【新型空冷】KLX230【kawasaki】

1 ：774RR：2019/07/02(火) 18:28:46.00 ID:LLV5KonN.net

まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう！

2 ：774RR：2019/07/02(火) 19:10:56.66 ID:mNtu81a9.net

国内販売予定モデルのご案内
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2019_kinfo-08.html

株式会社カワサキモータースジャパンでは、下記モデルについて国内販売に向けた調整を行っておりますのでご案内いたします。
モデルの詳細につきましては、準備が整い次第、順次ご案内いたします。

■国内販売予定モデル
?・KLX230

■国内販売予定
?・2019年夏以降

3 ：774RR：2019/07/02(火) 19:45:38.78 ID:+2YvSfLH.net

2020 Kawasaki KLX230 - Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=FrfmiBVwqvI

4 ：774RR：2019/07/02(火) 19:48:28.53 ID:+2YvSfLH.net

ka

5 ：774RR：2019/07/02(火) 19:48:45.80 ID:+2YvSfLH.net

wa

6 ：774RR：2019/07/02(火) 19:49:04.17 ID:+2YvSfLH.net

sa

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ki

8 ：774RR：2019/07/02(火) 19:49:38.53 ID:+2YvSfLH.net

K

9 ：774RR：2019/07/02(火) 19:49:57.07 ID:+2YvSfLH.net

L

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X

11 ：774RR：2019/07/02(火) 19:50:30.85 ID:+2YvSfLH.net

2

12 ：774RR：2019/07/02(火) 19:50:49.06 ID:+2YvSfLH.net

3

13 ：774RR：2019/07/02(火) 19:51:09.56 ID:+2YvSfLH.net

0

14 ：774RR：2019/07/02(火) 19:51:28.73 ID:+2YvSfLH.net

空

15 ：774RR：2019/07/02(火) 19:51:44.25 ID:+2YvSfLH.net

冷

16 ：774RR：2019/07/02(火) 19:52:01.73 ID:+2YvSfLH.net

単

17 ：774RR：2019/07/02(火) 19:52:19.07 ID:+2YvSfLH.net

気

18 ：774RR：2019/07/02(火) 19:52:38.50 ID:+2YvSfLH.net

筒

19 ：774RR：2019/07/02(火) 19:53:01.64 ID:+2YvSfLH.net

完

20 ：774RR：2019/07/02(火) 19:53:19.61 ID:+2YvSfLH.net

了

21 ：774RR：2019/07/03(水) 07:08:44.92 ID:/qTt/+Zi.net

購入されると同時に
ヘッドライト周りKLX450Rとかのにごっそり交換されるんだろうね

22 ：774RR：2019/07/03(水) 07:56:58.23 ID:ofxWYf3C.net

このスレの伸びなさ加減だと全然人気なさそうな。実車見てから余裕で手に入るだろうね

23 ：774RR：2019/07/03(水) 08:49:53.37 ID:Py80L49K.net

今のカワサキはレトロ路線以外が微妙だもんな

24 ：774RR：2019/07/03(水) 18:05:21.06 ID:ctKpLulv.net

40万なら買う
50万というならせローだわ

25 ：774RR：2019/07/05(金) 12:38:37.95 ID:hwnZuVQR.net

１２５のＹＡＭＡＨＡのトレール新車が
込み込み２５万であるのに
２３０だからって、ＫＡＷＡＳＡＫＩだから
安くしろ！

26 ：774RR：2019/07/05(金) 16:33:54.40 ID:L7fbQfIZ.net

ボンバーマン顔で可愛いけどなぁ フロントマスク
50万ならイラネ〜けど40万なら考える

27 ：774RR：2019/07/06(土) 00:56:49.01 ID:pGHhE4+Y.net

>>1
乙！

28 ：774RR：2019/07/06(土) 05:03:25.98 ID:jlB/P0fs.net

正立に角材でおまけのヘッドライト
やる気なさ過ぎ
日本で売ってくれるだけマシなのか

29 ：774RR：2019/07/06(土) 06:53:22.69 ID:h7gqxBij.net

新型250が出るまでの繋ぎではと思われるからな

30 ：774RR：2019/07/06(土) 20:41:45.16 ID:sIsuMUB4.net

こんな現地向けのしょうもねートレールでもABS付けて売るんだろがい。
おそらくセローと大して金額変わらんでしょ
なんで十数年も同じモン売りつけて50万も値を付けるかね〜

31 ：774RR：2019/07/07(日) 06:05:28.49 ID:aWDnlLbf.net

セローとかCRF250でもよさそう。

32 ：774RR：2019/07/07(日) 07:29:07.28 ID:nDc4dG/3.net

>>25
XTZ125のことだろうか？
相当古い設計の車両だし9ps
そんなもんと19psの車両比べるかな？

重さ同じで馬力差倍なのに安くしろとか
ただの乞食じゃないかｗ

33 ：774RR：2019/07/07(日) 11:45:26.60 ID:g0qhY+AS.net

KLX300Rが復活したし、250SR復活しないかなぁ

34 ：774RR：2019/07/07(日) 22:53:57.25 ID:qPParUJT.net

公式からの詳細な発表まだかなー。
個人的には価格とシート高が気になるけど250と大差ないでしょうね。後はあのヘッドライトがどうしても一昔前のデザインみたいで好きになれない。日本でもあのまま出るのだろうか。

35 ：774RR：2019/07/07(日) 23:46:21.17 ID:CU3hg+o8.net

でもあのリフレクターでLEDに換えたらめちゃめちゃ明るくなりそう。光軸が出ればの話だけど。デフォはあのままでお好みで変えてください、が俺はええな。

36 ：774RR：2019/07/08(月) 12:40:33.43 ID:XMI3kfxs.net

シート高は東南アジアで売ってる150と変わらないんじゃないかな？
フレームは一緒みたいだし

37 ：774RR：2019/07/08(月) 13:07:11.46 ID:/2Tp/EfN.net

http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/999_95/

シート高８８５ｍｍだね
欧州にも輸出するそうだから白人の股下に合わせてある

38 ：774RR：2019/07/08(月) 20:26:12.29 ID:ceifi+n1.net

>>36
>>37
170cmない俺にはこれで林道+フロントアップ等のモトクロスごっこは厳しいよね？最近シート高830mmに惹かれてklx125を考えてる。ちなみにオフ初心者。

39 ：774RR：2019/07/08(月) 20:30:04.80 ID:ceifi+n1.net

klx250にまたがらせてもらったとき、サンダルだったことを考慮しても、とてもじゃないが操れる感じが全くしなかった。これでオフ初心者が山入ったら転倒連発するやろうな、という予感。

40 ：774RR：2019/07/08(月) 21:10:03.64 ID:L6FUl2oG.net

>>28
日本のバイクメーカーが販売している車種は大型は欧米向き
中、小型は発展途上国向きに販売されているものを
なんとかお情けで日本でも販売してあげている状況だからね・・

41 ：774RR：2019/07/09(火) 02:37:45.22 ID:mCz0AwIR.net

>>24
マジでそれ。初期費用(ヘッドライト交換)も考えると、40万前半じゃないと厳しい。
abs付き50万ぐらいになると予想してる。
これKLX230Rはアルミのスイングアームて確認できるけど、KLX230は特に記載ないから違うよね。

42 ：774RR：2019/07/09(火) 12:28:19.15 ID:K4447lNe.net

>>38
オフ車のサスは基本的にオンロードバイクより柔らかいから
シート高の割に足付きは良いよ
身長162cmで細身の俺が別車種だけどシート高890mmのに乗れてるから林道とかでも問題ない

モトクロスごっこが何を指してるか分からないけど、
ジャンプしたりするのは止めといた方が良いと思う

43 ：774RR：2019/07/09(火) 19:32:10.47 ID:sOnGGpHE.net

アメリカカワサキのサイトの値段×109円だと
ABS付で50万超える

44 ：774RR：2019/07/10(水) 02:06:15.76 ID:aywG081k.net

>>42
せっかくオフ車買うんならちょっとくらいウイリーとかジャンプとかの真似事してみたいって思う人も多い。林道だけならモタードでも十分なんやろうけど。

45 ：774RR：2019/07/10(水) 02:22:41.64 ID:aywG081k.net

>>43
高い！様々な規制で仕方のない部分もあるのかもしれんが、230で50万なんぞ若者のバイク離れは当然の結果としか言えんわ。金持ってるおっさんしか買えない業界。

46 ：774RR：2019/07/10(水) 05:47:40.77 ID:CQhYrhEB.net

ツーリストが入るのか、スイングアームの干渉は？
そっちの情報待ち

47 ：774RR：2019/07/10(水) 09:06:07.18 ID:YG11mHXg.net

安くてカッコ良くて、パワーあっても　若者は買わない　バイク、クルマに興味なし

48 ：774RR：2019/07/11(木) 06:08:20.21 ID:cl0yHV4e.net

>>43
アメリカからもってくるわけじゃない

49 ：774RR：2019/07/11(木) 06:38:36.53 ID:xwGH198B.net

ホンダがCRF250L出すまでXR２３０でしのいだのと似てる

50 ：774RR：2019/07/11(木) 22:25:31.57 ID:jXITOoTJ.net

>>49　しのいで出してあれか　ゴミじゃないか

51 ：774RR：2019/07/12(金) 01:32:39.68 ID:1/7eJaql.net

こないだカワ直営店で話を聞いてきた。

今のところ具体的な発売時期の話は無し、夏は間に合わずおそらく秋だってさ。
またあのクソださいフェイスだけはなんとかならんかと販売店から要望多数により日本仕様だけフェイス変更も考えたがコスト転嫁による販売価格上昇を勘案して結局そのままだって。

俺はフェイスが変わるビッグマイナーチェンジまで待つw

52 ：774RR：2019/07/12(金) 06:45:49.88 ID:oLuVXghk.net

ヘッドライトくらい自分で変えればいいじゃん

53 ：774RR：2019/07/12(金) 16:51:56.30 ID:L0RSA/3A.net

230Rのが2万円高いのはアルミスイングアーム分かな？

54 ：774RR：2019/07/12(金) 16:55:39.46 ID:TjsIt+6W.net

KLX230 absで45万てマジか？

55 ：774RR：2019/07/12(金) 17:41:23.72 ID:UiDwDfrs.net

8月1日発表10月15日発売、45万円（税抜）ですか。

SEはもってこないのかね？
ってか150の倒立フォークをなぜやめたんだろう？250との差別化？
カワサキだから数年後にマイナーチェンジで倒立のSEを出すんだろうな。それまでラインナップ落ちしてなければいいけど。

56 ：774RR：2019/07/12(金) 18:21:33.89 ID:shGoZOcs.net

KLX230Rはクッソ安いエンデューロ入門マシーンになりそう。
素晴らしい！

57 ：774RR：2019/07/12(金) 21:34:36.77 ID:M+WSzG0a.net

この価格ならセローより売れるんじゃなかろうか

58 ：774RR：2019/07/12(金) 21:35:05.30 ID:NKqcOeEb.net

消費税8パー計算で税込486000円か
セローでいいや

59 ：774RR：2019/07/12(金) 21:59:46.55 ID:1/7eJaql.net

>>58
いや、10月から10%だろ
俺はカワサキ党だけどこの差ならセローの方が安牌だな
セローは来年40周年記念車だな

60 ：774RR：2019/07/12(金) 22:27:13.59 ID:5lZnja80.net

ゴミバイク　イラネ

61 ：774RR：2019/07/13(土) 01:44:11.99 ID:GpJO0LnT.net

2chで、ゴミ評価のバイクが結構売れちゃうのはいつもの事だからな。
この新しい物を受け入れられない空気も2chユーザー層と合致してるし。そういう俺も40代だがな。

62 ：774RR：2019/07/13(土) 07:34:31.52 ID:nHYcu33d.net

重量もシート高も２５０と変わらんやん
セローも豚になってしもたけど
ツーリングなら豚でもCRF２５０L買うよ

63 ：774RR：2019/07/13(土) 07:50:06.20 ID:j9zkXEGG.net

NINJA250Rが発表された時を覚えているだろうか。
自称ベテランライダーは異口同音、あんな劣化版ZZR250が売れるかよwwとか安物ダッサwwwとか今時フルカウル250とかwww4気筒じゃねえのかよwww
とまぁ、こんな感じだったよな。
今じゃまさかの250フルカウルモデルが各社勢揃い、アジア圏ではレースまで盛り上がってる。

まぁ、そういうことだ。

64 ：774RR：2019/07/13(土) 07:54:34.43 ID:sgfzuyV6.net

なんやこのデカ頭は

65 ：774RR：2019/07/13(土) 07:57:23.26 ID:FY0KZVsU.net

250の四気筒は売れるだろうな。もう若い人は小排気量四気筒ってそんなに知らないはず。大喰い四気筒の咆哮に失禁しちゃうねw

66 ：774RR：2019/07/13(土) 08:17:28.33 ID:+q7wjVk+.net

>>59
増税前の駆け込みも無理だし、じっくりレビュー見てからでいいかな。

67 ：774RR：2019/07/13(土) 08:50:47.22 ID:NHx7lA9O.net

最近高校生は親父の400マルチ乗ってるからなあ
キャブの中古も安いし2~3年で手放すには丁度

68 ：774RR：2019/07/13(土) 09:04:07.54 ID:MOp2zZ/X.net

>>67そうだな
自分では買えないし、かといってバイク興味持ってるやつなんて親父がのってたやつらだろう

69 ：774RR：2019/07/13(土) 19:28:09.54 ID:COXy/AW7.net

大学とか高校の駐輪場に止まってるバイクってだいたい400マルチだしな
道の駅で止まってる400マルチ見るとだいたい乗ってるのは高校生ぐらいの子供いそうな父親だし

70 ：774RR：2019/07/13(土) 20:32:04.73 ID:GX82RQ1f.net

そりゃそうだ
大人なら400買うくらいなら600とかに行くし、セカンドなら250だし。
ガキが精一杯の見栄張り用だよな。

でKLX230は、もうちょっとデザインがなんとかならんかったのか
もし買うならとりあえず125のフェイスに変えるな

71 ：774RR：2019/07/13(土) 20:46:50.12 ID:qcrYfx9n.net

>>70
毎年モッサーはよりシャープでスタイリッシュになっていくのに
ここ数年のトレールは各社とも
プアでチープでモッサーを劣化させたまあひどいデザインだと思う

72 ：774RR：2019/07/13(土) 21:14:57.54 ID:i28P6bEa.net

カスタムのことよく分からんのだけども買った後簡単にフェイス変えられるんなら買おうかな。フェイスは125が好みだけど、排気量的には230欲しい。

73 ：774RR：2019/07/13(土) 22:16:44.75 ID:inyM40Nh.net

税込43万位はやれや。
海外のそのまま持ってきて何しとんの
誰も買わねーよ。ばか

74 ：774RR：2019/07/14(日) 00:15:20.64 ID:vNhIMIuR.net

これは新型の125ccも期待していいのかな？

75 ：774RR：2019/07/14(日) 07:20:22.92 ID:Aelecxth.net

どうせなら見た目KL250レトロにすればよかったのに
でかいライトつけるなら丸ライトのがいい

76 ：774RR：2019/07/14(日) 09:58:47.94 ID:3JV/4yM9.net

まあ確かに50万弱もするなら250中古を買った方が幸せな気がする
250は設計が古いとはいえ230とは性能差がありすぎるしな

77 ：774RR：2019/07/14(日) 11:01:51.96 ID:CfPBdsVR.net

セローにもCRF250L にも販売台数勝てなさそう

78 ：774RR：2019/07/14(日) 11:36:29.74 ID:WXZq0fu7.net

果たしてKLX250では勝てていたのだろうか

79 ：774RR：2019/07/14(日) 12:18:34.16 ID:akS2HO/v.net

>>78
勝ててない KLX Dトラ時代ならトップでしょ

80 ：774RR：2019/07/14(日) 18:18:15.89 ID:NG7fjOcF.net

CRFですら販売台数激減で消えそうなのに
カワサキの決断にビックリだわ
シート高以外セローに勝っている部分が無い
Rは入門機としてもコスパが良いと思う

81 ：774RR：2019/07/14(日) 19:22:17.14 ID:QC/vzieP.net

>>80
乗ったこともないやつが何を以ってセローに負けてるというのか
そもそもシート高の勝ち負けもよくわからんが

82 ：774RR：2019/07/14(日) 19:33:00.25 ID:tre4Ft52.net

>>80　色は勝ってるだろ、ミドリだぞ

83 ：774RR：2019/07/14(日) 20:29:57.49 ID:UbSB/J54.net

CRF230FやTTR230が欲しかったけど
逆輸入は部品がなぁと悩んでた層にぶっ刺さるKLX230R
ホンダは対抗してCRF250Fを国内に突っ込んでもいいのよ？

84 ：774RR：2019/07/15(月) 05:59:02.40 ID:vWdauu/G.net

見た目が酷過ぎて売れないだろうね

85 ：774RR：2019/07/15(月) 06:17:14.60 ID:8W2gI8YL.net

本命は３００Rベースの２５０だろうからしょうがない

86 ：774RR：2019/07/15(月) 08:33:13.77 ID:ygOd5rcC.net

>>83　公道不可の250Fと公道可の250L 互換性ないから 突っ込まられても、何にもならない　グタグタ言ってないで　逆車、外車　はよ買え

87 ：774RR：2019/07/15(月) 17:50:03.89 ID:CpUb3Fcp.net

価格とか発売日とか出てるけど、公式発表はまだだよな？いつなんやろ。

88 ：774RR：2019/07/15(月) 18:26:28.82 ID:C3dYahd7.net

>>87
だから>>55読め

89 ：774RR：2019/07/15(月) 20:24:35.25 ID:CpUb3Fcp.net

>>88
公式HPでの発表はいつかな？という意味です

90 ：774RR：2019/07/16(火) 05:56:32.28 ID:ZEQ72CfV.net

フツーに公式発表=ホームページ掲載　8月1日と読めないか？

91 ：774RR：2019/07/16(火) 09:51:10.17 ID:qFHzQOQx.net

なにこのだっせーヘッドライト
反射鏡でかくすれば明るくなるってもんじゃないと思うんだけどなあ
だれか書いてるけど、どうしてもでかくしたいなら丸にしてほしかったね

92 ：774RR：2019/07/16(火) 11:46:49.81 ID:1l3XoapQ.net

>>90 フツーに読めない　夏以降＝8/1なのか？　俺のサマータイムは、もう夏だが　

93 ：774RR：2019/07/16(火) 11:53:08.49 ID:Lgkolbyo.net

何か恐怖を覚えた。

94 ：774RR：2019/07/16(火) 14:58:57.62 ID:VgWG4rM3.net

詳しい情報（日付）はネットに落ちてる販売店情報か直接聞いたのかしらん
公式ＨＰには夏以降としか出とらんよね

95 ：774RR：2019/07/16(火) 15:11:08.31 ID:9Hz3rkyv.net

>>92
だからー、公式発表は8月1日って店にもネットにも情報が流れてるの
まさかカワサキが「公式発表の予定日は○月○日です」っていう公式発表すると思ってるのか？救いようのないアフォだな

96 ：774RR：2019/07/16(火) 15:51:35.99 ID:FLJVie33.net

20年前だとトレール新車30万時代だったんだよな
東南アジアみたいに国がメーカー新車価格高すぎるって訴えれば安くなるんか？w
給料上がらんのに色々高くなっていくな〜

97 ：774RR：2019/07/16(火) 16:46:13.74 ID:08MS8v8y.net

いやね、30年も物価が上がってない日本が異常なんだよ
東南アジアに行ってみ？昔は何もかもが安かったのに、今や日本の方が物価が安いからな
そりゃアジアの観光客が日本で喜んで買い物するわけだ

物価が上がらない=国力低下　は常識です

98 ：774RR：2019/07/16(火) 17:32:01.66 ID:/3XmBij5.net

昔はカブ系実用車ばかりだったもんなベトナムとかフィリピンとか
自動車と一緒にスポーツバイクも来ちゃったんだね
俺のKLX２５０が乗りだしで６３万だったから２３０は５５万ぐらいだろうね

99 ：774RR：2019/07/16(火) 20:42:54.54 ID:FLJVie33.net

>>97
いやだから物価上がった話だったんだが…
リッターネイキッドとかも100万から120万くらいになったろ？

100 ：774RR：2019/07/16(火) 21:49:12.70 ID:yQppiAme.net

>>95
だからー
お前は匿名掲示板の情報だけを鵜呑みにして信じて疑ってないわけ？それともお前だけ特別にカワサキのお偉いさんから直に教えてもらったのか？そうじゃないんなら黙ってろや。
ソースが公式発表でない以上、噂の域を出ないんだよ。救いようのないアフォだな。