【新型空冷】KLX230【kawasaki】

1 ：774RR：2019/07/02(火) 18:28:46.00 ID:LLV5KonN.net

まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう！

858 ：774RR：2019/12/30(月) 13:49:32.08 ID:gXtxmo6X.net

パイプフレームに灯体がマウントされてるだけのライトキットをキジマあたりにお願いしよう

859 ：774RR：2019/12/30(月) 14:27:12.55 ID:oLKXWv6Y.net

もっと目玉おやじの特徴生かせ！

860 ：774RR：2019/12/30(月) 17:23:41.84 ID:wK4S39Ey.net

>>857
ジェベル200辺りから取ってくりゃ良いんちゃう？w
中古とかオクで探してさ。
丸灯だけならフォークにライト用の金属ステー付けたら普通に付くっしょ。
汎用品で割と簡単な作業よ。

861 ：774RR：2019/12/31(火) 13:17:42.96

カバー掛けずに平らな庭に置いておいたら強風で倒れたw

862 ：774RR：2019/12/31(火) 14:42:31.83 ID:Y625EDXi.net

軽くて気になってたが見た目の話ばっかだな

863 ：774RR：2019/12/31(火) 23:35:08.16 ID:AURXEGEM.net

見た目以外は良さそうだからじゃない？

864 ：774RR：2019/12/31(火) 23:39:52.29 ID:WI2/O09k.net

骨格がいいから見た目もそれほど気にならんな
一寸触るだけでイケメンになる
CRFLは骨格が駄目だからどんなに飾っても無駄だよな

865 ：774RR：2020/01/01(水) 10:47:39.42

デザインだけで選ぶなら俺はCRFだな

866 ：774RR：2020/01/01(水) 18:25:00.45 ID:DXOb5RTo.net

顔以外のデザイン良いと思うよ
シート周りなんかレーサーぽいデザインだし

867 ：774RR：2020/01/01(水) 21:49:49.87 ID:RN6nmR8+.net

そうね。
セローやCRFはシート座面とタンク上面の落差大きい「足つき優先したトレール車ですぅ！」ってスタイルやん？
まぁKLX250もそうなんだけど。
KLX230は落差を最小にしてモトクロッサー的な前後移動を優先してスタイルがスゲー良いと思ってる。

868 ：774RR：2020/01/02(木) 02:19:25.27 ID:uWI/Rv28.net

でもセローは地上高があるからスマートだよ
今更ながらCRFLはエンジンとクレードルの下方向への膨らみは格好が悪すぎる
共通エンジンとしても何故オフ車基準としなかったのか

869 ：774RR：2020/01/02(木) 14:33:44.28 ID:25bYHN8b.net

klx250ファイナルからこいつへの乗り換えを検討してます
用途は林道遊びとそこまでの自走(時には高速も使用)

230に乗り換えた人いたら感想聞きたい

870 ：774RR：2020/01/02(木) 14:38:19.65 ID:3LOgr4+3.net

むしろ逆にファイナルから何故230に乗り換えようとしてるのか聞きたい

871 ：774RR：2020/01/02(木) 15:25:41.69 ID:flNovQbl.net

高速自走まで含むなら250ファイナルを大事に乗り続ける方が良いんじゃねーかと。

872 ：774RR：2020/01/02(木) 17:07:52.78 ID:hXkiFpDA.net

車体がくたびれてきて国産縛りで乗り換えたいなら
今年中にモデルチェンジしそうなCRF250Lのが高速使った移動に向いてる
ttps://mc-web.jp/motorcycle/testdrive-impression/19905/

873 ：774RR：2020/01/02(木) 19:31:44.39 ID:1P83A6L1.net

ＣＲＦ250Ｌはタイ生産でしょ。

874 ：774RR：2020/01/02(木) 19:52:39.70 ID:lsp9paN7.net

823です

乗り換えを検討している理由としては

250は作りがしっかりし過ぎ
林道でもっと放り投げたり軽快に取り回しがしたい
高速は110�q/hほど出れば充分なので最高出力はそこまでなくていい

オフ走行が今よりも扱いやすくなるのであれば買い換えもありかなと考えてます
本当はセローにするのが1番なんですがカワサキ党なのでKLXに乗り続けたい

875 ：774RR：2020/01/02(木) 21:08:51.60 ID:flNovQbl.net

>>873
アナタそれここで言う？

876 ：774RR：2020/01/02(木) 21:12:27.55 ID:TBuYth5H.net

このバイクは実車見たら作りが125とほぼ同等だったので萎えたな
気軽に放り投げられると言われればその通りだが

877 ：774RR：2020/01/02(木) 21:32:45.90 ID:jKuX9X8Q.net

KLX150増車でいいんじゃないですか。

878 ：774RR：2020/01/02(木) 21:38:14.73 ID:bwzm5sZ1.net

シート高は250と一緒だから放り投げるのは良くてもセローみたいに気軽に獣道入ったりガレ場行ったりみたいな使い方は難易度跳ね上がると思う

879 ：774RR：2020/01/03(金) 01:26:27.98 ID:D1IWVh+D.net

>>874
なんかちょっと違うような

880 ：774RR：2020/01/03(金) 02:22:16.19 ID:Q392XAbU.net

828はよだれ掛けXR200のようなイメージで考えているからアリなんじゃね

881 ：774RR：2020/01/03(金) 18:48:18.35 ID:a5fvvGJO.net

なぜかＷＲ２５０ｘハイシート(890)サスノーマルでギリ両かかとついてたのに
こいつは片方のかかとが少し浮く　サスが少し硬いのかな

882 ：774RR：2020/01/03(金) 18:54:03.42 ID:a5fvvGJO.net

まだ５００キロしか走ってないんですが
たまに停車Ｎ→１速のときギアが完全に入ってなくて半クラで動き出してから
カツって入るのは普通なのかな　走行中はスコスコショック無しで入るのにモヤモヤする

883 ：774RR：2020/01/03(金) 19:05:21.23 ID:8Dm2QLuU.net

>>882
自分のは無いですね

884 ：774RR：2020/01/03(金) 20:53:42.38

発進時に突然回転数下がってエンストしかけることない？

885 ：774RR：2020/01/04(土) 00:34:17.55 ID:LnzHLGrT.net

>>882 クラッチが完全に切れてないとか

886 ：774RR：2020/01/04(土) 00:57:19.29 ID:REAOs0u5.net

>>885
それも考えて　なるべくクラッチミートは指のかかる範囲で遠くに設定してます
指の長さはクシタニサイズでＬＬ　バイク屋の休み明けにでもオイル交換ついでに相談してみます

887 ：774RR：2020/01/04(土) 01:50:04.97 ID:9m/k8QRx.net

>>882
それツイッターで230Rのオーナーも言ってたぞ

888 ：774RR：2020/01/04(土) 21:15:27.06 ID:h/GN25Qy.net

>>886　クシタニサイズ　どうでもイイな　操作ヘタクソなだけだろ

889 ：774RR：2020/01/05(日) 00:53:14.29 ID:974GLDPz.net

カワサキにそれを求めるなよw

そんなことより
ペットネームを決めようジャマイカ

そこでオフを走る君

いや、そこはシェルパでしょう（決定w

890 ：774RR：2020/01/05(日) 08:22:10.84 ID:BnssAZHE.net

>>889
で、オチは？

891 ：774RR：2020/01/06(月) 12:30:14.57

>>889
？？？

892 ：774RR：2020/01/06(月) 23:53:25.19

230買っちゃった！金曜に納車です。楽しみ！

893 ：774RR：2020/01/07(火) 21:17:47.73

http://sptadao.com/chu/category/klx230/

894 ：774RR：2020/01/11(土) 00:06:55.60

ハンドガード取り付け検討してるけどハンドルって貫通してるよね？

895 ：774RR：2020/01/11(土) 19:05:54.10 ID:a1Fu8CUP.net

このレスの無さっぷり　よほど売れてないのか
自分が買ったとこはセローのファイナルの方の予約はいっぱい来てるって言ってたが‥

896 ：774RR：2020/01/11(土) 19:19:03.30 ID:a1Fu8CUP.net

デイトナのカバー
オフサイズでもキャリア付けてると前はともかく後ろが地面まで届かん
ウォーターレジスタントの高い方はオフサイズ無くてＬＬサイズ使うしかないからさらに届かん

897 ：774RR：2020/01/11(土) 20:44:00.26 ID:IDIEQ/1s.net

>>895
いやいやセローファイナルなんて要らんてw
中古球数莫大じゃんw

898 ：774RR：2020/01/11(土) 23:50:39.79

Twitter見てると走行中にエンストしてる人何人かいるね
そのうちリコールになりそうだ

899 ：774RR：2020/01/11(土) 23:21:13.45 ID:a1Fu8CUP.net

自分は現行セロー買って乗ってたけど
アクセルひねろうとするとエンストするリコール車引いちゃって　嫌になった

900 ：774RR：2020/01/12(日) 00:32:26.74 ID:fZgy/TPO.net

>>895
そりゃあルックスまぁまぁ性能イマイチな今しか新車が買えなくなるバイクと、性能まぁまぁルックスイマイチなこの先当分買えるバイクとって言ったら前者を買うよねぇ

カワサキの事だから、来年あたりにマイナーチェンジでマスクを替えると予言しておく

901 ：774RR：2020/01/12(日) 00:47:56.88 ID:gaDcp9Ox.net

いつまでヘッドライト言ってんだよ
ヘッドライト厨w

902 ：774RR：2020/01/12(日) 03:54:02.00 ID:Wpulymy7.net

実際に見たらライト含めかっこいいよ

903 ：774RR：2020/01/12(日) 09:10:45.67 ID:pg3dnRFT.net

>>902
それはないw

904 ：774RR：2020/01/12(日) 09:37:45.55

>>902
こいつ絶対所有してないだろ

905 ：774RR：2020/01/12(日) 11:18:57.37 ID:8twloF/3.net

KLX125から買い替え考えてたけど、実車見て買う気持ちが減ってしまった
買い替えじゃなく、オンロード増車にしようか悩む
試乗したらまた考え変わるかもしれん

906 ：774RR：2020/01/12(日) 11:38:31.46 ID:+HR7Zr/V.net

>>905
貴方は私ですか？
実車見て、これならCT125買い増しでいいかなと思った
オフ車の選択肢がコレしかないなら仕方無しに買うけど、少なくとも惚れ込んで指名買いするバイクではない感じ
最近はXE125にも興味津々

907 ：774RR：2020/01/12(日) 12:44:11.06 ID:PWqhc/eH.net

125でもオフ走る力は十分だけど
爽快感が物足りない
高速とか絡むとちょっとね

908 ：774RR：2020/01/12(日) 17:04:04.67 ID:S+wDze8v.net

俺は今乗ってるKLX125が逝ったら指名買いで230に乗り換えようと思ってココ見てる。
俺の用途だとCRFやセローはなんか違う。
と言ってレーサーも面倒くさいから消去法でKLX230か他の150クラスかな？って感じ。

909 ：774RR：2020/01/12(日) 17:44:13.75 ID:mOLPNT6R.net

>>908
お前の用途がさっぱりわからんけどKLX125乗ってる時点で元々レーサーの選択なんてないだろ

910 ：774RR：2020/01/12(日) 20:46:22.26 ID:S+wDze8v.net

>>909
なんか喧嘩腰だなぁw
いやKX250Fで主に近所の野良コース走ってるんよ。
片道15分だし下手すりゃトランポに積み下ろししてる時間の方が長くね？って125買い足したの。
ヤレたKXFの後釜にお気楽な230Rか125の後継に230かって考えてんのさ。

911 ：774RR：2020/01/12(日) 21:09:56.37 ID:0+mELbYl.net

実際バイクは個性的な顔の方が良いけどな。crf250ラリーは糞ダサだと思ってたけど実際走ってるの見るとなかなか良いやんて思う。買いたいと思わないが

912 ：774RR：2020/01/12(日) 22:19:57.08

KLX125のレバーと互換性あるのかな
なんか結構共通の部品多いって話だけど

913 ：774RR：2020/01/12(日) 22:35:02.50 ID:9amCOlwV.net

CRFラリーはシュメール人っぽくて、なんかイヤ

914 ：774RR：2020/01/13(月) 01:58:35.53 ID:5rTouXoZ.net

デカライト　セローやＷＲに比べて明るくて好きなんだけどな

915 ：774RR：2020/01/13(月) 08:45:47.26 ID:+4ifgv+V.net

ヘッドライトなぁ
明るくて良さそうだけど
いくらなんでも不細工すぎると個人的には思う

オフ車は機能重視、ルックスは二の次とはいえ限度がある
ヘッドライトがアレじゃなきゃもう少し話題になったはず

ヘッドライトくらい交換すればいいという考えもあるが
あのデザインでメーカーがGOサインを出したことが問題

916 ：774RR：2020/01/13(月) 09:02:07.81 ID:R20NErSs.net

?公道モデルのKLX230が特徴的な大きなヘッドランプになったのには理由があるんでしょうか？　

小林：「日本とは違い、インドネシアなどアジアの地域では、まだまだ暗いところを走る場面が多いですから、
明るさは大事なんです。これまでこのクラスのオフロードモデルに装着されているヘッドランプは自社モデル、
他社モデルも小さく明るさも貧弱なものでした。これは、それらより確実に明るくなっています。
その機能的に素晴らしいところに合わせてヘッドライトカウルをデザインしています。」

917 ：774RR：2020/01/13(月) 10:24:29.80 ID:sXBdI/VR.net

>>915だってタイ川崎じゃないか！
日本向けに作ったんじゃなくタイ向けに作ったものを日本でも販売してるわけだから

918 ：774RR：2020/01/13(月) 10:25:23.84 ID:tchSpHBm.net

日本や欧州仕様だけでもLEDで小型なライトで設計すれば評価も違ったろうに
開発者インタビューで笑ったのは、このモデルの開発には少し気合いが入りましたってところ。少しなんかい！

カワサキも変わっち待ったなあと言うのが正直な感想。そりゃ闘えない4ストなんて、開発者も気合い入らないよなあ

919 ：774RR：2020/01/13(月) 11:31:31.88 ID:uKOy1UVT.net

KLX125のライトはゴミみたいな暗さだから、明るいのがメリットなのは十分承知してるんだが、
通勤以外では夜乗らんからなあ…

920 ：774RR：2020/01/13(月) 12:26:43.84 ID:5rTouXoZ.net

壊した時のコストのこともあるからユニットごとＬＥＤは難しいんだろうね
そして現行カブ１１０のＬＥＤロウビームは普通に暗かった

921 ：774RR：2020/01/13(月) 19:13:16.27 ID:IfkgH48K.net

>>919
でも125でもLEDに変えればいいだけじゃん？ブサ顔変更はいろいろ手間がかかるからなあ。
まあ日本や欧州仕様販売なんてカワサキからしたらサービスというかオマケみたいなものだから改善はのぞめないだろう

922 ：774RR：2020/01/13(月) 20:02:44.34 ID:4h+Hg0DV.net

>>921
125は初めて夜乗った翌日に高効率バルブに交換したよ
明るくするのは簡単だけど、顔変更はめんどいよね

923 ：774RR：2020/01/13(月) 22:02:35 ID:PZc9xcpM.net

今日KLX150のお面を見てきた
しかしカワサキオフならKLX400Sの緑のお面が一番のイケ面だ
PH8っても本家の方、毎回車検通してるぞ

924 ：774RR：2020/01/13(月) 23:32:42.41 ID:ojqjBXFS.net

>>923
それ…実質DR-Z400Sでスズキ製なのでは？w

925 ：774RR：2020/01/14(火) 00:27:23.16

>>924
こういうダルい奴ほんまウザイわ

926 ：774RR：2020/01/14(火) 06:22:45 ID:y3irrmfu.net

>>924
本家と書いてるのがそう

927 ：774RR：2020/01/14(火) 08:31:43.67 ID:jJV0rceA.net

ライトライトておまえらホンマくどいわ

928 ：774RR：2020/01/14(火) 10:40:23.60 ID:huaY9Mtp.net

オフ車は中身で勝負したらいいよな。主要な消費者の要望にライトを明るくしてほしいというのが有ったからこうなった。おこぼれ頂戴する立場では何も言えない。

929 ：774RR：2020/01/14(火) 23:58:37 ID:PebpCv2n.net

>>927　ライトは重要だろ　現にライトがカッコ悪いから売れない

930 ：774RR：2020/01/15(水) 02:54:59.87

買っても無いのに文句ばっか言う人が多いんですね。楽しいバイクなのに……。

931 ：774RR：2020/01/15(水) 07:40:05.15

持ってるがライトはクソダサいぞ
実写見れば意外とダサくないとか書き込んで周ってる奴か？
https://i.imgur.com/g4Xmy7S.jpg

932 ：774RR：2020/01/15(水) 07:53:08 ID:mzAYYuTi.net

個人的にはライトより販売店の強気な乗り出し価格が原因だと思う。

933 ：774RR：2020/01/15(水) 09:26:06.53

ライトがデカすぎてダサいのは否めないです。あとウインカーもデカすぎ。しかしそんなの違うのに交換すれば良いし。まぁ自分も違うのに交換する予定ですが。

934 ：774RR：2020/01/15(水) 11:38:16 ID:ZklpH7nn.net

>>932
数万円安くなったところで急にバカ売れになると思う？

935 ：774RR：2020/01/15(水) 12:08:17 ID:ptRT9S8h.net

林道トコトコ走るのにスタイリッシュなカッコ良さなど要らんけどな。
リフレクター面積多いと夕刻から帰宅する夜間に重宝するぞ。

936 ：774RR：2020/01/15(水) 12:15:06 ID:q+j5qhq3.net

乗り出し30万円代なら検討したいです。

937 ：774RR：2020/01/15(水) 12:33:17 ID:zhdhoHtY.net

今は程度良ければ中古KLX125ですら乗り出し30万超えるぞ。

938 ：774RR：2020/01/15(水) 14:25:17 ID:Mh05+Pv5.net

>>936
昔はkdx200srやts200rが35マソぐらいで買えたんだろ
今は性能は下がって物価が上がったなあ

939 ：774RR：2020/01/15(水) 14:33:33 ID:7taUOk3D.net

Z750FX2とか、定価49万とかって広告見た記憶があったのか無かったのか

940 ：774RR：2020/01/15(水) 15:21:49 ID:JmzgXk6P.net

カッコ良さの好みの違いはあるにしても、バイクにカッコ良さなどいらんという人の気持ちが理解できん
実用一辺倒なスクーターならまだしも

941 ：774RR：2020/01/15(水) 15:43:17.54 ID:m4T/hSWH.net

カッコ悪くてもいいって言ってるわけじゃない。それより優先したいことが有るからこの形になったみたいなバイクもある。

942 ：774RR：2020/01/15(水) 16:21:27 ID:zhdhoHtY.net

高性能の上に格好良くないとヤダ！=アメリカの戦闘機好き
性能は良いけど何故か格好悪いのが可愛い=イギリスの戦闘機好き

良い悪いじゃなく好き嫌いの話しなんだから決着なんて無い。

943 ：774RR：2020/01/15(水) 16:22:47 ID:TrFu4j6Q.net

>>940
カッコよさを求めないで
可愛さを求めろ
持てばわかるさ
この頭デカチは

944 ：774RR：2020/01/15(水) 16:51:12 ID:n4s6FSZb.net

セロー終了(すぐ復活すると思うけど)の間にどんだけ売れるかだろうなあ。

945 ：774RR：2020/01/15(水) 16:55:30 ID:WGqoXaaG.net

セロー復活はない
KLX230はヘッドライトのデザイン一新しないと無理っぽい

946 ：774RR：2020/01/15(水) 20:46:15 ID:wfAq79Vi.net

復活があるとすると
テネレシリーズの
末っ子としてじゃないかな

947 ：774RR：2020/01/15(水) 21:20:47.17 ID:w0Rq/8hz.net

>>946
純トレールは無くなってキャストホイールでロードメインのアドベンチャー化したりな。

948 ：774RR：2020/01/15(水) 21:30:03.01 ID:lYGTsDxg.net

AX1復活で良いわ。買えんけど。

949 ：774RR：2020/01/15(水) 21:34:48.16 ID:kmy/UDDO.net

斜陽産業の絶滅危惧種

950 ：774RR：2020/01/16(木) 06:30:29.88 ID:E5RxSzwy.net

見た目はアレだがシート高にＤＮＡを感じるし、このバイク速そう
兄弟車か有るのも全盛期と同じだし結構いい

951 ：774RR：2020/01/16(木) 06:45:32.11 ID:3Fp9GPYZ.net

バイクの見た目がどうこうというより、乗ってる人の服装がカッコ良かったら、全体でカッコイイよなー
ってのを230乗りをこないだ見かけて思いました。
元も子もない

952 ：774RR：2020/01/16(Thu) 07:45:41 ID:5E1X/mY+.net

中高年はコミネマンばっかりだし・・・
俺がバイクヲタ嫌いなのはコレ

953 ：774RR：2020/01/16(木) 08:46:57.54

>>950
でも最低地上高はセローより低いよ

954 ：774RR：2020/01/16(木) 09:29:03.91 ID:ZURBtn+c.net

>>952
おまえに好かれるためにコミネマンやってるわけじゃないので、どうでもいい。

955 ：774RR：2020/01/16(Thu) 10:10:31 ID:L/5Vcwy/.net

他人がどんな格好でバイク乗ってようが気にしないけどな。
ダートをスニーカー履きでバイク乗ってようと痛い思いすんのソイツだし。

956 ：774RR：2020/01/16(Thu) 12:51:59 ID:lE+07i0A.net

>>955
でもそれで大怪我して動けず助けも呼べずお亡くなりになったら、その林道ごと車両進入禁止になるでしょ？

957 ：774RR：2020/01/16(木) 13:32:03.90

草