【丸目】スーパーカブ110　Part97【JA07】

1 ：774RR：2019/07/12(金) 00:55:01.98 ID:80DlMLKB.net

2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html


前スレ
【丸目】スーパーカブ110　Part96【JA07】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547335523/

購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう（重要）
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です

次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に

2 ：774RR：2019/07/12(金) 00:55:34.90 ID:80DlMLKB.net

車名・型式 ホンダ・EBJ-JA07
全長（m） 1.830
全幅（m） 0.710
全高（m） 1.040
シート高（m） 0.735
車両重量（kg） 93
乗車定員（人） 2
燃料消費率（km/l） 63.5（60km/h定地走行テスト値）
エンジン型式・種類 JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3） 109
最高出力（kW［PS］/rpm） 6.0［8.2］/7,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 8.4［0.86］/5,500
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式 セルフ式（キック式併設）
点火装置形式 フル・トランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量（l） 4.3
変速機形式 常時噛合式4段リターン *
タイヤ（前/後） 2.25-17 33L / 2.50-17 43L
ブレーキ形式（前/後） 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式（前/後） テレスコピック式 / スイングアーム式
フレーム形式 バックボーン式

3 ：774RR：2019/07/12(金) 00:55:51.22 ID:80DlMLKB.net

カブのチェーン＆スプロケット適合表

リトルカブ（3速） 14T 39T 98L
リトルカブ（4速） 14T 41T 100L
スーパーカブ50 　　　　13T 40T 98L
スーパーカブ50（4速） 13T 42T 100L
スーパーカブ70 　　　　14T 36T 96L
プレスカブ 　　　　13T 42T 100L
スーパーカブ90　 15T 39T 98L
スーパーカブ100EX 15T 37T 108L（100EXのみ428サイズ）
スーパーカブ110 JA07 14T 34T 98L
スーパーカブ110pro JA07 14T 30T 96L

4 ：774RR：2019/07/12(金) 00:56:04.74 ID:80DlMLKB.net

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)

※年式により違い有り
※60Nmまで測れるプリセット型のトルクレンチならればOKと思われる

5 ：774RR：2019/07/12(金) 00:56:15.55 ID:80DlMLKB.net

保険Q&A

・弁護士特約付ける
お前は毎年事故るのか？ネットで知り得た最悪例を鵜呑みにするな

・車両保険付ける
好きにしろよ！俺ならその金で定期的に新車買う

・webは怖い
はぁ？爺も大概にせえ！お前は今何見てる

・顔見知りの担当者から…
好きにしろ！その担当者の人件費が上乗せされてるんだ

・そもそもいくらの入れば良いかわからない
はぁ？そんな事も決められないのか？ママに聞け

・特約たくさん付けたい
金があるなら好きにしろよ

・高くて入れない
入らない位なら対人、対物無制限くらいで良い
ケツに載せるなら搭乗者もつけとけ

6 ：774RR：2019/07/12(金) 00:56:26.54 ID:80DlMLKB.net

〜定番の洗車方法〜

おすすめの手順
１．ホースやバケツで水掛けしてプレ洗浄
２．バケツに洗剤を溶いて泡立てておき、泡をスポンジに取りバイクに垂らす
３．泡が行き届いたらスポンジ使って優しく洗浄
４．乾いたらワックス掛けに移行。

・洗車
バケツに水汲んでバシャバシャが普通だけどホースやシャワーが使えると楽。
ホムセンに売ってる加圧式農薬噴霧器やアウトドア用の空気圧シャワーに
お湯を入れて使うと寒くなくてウマー

・洗剤
車用の洗剤使う以外に、食器用洗剤が安くて効果抜群。洗濯洗剤は×

*注意*　洗車後に空気入れとか使って水気を飛ばしてウェス等で拭き取り、自然乾燥がベター。

7 ：774RR：2019/07/12(金) 01:16:42.03 ID:80DlMLKB.net

車名・型式 ホンダ・EBJ-JA07
全長（m） 1.830
全幅（m） 0.710
全高（m） 1.040
シート高（m） 0.735
車両重量（kg） 93
乗車定員（人） 2

8 ：774RR：2019/07/12(金) 01:16:50.79 ID:80DlMLKB.net

燃料消費率（km/l） 63.5（60km/h定地走行テスト値）
エンジン型式・種類 JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3） 109
最高出力（kW［PS］/rpm） 6.0［8.2］/7,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 8.4［0.86］/5,500
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉

9 ：774RR：2019/07/12(金) 01:16:58.91 ID:80DlMLKB.net

始動方式 セルフ式（キック式併設）
点火装置形式 フル・トランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量（l） 4.3
変速機形式 常時噛合式4段リターン *

10 ：774RR：2019/07/12(金) 01:17:06.47 ID:80DlMLKB.net

タイヤ（前/後） 2.25-17 33L / 2.50-17 43L
ブレーキ形式（前/後） 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式（前/後） テレスコピック式 / スイングアーム式
フレーム形式 バックボーン式

11 ：774RR：2019/07/12(金) 01:17:14.95 ID:80DlMLKB.net

カブのチェーン＆スプロケット適合表

リトルカブ（3速） 14T 39T 98L
リトルカブ（4速） 14T 41T 100L
スーパーカブ50 　　　　13T 40T 98L
スーパーカブ50（4速） 13T 42T 100L
スーパーカブ70 　　　　14T 36T 96L

12 ：774RR：2019/07/12(金) 01:17:24.51 ID:80DlMLKB.net

プレスカブ 　　　　13T 42T 100L
スーパーカブ90　 15T 39T 98L
スーパーカブ100EX 15T 37T 108L（100EXのみ428サイズ）
スーパーカブ110 JA07 14T 34T 98L
スーパーカブ110pro JA07 14T 30T 96L

13 ：774RR：2019/07/12(金) 01:17:32.18 ID:80DlMLKB.net

資料 カブ50

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)

14 ：774RR：2019/07/12(金) 01:17:42.43 ID:80DlMLKB.net

(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)

15 ：774RR：2019/07/12(金) 01:17:51.36 ID:80DlMLKB.net

(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)

16 ：774RR：2019/07/12(金) 01:18:00.20 ID:80DlMLKB.net

(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転

17 ：774RR：2019/07/12(金) 01:18:16.36 ID:80DlMLKB.net

FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
ヒストリー　「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/

18 ：774RR：2019/07/12(金) 01:18:34.59 ID:80DlMLKB.net

保守

19 ：774RR：2019/07/12(金) 01:18:45.81 ID:80DlMLKB.net

捕手

20 ：774RR：2019/07/12(金) 01:18:55.68 ID:80DlMLKB.net

捕手終わり

21 ：774RR：2019/07/12(金) 02:02:48.53 ID:9goiy5ee.net

>>1
乙！

22 ：774RR：2019/07/12(金) 02:05:53.43 ID:gxmrRzh4.net

1乙

23 ：774RR：2019/07/13(土) 01:16:37.66 ID:riTJj3ke.net

連投規制用心

24 ：774RR：2019/07/14(日) 07:54:02.56 ID:PeG0M067.net

買ってまる9年経つんで、色んな部品を交換している最中なんだが
オススメのブレーキとバーエンドって何かある？

25 ：774RR：2019/07/14(日) 09:12:25.54 ID:5TtfIN7F.net

>>24
バーエンドは落としてなくなったので
確かアウスタで銀メッキタイプに交換した
満足してる

ブレーキってシューのこと？レバーのこと？
俺は両方とも純正

26 ：774RR：2019/07/14(日) 10:41:38.62 ID:f4Ov00Oi.net

メルカリのパーツリストセット
だれか落札してた。
ガビーン。(´；Д；`)

27 ：テンプレ：2019/07/14(日) 11:07:34.02 ID:f4Ov00Oi.net

バイクカバー
.co.jp/
dp/B07MTCXT7L/
3149円

次回テフンプに頼むわ。

二宮さんの写真が載ってたわ。

最近、さくらレンタカーにハマってるわ。

都市高速の幅寄せの件は、ラッキーでいいんだよな。

みんな幅寄せには(ミラーの四角)きおつけよう。

以上です。

28 ：テンプレ：2019/07/14(日) 13:44:30.81 ID:f4Ov00Oi.net

わかったら 手を上げろ by 首都高 パトカー

29 ：774RR：2019/07/14(日) 14:48:52.56 ID:AgrevKm4.net

>>24
尊敬する。ワシはこの十年でカブばかり三回買い換えた。

30 ：774RR：2019/07/14(日) 15:43:02.06 ID:CAidWs6X.net

ティッシュは必至、日本中が感動した！

以前、若い頃はMT原付に乗ってた友人が
通勤用に2ストスクーターを使ってるけど
安定が良くない、剛性感が足りない、燃費が悪いと言う。
そこでメットインはないけどと前置きした上でカブを勧めた。
結局、大型スクーターが欲しいけどカブの丸目がいいとの事で
スーパーカブ90の3速を新車で買い、気に入って乗ってた。
この後、互いの事情で会う機会がなくなり17年近くが経過。
で、この前、久々に会ったら本人は年相応にだいぶ変わっていたが、カブは昔のまんま至って元気だった。
走行9万キロ超えてるけどメンテは定期的なオイル交換と消耗品交換だけで快調との事。
何かいろんな意味でほっこりした。

31 ：774RR：2019/07/14(日) 15:53:02.47 ID:ZCCXQcLe.net

>>30
泣かせるわ
いい話センキュー！

32 ：774RR：2019/07/14(日) 15:59:19.83 ID:L/VX+xpm.net

>>25
シューを9年変えないとかあり得ないからレバーじゃ無いのか？

33 ：774RR：2019/07/15(月) 10:17:05.25 ID:Xrjj5MP8.net

フロントタイヤを2.25から少し太くしたいんだけど、IRCのNF63 70/90-17と60/100-17の二種類有るみたいだけどどっちの方が太いの？

34 ：774RR：2019/07/15(月) 10:55:14.45 ID:aoxLACHa.net

看護師を目指す苦学生とカブの面倒をみていたバイク屋の泣かせる話
文字だけ動画思い出した

35 ：774RR：2019/07/15(月) 11:11:45.37 ID:VUD7uMVG.net

>>34
あー、あれ泣かせるよねぇ
昔は自転車かバイク屋かわからんような人情味ある店多かったんだけどなぁ

36 ：774RR：2019/07/15(月) 22:53:13.82 ID:26+HNjwY.net

うちのも2010年10月購入だからそろそろ9年だけど33000kmしか走ってないなあ。
でも無駄にハブダンパーとか換えてみた。

37 ：774RR：2019/07/16(火) 12:09:14.35 ID:35wDE5tj.net

ブレーキワイヤを1度も変えてない人は早めに変えれ

38 ：774RR：2019/07/16(火) 12:32:51.43 ID:yfBK2f3e.net

ワイや