BMW S1000RR / HP4 36台目

1 ：774RR：2019/06/30(日) 15:19:42.16 ID:+VrQIs6Y.net

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。


※前スレ
BMW S1000RR / HP4 35台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554934137/

776 ：774RR：2019/09/13(金) 07:39:00.71 ID:Gsz5FHvJ.net

朝から必死過ぎだろンダ

777 ：774RR：2019/09/13(金) 07:52:15.34 ID:Zz/1q2u7.net

2019が年内に来ないとかまさに鬼畜の所業

778 ：774RR：2019/09/13(金) 09:52:37.95 ID:aADFh0Ns.net

bmw乗ってます(3シリーズ)
と同じ

779 ：774RR：2019/09/13(金) 09:59:00.73 ID:oG88waZ/.net

>>775
新型予約したけどRRSPは新型出るって聞いたしGSX-Rは色が微妙
10ＲはメーターがダサいしR1はヤマハ大嫌いだしH2は何か違うし
V4Sは近くにディーラーないしで消去法だったよ

780 ：774RR：2019/09/13(金) 10:05:17.80 ID:biV2XVzY.net

>>779
よう俺！

781 ：774RR：2019/09/13(金) 10:25:37.65 ID:X5Jj2uSf.net

>>779
スズキの色を微妙と評してコレを選ぶセンス

782 ：774RR：2019/09/13(金) 11:19:28.11 ID:VUT6Lg4Y.net

明日はツーリング日和かな。
巡行90キロで手がビリビリしますが対策したい。

783 ：774RR：2019/09/13(金) 11:25:03.82 ID:K3389o1/.net

ハンドルバーエンドを重いものに。
ただし別の速度域でビビリが出るとは思う。

784 ：774RR：2019/09/13(金) 11:32:26.34 ID:X5Jj2uSf.net

今時のライダーはSS乗っててツーリングで手が痺れるー泣とかブツクサ言っちゃう軟弱者が居るんだな

785 ：774RR：2019/09/13(金) 12:18:08.09 ID:aADFh0Ns.net

これだから最近の爺は

786 ：774RR：2019/09/13(金) 12:31:32.29 ID:9jdOCJsx.net

俺は1泊2日で金沢行ったけどなー

787 ：774RR：2019/09/13(金) 12:32:31.25 ID:9jdOCJsx.net

あ、ちな大泉からね

788 ：774RR：2019/09/13(金) 12:49:01.44 ID:bxsImNMt.net

>>775
「BMWすげー」やりたい人はR1200GSADVとかK1600買うと思うけど。

Sは良くも悪くも「いわゆるBMW」とは違うバイクなので、BMWのエンブレム
関係なしに、SSでCBRやR1、GSX-Rに乗りたくない人が買うバイクだと思うよ。
出たばっかの頃は電子制御でずば抜けてたけど、今は国産やドカ、アプリリアに
追いつかれたか抜かれたかしてるしね

>>786
SSTRかな？お疲れ様でした

789 ：774RR：2019/09/13(金) 17:18:30.26 ID:ezjvliHI.net

>>784
いやホンダのssより間違いなく痺れ大きいから聞いただけ

790 ：774RR：2019/09/13(金) 18:51:14.31 ID:Fsd3ceUk.net

>>789
ホンダの出来が良すぎるだけ
他のSSは似たようなモン

791 ：774RR：2019/09/13(金) 19:33:02.41 ID:ezjvliHI.net

>>790
納得した（笑）
180キロの安定感はこれより上だったけど、速さは断然こっちだな。

792 ：774RR：2019/09/13(金) 19:55:38.45 ID:5U26IwoU.net

>>791
速さにも色々あるけど、どんな速さ？
180からの加速とか最高速とか？

793 ：774RR：2019/09/13(金) 22:27:05.97 ID:ezjvliHI.net

>>792
乗ってないの?

794 ：774RR：2019/09/14(土) 16:57:55.18 ID:B2rqRauB.net

>>788
最新は「R1250」な

795 ：774RR：2019/09/15(日) 17:05:35.54 ID:Kqx2dxKE.net

このバイク峠でもジャダーでないね。ホンダはすぐ出てたんだけど。
ローターが良いのかなあ。

796 ：774RR：2019/09/15(日) 17:19:21.68 ID:WLxeQuEW.net

なんてメーカーか教えてください。
タンク部分に被せるパーツで、前にいくのを防ぐパーツで
ウルフ？っていうような文字があったようなメーカーなんですけど
どなたか知っていたら教えてください。

797 ：774RR：2019/09/15(日) 17:27:55.15 ID:bz37hGiO.net

クレバーウルフ。

798 ：774RR：2019/09/15(日) 17:28:53.55 ID:WLxeQuEW.net

クレバーウルフでした。
でもBMW用がなかった・・・

799 ：774RR：2019/09/15(日) 17:29:12.66 ID:WLxeQuEW.net

>>797
ありがとうございます！！！

800 ：774RR：2019/09/15(日) 17:53:11.28 ID:Dk2LWDYK.net

マジカルレーシングのタンクエンド

801 ：774RR：2019/09/15(日) 18:36:00.86 ID:WLxeQuEW.net

>>800
これどれぐらい盛れますかね？
2018年用はないみたいですが。

802 ：774RR：2019/09/15(日) 18:54:24.98 ID:Dk2LWDYK.net

メーカーに聞け　ゆとりがぁ！

803 ：774RR：2019/09/15(日) 20:35:21.74 ID:WLxeQuEW.net

>>802
今日、明日休みで聞けないんですが？

804 ：774RR：2019/09/15(日) 21:14:09.61 ID:JWR9OWZ6.net

明後日聞きましょう

805 ：774RR：2019/09/15(日) 21:24:46.84 ID:Dk2LWDYK.net

基地外に教えるんじゃなかった

806 ：774RR：2019/09/15(日) 21:32:04.16 ID:+6tShVuq.net

倒したなーって思っても40度なんだよな
サーキットは55度とからしいね
すごい

807 ：774RR：2019/09/15(日) 23:33:00.06 ID:ppXFYlSw.net

あーバンク角表示ね、あんまりアテにならないよ。
上りと下りでも違うし、コーナリング中トラコン頼りにフル加速すると実際以上に数値が上がる。
多分、加速度センサーあたりとジャイロセンサーが関連づけられてるのかもね。

808 ：774RR：2019/09/16(月) 00:39:08.39 ID:BC/Wd7CW.net

>>806
路面の舗装も一般道とは違うらしいし・・・
レーサーでも一般道ではそこまで倒さんだろ
無茶すんなよ

809 ：774RR：2019/09/16(月) 01:08:58.33 ID:kLErcvW3.net

>>807
分度器で図ったよ

810 ：774RR：2019/09/16(月) 07:43:12.44 ID:jLmWT3fk.net

純正メツラー　45
パワーRS　40
ロッソ3　40
α-14 46

811 ：774RR：2019/09/16(月) 16:18:18.37 ID:uS2+u45d.net

普通に山道の下り左タイトで52°でるぞ。
806の言う通りあてにならん。
ちなSC。

812 ：774RR：2019/09/16(月) 17:57:43.05 ID:9oC/MDCj.net

サーキットで61°までは出したことあるな
設定でど最大バンク角の感度をFASTにしてるせいだとは思うけど
自分の中での比較参考にはなる

813 ：774RR：2019/09/16(月) 21:24:11.12 ID:jLmWT3fk.net

スーパーバイクなみだな

814 ：774RR：2019/09/16(月) 23:27:24.88 ID:Gx0MqwTX.net

MotoGPレーサーが集まるスレはここですか？

815 ：774RR：2019/09/17(火) 04:53:48.88 ID:LIthTb1S.net

>>812
あれ感度じゃなくて表示速度だよ。

816 ：774RR：2019/09/17(火) 05:30:15.14 ID:VAp50Tcl.net

なんでここのひとはウソばかりつくん？

817 ：774RR：2019/09/17(火) 08:21:55.92 ID:b7MHc2xw.net

嘘と思われるのもシャクなんで取り敢えずはい
https://i.imgur.com/KNk7uFI.jpg

>>815
要はサンプリング速度でしょ？
感度って言ったほうが分かりやすいかなと思って

818 ：774RR：2019/09/17(火) 09:22:23.08 ID:vuBvp9i/.net

もう9月中旬なんだけど新型いつくるの？

819 ：774RR：2019/09/17(火) 10:00:28.63 ID:ivADwNSZ.net

>>811
GPSロガーでサーキット走ってても50度超えるのはクリップだけだけど、、、、
某国際ライダーにうちのマシン試乗してもらったときはMax55度だったけど、
クリップ以外ではむしろオーナーより寝てなかった（なのにタイムは速い）

リスキーな山道で45度以上は寝かしすぎだと思うよ
そもそも今は昔と違っていかに寝かさない（でタイムを出す）かを問われる時代だし

820 ：774RR：2019/09/17(火) 10:12:23.91 ID:LBkmIzE5.net

>>819
路面角度じゃなくて水平基準の角度だからアテにならんと言いたいだけではないでしょうか、>>811は
九十九折はカントがキツイから全然倒してなくても簡単に角度出る

821 ：774RR：2019/09/17(火) 10:16:31.67 ID:JM5/WLye.net

>>818
来年ともっぱらの噂

822 ：774RR：2019/09/17(火) 11:03:28.49 ID:ZkGdaNDo.net

他メーカーのSS乗ったことある人に聞きたいんだけどエスセンって公道ワインディングでヒラヒラ倒しやすい方なの？
他を乗ったことないからわからん

823 ：774RR：2019/09/17(火) 11:16:31.11 ID:wWQy0cEx.net

>>822
寝かせやすいかはタイヤに依る所が大きくてバイクでそんなに変わらない。だから同一タイヤで走らないと分からないけど、でもR1が寝かせやすいかな？

824 ：774RR：2019/09/17(火) 11:19:45.05 ID:vuBvp9i/.net

>>822
R-1以外はほとんど変わらないってホンダとカワサキとBMWのディーラーは言ってた

825 ：774RR：2019/09/17(火) 11:25:52.36 ID:ivADwNSZ.net

タイヤの空気圧とプロファイルが一番派手に影響するけど、動的車高でも変わる
下げるほど寝かしやすくなるけど、旋回力が落ちて最大バンク角も減る

826 ：774RR：2019/09/17(火) 17:32:48.81 ID:xP9lOGlT.net

>>822
ホンダとbmwの旧型同士なら間違いなくこっちに軍配があがる。速いしなぜかホンダよりバンク角なくても曲がるし。タイヤを端まで使わずに峠はしれる。
同じ人いるかなあ。

827 ：774RR：2019/09/17(火) 17:52:37.66 ID:j+GsqCu0.net

>>826
ノシ

828 ：774RR：2019/09/17(火) 22:55:40.73 ID:sSDWBXUZ.net

>>817
すげー

829 ：774RR：2019/09/18(水) 04:50:54.41 ID:aI/J/MSa.net

r1は足つき悪いからなあ。
バンクは稼げるだろうな。
短足にはキツイぞ（笑）

830 ：774RR：2019/09/18(水) 05:43:27.03 ID:qNlMfiHG.net

>>820
九十九折のカントがキツくてもセンサーが拾う数値はかわらんでしょ。
あくまで水平基準で、センサーが地形まで読み取るわけじゃないし。
センサーが縦Gと横Gをもとにバンク角を割り出してるなら、カントついてるほうが角度が浅く表示されそうなもんだけどね。

831 ：774RR：2019/09/18(水) 05:45:02.46 ID:qNlMfiHG.net

ん？
となると日本の道路は左下がり気味だから右コーナーは逆カントになるのか？
よくわからんw

832 ：774RR：2019/09/18(水) 06:08:12.22 ID:9mpnLxkj.net

公道でバンク角度競うカス共は地獄行きでどうぞ

833 ：774RR：2019/09/18(水) 06:36:27.67 ID:+knJh2VA.net

>>829
足つきの悪さとバンク角についてkwsk！

834 ：774RR：2019/09/18(水) 12:16:21.23 ID:wwExcPpe.net

>>833
重心が変わるから寝かせやすいんだよ〜
ひらーと。そんだけ〜。（笑）

835 ：774RR：2019/09/18(水) 12:24:43.81 ID:W9uktzng.net

砂利と落ち葉で転倒しろ

836 ：774RR：2019/09/18(水) 12:32:21.07 ID:BVv2KCGD.net

>>831
基本的にはそれで正しい

サーキットで公道並みの逆カントが付いてたら、そのコーナーは転倒続出になるはず。
トミンの左とかその代表例（あそこは厳密にはカントが抜けるんだけど）

公道で右コーナーだけ膝擦れるって喜んでる人は気をつけた方がいい。自分の技量
でなく路面の都合でそうなってるだけなので、ちょっとでもミスると破綻する

837 ：774RR：2019/09/19(木) 05:54:45.31 ID:DNQNfG/N.net

ヒラヒラ感はBMWやドカのなんかの欧州車がある、自己責任で乗ってくれって考えだし
日本車はあくまで安定性重視のねちっこいハンドリング

838 ：774RR：2019/09/19(木) 07:42:20.13 ID:YSmFRP0w.net

アマリンガーがん無視されてて草
SSなんて乗らなきゃいいのにと思うわ

839 ：774RR：2019/09/19(木) 10:05:19.56 ID:BJ8nu5b0.net

アマリを弄って何になる？

840 ：774RR：2019/09/19(木) 11:50:34.32 ID:uORrNXKc.net

アマリングあるやつの方が峠速い説

841 ：774RR：2019/09/19(木) 12:03:56.83 ID:AZnjBdVe.net

>>840
これ！速い奴はコーナーをショートカットする様に直線的に結んで走る。地元ライダーは峠を走り込んで知り尽くしてるから車線無視、イエローライン無視でひたすら直線的に走れる。

842 ：774RR：2019/09/19(木) 13:38:34.76 ID:nx+77tG0.net

ショートカットを制する者がマリオカートを制す

843 ：774RR：2019/09/19(木) 14:01:18.56 ID:jpfhUCn2.net

トップウGPで寝かせる程タイヤの外径が小さくなるから
コーナーの必要以上に寝かせるとスピードが落ちるって話読んでへえええってなった

844 ：774RR：2019/09/19(木) 14:11:04.29 ID:xLk8uXnv.net

バカばっかりだな

845 ：774RR：2019/09/19(木) 15:48:54.37 ID:ExFp/7Bc.net

というかトラクションかけてタイヤ潰して走るから必要以上に倒して走ってるのは下手な証拠では

846 ：774RR：2019/09/19(木) 16:08:07.95 ID:xay8afVX.net

>>816
ダラダラ乗りでも普通に50°でる。
ブレーキングのバーグラフ見たらわかるけど、それほどガチで走ってない。ツーリングペースに陰毛が生えた程度。
上で誰か言ってるように実際のバンク角とは乖離があるっぽい。
https://i.imgur.com/7mOmkS2.jpg

847 ：774RR：2019/09/19(木) 16:29:44.64 ID:hA9Rz2p0.net

いくら速く走れてもウイリーやストッピー出来ない奴が多いのが笑う
単なるフロントアップでドヤ顔でウイリーとか言い出すカスもいるしなｗ

848 ：774RR：2019/09/19(木) 16:34:30.99 ID:XplaWVDp.net

バンク角いつまでやってんだよwうぜえよ

849 ：774RR：2019/09/19(木) 16:43:40.97 ID:XeC17hRt.net

>>847
低レベルな話しやね（笑）

850 ：774RR：2019/09/19(木) 16:48:55.41 ID:hA9Rz2p0.net

>>849
そう低レベルな腕のライダーが多いんだよｗ

851 ：774RR：2019/09/19(木) 17:19:26.11 ID:/rNWQTta.net

どうでもいいで早く新型くれ

852 ：774RR：2019/09/19(木) 17:30:35.53 ID:YSmFRP0w.net

まだまだ、究極の焦らしテクを存分に味わえよ

853 ：774RR：2019/09/19(木) 18:38:06.18 ID:uORrNXKc.net

>>847
フロントアップはウイリーでしょ。（笑）大丈夫か?

854 ：774RR：2019/09/19(木) 18:41:02.34 ID:6Oo5DeXP.net

ストッピーとジャックナイフの違いについて小一時間説明してほしい

ちなみにエクストリーマーの皆さんだと、ちょっとでもハンドル切れば前者
って人と、最低でもワンエイティ回して前者って人に二分される模様

855 ：774RR：2019/09/19(木) 18:49:01.61 ID:6Oo5DeXP.net

>>845
サーキットだとあれこれ考えるくらいなら寝かしちゃったほうが速く走れる
から、セッティングが決まってなかったりするとバンク角が増える傾向になる

今年のRC213Vがまさにそれで、曲がらないもんだからどんどんバンク角が
増えてって皆コケる。マルケスはバンク角65度とかで滑っても肘と肩で無理矢
理立て直してのけるけど、こんなことができるのはMotoGPでももはや異常者
の部類

公道では、サーキットのようにタイヤが見た目で潰れてるのがわかるほど強烈
にGやトラクションかけると、路面が悪くなったときにものすごく危ないと思う
タイヤ潰すところまでやりたいならサーキットに行くべき

856 ：774RR：2019/09/19(木) 18:59:52.62 ID:hA9Rz2p0.net

>>853
維持できるか出来ないの違い分らんのか。（笑）大丈夫か?

857 ：774RR：2019/09/19(木) 19:09:30.47 ID:6Oo5DeXP.net

>>856
てことは、1ミリ上がったまましばらく走ればウィリーってことか

今時の200馬力級SSなら、サーキットできっちりぶん回してればECUが介入するまで
フロントは路面から少し浮き続けてるから、それもウィリーになるってことやな。
そうなると、故意のフロントアップのほうが難易度高い気がするけど

858 ：774RR：2019/09/19(木) 19:11:23.45 ID:nnm7EKOs.net

>>846
トラコン-7の最弱設定なのに介入してんじゃねーかw
どんなツーリングペースだよ。

859 ：774RR：2019/09/19(木) 19:16:24.56 ID:hA9Rz2p0.net

1ミリとかまるで小学生のガキの屁理屈でワロタ

860 ：774RR：2019/09/19(木) 19:21:19.86 ID:N6KscLh3.net

ウイリーなんて
クソ遅いやつのお遊びでしかないｗ

861 ：774RR：2019/09/19(木) 19:26:19.88 ID:nR4uvjCg.net

>>857
バカなんだから黙ってればいいのに…

862 ：774RR：2019/09/19(木) 22:30:46.26 ID:C9fDmRQv.net

ドラえもんって1ミリ浮いてんだよな。
なんかそんな話思い出した。

863 ：774RR：2019/09/19(木) 23:02:29.39 ID:9Y5IE2dA.net

>>854
ジャックナイフは静止してる状態の事で、ストッピーはウィリーの逆でリアを上げた状態で走行する事じゃね？

864 ：774RR：2019/09/19(木) 23:18:55.68 ID:mhgduksh.net

このバイクでウィリー練習するほど金持ちではないw
新型6rほしい

865 ：774RR：2019/09/20(金) 00:11:40.61 ID:zsypULgG.net

>>847
パワーリフトとウイリーは違うと言いたかったのでは？

866 ：774RR：2019/09/20(金) 01:50:25.37 ID:5hnusMsH.net

まあライセンス持ってサーキット走ってる様な連中は大概ウィリー位は出来るよね
GPライダーなんか寧ろ出来ない奴の方が稀だろうし

867 ：774RR：2019/09/20(金) 03:06:17.70 ID:W2gzFgpO.net

俺、ライセンス持ってサーキット走ってるけど
切り返しでフロント浮かすことはあってもウイリー出来ない
進入でリア浮かして流すけどジャックナイフ出来ない
というか練習したことない

あれは曲乗りだと思ってる
バカにしているわけでなく、あれはあれですごいと思う

868 ：774RR：2019/09/20(金) 05:51:33.39 ID:mhJs1BcB.net

>>866
おまえマジモンのインドア脳内ライダーか？
今時コースライセンス取ってサーキット走ってる奴って老若男女いくらでもいるだろ
その全員が全員ウイリーできるって訳ねーよ

869 ：774RR：2019/09/20(金) 06:53:18.89 ID:9oczRH3Y.net

>>867
それな
サーキット走るためのテクニックとそうじゃないテクニックを同列に語るから反感買ってる

870 ：774RR：2019/09/20(金) 07:25:24.23 ID:XiTHvfyT.net

三連休も都内は雨かあ。

871 ：774RR：2019/09/20(金) 08:07:01.07 ID:guW6DwAq.net

キレたジャックナイフの様な者ばかりだ

872 ：774RR：2019/09/20(金) 10:41:43.88 ID:kF67DTIS.net

ウイリー出来ないと意図しないフロントアップにビビって即スロットル戻したり
あるあるだな

873 ：774RR：2019/09/20(金) 12:20:07.32 ID:LXsNqlZ3.net

>>866
ウイリーは出来ないわ
たまにパワーリフトさせて楽しむぐらい

874 ：774RR：2019/09/20(金) 12:28:46.83 ID:VZXPMiGa.net

ウィリーもストッピーもバイク乗りの嗜みとして一度はやってみようと思わないの？やれば簡単に出来る事が分かり、コツを掴めばいつでも何処でも出来るよ。

875 ：774RR：2019/09/20(金) 12:32:33.95 ID:LZLeeSI1.net

思わん。
そんなスプロケやチェーン、フォークに負担がかかることしてもしょうがない。