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【AT】ベスパ vespa【オートマ】15
- 1 :774RR:2019/07/19(金) 21:19:10.94 ID:eHsOgIEF.net
- オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります
前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541516362/
本家
http://www.piaggio.c....jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT
関連スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net...otorbike/1528511343/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 336 ::2019/10/18(Fri) 06:29:32 ID:mVZqh0BM.net
- >>329
ツッカーノ良いよ〜ゼブラが目立つけどw
- 337 :774RR:2019/10/18(金) 09:14:18.99 ID:0nVN8hq4.net
- 高いバイクなんだから
それなりには拘りたいな
- 338 ::2019/10/18(Fri) 10:48:03 ID:wjqU6Pdf.net
- >>329
>>188で純正の写真うpした者です。
適合するのは純正と336さんがおっしゃってるtucanoです。用品店にある汎用品も使えます。
見た目にこだわるなら純正、使用感ならtucanoがいいかなと思います。
>>336
黒単色もありますが、1シーズンでグレーに変わります(笑)
- 339 :774RR:2019/10/18(金) 11:50:51.09 ID:RFDK6PaR.net
- ルビーはいいね、あのウルトラマンに15万掛けられる奴は尊敬する、安全性云々は
それならバイクなんて危険な乗り物乗るなでオシマイの話だ
作りや仕上げは良いと思うんだよなあ、、、なんでトンガッてるんだよw
- 340 :774RR:2019/10/18(金) 12:40:55.07 ID:ZMd0n9of.net
- >>338
ありがとう、やっぱりハンカバは一回使ったらハンカバ無しには戻れないよね チョット色々探してみます。
- 341 :774RR:2019/10/18(金) 19:49:26.41 ID:LJ7yeGs5.net
- Vespaはオフのハンドプロテクターみたいの出さないのかね
- 342 :774RR:2019/10/18(金) 19:52:42.97 ID:wjqU6Pdf.net
- >>341
スクリーンが手元までくるからその発想はないのかも。
- 343 ::2019/10/18(Fri) 23:59:04 ID:8dLIDWSv.net
- オフなんてほとんどオタが乗ってるからな
プロテクターつけたいならアドレスとかリードに乗ってろ(´_ゝ`)
- 344 :774RR:2019/10/20(日) 23:55:09.86 ID:trSK2S5U.net
- タイヤ交換ついでにハブギアオイル交換したらめちゃめちゃ調子よくなった。
これ整備マニュアルには1万キロで交換って書いてあるが、早めに替えていった方が良いな。
あと交換中に国産スクーターの代車に乗ってたが、乗り心地が悪いこと。
ハンドルに伝わるショックがキツくて、ベスパ の強化サスの優秀性を実感したわ。
- 345 :774RR:2019/10/21(月) 00:53:50.55 ID:cdfCQn7+.net
- どの車種かは知らんけどそんなに差は感じたことないけどな
社外のサスが使われていたとか代車が原付ならともかく
ギアオイルも粘度帰ればフィールは変わる
100000くらいじゃ差はわからん(´_ゝ`)
- 346 :774RR:2019/10/21(月) 11:00:54.80 ID:97crDLIV.net
- ラージとスモールのハンドシフトとLX125ie持ちだけど、
スライディングサスペンション付きプリマ125に試乗した時、
乗り心地の良さに驚いたけどなー
トラブルが多かったのか、
コストダウンのせいなのか知らないけど、
廃止されたっぽいのが残念
- 347 :774RR:2019/10/21(月) 14:50:57.82 ID:zjbufl87.net
- >トラブルが多かったのか、コストダウンのせいなのか知らないけど
前者らしい。GTSでガタガタになったって聞いた
コストだったら導入の段階で計算してからはじめるだろうしね
- 348 :774RR:2019/10/21(月) 20:04:22 ID:Z6b5/Zbk.net
- 生産期間はほぼ2年?くらいだから、社外サスもそのうち無くなりそう。ストックとして買うか悩む。マロッシ一択かな?
- 349 :774RR:2019/10/21(月) 22:57:06 ID:3+ASWK2O.net
- >>348
硬めの足がよければマロッシ、乗り心地ならビチューボがオススメです。
ESSでジリオーニはあったかな…?
- 350 :774RR:2019/10/22(火) 08:53:28.57 ID:Gz2wgOiQ.net
- それって、どの時期の生産分なんですか?
全然詳しくないので、自分のGTSが当てはまるかどうか気になる・・・
- 351 :774RR:2019/10/22(火) 09:04:34.47 ID:MZkzJuTx.net
- まあ画像を見たほうが早い。
http://www.scs-tokyo.co.jp/vespa/gts250ie/gts250_doromiti/gts250_16.jpg
- 352 :774RR:2019/10/22(火) 09:31:52.90 ID:Gz2wgOiQ.net
- レスありがとう、ビンゴや。
- 353 :774RR:2019/10/22(火) 12:46:08.19 ID:DwHxXNi4.net
- え?
ベスパって強化サスペンションなの?
- 354 :774RR:2019/10/22(火) 19:43:27.24 ID:JOSI51WI.net
- えー
詳しく知りたいぞ
トラブルてどんなよ
切れ込む感じするからステムベアリング交換
しようと思ってたんだけど
- 355 :774RR:2019/10/22(火) 21:12:12.17 ID:PGPirkh+.net
- プリマベーラ買ってはじめての給油が近づいてます
溢れさせないコツとかありますか?
- 356 :774RR:2019/10/22(火) 21:23:06.22 ID:2MJri81u.net
- もれなく最初は溢れるぞww
- 357 :774RR:2019/10/22(火) 21:59:40.38 ID:MZkzJuTx.net
- ノズルをしっかり奥まで入れる
吹いた時用にウエスをあてる
ぐらい?
経験的には出光のノズルが短めの奴が
相性が良いみたい
- 358 :774RR:2019/10/22(火) 23:00:32.17 ID:PKAOkIg9.net
- 満タンにこだわらないことだな
ストッパーがついたらそこで止めていい
セルフ以外ならベテランのおっさんの給油でもいいと思うが
若手だと必ずと言っていいほどこぼす
まれに超慎重な若手がいるが感心する(´_ゝ`)
- 359 :774RR:2019/10/22(火) 23:26:33.58 ID:LC2eaT77.net
- 行きつけのスタンドでは
懐中電灯で中を照らしながら給油してる
- 360 :774RR:2019/10/22(火) 23:33:00.20 ID:AZK1Sc8k.net
- もれなくもれるのか
- 361 :774RR:2019/10/22(火) 23:37:37.61 ID:yHl54/00.net
- 6Lくらいまでは全開、そこからはチョロチョロ入れる。なかなか満タンにならなくても焦らないのがコツ。
泡だってきたら即停止。
>>358
ストッパー頼りでも溢れるんだよなぁ(笑)
- 362 :774RR:2019/10/23(水) 02:57:16 ID:oS86QcSR.net
- >>359
よく爆発しなかったな
- 363 :774RR:2019/10/23(水) 03:52:00.14 ID:HzAlg0ZC.net
- >>361
ちゃんと根元までねじこまなければだめだ
根元まで突っ込んであふれたためしがない(´_ゝ`)
- 364 :355:2019/10/23(水) 10:43:16.80 ID:sLqlj2G1.net
- みなさんありがとうございます!
- 365 :774RR:2019/10/24(木) 13:57:28.41 ID:d9I5iSej.net
- >>355
セルフでシェルならちゃんと奥まで突っ込めば溢れないよ!エネオスもかな。
- 366 :774RR:2019/10/24(木) 15:10:44.51 ID:exuEujTR.net
- >>363
よくよく考えたら横向きに突っ込んでいたかもしれぬ。
後ろ向きにした場合はフィットするからかちゃんと止まるような気が。
- 367 :774RR:2019/10/24(木) 19:54:02.33 ID:CLoi+rET.net
- 前期型gts250の自殺サイドスタンドの改良方法を教えて下さい
- 368 :774RR:2019/10/24(木) 20:14:16.14 ID:7GfNklBW.net
- さて、東京モーターショーだけど
ベスパって何か出すのかな? 相変わらず電動ベスパは出てないし
- 369 :774RR:2019/10/24(木) 21:50:18.73 ID:Z5Www9L5.net
- サル相手にはまず不良在庫をあてがってそれがはけたら新型を売ってやるよ、って方針だからなぁ・・。
- 370 :774RR:2019/10/24(木) 23:16:22.29 ID:sCDofhgg.net
- ふと思ったがチャンピオンさんは今どうしてるの…?
- 371 :774RR:2019/10/25(金) 00:48:10.05 ID:oB2y5vzN.net
- >>367
あれってデメリットしか考えないのがいるけどさっと止めて即出発なんてときには便利なんだよな。
使い方と解釈のしようだよ。2〜3分程度の停車(ATMとかでおろすときに置くくらい)で倒れたことはないわ(´_ゝ`)
- 372 :774RR:2019/10/25(金) 01:03:07.72 ID:cgT03iyD.net
- >>371
ご飯食べたり観光したりする時はセンスタ? まあベスパのセンスタは軽いから良いけどでもサイスタが楽だから。
後期型は対策加工品があるのに前期型は無いんだよね、何か良い方法ないかな? みんなそのまま乗ってるのかな?それともサイスタ使ってないのかな?
- 373 :774RR:2019/10/25(金) 01:13:42.46 ID:oB2y5vzN.net
- 少なくとも俺は多用しなかったな
メンテの時は重宝したけど
砂利道ならともかく普通の道ならよっぽどでない限り倒れん
今のプリマベラ2013なんてセンスタしかないわ(´_ゝ`)
無くても困らんけど
- 374 :774RR:2019/10/25(金) 01:50:05.24 ID:XbKN0/+g.net
- >>371
初めて意見があったわ。
しまい忘れで転ぶリスクはゼロになるのでワイも自動は便利だと思う。
- 375 :774RR:2019/10/25(金) 09:02:27 ID:kRp7oTBd.net
- NGに触れるなって
- 376 :774RR:2019/10/25(金) 16:36:04 ID:JxP4nbC7.net
- 俺もサイドでこかしたことはないな
- 377 :774RR:2019/10/25(金) 16:58:30 ID:mUmvkpAY.net
- >>368
ブースすら無いわ
- 378 :774RR:2019/10/25(金) 17:19:01.29 ID:DmYDE0bI.net
- >>377
あるよ。
- 379 :774RR:2019/10/25(金) 18:07:54.37 ID:7ETOPRTQ.net
- >>377
https://news.webike.net/2019/10/24/168279/
- 380 :774RR:2019/10/25(金) 22:44:37.20 ID:cgT03iyD.net
- 2006年位のGTS250の赤なんですけどこの色に近い市販の車用のタッチペンって何色を買えば良いか分かる人いたら教えて下さい。
- 381 :774RR:2019/10/25(金) 23:34:38.46 ID:XbKN0/+g.net
- >>380
赤は退色するから現物合わせの方がいいような…
調色してくれる塗料屋さんに見せれば作ってくれるよ。
- 382 :774RR:2019/10/25(金) 23:43:35 ID:XbKN0/+g.net
- >>380
連投失礼。質問に答えてなかった。
市販品ならホンダのウイニングレッド、イタリアンレッドとか。
後はフェラーリのロッソコルサとか。
だいたいでいいなら車用のタッチペンでそれっぽいのを選ぶくらいかな…
- 383 :774RR:2019/10/26(土) 00:48:10.67 ID:bO4uEqfP.net
- >>382
助かります、ありがとうございました。
それとバッテリーを交換する時って何かやらなきゃいけない事ってあるんですか? イモビ付きのバイクって初めてだからバッテリーのターミナル外したら2度とエンジン掛からなくなってしまいそうな気がして、、、
- 384 :774RR:2019/10/26(土) 01:28:18.35 ID:XqSIbl7A.net
- GTSのロッソドラゴンて色なら、マツダのレッドがかなり近いって言われてたよ
バッテリーは普通に替えるだけ マイナス端子を外してから、プラス端子を外すって一般的なルールさえ守ってればいい
- 385 :774RR:2019/10/26(土) 01:38:20.43 ID:bO4uEqfP.net
- >>384
ありがとうございます、これで安心してバッテリー交換ができます。初めてのベスパだから何もかもが新鮮だし緊張します。
- 386 :774RR:2019/10/26(土) 02:12:31.53 ID:ROQYM3pb.net
- >この色に近い
Soft99へPGJがオーダーしたドラゴンロッソそのものがあるよ
メットイン引っこ抜いてカラーコード見てみて894って書いてあると思う
ttps://shop.vespa99.com/?pid=101127254
エアータッチもお勧め。検索してみて
- 387 :774RR:2019/10/26(土) 02:15:31.75 ID:ROQYM3pb.net
- >バッテリーのターミナル外したら2度とエンジン掛からなくなってしまいそうな気
今の四輪みたいにそれはないけど、交換後最初に始動したら暫くそのままにしてあったまって回転が落ちてから1-2分置いておいて。
- 388 :774RR:2019/10/26(土) 02:21:52.33 ID:bO4uEqfP.net
- ありがとうございます。このスレの人たちは何て良い人達なんだ。
先輩方、これからも宜しくお願いします。
- 389 :774RR:2019/10/26(土) 03:04:30.45 ID:otOSfW2n.net
- 俺もマツダの同年式あたりのフィットの色が正解だと思うな
まあ、正確に見比べたければ駐車場なり行ってその車種のカラー見たほうが早いね。
GTS2006年式だから色あせもしているだろうし多少ずれても愛嬌はあると思う(´_ゝ`)
- 390 :774RR:2019/10/26(土) 10:00:17.65 ID:kC9foFCD.net
- >>385
バッテリー繋ぐ時は+端子、-端子の順ね。2006年ならデジタルメーターの時計がリセットされるので再セットも必要になるよ。
やり方は
「CLOCK」を押して表示を時計にする。
「CLOCK」長押しすると時(hh)が点滅する。
点滅状態で「CLOCK」を押すと時間が進むので合わせる。
「SET/TRIP」を押すと分(mm)が点滅する。
点滅状態で「CLOCK」を押すと時間が進むので合わせる。
「SET/TRIP」を押して完了。
カレンダーも「CLOCK」を押してカレンダーに合わせたら後は同じ手順でできるよ。
- 391 :774RR:2019/10/26(土) 12:32:07.66 ID:V3p83kax.net
- >>390
涙が出るくらい嬉しい情報ありがとうございます。
今は時計の時間合ってるけど狂ってきたりしたらどうやって修正するのかなぁって思ってた所なんです。
やはりベスパ乗りは紳士な方たちばかりですね。
ベスパ買って良かったです。
- 392 :774RR:2019/10/26(土) 12:41:01.05 ID:WlERZtJS.net
- >>391
でも、狂ったまま乗るのもおもろいやんけ、と思わないでもないw
- 393 :774RR:2019/10/26(土) 15:22:26.93 ID:GLUmp6xn.net
- 説明書に時計の合わせ方無かった
オイラは適当にボタン押してアドリブで合わせたし
- 394 :774RR:2019/10/28(月) 00:07:59.34 ID:nQgUgWnr.net
- >>385
時計の設定方法間違えたので以下訂正します。申し訳ないです。
「CLOCK」を押して表示を時計にする。
「CLOCK」長押しすると時(hh)が点滅する。
点滅状態で「SET/TRIP」を押すと時間が進むので合わせる。
「CLOCK」を押すと分(mm)が点滅する。
点滅状態で「SET/TRIP」を押すと時間が進むので合わせる。
「CLOCK」を押して完了。
- 395 :774RR:2019/10/28(月) 01:15:45.36 ID:z/MycSZ4.net
- ありがとうございます。時計の時刻設定問題なく出来ました! 外気温の表示がかなり高めなのと速度計の針がブレるのは仕様なんですかね?
今日燃料の初給油したんですけど奥まで刺して自然にカッチっと止まったところでやめました。ドキドキしながらの給油でしたがこぼさずに出来ました。
- 396 :774RR:2019/10/28(月) 01:51:23.87 ID:nQgUgWnr.net
- >>395
外気温センサーがサイドスタンド付近に付いてて、排熱に晒されるから多少高くなるよ。なのでコールドスタートの時はだいたい正常。
針が60km/hあたりまでブレるのも仕様。
- 397 :774RR:2019/10/28(月) 12:12:07.73 ID:F9PoCFuY.net
- 外気温センサーの位置を変えればもうちょっとまともになるのかな? こんな狂ってる温度計なら無い方がいいです。
- 398 :774RR:2019/10/29(火) 02:03:10.08 ID:wZL3thek.net
- 夏場の温度が40度越えとか普通に表示されるしね。走ると4度位すぐに下がるけど、実際の温度よりだいぶ高く表示されるね。
- 399 :774RR:2019/10/29(火) 07:04:47.41 ID:O1d/xYF5.net
- etc付けてる人いますか?アンテナの設置場所で迷ってます。最初はフロントの真ん中のプラの部分の裏側に付けたけど反応しなかった(メッキのパーツが付いてるから反応しない?)んでその横の鉄板の裏に付けてもダメだった。
今はホーンの穴が空いてる所に付けたら反応するんですが雨で濡れるのが心配で(車用を付けてるから)。
- 400 :774RR:2019/10/29(火) 08:39:28.63 ID:PwBhLtkd.net
- >>399
4輪用をつける奴が悪い
- 401 :774RR:2019/10/29(火) 10:25:17.63 ID:7HPWykqP.net
- ETC本体ならともかくアンテナなら雨でも関係ないと思う。
別のバイクだけど車用アンテナをカウルに貼り付けてた。
- 402 :774RR:2019/10/29(火) 12:11:56 ID:O1d/xYF5.net
- 確かに四輪用を二輪に付けてる自分が悪いんですよ、接触不良とかのトラブルも聞くしね。
アンテナ内にカードが挿さってますよランプがあるんで濡れて壊れるのが心配だから何とかしてみます。
- 403 :774RR:2019/10/29(火) 12:15:16 ID:t3XmAlh6.net
- セイジョルニのsenza sei出して欲しいな
- 404 :774RR:2019/10/29(火) 14:22:30.80 ID:FL74dCy2.net
- >>402
ビニール袋かぶせておけば問題ないよ。
ただしよろしくはないことなのであまり書かない方がいいよ。
- 405 :774RR:2019/10/29(火) 20:43:44.24 ID:oD+R6x0o.net
- モーターショー行ってきたけど
Vespaの展示無かった
つか何処にあるのか分からなかった
- 406 :774RR:2019/10/29(火) 21:14:46.50 ID:6owYEGES.net
- >>399
ネクタイのところにつけても大丈夫だよー。俺もそうだから。
- 407 :774RR:2019/10/29(火) 22:25:45 ID:s3CgaBeQ.net
- >>405
部品メーカーが集まってるホールの隅に2台飾ってあっただけ
- 408 :774RR:2019/10/29(火) 23:43:44.30 ID:zqlJ1++1.net
- >>406
ネクタイの裏側に付けたんだけどダメだったんです。(メッキだからかな?)一度メッキじゃないやつに戻して試してみようかな? 前に乗ってたバイクはヘッドライトケース(鉄製)の中に入れてて反応したんですけどね。
- 409 :774RR:2019/10/30(水) 05:43:21.10 ID:2gniLM3Y.net
- 3台有ったよ。
セイジョルニはまだ手に入るんかな?
- 410 :774RR:2019/10/30(水) 10:08:12.00 ID:KHmXmqEv.net
- 週末に初めての長距離ツーリング行ってきます。シートが高いのと硬いのが気になるけどどうなんだろ?って思う。
- 411 :774RR:2019/10/30(水) 10:14:08.53 ID:dBudZsTz.net
- 俺もシートが高くて最初ダンプカーから見下ろしてるみたいで怖かったけど視界が良くて気に入ってる
以前乗ってたスクーターは柔らかいシートで直ぐにけつが痛くなったがペスパの硬いシートは長時間安定して座れるので快適
- 412 :774RR:2019/10/30(水) 10:24:51.64 ID:i08BuelT.net
- わたしもリッターネイキッドから乗り換えたばかり
だけど、幅広硬いシートで高く、つま先ツンツン状態、、
でも乗ってて楽しいわ、これ
ようやく天気も良くなりつつあるから
慣らしがてらツーリング行きたい
- 413 :774RR:2019/10/30(水) 10:26:00.89 ID:nw4dHycp.net
- ベスパ以外で排気量相当も踏まえ長距離に適しているスクーターはないだろうな
着座位置がつかれんようになってる
ダンプとまではいかんだろうがミニバンくらいの視点にはなれるからな(´_ゝ`)
- 414 :774RR:2019/10/30(水) 10:26:17.33 ID:5pMmo20S.net
- >>410
硬い方が長時間座ってられるよ。お気をつけてー
- 415 :774RR:2019/10/30(水) 10:27:28.38 ID:NKUSzf7a.net
- デカイ(広い)し普通に乗れば姿勢良く座れるから
長時間のってもケツは大丈夫じゃないかな・・・腰はわからんが。
- 416 :774RR:2019/10/30(水) 10:49:54.68 ID:KHmXmqEv.net
- 身長が170センチしかない上に短足だからつま先ツンツン状態なんです。だからアンコ抜いてついでに低反発シート入れてもらおうかと思ってたんですけど今のままがいいのかな。
今度初ツーリング行ってから考えます。 安全運転でいってきます。
- 417 :774RR:2019/10/30(水) 11:30:57.58 ID:AYaJ+jmB.net
- 168で短足でもつま先立ちでなんとかなってるから大丈夫(笑)
さて私もこれからモーターショーに行ってきますわ
- 418 :774RR:2019/10/30(水) 13:46:54.16 ID:Aco+Xe+h.net
- >>407
南館、ビッグサイトの裏に新設したホール
西館中を通り抜けても行けるけど、西館横と海の間に専用通路
ベンツ、マツダ、レクサスの上、3−4階
オートサロンのド改造とかイタリアンスーパーカーの横
- 419 :774RR:2019/10/30(水) 15:24:46.33 ID:U8U01YKn.net
- 自分もつま先ツンツンだけど慣れだね
硬いシートでの長距離ツーリングはまだ行ってないなあ
- 420 :774RR:2019/10/30(水) 15:37:46.67 ID:nw4dHycp.net
- 158でも使いこなせるわ(´_ゝ`)
- 421 :774RR:2019/10/30(水) 22:23:50.43 ID:KHmXmqEv.net
- 2日のソロツーリングに備えてナビ付けたりしてた。ロービームがいきなり切れたんでバルブも交換した。まだウチに来てから20kmくらいしか乗ってないけど眺めたり磨いたりしてるのだけでもベスパっていいですね。もっと早く買えば良かったって思うバイクです。
- 422 :774RR:2019/10/30(水) 22:49:31.24 ID:5pMmo20S.net
- >>421
新車ならタイヤの皮ついてるから気をつけてなー
- 423 :774RR:2019/10/30(水) 22:53:48.49 ID:KHmXmqEv.net
- いやいや、中古ですよー。250gtsの初期型の奴で持病の燃料ポンプは交換済みです。
他にここ見といた方がいいとかダメになるって所ありますか?
- 424 :774RR:2019/10/30(水) 23:31:57.13 ID:5pMmo20S.net
- >>423
初期型なら同じだ。
とりあえずベルトなどの駆動系が消耗してないか、かな。
だいたい15000〜20000kmで交換するけどもどうなってるか…
後はトランクの風呂桶持ち上げた時、フレームの前側に茶色いヒューズボックスがあるのだけど、焦げたりしてないか一応見たほうがいいかも。
初期型は防水されてないから私はそこがボヤってた(笑)
他はライト切れたっていうからヒューズやバッテリー周り一応チェックとか。
- 425 :774RR:2019/10/30(水) 23:56:09.51 ID:KHmXmqEv.net
- ありがとうございます、明日色々と見てみます。
土曜日は天気も良さそうだし楽しみだー!
- 426 :774RR:2019/10/31(木) 01:44:42.41 ID:DKPVbMyv.net
- >茶色いヒューズボックス
コネクターだよ。
https://www.ebay.com/itm/253189469604
水でなく過電流で焦げる
- 427 :774RR:2019/10/31(木) 01:47:02.59 ID:2mdyIDdK.net
- ライとはすぐ切れる印象だな
スモールもすぐ切れた(´_ゝ`)
それ以外は全く問題なく乗れる個体だったな
レギュラーおkらしいが個人的にはパワーダウンする印象
プリマベラ2013と一緒
レギュラーで問題ないとしているやつらは感覚がおかしい
鈍感すぎる
かといって外車のように明らかな燃費の悪化はないんだが
むしろ燃費はよくなる
- 428 :774RR:2019/10/31(木) 01:54:40.80 ID:DKPVbMyv.net
- 球切れの原因
球の寿命
HILOW切替で切れたならディマースイッチの接触不良
レギュレーター不良
H4のカプラの緩み
とそれらの複合がある
テスターあるならバッテリーにつないで回転数上げても14Vちょい以上上がらないのを確認
15V超えるならレギュレーター不良。そのまま乗るとコンピューター飛ぶ
16Vだか超えるとチェックランプがついたはず。コンピューターのログにもHiVoltageが残る。
初期型で買ったのがピアジオの店でないなら一度診断機にかけてファームのVerUpはしたいね。
あーあとキーオンにしたらそのままちょっとだけ左右に鍵をひねったり上下にゆすってみて。
カチカチとリレーがなったってメーターランプがちらついたらメインスイッチ不良でこれはよくある。
キルスイッチもエンジンかけて切れないように微妙に揺すってストールしたらスイッチ不良。
これもよくある。
- 429 :774RR:2019/10/31(木) 07:37:05.77 ID:fGItChFu.net
- みんな、ありがとうございます。ツーリング行くのが土曜日じゃなく日曜日になったんでその分1日余裕が出来たので見れるだけ見てみようと思います。
早く日曜日にならないかなー。
- 430 :774RR:2019/10/31(木) 08:20:02.05 ID:4g53cyoB.net
- >>426
あ、そうだった。間違えたごめんなさい。
- 431 :774RR:2019/10/31(木) 10:00:23.98 ID:9ZcznyCF.net
- >>428
これトラブルシューティングに使わせてもらいます
- 432 :774RR:2019/10/31(木) 12:46:33.71 ID:jkOcP42g.net
- モーターショー、ベスパブース
https://motor-fan.jp/article/10012146
- 433 :774RR:2019/11/02(土) 11:59:59.04 ID:BtZqsEG3.net
- みんなが教えてくれた通り見てみました。電圧12.3v位 茶色のコネクター焼けこげ無し メインスイッチ、キルスイッチ多分大丈夫
明日が楽しみです
- 434 :774RR:2019/11/03(日) 20:14:34.05 ID:H5s/XnDg.net
- 今日走って来ました。オール下道で総走行距離320kmでした。何のトラブルもなく気候も良く気持ち良く走ってこれました。
210km位で燃料警告灯が点灯し241km走った所で給油、6.3L入りました。38km/Lって燃費いいんですね(渋滞もなく信号も無い道を快調に走ってたからかな)
ケツも全然痛くなく大丈夫でしたが腰にチョット負担がかかるかなーって感じでした。
明日も休みなんでベスパで走ってこようと思います。
みんな色々と教えてくれてありがとうございます。またこれからも教えて欲しいのでよろしくお願いします。
- 435 :774RR:2019/11/03(日) 20:52:39.28 ID:uScfZyoF.net
- >>434
北海道行った時くらいしか出ない燃費ですわ…
無事帰宅よかおめ。楽しめたようでなにより。
腰はまぁ姿勢よくするくらいしかないかねぇ
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