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【AT】ベスパ vespa【オートマ】15

428 :774RR:2019/10/31(木) 01:54:40.80 ID:DKPVbMyv.net
球切れの原因

球の寿命
HILOW切替で切れたならディマースイッチの接触不良
レギュレーター不良
H4のカプラの緩み

とそれらの複合がある
テスターあるならバッテリーにつないで回転数上げても14Vちょい以上上がらないのを確認
15V超えるならレギュレーター不良。そのまま乗るとコンピューター飛ぶ
16Vだか超えるとチェックランプがついたはず。コンピューターのログにもHiVoltageが残る。

初期型で買ったのがピアジオの店でないなら一度診断機にかけてファームのVerUpはしたいね。

あーあとキーオンにしたらそのままちょっとだけ左右に鍵をひねったり上下にゆすってみて。
カチカチとリレーがなったってメーターランプがちらついたらメインスイッチ不良でこれはよくある。
キルスイッチもエンジンかけて切れないように微妙に揺すってストールしたらスイッチ不良。
これもよくある。

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