【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

612 ：774RR ：2019/07/08(月) 22:19:12.43 ID:rH8zhwifp.net

>>604
昨日試着してきたけど
安かろう悪かろうって感じで値段なりだった
結局買わなかった

613 ：774RR ：2019/07/08(月) 22:38:55.80 ID:N7q32bAcM.net

nc750xのタンクバッグって上で出てるgiviの専用品がベターかな？
外さず雑に扱う前提で安いやつにしたいのだが、汎用品だとタンクの開閉に干渉するんだろうか

614 ：774RR ：2019/07/09(火) 06:37:23.31 ID:DoHE4L6D0.net

>>612

イージスは神

615 ：774RR ：2019/07/09(火) 09:53:26.58 ID:rPF14WYu0.net

>>613
タナックスのラリータンクバッグがいい感じに装着できたぞ

616 ：774RR ：2019/07/09(火) 12:43:06.15 ID:2lpTdDieF.net

o

617 ：774RR ：2019/07/09(火) 13:08:12.52 ID:KSq5f5JyM.net

偽物乙！

618 ：774RR ：2019/07/09(火) 16:56:23.48 ID:odWzh1sgM.net

NC750X(とS)の中古車検討してるんだが、Eパッケージのセレクタブルトルクコントロールって所謂トラコンの切り替え機能の有無ってことでいいのかな？
それともトラコンそのものの有無（なので非Eパッケージはスリップに弱い）って理解でいいんだろうか
頑張って調べたけどわかんなかった
教えてNC博士

619 ：774RR ：2019/07/09(火) 18:23:04.35 ID:mzl6P9m60.net

セレクタブルトルクコントロール＝トラコン

ホンダってやたら独自の呼称を使いたがるんだよなあ

620 ：774RR ：2019/07/09(火) 18:44:04.42 ID:W3Eu0HeM0.net

>>618
18モデルになってEパケにセレクタトラコンが標準となった。

621 ：774RR ：2019/07/09(火) 19:44:06.15 ID:DoHE4L6D0.net

>>620

トラコンてどんなとき使うの？

622 ：774RR ：2019/07/09(火) 20:58:51.27 ID:xc/FtIvo0.net

>>621

KTMのTCS
https://www.youtube.com/watch?v=xu2zW6PJQ_o
１：２５〜が判りやすい

BMWのASC
https://www.youtube.com/watch?v=osV17YJrQmM
オレンジのインジケータが点滅してるときがASCが介入してるとき　公道でこれは怖い

どちらも後輪の空転を検知してエンジン出力を制御してる点ではホンダのHSTCと同じ
これらは極端な例だけど　ABSと同じで決してHSTCを過信しないように　
無いよりはマシ程度に思っておく　最後は自分次第だ

623 ：774RR ：2019/07/09(火) 23:28:37.56 ID:/t3uUBftp.net

>>607
クラッチのないバイク乗って楽しい？って聞けばいい？
年間1万ちょっとほぼワンシーズンでスマホタッチ部穴空いてベルクロゆるゆるだわ
コミネ、タイチ、コミネ、コミネ、今はラフロのほぼオール皮
丈夫そうだけど雨の日滑って辛いし色移りが全然治らなくて手が毎回ナス漬けの色々になる

624 ：774RR ：2019/07/10(水) 01:04:33.90 ID:+aKtdZNK0.net

>>623
クラッチ操作自体が楽しいですか？
楽しさ語って欲しいです

625 ：774RR ：2019/07/10(水) 01:07:35.83 ID:JkUC0Pxy0.net

俺はクラッチ操作やギアチェンジが好きだからDCTじゃない方を買ったよ

626 ：774RR ：2019/07/10(水) 02:15:23.96 ID:eWUtL3Vip.net

>>624
バイクに使われてるってどんなきぶんですか？w

627 ：774RR ：2019/07/10(水) 03:15:04.98 ID:IYKhHGh+0.net

ダブルクラッチトランスミッションじゃん、クラッチがダブルじゃん、クラッチついてないってバカなの？

628 ：774RR ：2019/07/10(水) 04:12:18.61 ID:zBReRwdN0.net

デュアルじゃね？

クラッチ操作の楽しさは分かるけどロンツーではDCTがいい

629 ：774RR ：2019/07/10(水) 06:21:33.25 ID:nOs0+pbD0.net

よくある四輪のMT免許がマウント取るのと同じぢゃん？

99％がATな時代に何言ってんだかw

バイクは趣味性が高いから〜。

↑趣味なら人のバイクに口出すなよw

たかがクラッチだろ？自慢する程のこっちゃないわ。

630 ：774RR ：2019/07/10(水) 07:18:34.39 ID:DbBwVNdi0.net

なに乗ってたってバイクはバイクよ。面白さは変わらん。

631 ：774RR ：2019/07/10(水) 07:32:16.99 ID:eWUtL3Vip.net

変な対抗してきて返されたらムッキーしてるマヌケが原因w

632 ：774RR ：2019/07/10(水) 07:32:21.88 ID:GbHDfLJF0.net

DCTでなければ、わざわざNC選ぶ必要もなかろう。趣味のバイクにはメットインが必須なの？

633 ：774RR ：2019/07/10(水) 07:42:09.22 ID:JkUC0Pxy0.net

なんで同じNCで争いたがるのさ
好きな方買えばいいじゃん

機械的操作が好きだからマニュアル
純粋に走ることを楽しみたいからDCT

積載能力が少しでも多い方がいいからメットイン
トップやパニアでデザイン崩れるのが嫌だからメットイン


ひとそれぞれだよ

634 ：774RR ：2019/07/10(水) 07:48:05.95 ID:GFL5cC3yd.net

o

635 ：774RR ：2019/07/10(水) 08:11:12.75 ID:GbHDfLJF0.net

>>633
俺のNC選択理由は、安かったからw

636 ：774RR ：2019/07/10(水) 08:18:14.53 ID:JkUC0Pxy0.net

>>635
俺もそれが一番だｗ

VTR250とどっちかうか迷ってこっちにした

637 ：774RR ：2019/07/10(水) 08:56:00.26 ID:x5gfLU2Y0.net

ETCグリップヒーター標準装備でこの価格帯はうれしいよねｗ

638 ：774RR ：2019/07/10(水) 10:03:07.88 ID:fk3b5QTa0.net

700xと現行750xのメットインスペースって
実際のところ、だいぶ違いますか？
それと足付き性は？

639 ：774RR ：2019/07/10(水) 10:19:23.41 ID:jbKkPIOU0.net

XLのメットも入りやすくなったんだっけ？
見た目ではほぼわからん

使い勝手も今まで入らなかったメットが入るようになったくらい
普通の形の〜L使ってる人にはそんなに恩恵はない

足つきは700Xだとヘタってるから足つきよく感じるかもな

640 ：774RR ：2019/07/10(水) 11:49:35.66 ID:zpvXft9I0.net

>>610
ハレーもそうなんだ。自分でも調べたらホンダのＣＢ1100
も採用してるみたいだね。
このスレ過去に遡って読んでるけど乗り心地に関しての
レスは見当たらないね。実際、乗ってる人、乗り心地は
どうなの？俺の理想はゴツゴツの路面は猫足でいなして
底付きのない粘りのあるストロークの足なんだけど。

641 ：774RR ：2019/07/10(水) 13:04:31.84 ID:fk3b5QTa0.net

ありがとうございます。
そろそろ買い換えようかな。
ちなみに軽量化にチャレンジした人いますか？

642 ：774RR ：2019/07/10(水) 13:38:45.56 ID:LlzGyiKq0.net

>>638
メットインの容量
ラゲッジボックス自体は初代NC700X（RC63)から現行NC750X（RC90）までずっと変わっていない
2016のRC90へのモデルチェンジ時にフタが上に膨らんだ形状に変更されて１L容量が増えただけ

シート高
NC700X　　　　　　　830mm
NC700X TypeLD　 800mm　（当時　後から追加されたローダウンモデル）
現行NC750X　　　　800mm　（実質NC700X TypeLD相当）

現行NC750Xは事実上TypeLDのみでシート高830mmのモデルは存在しない
同じNC750Xでも2017まではノーマル(830mm)とLD(800mm)　両方ともラインナップされていたので注意
（フレームNo.RC90-1300001〜のものはシート高800mmのみ）
なお　シート・フレームは初代NC700X（RC63）〜現行NC750X（RC90）まで全く変更されていない

643 ：774RR ：2019/07/10(水) 14:18:38.19 ID:mW00E1N80.net

価格よりもスタイルで買ったぞ俺は、安くてもかっこ悪いバイクは買わない、たまたま他より安かっただけ。
あとは一応大型って見栄だな、このバイクのために大型免許取ったし。
迷わずMTで買ったけどバイクはMTでなきゃって言う固定概念でDCTはジジイになってからでいいと思った。
ゴールドウィングのDCTを試乗したけどNCもDCTで買えばよかったかなとは思ったｗ
次買うバイクはゴールドウィングDCTの予定で金貯めてるけど10年はかかりそう。

644 ：774RR ：2019/07/10(水) 14:28:06.31 ID:IYKhHGh+0.net

>>628
バカは俺でした、申し訳ございません。

645 ：774RR ：2019/07/10(水) 15:12:39.12 ID:ogFzwVyn0.net

楽しく行こう
持ってない俺からしたら、持ってる人が羨ましく思う
色もMTも個人の好みだよ
同じホンダ乗り、同じNC乗り仲良くいこう

646 ：774RR ：2019/07/10(水) 17:46:21.98 ID:fk3b5QTa0.net

詳しく教えて頂いて有難うございます。
タイプLDの高さになったんですね。
益々欲しくなってしまった。

647 ：774RR ：2019/07/10(水) 23:05:31.40 ID:GbHDfLJF0.net

実際に買ってみるとメットインにヘルメット入れて使わないんだよねぇ。

648 ：774RR ：2019/07/10(水) 23:07:32.73 ID:eWUtL3Vip.net

>>639
インカムつけたらどの道入らないから雑用箱でしかないな

649 ：774RR ：2019/07/10(水) 23:16:00.01 ID:YchPRO5I0.net

>>647
向きとか合わせないと入らないもんな
結局、箱つけて、そっちにメット入れてるわ
メットインにはカッパとか入れてる

650 ：774RR ：2019/07/10(水) 23:31:37.17 ID:cqVkEvuL0.net

インカムつけただけで入らなくなる程度なのかあのタンクスペース…
スクリーンもなんとも言えないサイズだしDCTも別にAT限定で乗れる訳でもないし本当中途半端だよなぁ

651 ：774RR ：2019/07/11(木) 03:06:09.58 ID:uaadosfZ0.net

>>640
サス云々以前にノーマルタイヤがクソだからなぁ
ゴツゴツ感がスゴい
多分コストダウンの影響だろうな
タイヤ換えたら良くもなく悪くもなく、ごく普通の乗り心地

652 ：774RR ：2019/07/11(木) 05:53:48.76 ID:e6OF3nKW0.net

o

653 ：774RR ：2019/07/12(金) 00:11:16.07 ID:YPX3gdp20.net

2019年モデル乗りだけど、乗り心地に不満は無いけどなぁ。

重厚でドッシリとした乗り味が心地良い。

しいてアラを探すとしたら荒れた路面で跳ねた後の収まりはややゴツンとくる所くらいかな。

自分はノーマルのままで全然オッケー。

654 ：774RR ：2019/07/12(金) 01:21:15.19 ID:15u2YqDB0.net

o

655 ：774RR ：2019/07/12(金) 03:01:50.53 ID:dmKHU85E0.net

NC750Xを降りて
別のバイクに乗り換える事になりますた。

このバイクとは3年程のお付き合いだったけど
旅の相棒として最高のバイクだったと思う。

おまいらにアドバイス
フロントサスもリヤサスも
オーリンズみたいな社外品にしろ。

全く別次元の走りをするバイクになるから。

656 ：774RR ：2019/07/12(金) 03:27:06.75 ID:nXYfbQLW0.net

ちなみに今度はどんなバイクに乗るのですか？

657 ：774RR ：2019/07/12(金) 06:32:32.20 ID:qzVgxppC0.net

新型ではSPとか出してほしいわね

658 ：774RR ：2019/07/12(金) 06:59:36.63 ID:oJnsxacu0.net

ホント足回りをCB1300SBみたいなのに替えるとめっちゃ映えると思うお

659 ：774RR ：2019/07/12(金) 07:54:32.70 ID:lUXUheXeM.net

>>655
ちゃっちい足回りだからこれだけ安価で売られてるんだよ。
前後オーリンズなんか入れたら、本体の価格とサスのが同額になってしまう。
サスを変えてまで乗るバイクじゃないな。

660 ：774RR ：2019/07/12(金) 08:02:22.98 ID:SaKOftWWd.net

フロントはオーリンズスプリングしかだしてないよな？

リアは10万もしないし、マトリスのカートリッジフォークキットも10万しなかったとおもうけど。

661 ：774RR ：2019/07/12(金) 08:43:12.93 ID:tyj1ba3LM.net

興味本位だけどサス替えても走りがダメダメな大型バイクって存在するのかな…？

662 ：774RR ：2019/07/12(金) 08:49:16.33 ID:FzWGjvQrp.net

個人的には15000も乗ったらヘタリ切ってると思ってる
10000でも最近コーナーの減速乗れてないな？と気がつく人はわかると思う
20000以上乗ってる人はOHしてみるといいよ
デラでやって3万くらいだっけかな
たまに2りんかんでキャンペーンとかもやってた気がする

663 ：774RR ：2019/07/12(金) 08:51:48.36 ID:0gg0giOna.net

自分的にサス云々とか言ってる人、高価なサスに換えてる人の殆どがタイヤ超アマリングでバイクの旋回力も引き出せて無い様な気がする
雑誌のインプレッションに引っ張られてるだけだよなぁ…きっと
まぁ、自分で満足に浸れりゃイイんですけどね

664 ：774RR ：2019/07/12(金) 08:55:31.09 ID:3FYcIGYha.net

>>663
引き出す必要を教えてください
どんな場面

665 ：774RR ：2019/07/12(金) 09:14:03.60 ID:VKoqkE9H0.net

>>662
純正を3万も出してOHするくらいなら新品交換でよくない？

666 ：774RR ：2019/07/12(金) 09:42:56.67 ID:TYwRgAiE0.net

>>663
そそそ、プラセボもあるしw

667 ：774RR ：2019/07/12(金) 10:13:58.87 ID:A1klwUd60.net

>>663
段差を乗り越えた時のショックとか確実によくなるから充分意味あるだろw

668 ：774RR ：2019/07/12(金) 10:31:06.35 ID:Tst+j09UM.net

>>665
新品に交換するとおいくら万円しますか？

669 ：774RR ：2019/07/12(金) 15:12:50.73 ID:fIpqvSLwM.net

>>668
ホンダのパーツリストはよくわからんのだよ。カワサキの6fなんか4万くらいでいけた。

670 ：774RR ：2019/07/12(金) 23:51:22.74 ID:dmKHU85E0.net

>>656
R1200GSですよ。

671 ：774RR ：2019/07/13(土) 00:02:37.43 ID:35E/dy5M0.net

>>663
NCみたいな旅バイクでアマリング気にしてどうすんの？
何か意味あんの？荷物満載でアマリング消す様な走りしたら危険なだけだと思うんだけど。

672 ：774RR ：2019/07/13(土) 00:14:42.54 ID:KM3BaIs10.net

>>671
旅にしか行かないように勝手な定義されても困るだろw

673 ：774RR ：2019/07/13(土) 00:15:04.06 ID:7SAyuJVPp.net

>>663
ご自慢のバイクの画像を貼ってくださいドーゾ

674 ：774RR ：2019/07/13(土) 01:44:18.11 ID:pWhDykG/0.net

o

675 ：774RR ：2019/07/13(土) 06:18:19.59 ID:zLOidt4+0.net

>>674
おはようございます

676 ：774RR ：2019/07/13(土) 08:22:56.19 ID:z08l4D0o0.net

高価なサスを使いこなせない話するなら大型自体に乗らない方がいいよ

677 ：774RR ：2019/07/13(土) 09:29:49.81 ID:7SAyuJVPp.net

>>676
ご自慢のバイクの画像アップ急いでください！

678 ：675 ：2019/07/13(土) 09:38:01.09 ID:+7scFvc3a.net

>>677
今出先だからID無し画像でもいいなら上げるけど
ググっても見つからないやつ

その代わりお前もID付きでもちろんアップ出きるんだよな？

679 ：774RR ：2019/07/13(土) 09:42:02.53 ID:tkOvwFEk0.net

小学生みたいなマウントの取り合いやめろよ

680 ：774RR ：2019/07/13(土) 11:32:19.39 ID:oPg5NYsnM.net

アマリングとか言ってるやつ、紛れもなく老害

681 ：774RR ：2019/07/13(土) 13:09:43.26 ID:gN2mtFw6d.net

他人のバイクがタイヤがアマリングしようがどうでもいい
コケ傷なくキレイな車体だといいねぐらいは思う

682 ：774RR ：2019/07/13(土) 13:35:17.33 ID:uZzPldlk0.net

タイヤ変えると甘リングの幅も変わるから面白い。

683 ：774RR ：2019/07/13(土) 17:43:51.14 ID:xc0svuCI0.net

>>678
貼れないなら別に良いですよ！イキり嘘つきさんw

684 ：774RR ：2019/07/13(土) 18:22:38.25 ID:c+BwiWjg0.net

ワイのアマリングタイヤを見よ
純正(約5,500km)
https://i.imgur.com/S03ElKe.jpg
ロード2(約200km)
https://i.imgur.com/3JE6jM4.jpg

685 ：774RR ：2019/07/14(日) 02:37:51.41 ID:6xnL+oBC0.net

200Kmでアマリング言われても…

686 ：774RR ：2019/07/14(日) 06:55:39.68 ID:IHTOXBE+0.net

>>683
人に画像せがむならまず自分から貼らなきゃ
イキり嘘つきさんw

687 ：774RR ：2019/07/14(日) 07:12:52.82 ID:xeiqmFqf0.net

せっかくの連休が雨予報ばかりだったけど、今日は曇りに変わってたわ
こりゃ走りに行くしか無いな

688 ：774RR ：2019/07/14(日) 09:20:34.48 ID:ooG+AXqb0.net

o

689 ：774RR ：2019/07/14(日) 12:01:25.31 ID:A75ZL9bqp.net

>>686
他人を否定して自分のスタイル強要自慢して証明も出来ないイキり野郎な上に
人のネタで言い返すしかできないならそこまでのキャラと言う証明なので負けですよw
どんな高級サスをどう最高のパフォーマンスしてるか聞いてやるって言うのにwww

690 ：774RR ：2019/07/14(日) 12:02:38.85 ID:A75ZL9bqp.net

>>687
朝方知り合いがい小雨なら余裕ー！と出かけてでスリップダウンしたわ

691 ：774RR ：2019/07/14(日) 14:22:05.12 ID:KqajylA40.net

スリップダウンってなかなかだね
尼リング消しに躍起になってたんかな…

692 ：774RR ：2019/07/14(日) 15:11:10.02 ID:dCYhI2LU0.net

君は濡れた路面でアマリング消すのが得意なフレンズですかw

693 ：677 ：2019/07/14(日) 15:46:21.07 ID:8YW0HN3d0.net

>>683
ごめんごめんここ見ててなくて今見ました
これでいいかな？
https://i.imgur.com/pGeNky9.jpg

694 ：774RR ：2019/07/14(日) 16:05:14.92 ID:EAgkbvoB0.net

>>693
同じ年式だ
シール剥がしたくならない？

695 ：774RR ：2019/07/14(日) 16:09:49.84 ID:8YW0HN3d0.net

今更剥がすと汚くならない？

696 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:40:24.37 ID:WAM50ad/a.net

最初から貼ってあるシール類は出来るだけそのままにしておきたい派……
みんなは剥がしてる？

697 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:42:05.17 ID:5tm9HJlz0.net

>>696

そのまま派です。

そのかわり他のシールも貼りませんが。

698 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:44:13.80 ID:8YW0HN3d0.net

メーカーで貼ってあるシールはいいけど
その店舗のオリジナルステッカーは速攻で剥がすって言うか納車時に貼らないでって言うな

699 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:49:52.53 ID:jwjJb6ON0.net

>>698
そんなことあんの？

700 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:57:24.53 ID:8YW0HN3d0.net

ドリームだと貼らないけど町のバイク屋さんは貼るよ（原付レベルしか知らないけど）

701 ：774RR ：2019/07/14(日) 19:02:01.63 ID:Q1xFuA9pM.net

>>699
バイク屋の名前と電話番号書いてあるやつじゃないの？最近は見ないね。

702 ：774RR ：2019/07/14(日) 20:10:13.69 ID:NHje4K7/0.net

原付とかなら店のステッカー貼ってるのよく見るけど
それ以上のバイクで勝手にステッカー貼るような店いくらなんでもないでしょ

それはそうと、NC750の走行動画探そうと思ったら殆ど海外の動画しか出てこないのなー

703 ：774RR ：2019/07/14(日) 20:18:10.22 ID:8nB6MS560.net

>>702
YSPもスズキワールドも貼ってたぞ

704 ：774RR ：2019/07/14(日) 21:07:30.76 ID:8YW0HN3d0.net

で、
>>673・676・682の　nDL+　はご自慢のバイクの画像アップはまだなのか？

705 ：774RR ：2019/07/14(日) 22:09:50.90 ID:YxqECZhb0.net

＞＞703
672・676・682の　nDL+　はご自慢のバイクは

RC72のEパケの展示車だったか新古車でRC90が発表になる直前に買ったバイクだよ
しかもロングスクリーンも付いた車両だったはずｗ

706 ：774RR ：2019/07/14(日) 22:21:01.66 ID:AZIDYZIH0.net

>>700
オレのはドリーム店のシールあってある

707 ：774RR ：2019/07/14(日) 22:28:00.92 ID:1Dnr8C49a.net

防犯登録ステッカーをメットインスペース蓋裏に貼っている

708 ：774RR ：2019/07/14(日) 22:44:33.07 ID:QzZx9ugj0.net

タンク部のラゲッジスペースに入るフルフェイス探しているけどサイズ目安とかないんだろうか
22LあればXLとかのヘルメットも普通に入るのかな

709 ：774RR ：2019/07/14(日) 22:50:16.32 ID:+zwRlQOY0.net

2014年製のXだか、ネオテックとJクルーズのLは入るよ。
どちらも�Uで小さくなってるらしいから、XLも入るかも？

710 ：774RR ：2019/07/14(日) 22:52:27.42 ID:QzZx9ugj0.net

そういうレスだけでもありがたい
たしか2016年以降のXは容量少し上がってるから
アラショーOGKあたりの主要モデルなら大丈夫かな…

711 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:05:56.01 ID:xeiqmFqf0.net

GT-AIRのLサイズは入るよ
ただ向きを合わせないといけないから、ちょっと入れづらい
結局、箱に入れるようになると思うな

712 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:13:24.82 ID:QzZx9ugj0.net

>>711
実際大多数の人間がトップケース使ってそうだけど
見た目の好みと車庫のスペースの関係から極力避けたいと思ってる
近場の買い物やコンビニ休憩程度なら南京錠とかで車体のどこかに括りつけておく手もあるか

713 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:15:16.56 ID:jl7ERpdK0.net

>>708
買って暫くするとメットインにヘルメット入れなくなるから気にするな(笑)
あそこはバッグとか水筒入れるスペースなんだよ。

714 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:26:05.77 ID:8YJLoOlFa.net

>>705
ぶぶぶぶ！文章だけで写真がないとか！！？

715 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:30:26.25 ID:NHje4K7/0.net

普通にバイクでスーパーに買い物行って
メットインに入らない分は両腕にレジ袋ぶら下げて走ってるぞ？
ハンドルに過重預ければいいだけだから結構楽だぞ

716 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:32:59.98 ID:8YW0HN3d0.net

>>715
危ないよ

717 ：774RR ：2019/07/14(日) 23:33:54.31 ID:8YW0HN3d0.net

昔それでハンドルとぼディーに荷物が挟まってハンドルが切れなくてこけたよ

718 ：774RR ：2019/07/15(月) 00:49:53.91 ID:zEo8F9Mt0.net

>>710
SだけどQuantum-JのXLは入るよ
でもバイク乗ってメット買いに行けば問題ない
事情話せば確認させてくれるだろうよ

719 ：774RR ：2019/07/15(月) 07:48:44.79 ID:Fwixp3EYd.net

o

720 ：774RR ：2019/07/15(月) 09:02:08.37 ID:cpawRYzE0.net

タナックスのミニフィールドシートバッグってのを付けてみたいんですが
シートバッグ付けてる人居ますか？
給油の時とかバッグ外さないとダメですか？

721 ：774RR ：2019/07/15(月) 09:09:10.28 ID:qZFX8pcB0.net

NC検討している者です。
まさにこの給油口ね位置で躊躇してます。

722 ：774RR ：2019/07/15(月) 09:27:26.58 ID:DiqBJBTS0.net

じゃあ止めれば？買わない方がいいよ。

723 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:03:06.06 ID:BDoNXVdAM.net

不満、違和感はあとあと乗らなくなるから
買わん方がええ

724 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:25:13.93 ID:ysvJbD5E0.net

アンチにのせられているようでは買わない方がいい

725 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:26:37.31 ID:xKgLm4UKM.net

>>721
箱つけてシート積載やめればいい。

726 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:35:55.88 ID:zEo8F9Mt0.net

タナックスはクグると尼にインプレあるね。やはり給油時は外す様
しかしラゲッジスペースがあるのになぜあえてシートバックなのか
通常位置の車両にタンクバックつけるのと同じだと思うのだが
折角の特徴がネガティブに感じてしまうのはやはり合わないのかも

727 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:45:29.36 ID:CizkG30OM.net

むしろタンクバックを着けやすいようになってるぐらいだもんな
シートバッグをすでに持ってるから使いたいっていうのは分からんでもないけど
キャリアつければ箱もバッグも積めるし、小さいシートバッグならメットインの容量でまかなえるし、
考え方と工夫次第でどうとでもなるよな

728 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:55:27.54 ID:fhT/05lH0.net

シートバッグ着けたいって言ったのは買ったお土産がメットインに入らないから
メットインて箱もののお土産が入らないんよ
後私のは2014モデルのSなんでタンクバックが着かないんだよね

729 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:03:18.74 ID:ysvJbD5E0.net

俺メットインに90幅の筒状のモノや17インチモニターやｗiiU入れて運んだことあるよ
箱モノが入らないとか甘えだろ

730 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:14:06.24 ID:zEo8F9Mt0.net

蓋開いてますやんw

731 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:20:02.39 ID:ysvJbD5E0.net

たしかにきちんとは閉まらないけどな

ようはバイクで分不相応な荷物を運ぶ俺かっけーは危ないだけ
配送を手配するか車で行くかすればいい

土産とかバイクで運ぶ必要ない

732 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:23:26.93 ID:DiqBJBTS0.net

頻繁に給油するでもなく、シート積載なら荷物下ろす一手間があるぐらい、嫌なら買うな。
給油口ごときでガタガタ言う奴はただのアンチか買えない理由を並べてる貧乏人だろ。

733 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:24:20.44 ID:fhT/05lH0.net

でも家族に饅頭やクッキーやチーズケーキぐらい手土産に持って帰りたい

734 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:26:35.08 ID:GWQNSxX60.net

リュック背負うとかトップケースじゃだめなの？

735 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:29:39.12 ID:BhmqO9EX0.net

シートに荷物載せると違反なのかなｗ
収納スペースからはみ出す分には法令に定められてる範囲でOKだよねｗ

736 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:32:44.19 ID:fhT/05lH0.net

>>734
リュックは一度背負って400キロくらい走ったけど肩が詰まって疲れたから避けたい
トップケースは付けたくない
まあ給油なんてツーリング中で1回くらいなもんだしバッグポチってみるかな
固定ってタンデムグリップに縛ればズレ無いよね？

737 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:50:16.36 ID:ysvJbD5E0.net

>>733
メットインに入るクッキーやチーズケーキ買えよ
その程度の事も出来ないのか？

738 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:00:18.65 ID:tbjJ/wMyM.net

>>732
NCも買えない貧乏人はなかなか居ないだろ。
NCはバイク界の最下位階級に位置してる自覚を持たないと。

739 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:10:45.10 ID:tNDm9FcL0.net

NC750S　DCTがCB650R風味の丸目、金属パーツ感を出してくれたら
かなり理想に近づくんだけどな。

740 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:14:05.70 ID:yIYvUs+VM.net

バイク界の最下位階層って何？
自覚ってのするから詳しく説明してくれ。

741 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:21:42.67 ID:C3k9og/n0.net

>>739
丸目は重くなる

742 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:57:12.19 ID:A71WA/St0.net

>>740
バイク界の最上位の大型二輪の中での底辺だから
全体で見たら中の上ぐらいだぞ

743 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:58:08.36 ID:NQvGb3a/M.net

>>738
原チャリの免許も取れないくせになに言ってんだコイツwww

744 ：774RR ：2019/07/15(月) 13:22:58.70 ID:fuSdFBtwM.net

>>739
そういやNCは丸目のキット出ないな　バカ売れしそうなんだけど

745 ：774RR ：2019/07/15(月) 13:48:36.27 ID:qsfHGF9gd.net

>>742
さんくす
大型カブと揶揄されるくらいだしなw

746 ：774RR ：2019/07/15(月) 13:57:34.31 ID:Dr9GPBnFa.net

揶揄と思ってるのはアンチだけで
オーナーは「だよねー」くらいしか思ってない

747 ：774RR ：2019/07/15(月) 15:11:23.82 ID:C3k9og/n0.net

>>744
重い

748 ：774RR ：2019/07/15(月) 16:01:35.36 ID:ojEBu6rrM.net

>>742
排気量はあるけど、CBR250RR より安いんじゃないの？

749 ：774RR ：2019/07/15(月) 16:31:11.66 ID:SD6YxpBfM.net

>>748
CB400よりは安いけどCBR250RRより約10万高い

750 ：774RR ：2019/07/15(月) 16:32:17.98 ID:sfMifnGA0.net

>>715
一応違反だからな、それ

751 ：774RR ：2019/07/15(月) 16:33:45.07 ID:SD6YxpBfM.net

つかCB400SBが100万超えてるのにビビったw
10年前に400SBが乗り出し80万だったのに

752 ：774RR ：2019/07/15(月) 17:07:50.15 ID:C3k9og/n0.net

>>751
CB1からだいぶ長い

753 ：774RR ：2019/07/15(月) 19:52:58.88 ID:/Px3kLWt0.net

>>733
だから入る形状の饅頭とゼリーを買うんだよ？

754 ：774RR ：2019/07/15(月) 19:57:25.73 ID:GWQNSxX60.net

>>750
なんの違反？

755 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:07:16.75 ID:A71WA/St0.net

>>748
普通にNCのほうが高いよ？

それとCB400SF/SBは400ccで4発っていう特殊な制限受けてる車種だからまた違う話なのでは
実際CB650RよりもCB400SBのほうが値段高いし

756 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:08:33.46 ID:A71WA/St0.net

>>750
普通にパトカーや巡回中の原付警官と横に並んだりしてるけど何も言われたことないよ？

757 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:25:40.78 ID:ojEBu6rrM.net

NC750S:745,200円
CBR250RR:788,400円
やっぱり、250の方が高いじゃん。
ちなみに、
400X:811,080円
CBR400R:793,800円
レブル500:785,160円
条件を同じ2気筒にしてみたけど
いっちゃん安モンじゃん。

758 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:34:34.59 ID:nO5hVWvt0.net

>>757
NC750Xと比較しろよ

759 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:36:02.07 ID:GWQNSxX60.net

実際に安いから売れてるわけで。別に安かろう悪かろうって訳ではない。俺は関西人のノリで安く買ったってのを自慢のネタにしてるけどね。

760 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:45:54.31 ID:DBDynnpKa.net

Sは安い上にETCとグリヒが標準装備だからなあ。これら別に買って取り付け工賃考えれば更に60,000円くらいのアドバンテージが

761 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:05:44.58 ID:DiqBJBTS0.net

これから買う人に参考にしてみて。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1897486.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1897489.jpg

NC750X(MT　Eﾊﾟｹ)本体　89万(免許取得ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ適用だと85万)
ｵﾌﾟｼｮﾝ　21万
GIVIﾊｰﾄﾞｹｰｽ(V47+V35+ｽﾃｰ)　14万

合計　124万

素で買えば安いけど、オプション付ければそこそこの値段になるね。

762 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:07:53.84 ID:I852uRfsM.net

定価やカタログスペック煽りにはライドしたくないけど
NC750買う奴の何割くらいがDCT選ぶのかちょっと気になる

763 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:11:59.37 ID:KWaU8nOF0.net

本当だ、実質、250より10万円くらい安いのね。

764 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:17:21.48 ID:DiqBJBTS0.net

>>762
買う時ドリームの店長に聞いたことあるけど7割がDCTみたい。
750Xと750Sのどっちが売れるかはNC750Xが9割で750Sが安いのは教習車のNC750Lおかげらしい。

765 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:25:58.77 ID:RcKdZEZC0.net

>>757
おまえみたいなハゲはストライダーでも乗ってろよ

766 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:50:12.99 ID:aP+ThfG/a.net

XDCT乗りのワイ、高見の見物

767 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:53:24.89 ID:yffZj5btM.net

高グレード軽自動車と低グレードコンパクトカーのくだらない争いみたいになってるなｗ

768 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:53:27.40 ID:SkcSy9VF0.net

750ccってNCとGSX-S750くらいか。
今や無意味な排気量だもんな。
フェリー代金が名残りか。

769 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:55:09.02 ID:SkcSy9VF0.net

あ、X-ADVがあったか

770 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:33:40.96 ID:zEo8F9Mt0.net

NM4「」

771 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:52:50.45 ID:W4zIOsOQ0.net

>>770
君もう今秋で終売じゃけん…

772 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:59:38.47 ID:zEo8F9Mt0.net

NW4「o」

773 ：774RR ：2019/07/15(月) 23:02:07.98 ID:qsfHGF9gd.net

国外だとインテグラもあるで

774 ：774RR ：2019/07/16(火) 01:33:03.31 ID:P6AS9dzL0.net

>>764
ちょっと外装が簡単なくらいで中身は同じなのに価格差が大きくておかしいと思ったら
そういうことか

775 ：774RR ：2019/07/16(火) 08:01:52.69 ID:tOJJs8sKM.net

ともにABSモデルで比較すると
NC750S:745,200円でETC2にグリップヒーター付き
CBR250RR:806,760円
誰だNCな方が10万ほど高いって書いたの
逆に250の方が実質10万以上高いぞ。
ちなみにCBR250RRは2気筒だからね。

776 ：774RR ：2019/07/16(火) 09:08:19.98 ID:TRUAqfv80.net

>>775
S660って軽なのにコンパクトカーよりも高いけど何で？

NC750X(DCT) 950,400
CBR250RR 839,160

777 ：774RR ：2019/07/16(火) 10:43:36.15 ID:Yf8unFiV0.net

パニガーレ買える奴が微笑ましく笑ってるぞｗ
CBR250RRやCB400SRやファルツァフルのOPなんかに比べて
大型免許代足しても安いからS−DCTって選択はありだよ
ファッションで買うならCBR６５０R辺りがいいぞ

大型でSSもどきでリミッター解除で公道ではありあまる性能で安い
NCのDCTはどちらかといえばスクーターやカブ志向だね
実用的で快適だ世界戦略車としてコストも下げて廉価版で
Xは世界で一番売れたホンダバイクだったりしたようだしｗ
大型に慣れたらステップアップして世界の名車に手を出したらいいと思うな

778 ：774RR ：2019/07/16(火) 12:30:37.21 ID:+lwukmSx0.net

さっきガソリンスタンドに言ったら「8月1日からタイヤ値上げ！変えるなら今！」って張り紙してあって（もちろん車用のセール）

バイク用だけ価格据え置きとかありえないだろうしプライムセールでタイヤ安いから
買ってビニールで包んで押入れに寝かせとくのあり？

出番は2〜3年後かもだけど…

779 ：774RR ：2019/07/16(火) 13:05:43.96 ID:SKjUFga1d.net

スタッドレスの感覚でなら保管はありだろうけど少なからずゴムは劣化するよね…
保管コストと合わせ、値差に見合うかと
そもそも3年後浮気してるかも知れないしタイヤサイズ縛りで車種限定なら本末転倒

780 ：774RR ：2019/07/16(火) 13:11:09.17 ID:SKjUFga1d.net

>>779
見合うかなと

781 ：774RR ：2019/07/16(火) 19:19:27.19 ID:88MEHwSD0.net

>>778
8〜9月に各社3％くらい上げるようだ

BS
国内市販用タイヤの値上げについて
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019060501.html

DL
国内市販用タイヤの値上げについて
http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2019/sri/2019_052.html

782 ：774RR ：2019/07/16(火) 19:25:45.83 ID:g/WfDYpg0.net

>>771
マジかー！
次はNM4にしようかと思ってたんだが
中古は買う気にならんから困るわ

まだ買い換えるには早いしのう・・・

783 ：774RR ：2019/07/16(火) 20:04:24.44 ID:T4sdtCBc0.net

o

784 ：774RR ：2019/07/16(火) 21:52:29.55 ID:vNzR0UrVM.net

パーツカタログの但し書きの意味が理解できなかったんだが、nc750x、2018年式以降はLD仕様に統一されてんだな…

785 ：774RR ：2019/07/16(火) 22:06:16.54 ID:fero7+mH0.net

NM4生産終了ってまじ？ctx、インテグラ、XADVと続くのか

786 ：774RR ：2019/07/16(火) 23:08:48.68 ID:fyVbEXZ70.net

X-ADVはまだやろ

787 ：774RR ：2019/07/17(水) 02:10:26.20 ID:9dHQneRJ0.net

納車時の純正タイヤって減りが早いと聞くけど
そーなの？

788 ：774RR ：2019/07/17(水) 11:20:38.59 ID:Xmgo7vWId.net

旧型の話じゃないか、今のは多分1万はもつ

789 ：774RR ：2019/07/17(水) 12:15:33.47 ID:yg97nDcW0.net

純正は>>684のように6,000kmはもたない。

790 ：774RR ：2019/07/17(水) 17:10:54.45 ID:5XRsjgtSM.net

ついでに言うとXのタイヤね

791 ：774RR ：2019/07/17(水) 18:58:11.64 ID:TA52Cbpi0.net

o

792 ：774RR ：2019/07/17(水) 19:07:27.18 ID:8nYJ3J8M0.net

またIPに戻すの？別に荒れてないのに

793 ：774RR ：2019/07/17(水) 19:07:58.55 ID:8nYJ3J8M0.net

誤爆　すまんこ

794 ：774RR ：2019/07/17(水) 21:39:04.69 ID:wbI0OGzh0.net

>>775
最上級250クラスと比較してもな…
比較するならFTR223とかだろ。

795 ：774RR ：2019/07/17(水) 21:50:09.76 ID:/oejmzZ5a.net

ライバルはPCXだ！

796 ：774RR ：2019/07/17(水) 21:53:00.59 ID:8nYJ3J8M0.net

CB250RかVTR250でしょ

797 ：774RR ：2019/07/17(水) 22:19:46.69 ID:yg97nDcW0.net

S660) VS FITみたいな比較だよなｗ

ライバルはスーパーカブ！

798 ：774RR ：2019/07/17(水) 22:23:19.84 ID:8nYJ3J8M0.net

カブはメットインが無いんだよねぇ

799 ：774RR ：2019/07/17(水) 22:29:32.93 ID:B1kQNXpea.net

>>787
2016年式Sで、納車純正タイヤは16,000kmで前後交換した
リアよりもフロントの方が減り早かった

800 ：774RR ：2019/07/17(水) 22:56:48.23 ID:7gUwIMjkM.net

オイルにSMグレード（GF-4は無し）ってホントにまずい？四輪で使ってるモービルスペシャルが流用できるとありがたいんだが。

801 ：774RR ：2019/07/17(水) 23:02:34.98 ID:YShPqX8j0.net

2輪はクラッチオイル漬けだから4輪用は使えないって話かな

802 ：774RR ：2019/07/18(木) 05:52:15.14 ID:3GRniJlf0.net

o

803 ：774RR ：2019/07/18(木) 06:32:22.28 ID:NIyohy3M0.net

4輪用使うと、クラッチ滑ると思う

804 ：774RR ：2019/07/18(木) 07:08:41.68 ID:MhR7+/GNM.net

俺も13000kmの2014年式Sだけど
タイヤもう少しは行けそうって感じ。
ライフが短いのはXの純正じゃ。

805 ：774RR ：2019/07/18(木) 12:18:29.50 ID:8BA2DHYPM.net

2014年式のxでしたけど、15,000km近くまで持ちましたよ？

806 ：774RR ：2019/07/18(木) 12:47:00.24 ID:bLn8yFOWM.net

>>805
それ違うタイヤじゃない？俺も同年型のｘだけど6000キロ保たなかったよ

807 ：774RR ：2019/07/18(木) 13:21:25.41 ID:QIZg1r36M.net

街乗りでGO-STOPが多いとか？

808 ：774RR ：2019/07/18(木) 16:09:38.81 ID:WagK5TA20.net

NC750XのOEタイヤは４種類
・ダンロップ　トレイルマックスD609
・ブリジストン　バトルウィングBW501/502
・ブリジストン　バトラックスBT023
・ピレリ　スコーピオントレイル

今は他にもあるかもしれんが

このうち　D609がすごく不評だ
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201409130000/
こんな感じで飾り溝を誤認する場合もあるけど　だいたい5〜6,000kmでウェアインジケータ出ちまう
このタイヤ　新品の時は好印象だけど　減ってくるとウェットグリップすごく悪くなるから雨の時は注意だ

809 ：774RR ：2019/07/18(木) 16:19:01.64 ID:cd3mUd7KM.net

精々1,2種かと思ってたが4種類もあるのか…
うちのはどれだったか確認してみるか

810 ：774RR ：2019/07/18(木) 18:15:03.47 ID:XmKNPDr5a.net

初期のD609だったけどグリップは全く好印象ではなかったぞｗ
そのくせ減りの早さはハイグリップタイヤ並みと言うねｗ
実際ホンダ客相にクレーム多かったからマイチェンでタイヤ変わったんじゃなかったっけ？

811 ：774RR ：2019/07/18(木) 19:21:25.85 ID:ncunEQv10.net

>>808
おれの'16 750XのスイングアームのステッカーにはD609とBWだけ表記してあった
D609、まだ保ちそうだったけど8000kmで換えたわ

812 ：774RR ：2019/07/18(木) 22:01:41.98 ID:iFAoiqJP0.net

ドラレコとUSB電源取り付けのためにヒューズボックスを下見した
どのヒューズから取るのが無難？
OP表記のヒューズは4ボルトくらいしか出てなかったけどリレーの通電信号には使えるよね？

813 ：774RR ：2019/07/18(木) 23:01:52.55 ID:EhFmoAb90.net

>>812
なぜヒューズボックスから取り出すかが意味不明

814 ：774RR ：2019/07/18(木) 23:22:09.11 ID:iFAoiqJP0.net

>>813
変かな？
配線がまとまっていて対応が見やすいから
できなくないよね
なぜかボックスが固定されていたし無理やり引っ張り出すのも怖いんだよな

815 ：774RR ：2019/07/18(木) 23:24:39.09 ID:EhFmoAb90.net

>>814
うん、変だと思うよ

816 ：774RR ：2019/07/18(木) 23:29:27.38 ID:iFAoiqJP0.net

おかしなのに目をつけられた

817 ：774RR ：2019/07/18(木) 23:37:16.17 ID:nn6rvjut0.net

今はACC電源から簡単に電気取れまっせと言いたいのではないかとエスパー

818 ：774RR ：2019/07/18(木) 23:54:46.92 ID:MLaYPaeS0.net

なんでアクセサリー電源用の配線わざわざ用意されてるのにヒューズから取ろうとするのか謎
配線まとめて綺麗にしたいならなおさら謎

819 ：774RR ：2019/07/19(金) 07:44:00.26 ID:sGMW/TpZ0.net

>>818

複数の電源必要な時あるぢゃん？

同じトコから全部取るわけいかないし。

820 ：774RR ：2019/07/19(金) 07:58:41.27 ID:47Iah8of0.net

自分でカウル外せないから俺もヒューズから取ってるわ

821 ：774RR ：2019/07/19(金) 08:04:48.95 ID:7vW7EN+VM.net

>>806
いえ、d609でした。ネットで散々脅されてたからしょっちゅう気にしてたけど。

822 ：774RR ：2019/07/19(金) 08:10:27.09 ID:wbpF45540.net

>>819
アクセサリ電源からは数珠つなぎで電気取れるようになってるんやで（ﾎﾞｿｯ

823 ：774RR ：2019/07/19(金) 08:14:15.53 ID:Q5xpNXf00.net

>>819
ドラレコとUSBでしょ？
同じとこから分岐してまったく問題ない
バッテリー殺す気で、分けないとヒューズ飛ぶぐらいの電装品つけるなら話は変わるがドラレコ何十台つける気なの？

824 ：774RR ：2019/07/19(金) 08:23:50.80 ID:CDz7Gv/r0.net

>>819
ACCをリレーにして、電源はバッテリから直に取るのがスマートだと信じてる。

825 ：774RR ：2019/07/19(金) 08:35:04.81 ID:dA2DDtftd.net

乗用車の配線をDIYでやるような人ならヒューズから取るのが楽、って考えるかもしれない。

826 ：774RR ：2019/07/19(金) 08:48:31.03 ID:vwnj8tgZ0.net

自動車はシガーソケットで十分だわ

隠したい時はシガーソケット裏の配線から分岐させて隠しマルチソケット作るし

827 ：774RR ：2019/07/19(金) 10:29:40.43 ID:b8sbiUuhM.net

USB電源は色々買ってみたけどデイトナのが一番優秀だわ
無駄足だった

828 ：774RR ：2019/07/19(金) 11:26:16.72 ID:hEjKnJKe0.net

デイトナの2個口は合計出力だから不便、片側が消費電力大きいともう片側が供給不能になる。
故障時とか再取り回しも面倒だし、市販のシガーUSBを使ってUSB端子加工するのがオススメ。
中身取り換えるだけだし高出力のも選び放題。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900327.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1900328.jpg

829 ：774RR ：2019/07/19(金) 11:54:31.98 ID:R50sbibl0.net

純正トップボックス45Lをお使いで
SHOEI J-FORCE4をお使いの方いらしたら教えて下さい。
J-FORCE4は支障無くトップケースに収まりますか？

830 ：774RR ：2019/07/19(金) 12:04:24.75 ID:4N9j+IaCM.net

シガソケのUSBチャージャー分解するの面白そうだけど
防水対策もだが合計4A以上のは発熱対策が大分面倒じゃないかな？

831 ：774RR ：2019/07/19(金) 12:57:45.58 ID:icYVAEHw0.net

純正35LにJ-FORCE4のXLは入る

832 ：774RR ：2019/07/19(金) 12:58:46.89 ID:ASS8YRii0.net

クルマやバイクのシガーソケットは家庭のコンセントみたいなものだからねｗ
アクセサリー類やリレーの電源もこれから取ると安心だね

833 ：774RR ：2019/07/19(金) 18:27:15.27 ID:M7noBTHZ0.net

>>829
ここで聞くより↓こういうとこで聞いた方がいいぞ
※住人じゃなくて検索で拾っただけなので質問するような雰囲気じゃなければゴメン

ヘルメット総合スレッド Part288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560009389/
ヘルメット総合スレッド Part286【ﾜｯﾁｮｨ無し】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557221147/
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part79
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1559723347/

834 ：774RR ：2019/07/19(金) 18:59:23.56 ID:Q5xpNXf00.net

メットインならともかく
トップボックスなんてある程度の車種共通だろうからそのほうがいいだろうね

835 ：774RR ：2019/07/19(金) 22:19:43.07 ID:pCq/x7Mx0.net

o

836 ：774RR ：2019/07/20(土) 06:45:55.47 ID:UfC/4JFR0.net

今日、納車予定なんだがビミョーに雨が気になる。
降水確率50％なんで明日にしようか悩み中。

837 ：774RR ：2019/07/20(土) 07:11:05.95 ID:E0OPjeAda.net

>>836
おめ、いい色買ったな！

838 ：774RR ：2019/07/20(土) 07:17:12.30 ID:UfC/4JFR0.net

先輩！定型ありがトン！
明日なら開店と同時に引き取りで
皮剥きにも行けそうだし
現愛車とのコラボ写真も撮れそうだからなぁ。

839 ：774RR ：2019/07/20(土) 08:59:56.04 ID:LKc9Kud00.net

>>838
外装の皮剥きもしっかりやれよ

840 ：774RR ：2019/07/20(土) 09:02:40.59 ID:r9ZAMambd.net

>>838
外装の皮剥きする時はレバー折らないようにな

841 ：774RR ：2019/07/20(土) 10:14:52.17 ID:cl0bIZQQ0.net

>>838
このスレは愛車アップしないと発言も批判も出来ないらしいから良かったね
人にアップしろという奴は理由付けてアップしないけど

842 ：774RR ：2019/07/20(土) 16:53:36.71 ID:la5FwSHqM.net

>>838

今、夢店にて担当が接客終わるのを待ってまつ。
何回体験してもたまらんですたい！
(๑ ิټ ิ)

843 ：774RR ：2019/07/20(土) 19:16:44.45 ID:120fXfiL0.net

o

844 ：774RR ：2019/07/20(土) 20:25:21.09 ID:UfC/4JFR0.net

>>842

先程、無事帰宅しました。

初めて750Xを運転しましたが
ニヤニヤが止まりませんw

明日も皮剥きに行ってきまーす！

HONDAさーん！
ワクワクするバイクをありがとー！

845 ：774RR ：2019/07/20(土) 20:27:38.96 ID:7gPDP/z20.net

楽しそうでなによりです

846 ：774RR ：2019/07/20(土) 20:27:41.39 ID:gUGYRXkc0.net

>>844
DCT？MT?

847 ：774RR ：2019/07/20(土) 20:30:44.39 ID:F1l9K7Kt0.net

>>844
おめでとうー
気いつけやー

848 ：774RR ：2019/07/20(土) 20:39:59.77 ID:CXW0p5Khd.net

チェーンが数ヶ所くの字になってる…

849 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:21:44.35 ID:2NtQAPwF0.net

>>846

最初はマニュアルしか頭になかったのですが
夢店でDCTの説明を聞いて興味を持ち
ネットでの評判をググって
マニュアルはいつでも乗れるし
せっかくのDCT設定があるncなんだから
選ばないと勿体ない！と
DCT選びました。

850 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:23:50.93 ID:nah7D1fOa.net

>>849
正解
俺はX-ADV乗りだけどDCT良いよな

851 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:26:10.79 ID:2NtQAPwF0.net

>>847

ありがとー。
タイヤの皮剥き終わるまでは気を引き締めていきます！

とりあえず、帰宅後プロスマンのエンジンガード と
cozyシートを装着。

明日は、皮剥き＆ロングスクリーンとUSB電源の予定。

852 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:31:00.44 ID:2NtQAPwF0.net

>>850

ありがと！
x-advカッコイーですよねー！
グリーンメタリックが憧れます！

853 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:53:15.77 ID:oTZ/3uyR0.net

>>733
貴方NC持ってないでしょ。
メットインにクッキーやチーズケーキ入れて走ったら、相手には渡せないよ、温度的に。

854 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:53:59.08 ID:oTZ/3uyR0.net

>>737でした

855 ：774RR ：2019/07/21(日) 01:53:28.84 ID:aIC74Rnr0.net

o

856 ：774RR ：2019/07/21(日) 05:50:54.27 ID:PC2yyri20.net

三時間ぐらいで焼き芋ができるよ

857 ：774RR ：2019/07/21(日) 06:38:24.30 ID:ypqvWjJH0.net

>>855
おはようございます。
選挙は行ってね。

858 ：774RR：2019/07/21(日) 06:42:15.37 .net

https://i.imgur.com/V2AySvL.jpg

859 ：774RR ：2019/07/21(日) 11:55:01.44 ID:qB2KAQSmM.net

>>851
cozyシートの足つきとか座り心地とか興味あるんで、ぜひインプレお願いします。

860 ：774RR ：2019/07/21(日) 12:19:17.01 ID:JIaBEfVM0.net

コージーシートは表皮が滑り止めになってるのかブレーキング時にケツ滑ったりしなくていいよ
クッション性は純正よりはマシではあるが過度な期待はしないほうが
降雨時に中まで水入ってその後乗るたびケツ濡れるらしいので雨天時も乗る人は一旦表皮剥がして防水処理必須　俺はやった

861 ：774RR ：2019/07/21(日) 13:50:16.19 ID:2NtQAPwF0.net

>>860

情報さんくすです。

ノーマルとcozyの比較ですが
個人的な意見で良ければ。

シート高はノーマルよりも当然だとながら
足つきに安心感が出ます。
特にシート高が下がってもハンドル高さの違和感もないです。
ちなみに168cm 胴長短足

あと2018ver 750X だけどノーマルシートでも
特にブレーキ時に滑るとは思わなかったです。
もちろんcozyも滑らないですが。

乗り心地も普通だと思います。
シートの硬さというより足回りのセッティング
による硬さという感じがします。

862 ：774RR ：2019/07/21(日) 21:39:22.24 ID:trIZ5qyw0.net

NCの点検待ちにCB1000R試乗してきた
比較的広くて流れの良い道路になったので久しぶりに6000以上回してみようかとアクセル開けてみたが、無理
SSベースのリッターバイクで町中6000以上なんて俺には回せないわ
アフリカツインは回してもそんなにって感じだったんだけどなあ

863 ：774RR ：2019/07/21(日) 23:53:43.92 ID:c9nc3NbIM.net

直線長くないと無理だね
俺は回したけどぶっ飛んで気持ちよかった
でもハンドリングがちょっと違う感じがした
あの加速はNCをリミッターまで回しても無理だね

864 ：774RR ：2019/07/22(月) 03:41:15.92 ID:mmxCXXFm0.net

o

865 ：774RR ：2019/07/22(月) 15:33:53.09 ID:QrCc/tDKM.net

CB1000RでNCやVFRみたいなX系モデル出たら欲しいなぁ

866 ：774RR ：2019/07/22(月) 19:40:51.88 ID:KLxWqAYlM.net

VFR800Xだってとても手が出せる価格じゃないからなぁ。

867 ：774RR ：2019/07/23(火) 02:48:04.11 ID:WPfra5UL0.net

o

868 ：774RR ：2019/07/23(火) 05:03:30.97 ID:GQoxsWEt0.net

http://www.bikejin.jp/info-18914/

869 ：774RR ：2019/07/23(火) 07:50:35.31 ID:QCSlMoNr0.net

↑
朗報だねー！
二輪通行禁止区間も少しずつだけど改善されてるから
もっともっと誰もが乗りやすくなるといいなぁ。

870 ：774RR ：2019/07/23(火) 07:58:31.11 ID:NqskBPqia.net

下手くそに速いの乗らせたら他人巻き込んで死ぬだけだろ

871 ：774RR ：2019/07/23(火) 08:19:28.83 ID:FVbxlGQ+d.net

アフリカツインをAT免許で乗るのか

872 ：774RR ：2019/07/23(火) 08:27:51.36 ID:Px+ogsTz0.net

むしろAT免許のが難しくね？

873 ：774RR ：2019/07/23(火) 08:34:12.94 ID:WQBFZAU4a.net

教習はNC750のDCTになりそうだぜ！

874 ：774RR ：2019/07/23(火) 08:34:20.13 ID:w8hKScVN0.net

車両が何になるのか気になるわ
NCだろうけど

875 ：774RR ：2019/07/23(火) 08:48:21.42 ID:A0OjS5wz0.net

X-ADVにしてほしい

876 ：774RR ：2019/07/23(火) 09:28:46.30 ID:qKWXUwrwM.net

>>869
関東ローカルな話だが、新橋のアンダーパスをなんとかして欲しい。直前の進路変更がすごく迷惑。

877 ：774RR ：2019/07/23(火) 09:42:05.93 ID:znD//sKrM.net

>>876

ご存知かもしれませんが「日本二輪車普及安全協会」
の下記サイトにて各都道府県の二輪通行禁止状況が
検索できます。
二輪通行禁止解除の要望も出せますので
皆さんの力を合わせましょう！

https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/

878 ：774RR ：2019/07/23(火) 09:49:34.56 ID:DIiZ9SFg0.net

ようやく発表されたね。

879 ：774RR ：2019/07/23(火) 12:24:25.61 ID:Q55QAIQua.net

>>878
新型NCカッコいいな。
いつ発売なんだろ？

880 ：774RR ：2019/07/23(火) 12:32:29.66 ID:68ga2JIp0.net

どこにあんだよ！！！！
ぐぐっても見当たらないけど

881 ：774RR ：2019/07/23(火) 12:33:31.62 ID:QCSlMoNr0.net

>>880

同じく！ソースをお願い！

882 ：774RR ：2019/07/23(火) 12:40:08.79 ID:A0OjS5wz0.net

お前らは俺か！俺も見つからんｗ

883 ：774RR ：2019/07/23(火) 12:41:51.05 ID:68ga2JIp0.net

俺らは釣られているのか？

大丈夫だよな？

884 ：774RR ：2019/07/23(火) 13:00:26.73 ID:68ga2JIp0.net

あ、よく見たら>>879は>>878が回線切り替えただけで同じ端末からじゃん

885 ：774RR ：2019/07/23(火) 13:12:49.03 ID:5pPjI1mAa.net

未塗装プラスチック変わってないな。
うーん

886 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:10:44.67 ID:ehyTdh800.net

現行AT免許も自動的に650以上のに乗れるようになるの？

887 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:16:16.92 ID:WPfra5UL0.net

o

888 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:26:09.67 ID:A0OjS5wz0.net

資料よく読めば書いてあるよ、今AT限定の人でも施行後は無制限になるって

889 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:33:25.21 ID:/mk0aWtVd.net

中型ATの人は残念だったなー。

890 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:42:17.94 ID:z16d/6720.net

大型AT教習車で一本橋する方がムズくね？

891 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:50:29.01 ID:Xl5ZRRIbd.net

それに対応できるAT教習車だとしたら胸熱だね

892 ：774RR ：2019/07/23(火) 20:54:27.45 ID:Xht1I2oxa.net

実際に大型ATの教習を受けたわけじゃないけど、普段乗り回してる原2スクはリヤブレーキ引きずりながらアクセル煽るとMT車のチェーンが張ったように安定するから余裕だと思う

893 ：774RR ：2019/07/23(火) 21:00:14.83 ID:A0OjS5wz0.net

これも資料に書いてあるけど、現行は0.6L以上の排気量を教習車としてるが
改正後は0.7L以上にする(ただししばらくは猶予期間で今のも使っていいよ)
とあるので、おそらく将来的にはNCのDCTが教習車になるんだろうね

894 ：774RR ：2019/07/23(火) 21:45:39.23 ID:kgNfNZsH0.net

>>892
いやいやMTの教習でも１時間はAT乗るでしょ

895 ：774RR：2019/07/23(火) 21:49:26.68 .net

今はそうなん？おれは教習所で取ったけど当時は2輪AT無かったから乗らなかったわ
ビクスク乗ってみたかった（125cc以上のスクーター乗ったことない）

896 ：774RR ：2019/07/23(火) 23:29:19.03 ID:kgNfNZsH0.net

>>895
ATのせいかMTと比べて発進時のトルクが極端に落ちるから
発進時は思いっきりスロットル開けないと全く走り出さなくてMTの感覚で慣れてると凄く怖いよ

897 ：774RR ：2019/07/24(水) 00:35:15.01 ID:onIccMrv0.net

>>894
体験みたいなもんじゃん。一本橋の時間測ったりしなかったでしょ。

898 ：774RR ：2019/07/24(水) 00:44:15.16 ID:xvuFrSi/p.net

>>866
値段より価値が見出せないな

899 ：774RR ：2019/07/24(水) 02:07:56.10 ID:ePQX2Brt0.net

o

900 ：774RR ：2019/07/24(水) 04:56:46.76 ID:nOkjdQ6DM.net

航続距離４５０�q以上で、後輪がチューブレスホイールで
前輪が２１inなら


オハイオ・ツインを名乗ってもええで〜

901 ：774RR ：2019/07/24(水) 06:33:08.27 ID:CujHtYUf0.net

モデルチェンジするならVFR800Xみたいに工具不要でスクリーンの高さ調整できるようにしてほしい

902 ：774RR ：2019/07/24(水) 07:16:26.96 ID:Ss7/1Z020.net

>>900

ごめん。ちょっと何言ってるかわかんない。
by富澤

903 ：774RR ：2019/07/24(水) 09:01:11.33 ID:xvuFrSi/p.net

>>901
その前にシャフトドライブだ

904 ：774RR ：2019/07/24(水) 09:12:21.05 ID:Orw7QwwB0.net

コンビブレーキ復活してー！

905 ：774RR ：2019/07/24(水) 09:19:34.92 ID:TWFFCOCn0.net

新型がVFRの価格に迫る位装備マシマシだったらシャフトあるかもな
無いだろうけど

906 ：774RR ：2019/07/24(水) 22:02:37.47 ID:hrQjqTSgH.net

装備マシマシ無しでシャフトにしたらいくら位高くなるもんなんだろな。
チェーンとスプロケット交換すると3万くらいするだろうから、3回交換として8万高くなるくらいなら安いとも言える。

907 ：774RR ：2019/07/24(水) 23:00:08.23 ID:wv//T+Vg0.net

シャフトドライブのいいところってイマイチわからないｗ

908 ：774RR ：2019/07/24(水) 23:06:39.50 ID:yBGx8p5VM.net

>>907
チェーンはアナルに入れて出し入れすると痛そうだがシャフトなら気持ちよさそうとかかなぁ

909 ：774RR ：2019/07/24(水) 23:11:34.01 ID:utqUc1aB0.net

>>906
シャフトなら片持ちも良い

910 ：774RR ：2019/07/24(水) 23:19:44.95 ID:jqP9ys+50.net

>>909
タイヤ交換楽そう

911 ：774RR ：2019/07/24(水) 23:57:30.98 ID:kMWRi8QV0.net

モデルチェンジしたら半ランクくらい上のバイクになって
代わりに500XにDCTが設定されたりするんだろうか。

912 ：774RR ：2019/07/25(木) 00:13:10.65 ID:Gj7sb6php.net

>>907
駆動のメンテがオイル交換のみでチェーン、スプロケの交換無し
タイヤ交換の時に嫌がられるから片持ちスイングアームが欲しい

913 ：774RR ：2019/07/25(木) 00:26:33.95 ID:Gj7sb6php.net

>>911
ミニ？アフツイが850だとかの噂話あるがどうなるやら？
まぁ教習車ベースだしポジと排気量は変わらんだろ
500Xは法改正次第だろうけど

914 ：774RR ：2019/07/25(木) 01:19:41.57 ID:BPgHdvlP0.net

>>911
500X DCT良いね

915 ：774RR ：2019/07/25(木) 01:35:26.70 ID:kw0k08WH0.net

大型全車種にDCTが用意されるようになると
選択肢が増えていいねｗ

916 ：774RR ：2019/07/25(木) 02:12:14.84 ID:pKmn60JQM.net

俺持ってないけどシャフト駆動車も頻度低いだけで何かしらメンテ必要じゃないのけ？

917 ：774RR ：2019/07/25(木) 03:14:17.70 ID:KQE/U1ii0.net

o

918 ：774RR ：2019/07/25(木) 07:36:29.74 ID:s57jT/1D0.net

日本の教習車事情に配慮してたら笑うわ

919 ：774RR ：2019/07/25(木) 07:41:42.68 ID:yddC5vC70.net

諸先輩方にお聞きしたいのです。

750X DCTなんですが
近々、初回点検があるので
その時にオイル交換をしようと思ってます。

純正粘度は10w30ですが
手持ちの10w40を使いたいので
10w40の粘度を使用された方いらっしゃいませんか？

普通のマニュアル車なら使ってみるのですが
DCTという初めての機構なので（^人^）

920 ：774RR ：2019/07/25(木) 07:50:20.63 ID:J1v4zVVr0.net

>>916
シャフトドライブのオイル交換がいる。例えばヤマハのドラスタだと1万kmごと。
チェーンみたいに雨の中走ったら注油とか、掃除とか、伸びたら調整、みたいな作業がいらないから、ロングツーリングのときは便利。

921 ：774RR ：2019/07/25(木) 08:45:50.54 ID:6pA4hwyM0.net

>>586　コラ？
ＴＲＵＣＫかよ　素晴らしい

922 ：774RR ：2019/07/25(木) 08:52:43.27 ID:LCXj4Hs9a.net

>>916
10万kmでオーバーホールが必要だったかな？

923 ：774RR ：2019/07/25(木) 09:17:28.56 ID:6aY8IwhG0.net

>>919
全く問題ない。ブラインドテストされても違いはわからない。

924 ：774RR ：2019/07/25(木) 11:38:57.55 ID:Gj7sb6php.net

>>919
なんらかわらんよ
ホムセンブランドの20w-50だけど夏冬問題ない
心配性ならG2入れとけ

925 ：774RR ：2019/07/25(木) 11:51:13.15 ID:Gj7sb6php.net

あ、ごめん俺MTだったわ

926 ：774RR ：2019/07/25(木) 11:59:41.61 ID:mUIzL2P00.net

今日届く予定のZOIL注入してみる

927 ：774RR ：2019/07/25(木) 15:37:05.48 ID:N5ifWKl6M.net

むしろ今からの時期なら10w40の方がいいんでない？

928 ：774RR ：2019/07/25(木) 16:05:20.84 ID:kw0k08WH0.net

>>919
S-DCTだけどG2にしたらシャカシャカ音は消えていい感じ
半年ぐらいで変えたほうがいいって言われたけど
冬場長距離乗らないし春先に年１交換予定ｗ

929 ：774RR ：2019/07/25(木) 17:55:47.42 ID:b5p3JVPU0.net

G1でダメならG2は上位互換なのは確か
G1で３０００キロ交換だったのがG2なら３０００キロ超えたぐらいじゃは全然違和感なく使えた
６０００キロ超えても違和感なかったけど怖いから交換した

930 ：774RR ：2019/07/25(木) 22:10:42.48 ID:6aY8IwhG0.net

メーカー指定は1万キロなのに、なぜに3000とか6000で怖がる必要があるのかﾅｿﾞ

931 ：774RR ：2019/07/25(木) 23:01:46.17 ID:Gj7sb6php.net

>>930
雑音増えるしギア入りにくくなるからコンディション交換なんだが？
G1だと夏場にロング走れば2000も走らずに感触変わるわ
どんな使い方しても1万キロ交換で済むと思ってるん？
１万キロ交換で不調でたらクレームしちゃうの？

932 ：774RR ：2019/07/25(木) 23:06:36.22 ID:6aY8IwhG0.net

>>931
あんたにアンカー付けてないんだが
同一人なのか？w

933 ：774RR ：2019/07/26(金) 00:06:14.64 ID:i3GEYixy0.net

>>931
なんでメーカー指定の時期でオイル交換する＝時期がくるまで一切オイルの状態確認しない縛りが発生するんだ？

934 ：774RR ：2019/07/26(金) 00:13:39.26 ID:WWqc5gas0.net

それぞれが自分の所有するバイクにポリシーがあるから
喧嘩しなくていいけれど
中古を買いたくない理由にはなっているなｗ

935 ：774RR ：2019/07/26(金) 00:36:47.25 ID:l4bGrjgn0.net

o

936 ：774RR ：2019/07/26(金) 02:24:23.37 ID:YGOzCJMB0.net

まぁ、でも、メーカー指定通りに純正オイル使って交換してれば何の問題も無いよ。
俺はずっとそうしてきた。

937 ：774RR ：2019/07/26(金) 06:41:52.38 ID:HVO1sLAZ0.net

大体の人はシビアコンディション以上の使い方をしてるだろうから早めの交換でもいいんじゃないの

938 ：774RR ：2019/07/26(金) 06:51:59.33 ID:V1T/T4bq0.net

普通車は1万km、バイクは5千km、軽ターボ車だけ3千kmで替えてる。
メーカー指定の2/3〜1/2で交換すれば問題ない。

939 ：774RR ：2019/07/26(金) 07:57:04.62 ID:nixlWY2qa.net

お前らエコじゃないなww

940 ：774RR ：2019/07/26(金) 08:10:49.98 ID:69+/9m920.net

メーカ指定で何か問題になるのか？と言うのが素朴な疑問。

941 ：774RR ：2019/07/26(金) 09:25:35.66 ID:MnLOk/nG0.net

>>923
>>924
>>928

先輩方ありがとうございます。
10w40入れてみます！

942 ：774RR ：2019/07/26(金) 09:26:41.09 ID:XIU8lHp1M.net

メーカーが1万キロ交換とかいうのは
あくまで

キチンとしたオイルで
正常な量が確保されていてなおかつ
定期的なチェックをなされている上での
1万キロだから放置して無問題！
とはならない

943 ：774RR ：2019/07/26(金) 10:14:51.31 ID:69+/9m920.net

>>942
普通は
・キチンとしたオイルを使用している
・入れるときに適切な量は当然
・オイル上がり下がりがなければ10000kmまでは極端に減らない

オイル食ってる時点で異常なんだから、それは別問題。

944 ：774RR ：2019/07/26(金) 10:29:40.74 ID:WWqc5gas0.net

大型は東京から大阪までぐらい一気に走ったりするからねｗ

945 ：774RR ：2019/07/26(金) 11:35:30.89 ID:XXNnmaRsp.net

>>941
つか、自前でやるわけでないのだろ？
初回点検をデラなりショップでやるなら店で聞けば良いのに壊れるの怖いくせに何故ここで聞く・・・

946 ：774RR ：2019/07/26(金) 11:46:20.07 ID:W1pbdsTI0.net

>>944
自分が走ったわけでも無いのにえらそうにｗｗ

947 ：774RR ：2019/07/26(金) 14:08:49.46 ID:G+snSfyea.net

ゴミくずバイクに乗っているやつらはすぐバトル始まる

948 ：774RR ：2019/07/26(金) 15:13:34.87 ID:wWndhc1Y0.net

と、原付乗りが申しております。

949 ：774RR ：2019/07/26(金) 15:44:29.70 ID:DQCdXh5GM.net

250ccのバイクより実質10万程度安いバイクなんだから、皆んな仲良くしなきゃね。
SAや道の駅で孤立がちなんだからせめてここではね。

950 ：774RR ：2019/07/26(金) 15:48:04.99 ID:7il6mei20.net

東京だとどこらへんで給油になる？
そっちはやったことないけど満タンで大阪から福岡向かって走る時は山陽道経由で小谷あたりで給油する700XMT

951 ：774RR ：2019/07/26(金) 17:01:50.17 ID:q5Ev2yUZd.net

>>949
わざわざ安いバイクスレで自己紹介しなくてもいいぞ
ネットでは好きなだけ粋がってもいいけど、リアルで犯罪だけはするなよ

952 ：774RR ：2019/07/26(金) 20:06:56.88 ID:huo0dkhMd.net

>>950
浜松

953 ：774RR ：2019/07/27(土) 00:43:56.37 ID:qHG5E17o0.net

週間バイクTVのオープニング、初っ端がNCでチョット嬉しい

954 ：774RR ：2019/07/27(土) 02:30:04.79 ID:fsyyAhec0.net

>>950
東京→九州を陸路で行こうって計画あるけど山陽道の方がやっぱり無難だよね？
南港⇔北九のフェリーは帰りだけにしようかと思ってｗ

955 ：774RR ：2019/07/27(土) 03:24:51.47 ID:A9Wt1X6R0.net

>>954
俺が東京→九州に行くときは中国自動車道を使ってるよ
交通量が少なくて自分のペースで走りやすいし距離的にあんまり変わらない
ただ余裕をもって給油しないとGSがないSAがあったり、
高速降りても夜はGSが閉まってたりするから注意

956 ：774RR ：2019/07/27(土) 03:33:59.02 ID:bmtpqf/da.net

>>954
山陽道。中国道に比べてカーブが少ない。

957 ：774RR ：2019/07/27(土) 07:01:04.28 ID:aJvpfQU30.net

>>950
安心していけるのは御在所。気合で土山。

958 ：774RR ：2019/07/27(土) 14:30:37.30 ID:P5X57yeb0.net

>>954
山陽道が俺もいいと思う
中国道は高低差とカーブが多い
山陽道より空いてるけど逆に夜走る場合は走行台数少ないのもあって怖い
作用〜山口JCTは夜走るの怖い

959 ：774RR ：2019/07/27(土) 16:03:48.89 ID:fsyyAhec0.net

皆さんありがとう＾＾
実はずいぶん前に中国道を夜走って
トンネル抜けたら濃霧に突っ込んで冥界を
彷徨うみたいな気分的に怖い経験してたので
この区間はず〜と避けてたｗ
ナビで山陽道から外れないように走りますね

960 ：774RR ：2019/07/27(土) 17:24:04.54 ID:gtHepXMr0.net

山陽って景色面白くないじゃん
山とトンネルしかないしネズミ取りも多い

兵庫から淡路島経由で四国入って愛媛からしまなみで本州に戻るか
フェリーで九州の方がよっぽど面白い

961 ：774RR ：2019/07/27(土) 17:45:54.27 ID:fsyyAhec0.net

言いたいことはわかりますねｗ
九州を走りたいという目的で通過する地域にも
見どころたくさんあるけれど全部回ってたら
九州に着かないものｗ
フェリーは寝てる間に九州に着くので
１泊する目的と移動する目的と両立してていいね

962 ：774RR：2019/07/27(土) 18:01:25.84 .net

九州を楽しむのがメインだったらそれこそ山陽走るなんて労力の無駄
さっさとフェリーで九州に乗り込むのがいい

963 ：774RR ：2019/07/27(土) 18:33:12.72 ID:lgLIZEbl0.net

行く道中も楽しいと思うからいーぢゃん。

個人的には帰りは疲れてるから楽したい方なんだw

964 ：774RR ：2019/07/27(土) 18:36:48.08 ID:puhKC0bka.net

フェリーは三拍子の縦揺れが堪えた
慣れりゃいいんだろうけど自分には無理だな

965 ：774RR ：2019/07/27(土) 22:51:46.46 ID:e68zv7oM0.net

o

966 ：774RR ：2019/07/27(土) 23:24:53.86 ID:PNPje9ywM.net

>>959
中国道走った人はいつか死ぬってまことしやかに語られてくらいだからね

967 ：774RR ：2019/07/27(土) 23:36:09.71 ID:t+FFIz5fp.net

夜間走行で事故ると発見は日が昇ってからとか笑い話も聞いたことがある
照明少なくてフォグ無いと辛いとかも

968 ：774RR ：2019/07/28(日) 00:35:31.14 ID:tydnmRQi0.net

o

969 ：774RR ：2019/07/28(日) 02:18:04.56 ID:U32QjeN10.net

>>966

そりゃ、いつかは死ぬだろw

970 ：774RR ：2019/07/28(日) 06:29:54.67 ID:Cg/0lno50.net

大抵80年くらいで全員死ぬらしい
怖い

971 ：774RR ：2019/07/28(日) 06:55:52.52 ID:5PupDL82p.net

物を食べなかったら1ヶ月も生きれないらしい

972 ：774RR ：2019/07/28(日) 08:12:28.73 ID:11lgkl8z0.net

ご飯食べてる奴も必ず死ぬからな！

973 ：774RR ：2019/07/28(日) 09:42:34.02 ID:C9otrkjJ0.net

ディズニーランドに女と一緒に行くと必ず別れる説(嫁以外)

974 ：774RR ：2019/07/28(日) 12:00:03.50 ID:Ey+YQs8M0.net

井の頭公園のボートに乗ったカップルは別れる。

975 ：774RR ：2019/07/28(日) 13:14:37.86 ID:1IB8xqNk0.net

呼吸をしてたやつは必ず死ぬ

976 ：774RR ：2019/07/28(日) 14:24:05.04 ID:poaqMVnp0.net

NC750の話に戻そう

977 ：774RR：2019/07/28(日) 14:43:27.89 .net

NC750Xでタンデムデートした奴は必ず別れる　

※実体験

978 ：774RR ：2019/07/28(日) 16:06:31.96 ID:dalfz/3AM.net

>>962
例えば東京から九州入りする場合。
8/1に何とかサビ残1時間で上がって帰宅し、22時に出発。高速をひた走ると8/2の8時には博多界隈にいられる。
もしフェリーなら、8/2出発し大阪19時頃のさんふらわあで8/3の5時頃大分。
東九フェリーなら8/2の19時半に有明出て門司に着くのは8/4の朝。
さっさと九州入りするならフェリー使わないほうがいい。

979 ：774RR ：2019/07/28(日) 17:08:57.42 ID:twxI5x4xM.net

メットインにメットを入れる人は少ない

980 ：774RR ：2019/07/28(日) 17:27:37.87 ID:wlCgF2wjM.net

えっ？

981 ：774RR ：2019/07/28(日) 19:22:33.55 ID:Q3iSH1Td0.net

えっ？

982 ：774RR ：2019/07/28(日) 19:24:27.94 ID:TlRNMihqa.net

あそこ合羽と土産物入れでしょ

983 ：774RR ：2019/07/28(日) 20:12:34.93 ID:Cg/0lno50.net

ファミチキ保温専用だろ

984 ：774RR ：2019/07/28(日) 20:37:26.29 ID:3daWC9sDM.net

嫁に内緒のヘソクリ入れてる

985 ：774RR ：2019/07/28(日) 20:46:37.45 ID:wlCgF2wjM.net

>>984
チクリますた！

986 ：774RR ：2019/07/28(日) 21:42:27.89 ID:twxI5x4xM.net

>>984
メットインの下の小物入れ部分ですね

987 ：774RR：2019/07/28(日) 21:47:58.68 .net

>>986
そこ純正アラームで何も入れられなくなった

988 ：774RR ：2019/07/28(日) 21:53:13.22 ID:bSYfHOkW0.net

次スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564318328/

989 ：774RR ：2019/07/28(日) 22:00:17.48 ID:9IO1lcot0.net

新スレは保守２０レスいるから移ってもいいよｗ

990 ：774RR ：2019/07/28(日) 22:17:27.37 ID:FYix64P+0.net

うめ

991 ：774RR ：2019/07/28(日) 22:18:53.55 ID:bSYfHOkW0.net

保守ご協力ありがとうございました

992 ：774RR ：2019/07/28(日) 23:27:04.94 ID:Ey+YQs8M0.net

>>986
ETC入っている

993 ：774RR ：2019/07/29(月) 00:15:08.85 ID:gVkoY6y1a.net

「うめ」変換候補がこんな感じ
関西なので梅田がトップに来てます(笑)
https://i.imgur.com/20ES9n8.jpg

994 ：774RR ：2019/07/29(月) 00:20:41.78 ID:XvSzV1Sa0.net

埋めそう　←使わないなこれw

995 ：774RR ：2019/07/29(月) 00:23:55.48 ID:gVkoY6y1a.net

酒飲みなので梅酒も上位に来てる(笑)

996 ：774RR ：2019/07/29(月) 00:27:19.19 ID:uhFXdHuz0.net

>>986
そこは普通にETC入れて隙間に車検証詰め込んで終わりだぞ
メットインにはドラレコ２台分の本体やUSB関連とシガーソケット関連の配線やコネクター
あとは工具や予備のレバーやクラッチケーブル、折り畳みの三角表示板とかカッパとか
詰め込むものはいくらでもある

997 ：774RR ：2019/07/29(月) 00:42:24.29 ID:t/sDXEyQ0.net

o

998 ：774RR ：2019/07/29(月) 02:01:04.81 ID:BAd/Mgby0.net

>>992
>>996
たまに工事とかでカード手渡しの時あるけどどうすんの

999 ：774RR ：2019/07/29(月) 02:23:48.33 ID:6J1FGClU0.net

純正は簡単に出し入れできる構造じゃないよねｗ

1000 ：774RR ：2019/07/29(月) 02:47:04.54 ID:IOg8vst2M.net

今のNCメットインある癖にヘルメットホルダー付いてるんだっけ

1001 ：774RR ：2019/07/29(月) 03:01:58.31 ID:6J1FGClU0.net

S１８年式はリアシート空けて付嘱のワイヤーに通したヘルメットを
ひっかけて閉めるやつが有ったね
市販品でハンドルに固定した方がよさげｗ
フルフェイスがすっぽり入るリュック使ってるから
メットインもフックも使わないけれどｗ

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