【Kawasaki 】Z250SL Part 10 【ジクおじ出禁】

1 ：774RR：2019/07/19(金) 23:09:54.40 ID:SSYsu7pt.net

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/

362 ：774RR：2019/10/16(水) 14:11:31.25 ID:FqyB9KFi.net

>>361
サイレンサー変えて5キロも減るかよ
タンデムステップで1.5とかｗ
出鱈目書く奴はめんどくせーわ

363 ：774RR：2019/10/16(水) 15:34:49.27 ID:qPnC1ncQ.net

マフラー自体の重さが4660gね
2.5キロくらいのに変えたらマイナス2キロってとこ
体重減らす方が早い

364 ：：2019/10/16(Wed) 16:51:27 ID:S0WLQWQB.net

雑魚が何言っても体重計で100g単位だか実測だしなあ
換えたのは中華汎用でバッフルにウール巻いて2.1kg
フェンダーレスキットが600g
マフラーステーに自作棒120g

365 ：774RR：2019/10/16(水) 17:30:57.55 ID:qPnC1ncQ.net

ジクおじってジクサー乗りなの？
ジクサー250を勧めてくるってこと？

366 ：774RR：2019/10/16(水) 18:29:04.78 ID:k9FGY81v.net

>>365
ジクサー乗りかは定かではない。自車うpしたことないし
ジクサーとジクサー250を乗ってもないのに長々上から目線でへんてこ講釈たれるから嫌われてる荒らし
ジクサースレでも他スレでも滅茶苦茶嫌われてる

367 ：774RR：2019/10/16(Wed) 23:02:42 ID:qPnC1ncQ.net

ただのかまってちゃんやん、、くさ

368 ：：2019/10/17(Thu) 08:20:12 ID:ikTEl70w.net

overのフルエキに変えて3キロ
ステップをR&Gのステーだけにして1キロ
これだけで4キロは減らせた

369 ：774RR：2019/10/17(木) 08:21:35.50 ID:ymMBddfz.net

エキパイくねくねして気持ち悪い

370 ：774RR：2019/10/17(木) 11:05:14.11 ID:ew+uP74W.net

まるでお前みたいだな

371 ：：2019/10/17(Thu) 12:03:30 ID:YlTBUCR4.net

そろそろトグロチャンバーの思い出を語ろうか

372 ：774RR：2019/10/17(木) 12:53:37.76 ID:ydN2i0fy.net

やっぱりつぎからIPだな

373 ：：2019/10/17(Thu) 13:27:42 ID:OT3e1jqT.net

>>368
なんで綺麗に1キロ単位で減るんだよ
ウザい馬鹿
適当なら書くなよ

374 ：774RR：2019/10/17(木) 22:10:56.54 ID:ikTEl70w.net

ネジをちまちまアルミとかに変えて数g減ったと喜んでる人かな？

375 ：774RR：2019/10/17(木) 22:12:56.36 ID:ZqZJOz5d.net

自転車乗りの場合なら普通では？

376 ：774RR：2019/10/17(木) 22:27:39.00 ID:YlTBUCR4.net

極度の大雑把マンと極度の神経質マンあらわる

377 ：774RR：2019/10/17(木) 22:50:04.97 ID:OkfAzMwh.net

(´･_･`)マフラーとフェンダーレスでほぼ頭打ちだからあとはタイヤとオイル交換頻度高めたほうがいいんでない？

378 ：774RR：2019/10/18(Fri) 10:58:31 ID:e3axO8XA.net

>>363
ライダーも含めた総重量と、バイク単体の重量が軽くなるのとでは少し違う

379 ：774RR：2019/10/18(Fri) 14:17:09 ID:jaJ71ne5.net

>>378
そんな事を言ったらバイクのどの場所を軽くするのかでも違うだろ
めんどくさいんだよお前みたいな自分なんか言いたい
言うだけだけどのクズは

380 ：774RR：2019/10/18(金) 17:44:42.28 ID:ThjpvuDf.net

こういうタイプの人間は数字を求めてるだけだから何言っても無駄

381 ：774RR：2019/10/18(金) 18:35:43.71 ID:EKGTveXb.net

元々ノーマルでも十分軽いしな
取り回し最高
250でコレより軽いのってオフ車以外でないってくらい軽い

382 ：774RR：2019/10/18(金) 21:01:51.03 ID:lnLuUMnY.net

>>377
ホイールの交換もあるでよ！

383 ：774RR：2019/10/19(Sat) 15:39:28 ID:tN5HpOGq.net

雨が降り切り次第愛知から岡山までZSLで走り出るから仮眠しなくちゃいかんのに
遠足前効果でワクワク感で寝れない・・

384 ：774RR：2019/10/19(土) 16:22:30.90 ID:ZVAEvF+A.net

何キロあんねんw
400キロ近く？

385 ：774RR：2019/10/19(土) 17:13:31.59 ID:aJHae1ML.net

(´･_･`)名古屋なら明日KCBMもあるね
(´･ω･`)どちらにしても久しぶりにまともな天気

386 ：774RR：2019/10/19(土) 23:29:03.44 ID:p469TPii.net

明日しかないが部品まとうか？悩み中

387 ：774RR：2019/10/20(日) 10:17:41.67 ID:tgDCzQMv.net

>>1
この【ジクおじ出禁】ってなに？

388 ：774RR：2019/10/20(日) 17:08:57.45 ID:xXCEeo37.net

該当スレのバイクくさしてスズキ上げにもっていく香具師

389 ：774RR：2019/10/20(日) 17:10:54.41 ID:CrGqWQTx.net

>>387
ジクおじってキチガイが一人いるからジクサーの話題は禁止

390 ：774RR：2019/10/20(日) 20:47:46.56 ID:xw7L16Ur.net

高速行って初めて7000以上回したけど調子良いね
やっぱたまには高回転で回したほうがエンジンも調子良いのかな
普段高速使わないしせいぜい4500回転くらいだもんな

391 ：774RR：2019/10/21(月) 00:59:06.82 ID:Q4W7jjVR.net

二速や三則でも7500回さないの？山は行かないのかｗ

392 ：774RR：2019/10/21(月) 10:09:00.89 ID:NyiIBm3v.net

ばっかも〜ん　そいつがry

393 ：774RR：2019/10/21(月) 10:10:06.27 ID:NyiIBm3v.net

4500しか回さないのにSL乗ってるのかｗ
NC750とかでいいんじゃね

394 ：774RR：2019/10/21(月) 12:20:08.49 ID:wEXlB1Hx.net

あまり回さないとカーボンたまるぞ

395 ：774RR：2019/10/21(月) 12:22:19.28 ID:Q4W7jjVR.net

>>394
それは2stか都市伝説だろ
ジジイの見栄大型ども見てみろよｗ
3000回転以下ｗｗｗ

396 ：774RR：2019/10/21(月) 12:23:03.50 ID:Zz5Brhjp.net

回転数マウントか？
レブ珍優勝だな

397 ：774RR：2019/10/21(月) 12:30:54.69 ID:Zz5Brhjp.net

それから回さないとカーボン溜まるのは本当
低回転は濃いめになってるからバルブやピストン排気ポートに未燃焼ガスがカーボンになって蓄積してくよ
4ストだから大丈夫なわけじゃない

398 ：774RR：2019/10/21(月) 12:45:21.55 ID:TuUJNsP6.net

街乗りで流れに合わせてる分には125ですら上まで使う事無いしなあ
まぁ僕は回したいので無駄にローギアで引っ張るんですけど

399 ：774RR：2019/10/21(月) 12:51:04.12 ID:Q4W7jjVR.net

>>397
え？いまどきオッサンｗｗｗ
検索するだけで検証や10万キロ以上走った内部写真出てくるよ

こういう話をしている情報も
・カーボンを溜めない回転数
アクセル開度5%前後（限りなくゼロ）で3500rpm〜4000rpm付近をキープしながらの平地長時間走行

400 ：774RR：2019/10/21(月) 13:04:41.02 ID:Zz5Brhjp.net

>>399
なるほど、オッサンだったわ

401 ：774RR：2019/10/21(月) 15:09:09.72 ID:FDXPExEo.net

でも明らかに回してないやつのバイク乗るとなんか調子悪いよな
昔ベンリィ乗ってたけど同じエンジン乗ってるJAZZ借りたときに思った

402 ：774RR：2019/10/21(月) 15:12:47.52 ID:wEXlB1Hx.net

ふーん、まぁいいわ俺は回すわ
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/economical_carbon.html

403 ：774RR：2019/10/21(月) 15:16:12.39 ID:/+bAhI+x.net

>>391
山は行かないなぁ
目的地までに通り過ぎることはあるけど
街乗りメインだから静かに運転したい

>>393
SLは試乗もしてないし見た目で選んだ

＞回転数マウント
wwwwアホだよなwww
頭は回転してなさそうwww

404 ：774RR：2019/10/21(月) 15:19:33.43 ID:Vzt9K1N+.net

誰もマウント取ってないのに取られたと思うとか本当頭ジクサー

405 ：774RR：2019/10/21(月) 15:58:47.90 ID:f1xLLexX.net

SL 乗りってTwitter内は仲良いけどここでは仲悪いのな

406 ：774RR：2019/10/21(月) 16:32:55.30 ID:FDXPExEo.net

そもそもTwitterは慣れ合うところ
5ちゃんは便所の落書きだろ

407 ：774RR：2019/10/21(月) 20:08:24 ID:YDbiXWHg.net

>>399
燃費の良い回転数でパーシャルってこったな
感覚通りだったわ
んでたまにレッドまで回してPEA入れてる俺は勝ち組

408 ：774RR：2019/10/21(月) 22:16:26.85 ID:6ZdZbGvl.net

つか3000キロに一回ガソリン添加剤でも入れときゃOKじゃねーの？

409 ：774RR：2019/10/22(火) 11:19:26.15 ID:kgOGXjWF.net

>>404
やっぱ250cc単気筒は思ったよりもガキが多いな
ガキとベテランの両極端って感じだな

410 ：774RR：2019/10/22(火) 11:22:42.85 ID:kgOGXjWF.net

250SLのような、いってみればマニアックなバイクでも
経験の未熟なガキに乗せると単なる街乗りバイクのような乗り方をし、このバイクはそういうもんだという理解しかない　経験と技量が低すぎるため
ベテランに乗せると　まあこのバイクならまず山にいくわな　高回転を維持してヒラヒラ遊ぶバイクだと一瞬で理解するわな

411 ：774RR：2019/10/22(火) 11:30:21.02 ID:9gvt5X+U.net

人の勝手だろwww
馬鹿なんじゃない？

412 ：774RR：2019/10/22(火) 11:40:35.61 ID:kgOGXjWF.net

勝手だけど損してるなと思ってな
それとあまりにもバイクのセンスがないなと

413 ：774RR：2019/10/22(火) 11:44:08.03 ID:kgOGXjWF.net

まぁ初バイクとか2台目とかがSLだとそうなるのかなあ
バイク操るセンスがある奴はそうはならないと思うが
最近のお子さんは乗れればなんでもいいって感じなのかな　せっかくのマシンがもったいないな

414 ：774RR：2019/10/22(火) 12:12:24.76 ID:XPoSsXsN.net

正直もう少し金かけて作ってた方がこういうタイプの奴減って良いと思うんだがなぁ

まぁタイとか向けのバイクだし仕方ねぇか

415 ：774RR：2019/10/22(火) 12:18:00.55 ID:fkZI2d68.net

Z250SL のコンセプトは
「想いのままに都市を駆け抜ける軽量・コンパクトなスーパーネイキッド」
まあ、街乗りバイクなんだけどな
バイクにそれぞれの楽しみ方があって使い方も人それぞれ
個人の主観で語って他の人の気分を損なう行為をしてるのがガキだと気付かないもんかな

416 ：774RR：2019/10/22(火) 12:56:34.10 ID:9gvt5X+U.net

ほんとジジイって頭悪いな

417 ：774RR：2019/10/22(火) 16:16:45.73 ID:+Ts5urnt.net

時速５０キロ位からフロントの辺りから風切り音？みたいな雑音が聞こえるのは俺だけ？
異音という程の異音でもないし走行上支障は無いんだがなんか気になる・・

418 ：774RR：2019/10/22(火) 16:24:58.68 ID:I/hOV9+W.net

>せいぜい4500回転

これはいくらなんでも変な乗り方だろ

419 ：774RR：2019/10/22(火) 17:32:56.94 ID:qGJ4FqEr.net

>>417
異音という程の異音でないなら気にするな
元々質の良くないベアリング使ってるから逝ってるかもね
ホイール回転が重いのはメンテの時気になってはいたので日本製ベアリングに交換しようかとは思う
>>418
お前もういいからライテクスレに行って語ってなよ

420 ：774RR：2019/10/22(火) 18:02:07.24 ID:XPoSsXsN.net

キチガイvsキチガイ

荒らしに構う奴は荒らし

つまり俺も

421 ：774RR：2019/10/22(火) 18:47:03.45 ID:rtEFT4gl.net

ここのスレに書き込むSLユーザーなら、
すでに一度はタイヤ交換していると思うけど、
冴えないノーマルから何に変えたのか参考にさせてくださーい！

422 ：774RR：2019/10/22(火) 19:13:18.92 ID:ixQGpWhE.net

タイヤはダンロップかIRC選んでおけば間違いない

423 ：774RR：2019/10/22(火) 21:00:49.63 ID:fkZI2d68.net

バイアスだとRX03スペックR、ラジアルだとスパコル 履いときゃタイヤのせいには出来なくなる

424 ：774RR：2019/10/22(火) 21:36:41.16 ID:/ACfjVY/.net

(´･_･`)この子は最低限車重の軽さとエンジンの信頼性は保証するから物足りなかったらグレード上げろって感じだよね
(´･ω･`)タイヤはBT39でごめんね

425 ：774RR：2019/10/22(火) 22:49:26.40 ID:9gvt5X+U.net

>>418
もういいよ、お疲れw
帰れw

426 ：774RR：2019/10/22(火) 23:57:46.40 ID:vAC1irZP.net

>>425
ババア必死か

427 ：774RR：2019/10/23(水) 00:26:58.17 ID:D2GfBlL3.net

>>419
なんでライテクなんて言葉が出るんだよ

俺はNinjaSLだけど今日通勤の帰り道を試しに5000回転縛りで走ってみたんだ

怖かったよ アクセルワーク効かなくて体育館を靴下で走ってるみたいで俺には凄く怖かった

ブレーキ使えばエンスト直前だしスロットル開けてもドンだし交差点で曲がるだけでも怖かった

例えばラーメン屋もそれぞれ美味いでしょ それとおなじで上に何人かの方も書いていらっしゃるようにバイクにもそれぞれ美味いとこをがあると思うんだよ

それはメーカーによる味付けなんだけ どそのメーカーがアンパイばっかしか取ってないように見えちゃうこのご時世にユニークなバイクとしてSLは一定のファンに指示されたと見てもよいでしょう

そこで4500問題ですよ。

428 ：774RR：2019/10/23(水) 00:34:53.25 ID:SgaJZf/y.net

慣らしの時はそんなもんで走ってたが、エンスト寸前もドン付きも無いし別に交差点も怖くなった
結論：お前様はヘタクソ

429 ：774RR：2019/10/23(水) 00:42:34.48 ID:D2GfBlL3.net

>>428
なんの話してんの？

430 ：774RR：2019/10/23(水) 00:46:25.44 ID:61xEkTrM.net

どう乗るかなんて好き好きだけどslのエンジンだと5000なんて少しスロットル緩めるだけで3000以下まで落ちるし
低回転はガクつくし街乗りで快適な実用域が5000前後な認識だからその回転域で乗ってるとか不便そう
ぶっちゃけそれ原ニで良くねと思わなくもない

431 ：774RR：2019/10/23(水) 06:45:44 ID:OABx0+H9.net

低燃費！低燃費！な社会になってバイクも車並みにしか加速しないやつも増えたよな

432 ：774RR：2019/10/23(水) 12:10:20 ID:u8+mtXXz.net

原2みたいな車格で250なんだからこんなもんでいいんだよ
ぶっ飛ばしたければもっと排気量あるバイクでいい

433 ：774RR：2019/10/23(水) 12:37:17 ID:WZz4XXrU.net

人がどう乗ろうと人の勝手w

434 ：774RR：2019/10/23(水) 12:40:34 ID:QCZSrHDK.net

珍走ハレ珍「だよねー」

435 ：774RR：2019/10/23(水) 14:25:08.09 ID:A5Lq/88C.net

しかし騒音撒き散らす奴は死刑な

436 ：774RR：2019/10/23(水) 15:43:37.05 ID:UIND5wq/.net

>>432
それは貴方の感想ですよね？

437 ：774RR：2019/10/23(水) 17:24:36.93 ID:0NHRXo8l.net

とうとう出ることが確定したね、4発250

そうすると、このバイクは…

438 ：774RR：2019/10/23(水) 18:32:26.89 ID:OABx0+H9.net

関係ないよね

439 ：774RR：2019/10/23(水) 19:43:41.78 ID:A5Lq/88C.net

むしろ価格も安いしSLでいいんじゃね？って人もいるだろ

4気筒250は100万位になるだろうし。
まぁバイクなんて趣味だから全然売れるだろうけど

440 ：774RR：2019/10/23(水) 19:44:45.86 ID:T+OJvJwY.net

4発250はレンタルしてみたいな
1日乗れば満足するっしょ

441 ：774RR：2019/10/23(水) 20:38:49.74 ID:7JOVJM/f.net

(´･_･`)参考ではあるけどパっと見ただけでも4気筒って以外にも現行250ではありえない装備わんさかだからそういうモデルあってもいいと思うけどねー

442 ：774RR：2019/10/24(木) 11:37:14.42 ID:oXXbB38E.net

まだ買ったばかりだからSLを大事に乗っていく
多分3年は乗り換えしないかな

443 ：774RR：2019/10/24(木) 21:26:30.92 ID:YT3MbulW.net

Ninja ZX-25R、単純にSLの2.5台分のお値段…
格好いいけど厳しいな
あのショートマフラーはSLに欲しい！

444 ：774RR：2019/10/24(木) 22:06:25.38 ID:INEdRkdc.net

おまえら的にZX25Rはどうなん？
まだバイク歴浅いやつは250マルチを羨ましがる
バイク歴長いやつは改めてSLの良さを再認識する　って感じか

445 ：774RR：2019/10/24(木) 22:08:10.83 ID:INEdRkdc.net

>>426
そいつはババアなのか
もしかして、岡崎に捧ぐの山本さほ先生じゃないだろうな？
失礼のないようにしとけよ！
俺は先生と友達になりたい

446 ：774RR：2019/10/24(木) 22:17:59.77 ID:INEdRkdc.net

>>414
まあ金かけても、脳菌ライダーだっけ？
ジクサーからKTM390デュークに乗り換えたやつ
あの糞みたいなド素人以下の走りで動画挙げて喜んでるような奴もいるからなあ
ド素人以下が390デュークに乗って、ジクサー150と峠行くとジクサー150の圧勝だからな
ジクサー150すらも全く扱えないのに早々に390デュークなんか乗って糞遅い動画挙げて
あいつは何がしたいんだ気持ち悪い

447 ：774RR：2019/10/24(木) 22:53:16.42 ID:YT3MbulW.net

是非カワサキにはKTM390デュークに負けないエンジン&足回りを奢った新型Z250SL or 400SLを発売して欲しい。
絶対需要あると思う(変態限定)

448 ：774RR：2019/10/24(木) 22:59:13.34 ID:/jBaSlqi.net

>>444
SLの125サイズが気に入ってるからなぁ。
400SLが2気筒で出たら買う

449 ：774RR：2019/10/24(木) 23:13:55.89 ID:G3ZU8Dj5.net

普通に大型買える値段と大型並みの重量だし興味ないね

450 ：774RR：2019/10/24(木) 23:23:25.60 ID:/jBaSlqi.net

SLってチェーン変えると取り回しもっと軽くなるの？

451 ：774RR：2019/10/24(木) 23:29:25.61 ID:YT3MbulW.net

>>448
それって無印Z400…

452 ：774RR：2019/10/24(木) 23:29:29.08 ID:vSYJFLhy.net

>>444
昔の４気筒を超えるわけじゃないんだろ
伸びはあるけどパンチはないフィンフィン言うだけのイメージだからな
欲しいなんて思わない

453 ：774RR：2019/10/24(木) 23:38:13.00 ID:YT3MbulW.net

>>450
ＲＫのGC520MRUに変えたけど明らかに体感で分かる感じで軽くなったよ

454 ：774RR：2019/10/25(金) 01:51:14.54 ID:W3JCmNRe.net

初心者は250マルチのパワーだけで語るからな
今回は足回りも固めてきて昔のマルチからかなり進化してると思うよ

455 ：774RR：2019/10/25(金) 08:58:48 ID:wiagP1Hr.net

でも190kgくらいあるみたいだけどな

456 ：774RR：2019/10/25(金) 13:58:56 ID:CoAkfhoX.net

>>453
やっぱ変わるんだ
前に小柄な女の子がninja250sl を引いてたんだけどすごく軽そうだったんだよね
チェーンちがうっぽいなとは思ったんだけど

457 ：774RR：2019/10/25(金) 15:25:34.60 ID:KbCNDRBH.net

メンテスタンドで空転させると純正は2回転ちょいだったけどdidのdz2に換えたら6回転するぜ
体感は言わずもがな滑走も全然伸びた

458 ：774RR：2019/10/25(金) 16:16:13.72 ID:Q+fNZkVj.net

ほうほう
これは早めにチェーンも交換しようかな
1万キロでタイヤ交換しようと思ってたけど5000キロくらいで両方変えちゃおうかな

459 ：774RR：2019/10/25(金) 22:45:10.61 ID:7cIsW60a.net

(´･_･`)取り回しの軽さならアクスルシャフトのグリスも注意するといいよ

460 ：774RR：2019/10/25(金) 23:11:38 ID:Q+fNZkVj.net

ほーなるほど
ウレアグリスっての試してみようかな

461 ：774RR：2019/10/25(金) 23:24:13 ID:gENWeT9o.net

未だにシャフトで回っていると思っているのいるな(笑)
ネット活用しろや