【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

1 ：774RR ：2019/06/03(月) 23:26:30.54 ID:Y6Py3cRI0.net

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。


【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

417 ：774RR ：2019/06/29(土) 03:28:24.04 ID:mSgPRZXZ0.net

いや〜めっちゃ楽しいわこのバイク。

遅いという人もいるみたいだが、そもそも俺ってフルスロットルで発進するような運転しないからなぁ。
フルスロットルでクォーンと回してアドレナリン感じたい人には向かないというのはわかる。

兎にも角にも高回転とは一線を画すこういう優しいバイクがあっても良いよね。
クォーンよりもドコドコが好きな人向けなんだろうな。

418 ：774RR ：2019/06/29(土) 03:56:58.36 ID:TYhZBtCd0.net

これ乗ったら他のはなあになってしまう。もちろんその人の使い勝っ手によるけど。
それにしても雨orz

419 ：774RR ：2019/06/29(土) 03:58:09.99 ID:Xml34/sP0.net

新型のウワサが出たんだ

420 ：774RR ：2019/06/29(土) 05:05:34.06 ID:f3L/0vRUd.net

o

421 ：774RR ：2019/06/29(土) 07:17:15.85 ID:4+zPaGtS0.net

元々あったような

422 ：774RR ：2019/06/29(土) 07:34:34.36 ID:jnsVV85i0.net

NC750のDCT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかも大型バイクなのにATだから操作も簡単で良い。NC750は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

SSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。DCTなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分SSもNC750も変わらないでしょ。SS乗ったことないから知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNC750なんて買わないでしょ。個人的にはNC750十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１７０キロ位でマジで隼を抜いた。つまりは隼ですらNC750のDCTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

423 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:14:03.43 ID:n0ozvBU90.net

↑他を知らないってのはカルト宗教的にバカなのねww

424 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:15:02.59 ID:dxVjCmgc0.net

170キロで台無し

425 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:56:24.45 ID:n0rMf+Kt0.net

GTOコピペ流用やめれ

426 ：774RR ：2019/06/29(土) 08:57:11.62 ID:QD+DfumN0.net

>>416
ありがと！

午前中は何とか持ちそうだから取り行くことにしたよ
雨が降る前に帰るから、ほんと取り入って戻るだけだからインプレ出来る程乗る時間は無いけどね
とりあえず今日は帰って、買ったパーツを取り付けるだけにすると思う

427 ：774RR ：2019/06/29(土) 09:01:32.88 ID:n0ozvBU90.net

>>425
やべ、コピペだったのかww

428 ：774RR ：2019/06/29(土) 10:55:00.36 ID:ikk9Mzsp0.net

普段はMT6速でボタンひとつでDCTになれば買い変えます。
もしDCTがだめなら、カブ的なクラッチでも構いません。
ホンダさんお願いします。

429 ：774RR ：2019/06/29(土) 11:02:14.39 ID:TYhZBtCd0.net

>>427
え、素で突っ込んだのかw

430 ：774RR ：2019/06/29(土) 11:05:23.03 ID:ikk9Mzsp0.net

贅沢を言ってしまったので訂正します。
MT6速の1速だけでいいのでエンストしないようなボタン付けて欲しい。
そうすれば渋滞も楽になるので。

431 ：774RR ：2019/06/29(土) 12:28:34.67 ID:JUNCWV1p0.net

400Xにも劣る大型バイクだってさ…
https://www.youtube.com/watch?v=FKVZFbkejig

432 ：774RR ：2019/06/29(土) 12:30:43.76 ID:j+NRvCzy0.net

だからどうした

433 ：774RR ：2019/06/29(土) 12:48:21.13 ID:Wiuu+3XV0.net

>>431
顔が出せないかわいそうな人

434 ：774RR ：2019/06/29(土) 13:18:52.90 ID:4+zPaGtS0.net

>>430
トヨタのiMTみたいな機能だな、オートブリッピングされてMTでもエンストしないというやつ

435 ：774RR ：2019/06/29(土) 13:57:20.57 ID:qKiDhW030.net

>>430
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650xal9/top

ローRPMアシスト
NC750クラスってことでV-Strom650を例にしたけど　スズキの多くの車種で採用されている
これはこれで変なクセがあって嫌いだって人もいる

436 ：774RR ：2019/06/29(土) 15:59:15.02 ID:n0rMf+Kt0.net

へぇ…面白い機能あるもんなんだね。

437 ：774RR ：2019/06/29(土) 16:12:12.72 ID:QD+DfumN0.net

2019年モデルのDCT赤、5月末に購入して今日ようやく納車だったぜ
天気が心配だったけど午前中は晴れたんで助かった
昼からは崩れる予報だったんで、今日は帰るまでしか乗ってないけど、DCTって楽だな〜w
まぁ、走りの本格的なインプレは、これから距離乗ってからだね

あと、予め買っていたアルマックスのツーリングスクリーンとリアフェンダー、GIVIのハンドガードを着けといた
ちなみに、センスタとプロスマンのエンジンガードはドリームで着けてもらっといた

以前に、ハンドガードの干渉の話があったけど、この組み合わせは全く無し！
カスリもしなかったよ
具体的に言うと、ガードとハンドルバーの隙間が結構大きいんで、その合間にスクリーンが入り込む感じになる
といっても、スクリーンの切り欠きも大きいから、それも僅かでしかないんだけどね
・・・とりあえずこんな感じか

438 ：774RR ：2019/06/29(土) 16:16:09.57 ID:xRKXzrz00.net

>>437
梅雨明けたら乗りまくりやな！

安全運転な！

439 ：774RR ：2019/06/29(土) 16:51:20.35 ID:XxtYvRyX0.net

>>437
おめ！！
オプションのインプレも乙！

440 ：774RR ：2019/06/29(土) 18:38:04.85 ID:ujmVp6nT0.net

>>437
雨降られないみたいで良かったな!
納期3W位か
自分も去年9月でそれくらいだった
今の販売台数だと在庫積んでないってことかね
こっちも午前中に軽く乗れる位の天気でした
雪国だかもうちょいで5kキロ!
安全運転で行きましょー

441 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:19:27.58 ID:QD+DfumN0.net

取説見たら、チェーンの弛み幅とかは載ってたけど、調整するためにアクスルナットの締め付けトルクが何N・mとか、そういう数値が全然書いてないんだな
チェーンの調整やブレーキパッド交換ぐらいは自分でしたいけど、サービスマニュアル買わんといけんかな〜
NC700系なら海外サイトでPDF拾えるんだけど、さすがにNC750系はまだ無いみたいだ
トルク数値とか余り変わらないなら、それ使うんだけどな

ちなみにそれだと、リアアクスルナットは98N・mってなってた

442 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:29:52.45 ID:jnsVV85i0.net

自分でするならサービスマニュアル買うのが義務

買わないなら規定値外れてたら店に行けって事だ

https://i.imgur.com/7x2EN4m.jpg

443 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:54:31.63 ID:n0ozvBU90.net

>>441
うん。10kgで適当に締めてる。

444 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:55:47.11 ID:n0ozvBU90.net

>>442
あんたガチで嫌われものだなw

445 ：774RR ：2019/06/29(土) 21:59:55.29 ID:QD+DfumN0.net

以前ならチェーン調整ぐらいは載ってたと思うんだけどな〜
今じゃ、整備・調整は全て店側でって考えなんだろうね

446 ：774RR ：2019/06/29(土) 22:00:16.74 ID:4+zPaGtS0.net

俺もなんかのサイトで見たトルクで締めてる、今のところ問題はない

447 ：774RR ：2019/06/29(土) 22:10:11.92 ID:DGASD0Ed0.net

普通に海外版ならネットでダウンロードできる時代に
わざわざ本のサービスマニュアル買っちゃう子なんだから察してあげて

448 ：774RR ：2019/06/29(土) 22:55:18.10 ID:n0ozvBU90.net

>>447
英語は敵性語だって教育された世代なのかもね

449 ：774RR ：2019/06/30(日) 00:50:15.52 ID:qL26k/qR0.net

晒し
988 774RR2019/04/11(木) 17:47:12.42ID:D5IWvr6T

コレ買う人ってさ、バイクにこだわりなんてなくて
安くて便利で壊れなきゃいいって考えなんだろな。
多くはまあ予算的な意味での妥協組なんだろうけど。

998 774RR2019/04/11(木) 20:06:12.15ID:D5IWvr6T
>>995
予算ギリギリだったって正直に言えよ

450 ：774RR：2019/06/30(日) 01:00:58.01 .net

>>449
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190411/RDVJV3ZyNlQ.html

451 ：774RR ：2019/06/30(日) 01:46:45.85 ID:LA8B3Oj2d.net

o

452 ：774RR ：2019/06/30(日) 02:56:59.57 ID:rx8OYVhR0.net

俺…
ぶっちゃけ、バイクにこだわり無くて大型欲しいけど、
金も無いし別に安いのでいいかーぐらいの感覚で買ったけど、

こいつに出会えて本当に良かったと思う。

まぁ、何だかんだでパニア付けたり、オーリンズ入れたりして色々弄ったら結構な金かかっちゃったけどwww

453 ：774RR ：2019/06/30(日) 08:13:41.49 ID:xFsaxnBi0.net

>>449

ゴメン。何言ってるのかちょっとわかんない。
（by サンドイッチマン）

454 ：774RR ：2019/06/30(日) 08:51:33.30 ID:UuPFHuQe0.net

>>453
>>450みたら乗ってない(？)のにいろんな車種板でその車種を腐してるから晒した？のか？
分かりにくいけど

455 ：774RR ：2019/06/30(日) 09:28:16.38 ID:02j2vO/u0.net

俺もバイクにこだわりはないかな。
どこをいつどんな目的で走るかの方がウエイトある。
ＮＣ７５０Ｓでgivフルパニア。疲れないし、どこまでも走れる。
来年６年落ちのＮＣ750Sで、韓国からウラジオストックーフィンランド
ーポルトガルまで走ろうと考えてる。

456 ：774RR ：2019/06/30(日) 09:36:29.34 ID:jiYhCJPtM.net

>>455
北は抜けるの？

457 ：774RR ：2019/06/30(日) 10:37:09.68 ID:PnFukNFb0.net

ctx750をメットインでミッドコントール位のステップ位置で希望します。
カラーは何がいいかな？

458 ：774RR ：2019/06/30(日) 10:41:15.22 ID:PnFukNFb0.net

あっ！ctxはすれ違いだった。すみません

459 ：774RR ：2019/06/30(日) 11:49:59.38 ID:dwD3S1QN0.net

兄弟車ですからお気になさらずに〜

メタリックブルーがいいと思います！　

460 ：774RR ：2019/06/30(日) 14:20:47.31 ID:RY6pyooWp.net

CTX700は好きだったけどフォワードコントロールだから候補から外したなぁ
ミッドだったら買ってたよ

461 ：774RR ：2019/06/30(日) 15:37:04.86 ID:C/MObGI9d.net

>>442
ツンデレかと思ったらw
見せておあげよ

462 ：774RR ：2019/06/30(日) 15:44:10.59 ID:02j2vO/u0.net

>>456
釜関フェリーで釜山、7号線を北上してソクチョからフェリーで
ウラジオストック。

463 ：774RR ：2019/06/30(日) 15:54:45.89 ID:zwO60+7e0.net

>>462
数年前、ロシアへ入って数日で殺されたライダーがいたなぁ
世界一周スタートしたばかり…

お気を付けて

464 ：774RR ：2019/06/30(日) 16:44:16.88 ID:7otRAVeFp.net

ドコドコ音より足元のヒャーヒャー音が耳に入ってオーバーのマフラー入れてやっと落ち着いた感が出た

465 ：774RR ：2019/06/30(日) 17:20:55.00 ID:gNAhfXKL0.net

>>455
750cc化は2014年からだった筈。
6年落ちならnc700sでは？

466 ：774RR ：2019/06/30(日) 17:29:44.28 ID:OxVLuHA9F.net

giviのフルパニア
デイトナに問い合わせたらSには適合が微妙だったが上手く解決できたんだろうか

467 ：774RR ：2019/06/30(日) 18:50:04.51 ID:xFsaxnBi0.net

>>465

来年だから2014年式でいーんじゃない？

468 ：774RR ：2019/06/30(日) 19:54:42.23 ID:SbfkVupz0.net

>>466
Sだけど問題なく三点組めてるよ

469 ：774RR ：2019/06/30(日) 23:04:12.50 ID:rx8OYVhR0.net

SもXもテール部分は共通という認識だったのだけど…
別モンなんだっけ？（汗

470 ：774RR ：2019/07/01(月) 01:00:33.93 ID:qu1XYyIR0.net

>>469
メーカーとしてはXで組んだからXは対応、SとXはフレーム周りは同一構造だけと組んだことないから知らん、ってやつてしょ。
650/400のデチューンモデルのカワサキ乗ってたときは、欧米で650対応のアクセサリ系が、国内400はリストになかったけど、同じようなもんと理解してる。

471 ：774RR ：2019/07/01(月) 09:01:29.32 ID:FcNC1yiWF.net

o

472 ：774RR ：2019/07/01(月) 10:57:21.70 ID:xlroffrs0.net

700xのdctの初期の頃の奴ですが、ガレ場で
パーキングブレーキ掛けたまま走り出して、焦って走りながら解除しようとしたが
結局バランス崩してこけた。尖った石などで右側傷だらけになった想い出が。

473 ：774RR ：2019/07/01(月) 12:57:19.36 ID:4RakZZFXa.net

この画像みたいに、NCに他社のスクリーン穴明け加工して取り付けてる人いる？
https://i.imgur.com/mzHnaFW.jpg

474 ：774RR ：2019/07/01(月) 13:57:51.52 ID:DFRsTlsWM.net

>>473
XのをSに着けてる

475 ：774RR ：2019/07/01(月) 14:20:43.29 ID:JiCLLwS10.net

>>473
スクリーンみたいに風圧がめちゃめちゃかかる部分のDIYはよーしない
素直に専用ロングスクリーン買った

476 ：774RR ：2019/07/01(月) 22:48:21.35 ID:wPqGpZgV0.net

>>473

さすがにこういうのは貧乏くさくて嫌かな〜

477 ：774RR ：2019/07/02(火) 08:05:46.72 ID:XlP8QUWV0.net

MRAのVARIOツーリングをオススメしておく

478 ：774RR ：2019/07/02(火) 09:08:57.97 ID:g+bhQ3oIF.net

o

479 ：774RR ：2019/07/02(火) 09:41:21.53 ID:WawxZ9yfM.net

偽物乙！

480 ：774RR ：2019/07/02(火) 11:19:26.22 ID:wPj5wza2M.net

卒業間近の教習所通いです。
今日、初めて750sに乗った。

普段はcb750なんですが
卒検間近になると
今年から使用しているnc750s
とどちらか好きな方を選べます。

もちろん卒検も好きな方を選べます。

個人的感想をぶっちゃけると

乗り初めから乗り易くて笑いが止まりませんでした！
クランク、一本橋、波状路全てにおいて
扱い易く感じました。

トルクがあるのでエンストしそうでしない。

これは人気出るわ！と
納得しました。

481 ：774RR ：2019/07/02(火) 11:22:30.45 ID:fEXIzOrc0.net

たしかに見た目より重心が全然低くてスクーターみたいに体重移動出来るもんな

482 ：774RR ：2019/07/02(火) 11:23:06.06 ID:GRqhMVsfd.net

乗りやすい、燃費いい、おまけに安い

483 ：774RR ：2019/07/02(火) 11:25:56.44 ID:fEXIzOrc0.net

いまはもう安くない…

ABSのみ付けた素のNCのラインナップが必要

484 ：774RR ：2019/07/02(火) 11:50:03.58 ID:rOQN3A6d0.net

それな
2016新古車が50万円強で売ってたのが懐かしい

485 ：774RR ：2019/07/02(火) 13:56:03.54 ID:ZFxEfQk+a.net

エンジンの載せ方見たら低重心なのは一目瞭然だよな

486 ：774RR ：2019/07/02(火) 15:47:12.37 ID:AdWNfXLY0.net

>>480
それはNC750Sではなく、
パワー落とされたNC750Lじゃない？
乗り比べると別物だよね。

487 ：774RR ：2019/07/02(火) 16:05:57.68 ID:fEXIzOrc0.net

>>486
そんで卒業後にZ900RSとか乗ってNCは250くらいの加速しかないってバカにするんだよね

488 ：774RR ：2019/07/02(火) 16:37:49.15 ID:wPj5wza2M.net

>>486

もちろん教習車用のnc750sなのはわかってます。
コースではcb750もnc750も基本2速で走ります。
それでもcb750より扱い易く感じました。

今回大型を取得するのも速さではなく
nc750に乗りたいからです。

私はバイクに速さではなく
気楽さを求めているので
理想のバイクです。

489 ：774RR ：2019/07/02(火) 16:56:45.87 ID:zpQUaixta.net

やっぱりそういう人いるんか
自分も他の大型にはあまり興味ない

490 ：774RR ：2019/07/02(火) 17:42:20.62 ID:AdWNfXLY0.net

>>488
わかってるなら、わざわざS付けないでLと呼称して頂きたい(笑)

491 ：774RR ：2019/07/02(火) 18:26:55.63 ID:sE4h9DQq0.net

いや、わかってないぞ多分

492 ：774RR ：2019/07/02(火) 18:45:16.51 ID:BPhc+caf0.net

>>486
馬力馬鹿はこれだからw

493 ：774RR ：2019/07/02(火) 18:55:18.36 ID:mtixJC9ep.net

Lは700改造ボアアップで教習車デビューしてマイチェン一回入ってるんだろ？
どんだけ違うんかな？
つか、今時は対抗の大型教習車居ないんかな？

494 ：774RR ：2019/07/02(火) 20:04:20.78 ID:4DA/eNeS0.net

>>493
出てこないとNC750Lを退場させにくくなるハズでNCオーナーとしては暫く出てこない方が良いかもね
教習車は今後拡大する市場じゃないし各種積極的には動かないのでは

495 ：774RR ：2019/07/02(火) 20:53:10.28 ID:AdWNfXLY0.net

>>493
5速だったりするね

496 ：774RR ：2019/07/02(火) 21:14:06.84 ID:9CMfB2+cM.net

今年か来年度にNCの新型出る。また、買ってしまいそうだわ。

497 ：774RR ：2019/07/02(火) 22:13:37.41 ID:1+PNvUAZ0.net

NCの前にCBR400Rを乗ってて教習でNC750L乗った時なにこれほんとに大型？って思ったけど、CB400も教習で乗ったら遅って思った。
免許取る前にNC750Xを先に買ったから免許取ってすぐ納車して教習車とは違い、これがナナハンかと感動した。

498 ：774RR ：2019/07/02(火) 23:26:10.57 ID:bQVnZZjg0.net

最初糞ダセえと思ってたけど
最近このデザイン考えたやつ天才なんじゃないかと思えてきた
なんだか癖になる
あ、xの方な
俺にはまだsは上級者すぎる

499 ：774RR ：2019/07/02(火) 23:32:41.51 ID:EH57P87y0.net

Sは人が乗ったら映えるデザインだよ
Xは乗ってても単体でもカッコいいけど

500 ：774RR ：2019/07/02(火) 23:49:39.19 ID:vzYaaZoB0.net

Xは、最初見た時は馬鹿デカく感じたもんだけど
取り回しも案外楽出し、意外に重さを感じないな
重心が低いからだろか？

501 ：774RR ：2019/07/03(水) 00:12:13.22 ID:sUkD9Bvy0.net

特に最終型のブラックアウトした奴はカッコ良いよね

502 ：774RR ：2019/07/03(水) 01:35:33.08 ID:IYCIufRnM.net

明日にでも夢店行ってNC750Xdctの見積もり取って貰おうと思ってたが
DCTだとMTモードでクラッチ&ペダル操作出来ないことに今更気づいた
これはこれで良いものなんだろうけど次の次に乗り換えたときに変速操作忘れてそうで嫌だな

503 ：774RR ：2019/07/03(水) 06:14:05.10 ID:BIMfJC6r0.net

>>502
スクーター買ったと思えば大丈夫

504 ：774RR ：2019/07/03(水) 06:46:53.24 ID:jPyFpM9y0.net

>>501
最終型？
まだまだ続くよ（希望）

505 ：774RR ：2019/07/03(水) 07:11:27.16 ID:WzrDyeZfM.net

>>502
普通に馬鹿だろ

506 ：774RR ：2019/07/03(水) 07:58:55.56 ID:WnE1ls6T0.net

>>502

そんなのは考え過ぎ。
四輪でも10年ぶりにマニュアル車乗ったときも
すぐに勘を取り戻せたよ。

それよりも新しいDCTの技術を体感したくて
DCTにしたけどサイコーだね！

507 ：774RR ：2019/07/03(水) 08:06:01.20 ID:AOrXK8Ht0.net

あれ？オプションのペダルキット廃盤になったの？

508 ：774RR ：2019/07/03(水) 08:58:04.20 ID:ImkGM1haF.net

o

509 ：774RR ：2019/07/03(水) 09:23:27.24 ID:5KwDehJzp.net

>>507
あれは、いいものだ

510 ：774RR ：2019/07/03(水) 09:28:08.90 ID:Fo3yTZH90.net

>>463
サハリン縦断した経験から、人気がないような幹線道路から外れないように
走りたいと考えてます。むろんテントなんてもってのほか。
>>465
1月に2度目の車検受けました。この場合6年落ちでいいのでは？
実際は5年5か月だけど。

511 ：774RR ：2019/07/03(水) 11:28:15.75 ID:7LqTS44ad.net

DCTでもペダルつければMTモードでもペダルでシフトできるよなたしか。

ハンドルのスイッチの配線と同じ回路だと思うんだが。

512 ：774RR ：2019/07/03(水) 15:59:33.46 ID:7t+bXnwKM.net

>>511
回路は別だな。装着してもコマンド入れないと使えないし。

513 ：774RR ：2019/07/03(水) 17:53:55.01 ID:WnE1ls6T0.net

>>512

コマンドって

上上下下左右左右BAだろ？

514 ：774RR ：2019/07/03(水) 18:12:35.86 ID:Uxvv48Yu0.net

DCTモデルにアクセサリー用の電源引きたいんだけど
バックアップ機器を用意しといたほうが良い？

515 ：774RR ：2019/07/03(水) 19:35:53.62 ID:SpdYLnfx0.net

>>513
隼をもぶっちぎるフルパワー化コマンドじゃん

516 ：774RR ：2019/07/03(水) 19:51:47.07 ID:7LqTS44ad.net

>>512
そーなのねーしらんかった。

インテグラ乗りなんだがペダル用の空カプラあってフットペグになんとかペダル固定すりゃ面白くなるかなーなんて思ったことあるんだが。

フォグ埋込みの人はどうなったんだろ。