【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】

1 ：774RR ：2019/05/30(木) 12:16:50.16 ID:JWGpeTDVM.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
インドでは新型GIXXER150SFが発売開始。日本導入が待たれます。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 18台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559180762/

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557224024/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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578 ：774RR ：2020/01/10(金) 14:36:09.71 ID:meApCqKw0.net

危険回避は技術だが
人間はパニックになると判断力を失うので、もてる技術も発揮できなくなる
これがパニックの怖いところ

パニックに陥るレベルは経験値に大きく左右されるので
一時停止や徐行といった一次安全にこだわりすぎると
危機回避能力は向上しないというジレンマ

ともあれパニック対策として、現状もっとも有効なのはABSなのは事実

579 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:18:54.70 ID:OKr3ubv1M.net

>>578
丁寧に説明したところで、１円でも安いほうがいい。スピード出さないから大丈夫。そんな事態に遭遇したことがない安全運転していれば問題ナシ。なんだろうね。

580 ：774RR ：2020/01/10(金) 20:05:12.21 ID:oYprDffyp.net

>>579
話の流れ的にABSの必要性云々ではないと思うが

581 ：774RR ：2020/01/11(土) 03:11:38.08 ID:xT9fXNj20.net

バイク女子の肛門のにおい
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1578593792/

582 ：774RR ：2020/01/12(日) 19:55:09.33 ID:sdTNYahlM.net

VRシミュレータは初めてやったとき吐きそうになったな(^_^;)

583 ：774RR ：2020/01/12(日) 20:47:33.80 ID:D2gS89xS0.net

>>582
おれもだ

584 ：774RR ：2020/01/14(火) 22:26:21.51 ID:QK/OEtXDM.net

危うく事故るところだ
故障多発ジクサーはクソバイク
https://youtu.be/uOh3EvDyfx8

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 826e-ulBa)：2020/01/15(水) 02:09:17 ID:rzU0wFhL0.net

>>584
終わりは急にじゃねえよ。エンジンからカタカタと異音鳴らしながら1時間以上走るとかどれだけ危機感薄いんだよ

586 ：774RR ：2020/01/15(水) 02:55:33.63 ID:Vfu9QI4d0.net

耐久性が低いのはあるかもしれない
この人前もエンジン故障させてなかったっけ

587 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-gxVx)：2020/01/15(水) 06:47:21 ID:Muy9RxDda.net

マルチキチ相手にしないで良いよ

588 ：774RR ：2020/01/16(木) 05:04:54.79 ID:GYUoZhDl0.net

俺のジクサー2万キロ手前まで新車の時と変わらず
事故で大破してフレーム歪んでてもエンジンかかってたし
元々そういう個体か、扱い悪い

589 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-z5tf)：2020/01/16(Thu) 11:44:18 ID:c6m1V/k9a.net

適切な手入れしてなかったんだろーな

590 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-59uf)：2020/01/16(Thu) 12:08:59 ID:CURE1+C4M.net

輸入か正規かはわからないけど
ハブダンパー替てもダメなパターンはあったみたい
個体差はないとはいえない
ただ手入れも必要だね
スパークプラグ寿命きたらオイルがなくなっていったし

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 916c-LPQa)：2020/01/16(Thu) 12:34:16 ID:g0VsvOBu0.net

>>590
この方が何を言ってるのか分かるかたいます？

592 ：774RR ：2020/01/16(木) 13:42:45.61 ID:E73ESU1dM.net

スパークプラグが死ぬとオイルが蒸発する

593 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe5-ulT2)：2020/01/16(Thu) 17:16:02 ID:ZURBtn+cM.net

>>591
スパークプラグが寿命を迎えるほど長期間オイル交換も油面確認もせず、ついにオイルが無くなった。かなあ？

594 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM16-59uf)：2020/01/16(Thu) 19:59:53 ID:D9FR3cslM.net

同じ状況になったら言いたいこと
わかってもらえるけど・・・簡単にいうと
スパークプラグの寿命に気をつけて、とだけ

595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 916c-LPQa)：2020/01/16(Thu) 20:47:47 ID:dIar/WgZ0.net

>>594
だれか、わかります？　怖いんですが

596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-aMnD)：2020/01/16(Thu) 21:01:39 ID:ErAQpK850.net

プラグがヘタる→パワーなくなる→より高回転を使用→エンジンオイルの減りが早くなる
って感じか？

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4641-nmkZ)：2020/01/16(Thu) 21:10:01 ID:VPV62bWM0.net

スパークプラグて何キロ？変えるレベルなんだろ

598 ：774RR ：2020/01/16(木) 22:09:01.54 ID:ZURBtn+cM.net

点火しなくなるまで使っていいよとバイク屋のオヤジが

599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aedb-JESV)：2020/01/16(Thu) 22:11:10 ID:MCVJ60Bx0.net

おれはいちおう念のために１万キロ毎に換えてる

600 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-HLSl)：2020/01/17(金) 02:51:08 ID:y80shZWNa.net

>>588
成仏してくれ

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aedb-JESV)：2020/01/18(土) 21:21:08 ID:rIEec0Wu0.net

>スパークプラグ寿命きたらオイルがなくなっていったし

プラグの寿命が来るぐらいまでオイル交換もせずに乗り続けたら、エンジン傷んだってことかね。
たった154ｃｃの空冷エンジンだからね。通勤通学用途だとしてもガンガン回すこともあるわけで、
2000ｋｍ毎にオイル換えた方がいいね、長く乗りたいなら。

602 ：774RR ：2020/01/19(日) 00:27:15.39 ID:pr+tkArx0.net

ヒューエルワンとか何キロで入れてる？

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91ea-LPQa)：2020/01/19(日) 01:21:47 ID:GvbA4FCu0.net

>>601
明らかに何かがおかしい人よな

604 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM91-3VCR)：2020/01/19(日) 08:19:36 ID:spHZG8a9M.net

スパークプラグは消耗品としながらも交換時期は触れてないね。メンテナンスノートにはイリジウムプラグは点検不要とまで書かれてるし。

605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 916c-LPQa)：2020/01/19(日) 08:41:52 ID:brAjeBs20.net

>>604
なんの話？

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/19(日) 11:39:12 ID:WDcNFcTR0.net

外観が同じの新型250と150も出るとして
値段以外であえて150を選ぶ人っているのかな

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02bd-JESV)：2020/01/19(日) 12:30:48 ID:NxAtTZH+0.net

おれは通勤街乗りメインで時々近場のツーリングだから、買い換えるとしたら150にする
軽さと鬼燃費が魅力

608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25dc-01AG)：2020/01/19(日) 12:55:34 ID:6YXUjwNx0.net

>>606
SFの250は車重が161kg、150は146kgと15kgも違う
燃費（市街地）は250が37.5km/L、150は51km/L
0-100km/hは250が9.57秒、150は17.56秒
ツーリング、通勤がメインなら150、スポーツ走行メインなら250かな

https://www.bikedekho.com/suzuki/gixxer-250/specifications
https://www.bikedekho.com/suzuki/gixxer-sf/specifications

609 ：774RR ：2020/01/19(日) 15:34:37.39 ID:MRvK4wLgM.net

250ccの燃費てこんなもん？ 市街地メインか150だけど40-39あたりなんだが

610 ：774RR ：2020/01/19(日) 15:35:50.92 ID:vZneUmJ10.net

オイルは2000kmで変えてるけど
イリジウム化して16v昇圧してみたり
モーターアップ添加剤入れてみたり
キーレス化とかいろいろ実験機として
弄ってるからおま環か
忘れてくれ

611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25dc-01AG)：2020/01/19(日) 16:03:11 ID:6YXUjwNx0.net

>>609
これはメーカー公表値だから実際は悪くなるはず

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee43-A78j)：2020/01/19(日) 17:18:46 ID:rmhnL38s0.net

>>608
100km/hの到達速度は
さすが250?という数値だね
2倍近く差が出るのか

下道の実用なら、全然150?で十分なんだけど
加速力を楽しむのもバイクの魅力だから
普段使いメインとはいえ、250?が欲しくなるかもな

まぁ、試乗してみんとなんとも・・・

613 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-HkkB)：2020/01/19(日) 18:12:39 ID:QUZgN9pAM.net

試乗出来る機会あるかどうかわからんけど次のスズキ ファンRIDEフェスタでも出してくれるなら250乗ってみたい

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aedb-JESV)：2020/01/19(日) 20:55:02 ID:3kYqmqQh0.net

>>612
俺、70km/hの到達速度を重視したいんだけど、
まぁ、試乗してみないとなんともね

615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25dc-01AG)：2020/01/19(日) 22:18:09 ID:6YXUjwNx0.net

>>614
0ｰ60km/h　
　150　5.21秒
　250　3.66秒　

616 ：774RR ：2020/01/20(月) 04:40:24.45 ID:GVV+F8uT0.net

>>606
値段のみ

617 ：774RR ：2020/01/20(月) 07:16:59.76 ID:hZ9dJCwSa.net

>>606
重量、燃費、ロングストローク空冷

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/20(月) 11:38:31 ID:5jO3z0Ml0.net

>>608
新型同士でも15kgも違うのか？
新型ジクサー150のスペック表ってある？

619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/20(月) 11:44:55 ID:5jO3z0Ml0.net

>>617
燃費はジクサー250でも普通に走って45/Lいくそうだけどな　どんだけ悪くても30後半かな
150はロングストロークで低中速が結構あるけど、250ccは高回転型とはいえ排気量の余裕から低中速も150より速そうだな　上に0-100　9秒と出てるし
軽さはどうなんだろうな　150の公式スペック表って見た事ない
まあ250はフレームからして補強して別物だそうだから15kg差は本当かもな　その分高速安定性や巡航性が良くなり汎用性が上がるともいえるが
通勤オンリーなら確かに150も燃費いいし安いしいいだろうな

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/20(月) 11:50:18 ID:5jO3z0Ml0.net

>>615
やはり単気筒のジクサー250は速いな
ニンジャ250やR25等の二気筒よりもこの領域は軽快で速いな

621 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM91-3VCR)：2020/01/20(月) 15:09:42 ID:na8vyBmZM.net

ジクサーは新旧併売か。旧は在庫限りだろうけど。

622 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-gxVx)：2020/01/20(月) 15:18:11 ID:iHRFXa12a.net

>>619
ジクオジはここくんなよ

623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-s5Rz)：2020/01/20(月) 15:37:17 ID:CYcQvC7K0.net

車重4kg増は想定内だけどシート高が10mm高くなってるのが微妙だな。値段はこんなもんか。

624 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-yAni)：2020/01/20(月) 17:23:50 ID:kt/cVKt7a.net

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200120-00010000-mcyclist-bus_all

ABS付が羨ましい
旧型に付けられないかな

625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 425c-6zBS)：2020/01/20(月) 17:54:43 ID:udHqiQ1r0.net

相変わらず公式アクセサリはないのな・・・
250のもなさそうだなあこりゃ

626 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-3VCR)：2020/01/20(月) 18:50:43 ID:tI+ptK1va.net

サイドスタンドがかけやすそうになってるな。俺がステーで何とか付けられないかと思ってたとこに足掛けが付いてる

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/20(月) 19:00:30 ID:5jO3z0Ml0.net

つーか、150の方はフルカウルなしか
250のみでフルカウルが出るか、もしくは150は後から出るパターンか

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9e3-dPdA)：2020/01/20(月) 20:27:40 ID:OaJj6zST0.net

新型かっこいいな

629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 826e-ulBa)：2020/01/20(月) 21:22:35 ID:DX20ojjI0.net

割と変更点あるっぽいし万が一にパーツ切れしてたらイヤだな…そのときは乗り換えた方が安いか（笑

>>627
スズキ公式の一部表記がジクサー150だから250は期待できそう。でもノーマルorSFの片方あるかどうかじゃないかな

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91b0-HLSl)：2020/01/20(月) 23:37:23 ID:S3+GY8rU0.net

スズキ公式　ジクサー150
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/

631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91b0-HLSl)：2020/01/20(月) 23:41:54 ID:S3+GY8rU0.net

web オートバイ
https://www.autoby.jp/_ct/17333686
https://www.autoby.jp/_ct/17333686/p2

632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5236-5pIP)：2020/01/21(火) 03:09:37 ID:zoe0Bc500.net

バイク女子の肛門のにおい
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1578593792/

、

633 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-uKSW)：2020/01/21(火) 05:53:32 ID:rucYcCU7M.net

リアキャリアとメーターバイザーくらいは公式で出して欲しいよな

634 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-2Wl/)：2020/01/21(火) 08:32:55 ID:PzkUnCNAM.net

乗れば乗るほどいいバイク

635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/21(火) 12:07:44 ID:ooENU96E0.net

>>630
公式がデカデカとジクサー「150」と表記してる
250が出るフラグだな
つか250も早く発表しろよｗ何のための引き伸ばしだ？

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-1ukZ)：2020/01/21(火) 12:10:02 ID:ooENU96E0.net

相変わらず、公式ページの背景が、スズキが考えた今の若者像！みたいなイメージ戦略しようとしてて
もののあはれを感じる

637 ：774RR ：2020/01/21(火) 12:21:10.67 ID:fsD3cD/JM.net

メーター保護フィルムが輸入じゃないとないのが悲しいところ

638 ：774RR ：2020/01/21(火) 12:48:53.59 ID:DWQX6BzjM.net

ジクサーのユーザーって金無い初心者か色々乗り継いで最後にたどり着いたオッサンどっちか

639 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-gxVx)：2020/01/21(火) 14:09:30 ID:nTKsmB1Ga.net

>>635
ジクオジ出禁

640 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-yAni)：2020/01/21(火) 14:57:08 ID:yoa6TyiFa.net

>>633
純正で出さなくてもサードパーティー製で出しやすい構造にしてもらいたいな
特にキャリア
耐荷重5kgなんて冗談かよw

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 425c-6zBS)：2020/01/21(火) 17:27:19 ID:MpSUsfGp0.net

今日は発表無いのか…

642 ：774RR ：2020/01/21(火) 18:36:11.32 ID:GPiRK6DJ0.net

週末だろう！

643 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-gxVx)：2020/01/21(火) 20:16:06 ID:mCFARXQPa.net

>>640
スクーター含め5kgくらいのが多くないか？

644 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-HkkB)：2020/01/21(火) 20:38:57 ID:Vm9MVD3TM.net

カブみたいなキャリア付けて遠出したい

645 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-k/j1)：2020/01/21(火) 23:58:58 ID:2/Ym6O01M.net

フック位付けて欲しかったな

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-Jq7D)：2020/01/22(水) 00:40:55 ID:BULr4L+60.net

>>640
これは思う
しかも、最近のバイクは尻が異様に上がるから
さらに延長でキャリア付けたらかっこ悪いんだよな

タンデムやんないから
リアシートの上にキャリアを付けれないもんかね
流石に人が乗る前提だから、積載60?ぐらいは余裕で耐えるだろうし

647 ：774RR ：2020/01/22(水) 01:31:13.84 ID:IwMCtJ2b0.net

>>623
さらに足つきが悪くなるのか

648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pLQ2)：2020/01/22(水) 11:23:23 ID:BQHRnMa+0.net

これくらいですぐ足つき足つき言う奴はバイクが合ってないんだよ
おまえ用にグロムとかあるだろ

649 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-4OKa)：2020/01/22(水) 11:26:20 ID:1aSOgCPra.net

シート変わったから実際はあんまり変わらないかもよ

650 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-mxh2)：2020/01/22(水) 11:58:15 ID:xpzCE2POa.net

>>644
以前VTR250乗ってたときはバイク便仕様にしてデカ箱載っけてた

651 ：774RR ：2020/01/22(水) 12:27:19.09 ID:/q8dyOuq0.net

これだけ軽いバイクなら足つきは気にならんと思うが…
つま先しかつかなくても立ちゴケの心配はないだろう

しかし、短足向けにローダウン仕様が用意されるのはいいが
CB250Rのように国内はローダウンが標準になってしまうのは許せない
微妙にケツが下がっただけで、一気に鈍臭くなる

652 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-mxh2)：2020/01/22(水) 13:11:20 ID:rGn3TU+Ka.net

インド人は足が長いんだろうな

653 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-xYVW)：2020/01/22(水) 13:12:38 ID:0z5TjMbMa.net

>>651
あれ海外向けのCB300Rと同じ足回りになったと聞いたが
海外使用のCBR250Rは違うの？

654 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-BBJG)：2020/01/22(水) 13:59:56 ID:azwFfcvQM.net

>>650
ロングツーリング仕様だね
バイクも耐久性あってそこそこ速いし使いやすい良いバイクだけに素晴らしいじゃん

655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 473a-jK+S)：2020/01/22(水) 14:21:01 ID:/q8dyOuq0.net

>>653
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190311-cb250r.html

656 ：774RR ：2020/01/22(水) 14:54:34.55 ID:0z5TjMbMa.net

>>655
なにが言いたいのですか？

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pLQ2)：2020/01/23(Thu) 12:25:23 ID:APhQNYCo0.net

>>651
短足畸形に媚売ってるホンダきめえよな

658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pLQ2)：2020/01/23(Thu) 12:27:13 ID:APhQNYCo0.net

>>652
インド人や一部の日本人の足の長さは普通
日本人の足の短い奴らが、無理に自分に合ってないバイクに乗ろうとして文句言ってるだけ

659 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-zwJG)：2020/01/23(Thu) 12:33:43 ID:vYDbjSOAM.net

ヨガの秘術で（略）

660 ：774RR ：2020/01/23(木) 14:02:50.88 ID:4s6ovCSJa.net

>>658
真ん中の足は長いんだけどな

661 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-iDm3)：2020/01/24(金) 14:15:22 ID:/1Ok5mYmM.net

>>660
ショートストローク乙

662 ：774RR ：2020/01/26(日) 21:49:24.56 ID:VPmI5ID20.net

新型はカッコよくなってるのとLED、ABSくらいかな？
車重は若干重くなってるし、安くて軽い方がいい人は旧型の方がいいな

663 ：774RR ：2020/01/26(日) 22:02:29.10 ID:wdVJ2ClRa.net

旧型はいつまで売るのかな?
インドでは併売してるみたいだけど
ジクサー150がニューモデルじゃなくてフルモデルチェンジって言ってるから旧型の終了は間違いないだろうし

664 ：774RR ：2020/01/26(日) 22:09:35.53 ID:2ZF05iIV0.net

エンジン一緒だから、排ガスとかは旧型の外装変更として押し通してたりするのかな

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df36-rZJL)：2020/01/27(月) 03:19:16 ID:vWLlblaZ0.net

旧型だからこそのジクサーだったのに

666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-pLQ2)：2020/01/27(月) 19:07:47 ID:NYEUjiRI0.net

新型ジクサー250の話題はこちらの本スレで。ジクサー150の話題もOKです。
↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580051307/l50

667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7a1-V1vN)：2020/01/27(月) 19:12:10 ID:KjsdR98H0.net

ここも「ジクオジ出禁」ってスレタイに入れた方が良さそうだな

668 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-KvW/)：2020/01/27(月) 19:17:11 ID:nHVzFcF5M.net

シートが一体じゃなくなってる

669 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-xYVW)：2020/01/27(月) 19:17:54 ID:G+fdyGWWp.net

>>666
ジクオジは隔離スレからでてくるな

670 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-etpC)：2020/01/27(月) 20:06:14 ID:09JcmbNCa.net

ヘッドライト交換しようと思う
動画とか見てやり方はなんとなく分かったけど配線の向きがどうなってるか分からない
取り付けてつかなかったら反対でいいの？

671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b9-rXhw)：2020/01/27(月) 20:15:14 ID:5tHjqVO00.net

バルブじゃなく丸ごと？

672 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YvDi)：2020/01/27(月) 20:32:49 ID:z+isdiODa.net

配線の向きってのが何のことか解らん。LEDに変えるにしてもバルブと入れ替えてコネクター刺すだけだし

673 ：774RR ：2020/01/27(月) 20:49:48.25 ID:09JcmbNCa.net

ごめん、汎用のウインカーとか

674 ：774RR ：2020/01/27(月) 20:55:39.92 ID:09JcmbNCa.net

https://youtu.be/hY6fF-y6jV4
https://youtu.be/zcZZK1pwa78
動画見ても配線関係に特に触れてなくて・・・

675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 076c-3kx7)：2020/01/27(月) 23:44:51 ID:hqh2NrkQ0.net

なんのこと？
もう一度整理してから出直して

676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b9-rNCT)：2020/01/28(火) 00:28:56 ID:QRXg9B370.net

上の動画の4分15秒あたり、先に入れた白いのがポジションランプで点かなかったら逆に挿せばいい
次のがヘッドランプ用だけど接点が3つあるので逆挿しの心配は不要

677 ：774RR ：2020/01/28(火) 08:40:33.06 ID:w0ejnuwja.net

>>674
これの下の動画でウインカーやハイビームの配線は挿してダメなら反対って言ってて
挿す前に向きがわからないかなって事でした
わかりにくくてすみません

678 ：774RR ：2020/01/28(火) 10:42:02.80 ID:oh4wB+dIa.net

>>662
250のサイドカウルが結構ボリューミーだったから、新150も同じ感じだったらスリムさ優先したいなら旧型のがいいかも
ただ、250の方は湯冷エンジンがミッチリ詰まってたから故だし、そのまま流用したら前から見て大分スカスカになるかもしれん…スズキはその辺手間惜しんでくれるならいいな