【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 55台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/07/05(金) 12:40:36.35 ID:s+ggaE9/.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 54台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558668529/

787 ：774RR：2019/08/25(日) 07:29:35.36 ID:0Mo99E4v.net

フェンダーレスとかマフラーと一緒でオーナー次第
>786の思考こそワケわからん

788 ：774RR：2019/08/25(日) 13:05:56.23 ID:qvm4WPU0.net

>>786
ガンガン転んでコーナーリングの練習するののどこが悪い？
アマリングがどうのと速度違反しながらドヤ顔するのとは違うと思うが。

789 ：774RR：2019/08/25(日) 15:13:15.93 ID:a+NNroNZ.net

右側にコケて打ち所悪いと簡単にケースカバーに穴空いてオイルダダ漏れるからその対処としてはアリだと思う

790 ：774RR：2019/08/25(日) 15:43:24.02 ID:3UR7C621.net

>>788
コーナリングの練習？コイツで？
コケまくって？
お前キクメンかな？

791 ：774RR：2019/08/25(日) 15:57:53.90 ID:4/8lBrBg.net

趣味の乗り物で他人にケチをつけるなよ

792 ：774RR：2019/08/25(日) 19:27:18.74 ID:TbLQgjDI.net

>>752
清水さんはもう許せ・・・

793 ：774RR：2019/08/25(日) 20:48:24.32 ID:68HHaj6B.net

ABSけっこう怖いな。

昨日、山道を走っててリアブレーキ当てながら曲がってたら、そんな強く踏んでないのに
ブレーキペダルがガリガリ(ABS作動)ってなって、驚いてブレーキ離しちまった。

KTRC設定1にしたらマシになったけど、2や3だとABS介入が早すぎる気がする。

794 ：774RR：2019/08/25(日) 20:50:55.53 ID:ATqU4fMk.net

怪しいロシア製のエンジンガード付けてるけど、マフラーガードと組み合わせたら立ちゴケしても本体に傷一つ付かなかったぞ
ところでリアウィンカーをシーケンシャルにしたいんだけど11-13年式と17年式って互換性ある？

795 ：774RR：2019/08/25(日) 20:52:41.46 ID:cGwNLTTq.net

ださ

796 ：774RR：2019/08/25(日) 21:10:08.81 ID:4q2IzaGz.net

ほんと便所の落書きだよ
お前らクソだよ

https://i.imgur.com/1NvNaea.jpg

金沢行ってきたよ
石川県最高だったよ。

797 ：774RR：2019/08/25(日) 21:14:03.39 ID:UjfTQcbC.net

>>796
流石にそのカバー（？）は引くわ…

798 ：774RR：2019/08/25(日) 21:23:05.96 ID:ef0LsZ8N.net

青鬼

799 ：774RR：2019/08/25(日) 22:11:41.91 ID:3UR7C621.net

狂気を感じる>>796の恐ろしさよ

800 ：774RR：2019/08/25(日) 22:36:15.58 ID:a/faKcuJ.net

>>796が本気で怖い。
こういう極少数派の思考がBM煽りみたいになるんだろうね。

801 ：774RR：2019/08/25(日) 23:10:46.41 ID:8lPkfmFs.net

うわきつ

802 ：774RR：2019/08/25(日) 23:36:29.07 ID:KNFXUv42.net

>>796
幾つでこの手の絵のカバーをしてるの？
まさか40代って事は無いよな

803 ：774RR：2019/08/26(月) 01:01:44.04 ID:+uHktz0p.net

防犯対策にはよさそう、誰も近寄らない

804 ：774RR：2019/08/26(月) 02:08:20.04 ID:GbDOcenr.net

これってバイクカバー？
京アニ学園物のバイクカバーとかだと怖がられそう。

805 ：774RR：2019/08/26(月) 02:55:47.66 ID:MhgCHta1.net

Tシャツに見えるな

806 ：774RR：2019/08/26(月) 02:56:05.82 ID:MhgCHta1.net

Tシャツに見えるな

807 ：774RR：2019/08/26(月) 06:31:35.15 ID:75CiuOjg.net

キモすぎ。ニン千のイメージを一気に下げた。

808 ：774RR：2019/08/26(月) 06:59:43.11 ID:vUEMCQEw.net

アニヲタの俺もさすがに引いたわ

809 ：774RR：2019/08/26(月) 07:11:27.12 ID:ybfulYJW.net

>>793
下り坂になってるコーナーの進入は、効くの早いな。
下りだったんじゃない？

810 ：774RR：2019/08/26(月) 07:48:03.70 ID:t84SjrJo.net

>>796
キモい

811 ：774RR：2019/08/26(月) 08:15:21.34 ID:G79RSTiQ.net

>>793
速度がどのくらいなのか分かんないけど
重いバイクなんだし下りのリアなんてズルズルじゃねぇの？
ABS苦手ならフロント使ってれば良くない？

812 ：774RR：2019/08/26(月) 08:17:04.29 ID:9Jmz74Hz.net

>>804
そういうことを言うんじゃないよ
ほんと不謹慎だな

813 ：774RR：2019/08/26(月) 08:50:19.84 ID:IyQgg5Xf.net

>>812
憶測だけでいう馬鹿は放っておけ

814 ：774RR：2019/08/26(月) 09:49:36.03

K国かよ

815 ：774RR：2019/08/26(月) 17:09:34.84 ID:JwLHFl1p.net

金があればH2SXに乗り換えようと思ってるけどニンセンに拘る理由って特にないよね
もしあれば教えてほしい
煽りじゃなく真面目に

816 ：774RR：2019/08/26(月) 17:21:30.58 ID:Mupbi1SQ.net

普通にツーリングするなら電制的にも値段的にも見た目的にもコレがベストな気がするけど。

817 ：774RR：2019/08/26(月) 17:30:58.24 ID:zkAtfVAp.net

H2SXってそれなりに重いじゃん。どっちかと言うとNinja1000じゃなくて14R側だと思う。

818 ：774RR：2019/08/26(月) 17:33:59.44 ID:JwLHFl1p.net

700キロ走ってるSXSE新古車が210万で売られてる
ニンセン下取りして160万で買えないかなって少し浮気心が出てな
嫌われて事故るかもしれん

819 ：774RR：2019/08/26(月) 17:38:30.79 ID:zkAtfVAp.net

700�qも走ってりゃ新古車じゃなくて普通の中古車じゃね？

820 ：774RR：2019/08/26(月) 17:44:05.97 ID:mMwb1MGk.net

>>818
それ新古とは言えんやろ
お前の認識どないなっとんねん

821 ：774RR：2019/08/26(月) 17:44:25.99 ID:zF91l5Mb.net

どうでもいい事突っ込む奴いるよね

822 ：774RR：2019/08/26(月) 17:47:15.12 ID:SdwznOea.net

普通に突っ込み入れるレベルかと

823 ：774RR：2019/08/26(月) 17:48:21.71 ID:Au44qyE4.net

余裕がない忍者は見つかっちまうぞ

824 ：774RR：2019/08/26(月) 17:52:23.08 ID:QfMvk4PA.net

クッソどうでもいい
2ちゃんは誤字レベルのミスを突いて本筋に触れないアスペルガーが少なからずいるから面倒だよな

825 ：774RR：2019/08/26(月) 17:54:48.47 ID:JwLHFl1p.net

年間1万キロ乗るから700キロとか新車レベルだけどなあ
少し落として新古車って表現したけど中古車じゃなきゃいけないなら中古車でもいいよ
何が気に食わないのか知らんけど単発が何にイライラしてんのかわからん
煽るつもりはないんだけどな

826 ：774RR：2019/08/26(月) 17:57:41.68 ID:QfMvk4PA.net

全国にいるニンジャ乗りが余裕のないやつばかりだと思うと悲しいな

827 ：774RR：2019/08/26(月) 18:09:32.04 ID:lRD1NGzx.net

>>815
納車したばかりだけど見た目で忍千選んだ
性能が良いのは分かるけど、性能だけでH2SXなんて選んだら絶対後々後悔しそう

828 ：774RR：2019/08/26(月) 18:18:06.48 ID:GC3qkKrU.net

>>811
そんなに速度も出てないし、強くも踏んでないけど、
ガリガリって足に感じて、ブレーキ離してしまって危なかったという話しです。

すんません、
ktrc2でもABSの介入が早くて驚いたという、取り留めも無い話でした(^^;

829 ：774RR：2019/08/26(月) 18:32:44.31 ID:JwLHFl1p.net

>>827
見た目はどっちもかっこいいと思うけどな
まあ高級バイク買って1か月で盗難されるリスクや対策、保険やらガレージやら考えると
ニンセンなら最低限の保管さえできれば毎日の管理が楽という利点もあるよな
管理するストレスという点ではニンセンに軍配が上がるわな
もう少し考えてみるわ

830 ：774RR：2019/08/26(月) 18:36:58.01 ID:0YjMQrOW.net

こいつでも重く感じるときがあるのに14Rとかh2とか嫌だ
高速かっ飛ばすのが好きな人はいいんだろうけど、、

831 ：774RR：2019/08/26(月) 18:49:03.51 ID:FQyt5enM.net

>>827
h2は顔が好みでないかな！

832 ：774RR：2019/08/26(月) 19:49:26.00 ID:VWXfN5YJ.net

700キロも走行してるなら新古車と呼ぶのは明らかにおかしい。指摘されてブツクサ言ってるのはなおダサいな。

833 ：774RR：2019/08/26(月) 19:54:43.64 ID:9iutAQI0.net

新古車って型落ちの新車のことだからな。
一回誰かが買ってる時点で走行ゼロだろうがそれは中古車。

834 ：774RR：2019/08/26(月) 19:55:57.50 ID:l+JCk2bI.net

Ninja1000の魅力は充分な速さと
リーズナブルな価格
貧乏人にはこれくらいで充分。

835 ：774RR：2019/08/26(月) 20:15:39.85 ID:vUEMCQEw.net

>>831
造形が複雑すぎて形状を認識できないのよ。もちろん一台のバイクとしてはひと目で
判別できるけど。
忍千はスラスラっと絵にすることができるけどH2はがちゃがちゃしてて無理。

836 ：774RR：2019/08/26(月) 20:16:23.96 ID:lRD1NGzx.net

>>829
確かに見た目は個人の好みもあるな、どっちもカッコいいと思うなら好きな方選べば良いかと
盗難なんて保険は当たり前としてちゃんと保管出来るとこ確保すれば問題無い、俺の場合は忍千買う前にバイクガレージも建てた
資金が足りないなら見栄張ってもしょうがないが、大した値段の差があるわけでも無いし買いたい方買うのが正解

837 ：774RR：2019/08/26(月) 20:20:36.35 ID:cq/Nb9LN.net

価格もあるが+17kgがな
自分はワインディングの方が好きなので千の方がいい
高速も出してぬえわってとこだしH2SXは俺には合わんと思ってる
一度は乗ってみたいけどね
どういう乗り方するか次第じゃね？

838 ：774RR：2019/08/26(月) 20:29:47.40 ID:VWXfN5YJ.net

H2SXより忍1000がよいとか言ってるやつも結局は金なんだよ。酸っぱい葡萄ってやつ。わかるだろ。

839 ：774RR：2019/08/26(月) 20:38:54.28 ID:M+GjSf+H.net

句読点は全部同じアホ

840 ：774RR：2019/08/26(月) 20:41:31.23 ID:xIQwA7d3.net

>>836
値段は倍以上違うぞ

841 ：774RR：2019/08/26(月) 21:50:18.04 ID:uKLvQbjR.net

結局好みでは？欲しけりゃ無理してでも買うだろうし

842 ：774RR：2019/08/26(月) 21:59:51.17 ID:jO69zLU+.net

>>839
「クラウンよりWRXSTIがよいとか言ってるやつも結局は金なんだよ。酸っぱい葡萄ってやつ。わかるだろ」
と言ってるようにしか聞こえませんが。

ハンドルの切れ角とかコンパクトな車体とホイールベース長からくるトータルな
走破性はNinja1000の方が上だしなあ。H2SX選ぶやつは勝手にすればいいが
何もここで宣言して自分の無知を晒すことはないわけで、不思議な人もいる
もんだな、と思う。

843 ：774RR：2019/08/26(月) 22:05:48.33 ID:jN3cuZ3o.net

キチガイ句読点はコテ付けとけよ
NGしてやるから

844 ：774RR：2019/08/26(月) 22:06:01.46 ID:r1pd/weW.net

ローダウンリンク入れてる方教えてください。リアが下がったことで、光軸も調整する必要ありますか？車検でひっかかりますかね？

845 ：774RR：2019/08/26(月) 22:10:17.28 ID:suXiZY32.net

ninjaの1000とH2SX比べてるのにノーマルのセダンとスポーツ4WDを例えの比較に出すバカがいるんだな
無知晒してるのはお前だろ

846 ：774RR：2019/08/26(月) 22:11:36.89 ID:ytDmuNwT.net

アホはスルーするのが一番やで

847 ：774RR：2019/08/26(月) 22:29:43.62 ID:fNDWRusN.net

今度のマーベリックはＨ２を選んでしもうた
ninja1000は伝説のバイクにはなれなかった

848 ：774RR：2019/08/26(月) 22:32:45.26 ID:XFyoqmoX.net

>>844
フロントフォークの突きだしがそのままなら車検で確実に引っ掛かるし、対向車が眩しい時もある。
フロントフォークの突きだし調整しないなら、車検場の近くにある光軸テスター屋で有料で調整してくれるよ。

849 ：774RR：2019/08/26(月) 22:42:39.81 ID:OGbI+2V9.net

なんでも金の問題にしたいかねぇ。
たしかにタイプの違う車同士の比較は意味分からないけど、
H2欲しけりゃH2買うでしょ。

SS欲しいやつが、RC213V−S は買えないっていうのは分かるけどさ。

850 ：774RR：2019/08/26(月) 22:51:02.12 ID:GDKtn+W6.net

>>847
H2選ぶのは当然かと。スクリーンでトムが忍千で走っててもサマにならないじゃん。
立ち位置的に、当時のGPZ900Rと比べるなら忍千じゃなくH2。

851 ：774RR：2019/08/26(月) 23:09:06.32 ID:kEAdPolL.net

なーんか
どうでもいい流れ

852 ：774RR：2019/08/26(月) 23:23:55.12 ID:c00GlByx.net

H2は3万キロで過給機のオーバーホールが必要だってバイク屋が言ってたけどオーバーホールより交換レベルって感じだよな

853 ：774RR：2019/08/26(月) 23:26:30.39 ID:MsPWwD2u.net

ヘリのエンジン弄ってるけどインペラって軸流式よかかなり頑丈なイメージある

854 ：774RR：2019/08/27(火) 04:06:35.79 ID:zWKjMSxN.net

>>848
情報ありがとうございます。調整してみます。

855 ：774RR：2019/08/27(火) 05:48:23.97 ID:Ktb6oebe.net

そりゃH2SX買えるならそっちの方が欲しいよ
そんなの選択肢にすら入らんわ
コレが一番コスパが良いから選んだだけで一番欲しかったわけじゃない言わせんな

856 ：774RR：2019/08/27(火) 06:42:08.16 ID:JtwZPkGm.net

>>850
親近感はわくと思うけどなｗ
いろいろ手当がつくとは言っても所詮はアメリカ兵なんだし。

857 ：774RR：2019/08/27(火) 07:45:09.45 ID:FYQ2FkjL.net

日本製のバイクなだけいいわ。
国旗外されたんだし中共産のバイクでも不思議でもなかった。

858 ：774RR：2019/08/27(火) 07:57:14.00 ID:/Y0VG3NA.net

>>856
映画の設定では従軍歴30年、階級は大佐(O-6)。
基本給だけで月収130万近く、しかも何年たってもイケメン。
https://www.navycs.com/charts/2019-military-pay-chart.html

親近感わかない・・・・

859 ：774RR：2019/08/27(火) 08:11:51.35 ID:G9jXDAPX.net

>>857
中国資本のベネリとハーレーが提携したんだから中華製のバイクでも驚かんな

860 ：774RR：2019/08/27(火) 10:02:37.57 ID:MRJlZCbC.net

H2の廉価版て扱いなのかこれは

861 ：774RR：2019/08/27(火) 10:10:57.58 ID:N3Knq3fi.net

>>852
交換らしいよ
一式で38万だから工賃含めたら50万近くになるんじゃない？

862 ：774RR：2019/08/27(火) 10:37:48.83 ID:REWN/kP7.net

もし忍千の見た目がH2と同じだったらH2買うけど俺的には忍千の顔が好きなのでH2の選択は無いな
＋100万で忍千に過給機付けますってならそっち買うと思う

863 ：774RR：2019/08/27(火) 11:57:59.71 ID:riyDsb/t.net

>>862
＋100万うんぬんがダサいw
それいる？w

864 ：774RR：2019/08/27(火) 14:05:37.85

862に同意するなぁ！

865 ：774RR：2019/08/27(火) 16:03:41.16 ID:ZcwmR/Dp.net

鉄フレームと重たいのが好かんわ。

866 ：774RR：2019/08/27(火) 20:47:51.95 ID:JW4hruO8.net

自転車はクロモリの方が好きなんだけどなあ

867 ：774RR：2019/08/27(火) 22:23:35.43 ID:2RhdwQK2.net

このバイク乗ってて何処か故障した？

868 ：774RR：2019/08/27(火) 22:30:56.14 ID:UxWIvikW.net

ビビリミッターがあまり効かなくなった

869 ：774RR：2019/08/27(火) 22:42:56.80 ID:RxZE5Ukh.net

>>866
バイクも鉄の方がいいしなり方するとおもうぞ。
R1から999に乗り換えて乗りやすくなった。

870 ：774RR：2019/08/27(火) 22:59:49.47 ID:4YhEB/VD.net

スロットルボディーが壊れた

871 ：774RR：2019/08/27(火) 23:01:58.03 ID:2RhdwQK2.net

俺フロントサスペンションからのおもらし
全交換になった

872 ：774RR：2019/08/27(火) 23:12:51.83 ID:UYIkGK/A.net

忍千はもう少しハンドル低くして絞った方がいいと思う
スクリーンは結構低いからその方が風も避けれるし

873 ：774RR：2019/08/27(火) 23:30:08.13 ID:OBI2VJYM.net

>>867
クラッチワイヤーが切れたことはある

874 ：774RR：2019/08/28(水) 00:19:54.22 ID:rgSzh+DO.net

>>872
カウルの形状やなZZR1100みたいなカウルなら高速であんなに肩に風当たらないのに。
それがビビりリミッターになって飛ばしすぎないのだが。

875 ：774RR：2019/08/28(水) 00:25:00.42 ID:rgSzh+DO.net

>>873
前のバイクでクラッチレリースが悪くなって重くクラッチレバー根本のアジャスターが折れたことある。それも北海道ツーリング中！！
ワイヤーとワイヤーツイスター、ニッパー持っていたのでアジャスターの穴にワイヤー通して固定、クラッチレリース調整して帰った事がある。

876 ：774RR：2019/08/28(水) 01:48:15.98 ID:BdYSiaDL.net

YZF-R1から乗り換えで、どこでそこまで違うのかはわからんが
R1の180km/hは鼻ホジだけど
忍千の180km/hはあああああああああああーーーーっ！って感じだな
足回りのクオリティが大分違うのか

877 ：774RR：2019/08/28(水) 02:30:12.07 ID:WEY1ceRX.net

そもそもこれアルミフレームだろ

878 ：774RR：2019/08/28(水) 05:44:24.69 ID:uUACydTd.net

価格なりのクオリティ

879 ：774RR：2019/08/28(水) 06:14:56.56 ID:1Et7334D.net

>>876
フロントの剛性が弱いと思うんですよね
頼りなさが出てくる感じですよね

880 ：774RR：2019/08/28(水) 08:34:29.17 ID:GzyL2pIh.net

そりゃ300キロで走れるバイクの足回りと
リミッターなしでも250キロのバイクとじゃ足回りが違うのは当然

881 ：774RR：2019/08/28(水) 10:12:08.60 ID:ibPJ3iia.net

価格が倍ほども異なるんだからな

882 ：774RR：2019/08/28(水) 12:32:37.88 ID:QFsZ4qgt.net

当然高いんだから低速走行も快適なんですよね？

883 ：774RR：2019/08/28(水) 12:39:56.61 ID:H00+K/g6.net

>>876
足回りもそうだけどウインドプロテクションが全然違う
そのへん煮詰めて作られたバイクじゃないからな

884 ：774RR：2019/08/28(水) 12:55:59.06 ID:QzUGVq5s.net

剛性は高ければ良いってもんじゃないからな
今はSSでもわざと剛性落としてたりするし
剛性低い＝低性能っていう考えもいかがなものかと

885 ：774RR：2019/08/28(水) 13:42:59.52 ID:X/1MAYlV.net

>>884
まぁ、r1と比べたらゴミだよねw

886 ：774RR：2019/08/28(水) 13:59:27.59 ID:ibPJ3iia.net

R1と比べるまでもなく比較的ゴミの部類

887 ：774RR：2019/08/28(水) 14:05:39.82 ID:9J+4eZd5.net

なんかバイク乗りってやたら他の車種比べたがるやつ多いよな
長所短所あるんだから好きなの乗ればいいのに
別にバイクが優れてたってお前が優れてるわけじゃないだろ