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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目【新型刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/07/09(火) 23:03:21.81 ID:iYtEXU7I0.net: 公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556779418/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558661803/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559090334/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559438327/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559785356/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560250190/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560926343/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目【新型刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561786300/

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
195 ：774RR ：2019/07/13(土) 17:55:44.95 ID:tWPXHvLKp.net: >>194
じゃあ、お前が描いてみろよ
196 ：774RR ：2019/07/13(土) 18:23:21.13 ID:3oF0w8vJM.net: >>194
書かない奴には批判する資格はないな。
197 ：774RR ：2019/07/13(土) 18:27:19.79 ID:58204wqK0.net: あほか
まず描く必要がないだろw
ここはイラスト見て見てスレじゃねーんだよ
198 ：774RR ：2019/07/13(土) 18:52:21.93 ID:5EfqEblVK.net: http://imepic.jp/20190713/671820

(シート下からぶら下がってるキーホルダーは御愛嬌)

なかなか､いい天気にならずに新型カタナも錆び付いて抜け無くなりそうな梅雨空ですが

今日､発売のミスターバイクBG８月号の｢カタナ推し｣が笑ってしまうくらいｽｺﾞｲんで新旧のオーナーさんもアンチの方々も読んで見るｺﾄをオススメいたしますw
199 ：774RR ：2019/07/13(土) 19:26:45.22 ID:x3kus99m0.net: >>193
真横からじゃ駄目よ
サイドから抱え込むようなフレームがデブの原因なんだから
200 ：774RR ：2019/07/13(土) 20:23:54.76 ID:KLnDNeuS0.net: ハルモトさんは描いてるのかな？
201 ：774RR ：2019/07/13(土) 21:21:02.59 ID:Te0yFMJna.net: ファンライドは毎年大盛況なのに売上は伸びないのよな
費用対効果は悪いのかも
202 ：774RR ：2019/07/13(土) 21:40:16.93 ID:Te0yFMJna.net: ケルンショーで電撃発表の独　5月154台未満（TOP20圏外）
ttps://www.motorradonline.de/ratgeber/neuzulassungen-mai-2019-top-20-beliebteste-modelle/

デザイナーの出身地でありミラノショーでカスタム車も展示された伊　５～６月合計で160台未満（TOP100圏外）
ttps://www.moto.it/news/le-vendite-riprendono-a-giugno-2-9-cala-pero-la-gs-1250-le-top-100.html

これはスズキにとって想定内なのか予想外なのか
203 ：774RR：2019/07/13(土) 21:57:31.20: 新型カタナ　シートから前はいいんだけどなぁ
やっぱ後ろがなさ過ぎてカッコ悪いってか、
一緒に飾ってあった旧型のほうがやっぱ全体的にカッコいい
204 ：774RR ：2019/07/13(土) 22:10:52.43 ID:x3kus99m0.net: 本社が好きなように解釈するでしょ
そもそも失敗だの成功だのってのは主観の問題だからな
自販から2000台の受注があったのが事実だとしても
それが顧客からの注文なのか、自販への強制なのか（できるのか？）ってのは分かるはずもない
いくら宣伝広告費をかけたっていいと思うし、要はそれをひっくるめた上で利益を出せばいいだけの話

個人的に面白い事してるなとは思ってるけど、失敗を望んだり呪ったりという感情は全くないよfor擁護の人
205 ：774RR ：2019/07/13(土) 23:40:07.78 ID:vFAP6guc0.net: >>202
「主戦場のヨーロッパで１万台売れた！」と大喜びしてた人が以前のスレにいたけど、あれなんだったんだ？
あのドイツで100台ちょっとしか売れないんなら、フランスやイギリスでも似たようなもんだろ

まさか日本と同じ「現地の卸業者がショップから発注予約を受けた数が１万台」だったのか？
それなら実際の売れ行きをみてだいぶキャンセルされただろうな…

１万台！１万台！と、大喜びしてた連中がバカみたいじゃないか
206 ：774RR ：2019/07/14(日) 03:35:55.94 ID:BMMHNjqm0.net: S1000からほぼ中身変わらない30万増しなら
よっぽどの物好き以外買わないと思うんだ
207 ：774RR ：2019/07/14(日) 04:54:40.81 ID:w4PzMwCca.net: 正しくはS1000から劣化して40万増し
208 ：774RR ：2019/07/14(日) 05:56:56.84 ID:OB/Z0qa0a.net: 乗り出しは50万増しだぜ
209 ：774RR ：2019/07/14(日) 06:55:25.12 ID:R3svvPM8D.net: EUで一万台はソースがTwitterだし嘘だろう
210 ：774RR ：2019/07/14(日) 07:03:19.43 ID:XIGZhO6+0.net: さすがにイタリアやドイツでは地盤が無いから提灯作戦は展開出来なかったって事でしょう
211 ：774RR ：2019/07/14(日) 07:07:03.47 ID:35HxdrJm0.net: twitterって役に立たない処か、時に害悪な時があるよな
まさにバカッターや、つい言ったー
212 ：774RR ：2019/07/14(日) 07:38:53.96 ID:iyOvXKvw0.net: だいたいtwitter民はバカなホラ吹きしかいねーから
擁護派も最初っから信じちゃいねーよ
213 ：774RR ：2019/07/14(日) 09:09:02.52 ID:XIGZhO6+0.net: それを書いてると今度はツイッターで売れてるネタを投下しまくってた連中が
今度はツイッター擁護を始めるぞ
214 ：774RR：2019/07/14(日) 09:30:59.97: 懐かしいなこの感じ。俺が9年前にCB1100を買った時と同じだ。あの時も、俺は最高にかっこいいバイクを買ったのに妙にアンチ多いなと思っていた。

それが今やCB1100は絶賛されてる。価値観が新しいものは最初は受け入れられないんだ。でも、いずれは派閥になるよ。

それに、誰がカッコいいと、カッコ悪いと言おうと、自分がカッコいいと思えばそれはかっこいいだろうが。他人の意見は参考程度に聞いておけよ。アンチの意見なんてのは意見じゃない。
215 ：774RR ：2019/07/14(日) 10:04:25.65 ID:fjsXGbWJM.net: KATANA の売り上げに微塵も影響を与える事ができないアンチの書き込み。
売れなかった時に、俺はそうなると思って書き込んでたんだよなぁ、と自慢するタイプ。
だから全てのスレでそういったアンチ活動をやってるんだよね。
KATANA2000台発注が判明すると、バックオーダーとか一年後が勝負とか、負け惜しみコメント。

悲しい人達だな笑笑
216 ：774RR ：2019/07/14(日) 11:06:27.44 ID:pWfM9wOB0.net: 文鳥ちゃんの１年点検いったときに展示してたから見てきた
少し離れてみるとなんかいい
近くで見てもネットで見るほどの違和感はない
というかスズキのバイクは写真映が悪すぎる
カメラマンがこぞって悪いんじゃなかろうか

今のバイク下取りで85万以下ぐらいで乗り換えできると言われたが
やはりタンク容量が厳しいなあ
でも今買って１年目だから乗り換える気ほぼなかったが、
３年目車検とかだったら乗り換えたかもしれん

まあスズキのバイクはやっぱ現物見ないと始まらんな
217 ：774RR ：2019/07/14(日) 11:39:32.20 ID:dWU8EoR0a.net: >>210
スズキはヨーロッパが主戦場！カタナは欧州でカリスマ！って言ってたんだけどな…
発売はまずヨーロッパ、次いでオーストラリアと韓国、日本はそれより優先度が下でアメリカでは売る予定なし
218 ：774RR ：2019/07/14(日) 12:01:02.90 ID:dWU8EoR0a.net: >>216
俺は逆に写真よりしょぼいと思った
少し離れてみれば確かに悪くないが間近に寄ると外装の単色塗りプラスチック感が凄くて無理だった
GSXS1000Fのほうが外装に金かかってる気がする
219 ：774RR ：2019/07/14(日) 12:28:23.77 ID:pWfM9wOB0.net: >>218
シルバーの塗装は俺もなんかしょぼって思った
黒はいかつくていいそうだ
買うなら黒だな
220 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama ：2019/07/14(日) 12:42:32.82 ID:Tyg85Ota0.net: 　
今の最新の塗装は、Ｋ崎が採用してる、細かい擦り傷なら、自己修復する塗装だろ。
近くで見ると、パールが入ってるみたいに、ラメみたいに、細かく輝く。

光の当たり方や、見る角度に寄って色が変わって見える、レインボーな塗装があるらしいが。

。。
221 ：774RR ：2019/07/14(日) 13:06:13.06 ID:7Ucb7X/A0.net: バイクをカメラで撮るときの目線が人の視点に立っていないからかねぇ
少し見下ろした感じたと印象がかなり変わるっていうのはある
222 ：774RR ：2019/07/14(日) 14:08:01.80 ID:yfGxpEnE0.net: 昨日向こうから新型カタナの白っぽいの走って来て「おっ白もあんのか」と思った
近くに来て良く見たらCB400のカウル付の奴スーパーボルドールだっけ？だったわ・・
223 ：774RR ：2019/07/14(日) 14:10:23.78 ID:M7o52ijaa.net: >>219
個人的には黒の方が良くないと思う
キラキラのラメ入りテカテカブラックで厳つさは皆無
マットブラックなら迫力あったかもしれん
224 ：774RR ：2019/07/14(日) 14:29:58.20 ID:uzlRwiTd0.net: >>216
買って一年目の文鳥、下取り価格安過ぎて気の毒ですね…
225 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:05:35.58 ID:xVJEIJq00.net: >>224
スズキのバイクに下取り価格を期待しては･･･
226 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:16:01.19 ID:81wJAS2sa.net: 70～75万なら悪くないんじゃね？
227 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:26:22.46 ID:O7xSx6n00.net: ファンライドフェスタ、KATANA何台用意してあるんやろか。
来週は愛知と香川で場所別れるから埼玉の台数が半々になるんかな。
228 ：774RR ：2019/07/14(日) 18:34:37.73 ID:oZPUG9BUa.net: 埼スタ二日目試乗会がまさかの雨天決行でカタナ含め全車種ガラッガラでむしろ快適に乗れた
でもやっぱり今時のバイクならクラッチ軽くしてほしかった
229 ：774RR ：2019/07/14(日) 19:27:11.49 ID:ohPkksCJM.net: たしかに、Z900RSよりはクラッチは重いが、あのくらいなら乗って気になるレベルではない…
と言いたいけど、そこは人によるからね。
230 ：774RR ：2019/07/15(月) 00:16:09.07 ID:0oHT2E1J0.net: >>228
何と比較してるのか分からんが、150hpでアシスト無しのワイヤーなのにその軽さなんだから今時のバイクなんじゃないか？
231 ：774RR ：2019/07/15(月) 01:20:19.57 ID:vTr3ZK5wa.net: スリッパークラッチなら軽くなるやろ？
スズキはなぜかアシストスリッパーって言わんけど
232 ：774RR ：2019/07/15(月) 02:31:38.27 ID:qqSW5QZn0.net: >>230
ライダーにとってのクラッチの重さと、馬力とワイヤー油圧の違いが関係あんのか？
馬力のあるワイヤークラッチのバイクだと指が楽になるのか？
変わってるな
233 ：774RR ：2019/07/15(月) 02:55:18.28 ID:e6TXfonV0.net: それほど重いとも思わないが、5割も値上げしたなら
吸気系とかの前にそのあたりをアップグレードしろって事なんじゃね？
234 ：774RR ：2019/07/15(月) 05:46:18.52 ID:xpdF38lj0.net: 乗ってみたら結構良くてクラッチくらいしかケチ付けれなくなったんだろどうせ
235 ：774RR ：2019/07/15(月) 06:14:29.91 ID:crAF5sDH0.net: 見た目が最大の欠陥だと思う
236 ：774RR ：2019/07/15(月) 07:36:42.14 ID:HS+Ops74r.net: ベースから30マソも高いならクイックシフターくらい付けてくれてもいいのにね
237 ：774RR ：2019/07/15(月) 07:54:25.04 ID:FpgNekAL0.net: クラッチの重さが全く気にならなかったって事は普段俺の乗ってるバイクはやっぱり重い方なんだな
本スレで重いと言うと軟弱だの鍛えろだの言われるけど
238 ：774RR ：2019/07/15(月) 09:03:12.92 ID:crAF5sDH0.net: ドゥカティとかの乾式単板クラッチみたいに繋がり方に変なクセがあると気になるけど
ただ重いだけなら渋滞路以外なら余り気にならんけどね
239 ：774RR ：2019/07/15(月) 09:12:14.33 ID:vJEhd64cx.net: カタナの試乗した人どうだったのだろう
ツイッターでもあまり感想がないよね
たぶん特筆することがなかったんだろうね
240 ：774RR ：2019/07/15(月) 09:25:08.95 ID:9mUdJm3t0.net: 値段が高いのは欧州の販社からS1000みたいに日欧で値段に差をつけすぎるのはやめろと不満が上がってたからっていう政治的な理由なんでしょ
241 ：774RR ：2019/07/15(月) 10:36:32.29 ID:kWAH5eZ90.net: 地元で買えば安くて当たり前なのにな。
R1なんかもわざわざ逆輸入とかしてコストかけないで国内販売して180万くらいで売ればバカ売れなのに、そもそも国産230万とか高過ぎる。
カタナの内容なら120万～130万以下くらいが妥当だとは思うけど。

BMWとかハーレーと同価格帯だとバイク人口の平均的な購買層はもう性能よりブランド志向だから外車に流れるだろうね。
実際数が出てる大型はホンダNCとかカワサキのz900 シリーズみたいに外車の半額程度のモノが大半みたいだし。

昔みたいにバイクブームが来れば安くもなるだろうが、人口が減ってるからありえないしねー
242 ：774RR ：2019/07/15(月) 11:46:52.11 ID:aVNtiXZ+a.net: >>239
twitterはバカばっかりだから
何に乗っても足付きガーとか
クラッチガーとかの小学生のような
感想文しかできねーんだよ
243 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:17:49.50 ID:C3k9og/n0.net: >>242
ツイッター見てるの？
244 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama ：2019/07/15(月) 12:48:01.13 ID:bDGGi4NP0.net: 　
だじゃれが浮かんだ。 (●￣(ｴ)￣●)

カタナを買ったなー。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。
245 ：774RR ：2019/07/15(月) 12:57:32.73 ID:S6+C8m4w0.net: あちこちでインプレ見るようになってきたけど、なんでか
カワサキの900RSとの比較ばっかなのな
あと「900RSももってますけど」とか
なんでなん？
246 ：774RR ：2019/07/15(月) 13:00:11.87 ID:+RI0xbEqp.net: >>245
ジジイの盆栽は一鉢じゃ物足りないんだよ
247 ：774RR ：2019/07/15(月) 13:00:52.51 ID:dz/Z6N26a.net: それ書いてるの同じ一人じゃね
248 ：774RR ：2019/07/15(月) 14:05:00.65 ID:68dqcq0q0.net: >>244
ヨカッタナー

お前は俺と一緒に一回休憩だw
249 ：774RR ：2019/07/15(月) 14:05:41.18 ID:vJEhd64cx.net: >>242
まあどんなにつまらなくてもありきたりな事を言おうと
それはその人の感想だからな。
バカって事は無いよ
250 ：774RR ：2019/07/15(月) 14:11:04.54 ID:mlLbXQF20.net: 新型ってGSX-1000Rとか名前ないの?
251 ：774RR ：2019/07/15(月) 15:01:47.29 ID:hsHhE5po0.net: オイル交換に寄ったら実物置いてて
跨らせてもらったけどやっぱいいなぁ…
横から見るとスッキリしてて
正面から見るとガッチリしてるのいいわ
でも今はまだ会社入りたてでお金がない…
車も買い換える予定だし…
でも生産台数決まってそうでなぁ
252 ：774RR ：2019/07/15(月) 15:19:53.20 ID:ht1aNUoFa.net: >>239
そりゃ実質劣化GSXS1000だし…
提灯記事では「GSXSより優れている！」とか言ってるのもあるけどそんなワケないからネェ
253 ：774RR ：2019/07/15(月) 16:15:53.12 ID:kWVsDEFFa.net: 最近のバイクを見慣れたせいか、昔の後半部分が長いバイクを見るとソコに違和感を感じる。
今のバイクのケツが短いデザインの方が好みになってた。

ワンタッチでサイドパニアを取り付けられるバイクがあるけど、そこまで大袈裟でなく、
ワンタッチでリヤシートをコの字に囲う大型のグラブバーを取り付けられたらグンと使い勝手が良くなるのに。
254 ：774RR ：2019/07/15(月) 16:55:28.65 ID:crAF5sDH0.net: 短いと二人乗りは「緊急用」って感じになっちゃうけどね
255 ：774RR ：2019/07/15(月) 17:03:38.36 ID:xLNjzqdi0.net: >>252
マイルドさでは勝ってるんじゃないかな？
慣らし中だと特に書き込むことないなぁ
256 ：774RR ：2019/07/15(月) 17:06:12.56 ID:kbQ38Op50.net: CB1000Rより売れるやろうか
257 ：774RR ：2019/07/15(月) 17:42:22.25 ID:pygO9uJJK.net: 梅雨の晴れ間に慣らし運転しに淡路島一周して来ました。

http://imepic.jp/20190715/618110
http://imepic.jp/20190715/618111
http://imepic.jp/20190715/618112
http://imepic.jp/20190715/618113
http://imepic.jp/20190715/618120

TC3で約245km走行して11.71㍑給油
1㍑約20.9kmでした

この手のバイクは25年振りなんですが乗りやすくミッションのタッチも良好で助かりました
走ってみて幅広く近いハンドルに高いシートはまるでオフ車みたいな感じですねw
走行約1時間半くらいでケツより太股の裏が痛くなりました
あとメーターは燃料計の残量よりたまに100℃を超える水温計の方が非常に気になりましたわ

まぁ大丈夫なんでしょうがw

素人ですがまた慣らしツーリングに行った時にでもインプレいたしたいと思います
やっとの初走行でいろいろと緊張して疲れ果てました
258 ：774RR ：2019/07/15(月) 17:44:40.56 ID:MhdrVYKua.net: 昨日、車で走ってたら対向車線に新型カタナらしきバイク
公道初遭遇か？と思ったけど、間際まで来てよく見たら
YAMAHA FZ250 PHAZERだったわ
259 ：774RR ：2019/07/15(月) 18:10:42.64 ID:ATwsIwTf0.net: >>244
山田くん、モデサマの座布団全部持ってって！
260 ：774RR ：2019/07/15(月) 19:42:30.57 ID:6gADiYld0.net: 慣らしツーリングで300kmほど走ってきたけどローRPMアシスト凄いな、めっちゃ楽
このアシストはS1000ｂﾉも付いてるんｂｾっけ？無いんｂｾっけ？
ｂﾅも慣れると確試ﾀにアクセルワ＝[クが下手になｂ驍ｾろうなぁ
燃費の方は慣らし運転の6000rpm縛りで22km/㍑だった
これならのんびりツーリングペースで200km超えてからガススタ探しても余裕だわ
261 ：774RR ：2019/07/15(月) 19:48:46.58 ID:7v5C9GZgM.net: >>252
乗ったことないのに、劣化とか言えるあなたの感性が劣化してる笑笑
262 ：774RR ：2019/07/15(月) 19:52:52.88 ID:gGmR0PL5x.net: >>261
タンク容量が減っている事などを
劣化と言ってるんだし
それは事実だからしょうがないじゃん
263 ：774RR ：2019/07/15(月) 19:55:41.72 ID:S6+C8m4w0.net: ﾗｸﾍﾟｯおじさんが一生懸命なのは十分伝わるんだけど
結果的に逆効果にしかなってないんだよなあ
もうちょい言葉を選んでほしい
katanaの良さを伝えようとしているのであれば、だけどさ
264 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:05:05.99 ID:56J40X1EM.net: >>263
アドバイスありがとう。
ただ、わたしはわたしのやり方でやります。
265 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:15:14.77 ID:5+fQiHAca.net: >>263
他にもっといい製品は幾らでもあるのに、デザインも性能も悪くオマケに割高なこのバイクを買うやつってさぞかしセンスも頭脳も無いんだろうと思ってたんだけど、ほんとうにその通りだった
266 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:19:28.08 ID:56J40X1EM.net: >>265
買えないひがみだな笑笑
Z900RSも持っているが良いバイクだぞ！
まぁお前には買えんだろうが。
267 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:40:29.83 ID:hsHhE5po0.net: 本当は赤色が欲しいんだけど
スズキ的には今のところ予定はないんだよねえ
268 ：774RR ：2019/07/15(月) 20:43:30.86 ID:GYkRWnYLM.net: ローRPMアシストは発進が楽だね。
アクセルを開けずにゆっくり繋いでいくと、動く前に回転が500回転くらい上がるので、その効果がよくわかる。
今日はプチツー。
4分の1くらい高速使ってリッター20超えたな。

https://i.imgur.com/mOOxNlx.jpg
269 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:23:51.17 ID:FaEkx9Ft0.net: BG読んでるけど、３型の銀ってかっこいいよな
デフォで白だからだめだったんじゃね？w
270 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:51:06.87 ID:0oHT2E1J0.net: >>268
ローRPMアシストで発進が楽だなんで、にわかに信じがたいが、オレには合わないがあなたには合うと言うことか。オレ的にはキャンセルしたい機能のNo.1なんだけど。
271 ：774RR ：2019/07/15(月) 21:59:06.44 ID:+RI0xbEqp.net: 俺もローRPMアシストは発進が楽で良いと思っとる。
272 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:26:28.92 ID:knAfAsftM.net: >>270

私はアクセルを開けて発進するタイプではないので、良いと思うが、回転を上げて発進するタイプの人には不要かもしれませんね。
273 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:27:00.63 ID:6gADiYld0.net: ひどい文字化けしてるなぁ・・・なんでだろ
ローRPMアシストの便利な所は渋滞ノロノロで2・3速で徐行する時よ
1速でUターンする時も便利やね
普通にステアフルロックでするするとターン出来ちまう
274 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:54:49.35 ID:knAfAsftM.net: >>273
LRPMの使い方は人それぞれでしょうね、エンスト防止のシステムなんで。
6速でこのシステムを生かした走りはしていないが、どうなんだろう？
こうした話題が展開される事が、本来のスレなんだと思う。
275 ：774RR ：2019/07/15(月) 22:55:11.69 ID:ONj+XMKv0.net: ローRPMアシストはジムカーナとかやる時には邪魔だけど、センサー外すの超簡単だし、個人的には大型バイクには全部付いててもいいと思うくらい好きな機能だ
276 ：774RR ：2019/07/16(火) 01:18:16.82 ID:YWre9K900.net: 「クラッチは重いけど渋滞路じゃないと気にならない」と言ったり
「渋滞路でローRPMが便利」と言ったり、
欠点を極小化して数少ない電子装備をPRするために「渋滞路」の扱いがコロコロ変わってて草
277 ：774RR ：2019/07/16(火) 01:49:37.61 ID:+vdsExac0.net: >>276
変わってる？
278 ：774RR ：2019/07/16(火) 05:45:51.71 ID:IfCRQW+SM.net: >>276
変わってないと思うが？
日本語、勉強しましょうね。
どこの国の方かな？
279 ：774RR ：2019/07/16(火) 06:38:42.40 ID:hMCn5L6A0.net: 見た目が不細工なバイクなんだから渋滞路なんてどうでもいい話
280 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:17:10.91 ID:YF5JWlcNM.net: >>279
お前がブサイクといったオートバイ、2000台以上の発注があったんだって笑笑
お前のセンス、すごいな笑笑
281 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:20:21.32 ID:4BOkSgLGD.net: 発注だとZ900RSは何台だったんだろ？
282 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:26:23.52 ID:hMCn5L6A0.net: >>280
そんなガセネタ信用してんのお前くらいだ
お前の頭の悪さ、すごいな笑笑
283 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:28:03.71 ID:MrxL+FSEp.net: 見た目と渋滞路の使い勝手とどういう関係あんねん
見た目が気に入らんからってそれはお前だけの問題や
284 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:45:23.88 ID:YF5JWlcNM.net: >>282
スズキの社員が言ってるんだけどね笑笑
普通のアンチなら、キャンセル多発とわめく程度だが、ガセというのは…笑笑
書けば書くほどアホ丸出しだから、もう辞めた方がいいぞ笑笑
あまりにもレベルが低くて笑えるわ笑笑
285 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:48:35.35 ID:9SK6fRYW0.net: >>257
いい写真ですね
新型刀かっこいいなぁ
286 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:52:02.47 ID:b9KUJ03q0.net: >>281
2018年はおよそ4500台売れてるんでそれ以上は確実だけど
発注数についての公式の情報が無いんで不明だね
287 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:53:14.63 ID:9gFu8+xfa.net: バイクの出来に比例するかのようにスズキ乗りのレベル低下が著しい
288 ：774RR ：2019/07/16(火) 07:56:45.01 ID:hMCn5L6A0.net: >>284
スズキの社員とやらは発注と言ってるだけで実売数でも何でもないぞ笑笑
書けば書くほどアホ丸出しだな、不細工好きの不細工は生きてる価値は無いぞ笑笑
あまりにも底辺過ぎ気の毒過ぎで笑えるわ笑笑
289 ：774RR ：2019/07/16(火) 08:35:41.16 ID:+nE0R7cvM.net: >>288
2000台以上の発注があったことだけでも、今年一番と思えるが、そのことを理解できないオツムなんだね。
お前の望む通り2000台キャンセルになるといいね。
あと、眼科行った方がいいぞ。心療内科も併せてな笑笑
290 ：774RR ：2019/07/16(火) 08:50:59.35 ID:hMCn5L6A0.net: >>289
2000台以上の発注が懐疑的だと思わない残念なオツムなんだね。
ありもしない脳内2000台キャンセルの方がお前の妄想か願望だね。
あと、精神科行った方がいいぞ。鉄格子のあるトコ笑笑
291 ：774RR ：2019/07/16(火) 09:06:13.17 ID:NWW72Bsax.net: >>289
数百台も店舗が抱えてる在庫が早く捌けると良いねえwww
値段下げてもなかなか厳しいと思うよ？www
292 ：774RR ：2019/07/16(火) 09:50:05.73 ID:qt9Yoj17M.net: >>290
発注状況を知りうる者の話が懐疑的というが、何を根拠に懐疑的なんだ？笑笑
お前の頭か？笑笑
相当病んでるな笑笑
何も信じられない奴なんだろうな。
カタナ買えないんでひがんでるのかな？
293 ：774RR ：2019/07/16(火) 09:58:00.91 ID:ODLFU/ICp.net: 今時のバイク屋さんは売れない在庫持つほど余裕はないだろう
294 ：774RR ：2019/07/16(火) 10:09:35.98 ID:hMCn5L6A0.net: >>292
何を根拠にその発注数を信用してんだ？2000枚の発注伝票でも見たのか？笑笑
お前の頭か？笑笑
相当病んでるな笑笑
なんかを信じて変なものばっか買ってんだろうな。
異常者の自覚があるから健常者をひがんでるのかな？

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