/02(日) 09:50:25.38 ID:9jclqpeK.net

>>936
お客様からの批判意見は有難いと思わなきゃ、それが誹謗中傷じゃなきゃね。
客は黙っとれって感じならその企業は進歩ないでしょ。

942 ：774RR：2019/06/02(日) 09:51:26.81 ID:y96SaY26.net

>>937
日曜の朝から煽りとか、しょうもない人生送ってんな
他にやる事ないの？

943 ：774RR：2019/06/02(日) 09:51:46.65 ID:y96SaY26.net

>>941
お前客じゃねえじゃん

944 ：774RR：2019/06/02(日) 09:53:35.40 ID:goikNrkW.net

>>942
つ【鏡】