【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】

1 ：774RR：2019/07/04(木) 16:11:08.85 ID:MqqUGDva.net

（注） このスレはワッチョイなしのスレです
（注） 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

261 ：774RR：2019/07/27(土) 00:28:30.97 ID:aHk+Nn4e.net

>>259
（Ｖベルトの消耗が早いから燃費が悪い説は一理）ありますねぇ！
自分の場合走行１万キロを境に燃費の悪さがだんだん気になり始めて
２万２千くらいで交換してもらったら３３ｋ/ｌだった燃費が新車同様の３８まで回復したから

262 ：774RR：2019/07/27(土) 07:59:30.33 ID:WiVERwCG.net

どんだけ駆動系酷使してるんだよ

263 ：774RR：2019/07/27(土) 09:15:37.29 ID:ba0EGwSc.net

>>258
アドレスからの乗り換えだが
Nmaxは普通に乗ってるだけでVベルトかなり消耗早いね
うちのは1万8000kmの時に様子見のつもりでケース開けて
たまたまベルトの摩耗を発見できたから良かったけど

1万5000km越えてる人は絶対に一度点検してもらった方がいい

264 ：774RR：2019/07/27(土) 09:17:32.94 ID:ba0EGwSc.net

説明書信じて2万km,もつと思ってる人は危ないんじゃないかな

2万は【ギリギリ】もつかもしれんが
「2万越えても少しくらいもつやろ」って油断してる人は
下手すると2万1000km^3000kmでベルトが切れるかもしれない

ベルトが切れるとプーリーが逝くこともあるから
マジで1万5000km越えたら一度は必ず点検してもらった方がいい　マジで

265 ：774RR：2019/07/27(土) 11:21:57.48 ID:Egvzsj5P.net

ありがと

266 ：774RR：2019/07/27(土) 12:44:41.78 ID:QHNZYdZc.net

今16,500km位だけどこのスレ見てたら何か怖くなってきた
明日YSP行ってくる

267 ：774RR：2019/07/27(土) 18:08:28.35 ID:9/GBIPW5.net

10000kmで自分でベルト、ウェイトローラー、スライドピースを定期交換している俺は余裕だな。

268 ：774RR：2019/07/27(土) 19:29:12.48 ID:4kzMHou7.net

さすがにそれは早すぎるだろｗ
20000だと遅いけど15000で十分

269 ：774RR：2019/07/27(土) 20:29:39.29 ID:SzsWYrj/.net

自分でやるならいいと思うよ
一番美味しい時期は過ぎてるわけだし

270 ：774RR：2019/07/28(日) 18:45:43.18 ID:sFBXeihk.net

16Vに電圧アップチューニングしてみた。中間域がアップして追い越しがちょっと楽になった
125が155に近づいた乗り味

マンションの駐輪場は原付（125以下）じゃないと駐車できないので、125で何とかパワー出したい
かといって最高速を出したいわけではないので、とにかく街乗りが楽になるように改造中

271 ：774RR：2019/07/28(日) 20:25:19.39 ID:MP0AIpFh.net

125でたりないとかって100kgクラスのデブ？

272 ：774RR：2019/07/28(日) 21:16:15.12 ID:Z201M2nS.net

Vベルトが摩耗しやすい奴って加速でスロットル全開繰り返してるからだろ
普通に交通の流れに乗って走るんならもっと長持ちするはず

273 ：774RR：2019/07/29(月) 03:00:29.93 ID:Jl56+Gxs.net

>100kgクラスのデブ？

100kgでデブという貧困な発想が絶対にちびなおじいさんを予想させるｗ　それにバイクもってないエアーバイカーのレス乞食っぽいｗ

274 ：774RR：2019/07/29(月) 04:16:52.93 ID:ju/2grST.net

能書きはいいから痩せろよw

275 ：774RR：2019/07/29(月) 06:30:34.57 ID:Mw/K2GQ2.net

ABSが標準装備だがＡＢＳ無しモデルＣＢＳブレーキが販売されてたら
どっち買ってた？
例えればの価格
１２５ｃｃではＡＢＳ有り351,000円 （ＡＢＳ無しＣＢＳ有り325,000円）
１５５ｃｃではＡＢＳ有り378,000円 （ＡＢＳ無し ＣＢＳ有り350,000円）

276 ：774RR：2019/07/29(月) 06:45:04.80 ID:VnUAlPkf.net

100kgはデブだろ。
体脂肪率5%とか言うつもりかw

277 ：774RR：2019/07/29(月) 07:05:33.35 ID:qmGkbD5S.net

ラグビーやってた俺にとっては100kg＝デブという発想はないな｡
FWの第3列でも100kgオーバーなんてザラにいたし、ある程度上背があればちょっと鍛えたらすぐにウエイトは100kgくらいまで上がる｡
まぁ世間での一般的な男にとっては100kg＝おデブちゃんなんだろうけどｗ

278 ：774RR：2019/07/29(月) 08:00:46.27 ID:Llzq0t9C.net

バイクは65kgが基準ですよ

279 ：774RR：2019/07/29(月) 08:17:42.96 ID:VnUAlPkf.net

世間一般では100kgの男はもれなくデブ

280 ：774RR：2019/07/29(月) 09:18:35.26 ID:koV2MWZJ.net

>>275
ABS無しのは買わないな。
ABSは保険みたいなもんだし、一生涯世話にならない可能性もあり絶対視するわけじゃないが、NMAXやPCXは125ccにしては明らかにサイズデカいし重いのでABS無しで走ること自体不安でしょうがなくなる。
PCXの新型は、エンジン馬力と車体剛性からして時速90から100まで普通に出せるポテンシャルはあるが、おっかなくてそんな走りする気になれないよ。

281 ：774RR：2019/07/29(月) 10:00:16.27 ID:Jl56+Gxs.net

>世間一般では100kgの男はもれなくデブ

どこの調査だよｗ　これだから昭和のちびじじいはｗ

282 ：774RR：2019/07/29(月) 10:08:28.14 ID:VnUAlPkf.net

>>281
周り見てみろよw

283 ：774RR：2019/07/29(月) 12:35:22.44 ID:q0pJ3kU6.net

そんな大男がスクータ乗って文句言うな
規格外の自覚持て
どうせラクビーとかも嘘だろうけどw

284 ：774RR：2019/07/29(月) 13:20:27.13 ID:Jl56+Gxs.net

周り見たら昭和生まれのちびじじいだらけだったｗ

285 ：774RR：2019/07/29(月) 13:46:11.64 ID:BUWaR31Z.net

俺８５キロ
流れからすると乗ってもいいよな！

286 ：774RR：2019/07/29(月) 14:11:58.67 ID:VnUAlPkf.net

>>284
自分の間違えを認めたな
感心感心

287 ：774RR：2019/07/29(月) 17:49:27.95 ID:Mw/K2GQ2.net

次期FMCするであろうＮＭＡＸのスマートキーの部分が展示
https://tmcblog.com/2019/07/27/smart-key-aftermarket-untuk-skutik-beat-mio-m3-dan-nmax/

288 ：774RR：2019/07/29(月) 19:31:39.76 ID:WK+Y6Oti.net

NMAXはノーマルタイヤが滑りまくるからABSが付いてるんだゾ

289 ：774RR：2019/07/29(月) 19:39:27.88 ID:1WG9qoTq.net

そんなにタイヤ滑るのかNMAX欲しいけどPCX150にした方がいいかな

290 ：774RR：2019/07/29(月) 20:16:51.12 ID:qmGkbD5S.net

100kgと聞いてチビデブしか想像できないのはガリヒョロなんだろうな・・・

>>283
>>277だけど、俺は文句言ってねぇぞｗ
ラグビーもFWでロック以外のフロントローとバックローをガッツリ経験してるわｗ

291 ：774RR：2019/07/29(月) 20:30:49.46 ID:dqOMWb7B.net

>>287
それ、社外品のスマートキーキットだよ。ebayやaliexpressであるよ。

292 ：774RR：2019/07/29(月) 21:29:31.21 ID:17gLQH8B.net

それよりPCXは欠陥ブレーキシステムをどうにかしてくれないかな？
後からやってきて追突されたくないよｗ

293 ：774RR：2019/07/29(月) 21:50:33.08 ID:RypOqKH0.net

>>289
ノーマルタイヤのままだと、ちょっと強めにブレーキ握っただけですぐロックするからABSが作動しやすくてウザい
特にすり抜けしてて路側帯の白線の上でブレーキ握った時とか良く滑りやすい
晴れてても滑る

294 ：774RR：2019/07/29(月) 22:24:21.88 ID:ju/2grST.net

100kg図星のデブは黙ってろよ
190cmくらいないとデブだぞ
尚190でNMAX買うなら頭が悪いとしか言いようがない

295 ：774RR：2019/07/29(月) 22:40:04.00 ID:cpIsQLhJ.net

>>293
悪いこと言わないから死ぬ前にバイク降りとけw

296 ：774RR：2019/07/30(火) 03:08:41.37 ID:h1cZqXcq.net

ラグビーとか極論出してくる脳筋

297 ：774RR：2019/07/30(火) 07:58:30.16 ID:/DBycy4V.net

羅惧美偉

298 ：774RR：2019/07/30(火) 08:11:47.52 ID:+5J+L/to.net

ここの100�s豚みたいなのNMAX乗ってるの見掛けたぞ
豚が乗ってるからトロいのか豚がヘタレだからトロいのか糞遅いペースで走ってて邪魔だったぞ
豚ってだけで２輪でも車でも自転車でも不恰好に成るのは同情する
50ccでもNMAXでも豚がスクーター乗ってる姿がサーカスの熊みたいで滑稽だよな

299 ：774RR：2019/07/30(火) 09:04:02.55 ID:egH5YQPN.net

>>289
PCX買えと言うつもりはないが
NMAXも色々アレなのでおすすめしない
バイク買う前の自分にもし何か一言伝えられるなら
アドレス110かスウィッシュにしとけと伝えたい

300 ：774RR：2019/07/30(火) 09:52:15.72 ID:bJOiGXcy.net

チビな栄養失調のおじいさんが必死な様子は笑える
いつの間にか100�sが図星に切り替わる低能さ、素敵

301 ：774RR：2019/07/30(火) 09:58:49.38 ID:1lyxX8QW.net

100kgは一般的には豚だって結論出てただろ
気の毒な人かな？

302 ：774RR：2019/07/30(火) 09:59:13.59 ID:AhDkhe7x.net

半袖で乗ったら土方焼けがヒドイ

303 ：774RR：2019/07/30(火) 10:36:11.57 ID:uFUkTE/3.net

>>299
別にいろいろとアレとは全然思わないけど、どうせ大きいのを欲しくなるんだからアドレス110あたりを買ってNMAXとの差額の15万をメインのバイクの購入費に充てた方が良かったかもとはよく思う

304 ：774RR：2019/07/30(火) 12:15:34.97 ID:gAttuHJD.net

シティグリップってそんなに良いの？
バトラックスみたくあっという間に
減りませんか？

305 ：774RR：2019/07/30(火) 12:18:30.15 ID:voKDP0CD.net

>>244
ブリジストンで前後あればなぁ

306 ：774RR：2019/07/30(火) 12:31:45.31 ID:nQAyJORA.net

>>304
結構長持ちするし雨の日も強い
タイヤの溝が変なだけ

307 ：774RR：2019/07/30(火) 14:33:07.44 ID:rgtl51l1.net

NMAXも色々アレなのはわかる所もあるけど。はっきり言って速度と転倒しにくさぐらいしか取り柄ないし。
でも、幹線道路などで車やトラックなど全部抜くような走り方したければ、現状はNMAXしか選択肢無いんじゃないの？輸入モノとかレアなのさがせばもっといいのあるかもしれんが。125でマニュアルのSSなんてのも無駄が多いし。
速度に拘らなければ、リード、スウィッシュ、アクシスZ、アドレス、グロム系などはみなイイよな。積載性や燃費、乗り心地良いのばかり。
PCXとシグナスXは、値段なりの総合評価はできるが、パラメーターの振り分けが中途半端すぎて選ぶ気にはなれないけど。

308 ：774RR：2019/07/30(火) 14:53:15.65 ID:sNz5g/5G.net

>>304
明らかに変わる

晴れの日にマンホール踏んでもリアが滑らない

309 ：774RR：2019/07/30(火) 16:05:26.75 ID:Qs2aGM0L.net

最近バトラックスに替えちゃったけどそんなに減り速いの？

310 ：774RR：2019/07/30(火) 16:08:22.70 ID:B6KSesGy.net

NMAXのスレは、なんで125と155で分けないの？

311 ：774RR：2019/07/30(火) 16:09:49.07 ID:qMe2VIIP.net

なかよしだから

312 ：774RR：2019/07/30(火) 17:03:21.47 ID:a/b3yAEq.net

155でマウントする子供脳があんまりいないから

313 ：774RR：2019/07/30(火) 17:03:57.89 ID:a/b3yAEq.net

>>309
良ければ履いたサイズ教えて

314 ：774RR：2019/07/30(火) 17:20:33.52 ID:Qs2aGM0L.net

>>313
https://www.webike.net/sd/22825620/

120/70-12 51L
NMAXじゃないけど

315 ：774RR：2019/07/30(火) 17:55:53.17 ID:a/b3yAEq.net

>>314
NMAXで履けるかと期待したけだ残念！

シグナスで使ったことあるけどけっこう保つよ、市街地通勤で信号全開ダッシュしまくりの荒い使い方で、リア6千キロでセンターが減ってきた

316 ：774RR：2019/07/30(火) 18:33:20.59 ID:1T5s7brv.net

>>304
俺は12000�qで交換したけどスリップサインは余裕で余ってた。
交換したタイヤはまたシティグリップだよ。
ノーマルタイヤは7000�qで捨てた。

317 ：774RR：2019/07/30(火) 19:20:09.63 ID:bJOiGXcy.net

>>301
その結論はどこで誰が認めたというのか？　お雨、マジでバカ？
背が高い人は100�s前後ある人もいるだろ

318 ：774RR：2019/07/30(火) 19:36:33.05 ID:GdE+/lw+.net

>>317
もちつけよ、誤字出るほど顔真っ赤だぞw
世間的に100kgで太ってない大男とか周りほぼいないのよ
オマエの虚言ラグビーの環境の話なんていらんから

319 ：774RR：2019/07/30(火) 19:39:52.36 ID:bJOiGXcy.net

ほう、ネット越しに人の顔色が分かるエスパーか。俺がどこでラグビーの話をした？　完全にバカじゃん
お雨を知らないおじいさんだしな

320 ：774RR：2019/07/30(火) 20:03:48.12 ID:QhAAuj3d.net

相変わらず変なのしかいないスレ
こんなオーナーばかりなのか

321 ：774RR：2019/07/30(火) 20:34:31.77 ID:8vvHpnYP.net

>>309
スクートスマートが異様に減りが遅いだけで
それと比べたら何でも早く感じる

322 ：774RR：2019/07/30(火) 22:20:04.27 ID:1lyxX8QW.net

お雨ってw

323 ：774RR：2019/07/31(水) 08:22:05.98 ID:I9DQMCCs.net

自らの身長くらい書かないとなぁw

324 ：774RR：2019/07/31(水) 09:15:22.66 ID:LBjOWc1r.net

掲示板で身長書いて何の意味があんだよｗ自己申告を否定したいだけだろｗアホかｗ

325 ：774RR：2019/07/31(水) 09:41:49.83 ID:ff2A+Ta4.net

>>323
208cmですが

326 ：774RR：2019/07/31(水) 09:45:50.48 ID:I9DQMCCs.net

www

327 ：774RR：2019/07/31(水) 09:49:32.34 ID:knS+9KNE.net

俺は196cm102kgの痩せ型

328 ：774RR：2019/07/31(水) 09:54:11.54 ID:ff2A+Ta4.net

226cm78kgの人を知ってる

329 ：774RR：2019/07/31(水) 12:08:28.45 ID:MDFOBKMs.net

タイガーアパカっ！！

330 ：774RR：2019/07/31(水) 12:17:26.85 ID:LBjOWc1r.net

血圧の上がったお爺さん、端末変えて短時間にレスｗもっと時間を空けろｗ

331 ：774RR：2019/07/31(水) 13:01:36.90 ID:RN8o4pmc.net

ハザードつけた人いる？

332 ：774RR：2019/07/31(水) 15:43:25.87 ID:6KrbwH6+.net

R6流用のヤツかな、某YSPで紹介してた

333 ：774RR：2019/07/31(水) 18:44:36.64 ID:63Y4BAXR.net

>>331
やめといた方がいい

334 ：774RR：2019/07/31(水) 20:53:37.83 ID:V1L1bFVT.net

お雨ww そんなもん知らなくて結構だわ。

335 ：774RR：2019/07/31(水) 21:46:12.07 ID:x/RHjxuR.net

しかし証明出来ない体格と若さを得意げにしてる基地は何がしたいの？
新手のアンチ活動？

336 ：774RR：2019/07/31(水) 23:54:08.21 ID:akzP3VRN.net

>>333
331じゃないけど、やめた方が良い理由が知りたい。

337 ：774RR：2019/08/01(木) 00:09:05.25 ID:F4/HWugG.net

[お雨]を知らない世代でも生きろ。若いやつと接点なくてもこの世は老人のほうが人口比率的に多いので当たり前だ。がんがれ老人ライダー。

338 ：774RR：2019/08/01(木) 04:01:33.50 ID:a3LY86m+.net

>>333
どして？

339 ：774RR：2019/08/01(木) 07:30:55.38 ID:JqDbLlV/.net

>>331
最近YSPのユーチューブチャンネルで付け方やってたね
R6用を流用してたが17000円(だったかな？)ってパーツ代に
チョイ驚いた！純正は安心感あるけど高いね

340 ：774RR：2019/08/01(木) 11:45:29.34 ID:s5v3QnSY.net

711�tのBmaxが出るってマジ⁉

341 ：774RR：2019/08/01(木) 12:11:16.69 ID:duynjDeV.net

はい

342 ：774RR：2019/08/01(木) 20:09:46.75 ID:KitoaiPd.net

Bって、良いイメージないな。

B地区
Bーチク
B-king
B級品
まるB、まる暴

343 ：774RR：2019/08/02(金) 10:34:14.90 ID:xL5mGzT2.net

NMax新車29万と2016式走行2万�q+op（スクリーン、リアボックス）付き24万どっちがいいかな？
ブラックホイールが好みなんだけど色々op付けると35万近く行くんだよね、どうだろ2016は？

344 ：774RR：2019/08/02(金) 10:37:37.37 ID:X5XQWQMb.net

その中古は駆動系を交換してるのかな？

345 ：774RR：2019/08/02(金) 11:32:00.02 ID:xL5mGzT2.net

>>344
おそらく2万�qじゃ新車から交換してないと思われます。
しかし、ローラーとベルト辺りだけなら自分で6やるので6千円程度だと。
タイヤは８分山、パッドは半分以下。　
2016年と2019年では何か変更点、トラブルや持病的なものありますか？

346 ：774RR：2019/08/02(金) 13:14:09.07 ID:RlRSwzcM.net

2016年式だと排ガス規制前のエンジンだな
一部では規制前の方が加速がいいとか抜けがいいとか言われてるけど、スペック的には変わらんはず

初期型の主な持病はエンストとカムチェーンテンショナー異常だけど
エンストはこまめにカーボンクリーナー入れれば大丈夫らしい
カムチェーンテンショナーは不良なら交換してるだろう

自分は後期型だけど特に異常なく乗ってる

347 ：774RR：2019/08/02(金) 13:30:03.25 ID:8T2vtgDU.net

>>343
2016年式NMAX125に乗ってました
いまはボアアップして155になってますが
足回り、エンジン、駆動系すべてメンテしたりしてたので分かりますが、2万kmでも駆動系には確実にダメージ蓄積されてるはずです

絶対に新車をお勧めしときます

348 ：774RR：2019/08/02(金) 14:02:44.09 ID:bqvlLpVk.net

てか悩む要素がどこにあるのかわからんw

349 ：774RR：2019/08/02(金) 14:08:14.79 ID:w4rXsN3R.net

スクリーンとリアボックス付きとかいてあるのだが。

350 ：774RR：2019/08/02(金) 15:59:24.71 ID:xL5mGzT2.net

みなさん、コメントありがと
オプションいっぱい付いてると、購入後いじらなくて済むでしょ。
新車でいじるとカネばかりかかるし愛着湧きすぎてあまり乗らなくなるんだよね。
悩むわ〜〜　

351 ：774RR：2019/08/02(金) 15:59:52.87 ID:bqvlLpVk.net

そのスクリーンとボックスが付いてれば2016年式と走行2万がトレードオフされる感覚がわからんって言ってんのw
まあ、あくまで個人的な感想だけどさw

352 ：774RR：2019/08/02(金) 16:15:06.51 ID:xL5mGzT2.net

>>351
たぶん満足しなかったら1年くらいしか乗らないっす。
新車+OPスクリーン、GIVEボックス、あとBEAMSマフラーついてた。
自分でここまで付けたら37万近く行くでしょ。　
新車買えば13万分差の価値があるかい？

353 ：774RR：2019/08/02(金) 16:27:28.52 ID:ahr/H/Jf.net

ビームスのマフラーついてる時点で価値がない

354 ：774RR：2019/08/02(金) 16:31:15.62 ID:xL5mGzT2.net

年式にはコダワリ無いですがエンストは嫌ですな。　そんなスクーター怖くて。

355 ：774RR：2019/08/02(金) 18:16:14.30 ID:Gzqy6m5s.net

NMAXの初期型の中古はメーカー保証期間切れてるからやめた方がいいよ
初期型乗りだけど何かと不具合あって何度もヤマハに預けてエンジンもoh
もしたが未だにエンストとマフラーからススの汁が垂れてくる

356 ：774RR：2019/08/02(金) 18:56:18.41 ID:xL5mGzT2.net

>>355
マジっすか？　オーバーホールしても改善しないのはFIの故障じゃないんですかねえ。

357 ：774RR：2019/08/02(金) 19:13:44.14 ID:Gzqy6m5s.net

>>356
どうだろう？内燃機関に詳しくないから分からないけど
俺のNMAXの現状はそうだよ。必ず信号待ち後の発進で
エンストするのも他の同じ報告した人と変わらないね

358 ：774RR：2019/08/02(金) 19:58:09.56 ID:NoC2EaOi.net

>>356
NMAX買うのかい？

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする持病がある
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い　・腰痛が悪化する
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・メーター見づらい　安っぽい　3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがある（特にリア）のでラフに乗れない
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高（1本9000円〜）
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみDMで通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする　ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html

君もポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！
よろしくね！

359 ：774RR：2019/08/02(金) 20:27:39.80 ID:g7GuBjzV.net

>>358
好きだね(^O^)

360 ：774RR：2019/08/02(金) 21:20:46.24 ID:BqmKTHyY.net

>351のようにいちいち悪口レスしてるレス乞食とワンパターンコピペの>358 が毎回荒らす原因を作るねえ

361 ：774RR：2019/08/02(金) 22:45:21.82 ID:Lo5XGe8e.net

初期型のエンストはカーボン溜まりではなく、ABSの誤作動だろうな。>>357みたいな事例は特にそれに該当すると思われる。