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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
- 1 :774RR :2019/05/30(木) 10:46:02.26 ID:8IJCFNJ40.net
- 軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
2019年5月20日にインドで『ジクサーSF250』発売開始。日本導入が待たれます。
・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/l50
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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- 193 :774RR :2019/06/09(日) 12:52:49.15 ID:ece4FL+W0.net
- ですよねー
- 194 :774RR :2019/06/09(日) 14:01:35.37 ID:LHVT6ZJr0.net
- ジスペケすら言ってないし
いつの時代
- 195 :774RR :2019/06/09(日) 14:39:36.93 ID:sOmjAqyh0.net
- 現行にあと3年乗るぜ!
- 196 :774RR :2019/06/09(日) 17:16:45.88 ID:ucZmrr7pp.net
- >>192
港区のどこ?
- 197 :774RR :2019/06/09(日) 18:06:18.31 ID:r09JHcrVr.net
- >>194
80〜90年代だな、ジスペケRとかわしらは言ってたぞ
- 198 :774RR :2019/06/09(日) 18:08:15.23 ID:r09JHcrVr.net
- 因みにヤマハのXJRはペケジェーアールと言ってたぞ
- 199 :774RR :2019/06/09(日) 18:30:47.32 ID:nLQ9HeO0M.net
- 池袋だけど、ジェッペルもペケジェーも言ってた。二人乗りをニケツと言ったのには
ジェネレーション・ギャップを感じたが。
- 200 :774RR :2019/06/09(日) 18:37:01.75 ID:RSC4UScV0.net
- 江東区で言ってた
港区の一部と隣接してるんだぜ
つか具体的な例とかどうでも良いわ
ジクサーはGSXRの愛称(あだ名?)て事
- 201 :774RR :2019/06/09(日) 20:06:52.94 ID:qaHaQGg30.net
- シフトリンクをリンクボールにしたいんですが、
リンクボールそのものはわかります。
間を繋ぐロッドは、モノタロで扱ってるんでしょうか。
- 202 :774RR :2019/06/09(日) 20:34:41.93 ID:5xSQKtLN0.net
- シフトロッドはバトルファクトリーのを使ってください。140mmでいいです。
ロッドエンド、M6のナット、ボルトはモノタロウでいいです。
片側は逆ねじでので、逆ねじのナットも買ってください。
- 203 :774RR :2019/06/09(日) 20:38:33.86 ID:qaHaQGg30.net
- さっそくありがとう!
すぐに、揃えます。
- 204 :774RR :2019/06/09(日) 20:40:19.66 ID:5xSQKtLN0.net
- 追記です。私はロッドエンドは無給油のを使ってます。モノタロウ注文コード50710092 と 50709916 です。
両端は六角穴付きボタンボルトM6×20、あとは六角ナット右ねじと左ねじがあればよいと思います。
六角ナットの左ねじは1個しか使いませんが・・・
- 205 :774RR :2019/06/09(日) 21:05:53.39 ID:aOEaRcY+0.net
- 年末
https://img.indianautosblog.com/resize/750x-/2019/06/07/new-suzuki-gixxer-250-iab-rendering-right-front-qu-8ba2.jpg
https://img.indianautosblog.com/resize/750x-/2019/05/25/2019-suzuki-gixxer-250-iab-rendering-c9a4.jpg
- 206 :774RR :2019/06/09(日) 21:07:41.02 ID:qaHaQGg30.net
- 注文コード32607671のリンクボールを使うつもりでした。
無給油ピロボールのほうがいいのかなぁ。
- 207 :774RR :2019/06/09(日) 21:31:04.31 ID:5xSQKtLN0.net
- >>206
こちらの記事↓を参考にして、私もロッドエンドはピローボールにしました。
https://ameblo.jp/walk-dream-m/entry-12391835878.html
YZF-R15用のキットですが、同じような構成です。
http://www.rckoshien.co.jp/product/r15/kaisetu1.html
これらの記事では給油型のロッドエンドを使っていますが、おそらく給油等のメンテナンスは
しないであろうと考えて、私は無給油タイムで組みました。ガタが出たら新品に換えればよいと・・・
ご参考までに。
- 208 :774RR :2019/06/09(日) 22:30:56.84 ID:qaHaQGg30.net
- 了解しました。私も、これでやります。ありがとうございました。
- 209 :774RR :2019/06/09(日) 22:37:55.49 ID:9EzvOr6Ta.net
- >>205
この顔好き。メカ虫っぽい
どうしようフルカウルにするかネイキッドにするかめっちゃ迷う……
どっちもセンスタとリアキャリア着けるつもりだけど
エンジン太くなっててマッシブだなぁ
- 210 :774RR :2019/06/09(日) 23:04:57.18 ID:LHVT6ZJr0.net
- >>205
たしかにアンダーカウルもあるしスカスカ感あった隙間もないし
見た目はgsx125sを更によくした感じ
これであっちのシリーズいなくなる感じあるな
- 211 :774RR :2019/06/09(日) 23:06:05.56 ID:LHVT6ZJr0.net
- >>197
ということはかなり前に廃れた言葉だったか
- 212 :774RR :2019/06/09(日) 23:12:46.89 ID:fzrmizEc0.net
- >>205
フルカウルの方もスタイリッシュでイケメンだしな
ネイキッドも横からみたらめっちゃカッコイイな
斜め前はメーターらへんがトサカみたいで微妙か?角度かな
バイザーとか付けたらさらによくなりそう
- 213 :774RR :2019/06/09(日) 23:13:45.38 ID:fzrmizEc0.net
- >>209
買うなら迷うよな
フルカウルもネイキッドもどっちもいいよね
- 214 :774RR :2019/06/09(日) 23:24:57.93 ID:9EzvOr6Ta.net
- >>212
ほぼ既存のジクサー150のパーツ使ってるからじゃない?
メーターの隙間はバイザーを倒して着けられると考えれば個人的にアリだね
- 215 :774RR :2019/06/09(日) 23:28:25.71 ID:BXP2Q9pgM.net
- >>201
見た目気にしないならホムセンでM6の全ネジが1m600円ぐらいで売ってるよ
俺もモノタロウのピロボールで作った
ネジは120mmぐらいに切断しなきゃならんが 正ネジでも調整出来るしなんの問題もなく使えてるよ
総額2000円ぐらいかな
- 216 :774RR :2019/06/09(日) 23:35:33.12 ID:fzrmizEc0.net
- これはネイキッドの方がイカツいかもな
GSX-S750より顔がカッコイイかも
- 217 :774RR :2019/06/09(日) 23:38:14.59 ID:BXP2Q9pgM.net
- ピロボールじゃなかったボールジョイントL型 31213726ってやつだたわ
- 218 :774RR :2019/06/10(月) 00:47:22.31 ID:Jp7QButo0.net
- ネイキッドのアンダーカウルにはSUZUKIのロゴは入らないのかな
フルカウルには書いてあるな
デカデカ250の文字がGIXXERになってるのはいいな 250の文字は日本ではじゃっかんはずい そんな主張するもんでもないしw
- 219 :774RR :2019/06/10(月) 00:57:26.48 ID:Jp7QButo0.net
- https://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=id&u=https://otomotif.tempo.co/read/1213152/sosok-suzuki-gixxer-250-naked-hadir-lebih-maskulin&prev=search
元記事の翻訳によると、ネイキッド版はSFよりハンドルが高いのかな?
そうなると普段使いには持ってこいだな これはいい
- 220 :774RR :2019/06/10(月) 01:14:22.20 ID:lxiTQC800.net
- >>219
ほぼ150と跨がった感じは変わらんのだろうかね
ネイキッド四つ目は中々攻めてるけど、乗り換えてもパワー以外は違和感なさそう
燃費は……回転数4000以下とかならまあまあ持つんだろうか
- 221 :774RR :2019/06/10(月) 05:21:36.06 ID:pce06lR5a.net
- >>219
セパハンフルカウルのネイキッド版は
基本的にどれもバーハンになるんだからハンドル位置が高くなって当然
これもネイキッドはバーハンだから翻訳見なくても一目瞭然です
- 222 :774RR :2019/06/10(月) 10:11:28.51 ID:Jp7QButo0.net
- ネイキッドの方に傾いてきたわ
乗りやすいのもいいし、エンジン周りとか油冷の構造とか見えてるのがかっこいい
フルカウルもすっきりしてて洗練されてるが、バイクはごちゃごちゃしてるのもカッコイイんだよな
- 223 :774RR :2019/06/10(月) 10:12:49.76 ID:Jp7QButo0.net
- つか、まだ日本仕様でてないけどこれ絶対出すべきだろ
SFでもネイキッドでもどっちかしか出なくても別にいいくらいどっちも良い
- 224 :774RR :2019/06/10(月) 13:32:34.99 ID:kwUXILwer.net
- 日本では250はフルカウルで150はネイキッドの可能性あるな
- 225 :774RR :2019/06/10(月) 13:45:36.24 ID:Jp7QButo0.net
- >>205
ていうか、これ元サイトを見たらレタリングとか書いてるな 予想CGって事か?
おそらく全体的形状はこのようになりそうだが、ライト部分とかネイキッド専用設計とかになったりする?
https://indianautosblog.com/suzuki-gixxer-250-iab-rendering-p317498
- 226 :774RR :2019/06/10(月) 13:47:50.11 ID:Jp7QButo0.net
- ごめん レタリングじゃなくレンダリング
レンダリング(rendering)とは、データ記述言語やデータ構造で記述された抽象的で高次の情報から、
コンピュータのプログラムを用いて画像・映像・音声などを生成することをいう。
予想CGなのか実際のこうなるのか よくわからん
- 227 :774RR :2019/06/10(月) 13:53:20.28 ID:kwUXILwer.net
- 予想にしてはできすぎだな
- 228 :774RR :2019/06/10(月) 17:49:10.71 ID:MXDSJ6fap.net
- 新型って250しか情報出てない感じだけど、150も出んの?
どうせ買うならネイキッドの方が良いな
フルカウルはGSX-Rと間違われそう
- 229 :774RR :2019/06/10(月) 18:21:15.48 ID:+qEfJcKbM.net
- https://i.imgur.com/MtCTPeo.gif
- 230 :774RR :2019/06/10(月) 18:50:29.66 ID:Jp7QButo0.net
- >>228
フルカウルの方は150も250も外観ほぼ同じだし
250でネイキッド出すなら150でも出るんじゃね 共通部品でメーカーは楽に出せそうだし出した方が利益になるだろう
しかしどれが日本に来るかはわからない
- 231 :774RR :2019/06/10(月) 19:15:45.31 ID:Jp7QButo0.net
- >>227
だよね ほぼ確定案的なやつじゃね
全くの想像だったとしても大きくはかけ離れないだろう
あのスタイリッシュなSFでかっこ悪くなりようがなさそう
- 232 :774RR :2019/06/10(月) 23:59:10.24 ID:nWxktDQua.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190609-00000008-rps-bus_all
- 233 :774RR :2019/06/11(火) 23:53:18.73 ID:qh7ypeor0.net
- 現行150がこれだけ人気だから、スズキとしても出せるならネイキッドでも出したいんじゃないかな
- 234 :774RR :2019/06/12(水) 08:19:08.95 ID:tfInNObr0.net
- 爺臭ー150最高!
- 235 :774RR :2019/06/12(水) 10:22:40.54 ID:9UtL1nmn0.net
- 普通に両方出せばいいじゃん
あのクオリティで安ければ普通にコンスタントに売れるだろ
そういやジクサー150の方ってリコール情報とか全然ないよね
やっぱ単純な造りだし不具合も出にくいのかな
- 236 :774RR :2019/06/12(水) 10:40:09.81 ID:frP+y8rL0.net
- スズキとしてはこんな感じなんだと思う
https://m.imgur.com/gallery/6eqepVz
- 237 :774RR :2019/06/12(水) 12:52:25.62 ID:H/aieZKo0.net
- >>236
例えがわかりにくい
- 238 :774RR :2019/06/12(水) 14:15:30.01 ID:KuJN7XFi0.net
- ジクサー250のついでにイントルーダー250も150の面白デザインで出るなら欲しいw
- 239 :774RR :2019/06/12(水) 14:26:39.39 ID:puOou75V0.net
- >>238
鍵の位置だけマジで替えてくれれば何にもいわんよ
- 240 :774RR :2019/06/12(水) 14:33:16.65 ID:KuJN7XFi0.net
- >>239
ソレヲカエルナンテトンデモナイ
- 241 :774RR :2019/06/12(水) 14:43:01.19 ID:7/8+rtqB0.net
- 本日ジクサー納車されましたやったー
さっそく90kmくらい走ったけどやっぱり原付とは爽快感が違いますねぇ。。。(エンストしまくったけどw)
- 242 :774RR :2019/06/12(水) 16:40:03.51 ID:q9cVVqrx0.net
- >>241
おめ! いい色買ったな
- 243 :774RR :2019/06/12(水) 17:50:27.85 ID:YzZUqP2rM.net
- >>242
何色なのか教えて
- 244 :774RR :2019/06/12(水) 22:36:14.47 ID:7lxK8+uVM.net
- ジクサーでエンストとはつわものだな
- 245 :774RR :2019/06/12(水) 22:54:41.78 ID:n18cjm+kd.net
- >>244
スクーターばかりでギア付きに慣れてなかったんだろ
- 246 :774RR :2019/06/12(水) 23:22:24.67 ID:7jvgNlg40.net
- >>244
ヂヂイの上から発言カコワルイ
- 247 :774RR :2019/06/12(水) 23:44:16.95 ID:vVgZJiPEM.net
- 荷物満載で坂道発進しづらい
一ひねりで5000回転まで空ぶかししてしまう
もっと慣れないといけないな
- 248 :774RR :2019/06/12(水) 23:49:23.90 ID:aYjndDG30.net
- スクーターのが向いてるよw
- 249 :774RR :2019/06/12(水) 23:56:04.40 ID:7/8+rtqB0.net
- >>243
正解は青です
2018モデルのタイヤの黄色いラインが素敵
エンストしたり、かと思えば2速発進したりなかなかハチャメチャでしたねぇ
- 250 :774RR :2019/06/13(木) 01:43:56.64 ID:z6omZbdk0.net
- 俺も初バイクはジクサーだけど、シフトペダルもレバーも安物なのか慣れるまで時間かかった
GSX-S125試乗したらメッチャスムースで驚いたが、なんとかなるよ
- 251 :774RR :2019/06/13(木) 02:49:53.00 ID:LlHMyRM8a.net
- 安物なのは関係ないかと思うけどね
- 252 :774RR :2019/06/13(木) 05:55:32.17 ID:IgeqUtCL0.net
- 走行距離38000qにして三度目のヘッドライトのバルブ切れが発生したんだがなんでこんなハイペースなの?
あとオイル上がりの症状も出てきた
- 253 :774RR :2019/06/13(木) 07:04:03.91 ID:6+G3C33u0.net
- 買い換えですね
- 254 :774RR :2019/06/13(木) 07:44:06.02 ID:4cJwx7So0.net
- >>252
V125Sも年に一回ぐらい切れてたよ
- 255 :774RR :2019/06/13(木) 08:09:06.35 ID:VNqHFVnnM.net
- スズキって電気系統弱い印象があるな
車もテールランプよく切れてるし
- 256 :774RR :2019/06/13(木) 09:56:01.17 ID:CldBmmau0.net
- >>255
バルブが切れるのはバルブが安物だからでしょうw
小糸とかちゃんとした日本製にすると長持ちするよ
- 257 :774RR :2019/06/13(木) 10:02:10.09 ID:VNqHFVnnM.net
- スズキ車乗り必見!テールランプがよく切れる原因とその対策
https://booblog1969.com/suzuki-taillamp/
- 258 :774RR :2019/06/13(木) 11:16:35.65 ID:ebCPXRNx0.net
- ジクサーになんの価値も無い記事
- 259 :774RR :2019/06/13(木) 11:34:49.18 ID:cKq4tzaf0.net
- ジグサーSF250 ネイキッド版
https://i.imgur.com/9J5WvyX.jpg
待機中
https://i.imgur.com/lfrJOCo.jpg
- 260 :774RR :2019/06/13(木) 12:04:15.92 ID:XjPf47Z+0.net
- >>259
ヘッドライト周りがあれだったら絶対買わない
- 261 :774RR :2019/06/13(木) 13:46:58.97 ID:mpf6OeJ7a.net
- シンプルに丸目でいいんだけどないだろな
- 262 :774RR :2019/06/13(木) 15:26:52.70 ID:6+G3C33u0.net
- 丸目はやだ
ザクかドムみたいな目がいい
- 263 :774RR :2019/06/13(木) 15:47:31.79 ID:BgD3a0a9M.net
- 現行のヘッドライトみたいでいいから、KTMのちっこいのみたいな
薄いLEDとかにしてくんないかな
何か厚みがありすぎて野暮ったいんだよな
- 264 :774RR :2019/06/13(木) 15:47:37.15 ID:miSZAq+U0.net
- でっかいネコミミライトもなかなかキュートで好きなんだけどそんなに評判悪いの
まぁ自分もパッと見た第一印象はダサかったけど
- 265 :774RR :2019/06/13(木) 16:07:41.53 ID:OdrLGl800.net
- >>252
遅いな
バイクはちがうが、5000で2回きれてLEDにしたわ
15000大丈夫
- 266 :774RR :2019/06/13(木) 17:44:08.95 ID:z8q1toxDx.net
- ジクサー250SF、8月に並行輸入来るって。
SOXのTwitterより。
乗り出しお幾らなのかな。
- 267 :774RR :2019/06/13(木) 18:01:49.47 ID:r/7zNG0Td.net
- 気になるのは値段だよなあ
- 268 :774RR :2019/06/13(木) 19:09:43.24 ID:cKq4tzaf0.net
- ソックスで実物のジクサー250が見れるってのが熱いな
- 269 :774RR :2019/06/13(木) 19:10:44.28 ID:cKq4tzaf0.net
- スズキがもたもたして来年春までに日本仕様出さないなら輸入車買っちゃうよ〜?
- 270 :774RR :2019/06/13(木) 19:15:09.85 ID:cKq4tzaf0.net
- >>260
250ccくらいはネイキッドの方が好きなんだけど、現行150みたいなオマンコっぽい顔だったらたぶん買わないな
安定したかっこよさのSF選ぶわ
予想の斜め上いくスズキだから、ジクサー250はオマンコネイキッドだけ国内販売で、SFは出さないとかあり得るけど
そうなったら輸入車だな
- 271 :774RR :2019/06/13(木) 19:17:44.76 ID:cKq4tzaf0.net
- ネイキッド版はシュラウドあたりも丸みがあってなんか微妙なんだよな〜
まだ全体像見てないからわからんしアンダーカウルがあるのは良いけど
こりゃフルカウルの方がいいかな
- 272 :774RR :2019/06/13(木) 19:52:43.18 ID:k1SMx41Ad.net
- SF 250は国内販売ないだろ
規制に引っ掛かる
- 273 :774RR :2019/06/13(木) 20:01:40.80 ID:ZUU703b10.net
- やっぱり並行輸入はアフターサービスが不安だなー
- 274 :774RR :2019/06/13(木) 20:22:28.81 ID:cKq4tzaf0.net
- ジクサー150の時と違って、250はインド仕様も日本仕様もほとんど変わらんと思うよ
250はすでにグローバル展開前提で作ってるでしょ
最初からFI ABS ラジアル LED
インド仕様をユーロ5規制通すだけでまんま世界で販売できそう
この時期にユーロ5規制を通す算段が立ってないわけがない
なんかパーツ追加とかすりゃ余裕でクリアできるんだろう
- 275 :774RR :2019/06/13(木) 21:39:27.68 ID:qDQjK3cY0.net
- また想像ですか。
- 276 :774RR :2019/06/13(木) 23:36:24.58 ID:mdOFF0ak0.net
- 2019モデルカッコいいな
GSXR125スレに出没してたジクおじ大勝利しちゃったのか
- 277 :774RR :2019/06/13(木) 23:43:25.99 ID:mdOFF0ak0.net
- ネイキッドじゃなくてSFの販売もしてくれよ
2019モデルのデザインで抑えてる値段ならバカ売れするやろ
- 278 :774RR :2019/06/13(木) 23:55:19.26 ID:miSZAq+U0.net
- 2018モデルと2019モデルってどう違うの?
- 279 :774RR :2019/06/13(木) 23:55:45.51 ID:WEryqeXS0.net
- 現行なんてロクな装備なしでやっとこ30万なのに
装備モリモリにした250sfがどうして安く日本で流通できると思うのか
- 280 :774RR :2019/06/14(金) 01:06:03.40 ID:jV0iRHPb0.net
- CBR250Rの並行輸入と同じ40万だろうな
- 281 :774RR :2019/06/14(金) 01:25:22.89 ID:3jgh+7rj0.net
- >>222
チ○ポが垂れ下がったっぽいライトがかっこいいか?
マジっすか・・・・
だから男らしいのか、個人的には最悪かな
- 282 :774RR :2019/06/14(金) 01:27:21.79 ID:3jgh+7rj0.net
- >>262
丸だと思うけど・・・
- 283 :774RR :2019/06/14(金) 01:38:35.90 ID:GU+PnkhU0.net
- インドだと150ccのほうで17万円ぐらいだもんな
- 284 :名無し募集中。。。 :2019/06/14(金) 01:43:24.58 ID:GU+PnkhU0.net
- >>278
同じ150で比べるとヘッドライトの形状が変わりLED化
カウル形状も変わりフロントの泥除け部分のエアダクトがカッコいい
ウインドスクリーンも変わった
ステアリングがバーハンではなく左右独立タイプに変更
リアのテールランプも形状変更
ABS標準装備に変更
これでインドで17万ぐらい
- 285 :774RR :2019/06/14(金) 01:52:26.89 ID:GU+PnkhU0.net
- 150
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf
250
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
- 286 :774RR :2019/06/14(金) 02:01:44.84 ID:GU+PnkhU0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Tz1JBpNlKes
250のホイールカッコいい
6MTにもなってるし
リアタイヤが150ワイドになってる
- 287 :774RR :2019/06/14(金) 03:32:34.07 ID:BkYnxYIm0.net
- >>282
ヘッドライト回りの形状が違う
中心のLEDとかライトそのものならどの車種も丸だし
ザクなら横長でドムなら十字みたいな
- 288 :774RR :2019/06/14(金) 09:34:19.05 ID:skuHVxwH0.net
- 新型のネイキッド版の全容はまだか
小出しとかしなくていいからw
- 289 :774RR :2019/06/14(金) 09:40:11.08 ID:skuHVxwH0.net
- 新型250はSOXで輸入し8月販売が決まったし、新型150も輸入するだろ
SOXは若干高いんで150は35万以上 250は40万以上といったところか
他店でも輸入すればもっと安いかな
とりあえず日本仕様が出ず全く乗る事が不可能という最悪の事態はまぬがれてよかったな
現在のインド仕様の輸入車でも最初からFIでABSでラジアルで全然大丈夫なクオリティっぽいけど、輸入車ってどうだろうな
- 290 :774RR :2019/06/14(金) 13:50:36.92 ID:GU+PnkhU0.net
- インド価格なら27万なのにな
- 291 :774RR :2019/06/14(金) 14:29:54.62 ID:LRQthOOc0.net
- 新型の顔ってどう見ても水泳部
https://i.imgur.com/FGeWVfx.jpg
- 292 :774RR :2019/06/14(金) 15:02:52.65 ID:Lc5KzRvH0.net
- GSX250Rより高くなることはないと思うんだが、どうなるかなぁ
- 293 :774RR :2019/06/14(金) 15:11:25.96 ID:McQBQDzOa.net
- >>289
コミコミなら250は45万円以上は確実かと
>>292
性能はジクサーのほうが上だしABS付きなら
正規販売される場合同じくらいになりそう
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