【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】

1 ：774RR ：2019/05/30(木) 12:16:50.16 ID:JWGpeTDVM.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
インドでは新型GIXXER150SFが発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/

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320 ：774RR ：2019/11/26(火) 05:42:10.70 ID:PC6+1O2ca.net

>>319
Vストローム250はそもそもオフ車じゃない

321 ：774RR ：2019/11/28(木) 20:55:45.58 ID:VZ+qDdEI0.net

ぶいすとろ〜む

322 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sada-giUZ)：2019/11/28(Thu) 23:36:21 ID:FQ/czf5wa.net

ジクサーベースのアドベンチャー風ツアラー出して欲しいな。タンクは20L位で

323 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-Baq7)：2019/11/29(金) 11:32:11 ID:kZG9HEitM.net

https://youtu.be/kZHMP1Aan1s

324 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-0h8Y)：2019/11/29(金) 11:34:09 ID:yVjyhH+BM.net

>>322
航続距離1000km超えちゃうな

325 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-uL1D)：2019/11/29(金) 14:44:28 ID:09prwz2xa.net

ジクサー155の20Lアドベンチャーだしたら航続距離の長さで売れそうだし欲しい

326 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM81-AC2i)：2019/11/29(金) 15:08:35 ID:mK+OgLYpM.net

俺は一回で1000km超えのツーリングなんてまずやらないから
今のタンクで充分。重くなるのもやだし。

327 ：774RR ：2019/11/29(金) 19:36:00.20 ID:uAIKKycba.net

それもそうだな
よくよく考えたら最低でも500km程度走る今のままで問題ないや

328 ：774RR ：2019/11/29(金) 23:53:44.08 ID:Vb8r5nKr0.net

ブイトロール

329 ：308 (ｱｳｱｳｸｰ MM39-giUZ)：2019/11/30(土) 08:47:53 ID:X5YpNd0NM.net

現行ジクサー契約しますた。SV下取り出したらお釣り返ってきて何か得した気分

330 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-yfoe)：2019/11/30(土) 09:11:30 ID:KfgUDcj5p.net

>>329
納車はまだかな？
報告インプレ楽しみにしてるぞ！

331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-R3ru)：2019/11/30(土) 18:29:42 ID:Xjwnf2yj0.net

>>329
えー、SVもったいなくない？
保持しとけば良いのに

一度、乗ってみたいんだよなぁ

332 ：774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM81-AC2i)：2019/11/30(土) 18:41:19 ID:w2F40rJpM.net

人にはそれぞれの事情が有るだろ。
何言ってんだ？

333 ：308 ：2019/11/30(土) 20:01:46.86 ID:MDZgPuHka.net

>>331
SVは今でも最高に好きだし売らなくてもジクサー買う金はあるけど
自分としてはポジション含め扱いやすさや取り回しはジクサーの方が好みだったんで、
SV置いといても長距離走るくらいしか使わなくなると思う。たぶん年数回程度。だとしたら置いとくほうが
もったいないかなって思ったんだよ

334 ：774RR ：2019/11/30(土) 20:12:02.50 ID:zJEu98Bg0.net

そういう価値観、尊敬するなー　

335 ：774RR ：2019/11/30(土) 21:02:09.55 ID:wjbB0NiKM.net

バイクに冷めったらそうなるよ、デカい車検付バイクは処分して気軽で適当なバイクにし
遠出はマイカーで良くないかとなりますよね、自分はそんな感じです。

336 ：774RR ：2019/11/30(土) 21:03:32.72 ID:wjbB0NiKM.net

バイクも駐車場に困る世の中になったし、マイカーの方が行き先で駐車場に困らないしさ。

337 ：774RR ：2019/11/30(土) 23:20:37.44 ID:x5d3ROoZ0.net

俺のジクサーと交換してくれれば良かったのに…

338 ：774RR ：2019/11/30(土) 23:29:54.41 ID:b+Y7f+ur0.net

おすすめチェーンある？428vxの132が無難？

339 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-zJkv)：2019/12/02(月) 10:25:43 ID:D1Jre6c2M.net

寝かしておいても大型バイクは正規車検もいるしねえ

340 ：774RR ：2019/12/02(月) 11:13:19.42 ID:+0JhwUwm0.net

冬になると燃費5kmくらい落ちる。それでも43kmだけど

341 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-pbWU)：2019/12/02(月) 17:03:12 ID:1i683NzGM.net

寒いと燃費落ちるのはなぜ？

342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-8b9h)：2019/12/02(月) 17:51:23 ID:i82uv9ki0.net

始動時に燃料を大めに吹くとか暖機をするとかあるかもしれんがそんなに変わらんよ

343 ：774RR ：2019/12/02(月) 19:11:44.36 ID:pPPLKIOOa.net

車だろうがバイクだろうが冬は燃費悪くなるだろ
そんなに変わらんなんてことはない

344 ：774RR ：2019/12/02(月) 19:28:08.22 ID:+n+qaEeGd.net

冬場の燃費は、短距離しか乗らない人ほど悪化するよ

345 ：774RR ：2019/12/02(月) 19:42:48.99 ID:LuK+fflV0.net

おまけにオイル乳化するしなぁ

346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-cKo5)：2019/12/02(月) 20:13:49 ID:vOfY71ja0.net

そして寒いので人体もキツい

347 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-o7DB)：2019/12/02(月) 21:51:00 ID:aw9egiOqa.net

電熱とかでバッテリーも余分に使うしな

348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b174-MXpq)：2019/12/02(月) 22:26:48 ID:Q0qhexPC0.net

冬で下がった燃費よりオイル劣化の方がコスト悪なのはしばらく乗らんとわからん罠

349 ：774RR ：2019/12/03(火) 00:23:30.17 ID:dGtjrD2d0.net

エンジンオイル乳化て乗ってないとやばいんよな？
月1で何とかなる？

350 ：774RR ：2019/12/03(火) 01:17:12.96 ID:oFNfOzmT0.net

長い間乗らないのがオイル切れ
　→次回始動時はエンジン暖まるまで高回転は控える
一回の距離が短いときが乳化
　→何回かに一回、長めに走らせる

原付の時は行きつけの個人店で通勤片道15分あれば心配ないって言われた。ジクサーもオイル量多くないし極端に長くは要らないはず（30分くらい？
心配なら冬明けにオイル交換してやれ

351 ：774RR ：2019/12/03(火) 03:19:59.74 ID:3fS7VVGm0.net

冬の間は毎月または1000キロの交換でもいいよね。どうせ1リッターだから安いし。

352 ：774RR ：2019/12/03(火) 05:42:00.51 ID:iCiRbaENa.net

>>351
夏は2週間か500km？

353 ：774RR ：2019/12/03(火) 06:09:01.78 ID:barremuyp.net

>>349
放置しておくのは大丈夫
チョコチョコ乗りで熱が入らないのがヤバい
でも最近の空冷(油冷)ってあんまし熱くならんのよね…

354 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6de-o7DB)：2019/12/04(水) 19:00:49 ID:X6weF1Xg0.net

>>344
片道２キロの通勤、街中チョイノリの繰り返しで、オイル乳化と戦いながら、
それでもリッター40km走るジクサーは、神

355 ：774RR ：2019/12/04(水) 19:10:01.51 ID:ARBtvKvy0.net

2kmならチャリにしろよw

356 ：774RR ：2019/12/04(水) 20:47:19.02 ID:X6weF1Xg0.net

そこを基点にいろいろ走り回るんだよ

357 ：774RR ：2019/12/04(水) 20:57:23.67 ID:X6weF1Xg0.net

そんなら原二スクーターにしろよと思うだろ？

ところが休日はジクサーで峠道激走　これがまた楽しいｗ

358 ：774RR ：2019/12/04(水) 23:13:11.37 ID:9A1XTXCy0.net

>>354
同じﾁｮｲﾉﾘ組か、2km無いくらいでたまに歩いて通勤してるが
長距離ならカタログ値くらい出るけど、メンテしてあっても真冬でリッター40kmいかんなー

359 ：774RR ：2019/12/05(木) 21:16:40.49 ID:nU5pp03Q0.net

月に2回ぐらいプチツー行けば40キロ超える

360 ：774RR ：2019/12/08(日) 23:39:34.31 ID:a8gJl7vFa.net

今日も寒かった。そろそろジクサーも冬眠させるかな

361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8336-QX1D)：2019/12/09(月) 02:24:46 ID:tBNhgxIp0.net

Hi,everyone.

What do you think of this bike?
Please tell me your opinion.

362 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-nvH1)：2019/12/09(月) 06:03:14 ID:4XPK2MFJ0.net

I was Pesu.

363 ：774RR ：2019/12/10(火) 01:59:23.89 ID:ZYRHh9lF0.net

I don't know what you want but I can't give It any more.

364 ：774RR ：2019/12/10(火) 20:36:32.60 ID:HoQck/AS0.net

I love a young girl and her omanko rather than suzuki GIXXER.

365 ：774RR ：2019/12/10(火) 21:36:17.10 ID:kagHhsot0.net

My brother is broken because I insert to GIXXER’s key hole.

366 ：774RR ：2019/12/10(火) 22:38:58.77 ID:/827MHbY0.net

うぜーな　この毛唐ども
ぼっけろすご

367 ：774RR：2019/12/11(水) 20:12:47.02

初バイクはジクサー150ccにしようと思ってますが、
このバイクのメリットデメリットは何ですかね？
新車で35万なので気になってます。

368 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-kqbi)：2019/12/13(金) 07:57:08 ID:w/uVQlQga.net

グロム用のスクリーン付けようと思ってるけど、ledライト用とハロゲンライト用の二種類有るみたいだけどジクサーに付ける場合どっちが良いの？

369 ：774RR ：2019/12/16(月) 12:12:28.14 ID:L6e/I9oT0.net

>>368
その前に付くの？

370 ：774RR ：2019/12/16(月) 12:28:31.02 ID:5DITZw4MM.net

ジクサーにグロム用は定番だべ

371 ：774RR ：2019/12/16(月) 21:22:02.58 ID:iuL0y8kdM.net

誰かジクサー用に改造した
エンジンスターターのポン付けキットの
人柱してくれんかね

372 ：774RR ：2019/12/16(月) 21:38:26.29 ID:3JnxdXom0.net

なにそれ

373 ：774RR ：2019/12/17(火) 00:51:04.80 ID:PTQx28He0.net

>>238
もし、リッターだと押し歩きが大変なので、125あたりの軽いバイクを
考えていて、でも高速にも乗りたいので、ジクサーを考えているというなら、
ジクサーはお勧めできるバイク。

374 ：774RR ：2019/12/17(火) 00:51:35.65 ID:PTQx28He0.net

125cc + α程度のイメージより、ジクサーの加速は断然速い。

2速で60キロでるけど、そこまでは軽く吹け上がる。
よって、信号からの出足で、クルマの流れから一気に抜けられる。

高速道路の料金所からの加速で、80キロくらいまではスムーズに加速でき、
このあたりまでは、ゆっくりめで加速するクルマよりは速い。

90キロ〜100キロあたりで加速は鈍くなる。
それでも高速道路の左車線なら、他のクルマに付いていける。
ただし、前に遅い車がいても、追い越しまではできない。

375 ：774RR ：2019/12/17(火) 00:51:58.27 ID:PTQx28He0.net

ハンドル振動は、単気筒のイメージからは断然少なく、MT-07のような
ミドルクラスの直列２気筒のハンドルの振動より、はるかに小さい。

リッター直列４気筒で、3,000回転〜4,000回転あたりで流した時とほぼ同等の、
ハンドルの振動の少なさを実現してる。

376 ：774RR ：2019/12/17(火) 00:52:10.52 ID:PTQx28He0.net

ツーリング時の疲労は少ない。
下道250キロ、ほぼ峠の日帰りツーリングだと、疲れはほとんどない。

377 ：774RR ：2019/12/17(火) 00:52:26.20 ID:PTQx28He0.net

欠点も書いとく。

　・　ミラーが見えずらい。真後ろに付かれたクルマが見えない。
　・　サイドスタンドが出しにくい。
　　　乗った状態で出す時も、立った状態で出す時も。
　・　マフラーの音がしょぼい。
　・　ヘルメットホルダーが、使い物にならない。
　　　（ 開発時にテストしたんかこれ ）
　・　足付きは悪い。GSX-S1000より、足付きは悪い。
　　　（ ただし軽いので、つま先がつけば支えられる ）
　・　ETCがうちの場合ハンドル一体型なので、休憩の度にETCカードを抜く必要がある
　・　アクセルの回す量が大きい。
　　　リッターだと5ミリくらいアクセルをひねれば後ろの車を点にできるけど、
　　　ジクサーは全開加速するのに2センチくらいアクセルをひねる必要がある。
　　　手首の筋が伸び切った状態になる。
　・　90キロ〜100キロあたりの加速は鈍いので、高速道路の合流で
　　　リッターなら自分が前に出たり、ゆずったり自由にできるけど、
　　　ジクサーはなかなかそうもいかない。

378 ：774RR ：2019/12/17(火) 00:53:10.60 ID:PTQx28He0.net

これらの欠点もあったうえで、>>373の想定があってれば、
ジクサーはお勧めできる。

379 ：774RR ：2019/12/17(火) 01:38:40.37 ID:uC6k2NVDa.net

>>377
>・　ETCがうちの場合ハンドル一体型なので、休憩の度にETCカードを抜く必要がある

ワロタw

380 ：774RR ：2019/12/17(火) 02:13:56.04 ID:FUJ8hhJf0.net

リッターと比べて加速が鈍いとかアクセルの回す量とかETCとか冗談なのかマジなのか

381 ：774RR ：2019/12/17(火) 05:49:34.83 ID:1wjAhdTYM.net

>>380
レビューとして興味深い上にクスっときて良かったと思わなかった？

382 ：774RR ：2019/12/17(火) 06:01:49.52 ID:uC6k2NVDa.net

頭悪そうだと思いました

383 ：774RR ：2019/12/17(火) 06:46:07.42 ID:1wjAhdTYM.net

>>382
頭の良さそうなレビューをお願いします。それと笑いの要素な。

384 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:21:59.99 ID:CJRvvhS40.net

アクセルは握り方が悪いな。ハンドルバーの向きと腕の向きを同じにしてドアノブを回すようにアクセルをひねれ。

ETCは別体式にできるほど隙間ない？

385 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:31:24.33 ID:WxFQiC+ta.net

オイラもそうだけど、ジクサーを心から愛してるのさ

386 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:32:30.04 ID:WxFQiC+ta.net

>>384
オイラはシート下に埋めてるよ

387 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:45:54.35 ID:pnJThQifM.net

>>371
steelmate986eをベースに変えたんだけど
ttps://imgur.com/a/zRQ9y5v
直結防止抵抗も入れてるから
割り入れで始動出来るのは不味いかもと思ったり

388 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:54:23.98 ID:FdnLOqI70.net

ジクサー愛してるので他のバイクはボロクソに叩くよ

389 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:57:54.11 ID:Jisd6EmJM.net

ミツバの別体式ETCならファーストエイドキット置き場にほぼピッタリ収まる

390 ：774RR ：2019/12/17(火) 09:37:19.49 ID:LD/0BsYT0.net

>>389
ファーストエイドキットって
包帯とか載せるスペースだったのか？
ネットは適当嘘が多いから信じられないのだが

391 ：774RR ：2019/12/17(火) 09:41:15.54 ID:c+w5Wd8q0.net

>>386
オレもシート下だな。見た目すっきりするし、高速使うときは急いでるときか１日利用するかだし

392 ：774RR ：2019/12/17(火) 11:12:53.70 ID:mN7l+lsdp.net

>>390
インドはバイクに絆創膏などを収納しておくのが常識みたいよ

393 ：774RR ：2019/12/17(火) 12:11:39.20 ID:pnJThQifM.net

スペースないから吸気口の上に置いてる

394 ：774RR ：2019/12/17(火) 12:23:05.16 ID:t5T6/aqGa.net

ジクオジ下げるの覚えたんかw

395 ：774RR ：2019/12/17(火) 13:44:55.50 ID:hIEe3zdEM.net

具体的な話をしてるから違うと思ってたが

396 ：774RR ：2019/12/17(火) 13:47:11.53 ID:CJRvvhS40.net

一体式は１００００円安いけどステーがまた高いからな

397 ：774RR ：2019/12/17(火) 14:08:34.94 ID:MUVVmJUm0.net

2輪用ETCは、アンテナ＆本体とカード挿入部で別体式にして欲しいんだよな

今の形態では一体型にしてもアンテナ別体式にしても本体部分がでかすぎる

398 ：774RR ：2019/12/17(火) 15:06:13.72 ID:hp4mNxEyM.net

二輪ETCはユーザー取付不可で本体も高い上に工賃まで取られるのがなぁ

399 ：774RR ：2019/12/18(水) 09:03:38.61 ID:6sLdhFKE0.net

SOXでバイク買ったことあるが、SOXって中古ETCを格安でつけてくれるサービスあるんだけど、
アレ絶対、仕入れたバイクから剥ぎ取って工賃とETC代稼ごうとしてるよな

400 ：774RR ：2019/12/18(水) 11:29:01.80 ID:jhqM6uWP0.net

>>399
普通のことだよ

401 ：774RR ：2019/12/18(水) 13:17:03.93 ID:oJ3F2MWF0.net

いいサービスやん

402 ：774RR ：2019/12/18(水) 23:07:32.68 ID:6sLdhFKE0.net

表向きいいサービスに見えるところが罠だ・・・。まぁなんにしろETCがないとアクアライン渡るのが実質不可能なんで安いバイクでも数万かけてつけてもらわなきゃならねえ

403 ：774RR ：2019/12/19(木) 00:35:24.25 ID:cGCYhcLp0.net

なにが罠なのか
新品ETCと謳って中古をつけるなら罠だが
そうなの？

404 ：774RR ：2019/12/19(木) 00:53:26.56 ID:N2BVkFmp0.net

陰謀論者はあらゆるものが陰謀に見えるようだから

405 ：774RR ：2019/12/19(木) 02:39:44.00 ID:HriTms2bp.net

>>402
頭大丈夫？

406 ：774RR ：2019/12/19(木) 03:05:26.06 ID:7LMhBpKN0.net

ソックスは結構良心的なほうだと思うけど。

407 ：774RR ：2019/12/19(木) 10:51:39.82 ID:gNCP9KnvM.net

>>398にあるけど店というより制度のせいでバラで売るにしろ付け替えるにしろ
個人で再利用するのが難しいのを罠と呼ぶならまあなんとか

408 ：774RR ：2019/12/19(木) 12:48:58.27 ID:ktOhIFsfM.net

ETCセットアップ用の道具が店にしか置けないからねえ
イエローハット系列だから悪い印象はないかな

>>398
まあ本体安いからね
整備費用上乗せされたらわからんけど

409 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:05:34.05 ID:N2BVkFmp0.net

罠と言うならETCの制度そのものが罠なわけで

410 ：774RR ：2019/12/19(木) 13:41:40.04 ID:gRdAIZ9wM.net

なんで？ETCで安くなるし、料金所渋滞も緩和出来るじゃん。
何でもかんでも国の制度に難癖つける癖直した方が良いよ。

411 ：774RR ：2019/12/19(木) 14:37:51.29 ID:N2BVkFmp0.net

>>410
自分は決して陰謀論者ではないけど、日本のETCは駄作だと思ってる
海外のケースを見れば、こんなに複雑で高価で手間のかかるシステムなんか不要だよ

安くなると言うけど、そうしないと普及が進まなかった経緯があるからね

412 ：774RR ：2019/12/19(木) 14:53:36.61 ID:ZrcICk9ua.net

同意
国民の大半はバカだから気付かない

413 ：774RR ：2019/12/19(木) 14:55:58.85 ID:cGCYhcLp0.net

>>411
それには20000%同意、ゴミofゴミ
ETC参加企業で裏方として働いてて、こんなのアカンやろ…と思い
海外も含め色々調べ”日本という国のシステムのあれやこれや”に心底ガッカリした

414 ：774RR ：2019/12/19(木) 15:19:11.77 ID:UcJzRtThp.net

>>410
ETCのシステムは悪いとは思わないけど
・車買い替えるごとに再セットアップ必要（5000円程度）
・（特に二輪用は）ETC本体がボッタクリ価格

そもそも再セットアップの必要性がよくわからない
利権絡みの金儲けとしか思えない

自動車用を二輪で使ったらダメな理由もよくわからない
同じく利権絡みの金儲けとしか思えない

415 ：774RR ：2019/12/19(木) 15:27:52.86 ID:ZrcICk9ua.net

利権以外の何物でもない
もっと安く出来た

416 ：774RR ：2019/12/19(木) 16:13:05.64 ID:JZscg/p00.net

車でも高速は殆ど乗らないわ
俺もこのシステム気に入らない
一時期は車も手放した
なるべく車がらみで金は落とさない

417 ：774RR ：2019/12/19(木) 16:23:57.05 ID:5Yf1wwZ20.net

ETCが利権がらみって文句言うならプリカで詐欺してた連中でも恨みなよ

418 ：774RR ：2019/12/19(木) 19:24:22.91 ID:Yr8LGjf+0.net

そうなってくると軽自動車と二輪の料金が同じというのも疑問だ

419 ：774RR ：2019/12/19(木) 20:39:26.48 ID:UcJzRtThp.net

まあオイラは再セットアップなんてしないし
車用ETCを二輪に使ったりするんですけどね