【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】

481 ：774RR ：2019/06/20(木) 10:24:44.26 ID:pDCu4AJq0.net

実際150や250で馬力がどうのとか、レースや高速道路メインで高回転二気筒や四気筒で最高出力を絞りだしゃいいが
公道でそれやると低中速が薄まってつまらないし使えないだろ　おまけに重くなるし　お気楽ツアラーのCBR400Rに全域で完敗だし
普段使いメインは単気筒が良いな

ジクサー150のように本当に排気量が限られたモデルでは、常用域で最もパワーが出て走りやすいように設定すればすごく使えるバイクになる
逆にGSX-R125/150のように低速はしょぼくても高回転でパワー出るようなバイクにすれば回して遊べる
もう少し排気量のある250ではその両方の楽しみを得る事も可能　それがジクサー250である
もちろん重量は多少増し、燃費は多少悪くなるが
そのへんは自分の用途や好みで合ったバイクを選べばよい