■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【AT】ベスパ vespa【オートマ】15
- 428 :774RR:2019/10/31(木) 01:54:40.80 ID:DKPVbMyv.net
- 球切れの原因
球の寿命
HILOW切替で切れたならディマースイッチの接触不良
レギュレーター不良
H4のカプラの緩み
とそれらの複合がある
テスターあるならバッテリーにつないで回転数上げても14Vちょい以上上がらないのを確認
15V超えるならレギュレーター不良。そのまま乗るとコンピューター飛ぶ
16Vだか超えるとチェックランプがついたはず。コンピューターのログにもHiVoltageが残る。
初期型で買ったのがピアジオの店でないなら一度診断機にかけてファームのVerUpはしたいね。
あーあとキーオンにしたらそのままちょっとだけ左右に鍵をひねったり上下にゆすってみて。
カチカチとリレーがなったってメーターランプがちらついたらメインスイッチ不良でこれはよくある。
キルスイッチもエンジンかけて切れないように微妙に揺すってストールしたらスイッチ不良。
これもよくある。
総レス数 1003
200 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200