■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part65【ホンダ】
- 1 :774RR :2019/07/02(火) 21:41:08.80 ID:xD1ghIgY0.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part64【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558618155/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 545 :774RR :2019/09/22(日) 21:42:55.46 ID:Q3rl0UBL0.net
- >>538
ストロークが稼げるなんてどこにも書いてないじゃん
ほんとに酸っぱいブドウなんだなカワイソウ
- 546 :774RR :2019/09/23(月) 01:49:48.86 ID:qIGRAJx30.net
- >>545
底付きしにくいってのはストロークじゃないと無理なんだよwアホ
バネでやったらノーマルと同じレベルにしかならない
こういう基本が理解できないから名前でしか選べないんだよカスw
- 547 :774RR :2019/09/23(月) 02:20:19.89 ID:L25YXlDL0.net
- フロントオーリンズ組み込み済みの買ったけど硬すぎてコンビニの段差とか斜めに入るときにかなり気を使ったななれるまでは。
減速時の前のめりがかなり改善されるしコーナリング時にしっとりするかんじはするな。大きめな段差だとガツッってなるけど。
- 548 :774RR :2019/09/23(月) 05:23:17.26 ID:sxhTgUHb0.net
- 自分、さすがにオーリンズはアレだって感じる貧乏性なんで、リアサスをタケガワデイトナキタコあたりで悩んではいるのですが、それぞれこういう用途ならお勧めって使い分け感というか評判ってあるんですかね。
- 549 :774RR :2019/09/23(月) 06:20:42.21 ID:g1iWXlyEp.net
- >>546は貧乏人代表
- 550 :774RR :2019/09/23(月) 07:58:28.31 ID:zpjLRFAA0.net
- >>548
その辺の価格帯ならそんなに差はないんじゃね?
もうちょい出してシフトアップかYSS入れたら?
- 551 :774RR :2019/09/23(月) 08:04:25.71 ID:LJdNsVm8a.net
- セルフスタンド行ったら
グロム乗ってるオッサンに睨まれたんだけど
輩多いの?
- 552 :774RR :2019/09/23(月) 08:49:02.07 ID:edh2bLGY0.net
- >>530
おれはこれに履き替えるだけでいいなあ
別にオフ行くわけじゃないけど見た目が好き。
https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17303675
https://youtu.be/gdA4xn0AkWo
公式
https://ircmoto.jp/product-list/onoff/gp-21-gp-22/
329551
329552
329553
どれ買えばいいのかさっぱりわからんw
- 553 :774RR :2019/09/23(月) 12:08:41.49 ID:2xCeS4BYM.net
- >>548
1万ちょいのはサスを柔らかくしたい人向けで、タケガワの1万後半の車高調変えれるのなら多少乗り味変えれるって聞いた。
減衰力変えれるのが理想だけど、2万位で買えるコスパのいいのがないみたい。
- 554 :774RR :2019/09/23(月) 20:42:21.19 ID:aMszClS10.net
- >>546
ああ、ストロークが必要だって言ってんのはお前か
人のせいにすんなksが
純正ととオーリンズのストロークがどれだけ違うってんだよ
- 555 :774RR :2019/09/23(月) 22:04:23.40 ID:4coBwQ9n0.net
- >>554
あんまり気違いに障らない方がいいよ
俺もこのバイクの、スイングアームピボットがベアリングじゃなくてシムなんだと確たる証拠を見せてるのに
それをファビョって認めない馬鹿だから
- 556 :774RR :2019/09/23(月) 22:20:41.22 ID:eaqGzmTVp.net
- >>552
メッチャ楽しそう
でも絶対エキパイ潰すわw
- 557 :774RR :2019/09/24(火) 08:56:13.05 ID:XqhWCeXc0.net
- >>550
>>553
サンクス、参考にしますわ。
二万程度なら予算乗るなぁ…これとか?
https://item.rakuten.co.jp/ysparts/yss-grom-bkrd-250/
- 558 :774RR :2019/09/24(火) 10:42:22.37 ID:HizUTrkU0.net
- >>554
は?会話できないのか理解できてないのかw
し所詮名前でしか買えな奴はそのレベルなんだろうな
- 559 :774RR :2019/09/24(火) 11:20:20.75 ID:AipHrMybp.net
- と、名前に噛みついてるバカが騒いでおります
- 560 :774RR :2019/09/24(火) 11:45:07.92 ID:0RomfBP6M.net
- 海外だと障害者の性欲処理もしてくれるらしいじゃん
NG使わず荒らしの欲求を処理されてるボランティアの方々お疲れさまです
貴方のその利き手、臭ってませんか?
- 561 :774RR :2019/09/24(火) 16:55:45.76 ID:J+xLiWIP0.net
- 又揉めてんのか
丁度良い記事があったから貼っておく
違いはストローク量じゃなくてこういう事なの
https://bike-lineage.org/etc/question/rear_suspension.html
@イニシャル、A縮み、B伸び、3つを調整出来るリヤサスが自分に合った味付けが出来て良いと思う
純正はイニシャルだけでもあれば良かったんだけどね
- 562 :774RR:2019/09/24(火) 20:58:36.37
- 他車種乗りなんだが質問。
上の方で出てるGP-22の宣伝動画でMSX125と思われる車体、低速トルク凄いように
見えるんだが、スプロケ変えてるのかな?
同じ小型二輪でも俺が乗ってるやつではあんな簡単にフロントアップしないんだが。
- 563 :774RR :2019/09/24(火) 21:17:51.39 ID:J+FF/7350.net
- >>535
底突きしにくかったり
↑
こいつに説明してやれw
高いと底突きしにくいらしいからwww
- 564 :774RR :2019/09/25(水) 00:37:21.69 ID:KAVmkcMi0.net
- 10万もしないのに高い高い言われても
- 565 :774RR :2019/09/25(水) 05:11:56.70 ID:OFE0S1P0d.net
- >>564
後期は10万なんだよ…
- 566 :774RR :2019/09/25(水) 07:11:59.48 ID:VZ4Wq/UHM.net
- グロムの車体価格から考えると高いでしょ
- 567 :774RR :2019/09/25(水) 14:33:29.49 ID:8YW5Ptsf0.net
- 高い安いが論点じゃねーだろ
馬鹿は馬鹿だから取りあえず高いのが万能で凄い理論が笑えるって話だろ
盆栽どもががっついてんじゃねーよ
- 568 :774RR :2019/09/25(水) 15:11:32.09 ID:a9ggyCZYp.net
- ボアアップ、何処のがええ?
- 569 :774RR :2019/09/25(水) 16:13:43.89 ID:ADRKxZmG0.net
- >>568
パーツの精度ももちろんだけど、組む人の技量もあるからなんとも言えんな。モノはキタコが安定じゃね?
- 570 :774RR :2019/09/25(水) 17:34:16.80 ID:ZVgE6vlp0.net
- 1日 峠中心に200キロ走ったけど
ぶん回してステップ擦りまくりで
リッター40下回った
5年経ち何回も売ろうと思ったが乗ると楽しいわ
- 571 :774RR :2019/09/25(水) 20:01:22.06 ID:bjpcXY1i0.net
- ノーマルだけど峠オンリーで燃費は49が最低記録だな
どうやっても40下回りそうもないが9000rpm維持したら40下回るのかな
2速で既に9000rpm怪しいからちょっと実験も難しそう北海道なら可能なの…か…?
- 572 :774RR :2019/09/25(水) 22:25:54.70 ID:2Bq70t6SM.net
- ハイカム入れて9500まで回してると30ちょいまで落ちるよ
満タンで180kmしか走れなくなります
- 573 :774RR :2019/09/26(木) 01:29:51.04 ID:qvN3vSeP0.net
- お前らよくそんなに回せるなぁ。峠で後ろから速そうなやつ来たら速攻で譲るチキンだから50km/l下回ったことねぇわ
- 574 :774RR :2019/09/26(木) 06:05:48.52 ID:QdJe/wK00.net
- 大体54位でツーリング行くと63くらいだよな
慣らしもそこそこいい加減だったんで70は出て無いが50kmph維持したら出るんだろうなやらないけど
- 575 :774RR :2019/09/26(木) 06:45:42.97 ID:c8V9uCaFp.net
- みんなオイルは何使ってんだろ?
次はG3入れる予定だけど、空冷だし夏とかは負担かかるだろうからちょっと気になる
- 576 :774RR :2019/09/26(木) 07:07:41.05 ID:KXhjLk4Pr.net
- タケガワ143ccボアアップ
FIコン2
ヨシムラST-1M
ノーマルマフラー
通勤に使ってリッター40行かない
170〜180で燃料計がピッコンピッコンし始める。
マフラーも変えてみたいけど、住宅街なので自重している。
- 577 :774RR :2019/09/26(木) 07:29:11.70 ID:pLPy6PCg0.net
- ホンダが鉱物油のG1推奨してるのに何で素人考えで化学合成油を入れようとするのかね?
こういう人が「オイル漏れした」「乳化した」「ホンダはクソ」「やっぱりタイクオリティ」とか言い出すんだろうね
- 578 :774RR :2019/09/26(木) 07:54:16.86 ID:PPncgX3Xr.net
- CBR1000RRも推奨オイルはG1だぞ
- 579 :774RR :2019/09/26(木) 08:13:38.73 ID:c8V9uCaFp.net
- まあそういう極端な考え方の人がいても良いんじゃないですかね
賛同は出来ないけど否定もしないです
- 580 :774RR :2019/09/26(木) 08:17:03.87 ID:7s6RxEiMM.net
- >>577
頭ごなしに否定せずに1度G3入れてみるとわかるよ
大排気量車よりもグロムはオイルの違いが体感しやすいから
- 581 :774RR :2019/09/26(木) 08:19:40.79 ID:u+QtnpZ5d.net
- 半化学でも問題ないな乳化は鉱物でもなるし気になるなら早め早めに交換で対処
- 582 :774RR :2019/09/26(木) 08:27:42.95 ID:BwF72HKk0.net
- ヤマルーブ10-40
硬いのかなぁ
リッター60の人とか常に60キロ以下で走っている?
- 583 :774RR :2019/09/26(木) 09:07:15.68 ID:G7EObOAvx.net
- >>577
もちろん純正以外のタイヤもダメだ
グリップ力が変わって各部への負荷のかかりも変わってくるから壊れるぞ
- 584 :774RR :2019/09/26(木) 09:09:48.48 ID:qBe7OT5qd.net
- パノリン4TシンセかG3入れてる
G1と比べたら熱をもってもガチャガチャしない感じ
夏場400km走ることもしばしばだが差が出る
でも通勤通学とかショートツーならG1でも十分だと思う
- 585 :774RR :2019/09/26(木) 09:16:49.33 ID:yU7vyeNC0.net
- 言うても所詮カブのエンジンじゃん
慣らしと最初の方だけMOTUL300V入れて後はずっとバロンオイル
走行万超えしたけど快調だよ
- 586 :774RR :2019/09/26(木) 09:57:32.63 ID:W6rt+gZcM.net
- >>585
「体感」なんて体調でも変化する曖昧な感覚
オイルで変化があってもすぐ劣化するから長くは続かないし
- 587 :774RR :2019/09/26(木) 10:02:19.16 ID:W6rt+gZcM.net
- >>582
500km毎のチェーンメンテナンス(張り調整とワコーズのチェーンルブ)
で普通に走って平均55位かな
通勤40kmツーリングは山峠の信号無しで
ttps://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=s3uwUIj-Lko
スズキの試乗のやつだけどワコーズ(笑)
- 588 :774RR :2019/09/26(木) 13:15:22.17 ID:8LHuf4IcM.net
- おまえらっていつもオイルとオーリンズの話してるよな?
- 589 :774RR :2019/09/26(木) 17:40:55.52 ID:8LIv+Xep0.net
- >>583
お前さんのグロムは紙でできてんのか?
- 590 :774RR :2019/09/26(木) 19:10:18.64 ID:B5H2jUtm0.net
- >>588
ヨシムラも忘れるな
- 591 :774RR :2019/09/26(木) 19:17:58.79 ID:ggTC/s9p0.net
- ヨシムラの二本出し出てほしかった
- 592 :774RR :2019/09/26(木) 20:35:52.86 ID:BwF72HKk0.net
- フル駅にすると最高速伸びますか?
- 593 :774RR :2019/09/26(木) 21:36:06.74 ID:w1aPf+EDp.net
- 最高速()
- 594 :774RR :2019/09/26(木) 21:57:32.78 ID:5RZdK2lx0.net
- >>275
ほかのバイク乗ると振動なくて物足りなく感じる
- 595 :774RR :2019/09/26(木) 22:02:01.26 ID:KR575i6e0.net
- 振動はクリがシート越しにじんわり伝わってイキそうになる
- 596 :774RR :2019/09/26(木) 22:31:42.60 ID:qqgqueFB0.net
- >>595
初めて有用な情報がでたな
- 597 :774RR :2019/09/27(金) 00:09:02.59 ID:lUPF7R/t0.net
- 元MT-01乗りだが、グロムの振動すごいよね
機械らしくて俺は好きよ
- 598 :774RR :2019/09/27(金) 06:16:25.33 ID:aujomXdJp.net
- シビれるほどの振動をオレも感じてみたいぜ
- 599 :774RR :2019/09/27(金) 10:07:07.74 ID:OyMp7oDBM.net
- FTRなんか乗ったら弾き飛ばされるよな!
S2000のエンジン始動で全身骨折、リトルカブのギアチェンで足首折れそうだからminiスクーターオススメ
- 600 :774RR :2019/09/27(金) 10:12:24.52 ID:eYo53/cKM.net
- SR400のキックなんか蹴れないんじゃないかw
- 601 :774RR :2019/09/27(金) 10:15:59.54 ID:+pycrXYep.net
- レーシングボーイのサス買って見た。
- 602 :774RR :2019/09/27(金) 10:23:06.05 ID:xhAYFx1+M.net
- >>600
www
セル無しBAJA買ったらキック数分で心臓止まりそう
- 603 :774RR :2019/09/27(金) 11:14:59.58 ID:qVLVeTRbM.net
- ヨシムラはもうちょっと音量下げてくれたら買うんだがなー
80dbくらいにして欲しい
早朝通勤組にはうるさすぎるぜ
OVERは高いしなあ
- 604 :774RR :2019/09/27(金) 11:32:58.46 ID:rhJsbsO9d.net
- >>592
俺はアクラのフルエキにしてるセレブ
だけど変わらねえな
- 605 :774RR :2019/09/27(金) 12:38:44.70 ID:haB+UwWia.net
- >>603
BEAMSはどれも大体それくらいだな
純正と変わらんじゃんとか思ったけど実際聞くと結構低音が出るようになる
- 606 :774RR :2019/09/27(金) 12:46:06.68 ID:UsOjLw1fd.net
- グロムのサイレントは魅力の一つ
カブエンジンの音
新聞屋さん並み最高
- 607 :774RR :2019/09/27(金) 12:53:03.40 ID:+ABb4DGPp.net
- 軽量化のために変えたいけど自分もあんましうるさくなるのは嫌だな
- 608 :774RR :2019/09/27(金) 12:57:33.99 ID:6oCAKcmod.net
- ノーマルマフラーってめっちゃ気持ちいい低音が響くところあるんだよねー。
モリワキメガホン軽くて小さくてええぞ、音量はそこそこあるが。
- 609 :774RR :2019/09/27(金) 13:28:10.18 ID:r3ZDgSgRM.net
- JC61後期だがノーマルマフラーってそんなに静かじゃないよな
CB250Fの方がアイドリングは静か
回しながらトンネル入ると一人なら良い音響く
なので朝は回さないようにしてる
- 610 :774RR :2019/09/27(金) 13:31:45.23 ID:iP6xeqljd.net
- ノーマルでも糞うるさくないか
5年も乗ってたらそんなもんなのだろうか
- 611 :774RR :2019/09/27(金) 13:48:22.15 ID:ORlDIyQLa.net
- >>603
毎日走ってればなれるよ
みんなw
- 612 :774RR :2019/09/27(金) 13:53:40.77 ID:oNPC78Szd.net
- ヨシムラファンだが、それでもうるさいから嫌になるときはあるなあ
純正も意外といい音だよね
- 613 :774RR :2019/09/27(金) 14:01:15.06 ID:EaS+AF6XM.net
- メット被ったライダー基準でいい音にすると周囲は爆音に近い
- 614 :774RR :2019/09/27(金) 14:34:27.06 ID:+ABb4DGPp.net
- >>609
ノーマルでも結構低音響くね
朝イチは家の前ではエンジンかけないで通りまで押してるわ
- 615 :774RR :2019/09/27(金) 14:53:56.63 ID:cQHVo2srM.net
- 新聞配達カブの音〜とか
カブ並みに振動キツい〜とか
カブ自体が振動もミッションも滑らかで排気音も低音の効いた心地良い音になってるってのに
世の中は変わったんだよお爺ちゃん
- 616 :774RR :2019/09/27(金) 16:22:25.43 ID:SEGbD7zPd.net
- 本田宗一郎よりタイ人w
- 617 :774RR :2019/09/27(金) 18:11:21.44 ID:IPDhsxQ80.net
- CT125が話題になっているけど、価格がC125を超えることを予想するとモンキー/グロムのエンジンを使ってCRF125を出した方が売れるんじゃないか?
- 618 :774RR :2019/09/27(金) 18:25:27.47 ID:KOzzKDqb0.net
- 武川のリアサス
JC75用になるとちょっと高いけど
前期用と何処が変わってるんでしょうか。
- 619 :774RR :2019/09/27(金) 19:49:41.35 ID:v7fyEhvl0.net
- >>618
本気で気になるなら武川に電話しろ
ちゃんと分かっている人間が答えてくれるぞ
- 620 :774RR :2019/09/27(金) 19:55:59.79 ID:+ABb4DGPp.net
- そもそもカブが酷いってどんなだよ?
C50乗ってたけど軽くて素直なハンドリングと
意外にもメーター振り切るだけのパワーもある良いバイクだったわ
うるさかったのはメイト
借り物だからコンディションはわからんけどね
- 621 :774RR :2019/09/27(金) 20:25:27.72 ID:UsOjLw1fd.net
- >>615
うぜー糞親父
- 622 :774RR :2019/09/27(金) 20:39:28.05 ID:q2d/xXTo0.net
- >>617
俺もCRF125を待っている!Dtracker125の復活があってもCRF125を即買いしたい。
モンキー125もええと思うけど、タコメーターが後付け社外品なのが気に入らん。
- 623 :774RR :2019/09/27(金) 21:33:23.25 ID:9OXc8ozY0.net
- >>621
ここグロムのスレですよ?なにしに来てるの?(プッ)
- 624 :774RR :2019/09/27(金) 23:32:12.68 ID:1KsP3DRu0.net
- グロムはローター代わりにも使えて一石二鳥
- 625 :774RR :2019/09/28(土) 01:02:47.17 ID:VApDL06M0.net
- マフラー替えても出力大した変化見込めないのに替える人は金銭的にも余裕あるのね。これで日本の経済が循環すれば良い傾向だね。
- 626 :774RR :2019/09/28(土) 11:38:51.81 ID:Kf2Q6J+40.net
- 出力はどうでもいい音質で選ぶ
- 627 :774RR :2019/09/28(土) 14:37:24.66 ID:EnDGreBS0.net
- ならノーマルのサイレンサーに穴でもあけておけよw
チンカス
- 628 :774RR :2019/09/28(土) 15:04:22.17 ID:/MaVQFlYM.net
- マフラー替える最大の目的はバンク角の確保だからなぁ
- 629 :774RR :2019/09/28(土) 15:49:50.17 ID:Tvm6lWsPr.net
- >>627
サイレンサーに穴開けていい音に出来たら職人の域だなw
- 630 :774RR :2019/09/28(土) 16:11:21.30 ID:b4zXIu8t0.net
- マフラーだけ変えても出力は大して変わらない
だが確実に抜けが良くなっている
ノーマルは鉄だからリプレイスは大体軽くなる
マフリャー以外は重量的に左右対称だから真っ直ぐ立ちやすくなる
そして音と見た目が変わるこれ大事
- 631 :774RR :2019/09/28(土) 17:47:35.96 ID:5pXAba34M.net
- 正直ノーマルマフラーはカッコ悪いんだよなぁ
音量はノーマルが一番なんだがいかんせんカッコ悪い
- 632 :774RR :2019/09/28(土) 17:49:55.01 ID:KIepoVbD0.net
- マフラーは軽量化パーツな
- 633 :774RR :2019/09/28(土) 18:14:10.53 ID:OjKeJbqld.net
- overにノーマルのヒートガードカッコイイ!とおもう
- 634 :774RR :2019/09/28(土) 19:25:38.02 ID:a2/tJQwTp.net
- ダッサw
- 635 :774RR :2019/09/28(土) 20:40:53.77 ID:b4zXIu8t0.net
- そんなoverな
- 636 :774RR :2019/09/29(日) 05:07:50.87 ID:PLrh+P2e0.net
- スレの中でやってる人いたよね
- 637 :774RR :2019/09/29(日) 08:54:49.85 ID:PC4064I/0.net
- >>625
見た目よ
- 638 :774RR :2019/09/29(日) 09:33:26.41 ID:arqFJE6Jp.net
- 慣らし行って来た
250km走ってケツが痛い(´・ω・`)
- 639 :774RR :2019/09/29(日) 10:43:19.67 ID:ihzE/8kv0.net
- 先週JC61納車されました
ニーグリップするとタンクカウルの角に膝が当たって痛いのですが対策ない?
スネが長いのかライポジが悪いのか
- 640 :774RR :2019/09/29(日) 11:10:51.26 ID:arqFJE6Jp.net
- >>639
脚が長すぎるのか、着座位置が前すぎるのか
自分は後ろ目に座ってるからか
普通の単車的感覚だとちんぽの辺りがタンクとスカスカで変な気分
- 641 :774RR :2019/09/29(日) 21:34:51.24 ID:Eoftn01f0.net
- ちんぽを大きくして隙間を埋めれば解決
- 642 :774RR :2019/09/30(月) 14:16:29.87 ID:nFSKgTXiM.net
- ハンドル位置を下げれば股間を押し付けるスタイルになるから隙間がなくなる
- 643 :774RR :2019/09/30(月) 15:52:38.50 ID:73Oj3XQR0.net
- >突然の急ブレーキ<
- 644 :774RR :2019/09/30(月) 19:23:56.49 ID:t3qyomjY0.net
- グロム買いたいんだがモデルチェンジはいつなんだ
- 645 :774RR :2019/09/30(月) 19:51:15.00 ID:I2TIIAjyp.net
- でもお前金ないだろ
聞くだけ無駄
総レス数 1011
215 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200