【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目

1 ：774RR ：2019/05/31(金) 21:05:24.45 ID:qAYgSfau0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

39 ：774RR ：2019/06/02(日) 10:13:34.82 ID:0myvZ58/M.net

LEDの放熱器が半分防水用のゴムカバーにめり込んでる
寿命や明るさにかなり影響しそう

40 ：774RR ：2019/06/02(日) 10:14:37.51 ID:sVbDOSbF0.net

>>38
いいねー
オレs1000fだけど付くかなぁ

41 ：774RR ：2019/06/02(日) 11:08:21.45 ID:NqS0ugaV0.net

LEDは俺的に色が嫌いだわ もっと暖色にならんかな

42 ：774RR ：2019/06/02(日) 11:13:42.71 ID:F+qLF0Bb0.net

分かる
目に刺さるような光は苦手

43 ：774RR ：2019/06/02(日) 12:14:11.07 ID:QnpK4hp4d.net

ソフィアからその手の色味が出てるよ

44 ：774RR ：2019/06/02(日) 13:04:39.03 ID:9jclqpeKa.net

ここだけスフィアがソフィアなスレか？

45 ：774RR ：2019/06/02(日) 14:03:19.69 ID:sSXYYSz5a.net

すまんこまんこ

46 ：774RR ：2019/06/02(日) 14:47:03.75 ID:lv7HFShLM.net

デイトナのLEDは2年持たず切れた
1万近く安かったのでスフィアライジング�Uに交換した
ファンレスだけど一応3年保障ついてる
Fだけど相メーカー光量にそんな差は感じないが
配光はどっちも後付けだから歩行者に攻撃的

47 ：774RR ：2019/06/02(日) 15:08:54.79 ID:E+dYGUbZr.net

>>46
Fだとノーマルライトのプラカバーに干渉しない？

48 ：774RR ：2019/06/02(日) 15:23:59.52 ID:bewP+cUCM.net

両方干渉しない
デイトナは親切にYouTubeに交換手順動画をあげている
スフィアはファンレスなので余裕
バルブより基板の収納のほうに気をつかう

49 ：774RR ：2019/06/02(日) 17:04:41.10 ID:L6O8TS4id.net

値段は結構高くなるだろうけどLED用レンズとLEDバルブセットが出たらありがたいんだが

50 ：774RR ：2019/06/02(日) 19:08:58.17 ID:Mg0pFL+HH.net

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51 ：774RR ：2019/06/02(日) 19:34:16.84 ID:NqS0ugaV0.net

すかいらーくが近くにねーよ

52 ：774RR ：2019/06/02(日) 21:12:23.25 ID:l8wPBpCH0.net

>>50
バラまき凄いな

53 ：774RR：2019/06/02(日) 23:05:47.89

俺１０００Fだけど、デイトナの自分で付けたよ。
フロントカウル全バラするスキルはいるけど
後はそのままつくよ！

ライト裏のプラカバーはタイラップで邪魔にならないところに止めてる

難点が一つあって、付属の防水？カバーがそのままだとビミョーに
大きかったんで、外側を切り取ったんだけど、
今度はスッカスカになっちゃった(´･ω･｀)

これから付ける人は無理やりでもライトの中にそのまま差し込むといいよ！

54 ：774RR ：2019/06/02(日) 23:03:00.06 ID:84IV7IM30.net

あー色々カスタムしてえのに面倒になるぅーーーー
バイク屋にブン投げたら良い感じに調整してくれるんかね？無印なんだけど、シールド付けてバーエンド交換してLEDに変えたいんだけども。

55 ：774RR ：2019/06/03(月) 00:54:43.17 ID:EmPL/y+k0.net

どれも大したカスタムじゃねーじゃん
そのくらい自分でやれ
金があるならバイク屋にぶん投げろ

56 ：774RR ：2019/06/03(月) 01:03:18.08 ID:QTcnsw0M0.net

>>55
くさ

57 ：774RR ：2019/06/03(月) 05:59:00.09 ID:uGgO6uzC0.net

>>54
その程度はカスタムとは呼ばないレベルだろ
量販店でパーツ買って店先の駐輪場で取り付けられるわw

58 ：774RR ：2019/06/03(月) 07:27:40.92 ID:ztFNA6Yna.net

>>55
OK、バイク屋行くわ！

59 ：774RR ：2019/06/03(月) 11:14:06.96 ID:SB3D6Wlm0.net

ヘッドライトユニット丸ごとでプロジェクターHIDと考えたらそんなに高いものでもないように思うが
これってどうなんだろうね。
https://www.ktmoto.com/fit-for-suzuki-gsx-s1000-2015-led-headlight-assembly/

60 ：774RR ：2019/06/03(月) 12:03:30.21 ID:Ky/gylJda.net

俺的にプロジェクターはカッコ悪いし
配光も明暗がクッキリしすぎて好きではないからパスだわ

61 ：774RR ：2019/06/03(月) 15:23:04.92 ID:tZN5OH4jp.net

>>59
この値段じゃあ耐久性がヤバそう

62 ：774RR ：2019/06/03(月) 18:25:22.12 ID:QzBY+Nz20.net

>>59
これ買って付けました。
コントローラー類が多くてスペースが厳しいので、ライトのベースを10ミリ前に出して、ハーネスも簡略化しました。

63 ：774RR ：2019/06/03(月) 20:53:22.81 ID:pXPT34G40.net

なんだ、ポン付けできないのか。残念

64 ：774RR ：2019/06/03(月) 22:58:46.45 ID:3q36rScl0.net

S1000Rのプロジェクターはかっこいいと
思うけどこれは厨二病過ぎて無理。

65 ：774RR ：2019/06/03(月) 23:02:03.61 ID:jau2qLpWM.net

KTMのヱヴァンゲリヲンちっくなライトの移植はどうだ？

66 ：774RR ：2019/06/03(月) 23:58:43.43 ID:Mx8YNn0+r.net

カタナのbrembo赤キャリパーつけられるかな？

67 ：774RR ：2019/06/04(火) 06:55:12.20 ID:ABBDID+Kp.net

>>66
つタミヤカラー

68 ：774RR ：2019/06/04(火) 07:17:04.01 ID:JCLLDvH6a.net

どうせなら こっちのが良くね?

https://i.imgur.com/IUX3vrE.jpg

69 ：774RR ：2019/06/04(火) 07:40:53.96 ID:qR4q6R0c0.net

純正オプションであったろ

70 ：774RR ：2019/06/04(火) 08:03:22.10 ID:JCLLDvH6a.net

これか 6万5千円位＋工賃か

https://i.imgur.com/7REHHrh.jpg

71 ：774RR ：2019/06/04(火) 08:46:11.03 ID:Wnyw7UdHM.net

ブレーキパッドは付属しません。

72 ：774RR ：2019/06/04(火) 10:04:59.57 ID:JCLLDvH6a.net

時空でも付ければ良いじゃん

73 ：774RR ：2019/06/04(火) 10:11:03.85 ID:oKDlzGDs0.net

>>72
無限界時空

74 ：774RR ：2019/06/05(水) 23:01:10.49 ID:dGMhmAGd0.net

エコオイルチェンジャーを検討している
イマイチ購入に踏み切れないのは、バンジョーボルトの穴とネジ山のほんの2mm程度の差
そこにスラッジが残るような気がしてモヤモヤする
磁石が無くなるのも嫌ねえ

75 ：774RR ：2019/06/05(水) 23:04:46.91 ID:j1WZK/fMa.net

普通にイタズラされそうで怖いわアレ

76 ：774RR ：2019/06/06(木) 00:32:11.42 ID:51HCX5k10.net

アイデア商品とは思うがちょっと高いんだよなあ

77 ：774RR ：2019/06/06(木) 07:27:54.74 ID:MC8EdQ6pM.net

丸山のカタナに付いてたナンバーステー市販されないかな

78 ：774RR ：2019/06/06(木) 08:12:41.67 ID:ZhuPj2hAa.net

削り出しパーツあるらしいから かなりの値段になりそうだな

79 ：774RR ：2019/06/06(木) 11:20:24.89 ID:dRALvbPPd.net

ワンポイントで高いパーツを使うのは個人的に結構好きだな
別に誰かに見せるわけでもないけど、目で見るたびに自分の気分が上がる

80 ：774RR ：2019/06/06(木) 19:50:08.35 ID:+6w12Vkr0.net

このバイク中古でめちゃ出回ってるけどほとんど売れてないのね。

人気ないの？良いバイクなら手放さないよね？

81 ：774RR ：2019/06/06(木) 19:54:38.81 ID:W4TjbQ2y0.net

新車が安いからあえて中古を買う必要がない

82 ：774RR ：2019/06/06(木) 19:55:31.03 ID:0wY3sVe80.net

>>80
たぶん低回転のドンツキせい

83 ：774RR ：2019/06/06(木) 20:21:03.77 ID:+6w12Vkr0.net

>>81
そのうち売れないまま値がつかなくなりそう。
>>82
最新型は問題ないかな？

84 ：774RR ：2019/06/06(木) 20:27:47.09 ID:W4TjbQ2y0.net

乗り潰すつもりだから全然構わんけどね

85 ：774RR ：2019/06/06(木) 20:33:17.93 ID:dRALvbPPd.net

>>83
買いたいのか買いたくないのかどっちだよ

86 ：774RR ：2019/06/06(木) 20:49:23.32 ID:+6w12Vkr0.net

>>85
迷ってる。設計古いのが気になる2005のエンジンやろ。ジムカーナとかはかなり優秀なんよね。

87 ：774RR ：2019/06/06(木) 21:08:22.51 ID:kaC6E27n0.net

古いってよりロングストロークエンジンをベースにして更にクランクシャフトを重くして中低速にふったそうだから ジムには合ってるかも
実際ジムじゃなくてもクルクル回る様な乗り方は楽チンだぞぉ

88 ：774RR ：2019/06/06(木) 21:21:52.81 ID:W4TjbQ2y0.net

今何乗ってんだ？

89 ：774RR ：2019/06/06(木) 21:28:55.24 ID:+6w12Vkr0.net

>>87
クルクル回ってみたいね。今のバイクは低速苦手なんだよ。
>>88
FZS1000
古いバイクだよ。低速走行以外はバランスは取れてるんだけどね。

90 ：774RR ：2019/06/06(木) 22:21:14.87 ID:shDsw1Iq0.net

ジムカーナじゃよく見るよS1000

91 ：774RR ：2019/06/06(木) 22:44:33.58 ID:cAyS4Tlvp.net

黙ってMT10にしとけよ。

92 ：774RR ：2019/06/06(木) 22:48:29.41 ID:C36/CPHQ0.net

おれもこれかZ1000で迷ってて、来年あたり新型でるんじゃないかなと思って待ってる

93 ：774RR ：2019/06/06(木) 23:02:40.54 ID:mTATJAbr0.net

>>92
俺はZ1000と迷ってたんだけど、こっちの方が安くて軽くてパワーがあるんだぜ！？
新型が出ても更に安くはならないだろうから、今の内に無印買っちまえよ！！！

94 ：774RR ：2019/06/06(木) 23:17:15.20 ID:0wY3sVe80.net

>>86
事務はコンピューター弄るのが前提だろうからドンツキなんかどうでも良いと思う

95 ：774RR ：2019/06/06(木) 23:23:35.00 ID:T5A4w8c/0.net

最近これ買ったけどほんとこれにして良かったと思ってる。
刀は＋50万だし乗り出し１00万切ってたし、なんで人気がない(?)のかわからん。
ほんと安い軽い速くて良いバイク。
ちょっとスタートでエンストしやすいけど、ほんとそれくらいしか不満ない。
なんか日本だけ安めの価格設定になってる感じらしいね・・・

96 ：774RR ：2019/06/06(木) 23:48:57.89 ID:K/WRJO800.net

人気無いのはカッコ悪いからでしょ

97 ：774RR ：2019/06/06(木) 23:51:06.90 ID:0wY3sVe80.net

>>96
オレはf乗りだけど無印はどこから見てもカッコいいよ！
fは真横から見るとfよりカッコいいバイクはないんじゃないか？と思えるくらいカッコいいよ！真横から見たら

98 ：774RR ：2019/06/06(木) 23:52:50.96 ID:+6w12Vkr0.net

>>92
来年なら待てるが再来年は待てんな。ユーロ5あっても2022年まで販売できるらしいから

99 ：774RR ：2019/06/07(金) 00:01:59.81 ID:/gn/JGgtr.net

正面から見たら、、、

100 ：774RR ：2019/06/07(金) 00:06:17.70 ID:X1hShz1s0.net

>>98
だなぁ、来年新型でないなら買うかもな

S1000Fは乗ったことあって加速に惚れて欲しくなった（買うならS1000でもいい）
ぶっちゃけ外観ならZ1000なんだけど、忍1000の加速がうーん・・・って感じだったから迷ってたんだよね

101 ：774RR ：2019/06/07(金) 00:37:26.27 ID:beONuTb80.net

FZで低速苦手とか言うような奴が何乗っても変わらんだろ

102 ：774RR ：2019/06/07(金) 00:44:33.53 ID:+kXjTuzV0.net

>>101
FZS はオーナーの中でも低速は得意ではないと言われてるFZ 1は知らんよ
>>100
z1000よりニンジャのがかっこよくね？でも無印より大分穏やかな特性らしいね

103 ：774RR ：2019/06/07(金) 09:53:54.20 ID:CYyuCVsW0.net

>>101
ホンコレ
一般に販売されて多くの人が乗ってる普通の扱いやすいバイクなのにな…
まぁドヘタが厚顔無恥に発する声が、悪目立ちする例は幾らでもあって
知らない人からすれば「へぇーそーなん？」てな感じで軽くミスリードもされるわ。

このバイクも意図的に印象操作したい一群は別として、乗り難いだの扱いにくいだの
言ってる奴はナニ乗っても不具合を叫ぶドヘタなんで興味があれば実際に
自分で乗ってみるに尽きる。

104 ：774RR ：2019/06/07(金) 10:02:48.30 ID:EFNhzJIsa.net

Z1000の見た目が良いなら そっちにするべき 妥協でコレを買われてもな

105 ：774RR ：2019/06/07(金) 10:17:01.22 ID:RKBYlBJx0.net

148馬力のリッターが乗り出し100万円前後、しかもクラス最軽量の209kg
余ったお金で好き嫌い別としてワイバンのチタンフルエキ付けたら-5kgでたった204kg
ジムやる人なら切り返しで軽さは正義だから意味あるんだろうな。

106 ：774RR ：2019/06/07(金) 10:49:53.69 ID:+kXjTuzV0.net

>>103
ほんこれとか馬鹿だろおまえ？
車種によってやり易いやりづらいあるわな？
アメリカンとトリッカーどっちがプロが競技に使用してる？
同じカテゴリーでも差はあるんだよスズキは前輪から曲がるから向いてるんだよ。

107 ：774RR ：2019/06/07(金) 11:02:44.34 ID:SK+rv2ahd.net

朝から飲んでる酔っ払いのおっさんみたいなのがいるな

前スレじゃ速度に合わせたギア選びするだけで「乗りこなし自慢」とか言われたし
このスレ、変な奴居座ってるよな

108 ：774RR ：2019/06/07(金) 11:05:39.43 ID:CYyuCVsW0.net

>>106
凄まじい馬鹿だなｗｗｗ

おまえってピクニックを楽しむ家族に分け入って冬山の登山が如何に過酷かって
延々クダ巻いて、最後連行されるキチだよな〜

109 ：774RR ：2019/06/07(金) 13:13:54.28 ID:+kXjTuzV0.net

>>108
きちがいと関わって損したw
勝手にやってろ馬鹿

110 ：774RR ：2019/06/07(金) 16:09:29.91 ID:SK+rv2ahd.net

IP付きにしてよかったな
お互い干渉しない距離を保とう

111 ：774RR ：2019/06/07(金) 18:28:20.40 ID:wHwIdnLG0.net

ニンジヤ650-MT-07と乗ってきたけどFに乗り換えようか迷ってる
スリッパークラッチってのに乗った事無いんだけどこの車種にはあった方が良い？

112 ：774RR ：2019/06/07(金) 19:54:20.49 ID:beONuTb80.net

サーキット行く人とか、公道でもシフトダウンでロックさせちゃうようなヘタクソな人はあった方がいいかもね。

113 ：774RR ：2019/06/08(土) 01:46:04.11 ID:tlSmHJOy0.net

>>111
あった方が良い。
2016までの未搭載モデルと2017以降の搭載されたモデルでは乗り味がかなり違うみたいよ。
ちなみに、主観だけどスリッパークラッチのおかげて一速のエンブレもマイルド。
やろうと思えば一速のアクセル操作のみで市街地巡航できる。

114 ：774RR ：2019/06/08(土) 03:46:42.83 ID:33YuZJP00.net

それスリッパークラッチじゃなく燃調じゃ…
アクセルオンオフくらいでスリッパー効かないよ

115 ：774RR ：2019/06/08(土) 05:42:48.24 ID:2yrIgCpF0.net

>>97
流石にあのクソダサいfを選択できる感性の
奴の言うことは信用できない

116 ：774RR ：2019/06/08(土) 10:11:17.78 ID:H559UKR30.net

>>113 やっぱりあった方が良い感じなんですねー 試乗車が近隣に無いので遠出して乗ってみます！

117 ：774RR ：2019/06/08(土) 10:21:27.02 ID:JA9Yl/eE0.net

>>115
荒れるから止めろや糞野郎。

118 ：774RR ：2019/06/08(土) 10:52:45.82 ID:jO0kq62Kd.net

>>103
ブレーキおじさん？

119 ：774RR ：2019/06/08(土) 10:53:41.82 ID:jO0kq62Kd.net

>>115
親すらお前の事なんか信用してないから安心しろ

120 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:00:31.55 ID:MA/kZgbx0.net

ブレーキや2000~2500rpmの違和感を感じとれない人がいるのはともかくとして、
なんでここだけR1000K5から大きく劣化した（させた）んだろう
EURO4の絡みだけじゃないよな、片一方はブレーキだし

ちなみに俺は前スレで23.6km/lのメーターうｐった人で、S1000マジ愛してます
タンクにでかい擦り傷つけちゃってちょっとBlue、つかマットは再塗装以外復活の術がないじゃん…
https://dotup.org/uploda/dotup.org1867301.jpg

121 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:04:13.72 ID:XBC9Sa7Cd.net

劣化が激しいのはマットの宿命だな

122 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:10:41.01 ID:E2XNVpjR0.net

ブレーキおじさんってオフ車乗ったら泡吹いて倒れそう

123 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:14:49.28 ID:MA/kZgbx0.net

>>122
あんたの妄想ぶち壊して悪いけどDT125LC、XR250、KLX250、WR250Rとオフ車乗り継いできた
オフ車のブレーキはあれでいい、ロードスポーツのブレーキはこれじゃ困る
まあ、慣れれば適応しちゃうけどな

124 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:20:58.39 ID:MjuPEMxE0.net

>>116
乗り味の違いは燃調の変更のせいでスリッパは関係ない
街乗り程度じゃキチガイな乗り方しないかぎり発動なんてしない

125 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:32:08.87 ID:MjuPEMxE0.net

>>123
サーキットでもいかん限り困ることはないけどなあ
まあ自分も握力関係なく引いた分だけ効力増すストローク型のほうが好みだけど

126 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:33:38.41 ID:jO0kq62Kd.net

>>123
お前がブレーキおじさんだったのか
ﾜｯﾁｮｲよかったな

127 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:36:25.39 ID:E2XNVpjR0.net

かかったな！
これで未来永劫NGにぶちこめるぜ

128 ：774RR ：2019/06/08(土) 12:39:29.89 ID:MA/kZgbx0.net

>>125
うんうん、公道ユースでは好き嫌いの問題に収れんする

>>126
俺以外にも数人いるぞ
つーかあんた、このブレーキに何も疑問感じないわけ？
それはそれでうらやましいｗ

あ、携帯と固定の紐づけさせてくれてありがとな、とうほぐの人

129 ：774RR ：2019/06/08(土) 13:47:01.97 ID:XBC9Sa7Cd.net

ブレーキおじさんは何というかあれだな
がんばれ

130 ：774RR ：2019/06/08(土) 14:12:10.23 ID:MA/kZgbx0.net

ブレーキやスナッチに関して無条件に擁護するじいちゃんの頑張りにはいつも頭が下がる思いです

文鳥はかわいい、野獣はワイルド、でもブレーキと低回転域のスナッチはダメ、マットブラック傷つけたら人生終了
これに反駁する人の120%は非S1000ライダーです

131 ：774RR ：2019/06/08(土) 14:34:13.74 ID:d8uVscS0M.net

IP出しても荒らしは構わず書き込むし情報書き込む人は控えるからスレが廃れるんだよ
スレ建てた奴は愚かだ

132 ：774RR ：2019/06/08(土) 14:45:50.81 ID:6KbhGwfsM.net

住所まで特定されるんじゃ携帯しか書けないわw

133 ：774RR ：2019/06/08(土) 14:46:28.04 ID:lKhlNobsa.net

マットブラックのS1000見たことないな
カッコいいのぉ

134 ：774RR ：2019/06/08(土) 14:50:08.27 ID:+KqHRXwx0.net

>>131
NGにぶちこめて便利じゃん
情報書き込む人が減るってどういう理屈だ？
現に同時期に建てられたIP・ワッチョイ無しスレの方が過疎ってるじゃんw

135 ：774RR ：2019/06/08(土) 15:01:07.19 ID:jO0kq62Kd.net

>>128
ブレーキ云々より全体的にチープだなとは思うけど価格に見あってるから文句言わないだけだよ
150万円以上してこれだったらさすがに文句言うわw
別に新型カタナをディスってる訳じゃないんだからねっ

136 ：774RR ：2019/06/08(土) 15:40:32.95 ID:MA/kZgbx0.net

>>135
初期制動でガッと食いついて、車体の運動量にものを言わせずグギューと止める
キャリパーに燦然と輝くbremboのロゴにそんなブレーキングを期待したやつは多いはず、特にSSからの乗り換え組
ま、俺を含めてスズンボとブレンボが別物って知らなかったやつも悪いんだけど（ヤマンボは）
でもこれって疑いなく優良誤認の案件だよねｗ

>>133
関東雨なしの週末なら1/4ぐらいの確率で試乗OK、年齢と自動車保険約款の確認は必要だけど
ちなみにメアドはWR250スレがタイヤ問題で超もめたとき作った2ちゃん連絡用ｗl垢

>>134
スマホカキコは全部無条件あぼーんでもいい感じやねｗ

137 ：774RR ：2019/06/08(土) 15:47:08.55 ID:Uz2z9Xf2a.net

>>136
結局、スズンボとかヤマンボって
本家とはだいぶ違うの(´・ω・`)?

138 ：774RR ：2019/06/08(土) 16:48:07.33 ID:XBC9Sa7Cd.net

hantzpantz@hotmail.co.jp
これなに？

139 ：774RR ：2019/06/08(土) 16:57:27.18 ID:VeL3uh980.net

ヤマンボとかはアドヴィックス（旧住友電工）
って会社が作ってるっぽい