【04から】スポーツスター【現行まで】36

1 ：774RR：2019/06/15(土) 14:54:09.54 ID:jtBjSLVj.net

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】35
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1555913860

595 ：774RR：2020/01/11(土) 18:08:40.58 ID:fKdO9f1h.net

tc88のカムチェーンテンショナーも悪名高い

596 ：774RR：2020/01/11(土) 18:26:22.78 ID:/33uQR+V.net

中古買ったらライトクラッチ使ってるか要確認だね。ニュートラル出難いようなら即点検した方がいい

597 ：774RR：2020/01/11(土) 19:16:44.06 ID:QHvJ5YDx.net

ライトクラッチは良くない？
個体差？

598 ：774RR：2020/01/11(土) 20:38:37.55 ID:tz+KgQJ1.net

>>597
クラッチ調整シビアになるでしょ。クラッチ壊してる車両はだいたい入ってるんじゃないですかね。最近のモデルは軽いしわざわざ入れなくても良いと思うんだけど。

599 ：774RR：2020/01/11(土) 20:52:36.02 ID:sGirwBN5.net

>>593
心中お察しします
10年以上前で４万キロのアメリカのバイクは
自分なら怖くて買えない

600 ：774RR：2020/01/11(土) 22:49:36.58 ID:QHlIAAqr.net

なんでも04〜09年式しか？ならないらしいですね<スプリングプレート大破
他の年式は対策品とか入ってるんですかね？

スプリングプレートレスタイプのクラッチを組みますので、今後はその心配はしなくて済みそうです
が、>>594さんのレス読んで他の不安材料ががががggggg

601 ：774RR：2020/01/12(日) 01:13:47.32 ID:WxU41bKA.net

ライトクラッチを外す決意がついたよ(04年式)

602 ：774RR：2020/01/12(日) 03:33:24.18 ID:vALCsS5K.net

ライトクラッチは関係無いと思うんだよね
大破した自分のにも入ってなかったし
>>598さんにはエビデンスをお願いしたい

603 ：774RR：2020/01/12(日) 06:04:47 ID:ZNr8dpTY.net

>>593
今10万km近く走ってるけど、クラッチは大体4万km超えた辺りで全交換になる故障が発生して今までで2回交換してるよ。

スポはTCとかと比べるとクラッチの耐久性が低い構造になってるから2万km毎くらいでスプリングプレートの破損やヘタりがないか中空けて点検して何枚か交換しておく方がいいよ。

1枚のクラッチスペリングプレートのリベットがバラバラになって他のも巻き込んで全損すると20万くらい修理費用が掛かるから。

604 ：774RR：2020/01/12(日) 06:32:20.56 ID:sp0vBfwe.net

スプリングプレートやブレーキの故障は
エジプトのピラミッド、スフィンクスみたいなもんさ

売った後でも食いっぱぐれないようにする為のもの
鴨はハーレー ってこんなもんさとせっせとお布施

605 ：774RR：2020/01/12(日) 07:05:02.01 ID:/NSec1Qm.net

>>601
高年式のダイアフラムスプリングに交換すると軽くなるよ
>>602
入ってなかったのなら単純に遊び調整の不良で半クラ多用してたからでは？昔からクラッチには良くないパーツだって言われてるけど

606 ：774RR：2020/01/12(日) 13:21:32.46 ID:vALCsS5K.net

>>605
>言われてるけど

伝聞じゃなくて、ちゃんとしたソースは無いの？

607 ：774RR：2020/01/12(日) 14:15:05.09 ID:J5pGyQUQ.net

https://i.imgur.com/izHOUzN.jpg
これってサス短くしてる？
誰か教えてくれ

608 ：774RR：2020/01/12(日) 14:33:51.67 ID:WxU41bKA.net

>>605
ありがたや

609 ：774RR：2020/01/12(日) 14:54:52.56 ID:LGXQsORv.net

スイングアーム末端が水平よりやや上を向くのは11.5インチくらいのショックつけた時
11インチだとがっつり上向く感じ

610 ：774RR：2020/01/12(日) 15:35:06 ID:b5ebYykc.net

静かめマフラーのオススメ教えてちょんマゲ

611 ：774RR：2020/01/12(日) 16:55:38.49 ID:xvaSDntt.net

>>609
つまりこれは少し下げてるって事でいいのこ
ちなみに一番短いサスって何インチがある？

612 ：774RR：2020/01/12(日) 17:01:48.77 ID:EYMdVxD9.net

ディーラーで新車買ったらおまけでバッテリー充電器くれたんやが、
サルフェーション除去機能付いてるん？

613 ：774RR：2020/01/12(日) 17:12:50.95 ID:6DLUjEf2.net

スポーツスター用ショックだと10.5インチくらいまであったような
俺は旧アイアンの11インチ付けてるが乗り心地は最悪だ

614 ：774RR：2020/01/13(月) 13:47:51.04 ID:pF6OTiGk.net

>>600
マジで07〜09モデルのみ？
俺のは13モデルで現在2万km、3万で開けて
交換しようと思っているんだけど…
13モデルは大丈夫なのかしら？

615 ：774RR：2020/01/13(月) 13:48:07.91 ID:pF6OTiGk.net

失礼04〜09かな？

616 ：774RR：2020/01/13(月) 15:33:16.61 ID:b9bdV54Y.net

11モデルで5万キロだけど無交換で今のところ全く問題ない。ほとんど高速は乗らずにストップ・ゴーばかりでこの距離。とは言えそろそろ開けてみて確認くらいはしようかな。

617 ：774RR：2020/01/13(月) 16:26:33.20 ID:2L+Zu+Pn.net

ヘプコ&ベッカーのエクスプローラーみたいなデザインの小型のサイドボックスとか、どなたかご存知ありませんか？

883Rをミリタリ風にしたいんだけど、
なかなか雰囲気の合うボックスが無いんですよね。

618 ：774RR：2020/01/13(月) 17:34:59.29 ID:QLFS8Lte.net

>>614
クラッチのスプリングプレート破損は03以前から起きているからラバーマウント以降のトラブルではないよ

619 ：774RR：2020/01/13(月) 19:23:20.59 ID:sukhs2MO.net

>>617
SW-MOTECHぐらいしかぱっと思い浮かばないなぁ

620 ：774RR：2020/01/13(月) 22:05:32 ID:VwBc6LUv.net

>>617
タナックスとかコミネのシェル型は？
ボックスじゃなくてバッグだけど

621 ：774RR：2020/01/13(月) 22:15:05 ID:FbBcVNJz.net

男は黙って背嚢

622 ：774RR：2020/01/14(火) 03:26:30.35 ID:7OnnDxMA.net

>>617
アモ缶じゃダメなん？
安くてイイじゃん

623 ：774RR：2020/01/14(火) 09:41:58.97 ID:7i+uGhwv.net

ドラッグバーつけてる人いない？
ストッパー付ければいいのかもしれないけど、ハンドルロックできなくなるし

624 ：774RR：2020/01/14(火) 12:15:49.48 ID:pB/LLwiY.net

>>614
先人たちのブログ等を読み漁っていたらそう書いてあっただけで、自分で調べた訳じゃ無いですすみません
リベットが真鍮である限り、壊れる可能性は無くならないんじゃないかと思います
まぁステンやチタン使っても壊れるのかも知れませんが

スプリングプレートなんかあるからいけないのです
スプリングプレートレス快適ですお薦めです

625 ：774RR：2020/01/14(火) 15:32:54 ID:FWJeqo5r.net

気になったのでググってみた。
単なるネットの受け売りでエビデンスはないけど91以降は同じスプリングプレート式で、ビューエルなんかでも同様のトラブルはあるらしい。が、中でも04から09で頻出の模様。
クラッチ軽量パーツはそれ自体が悪いわけじゃないけど、軽くなることで初期症状がわかりにくくなったり、クラッチ操作が荒くなることで誘発しやすいって感じーかな

626 ：774RR：2020/01/14(火) 16:54:55.04 ID:Zmme+teB.net

>>624
そうですね、真鍮リベットがある限り可能性は消えないですからね
しかし09までの年式に多いトラブルなら
3万km目安を5万kmにして5万kmで症状出てなくても
オーバーホール兼ねて交換かな

627 ：774RR：2020/01/14(火) 17:16:36 ID:4NdcY8AH.net

>>619-620
>>622

ありがとうございました。
参考になりました。
付けっぱなしに出来そうなボックスタイプが理想的でして、
なかなか難しいですね。

アモ缶も検討したのですが、極度の不器用なので自作は難しく。。
同じ様な感じで、ペリカンケースとかも良いなと思ったのですが、自作の壁が。

車幅が横に延びすぎない薄型で、ぽん付け出来るカッコイイ箱型。
ステー加工屋さんを探すのが近道な気がしてきました。

628 ：774RR：2020/01/14(火) 19:12:06 ID:7OnnDxMA.net

>>627
じゃあ杉並のモトコさんに相談だね

629 ：774RR：2020/01/14(火) 23:00:50 ID:5RMDeVc2.net

>>628
モトコさん!?調べます。
ありがとうございます！

630 ：774RR：2020/01/14(火) 23:27:29 ID:jnIkdL2e.net

1200vを売却しようと思っています
走行距離約3500キロで2015年式、修復歴無です
相場では5､60万円くらいかなあと思いますが、どれくらいで売れるでしょうか
もしくはこれより安いなら他で売った方がいいよといったラインを教えてほしいです

631 ：774RR：2020/01/14(火) 23:49:38 ID:jXWlr887.net

>>623　純正ドラッグバーだと普通にハンドルロックできてる
その他は知らん
でもハンドルロックは思い切り蹴られると壊れるのでアテにしてないし普段使ってない
車検には必要なんだっけか

632 ：774RR：2020/01/15(水) 00:17:00 ID:BZurrTtm.net

>>630
査定金額から上乗せ5〜10くらいを希望落札に設定してヤフオク！出したら？

633 ：774RR：2020/01/15(水) 08:31:09 ID:Ymnf1SCx.net

>>630
中古市場販売価格の6掛けが買取相場

634 ：774RR：2020/01/15(水) 15:00:14 ID:1DoDH3Oj.net

中古の査定には期待したらいかんよ

635 ：774RR：2020/01/15(水) 18:12:19 ID:8YYT4OAv.net

今日ディーラーに簡易見積りを取ってもらったら60前後になりそうです
ヤフオクは不慣れで相手方に迷惑になるかもしれないので辞めました
ありがとうございました。

636 ：774RR：2020/01/15(水) 21:08:37.53 ID:BEyyJWyy.net

>>635
関東近郊なら＋5万で買うで

637 ：774RR：2020/01/16(Thu) 11:13:18 ID:0JFosRl4.net

スポーツスターアイアン１２００試乗で
渋滞寸前のノロノロ運転が凄く運転し難かった
２速のアイドリング付近になるとノッキング気味になる
同じような状況でも８８３だと２速入れっぱなしで普通に乗れました
ディーラーで質問したら
スポスタ１２００はトルクがあり過ぎて低速走行にクセが有るって言ってた

その場は　ああそうかって納得したけど
良く考えたらトルクが有るのに低速が乗りにくいって
何か変って思ったのです
自分の考えではトルクがあるなら低速は乗りやすいと思うのですけど
何でトルクが有る１２００の方が低速走行はクセが強いのですか？

念の為ですが１２００をディスってる訳じゃないです
振動がブルブルして荒ぶる感じの１２００は楽しかった

638 ：774RR：2020/01/16(木) 11:35:14.75 ID:IOvzWkrh.net

>>637
インジェクションチューニングをすれば改善するよ

639 ：774RR：2020/01/16(Thu) 12:16:30 ID:+KZ6A96j.net

>>637
ギヤ比の問題じゃない？

640 ：774RR：2020/01/16(Thu) 12:41:12 ID:v8WVIMj8.net

リセール悪いんだな、外車と同じか
国産メガスポ2010年式12000キロでも新車乗り出し価格60％で売れたのに
ま　いいか乗りつぶせば

641 ：774RR：2020/01/16(木) 13:29:07.00 ID:4C/mEPHY.net

>>639
だろね。車重・エンジン・ギア比が883の方が日本の日常に合ってたって事なんだろうね。高速は断然1200だろうけど。

642 ：774RR：2020/01/16(Thu) 14:48:02 ID:YN3IHkQT.net

>>637
>638さんの言う通り
それがいわゆるガスが薄い日本仕様の弊害なんだよね
薄いとオーバーヒートするとかも言われているけど、自分的にはそこはどうでもよくて
てか焼き付くほどオーバーヒートするものをメーカーは売らないしね
ただやはり低速のギクシャクが僕も嫌でガスを濃くしてもらったら凄く快適になったよ
燃費は２割くらい落ちたけど

643 ：774RR：2020/01/16(Thu) 14:48:27 ID:SHxQjgEN.net

規制対策で低回転のデチューンもあるから
ポテンシャル自体はもうちょいマシなはず
実際に買うならタイヤ圧から何から見直さないと

644 ：774RR：2020/01/16(木) 17:55:00.58 ID:0JFosRl4.net

皆さんありがとう
謎が解けてスッキリしました

645 ：774RR：2020/01/16(Thu) 19:58:07 ID:q4fScXwS.net

>>637
１速に落して対応すれば問題ないよ。ノッキング気味で走るのは負担かかるし、良くない

646 ：774RR：2020/01/16(Thu) 21:04:30 ID:o9JBxByD.net

ハーレー初心者がやりがちなのがシフトアップが早すぎな運転
ドコドコ言ってハーレーらしいっちゃらしいんだけどね
でも無駄なシフトが増えてシフター系の摩耗や劣化が早まる
アイアン〜初期エボの四速に乗ってる人とかアクセルワークで走るのが上手いよ
結果ブレーキの減りも抑えられるから試しにシフトを減らしてアクセルワークで乗ってみ？

647 ：774RR：2020/01/16(木) 21:23:49.50 ID:yO5GFwLB.net

教えたがりほどウザい奴はいない
お前みたいな乞食と違って消耗するくらい気にしてないわ

648 ：774RR：2020/01/16(Thu) 22:58:05 ID:WOzyikYN.net

田舎に行くと軽トラの爺さんがシフトアップしないで延々と走ってるよな、ヴぉーん！って唸りなから。

649 ：774RR：2020/01/17(金) 00:19:29.39 ID:IMcLdjAe.net

店主のうるさい焼肉屋とかラーメン屋かよ

650 ：774RR：2020/01/17(金) 09:42:00.48 ID:kFEFkpL9.net

>>637です
>>645
>>646
アドバイスありがとう

651 ：774RR：2020/01/17(金) 10:56:32.67 ID:dC2J+oQs.net

こだわりの骨董屋だな

652 ：774RR：2020/01/17(金) 12:59:56 ID:mcc9NQWO.net

道の駅スポスタ多すぎ

653 ：774RR：2020/01/17(金) 18:56:05 ID:jRQnEVEK.net

風すごすぎて初めてカウル考えたけど
やっぱり見た目取るよなぁ‥
風防、カウルつけてる人います？

654 ：774RR：2020/01/17(金) 19:22:41 ID:f2ed54hl.net

付けてるよ

655 ：774RR：2020/01/17(金) 19:53:25 ID:l7k44vlS.net

ロケットカウル付けようぜ

656 ：774RR：2020/01/17(金) 20:00:11 ID:0sjoNkaB.net

ただ付けるだけだとカウルは超ダサイと思う
全体の弄り方次第（方向性）ではカッチョええ
そんなスポは滅多にないけどね

657 ：774RR：2020/01/17(金) 20:01:32 ID:PJgiUIv/.net

旭風防でええやろ安いし

658 ：774RR：2020/01/17(金) 20:34:47 ID:kFEFkpL9.net

他のバイクで風防付けた事ある
効果は絶大
しかしスポスタに風防は似合わない
快適に移動したいなら車乗れば良いと思い込む
ヤセ我慢こそ男の美学
ただし　その男が美しいとは言っていない

659 ：774RR：2020/01/17(金) 21:10:28 ID:t2PpIFY7.net

ビックツインでも風防はダサさを加速させる。ヘリテイジのダサさは秀一。
高速道路を常用するならダサくても風防！あれば120でも笑って加速。メーターはブレブレだけど笑顔で140

660 ：774RR：2020/01/17(金) 21:18:51.87 ID:dpXgRDXF.net

風防付けてる人の飛ばす率って高い気がする
爺クセエと思って舐めてたら速くて驚く事が多い
風を受けないからスピード感覚がおかしくなってるのかね？

661 ：774RR：2020/01/17(金) 21:32:17.95 ID:nAnFBvds.net

>>660
そりゃそうでしょ。ツーリングモデルの人達がかっ飛んでるのはエンジンのせいだけじゃない。
肩、胸、頭に風圧を受けないのは疲労度が全然違うから。

662 ：774RR：2020/01/17(金) 22:15:13.96 ID:JeiTlbAK.net

風防がダサいダサいって、XL1200Tのオーナーの事も考えてやれよｗ

663 ：774RR：2020/01/17(金) 22:19:01.86 ID:apFBV9ZG.net

汎用のビキニやバイザーでもあると違うよ。高速では実感できると思う

664 ：774RR：2020/01/17(金) 22:42:49.94 ID:AFQ5Hn91.net

1200T乗るよりBMW買い足す派

665 ：774RR：2020/01/18(土) 00:23:40.86 ID:/dtuGkp3.net

ビッグツインをビックと言う人は鞄をバックと言ったり寝台をベットと言うのであろうな

666 ：774RR：2020/01/18(土) 00:25:00.92 ID:/dtuGkp3.net

よく読んだら秀逸をしゅういちと読んでいるみたいでもあるな

667 ：774RR：2020/01/18(土) 00:25:26.54 ID:XcgMyqcV.net

>>662
１２００Tは全てがダサく、逆に風防はかなり似合ってると思う
一応メーカーもその辺は考えてるんじゃないのかなぁ

668 ：774RR：2020/01/18(土) 00:36:39.07 ID:15pa1qQD.net

俺は1200T好きなんだよなあ
見た目以外は
不人気車のわりに中古価格が下がらないよな

車高が低くなければ一番理想的な車種
でもわざわざ車高を上げる金はかけたくない

669 ：774RR：2020/01/18(土) 11:24:53 ID:Qreml5qS.net

スポスタ自体がダサい

670 ：774RR：2020/01/18(土) 11:46:17.68 ID:2ZfmUItm.net

ダサいってセンスの欠片も無い言葉だな

671 ：774RR：2020/01/18(土) 12:49:05 ID:uAPLXVzc.net

だ（から）さい（たま）

672 ：774RR：2020/01/18(土) 15:12:39 ID:EDtq+9Vh.net

>>668
オッサンがハーレーへの本音を形にすると１２００Tになる
安くて移動が楽な風防と箱が付け外しできるハーレー
お値打ちな軽量ツアラー
昭和のジャメリカンぽくなる
GN１２５みたいに熱狂的なマニアがいるのでしょうキット

673 ：774RR：2020/01/18(土) 18:04:37.05 ID:o2h+pS3Q.net

買った時から48にミッドコンついてて、ドラッグバーに変えたら膝がキツいんだけどフォアコンの方がいいかな？

674 ：774RR：2020/01/18(土) 18:54:08.52 ID:C7e1eYeI.net

ハーレーは全部同じに見えるんだけど

675 ：774RR：2020/01/18(土) 19:04:12.87 ID:wp/nXwQ8.net

ハイマウントのミッドステップ付きならフリスコ目指す

676 ：774RR：2020/01/18(土) 22:38:38 ID:Bd/4z/Cr.net

>>673
バックステップオススメ

677 ：774RR：2020/01/19(日) 20:56:03 ID:e6Z2sg8k.net

みなさんタイヤの交換はどのくらいを目安に行っていますか？
2013年製のタイヤを履いているのですが走行距離が2000キロしか走っていない為、
交換するべきか迷っています。
車庫保管で、溝は全然問題ないのですが流石にそろそろ交換時期かなと思ってしまって…。

678 ：774RR：2020/01/19(日) 22:09:36 ID:j/5ml6X1.net

>>677
製造年よりも使って何年かが大事だと思う
余り乗ってないタイヤの交換目安って
固さとヒビの有無じゃないかな？
乗ってなくても１０年は使いたくないな

乗り方と保管方法で全然違うので
何とも言えないけど
高速のるなら変えた方が安心
ハーレーならコーナーを攻める事はないから
あまり神経質になる事はないけど
心配なら車検やメンテのついでにバイク屋で聞いてみたら？

679 ：774RR：2020/01/19(日) 22:24:14 ID:o1F4FMNK.net

>>677
毎年換えてるよ。最低、車検毎には交換したい。スポのサイズなら安いから換えた方が安心だよ

680 ：774RR：2020/01/20(月) 00:29:24 ID:9Hail0fs.net

リジスポスレにも話題出てたけど、2/1発売のBT46の実売価格が気になる
リア替えたいんだよね〜

681 ：774RR：2020/01/20(月) 13:33:16 ID:zeNTjQzh.net

靴下で何度も経験してるけど、履きまくってて何年ももつ靴下がそんなことには
ならないのに、２年ぶりとかで履こうとした靴下のゴム（リブ）が劣化でいきなり
ビロンビロン（ゴムが切れる感触あり）になることがある
これと同じで、全く乗らないバイクのタイヤってヤバイんじゃないのかなと思う
つまり定期的に乗ってる10年経過のタイヤより、ほぼ乗らない10年経過のタイ
ヤでは後者は問題アリかもしれないという話

682 ：774RR：2020/01/20(月) 15:42:13 ID:Pxi7EMlT.net

もいさ、D404でいいじゃないか。

683 ：774RR：2020/01/20(月) 17:09:41.85 ID://yVbDp7.net

>>681
共にゴムだから保管状態によるよ。
湿度の影響を受けるか受けないかで寿命は変わるよ。ストックヤードの梱包された新品衣服でも、シリカゲルを大量に置いてあるから。

684 ：774RR：2020/01/20(月) 17:12:31.63 ID:s3mO8cwG.net

現在北米12ミリパンチアウト着けてるんですが、モーターステージのブラスに替えた方居ます？音は良さそうなんだけど、トルクが落ちるかな？

685 ：774RR：2020/01/20(月) 18:13:04 ID:9Hail0fs.net

湿度よりも紫外線とかオゾンじゃね

686 ：774RR：2020/01/20(月) 20:36:22 ID:2zfrmyLD.net

どれも正解でいいじゃない
動かさず放置してれば劣化か加速するという

687 ：774RR：2020/01/20(月) 21:44:32.52 ID:RbEptI9i.net

XL 1200X だけど低速時にエンジンガシャガシャするけど普通？

688 ：774RR：2020/01/20(月) 21:44:49.73 ID:iCh+iz4m.net

>>678
2014年モデルのXL1200X購入時に装着されていた物のままなので今年で6年目くらいかと思います。
ヒビはないのですが固さの良し悪しがわかりません。

>>679
参考までにタイヤメーカーを教えていただけませんか？
ぱっと調べた限りがSHINKOってところが良さそうだったのですが。

ご意見いただいた皆様ありがとうございました。
交換した方が良さそうですね。
しかし車の方で冬用、夏用タイヤも交換が必要なので懐が…。

689 ：774RR：2020/01/20(月) 21:47:02.83 ID:7+xCJoYW.net

>>687
普通、スポーツスターはそういうもん

690 ：774RR：2020/01/20(月) 23:55:58 ID:RteEMxuJ.net

>>687
インジェクションはノーマルですか？
>>637　みたいな状態なら
その後に先輩方からレス頂いてます
１２００Xも１２００Nもエンジンやギヤ類は同じと思うので
違てたらゴメン

691 ：774RR：2020/01/21(火) 03:28:25.59 ID:Q5xJo113.net

ノーマル比較であれば年式によって規制が変わってる。18年？あたりから欧州規制に統一されて意外にも騒音規制が緩くなってる傾向

692 ：774RR：2020/01/21(火) 12:19:46.08 ID:gZPFGLyT.net

>>690
中古である程度カスタム済みのものを買ったから分かりません

693 ：774RR：2020/01/21(火) 23:38:32.22 ID:EP2r1Iwy.net

フルフェイス被るか股閉じれば気にならなくなるよ

694 ：774RR：2020/01/22(水) 05:58:36 ID:AXx/aFyc.net

>>688
777グリップいいよ

695 ：774RR：2020/01/22(水) 07:01:51 ID:V5Mf68IB.net

2019と2020モデルはデザイン同じ？