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【新型空冷】KLX230【kawasaki】
- 1 :774RR:2019/07/02(火) 18:28:46.00 ID:LLV5KonN.net
- まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう!
- 849 :774RR:2019/12/24(火) 08:33:07.54 ID:hEbRhkOc.net
- >>837
そんな無駄でまどろっこしい事しないわw
- 850 :774RR:2019/12/24(火) 08:49:56.45 ID:fVRcPbFj.net
- 230Rも正規販売なんだし部品単体で取り寄せ可能やろ?
- 851 :774RR:2019/12/24(火) 11:01:24.85 ID:p5J+m7Eu.net
- >>849 部品単体で出せないだろうが 移植の為に 形式的にRがあるんだよ 250にあった300みたいなもんだ
- 852 :774RR:2019/12/24(火) 12:16:45.93 ID:hEbRhkOc.net
- >>851
Rでナンバとった方が早いわ
- 853 :774RR:2019/12/24(火) 12:17:32.68 ID:fVRcPbFj.net
- つってもエンジンやフレーム共通のRから移植したいのって主に足回りっしょ?
並行輸入した230Rを通関証明で登録して230用のアレコレで公道化した方が安くつきそうな悪寒はするが。
- 854 :774RR:2019/12/24(火) 15:53:15.74
- >>853
レーサーを公道可したほうが当然安い
- 855 :774RR:2019/12/27(金) 21:45:19.65 ID:kkWa489X.net
- 電装関係面倒くさそう。自分じゃ出来ねっす。
- 856 :774RR:2019/12/27(金) 23:31:13.32
- kファクトリーのマフラー誰か人柱になってくれ
- 857 :774RR:2019/12/30(月) 00:47:54.04 ID:2qfOPKS4.net
- ライトカウル変えたいよね。
レイドやジェベルみたいに、丸目一灯も良いかも。
- 858 :774RR:2019/12/30(月) 13:49:32.08 ID:gXtxmo6X.net
- パイプフレームに灯体がマウントされてるだけのライトキットをキジマあたりにお願いしよう
- 859 :774RR:2019/12/30(月) 14:27:12.55 ID:oLKXWv6Y.net
- もっと目玉おやじの特徴生かせ!
- 860 :774RR:2019/12/30(月) 17:23:41.84 ID:wK4S39Ey.net
- >>857
ジェベル200辺りから取ってくりゃ良いんちゃう?w
中古とかオクで探してさ。
丸灯だけならフォークにライト用の金属ステー付けたら普通に付くっしょ。
汎用品で割と簡単な作業よ。
- 861 :774RR:2019/12/31(火) 13:17:42.96
- カバー掛けずに平らな庭に置いておいたら強風で倒れたw
- 862 :774RR:2019/12/31(火) 14:42:31.83 ID:Y625EDXi.net
- 軽くて気になってたが見た目の話ばっかだな
- 863 :774RR:2019/12/31(火) 23:35:08.16 ID:AURXEGEM.net
- 見た目以外は良さそうだからじゃない?
- 864 :774RR:2019/12/31(火) 23:39:52.29 ID:WI2/O09k.net
- 骨格がいいから見た目もそれほど気にならんな
一寸触るだけでイケメンになる
CRFLは骨格が駄目だからどんなに飾っても無駄だよな
- 865 :774RR:2020/01/01(水) 10:47:39.42
- デザインだけで選ぶなら俺はCRFだな
- 866 :774RR:2020/01/01(水) 18:25:00.45 ID:DXOb5RTo.net
- 顔以外のデザイン良いと思うよ
シート周りなんかレーサーぽいデザインだし
- 867 :774RR:2020/01/01(水) 21:49:49.87 ID:RN6nmR8+.net
- そうね。
セローやCRFはシート座面とタンク上面の落差大きい「足つき優先したトレール車ですぅ!」ってスタイルやん?
まぁKLX250もそうなんだけど。
KLX230は落差を最小にしてモトクロッサー的な前後移動を優先してスタイルがスゲー良いと思ってる。
- 868 :774RR:2020/01/02(木) 02:19:25.27 ID:uWI/Rv28.net
- でもセローは地上高があるからスマートだよ
今更ながらCRFLはエンジンとクレードルの下方向への膨らみは格好が悪すぎる
共通エンジンとしても何故オフ車基準としなかったのか
- 869 :774RR:2020/01/02(木) 14:33:44.28 ID:25bYHN8b.net
- klx250ファイナルからこいつへの乗り換えを検討してます
用途は林道遊びとそこまでの自走(時には高速も使用)
230に乗り換えた人いたら感想聞きたい
- 870 :774RR:2020/01/02(木) 14:38:19.65 ID:3LOgr4+3.net
- むしろ逆にファイナルから何故230に乗り換えようとしてるのか聞きたい
- 871 :774RR:2020/01/02(木) 15:25:41.69 ID:flNovQbl.net
- 高速自走まで含むなら250ファイナルを大事に乗り続ける方が良いんじゃねーかと。
- 872 :774RR:2020/01/02(木) 17:07:52.78 ID:hXkiFpDA.net
- 車体がくたびれてきて国産縛りで乗り換えたいなら
今年中にモデルチェンジしそうなCRF250Lのが高速使った移動に向いてる
ttps://mc-web.jp/motorcycle/testdrive-impression/19905/
- 873 :774RR:2020/01/02(木) 19:31:44.39 ID:1P83A6L1.net
- CRF250Lはタイ生産でしょ。
- 874 :774RR:2020/01/02(木) 19:52:39.70 ID:lsp9paN7.net
- 823です
乗り換えを検討している理由としては
250は作りがしっかりし過ぎ
林道でもっと放り投げたり軽快に取り回しがしたい
高速は110q/hほど出れば充分なので最高出力はそこまでなくていい
オフ走行が今よりも扱いやすくなるのであれば買い換えもありかなと考えてます
本当はセローにするのが1番なんですがカワサキ党なのでKLXに乗り続けたい
- 875 :774RR:2020/01/02(木) 21:08:51.60 ID:flNovQbl.net
- >>873
アナタそれここで言う?
- 876 :774RR:2020/01/02(木) 21:12:27.55 ID:TBuYth5H.net
- このバイクは実車見たら作りが125とほぼ同等だったので萎えたな
気軽に放り投げられると言われればその通りだが
- 877 :774RR:2020/01/02(木) 21:32:45.90 ID:jKuX9X8Q.net
- KLX150増車でいいんじゃないですか。
- 878 :774RR:2020/01/02(木) 21:38:14.73 ID:bwzm5sZ1.net
- シート高は250と一緒だから放り投げるのは良くてもセローみたいに気軽に獣道入ったりガレ場行ったりみたいな使い方は難易度跳ね上がると思う
- 879 :774RR:2020/01/03(金) 01:26:27.98 ID:D1IWVh+D.net
- >>874
なんかちょっと違うような
- 880 :774RR:2020/01/03(金) 02:22:16.19 ID:Q392XAbU.net
- 828はよだれ掛けXR200のようなイメージで考えているからアリなんじゃね
- 881 :774RR:2020/01/03(金) 18:48:18.35 ID:a5fvvGJO.net
- なぜかWR250xハイシート(890)サスノーマルでギリ両かかとついてたのに
こいつは片方のかかとが少し浮く サスが少し硬いのかな
- 882 :774RR:2020/01/03(金) 18:54:03.42 ID:a5fvvGJO.net
- まだ500キロしか走ってないんですが
たまに停車N→1速のときギアが完全に入ってなくて半クラで動き出してから
カツって入るのは普通なのかな 走行中はスコスコショック無しで入るのにモヤモヤする
- 883 :774RR:2020/01/03(金) 19:05:21.23 ID:8Dm2QLuU.net
- >>882
自分のは無いですね
- 884 :774RR:2020/01/03(金) 20:53:42.38
- 発進時に突然回転数下がってエンストしかけることない?
- 885 :774RR:2020/01/04(土) 00:34:17.55 ID:LnzHLGrT.net
- >>882 クラッチが完全に切れてないとか
- 886 :774RR:2020/01/04(土) 00:57:19.29 ID:REAOs0u5.net
- >>885
それも考えて なるべくクラッチミートは指のかかる範囲で遠くに設定してます
指の長さはクシタニサイズでLL バイク屋の休み明けにでもオイル交換ついでに相談してみます
- 887 :774RR:2020/01/04(土) 01:50:04.97 ID:9m/k8QRx.net
- >>882
それツイッターで230Rのオーナーも言ってたぞ
- 888 :774RR:2020/01/04(土) 21:15:27.06 ID:h/GN25Qy.net
- >>886 クシタニサイズ どうでもイイな 操作ヘタクソなだけだろ
- 889 :774RR:2020/01/05(日) 00:53:14.29 ID:974GLDPz.net
- カワサキにそれを求めるなよw
そんなことより
ペットネームを決めようジャマイカ
そこでオフを走る君
いや、そこはシェルパでしょう(決定w
- 890 :774RR:2020/01/05(日) 08:22:10.84 ID:BnssAZHE.net
- >>889
で、オチは?
- 891 :774RR:2020/01/06(月) 12:30:14.57
- >>889
???
- 892 :774RR:2020/01/06(月) 23:53:25.19
- 230買っちゃった!金曜に納車です。楽しみ!
- 893 :774RR:2020/01/07(火) 21:17:47.73
- http://sptadao.com/chu/category/klx230/
- 894 :774RR:2020/01/11(土) 00:06:55.60
- ハンドガード取り付け検討してるけどハンドルって貫通してるよね?
- 895 :774RR:2020/01/11(土) 19:05:54.10 ID:a1Fu8CUP.net
- このレスの無さっぷり よほど売れてないのか
自分が買ったとこはセローのファイナルの方の予約はいっぱい来てるって言ってたが‥
- 896 :774RR:2020/01/11(土) 19:19:03.30 ID:a1Fu8CUP.net
- デイトナのカバー
オフサイズでもキャリア付けてると前はともかく後ろが地面まで届かん
ウォーターレジスタントの高い方はオフサイズ無くてLLサイズ使うしかないからさらに届かん
- 897 :774RR:2020/01/11(土) 20:44:00.26 ID:IDIEQ/1s.net
- >>895
いやいやセローファイナルなんて要らんてw
中古球数莫大じゃんw
- 898 :774RR:2020/01/11(土) 23:50:39.79
- Twitter見てると走行中にエンストしてる人何人かいるね
そのうちリコールになりそうだ
- 899 :774RR:2020/01/11(土) 23:21:13.45 ID:a1Fu8CUP.net
- 自分は現行セロー買って乗ってたけど
アクセルひねろうとするとエンストするリコール車引いちゃって 嫌になった
- 900 :774RR:2020/01/12(日) 00:32:26.74 ID:fZgy/TPO.net
- >>895
そりゃあルックスまぁまぁ性能イマイチな今しか新車が買えなくなるバイクと、性能まぁまぁルックスイマイチなこの先当分買えるバイクとって言ったら前者を買うよねぇ
カワサキの事だから、来年あたりにマイナーチェンジでマスクを替えると予言しておく
- 901 :774RR:2020/01/12(日) 00:47:56.88 ID:gaDcp9Ox.net
- いつまでヘッドライト言ってんだよ
ヘッドライト厨w
- 902 :774RR:2020/01/12(日) 03:54:02.00 ID:Wpulymy7.net
- 実際に見たらライト含めかっこいいよ
- 903 :774RR:2020/01/12(日) 09:10:45.67 ID:pg3dnRFT.net
- >>902
それはないw
- 904 :774RR:2020/01/12(日) 09:37:45.55
- >>902
こいつ絶対所有してないだろ
- 905 :774RR:2020/01/12(日) 11:18:57.37 ID:8twloF/3.net
- KLX125から買い替え考えてたけど、実車見て買う気持ちが減ってしまった
買い替えじゃなく、オンロード増車にしようか悩む
試乗したらまた考え変わるかもしれん
- 906 :774RR:2020/01/12(日) 11:38:31.46 ID:+HR7Zr/V.net
- >>905
貴方は私ですか?
実車見て、これならCT125買い増しでいいかなと思った
オフ車の選択肢がコレしかないなら仕方無しに買うけど、少なくとも惚れ込んで指名買いするバイクではない感じ
最近はXE125にも興味津々
- 907 :774RR:2020/01/12(日) 12:44:11.06 ID:PWqhc/eH.net
- 125でもオフ走る力は十分だけど
爽快感が物足りない
高速とか絡むとちょっとね
- 908 :774RR:2020/01/12(日) 17:04:04.67 ID:S+wDze8v.net
- 俺は今乗ってるKLX125が逝ったら指名買いで230に乗り換えようと思ってココ見てる。
俺の用途だとCRFやセローはなんか違う。
と言ってレーサーも面倒くさいから消去法でKLX230か他の150クラスかな?って感じ。
- 909 :774RR:2020/01/12(日) 17:44:13.75 ID:mOLPNT6R.net
- >>908
お前の用途がさっぱりわからんけどKLX125乗ってる時点で元々レーサーの選択なんてないだろ
- 910 :774RR:2020/01/12(日) 20:46:22.26 ID:S+wDze8v.net
- >>909
なんか喧嘩腰だなぁw
いやKX250Fで主に近所の野良コース走ってるんよ。
片道15分だし下手すりゃトランポに積み下ろししてる時間の方が長くね?って125買い足したの。
ヤレたKXFの後釜にお気楽な230Rか125の後継に230かって考えてんのさ。
- 911 :774RR:2020/01/12(日) 21:09:56.37 ID:0+mELbYl.net
- 実際バイクは個性的な顔の方が良いけどな。crf250ラリーは糞ダサだと思ってたけど実際走ってるの見るとなかなか良いやんて思う。買いたいと思わないが
- 912 :774RR:2020/01/12(日) 22:19:57.08
- KLX125のレバーと互換性あるのかな
なんか結構共通の部品多いって話だけど
- 913 :774RR:2020/01/12(日) 22:35:02.50 ID:9amCOlwV.net
- CRFラリーはシュメール人っぽくて、なんかイヤ
- 914 :774RR:2020/01/13(月) 01:58:35.53 ID:5rTouXoZ.net
- デカライト セローやWRに比べて明るくて好きなんだけどな
- 915 :774RR:2020/01/13(月) 08:45:47.26 ID:+4ifgv+V.net
- ヘッドライトなぁ
明るくて良さそうだけど
いくらなんでも不細工すぎると個人的には思う
オフ車は機能重視、ルックスは二の次とはいえ限度がある
ヘッドライトがアレじゃなきゃもう少し話題になったはず
ヘッドライトくらい交換すればいいという考えもあるが
あのデザインでメーカーがGOサインを出したことが問題
- 916 :774RR:2020/01/13(月) 09:02:07.81 ID:R20NErSs.net
- ?公道モデルのKLX230が特徴的な大きなヘッドランプになったのには理由があるんでしょうか?
小林:「日本とは違い、インドネシアなどアジアの地域では、まだまだ暗いところを走る場面が多いですから、
明るさは大事なんです。これまでこのクラスのオフロードモデルに装着されているヘッドランプは自社モデル、
他社モデルも小さく明るさも貧弱なものでした。これは、それらより確実に明るくなっています。
その機能的に素晴らしいところに合わせてヘッドライトカウルをデザインしています。」
- 917 :774RR:2020/01/13(月) 10:24:29.80 ID:sXBdI/VR.net
- >>915だってタイ川崎じゃないか!
日本向けに作ったんじゃなくタイ向けに作ったものを日本でも販売してるわけだから
- 918 :774RR:2020/01/13(月) 10:25:23.84 ID:tchSpHBm.net
- 日本や欧州仕様だけでもLEDで小型なライトで設計すれば評価も違ったろうに
開発者インタビューで笑ったのは、このモデルの開発には少し気合いが入りましたってところ。少しなんかい!
カワサキも変わっち待ったなあと言うのが正直な感想。そりゃ闘えない4ストなんて、開発者も気合い入らないよなあ
- 919 :774RR:2020/01/13(月) 11:31:31.88 ID:uKOy1UVT.net
- KLX125のライトはゴミみたいな暗さだから、明るいのがメリットなのは十分承知してるんだが、
通勤以外では夜乗らんからなあ…
- 920 :774RR:2020/01/13(月) 12:26:43.84 ID:5rTouXoZ.net
- 壊した時のコストのこともあるからユニットごとLEDは難しいんだろうね
そして現行カブ110のLEDロウビームは普通に暗かった
- 921 :774RR:2020/01/13(月) 19:13:16.27 ID:IfkgH48K.net
- >>919
でも125でもLEDに変えればいいだけじゃん?ブサ顔変更はいろいろ手間がかかるからなあ。
まあ日本や欧州仕様販売なんてカワサキからしたらサービスというかオマケみたいなものだから改善はのぞめないだろう
- 922 :774RR:2020/01/13(月) 20:02:44.34 ID:4h+Hg0DV.net
- >>921
125は初めて夜乗った翌日に高効率バルブに交換したよ
明るくするのは簡単だけど、顔変更はめんどいよね
- 923 :774RR:2020/01/13(月) 22:02:35 ID:PZc9xcpM.net
- 今日KLX150のお面を見てきた
しかしカワサキオフならKLX400Sの緑のお面が一番のイケ面だ
PH8っても本家の方、毎回車検通してるぞ
- 924 :774RR:2020/01/13(月) 23:32:42.41 ID:ojqjBXFS.net
- >>923
それ…実質DR-Z400Sでスズキ製なのでは?w
- 925 :774RR:2020/01/14(火) 00:27:23.16
- >>924
こういうダルい奴ほんまウザイわ
- 926 :774RR:2020/01/14(火) 06:22:45 ID:y3irrmfu.net
- >>924
本家と書いてるのがそう
- 927 :774RR:2020/01/14(火) 08:31:43.67 ID:jJV0rceA.net
- ライトライトておまえらホンマくどいわ
- 928 :774RR:2020/01/14(火) 10:40:23.60 ID:huaY9Mtp.net
- オフ車は中身で勝負したらいいよな。主要な消費者の要望にライトを明るくしてほしいというのが有ったからこうなった。おこぼれ頂戴する立場では何も言えない。
- 929 :774RR:2020/01/14(火) 23:58:37 ID:PebpCv2n.net
- >>927 ライトは重要だろ 現にライトがカッコ悪いから売れない
- 930 :774RR:2020/01/15(水) 02:54:59.87
- 買っても無いのに文句ばっか言う人が多いんですね。楽しいバイクなのに……。
- 931 :774RR:2020/01/15(水) 07:40:05.15
- 持ってるがライトはクソダサいぞ
実写見れば意外とダサくないとか書き込んで周ってる奴か?
https://i.imgur.com/g4Xmy7S.jpg
- 932 :774RR:2020/01/15(水) 07:53:08 ID:mzAYYuTi.net
- 個人的にはライトより販売店の強気な乗り出し価格が原因だと思う。
- 933 :774RR:2020/01/15(水) 09:26:06.53
- ライトがデカすぎてダサいのは否めないです。あとウインカーもデカすぎ。しかしそんなの違うのに交換すれば良いし。まぁ自分も違うのに交換する予定ですが。
- 934 :774RR:2020/01/15(水) 11:38:16 ID:ZklpH7nn.net
- >>932
数万円安くなったところで急にバカ売れになると思う?
- 935 :774RR:2020/01/15(水) 12:08:17 ID:ptRT9S8h.net
- 林道トコトコ走るのにスタイリッシュなカッコ良さなど要らんけどな。
リフレクター面積多いと夕刻から帰宅する夜間に重宝するぞ。
- 936 :774RR:2020/01/15(水) 12:15:06 ID:q+j5qhq3.net
- 乗り出し30万円代なら検討したいです。
- 937 :774RR:2020/01/15(水) 12:33:17 ID:zhdhoHtY.net
- 今は程度良ければ中古KLX125ですら乗り出し30万超えるぞ。
- 938 :774RR:2020/01/15(水) 14:25:17 ID:Mh05+Pv5.net
- >>936
昔はkdx200srやts200rが35マソぐらいで買えたんだろ
今は性能は下がって物価が上がったなあ
- 939 :774RR:2020/01/15(水) 14:33:33 ID:7taUOk3D.net
- Z750FX2とか、定価49万とかって広告見た記憶があったのか無かったのか
- 940 :774RR:2020/01/15(水) 15:21:49 ID:JmzgXk6P.net
- カッコ良さの好みの違いはあるにしても、バイクにカッコ良さなどいらんという人の気持ちが理解できん
実用一辺倒なスクーターならまだしも
- 941 :774RR:2020/01/15(水) 15:43:17.54 ID:m4T/hSWH.net
- カッコ悪くてもいいって言ってるわけじゃない。それより優先したいことが有るからこの形になったみたいなバイクもある。
- 942 :774RR:2020/01/15(水) 16:21:27 ID:zhdhoHtY.net
- 高性能の上に格好良くないとヤダ!=アメリカの戦闘機好き
性能は良いけど何故か格好悪いのが可愛い=イギリスの戦闘機好き
良い悪いじゃなく好き嫌いの話しなんだから決着なんて無い。
- 943 :774RR:2020/01/15(水) 16:22:47 ID:TrFu4j6Q.net
- >>940
カッコよさを求めないで
可愛さを求めろ
持てばわかるさ
この頭デカチは
- 944 :774RR:2020/01/15(水) 16:51:12 ID:n4s6FSZb.net
- セロー終了(すぐ復活すると思うけど)の間にどんだけ売れるかだろうなあ。
- 945 :774RR:2020/01/15(水) 16:55:30 ID:WGqoXaaG.net
- セロー復活はない
KLX230はヘッドライトのデザイン一新しないと無理っぽい
- 946 :774RR:2020/01/15(水) 20:46:15 ID:wfAq79Vi.net
- 復活があるとすると
テネレシリーズの
末っ子としてじゃないかな
- 947 :774RR:2020/01/15(水) 21:20:47.17 ID:w0Rq/8hz.net
- >>946
純トレールは無くなってキャストホイールでロードメインのアドベンチャー化したりな。
- 948 :774RR:2020/01/15(水) 21:30:03.01 ID:lYGTsDxg.net
- AX1復活で良いわ。買えんけど。
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