【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】

756 ：774RR：2019/08/19(月) 08:25:16.35 ID:pWOpQyJU.net

最近エンジン掛けるとカタカタ？カチャカチャ？って感じの異音がするんだが
これが噂のカムチェーンテンショナーの不良だろうか

757 ：774RR：2019/08/19(月) 10:32:21.50 ID:CaBJydlT.net

>>756
年式と排気量は？

758 ：774RR：2019/08/19(月) 14:57:19.37 ID:GLXgpfDY.net

俺のもエンジンが怪しいんだけど（カチャカチャという音がエンジン回転数に比例して変化する系の異音）
保証切れててもメーカー対応で無償交換とかしてくれるかな？

759 ：774RR：2019/08/19(月) 14:57:49.12 ID:GLXgpfDY.net

↑
原因がカムチェンテンショナの初期不良だった場合

760 ：774RR：2019/08/19(月) 15:22:19.07 ID:C5TZXivF.net

免許取得したらNMAX買おうかと思ってるんだけど、
「2020NMAX」でYouTube検索したらこの型のNMAXが出て来る。
モデルチェンジしたらこの型で確定してるの？
リアボディの形が気に入ってるんだけど、ほぼこのリアボディの型で確定ですか？
Yamaha NMAX 2020 TOP 5 COLOR
https://youtu.be/gW_kWltgjFk

761 ：774RR：2019/08/19(月) 16:36:16.01 ID:8WGafW/r.net

ほぼそれじゃないかな

762 ：774RR：2019/08/19(月) 16:56:51.99 ID:Co+/7qP8.net

マジですか？じぁこれで決まりだわ。今の型はリアがフロントカウルと比べて貧弱に見えてイマイチだったけど、2020年の型はリアかまヒップアップしてるような感じでフロントからリアにかけてバランス取れててスゲー格好いい。
PCXが人気みたいだけどコッチのがよっぽど格好いい。

763 ：774RR：2019/08/19(月) 17:28:25.20 ID:8WGafW/r.net

フロントカウルも若干大型化されてるしスマートキーシステム、給油カバーもPCXのようになる
ライトや乗り心地も含めてすべて改善してくるだろうから魅力的になると思うよ
エンジン今でもPCXの2バルブに比べて、4バルブと可変バルブシステムで速さもポテンシャルも上だからね

764 ：774RR：2019/08/19(月) 17:34:16.63 ID:8zgtSZbN.net

それが日本で発売されたら税込み40万近くになるかね？

765 ：774RR：2019/08/19(月) 17:40:19.36 ID:8WGafW/r.net

次期モデルも前後ABS装備で今年10月に消費税も上がるから、近い価格にせざるを得ないだろうね

766 ：774RR：2019/08/19(月) 17:42:57.20 ID:8WGafW/r.net

現行モデルのエンジンでもポテンシャルすごいよ
http://dilts-japan.com/nmax.html

767 ：774RR：2019/08/19(月) 19:37:31.98 ID:eyhrahnC.net

原二スクーターなんぞに可変バルブとか余計なギミック付けなくていいんだよなぁ
エンジンの信頼性が下がるだけだし

768 ：774RR：2019/08/19(月) 20:35:46.58 ID:H5XCWYbT.net

>>767
幹線道路で車もトラックも全部追い越したり、頻繁に車線変更したりしたい場合は可変バルブあったほうが便利だよ。
ないやつで同じようなことやるとけっこう危険。
時速60~70km以上での加速力がポイント。

769 ：774RR：2019/08/19(月) 22:02:09.02 ID:OVR7G/8K.net

コストが高くなるし燃費は悪くなるし
部品数が増える分 故障率は上がるし
何も良い事ないわな

770 ：774RR：2019/08/19(月) 22:06:24.26 ID:8WGafW/r.net

>>769
確証バイアス認定

771 ：774RR：2019/08/19(月) 22:20:33.65 ID:8zgtSZbN.net

>>769
もうワンパターンなんだよね、そういうの。
トレードオフの負の点を述べてるだけじゃねえの。
荒らしだかアンチだか知らないけどもっと他のやり方考えたら？

772 ：774RR：2019/08/19(月) 22:46:42.95 ID:EnDqlOnv.net

nmaxって駆動系とかイジったら伸びしろあるの？
PCXは元が遅い分、イジるとだいぶ早くなるけど

773 ：774RR：2019/08/19(月) 22:47:10.87 ID:8zgtSZbN.net

可変バルブはもともとはホンダが開発したもので、ホンダの車やバイクにも搭載されている。
「何も良い事ない」のが本当なら、それらの商品にも当てはまることになる。

やっぱ、769はバカだな。

774 ：774RR：2019/08/19(月) 22:51:44.61 ID:C581sTrJ.net

上の方でアンチが勇者にやたらからんでるけど本当は１人2人の自演くさいんだよなぁ
正論に粘着荒らしで対抗してる感じする

775 ：774RR：2019/08/19(月) 22:53:35.37 ID:OVR7G/8K.net

実績がまるで違うし
スクーターなどの横型エンジンは元々トラブルが多く
コマジェ（マジェスティ125）のリコール乱発に始まり
グラマジェのエンジン交換リコール　諸々から
Nmaxの謎のエンスト奇病まで
ヤマハの横型エンジンは昔から兎に角エンジントラブルが多い

だからこそ構造的な堅牢さが求められるのに
可変バルブなんてギミックを付けてもデメリットしか無いは

776 ：774RR：2019/08/19(月) 22:54:42.11 ID:S3LqdOBG.net

>>773
最初に開発したのは、ホンダじゃないよ。

777 ：774RR：2019/08/19(月) 22:56:38.17 ID:8WGafW/r.net

デメリットしかないという結論は確証バイアスの証拠

778 ：774RR：2019/08/19(月) 22:56:38.67 ID:OVR7G/8K.net

>>776
文脈で判断しろよ
誰も四輪史の話はしてねえ

779 ：774RR：2019/08/19(月) 23:11:30.52 ID:8zgtSZbN.net

>>778
フォローありがとう！俺の言い方が悪かったのもあるね。

>>775
お前は本当はヤマハ好き派だったのかね？
ブラックスワン理論の混乱に見える。「確証バイアス」と指摘されてるのもその一例。

780 ：774RR：2019/08/19(月) 23:11:57.21 ID:EnDqlOnv.net

CBRの頃からVTECは壊れる
なのでNMAXも心配

781 ：774RR：2019/08/19(月) 23:13:25.01 ID:GvfmI5Qs.net

NMAXってウインカー音あります？
教習所で消し忘れまくった記憶があってトラウマになってて･･･
NMAXだとライダースから視覚的にも見えないし
PCXはついてないらしいですね

782 ：774RR：2019/08/19(月) 23:14:03.70 ID:GvfmI5Qs.net

「ライダー」です

783 ：774RR：2019/08/19(月) 23:22:09.53 ID:8zgtSZbN.net

>>780
なるほど。やっぱ、速度追求するとそれ相応のリスクは背負うんだな。

>>781
NMAXもPCXと同じく、ウインカー音がほとんど無い。液晶モニターでウインカー出ているか視認することは可能。

784 ：774RR：2019/08/19(月) 23:43:38.91 ID:8zgtSZbN.net

NMAXの長所は「加速、曲がる、止まる」の性能が高いことで、アンチの意見としてはそれのリスクばかり提示されており、
長所も述べての複合的な内容を見たことがほぼ無いんだが、これはつまり、アンチとしては
「原2で加速や走行性能など追求しても意味なし」
ということが言いたいわけなのだろうか？

785 ：774RR：2019/08/19(月) 23:52:37.08 ID:8WGafW/r.net

PCXのウインカーは使いにくい位置に変更されててホーンを鳴らす人続出らしいｗ

786 ：774RR：2019/08/19(月) 23:56:19.90 ID:FCdqdxza.net

>>784
曲がる　→
　やたら固いフロントフォークのおかげで
　乗り心地と引き換えにバンク角を稼ぎやすいセッティングにしたことで
　消費者に「よく曲がるスクーターだ」「運動性が高い」と錯覚させているだけ

止まる　→
　やたら滑りまくるノーマルタイヤのおかげで制動距離は長め
　強めにブレーキを握り込むとABSが作動して邪魔

787 ：774RR：2019/08/20(火) 00:09:11.27 ID:8IsqKy1C.net

>>786
言ってることは正しいのになぜ「錯覚」にしたがるのだろうか？
乗り心地を犠牲にしてよく曲がり運動性を高くした、じゃダメなの？

タイヤとリヤサスに関しては、高いヤツに交換すれば、コスト張ったなりのリターンがあることは確かに間違いはない。

ABSは速度出さないと作動しようがないはずだが。

788 ：774RR：2019/08/20(火) 00:14:08.51 ID:Ts/BqMWN.net

新型PCXの評判

曲がる　→
　腰砕けサスのおかげで
　走行性能と引き換えに高齢者向けにセッティングにしたことで
　消費者に「乗り心地がいいスクーターだ」「プレミアム感が高い」と錯覚させているだけで
　じつは転倒しやすいので搭乗者は本当に腰が砕けます

止まる　→
　やたら滑りまくる糞タイヤの転倒続発が世界中のyoutube動画で発覚してのノーマルタイヤ銘柄を慌てて変更したが
　コストを削減を優先した結果、前輪のみABSや評判悪いCBSを搭載してしまい
　いまだにtwitterでは転倒報告あり

789 ：774RR：2019/08/20(火) 00:17:33.78 ID:GLoPgGlq.net

NMAXはリアサスが硬すぎて腰が砕ける
PCXはリアサスが柔らかくて腰砕けになる

790 ：774RR：2019/08/20(火) 00:19:44.58 ID:GLoPgGlq.net

「NMAX　滑る」
「NMAX　滑った」

でSNSを検索するとかなり酷い

791 ：774RR：2019/08/20(火) 00:22:15.58 ID:Ts/BqMWN.net

「PCX　転倒」「PCX　事故」のほうがもっと酷いよね

792 ：774RR：2019/08/20(火) 00:37:40.43 ID:8IsqKy1C.net

>>790
それをgoogleで検索したら、トップにPCXの純正タイヤIRCが滑るという内容のページがヒットした。
IRCにしろスクートスマートにしろ、ライフ長い、硬い、雨の日はスリップ注意、という特徴があるということか。

793 ：774RR：2019/08/20(火) 00:57:56.03 ID:K3Mhv6Qz.net

じゃあ比較的ライフ短いハイグリップなタイヤはコスパ的にどーなのかってワケで

794 ：774RR：2019/08/20(火) 06:05:28.26 ID:49ZYpIIn.net

タイヤはどの道ゴム自体の寿命が２〜３年だから
グリップを犠牲にしてロングライフに全振りしてある純正スクートスマートは
年間数万キロ走る人しかコスパの恩恵ないんだよなあ

795 ：774RR：2019/08/20(火) 07:17:22.61 ID:4c8VSCai.net

>>787
クソ荒らしに同調する訳じゃないがNMAXに乗ってて思うのはABSの介入がすごく早いこと
発進して時速10km/h程度で10mくらい進んだところで強くリアブレーキを握っても左手にカチカチカチッとくる
だからって全然悪いことじゃないと思うよ
ちゃんとABSが仕事してるってことだし作動してなきゃリアがズルっと滑ってた状況なんだろうから
「強めにブレーキを握り込むとABSが作動して邪魔」とか書き込んでるマンネリアンチはいい加減失踪してほしい

796 ：774RR：2019/08/20(火) 07:41:11.99 ID:ZWLD7lvn.net

マジェスティSにスクートスマート履いてますけど、俺の体重が重いせいかそんなに滑らないけどね。
タイヤもサスも硬いから、他の人から言わせりゃ乗り心地は多分悪いのだろうけど。

797 ：774RR：2019/08/20(火) 09:40:16.89 ID:WZPlkHCc.net

>>795
お前が失踪しろよ素人が

798 ：774RR：2019/08/20(火) 10:36:25.48 ID:Ts/BqMWN.net

nmax純正装着のスクートスマートと市販されてるスクートスマートはコンパウンド配合比率とか違うらしいよ
純正標準装着タイヤは基本的に耐久性を重視されて作られてるって聞いた

799 ：774RR：2019/08/20(火) 10:43:02.92 ID:mQPqnMCq.net

NMAXはABS依存なんだから素人向け。
>>797の人はプロですね、きっと。流石です。

800 ：774RR：2019/08/20(火) 17:13:25.16 ID:NaBHaRYk.net

アラショーメット買う金ある奴はタイヤにもこだわれよって思う
「ヘルメットは命の値段良い物買え！」からの「純正タイヤにケチつける奴は下手くそ」？
いやいやタイヤも命に関わるし。ヘルメットと同じ位金掛けるのを奨励されるべき
125だからって舐めてると骨折れるよ
どうせお前ら大型にはスパコルとか履いてるんだろ？

801 ：774RR：2019/08/20(火) 18:17:39.79 ID:TBPBSdQy.net

>>800
は？俺の155だし

802 ：774RR：2019/08/20(火) 18:41:57.93 ID:14ocDpm+.net

赤信号で止まったら
エンジンからカチャカチャ異音がしてきた

803 ：774RR：2019/08/20(火) 19:39:13.55 ID:KkQUaqTS.net

タイヤはサスの悪さはは交換で対処できるけどライトって交換できないの？
フォグランプとか付けるしかない？

804 ：774RR：2019/08/20(火) 20:25:14.98 ID:Ts/BqMWN.net

できるよ

805 ：774RR：2019/08/20(火) 21:32:14.69 ID:lPOpnMBr.net

カチャカチャの異音がしてる人は保証が効くうちにバイク屋行っとけ
もう十中八九カムチェーンテンショナの初期不良だから点検してもらっとけ

保証が効くうちにバイク屋行かないと
ヤマハはこの不具合を把握してるのに未だにリコールしてないから有償修理になる

806 ：774RR：2019/08/20(火) 22:04:16.24 ID:6xQUyRx6.net

カムチェーンテンショナー由来のカチャカチャは放っとくとエンスト病の原因になりそうな気がする

807 ：774RR：2019/08/21(水) 00:17:20.47 ID:G7ayhioK.net

先日初めてのタイヤ交換でスクスマ→シティグリップに交換しました
空気圧の件で少しみんなに質問したいんだけど
指定のF1.5R2.25にして1000kmほど乗ってますがなんかすごくグニャグニャな乗り味で滑る感覚がある
タイヤ自体がスクスマよりだいぶ柔らかいからこれが正常なのか、それとももう少し厚揚げたほうがいいのかよくわからない
シティグリップ入れてるみなさんは圧どれくらいで乗られてますか？

808 ：774RR：2019/08/21(水) 04:51:59.77 ID:KIQu6/ef.net

空気圧計がブッ壊れてなきゃそれで正常
スクートスマートが異常に固すぎ

809 ：774RR：2019/08/21(水) 09:56:48.25 ID:LBn8S7Hn.net

>>807
指定空気圧は、あくまでもスクートスマート用のものだから
シティーグリップの最適な空気圧は自分で見つけ出す必要ある

シティーグリップには空気圧低いというのは確かに思う
俺は乗り心地優先だから指定空気圧で乗ってる

810 ：774RR：2019/08/21(水) 12:48:41.49 ID:IfHY58po.net

>>807
ミシュランタイヤの乗り心地は独特だから慣れないと怖いけどちゃんとグリップしてるから大丈夫

811 ：774RR：2019/08/21(水) 14:48:41.78 ID:G7ayhioK.net

>>808 809 810
レスありがとうございます

圧計は安定のエーモンで他のバイクもこれで測定してるので問題はなさそう
お三方とも指定空気圧で使われてるみたいで安心できました
ぐにゃっと感じるけど実際はちゃんとグリップしてくれてるしこのままでも問題なさそうですが
やっぱ違和感はなくしたいので少しづつ圧あげてみて燃費データとかもとってみようと思います

812 ：774RR：2019/08/21(水) 15:01:39.43 ID:5iZgtgz2.net

>>254
新型出たら後悔しそうw
新型Xmasみたいで良さげな印象

813 ：774RR：2019/08/21(水) 19:48:50.52 ID:nNdvEG8k.net

メリー

814 ：774RR：2019/08/21(水) 20:03:32.87 ID:iuwgmOzr.net

クリトリス

815 ：774RR：2019/08/21(水) 20:05:25.09 ID:SQG+LwKF.net

あ〜なるほど。

816 ：774RR：2019/08/21(水) 20:15:56.85 ID:k5VqIpha.net

>>812
クリスマス？？？

817 ：774RR：2019/08/21(水) 20:21:09.88 ID:RUDACWHk.net

NMAXとPCXで罵りあい

XMAXもフォルツァと比較して罵り合いが多いな
ABSがないだの、タイヤがどうだの、実燃費がどうだの、サスペンションがどうだの、バッテリーがどうだの
ただ、あっちは交換パーツなどの解決方法も提示してくれるのでちょっとレベルが高い。ここのように単なる罵り合いだけではない

818 ：774RR：2019/08/21(水) 20:31:04.32 ID:iuwgmOzr.net

>>817
ここはただの劣等感に寄るPCX叩きなだけだからな
それだけNMAX買ってガッカリな人が多いはず

819 ：774RR：2019/08/21(水) 21:08:18.30 ID:SQG+LwKF.net

PCXがどれだけいいか知らんから劣等感もないがな。
私が感じるN-MAXの難点
�@ヘッドライトが暗い照射範囲狭い（光軸少し上げるとだいぶ改善）
�Aリアサスの突き上げ（腰痛になるほどではない）
�Bメーターの位置が低すぎ（前を見る方向から大きく視線をそらさないと見えない）
それくらい。
あとは素晴らしいと思います。
タイヤやバッテリーが割高という点は、別にカツカツで生活してるわけじゃないから大丈夫。

820 ：774RR：2019/08/21(水) 21:31:56.23 ID:mCHw8Tgt.net

ＮＭＡＸオーナーの皆さんにお尋ねしたいのですが雨の日ってどんな感じですか？
自分なりに調べてみたら雨の日は滑る…というインプレを時々見かけるのですが実際どうでしょうか

821 ：774RR：2019/08/21(水) 21:36:35.62 ID:6ivT86MO.net

>>820
スクートスマートが滑りまくる

822 ：774RR：2019/08/21(水) 21:43:48.55 ID:bt9UJ8uE.net

俺はPCXをレンタル試し乗りして、NMAXに「惚れ直した」がね。
走行性能が想像よりだいぶ違っていたのでけっこう驚いた。
といっても、PCXが人気ある理由もいろいろ気づいたけど。シートの柔らかさ、エンジンの静寂性、シガソケやスマートキーの
利便性、悪路走行のしやすさなどなど。試し乗りの範疇だから、燃費の良さはメーターの計測数値でしかわからなかったけど。
難点はトリップメーターが一つしかないことぐらいかな？
キビキビと走り急ぐのならNMAXは強い（特に2車線以上の幹線道路で非常に優位）、速度にこだわらない走り方をするのならど
う考えてもPCXのほうが優勢だろうな。

823 ：774RR：2019/08/21(水) 21:47:17.14 ID:mCHw8Tgt.net

>>821
やっぱり最初からついてるタイヤが駄目な感じでしょうか
となるとタイヤ交換費用を購入予算に含めて考えておくべきでしょうか

824 ：774RR：2019/08/21(水) 21:48:08.60 ID:bt9UJ8uE.net

>>820
雨天時は晴れの日のような速度を出して運転できないので、滑った経験は無いな。
田舎に行けば、雨天時でも高速出せるかもしれない。それだと滑ることはあるかもね。

825 ：774RR：2019/08/22(木) 04:26:31.30 ID:7KTsdTtF.net

あ〜ちんちんかゆい夏のバイクは蒸れるな(。・∞・。)

826 ：774RR：2019/08/22(木) 09:22:40.42 ID:qO85xmWE.net

>>820
まったく滑らないし、問題に感じたことは一度もない。
一部の乗り方に問題ある奴等が騒いでるだけ

827 ：774RR：2019/08/22(木) 09:38:15.52 ID:LVVybRMR.net

NMAXのYouTube見てると、身長高い人が乗ると膝が90度まで折れ曲がってて、足を伸ばさないと窮屈そうに見えて仕方ない。

828 ：774RR：2019/08/22(木) 09:44:02.47 ID:P7F4A80s.net

評判の良いシティーグリップも滑るときは普通に滑るぞ
こないだも交差点を左折するときに濡れたマンホールの蓋で滑ったわｗ

829 ：774RR：2019/08/22(木) 10:03:54.13 ID:G/tqTNql.net

>>820
フロントはそうでもないが
リアは特に滑りやすい
強めにブレーキを握ると晴れてても滑る時があるくらい

雨の日はリアが滑ってナンボくらいの心構えで乗る必要がある

830 ：774RR：2019/08/22(木) 10:30:59.93 ID:Ra0kFiT0.net

>>829
嘘つけ。
強めにブレーキ握ったら自動でホンピングブレーキになりタイヤがロックせず滑らないはず。
自動ホンピングが作動しない程度のブレーキなら言うまでもなくタイヤがロックしようもない。
作り話やるんだったらもっと上手にやれよ。

831 ：774RR：2019/08/22(木) 11:01:09.55 ID:EzlKKmYN.net

ホンピングって中国人っぽいな

832 ：774RR：2019/08/22(木) 11:04:19.18 ID:EzlKKmYN.net

洪浜具みたいな

833 ：774RR：2019/08/22(木) 11:15:11.09 ID:evX/OTPU.net

雨の日はロックしないけどリヤがスライドする

834 ：774RR：2019/08/22(木) 11:16:37.74 ID:SNY8Aput.net

民明書房の宝浜具（ホッピング）と混同してるようだな

835 ：774RR：2019/08/22(木) 13:16:46.80 ID:yjQbXbPx.net

>>826
ここでだけ騒がれてるならともかく、ここ以外でもそういう声が聞こえるなら、乗り方路面環境によっては問題が出やすいって事だろうが

836 ：774RR：2019/08/22(木) 14:53:10.01 ID:MmVKK4t4.net

>>820
ワイ初期型PCX→アドレス110→Nmax乗換
既に言われてるが
兎に角リアが滑る
PCXが過去に純正採用していた
IRCのノーマルタイヤが評判悪かったが
はっきり言ってそれ以上
IRCのクソグリップがハイグリップに思えるレベル
Nmax買うならノーマルタイヤは勿体ないけど捨てて
納車整備の時にシティグリップ履き替え推奨

837 ：774RR：2019/08/22(木) 19:38:42.42 ID:L5nUo0PY.net

濡れたマンホールの蓋はどんなタイヤでも滑るだろｗ　バカか>828

838 ：774RR：2019/08/22(木) 21:54:46.73 ID:eVs0XEnE.net

高速乗る機会のある155の人は絶対タイヤ交換しといたほうがいいと思います
スクスマでウエットの首都高走ったとき本気で恐怖感じたから
友人なんぞツーリング中雨の254号バイパスの直線で滑ってコケるって奇跡おこしてたし…
タイヤと制動関係は絶対ケチっちゃダメ妥協しちゃダメって心から思う

839 ：774RR：2019/08/22(木) 23:12:09.23 ID:XpISY06M.net

＞一部の乗り方に問題ある奴等が騒いでるだけ

それよりも、嘘書いてる奴のほうが多いと思うが。
ただし、完全に嘘ばかりでなく、事実と虚構を織り混ぜているような感じだから、NMAX乗ったことがない人は全部本当だと信じてしまいそうだな。
格闘試合でもガチンコ試合と八百長試合を混ぜて組まれると、あんま格闘経験値がない人が見ると全部ガチンコに見えてしまう。

NMAXを普通に雨天時でも使用してる俺からすると、滑る報告は誇大にしか思えないがね。

840 ：774RR：2019/08/22(木) 23:23:44.05 ID:P7F4A80s.net

俺の182ccボアアップNMAXのパワーに純正タイヤのグリップは負けてるようだ

841 ：774RR：2019/08/22(木) 23:26:45.85 ID:Ja5oMRku.net

滑らないバイクはない 以上

842 ：774RR：2019/08/22(木) 23:31:01.12 ID:/A+NKPTU.net

>>820
天気良くてもすり抜けしてる時に路肩の白線の上でブレーキするとリアがすぐ滑る

843 ：774RR：2019/08/22(木) 23:43:57.41 ID:XpISY06M.net

>>842
あんまり嘘が上手じゃないな。低速走行のブレーキで滑ることはあり得ないのに。
せめて、雨天時か高速走行の条件を加えなきゃ。

844 ：774RR：2019/08/23(金) 00:00:12.62 ID:AB9f7HeH.net

>>842
ドライ路面の白線上で滑るって一度も経験したことないのだがw

845 ：774RR：2019/08/23(金) 00:08:22.02 ID:/KGYV7Ck.net

またまた週末すり抜けクランク巨デブ晴天ABS腰痛非正規雇用マンが・・・きた(笑)

846 ：774RR：2019/08/23(金) 01:31:16.66 ID:Q3o/Ioah.net

>>1-1000ウンコレス

847 ：774RR：2019/08/23(金) 08:01:15.88 ID:1LHPL7Jm.net

>>844
フルバンクしてるとズルッと行くぞ

848 ：774RR：2019/08/23(金) 08:13:25.76 ID:biBjPyk6.net

フルバンクしてたら…
大したアンチ根性です事…

849 ：774RR：2019/08/23(金) 09:47:31.76 ID:1LHPL7Jm.net

>>848
フルバンクだろうとなんだろうと白線で滑ることには変わらんだろ。
そもそもNMAXですらなくどんなバイクでもどんばタイヤ履いてても滑る時は滑る。

頭固いなお前は。
僕のNMAXは完璧なんだー、って言う子供みたいなこと言うなよ

850 ：774RR：2019/08/23(金) 09:53:32.68 ID:WuPwbNx5.net

天気がいい時にフルバンクしながらすり抜けしてたらズルッといくのか
こわいな

851 ：774RR：2019/08/23(金) 09:54:39.10 ID:1LHPL7Jm.net

フルバンクしながらすり抜けてんの？
すげーなお前w

852 ：774RR：2019/08/23(金) 12:26:01.56 ID:uOXyp11l.net

>>849
どんなバイクでも起きる事を車種スレで得意気に書き込む
凄絶なバカだな

853 ：774RR：2019/08/23(金) 13:17:45.23 ID:1LHPL7Jm.net

>>852
だからNMAXにも起こらないわけがないってことだよ。
お前は本当に頭が悪いな。

854 ：774RR：2019/08/23(金) 16:48:56.89 ID:dKGSbqhG.net

>>851
今日から君はフルバンクマンだ

855 ：774RR：2019/08/23(金) 16:54:13.17 ID:v1eaN++Z.net

yspのyoutuber、本田のモンキーとかギアありの小さいバイクを山はに出してほしいんだな
3輪にヤマハが力ｗ入れるのはわかるけど、もっと売れる原２クラスを充実してほしいっぽい

ホンダは、PCX、カブ、モンキー、リードとかラインナップ情実してるしな。ヤマハは海外で売ってても日本導入してないのがたくさんあるし

856 ：774RR：2019/08/23(金) 17:16:20.62 ID:knmtKO9A.net

いまさら投入したところで売れないから仕方ない
ホンダがおかしいだけ

857 ：774RR：2019/08/23(金) 19:20:45.04 ID:1LHPL7Jm.net

>>854
うわ悔しそうw

858 ：774RR：2019/08/23(金) 19:35:11.01 ID:0En+kjtY.net

XTZ125を国内導入して欲しいんだけどキャブ車だから無理だろうな

859 ：774RR：2019/08/23(金) 19:52:15.35 ID:dKGSbqhG.net

>>857
フルバンクマン滑ってるぞ

860 ：774RR：2019/08/23(金) 20:02:37.80 ID:NRM1vFqe.net

もう基地にエサやるなよ
頭が悪すぎて煽りにもなってないし

861 ：774RR：2019/08/23(金) 20:12:28.56 ID:1LHPL7Jm.net

>>859
白線ではどんなバイクでも滑ることがある。
もちろんNMAXも。

理解できたかな？w

862 ：774RR：2019/08/23(金) 20:13:16.66 ID:CDspKGkZ.net

>>858
数年前までプレスト扱いだったしバロンなら今でも買える

863 ：774RR：2019/08/23(金) 21:12:38.38 ID:6grCWYTT.net

すべり芸

864 ：774RR：2019/08/23(金) 23:13:08.32 ID:5hhOM0h/.net

フルバンクしながスリ抜け
どんなバイク乗ってもすぐ死にそう。

865 ：774RR：2019/08/24(土) 00:51:26.64 ID:5tnbKLww.net

首都高とか攻めるとフルバンクですり抜けすることになるでしょ

866 ：774RR：2019/08/24(土) 02:09:42.46 ID:NOt0mrY4.net

私のNMAX購入したYSPでも原2を充実させてほしいというのはお店の人が言ってたわ
トリシティは売れなくて、メーカーは売れ売れと販売促進でいろいろ仕掛けてくるが不良在庫になってるという話
ナイケンもあのお値段じゃ極一部のマニアだけだろうしな

人気の復刻バイク、電動バイク、ハイブリッドもどんどん投入してるホンダに対し、ヤマハはちょっと絵遅れた感あるよな

867 ：774RR：2019/08/24(土) 03:02:31.85 ID:NmDoH4Ur.net

ヤマハの原2売り上げは、いまだにシグナス中核になっているという呪縛がネック。
性能的にはもはやNMAXの劣化ものでしかないシグナスをバッサリと切り捨て、NMAXをスポーティーなスクーターとしてプロモーションするぐらいの意気込みがあれば、もっと原2のラインナップを充実させられるかもしれない。
アクシスZはもうちょいスペック上げればホンダリードの対抗になるし、MTで125の商品を出すことができるかもしれん。
ヤマハには過去の栄光であるシグナスはさっさと捨てろ！と言いたい気分だね。

868 ：774RR：2019/08/24(土) 05:01:23.53 ID:ROr7huLz.net

無駄になげーよ

869 ：774RR：2019/08/24(土) 05:45:56.26 ID:OZ5frKPC.net

>>867
NMAX 切り捨てたほうが早いだろばかか

870 ：774RR：2019/08/24(土) 06:17:14.98 ID:NmDoH4Ur.net

>>869
短期的に見ればその通りだな。

871 ：774RR：2019/08/24(土) 07:38:35.10 ID:KYHnroLu.net

ヤマハは復刻できそうな名車が少ないよな
XJ、FZ、Vmaxは最近まであったし
名車に２ストが多いからだけど、側だけRZ風味でもいいんだよなー
赤トンボは需要無さそうだし

872 ：774RR：2019/08/24(土) 09:39:40.97 ID:1f2e5V8/.net

このバイク、人が乗って走ってる
姿見るとかっこ悪いね。
店とかに飾ってあるとかっこよく見えるけど

873 ：774RR：2019/08/24(土) 09:59:04.07 ID:uShZnLUc.net

>>872
マジかー

874 ：774RR：2019/08/24(土) 10:28:04.16 ID:NmDoH4Ur.net

>>872
125ccのセンタートンネル構造のスクーターなんてそんなもんだよ。
スズキのアヴェニスやホンダのPCXなんかも同じ話。

875 ：774RR：2019/08/24(土) 10:38:43.15 ID:E59hx/3x.net

逆に単体ではXMAXよりまとまってると思う

876 ：774RR：2019/08/24(土) 11:10:09.92 ID:BcX379Wj.net

>>867
「シグナスがNMAXの劣化」とか何の冗談だ？

・NMAX　リアサスペンション　5897円（1本）
・シグナスX SR　リアサスペンション　11664円（1本）

シグナスのリアサスは1本でNMAXのリアサス2本分の値段するんだぞ？

877 ：774RR：2019/08/24(土) 11:12:44.66 ID:1W6RPgU9.net

>>873
NMAX
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

バーグマン125
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/01suzuki-burgman-125.jpg
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/09suzuki-burgman-125.jpg
二人乗りでも絵になる
ttps://www.motomag.com/IMG/jpg/suzuki-125-burgman-duo.jpg

878 ：774RR：2019/08/24(土) 11:17:42.41 ID:vxyY6uFn.net

このエンジン、よくエンストするって聞くんですが、それって冬場の方が出やすいですか？
初期型を今年5月頃から乗ってますが、まだそれっぽい感じがないものですから。

879 ：774RR：2019/08/24(土) 11:23:38.82 ID:NmDoH4Ur.net

>>876
性能では劣化してるからこそ、そういうパーツに金かけられることに気付いてないようだな。
シグナスはエンジン空冷、ABSなし、可変バルブなしなのにNMAXより税込み21600円しか安くないんだぜ？
サスぐらい高価なヤツ使ってなきゃ完全にぼったくりだろ？

880 ：774RR：2019/08/24(土) 11:24:54.69 ID:1W6RPgU9.net

可変バルブとかいう余計なギミックつけて消費者騙してボッタくってるのはNMAXの方だろ
寝言言ってんじゃねぇぞ

881 ：774RR：2019/08/24(土) 11:33:37.32 ID:NmDoH4Ur.net

>>880
それがぼったくりと感じるか否かは、幹線道路で車線変更や追い越しをやる頻度に関わってくるな。
もしもあんたが125ccでは速度にこだわらない走りのみしてるようなら、ぼったくりと感じても仕方ない。

882 ：774RR：2019/08/24(土) 11:50:16.58 ID:knYfM4F2.net

「可変バルブなんか要らねえ」というならライバル車はあらかた非装備なんだからそちらを選べばいいのに
何でわざわざやって来て文句つけてるの

883 ：774RR：2019/08/24(土) 13:06:01.53 ID:CP2FPgC+.net

煽って反応楽しみたいからだろ

884 ：774RR：2019/08/24(土) 13:14:47.27 ID:FjycCF4/.net

>>877
すげえな
その無駄な繰り返しの情熱を
他に向けたら？

繰り返して意味ねえなあとか
微塵にも思わないんだ。すごい。

885 ：774RR：2019/08/24(土) 13:17:41.50 ID:OpJc1pxL.net

>>876
Nmaxのリアサスってそんなに安いんか　ただのバネやんその値段じゃ

886 ：774RR：2019/08/24(土) 13:35:44.03 ID:HEHFeHPN.net

>>885
気に食わなけりゃ交換すればいいだけの話
NMAXは交換や増設しようのない部位で金かかっちまっている

887 ：774RR：2019/08/24(土) 13:35:44.75 ID:NOt0mrY4.net

小さいバイク「XSR155」、めちゃくちゃ欲しい！byYSP横浜戸塚

YSPの人、タイから輸入するって言ってるぞ。厳密には原2ではないけど、売り手の現場ではこういうのが欲しかったんだね
ヤマハは日本市場をスルーしてる車種が多すぎて、正規販売は期待できないし、YSPでもタイから輸入という手になるんだね

888 ：774RR：2019/08/24(土) 13:40:17.95 ID:Qsyj2sip.net

前々からリアサスの値段がどうとか話題になってるけど、生産国のインドネシア（NMAX）と台湾（シグナス）では物価も違うし
インドネシアの最低月収が2万5000円、台湾は7万7000円程度

だから当然、現地で生産される部品の値段にもそれが反映されてるだけなんだよね

889 ：774RR：2019/08/24(土) 15:47:12.17 ID:28uq3lv8.net

今度の新型ＰＣＸのエンジンは４バルブＶＴＥＣ可変バルブを採用するらしいな
来年発売される新型ＮＭＡＸのエンジンは今と同じみたい１５５は１５５のまま

890 ：774RR：2019/08/24(土) 17:12:21.53 ID:D/LnQb3U.net

>>888
本体価格にも反映してくれって思った

891 ：774RR：2019/08/24(土) 18:21:24.91 ID:5yCT4DlC.net

>>889
いつ出る予定？

892 ：774RR：2019/08/24(土) 18:40:25.46 ID:5cwJfJjV.net

新しいNMAX格好良さげ

893 ：774RR：2019/08/24(土) 18:46:10.88 ID:A11PnUYq.net

来年発売予定の新型nmaxはエンジン仕様は変わらないらしいけど、次の新型エンジンは5バルブが採用されるという話を聞いた
昔F1でヤマハは5バルブエンジン供給してた実績あるから十分ありえる話だと思った

894 ：774RR：2019/08/24(土) 18:57:51.87 ID:i8SWODVJ.net

Nmax155に最適な社外のリアサスおせーてｗ
オーリンズとかやめてね(´・ω・)

895 ：774RR：2019/08/24(土) 19:01:40.38 ID:szuHFdik.net

大型バイクでは5バルブたくさん市販されてる。
半年前まで俺もFZS1000に乗ってました。

896 ：774RR：2019/08/24(土) 19:57:42.09 ID:KYHnroLu.net

>>887
ここ、前にR15仕入れてて試乗させてもらったことある
タンクがスゲー細くて内腿が筋肉痛になったw
動力性能はセローと同等くらいじゃね？

897 ：774RR：2019/08/24(土) 20:04:01.16 ID:BNycM2VA.net

カムチェーンテンショナー交換して治りました

898 ：774RR：2019/08/24(土) 20:08:58.37 ID:Ixl/PQBX.net

こないだNMAX納車した新参ですが
駐輪場のコンクリートに黒い液体が垂れて跡がついてて
エンジン辺りを調べてみるとマフラー排気口の所から
墨汁のような液体が垂れているようなんですが
異常ですか？
バイク屋さんに持って行った方がいいでしょうか

899 ：774RR：2019/08/24(土) 20:12:13.28 ID:j5myOiI1.net

メーカーや販売店にも問い合わせがあるのか、ここでずっとNMAXを貶めている奴についていろいろ検討しているらしいよ

900 ：774RR：2019/08/24(土) 20:13:02.42 ID:7elUgTxh.net

誰かが墨汁いれたんだろうよ

901 ：774RR：2019/08/24(土) 20:22:37.30 ID:FR9zvJ/u.net

>>898
（普通のバイクなら）異常です

マフラーから墨汁が出るのはNmaxの仕様みたいな物なので
バイク屋さんへ行けば直してもらえるというものでもないです
ちなみに墨汁はガソリンを燃焼したことによって生じた水（水蒸気）が
マフラー内のススを抱き込んで生成されたものなので基本的には無害

902 ：774RR：2019/08/24(土) 20:27:48.64 ID:FR9zvJ/u.net

それで、どうしてそんなに異常にススが出るのかというと
Nmaxのエンジン　やたらカーボンが溜まりやすい仕様になっているらしく
カムチェーンテンショナーの不良によるものなのか
まだ明らかになっていない不具合によるものなのかは不明

マフラーから墨汁が垂れるほどカーボン堆積のひどい個体（ハズレエンジン車）については
PEAカーボンクリーナーを定期的に入れることをおすすめします

903 ：774RR：2019/08/24(土) 20:28:34.80 ID:OVzMaL+m.net

>>898
ん？あなたがバイク屋さんじゃないんですか？

904 ：774RR：2019/08/24(土) 20:40:09.96 ID:/LHRfWia.net

バイク系のブログ、動画で「納車しました」と書く奴は例外なくバカ

905 ：774RR：2019/08/24(土) 20:49:50.24 ID:XXUz+Kqy.net

バイク系の掲示板で「納車しました」にいちいち噛みつく奴はこの程度の事でしか人に勝てないバカ

906 ：774RR：2019/08/24(土) 21:23:32.30 ID:x52Kk9Dr.net

>>898
その症状　俺もだ
オイル漏れてるバイクがあるってマンションの大家経由で苦情がきて
犯人調べたらうちのＮＭＡＸだった orz
さらに調べたら漏れてるのがオイルじゃなくてマフラーの水
コンクリートにシミが出来るから何とかしろって言われたがどうしようもできず
仕方なくマフラーの下に受け皿を置いてコンクリートに垂れないようにしてる

マフラー墨汁の受け皿は百均で売ってるシューズトレーがおすすめ
靴箱で靴の下に敷くプラスチック製のお盆みたいなやつ

907 ：774RR：2019/08/24(土) 21:28:30.69 ID:Qsyj2sip.net

>>898
>>906
自演はしてないと思いますが、とりあえずID付きで画像提示してもらえないでしょうか？

908 ：774RR：2019/08/24(土) 21:54:24.86 ID:E2NDdKOV.net

マフラー墨汁の写真なら何スレか前にあったな

909 ：774RR：2019/08/24(土) 22:19:31.29 ID:7elUgTxh.net

でたーーー、id画像きちがい

910 ：774RR：2019/08/24(土) 22:50:59.98 ID:Qsyj2sip.net

また他人の拾い画像じゃ困りますのでIDを貼り付けて撮影してください

911 ：774RR：2019/08/24(土) 23:49:18.83 ID:HEHFeHPN.net

>>906
どうせ嘘なんでしょ？
作り話としてはなかなか。

912 ：774RR：2019/08/25(日) 01:25:23.24 ID:VGaUX3/g.net

>>906
もうカーボンたっぷり溜まってるよ
PEA使っても取れないレベルになってると思う
まあバイク屋に症状言って確認してもらったほうがいい
明らかに正常じゃない

913 ：774RR：2019/08/25(日) 01:50:18.17 ID:VWVhSsWS.net

Nmaxスレあったのなw
PCX乗りってなんでバカばっかりなんだろうね
リッター50km走るのにw
安い燃料入れたいんだって(。・∞・。)

914 ：774RR：2019/08/25(日) 01:55:21.66 ID:VWVhSsWS.net

最後のメモリ一つまで粘って燃料入れてみたけど
それでも5Lギリで入らんかった
完全にメモリ消えても空にはならんか〜

915 ：774RR：2019/08/25(日) 01:57:38.85 ID:qE3CQkYi.net

>>913
NMAXスレあったのなって数日前からいるやんけ
825 774RR[sage] 2019/08/22(木) 04:26:31.30 ID:7KTsdTtF
あ〜ちんちんかゆい夏のバイクは蒸れるな(。・∞・。)

916 ：774RR：2019/08/25(日) 02:03:13.62 ID:VWVhSsWS.net

俺は昨日からかな、ここは
別人だろw
ていうか、俺に惚れたか？ここまで来てw
女にも超モテるが野郎にもモテるんだよ
僕ちゃん(。・∞・。)

917 ：774RR：2019/08/25(日) 06:04:14.04 ID:fpAE/ZyM.net

便所の落書掲示板でID付写真は信憑性の最低ラインだろ
5ch素人かよ

918 ：774RR：2019/08/25(日) 10:38:22.82 ID:LOGkDc28.net

>>906
＞マフラー墨汁の受け皿は百均で売ってるシューズトレーがおすすめ
＞靴箱で靴の下に敷くプラスチック製のお盆みたいなやつ

良い事聞いた(´・ω・｀)
これは参考になる

919 ：774RR：2019/08/25(日) 18:51:58.74 ID:B6cRbRzb.net

>>898
>>906
お忙しいと思いますがID付き画像よろしくお願いします

920 ：774RR：2019/08/25(日) 21:52:57.95 ID:YQB//bDN.net

17年5月納車nmax125
往復17km通勤使用
雨の日以外　週4 - 5回
月に1回程度往復60kmの用事
この条件で
本日バッテリーが無事終わりましたので
ご報告致します
Amazonで注文したけど15000yen
ytz7v高い

921 ：774RR：2019/08/25(日) 21:54:15.12 ID:YQB//bDN.net

肝心のことを聞くの忘れてた
ネットでバッテリー買って自分で交換した方
外したバッテリーはどうやって処分しました？
バイクに持って行けば引き取ってもらえる？

922 ：774RR：2019/08/25(日) 22:21:47.25 ID:ClpTlQqT.net

以前志手市グリップの空気圧質問させていただいた者です
数日使ってシティグリップの空気圧色々いじってみた
個人的にF1.75　R2.55で自分好みの理想的なカッチリフィーリングになった
ヌルっとしたグリップ感がなくなって安心感は出たけど乗り心地は少し悪くなったと感じる
燃費は圧あげた分いつもの通勤でもAveメーターで1km程向上しました
都内は雨天続いた中の通勤だったけど空気圧上げても問題はなかった
色々レスくれた皆さんありがとうございました

923 ：774RR：2019/08/25(日) 22:40:11.30 ID:B6cRbRzb.net

>>920
もっと安いのあるのに...
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/ytz7v/?f=1&grp=product

924 ：774RR：2019/08/26(月) 07:51:18.66 ID:sSPBWl6Q.net

>>921
バイク用品店で破棄

925 ：774RR：2019/08/26(月) 10:19:10.67 ID:2cG1S9mY.net

ワイズギアのリアボックス超使いにくくね？
箱開けてても紐が短過ぎて勝手に閉まってくるし、なによりあのロック機構がジビに慣れ過ぎてて未だに慣れん。
車体と同じ鍵でワンキーで済むって言われてなんとなく良いのかなって思ったけど別にワンキーである必要性全くないよな。
見た目がスタイリッシュって意外はほんとクソクソクソのクソ。
おとなしくジビ箱にしとけば良かったわ。

926 ：774RR：2019/08/26(月) 10:26:01.09 ID:TpH/xA2H.net

giviも今はワンキーに出来るシリンダーあるしな

927 ：774RR：2019/08/26(月) 11:29:57.91 ID:LFpt9BAt.net

>>925
ワンキーであるメリットは余りないよね。

928 ：774RR：2019/08/26(月) 12:23:03.32 ID:TpH/xA2H.net

キージャラジャラさせなくて済むんだからメリットはあるよ
キーシリンダーの周り傷つきにくくなるし
そんなの気にしないならメリットは特にない

929 ：774RR：2019/08/26(月) 12:59:01.66 ID:63E9fl3W.net

添加剤をfuel1からAZに変えた。
安いので助かる。
fuel1を連続5回投入後は確かにエンストは無くなった。

930 ：774RR：2019/08/26(月) 14:06:08.56 ID:FktuTBkB.net

添加剤www

931 ：774RR：2019/08/26(月) 14:22:35.42 ID:9oxm8x1B.net

>>925
俺は39Lつけていたがジビの52Lに替えた。
スゲー大きくなった感じ。

932 ：774RR：2019/08/26(月) 15:01:14.62 ID:mbthkkQD.net

収納なんか要らないかな
車メインだし(。・ω・。)

933 ：774RR：2019/08/26(月) 16:09:45.68 ID:fPbDaXz6.net

バイクのエンジン作る人
こういうバイクを作った方がいいと考える人（加速とか）＋デザインはこれにしようと考える人
と会社では別れてると思うんだが
後者はだいたい何人ぐらいでやってるんだろうな。その会議に参加できるには
いったいどんなヒット商品を当てて来たとかで選んでるとは思えんのだが

934 ：774RR：2019/08/26(月) 16:49:27.29 ID:c2KJKsOs.net

デザインはGKダイナミックスに外注だろ

935 ：774RR：2019/08/26(月) 17:30:52.61 ID:dUXe5i0O.net

NMAX155の過給機キットとかないかなぁ？
スーパーチャージャーとかあると面白いんだけどな

936 ：774RR：2019/08/26(月) 17:39:38.29 ID:fPbDaXz6.net

>>934
外注してどういう仕組みになってるの？
売り上げ上がると歩合制か単価でデザインしてもらうの？

937 ：774RR：2019/08/26(月) 20:21:37.06 ID:FktuTBkB.net

>>935
NOSでもつけろよ

938 ：774RR：2019/08/26(月) 22:15:18.63 ID:7c0Z2/PB.net

155だが今日初めてアンチロックかかった。違法駐車の車の陰からおばさんが出てきて急ブレーキ。
一瞬タイヤが鳴っただけで見事に制動して感動した。停止してから、後輪からウィーンとモーターのような機械音がしたけどなんなのあの音

939 ：774RR：2019/08/26(月) 23:23:31.27 ID:Wx+ba/Yu.net

>>938
アンチロックなら
タイヤはならないと思うが。

940 ：774RR：2019/08/26(月) 23:35:44.41 ID:7c0Z2/PB.net

>>939
ごくほんの一瞬。

941 ：774RR：2019/08/27(火) 01:00:22.01 ID:ULIdzHF+.net

>>938
たぶんABSハイドロユニットがタイヤロックしないように油圧で制御した音だと思うよ
ちなみにフロントカウルの中に収まってるよ

942 ：774RR：2019/08/27(火) 01:14:51.76 ID:07u8fMJK.net

ボタン操作でABS
ON-OFFできるといいなぁ
ロックさせてターンしたい時とか

943 ：774RR：2019/08/27(火) 01:32:10.15 ID:+/0YEa9s.net

>>942
なんかもうレーサーみたいな意見だな…。
たしかにABS切れれば、ジムカーナでもけっこう良い成績出せるかもしれない。

944 ：774RR：2019/08/27(火) 01:46:12.05 ID:92v5kzIo.net

出せるわけないだろ
リアカウルがカクカクしててパイロンすぐ当たるわ
ジムカーナには不向き

945 ：774RR：2019/08/27(火) 02:00:31.88 ID:+/0YEa9s.net

>>944
リアカウルがカクカクネタはもう飽きました。
また、例のくだらない落書きのリンクでも貼るつもり？

946 ：774RR：2019/08/27(火) 02:14:07.26 ID:ULIdzHF+.net

>>944
牛丼屋のバイトは暇なのか？

947 ：774RR：2019/08/27(火) 09:01:55.28 ID:XtSoCPLW.net

>>936
そんな内々のことは知らないけどヤマハのバイクは全部、YB1もSRもVMAXもRZもNMAXもGKデザイン
ちなみにキッコーマンの卓上醤油瓶やコスモ石油のロゴ、新幹線E3系、ミニストップのロゴもここのデザイン
歩合だかどうだかは会社に聞いてみたら

948 ：774RR：2019/08/27(火) 11:44:06.32 ID:+K3lNdP5.net

>>947
ここに小物入れ入れて
足元のフラットにしないでメットスペース開けよう見たいなのも全部外注？
オプションでナックルガードはこうしようとかも？

949 ：774RR：2019/08/27(火) 15:29:47.33 ID:mI33SA+V.net

Nmaxのリヤボックス付けたYouTuberや画像を見てると、やたらと後ろに位置した所までリヤボックスが付けられてるのばっか。
もう少しリヤシート付近に配置出来るだけリヤボックスとかないの？
車体からはみ出し過ぎてなんかダサイw

950 ：774RR：2019/08/27(火) 15:55:37.57 ID:2qWOpu7R.net

タンデムに支障出るからだろ

951 ：774RR：2019/08/27(火) 16:34:26.06 ID:0RBDXbAO.net

タンデムに支障が出るからなんだろうけど、じぁそう言うリヤボックスは販売されてないって事？
誰か見た事ないですか？　自分で改良しなきゃ無理なのか。
ダサイけど諦めるか

952 ：774RR：2019/08/27(火) 16:50:09.65 ID:0RBDXbAO.net

あ、なんなスライド式のリヤボックスあった。
なんかダサイけどw もう少し探してみる、
【楽天市場】R-SPACE スライドキャリア ヤマハ NMAX用 最大積載量10kg スライドする荷台。 リアキャリア スライドキャリア：バイク用品の車楽
https://item.rakuten.co.jp/jline/10005274/

953 ：774RR：2019/08/27(火) 18:05:43.07 ID:DvbsB+vm.net

>>952
新聞屋かよw

954 ：774RR：2019/08/27(火) 20:06:50.67 ID:obBvgita.net

タンデムしてる人ほぼみないんだが
2輪のっててタンデムしてる人は100人いて2人ぐらいじゃないの？

955 ：774RR：2019/08/27(火) 21:31:24.01 ID:KjteqW9q.net

そりゃ止むを得ず乗せる以外なら一人で乗った方が楽しいからな
でも嫁さんとか子供乗せてる人はたまに見る
カップルだと彼女も免許取るってケースが多いだろうな

956 ：774RR：2019/08/28(水) 08:21:41.98 ID:juRoAzL4.net

>>951
リア箱付けたスクーターとか例外なくダサいから気にするな

957 ：774RR：2019/08/28(水) 08:57:36.70 ID:1KrfFJrW.net

>>956
スクーターにカッコイイもクソもあるかボケ
なになに？君はカッコイイと思ってるのかい？

958 ：774RR：2019/08/28(水) 08:59:40.92 ID:THVMnQ72.net

カッコイイスクーターとして売り出してるのがNMAXちゃうん？

959 ：774RR：2019/08/28(水) 09:28:54.88 ID:BKBLTLxc.net

スクーターやバイクがカッコいいからって乗ってる奴まで素敵とはならない
カスタムやりすぎると頑張っちゃってる感が出過ぎて逆に気色悪いと引かれるのがオチ

960 ：774RR：2019/08/28(水) 11:27:10.18 ID:26aVPVh8.net

Nmaxがメインのボンビーさんは収納欲しいの分かる
俺は純粋にデザインと動力性能が気に入っただけ
収納とかメットインのとこで十分(。・∞・。)

961 ：774RR：2019/08/28(水) 11:33:28.84 ID:26aVPVh8.net

>>959
それ思ったw
PCXとかやたらハンドル変えてたり
スマホ用のステー付けてたり見るが
ダッセーなぁ思うわ
ノーマルが最高だな(。・∞・。)

962 ：774RR：2019/08/28(水) 12:22:16.02 ID:Qu0/DAUM.net

>>961
ダサい俺

963 ：774RR：2019/08/28(水) 12:30:25.59 ID:u9axwOYS.net

>>957
カッコいいとか一言も言ってねぇし
基地外の思い込みは怖いわ

964 ：774RR：2019/08/28(水) 12:39:45.80 ID:26aVPVh8.net

スマホのステーはマジでやめた方がいい
生活感出ててキモい
バイク乗りはコンビニで止めて道調べて分かったら
目的地までアクセル全開が基本です(。・∞・。)

965 ：774RR：2019/08/28(水) 14:17:33.33 ID:1uKzDg4+.net

>(。・

これをNG
マジオススメ

966 ：774RR：2019/08/28(水) 14:40:46.42 ID:BKBLTLxc.net

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1566572771/
PCXスレでも>>964は大活躍だなｗ

967 ：774RR：2019/08/28(水) 14:53:43.87 ID:SXN5zXhA.net

高身長でもゆったり座れたのでNMAXに決めました！

968 ：774RR：2019/08/28(水) 14:59:15.91 ID:GMtqjdWh.net

そうですね。。。
タンデムシートに座れば高身長でもゆったり座れますね。。。
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

969 ：774RR：2019/08/28(水) 15:02:43.12 ID:0ko/MfvH.net

ﾜﾛﾀ

970 ：774RR：2019/08/28(水) 15:03:41.96 ID:CyLUrLR4.net

>>968
でけぇ

971 ：774RR：2019/08/28(水) 15:12:43.95 ID:0ko/MfvH.net

身長高い人はシートの後ろの方に座らざるを得ないから
ノーマルハンドルのままだと
ハンドルが遠くて前傾気味になるだろうな
腰が悪くなりそう

972 ：774RR：2019/08/28(水) 15:19:27.49 ID:M75ZffHl.net

体がデカけりゃ腕も長いからそうはならない。
写真見て分からないか？

973 ：774RR：2019/08/28(水) 15:26:30.73 ID:RLArBcfw.net

明らかに殿様姿勢になってるんですがそれは･･･
上体をもう少し起こさないとハンドルが切れない

974 ：774RR：2019/08/28(水) 15:49:02.20 ID:cww47ZiH.net

自分も身長あるからこんな感じになるのかな？
キモい。

https://response.jp/article/img/2018/05/17/309775/1304057.html

975 ：774RR：2019/08/28(水) 15:52:25.30 ID:RLArBcfw.net

NMAXはバイクだけを見ると「おっ！カッケェ」ってなるけど
人が跨るとオマル感出ちゃうよね
（P○Xほどではないが）

976 ：774RR：2019/08/28(水) 15:53:21.12 ID:cww47ZiH.net

あと、足元フラットじゃないからステップに置いた足を左右に移動出来ないからそこそこ長い時間乗ってるとスゲー窮屈感を感じそうな印象。

977 ：774RR：2019/08/28(水) 16:14:34.25 ID:cww47ZiH.net

分かるw 止めてあったり画像で見たりすると格好いいんだけど、

978 ：774RR：2019/08/28(水) 16:42:02.74 ID:eDEeFoV2.net

分かるｗって
酷い自演を見た

ステップが前後に長いから足を投げ出してDQN乗りできるからそこまで窮屈じゃない

979 ：774RR：2019/08/28(水) 16:50:35.27 ID:26aVPVh8.net

フラットがいいなんて言ってるのは60過ぎの
おばちゃんくらいだよ(。・∞・。)

980 ：774RR：2019/08/28(水) 17:34:20.56 ID:JCSo+p3D.net

>>978
文意を捉えれば>>975への安価ミスってすぐ分かるだろ
自演認定厨って言葉知ってるか？

981 ：774RR：2019/08/28(水) 18:01:15.50 ID:cNod3VLv.net

スーパーホワイトのバカスクに乗ってる色黒のヤンキーはオマルにンコに見える。

982 ：774RR：2019/08/28(水) 18:38:56.81 ID:/4dJowlG.net

NMAXってフロントカウルが精悍でスポーティーな印象だからなんかセパハンのスポーツバイクみたいな印象。
だからスクーターに人が跨がって走るような態勢との違和感は感じるw

983 ：774RR：2019/08/28(水) 18:42:01.18 ID:/4dJowlG.net

と思ったけど、似たようなフロントカウルのXMAXはそんなに格好悪く見えないし。
何なんだろう？　なんか車体が小さいと言うかリヤボディが貧弱でフロントカウルと釣り合い取れてない印象w

984 ：774RR：2019/08/28(水) 18:52:30.63 ID:eDEeFoV2.net

>>980
アンカーミスやらかす方が間抜けだろ
何の言いがかりだよアホか

985 ：774RR：2019/08/28(水) 19:50:03.00 ID:xT9qQyJW.net

JOGがフロントダサくしたようにしか見えんw

986 ：774RR：2019/08/28(水) 21:05:30.42 ID:/7qIXSoG.net

確かにリアのヴォリューム不足感はすごいよねえ
タイヤごついから多少ごまかせてるけどテールランプの無味無臭なデザインと
絞り込まれてるカウルはちょっと車格を小さく安っぽく見せてる気がする
といいつつテールランプはガキのとき乗ってたメットインジョグスポーツ思い出すデザインで嫌いではなかったりもするんだけど

987 ：774RR：2019/08/28(水) 21:27:55.05 ID:1OqFeie8.net

なんか絞ってるよねnmaxのリヤボディ。フロントはガッシリしてて重量感あるのに。
xmasのリヤは横幅もボリューム感あるからフロントとバランス取れてる。

988 ：774RR：2019/08/28(水) 22:26:01.83 ID:KB2JPkQt.net

>>951
純正キャリアに純正ボックスとGIVIのtrk52を使ってるけど一番前に取り付けられるのはヤマハ純正だと思う。
これ以上前に付けたいなら、キャリアから変えないとダメだろうね。

GIVIのモノキーベースでもそんなに後ろに付いてるって認識ないんだけど。個人の感覚ですが。
後ろに20センチくらいはみ出す程度。

989 ：774RR：2019/08/29(木) 00:24:30.38 ID:refxhGxN.net

(。・∞・。)←オメェの価値観なんてどうでもいい。

990 ：774RR：2019/08/29(木) 01:55:18.37 ID:nK/lTXmA.net

ちんちんかゆいんだろ

991 ：774RR：2019/08/29(木) 04:14:25.29 ID:0setCXvy.net

安い燃料がいれたいPCX乗りが来てるな(。・∞・。)

992 ：774RR：2019/08/29(木) 09:52:35.33 ID:WC5r91s3.net

次スレです・・・
　次スレです・・・

【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567038317/

993 ：774RR：2019/08/29(木) 09:53:35.58 ID:WC5r91s3.net

埋めるとです
　埋めるとです

994 ：774RR：2019/08/29(木) 09:54:37.24 ID:WC5r91s3.net

>>975
カタログの写真に騙されるとです・・・

995 ：774RR：2019/08/29(木) 09:55:16.73 ID:WC5r91s3.net

>>944
リアフェンダーの形は重要ですね・・・

996 ：774RR：2019/08/29(木) 09:56:24.08 ID:WC5r91s3.net

>>920
バッテリーの値段は時価で
毎年少しずつ高くなってますね・・・

997 ：774RR：2019/08/29(木) 09:56:59.71 ID:WC5r91s3.net

>>906
このスレで一番の耳より情報です・・・　→墨汁対策に100均のシューズトレー

998 ：774RR：2019/08/29(木) 09:57:59.20 ID:zIHJr7dx.net

はよ埋めんかいw

999 ：774RR：2019/08/29(木) 09:58:29.34 ID:WC5r91s3.net

>>877
このバーグマン125が国内正規輸入されるようになったらNMAXは死にます・・・
あえてそうしないのはスズキが手加減してくれてるからですね・・・

1000 ：774RR：2019/08/29(木) 09:58:41.50 ID:WC5r91s3.net

次スレです・・・
　次スレです・・・

【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567038317/

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