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【HONDA】CRF250RALLY part22
- 1 :774RR :2019/07/14(日) 00:23:11.36 ID:K+PXTnxoa.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553166167/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 877 :774RR :2019/09/09(月) 08:48:22.28 ID:mZlV3py80.net
- 車体幅ギリギリの場所抜けたりするんでガード類はつけるのが怖い
- 878 :774RR :2019/09/09(月) 11:02:07.95 ID:Ojkj5ezXd.net
- ガードが引っ掛かるようなところはハンドルやらペダルやら引っ掛かるから実際の幅はそんなに広がってないよ
- 879 :774RR :2019/09/09(月) 11:54:11.13 ID:/eL6+r630.net
- 走行距離4万km超えたー
CRF250LとかCBR250Rとかでこのエンジンの弱点ってなんか挙がってたっけ?クラッチ?
- 880 :774RR :2019/09/09(月) 12:45:58.75 ID:O37nbAnMp.net
- クラッチ4万キロももつのか…
もう2回交換しとるよ
それにしてもガード類の画像はマウント部分をちゃんと写して欲しいのう
上のも良さげだけど、前側のマウントがキジマみたいなのだったらフレームにダメージいくか、捻れて回転方向に力が掛かる
せめて両方を繋ぐバーがあったらね
- 881 :774RR :2019/09/09(月) 13:41:14.49 ID:5K3UQA3Bd.net
- >>880
クラッチなんぼほどかかりました?
- 882 :774RR :2019/09/09(月) 13:56:31.16 ID:O37nbAnMp.net
- ガスケット、クラッチ版で8、9千円だったかと
あとホンダ、量販店共に工賃は15000円くらいと言われた
ので自分でやった
もちろん、オイル代、クーラント代が掛かりますよ
クーラントは再利用したけどの!
モノタロウに登録して時たまやる1000円引き、一割引きをねらってストックしとくとヨロシ
- 883 :774RR :2019/09/09(月) 14:33:06.97 ID:Xmwf8XQfM.net
- オフ走る時の空気圧どれくらいにしてる?
- 884 :774RR :2019/09/09(月) 17:00:39.70 ID:ln5HuyA40.net
- Lの2012年版サービスマニュアルがネットに落ちてるんだけどトルク確認用に使えるよね?
- 885 :774RR :2019/09/09(月) 18:30:41.49 ID:TV3aKO3R0.net
- >>621
クラッチしっかり握ってる?
握っても少し繋がってるとか…
完全にクラッチ切れてたら停車中にギアあげても中々上がらないよね?次々と上がって6速になってしまうようなら微妙に繋がっててNに入り辛いってことあるけど…
その場合遊び調整するといいよ
素人考えだけど(≧∇≦)
- 886 :774RR :2019/09/09(月) 18:53:23.50 ID:5d58Pij0r.net
- このスレ、クレクレ君ばかりだな…
- 887 :774RR :2019/09/09(月) 19:20:57.90 ID:f46/TXB4a.net
- 俺が全て満足させてやる
- 888 :774RR :2019/09/09(月) 19:49:54.37 ID:tuHOMvSCd.net
- >>883
GP-110で1.0ぐらいにしてます
- 889 :774RR :2019/09/09(月) 21:55:13.06 ID:kIof16tla.net
- デイトナのリアキャリア精度悪いってレスあったけど、届いて取り付けてみて言いたいことが分かった。
けど、多分これボルトとかの締付けの順番の基本守ってれば問題ないわ。やり方が悪いだけだと思う。
アルミが歪むってのは、まあそうだろうなって感じ。
- 890 :774RR :2019/09/09(月) 23:20:03.53 ID:3Pfm/tGMM.net
- >>889
オレはamazonでライディングスポットっての買ったんだけど精度とか気にせず20分くらいで取り付けられたから満足してるぞ
10月にタナックス載せて四国いくんだー
- 891 :774RR :2019/09/09(月) 23:45:53.63 ID:O37nbAnMp.net
- クレクレというか、ググる方法を知らんのかなあ
不思議だ
>>884
そこまで辿りついたならラリーまであとちょっとだ
おそらく違法だから、ヒントのみ
英語
- 892 :774RR :2019/09/10(火) 00:55:14.47 ID:aCED5ZsL0.net
- >>882
ありがとう
- 893 :774RR :2019/09/10(火) 01:33:36.77 ID:9G3AwHpMa.net
- 別にファイル直接アップロードしろっつってるわけじゃないんだしそんなちょっとした質問程度いちいちクレクレだとか牽制してたらスレの存在意義ないでしょ。
- 894 :774RR :2019/09/10(火) 10:25:38.74 ID:MSUxQrg6a.net
- チューブレスタイヤ買って中にチューブ入れたら問題ある?
というのも買おうか迷ってるスパイクタイヤがチューブレスタイヤなんだよね…
- 895 :774RR :2019/09/10(火) 12:33:49.31 ID:cz3UinFAd.net
- 無駄に重くなるだけで問題はない
でもスパイクタイヤは125ccまでしか認められてないんじゃなかったかな
- 896 :774RR :2019/09/10(火) 14:33:45.61 ID:NuVAZjY3r.net
- 庭で走るんだろ
- 897 :774RR :2019/09/10(火) 15:26:05.69 ID:MSUxQrg6a.net
- >>895
アスファルト路面が出ていないところはokです
因みにラリーのホイールサイズはリム幅1.6ですが90/90/21のタイヤは履けますか?
一応タイヤメーカーは1.85から2.5が適応となっているのですが
- 898 :774RR :2019/09/11(水) 06:57:29.14 ID:yX67qmcG0.net
- クラッチ減るの早すぎ
マジで早すぎ
- 899 :774RR :2019/09/11(水) 07:19:34.90 ID:clnqWV9/d.net
- 関西某所の坂で遊んでたらギア入んなくなってしまった
- 900 :774RR :2019/09/11(水) 11:18:56.96 ID:b5lLGQgU0.net
- >>898
スパッとつなぐんだよ、滑らさにゃあ3万~4万キロ持つよ、ウイリーとかやりたいならしょうないが
- 901 :774RR :2019/09/11(水) 17:55:23.38 ID:HKCKxTxQ0.net
- レバーを握るのが固いからって緩めたか
ワイヤー調整もせずに乗りっぱなしのアホのどっちかだな
- 902 :774RR :2019/09/11(水) 20:06:59.13 ID:6ZdT4am70.net
- だれか純正ホイール前後余ってない?
譲って〜
- 903 :774RR :2019/09/11(水) 21:11:56.63 ID:yX67qmcG0.net
- >>900
>>901
オフ行ってないしちゃんと調整してるし普通に乗ってるだけで減りまくるんだけど
そこまで気を使わないといけないバイクなんか、こいつのエンジン
- 904 :774RR :2019/09/11(水) 23:23:14.84 ID:6boM0HgXd.net
- >>903
距離はどれくらいですか?
- 905 :774RR :2019/09/12(木) 08:32:17.57 ID:NCipnRPN0.net
- そもそもクラッチが減りまくるってなんだろう?
レバーの握りしろの位置は変わるから調整するけど
クラッチプレートが減ってるかどうかなんか判るか?
- 906 :774RR :2019/09/12(木) 10:58:54.21 ID:UyHfRUHj0.net
- 減る原因が分からないならちゃんと整備士に頼めよ
- 907 :774RR :2019/09/12(木) 11:06:36.84 ID:Cwwm28J00.net
- >>898
オレもそう思う
バイク人生長いけど、こんなショボいクラッチは初めて経験した
>>905
クラッチが減るっていうのは、滑るってこと
例えば、エンジンを5000rpm以上回してもエンジンだけ元気に回って全然車速が伸びない症状
- 908 :774RR :2019/09/12(木) 11:13:29.95 ID:NCipnRPN0.net
- クラッチワイヤーのエンジン側を止めてるステーのボルトが緩んでるか抜けてない?
アレなんでかゆるゆるに止まってるんだよ
- 909 :774RR :2019/09/12(木) 11:55:58.22 ID:6hfC9CIwr.net
- 強化スプリング入れてる人どう?レバーの引きはロンツーで問題ない程度の硬さかな?
- 910 :774RR :2019/09/12(木) 16:55:03.48 ID:shQAGBrO0.net
- 自分はバイク何台乗り継いだか忘れてしまったが、考えてみたらクラッチ板交換した事ないわ~、どれもこれも三万以上乗ってるけどねぇ、
ブラックバードが55000超えたがクラッチがへたってるとは思わなかった。ラリーも同様、現在32000KMだが不具合なし、使用環境にもよるかもね
- 911 :774RR :2019/09/12(木) 17:53:35.71 ID:RZMtI3ZfM.net
- 自動車用の低燃費オイルとか使ってない?
- 912 :774RR :2019/09/12(木) 18:00:18.67 ID:Sy9o3SS3M.net
- 買う気満々でディーラー行って股がらせてもらったら、めちゃくちゃサス沈んでチョッパーみたいなポジションになったbyデブ
- 913 :774RR :2019/09/12(木) 18:18:17.48 ID:2veOTUhCM.net
- だからデブはオフ車に乗るなと
- 914 :774RR :2019/09/12(木) 18:31:36.02 ID:Sy9o3SS3M.net
- オフ車乗ってるのなんて小太りのおっさん(くすんだ色のジャンパー、大きめのリュック、スニーカー、青すぎるジーパン(白のソックスが見えてる))ばっかりじゃん!
俺でも大丈夫だと思ってたらダメだった
- 915 :774RR :2019/09/12(木) 19:13:13.00 ID:nM9e7Iq40.net
- ラリーはオフ車として使うよりオンに強いタイヤ履いてオンで遊ぶ方が向いてるだろ
どうせならモタード仕様出せばいいのにな
- 916 :774RR :2019/09/12(木) 20:06:43.99 ID:QOW7Yvwbd.net
- オンにしちゃうとパワーと重さがハッキリとマイナスに出るからかな
基本オフでオン向けタイヤ履いとく程度が一番バランス良いんじゃないかな
- 917 :774RR :2019/09/12(木) 20:10:53.16 ID:bEF0klqz0.net
- Mすら型落ちするのにラリーMとか誰得
- 918 :774RR :2019/09/12(木) 20:17:20.63 ID:nM9e7Iq40.net
- 思うんだが、もしかしてCRF250ラリーってCBR250Rにめっちゃ似てるんじゃね
姿じゃなく特性とか重量とか
- 919 :774RR :2019/09/12(木) 20:26:58.06 ID:pOqlmAwT0.net
- そう言われてみればそうかも
CBRもよくオフロード走ってるし
- 920 :774RR :2019/09/12(木) 20:43:35.56 ID:+WL5qMCo0.net
- >>688
カッコいいけどちょっとミニサイズだったかなー
九州に4泊5日キャンツー行けたから十分かもだけど
- 921 :774RR :2019/09/12(木) 21:26:49.75 ID:9j7dGoxcd.net
- >>918
似てるというか…エンジン同じですよ
CBR250Rの方が先ですし
- 922 :774RR :2019/09/12(木) 23:23:03.33 ID:nM9e7Iq40.net
- >>921
わかっとるわボケが
- 923 :774RR :2019/09/12(木) 23:50:41.12 ID:19a5dbsg0.net
- >>918
似てるというか…wwwwwwwwww
エンジン同じですよwwwwwwwwww
CBR250Rの方が先ですしwwwwwwwwww
- 924 :774RR :2019/09/13(金) 09:57:52.21 ID:V5rROb0m0.net
- >>915
オンが良ければCBR250R買ってビキニカウルでもつけたほうが幸せになれるで?
なんでわざわざカウル外してモタードなんかにする必要があるんだか意味不明だし
- 925 :774RR :2019/09/13(金) 10:19:53.00 ID:BwXjn4aT0.net
- 海外で見るようなエキパイ短めのダウンマフラー国内メーカー作ってくんないかなー
- 926 :774RR :2019/09/13(金) 11:30:04.86 ID:LBYzBpbE0.net
- >>924
オフ走るにはCRF250Lでも重く中途半端
CRF250ラリーをオフ車と呼ぶにはなんちゃってなんだよこのバイクは
それならいっそオンに強いモタード特性を強化した方がバイクとして面白い
まあ購入層がなんちゃってオフ車を求めてるんだろうけど
おまえらラリーで本格的なオフ走行なんてしてないんだろどうせ
- 927 :774RR :2019/09/13(金) 11:32:21.05 ID:LBYzBpbE0.net
- >>923
CBR250Rから派生した5車種、同じミッションの不具合でリコール出してたしな
エンジンやミッションにまだまだ欠陥があるかもなあ
- 928 :774RR :2019/09/13(金) 12:03:42.53 ID:Jv92Vddx0.net
- >>926
なんでエアオーナーなのに常駐してるの?
- 929 :774RR :2019/09/13(金) 12:06:58.13 ID:XMbW+NZL0.net
- 高速とフラットダートの両方が快適に走れてるから満足だよ
ガレゲロは原付二種の方が向いてるからラリーで行こうとは思わん
- 930 :774RR :2019/09/13(金) 12:07:22.26 ID:6ccyD6LH0.net
- >>926
お爺さん
若い人に絡むもんじゃありませんよ
- 931 :774RR :2019/09/13(金) 12:09:12.31 ID:c5GVM43id.net
- オン向けだオフもガンガン行けるフラットダートまでと
乗り手により色々意見割れるのがこのバイクの魅力表してるように思う
- 932 :774RR :2019/09/13(金) 12:21:55.80 ID:T1xlpW7sd.net
- >>926
自分で結論出してるじゃん
こうしたほうが面白いとか口だけの奴よりちゃんと金だして買ってくれる人の求めるバイクを売るのは当たり前
CRFのモタードだけ終了した事実を受け入れろ
- 933 :774RR :2019/09/13(金) 12:55:25.22 ID:XMbW+NZL0.net
- 知らない旅先でも林道や農道を躊躇せず冒険出来るメリットが大きすぎる
ふらっと林道スタイルがピッタリなのですよラリーは
- 934 :774RR :2019/09/13(金) 13:38:18.80 ID:eMOllQsCM.net
- >>926
>>927
うわぁ…
買えないからって僻むなよな
- 935 :774RR :2019/09/13(金) 13:46:10.54 ID:V5rROb0m0.net
- >>926
だからオン走るならCBR買いなさいって言ってるじゃん
つか本格的なオフ走行がーとか言ってるところを見ると乗ったことないんだろうけど
セローが走れるところならラリーでも行けるで?
ていうか免許持ってる?
- 936 :774RR :2019/09/13(金) 13:56:33.14 ID:OOaqSrXEr.net
- いくらリアルで誰もかまってくれないからって5chの車種スレで持ってもいないバイクに否定的な事を言ってかまってもらおうとする人生悲惨すぎる。本当にかわいそうだ…
- 937 :774RR :2019/09/13(金) 14:23:02.94 ID:YuwjbqRF0.net
- 中途半端なバイクってのはある意味当たってる、自分も乗っててそう思うよ、ホンダ車は優等生的とよく揶揄されるが、ラリーはそこを突き詰めたんじゃなかろうか、なんでもこなす素晴らしいバイクです、こいつでなきゃあ出来ない旅があるしね、中途半端スーパーバイクだよ
- 938 :774RR :2019/09/13(金) 14:28:59.59 ID:v7ArSOUTd.net
- >>791
>>798
気に入ってもらえて良かったです。
その節はお買い上げありがとうございました。
私もこのステッカー貼って自己満極めてます(^^)
- 939 :774RR :2019/09/13(金) 15:07:17.74 ID:A+AXPPl0p.net
- セローをオフロードでこかしても壊れないけど
アドベンチャー系のスクリーンは叩き割るから
- 940 :774RR :2019/09/13(金) 15:19:41.50 ID:wmtYFiu/p.net
- アジアンラリーだっけ?正式名称忘れたけど、LDで2000km完走してたお母さんいたね
まあ、オフ走る人達は何も文句を言わず自分好みにして勝手に走るわな
クラッチ板がノーマルなのかだけ知りたいけどw
この系統のエンジン、どの年式かは不明だが途中からジャダースプリングが追加されとるんよね
そのせいで1枚だけクラッチ板の面積が狭くなったw
最近もyoutubeで外人さんがCRF250Lのジャダースプリングとっぱらって普通のクラッチ板にしてたけど、みんなその後どうなったかの報告がないんだよね…
やっぱ駄目なんか…
めっちゃ長文にらなってもた
- 941 :774RR :2019/09/13(金) 16:06:51.40 ID:ofDPpiX8M.net
- >>940
そのお母さんの水着画像はないの?
- 942 :774RR :2019/09/13(金) 16:38:11.43 ID:1NK5Stoed.net
- >>940
あのダウンマフラーが欲しいけどワンオフなんだろうな
- 943 :774RR :2019/09/13(金) 18:12:59.91 ID:u1y3b7h10.net
- アホみたいにバイクを押している方が長いガレ場は元より行かないが
河川敷のフラットダートではいくらでも速度が出せるって感じだな
- 944 :774RR :2019/09/13(金) 22:40:27.28 ID:TIVwjkchd.net
- >>940
確かクラッチはノーマルだったはずです。
町のバイク屋さんで治そうとしていたので。
ただ、クラッチのトラブルは起きていましたね
- 945 :774RR :2019/09/14(土) 04:54:11.10 ID:k64yMoZ50.net
- >>938
どうもお久しぶりです
その節はお世話になりました
- 946 :774RR :2019/09/14(土) 06:31:01.06 ID:AHUN4Btp0.net
- 見た目が好きなのと身長的に乗りやすいから買っただけじゃいかんのか?
- 947 :774RR :2019/09/14(土) 07:27:28.91 ID:awt3DPWzp.net
- >>938
版権は無視してボロ儲けか
震えて眠る日々やな
- 948 :774RR :2019/09/14(土) 08:53:41.14 ID:V/6szTnF0.net
- >>929
そうなんだよな
ラリーはフラットダート程度を走る想定のバイク
だからオンロードもわりと強い
- 949 :774RR :2019/09/14(土) 08:55:27.47 ID:V/6szTnF0.net
- >>937
小排気量軽量アドベンチャーバイクだな
なんちゃってアドベンではなく、アドベンチャーバイクだこれは
- 950 :774RR :2019/09/14(土) 12:03:03.80 ID:3fj9EFIbr.net
- motulのステッカーをフロントカウル前方の定位置に貼りたいんだけど、なかなかいいサイズが無いですね
- 951 :774RR :2019/09/14(土) 12:18:56.26 ID:WyC/Ce8b0.net
- モチュールのかわりにCIAOちゅ〜るのステッカーでどうか
https://m.youtube.com/watch?v=ldxYuP9BRwQ
- 952 :774RR :2019/09/14(土) 23:30:15.51 ID:+izRpo4r0.net
- CACIOと空目した
- 953 :774RR :2019/09/14(土) 23:34:42.98 ID:+izRpo4r0.net
- >>947
あのステッカーはホンダの純正品
部品番号も存在してる
- 954 :774RR :2019/09/15(日) 00:23:12.02 ID:4NYTtN6j0.net
- >>953
どのステッカー?
何番ですか?
- 955 :774RR :2019/09/15(日) 06:04:56.56 ID:eda/yNU3M.net
- レプソルのステッカー貼っていい?
- 956 :774RR :2019/09/15(日) 15:15:02.80 ID:lo1Qp8IIr.net
- 今日は暑すぎず寒すぎず気持いい天気で楽しいですねぇ…
https://imgur.com/a/3jYqmxG
- 957 :774RR :2019/09/15(日) 15:22:56.86 ID:6XD5s3xL0.net
- こんなとこに写真貼る暇があるなら走ってろ
- 958 :774RR :2019/09/15(日) 15:34:04.28 ID:I1qP1zzU0.net
- ハンドルバー短くしてミラーを下側に付けたらかっこいいかな
- 959 :774RR :2019/09/15(日) 15:34:34.36 ID:I1qP1zzU0.net
- 純正ミラーだとバーより外側に出るから使いたくない
- 960 :774RR :2019/09/15(日) 16:03:00.62 ID:lo1Qp8IIr.net
- >>957
そのまんまお返しするわ…
- 961 :774RR :2019/09/15(日) 16:31:34.84 ID:4NYTtN6j0.net
- 今日でかける気満々だったのに、家で足の小指ぶつけて折れてどっこもいけない
- 962 :774RR :2019/09/15(日) 16:57:38.73 ID:6XD5s3xL0.net
- >>960
走るのが目的じゃなくて写真撮りに行ったんだろ?
インスタ映え騒ぐタピオカババア共と同じメンタルw
- 963 :774RR :2019/09/15(日) 17:27:39.67 ID:lo1Qp8IIr.net
- >>962
あっ例のバイク持ってない子か。可哀想に。お小遣い早く貯めようね。
- 964 :774RR :2019/09/15(日) 18:28:23.02 ID:sbwEO9Y/M.net
- 今日契約しました!
ガレージが無いのでバイクカバー掛けるのですが、フィットするサイズはありますか?
今までのネイキッドに掛けてたやつでは小さいかな…
- 965 :774RR :2019/09/15(日) 19:30:33.78 ID:s84JcgqSM.net
- ヤマハのでかいのかけてるわ
- 966 :774RR :2019/09/15(日) 19:53:52.96 ID:sBJSYSfO0.net
- >>752のinpredaキャリア届いた(米アマゾンで買ったのにトルコから届いた)
開封した第一印象はゴツイ!
かなり頑丈そうな作り、かつけっこう凝った構造してる
取り付け部は余計なカラーやスペーサーを介さないボス仕様で安心
これならグラブレールを持って取り回しや引き起こししても大丈夫そう
ステンレス製のパウダーコート仕上げでサビの心配なし
重さは量り忘れたが、今まで使ってたアルファスリーの1.5倍くらいありそう
箱の取り付け位置はアルファスリーより10cmくらい後ろにできそうで満足
すでに車体に取り付けたが、暗くて写真は撮れないのでまた今度
https://i.imgur.com/Ru2tlnP.jpg
- 967 :774RR :2019/09/15(日) 23:45:07.69 ID:1Hgz/1Uu0.net
- R1200GSサイズのカバー使ってる。タイヤほぼ隠れる。
- 968 :774RR :2019/09/16(月) 00:56:18.79 ID:lRP8jYBkd.net
- >>957
>>962
www
- 969 :774RR :2019/09/16(月) 01:44:21.48 ID:apgX1HxRx.net
- 全く当たらない話をスルーできない人って図星だからムキになるのかなぁ
- 970 :774RR :2019/09/16(月) 10:57:03.91 ID:KhGQaybx0.net
- オフ性能としてはKLX230の方がいいんじゃねーの
- 971 :774RR :2019/09/16(月) 11:53:51.93 ID:ZJGOdV6a0.net
- そうだよKLX買いな
- 972 :774RR :2019/09/16(月) 12:12:01.05 ID:tpQHTrew0.net
- 解決してよかったな
- 973 :774RR :2019/09/16(月) 15:28:03.86 ID:AyrjrHJzr.net
- >>966
結構良さそうですね。「RALLY」がくり抜いてあるのも好きかも
- 974 :774RR :2019/09/16(月) 22:10:17.16 ID:Qct+yzZza.net
- >>966
取り付けた画像もキボンヌ
- 975 :774RR :2019/09/17(火) 05:42:04.84 ID:vhVTq8ys0.net
- >>973
凝ってますよね…ぱっと見強度が心配になりますが、くりぬきがあってもびくともしないくらい厚くて丈夫な板です
まあ箱ベース付けちゃうんで見えないんですけどね
>>974
はいよー
https://i.imgur.com/pVA5jeK.jpg
https://i.imgur.com/Xxzf9f6.jpg
https://i.imgur.com/NT7QbBi.jpg
https://i.imgur.com/ZEK7ara.jpg
https://i.imgur.com/oRw1shl.jpg
造りや精度はすごくいい
特にフレームへのネジ止め部が平板じゃなくて4カ所ともパイプ+ボスなのが素敵
ここが長穴にしてあっても力技で付けなきゃならんキャリアも普通にあるのに、これは4カ所ともネジがスッと入る素晴らしさ
ボス自体もザグリ(段付き)加工がしてあって、ネジ頭がツライチで美しく収まる
使い勝手も良さそう
ネットフックもあるし、サイドのグリップもいろいろ役立ちそう
箱も丁度良い感じの位置についた
- 976 :774RR :2019/09/17(火) 06:22:58.31 ID:VAp50Tcl0.net
- コレ見た目に反してすぐ錆びてしまうのよね
- 977 :774RR :2019/09/17(火) 06:52:16.59 ID:FSeemMwy0.net
- >>975
警告のシール剥がしてないのな
俺も面倒くさくてそのままだけど
あとガチっとロックオンだっけ
納車時に剥がしてもらえば良かったよ
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