【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃60【400TT/500TT/CBX/XBR】

1 ：774RR：2019/07/25(木) 21:58:27.68 ID:FH6PbMzK.net

ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うﾏﾀｰﾘバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去ｽﾚは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合ｽﾚテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ】GB総合＃59【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537999116/

213 ：774RR：2019/10/14(月) 16:03:46.48 ID:y2aV34Zs.net

>>201ですがキャブをもう一度バラして洗ってガソリン入れ替えたらエンジンかかりました
ありがとうございました
チョークワイヤーの根元割れたから引きちぎりました

214 ：774RR：2019/10/15(火) 07:11:00.21 ID:LKgzBnbr.net

>>212
それだけグラブマンが根強い人気あるってことじゃないかな
㎇乗り出してわずかだけど自分の周りだけでも二人グラブマン持ってる人が分かったよ。

>>213
良かったですね！

215 ：774RR：2019/10/15(火) 21:02:50.53 ID:DnraivJr.net

クラブマン○
グラブマン×

216 ：774RR：2019/10/17(木) 13:40:23 ID:q9Mr/bEo.net

台風のあとエンジンがかからなくなった

217 ：774RR：2019/10/17(木) 14:26:40.65 ID:roKp+2Cs.net

まず保管状況は…

218 ：774RR：2019/10/17(木) 20:32:48.98 ID:WwwT7h3h.net

俺はセルが重くなったからバッテリー充電してる。三年目のバッテリーだけど外れだったかな

219 ：：2019/10/18(Fri) 07:38:50 ID:FKZgU70H.net

バッテリー
ブレーキフルード
保険
まだまだ金がかかるぜ

皆さん任意保険はどこ使ってますか

220 ：：2019/10/18(Fri) 11:11:09 ID:CpG/NEhs.net

三井ダイレクト
レッカーでさんざ世話になるので余裕で元取ってるw
外資の方が内容厚いけど、あいつら信用できないからなw

221 ：774RR：2019/10/18(Fri) 16:14:34 ID:dPDK1c5W.net

チェーンのおすすめ教えてほしい
最近調整しても1ヶ月ほどでまた弛んでくる
おすすめのブランド、品名ありますか？

222 ：774RR：2019/10/18(金) 19:15:58.94 ID:JJDKjwmo.net

>>221
走行距離に大きく依存しそうな事だと思うが？

223 ：774RR：2019/10/18(金) 19:37:31.21 ID:DQtTQAvd.net

工具無いならＥＫ＋スクリュージョイントとか。
俺は何となくホイールに合わせてＤＩＤだけど。

224 ：774RR：2019/10/18(金) 21:18:15.27 ID:Q9u97WRF.net

>>219
年間走行距離が短いから安かった(対人対物のみ)のでチューリッヒに入ろうかと考えていたけど、地元で手続きが楽だったのでJA共済のバイク保険に入ったよ。
チューリッヒより少し掛け金が高かったけどバイク事故で自分が死んだときも金が出るよ。JA共済は年間走行距離の縛りがなかった記憶がある。

225 ：774RR：2019/10/19(土) 01:40:23.43

gb250の�U型以降のキャブにつけられるチョークやスターターバルブってある？
できれば直付けがいいんだけど

226 ：774RR：2019/10/19(土) 07:27:37.33 ID:6THTO5VC.net

189だがシート仕上がったよ。ツーリング出来たら画像貼ってみたい、やり方知らんので勉強しないと

227 ：774RR：2019/10/19(Sat) 10:49:49 ID:zmtI9K7I.net

下メニューのカメラマーク
↓
CameraRoll
↓
アップロードしたい画像を選択、Done
↓
UPLOAD
↓
Done、CopyLink
(これでURLがコピーされる)
↓
2chの書き込み欄にURLを貼り付け、書込
この際
https://imgur.com/a/○○○ の形を
https://i.imgur.com/○○○.jpg に直すのが好ましい


わざわざimgur使わなくてもBB2Cやtwinkleなどの2ch専用ブラウザアプリを使えばアップロードからURLを直して書き込み欄に貼り付けまでの作業を一気にしてくれます。

228 ：774RR：2019/10/19(Sat) 10:52:16 ID:zmtI9K7I.net

↑
検索掛けたら出てきましたが、これを読んでも自分も画像の貼り方分かりません。

229 ：774RR：2019/10/19(土) 12:29:36.42 ID:mcOWK6mu.net

それアイポンのやり方や
使ってるのはアンドロイド？

230 ：774RR：2019/10/19(Sat) 13:26:51 ID:6THTO5VC.net

>>227
220ですアリガトウ！iPhoneで設定上の注意事項とか有りましたらまた教えてください。

231 ：774RR：2019/10/19(Sat) 13:29:48 ID:6THTO5VC.net

>>229
アンドロイドのタブレットも在ります。やり易い方でやろうと思っています

232 ：774RR：2019/10/19(土) 13:56:34.46 ID:oGzepxwi.net

https://i.imgur.com/9uMicDD.gif
Androidにchmate入れれば書き込み欄長押しでできるよ

233 ：774RR：2019/10/19(Sat) 22:18:04 ID:JVoaJ6v/.net

スポークのサビどうしてますか

234 ：774RR：2019/10/19(土) 22:47:20.54 ID:/7q/znG8.net

ボンスターにメタルコンパウンド付けてシコシコしてる
適当なものないから防錆用にチェーンルブ塗ってる

235 ：774RR：2019/10/20(日) 03:55:28.57

みんな純正チョークのままか( ；∀；)

236 ：774RR：2019/10/20(日) 17:56:25.08 ID:Osrc7RkH.net

朝、起きがけの小便が長いなぁと感じてたので
試しに体重計で使用前使用後で測ってみたら
寝起きの小便1.1リッターも出してたわ
我ながらびっくり

237 ：774RR：2019/10/20(日) 17:56:38.34 ID:Osrc7RkH.net

すまん、誤爆

238 ：774RR：2019/10/20(日) 19:36:05.03 ID:sgXpMgJ1.net

草

239 ：774RR：2019/10/20(日) 19:55:06.05 ID:TU14v9/P.net

クラブマンは250ccやのに

240 ：774RR：2019/10/20(日) 20:49:47.32 ID:70JhUlJy.net

夜中におしっこで目が覚めないだけうらやましいw

241 ：774RR：2019/10/21(月) 12:15:33 ID:ouw2QEeH.net

オイル2リッター入らないかなー

242 ：774RR：2019/10/22(火) 00:55:43.90 ID:PNAFxdZq.net

なんでそんなに入れるの？

243 ：774RR：2019/10/22(火) 07:15:16.27 ID:BI529NF3.net

ネタで言ってるか

ホントの馬鹿か

一つだけ言えるのはバイク乗るの辞めろ

244 ：774RR：2019/10/22(火) 07:53:36.79 ID:sMg+tXhd.net

goods
のパワフィルとテーパーコーンマフラーつけてる人いないですかね？？
どんな感じか教えてほしいです！
特にパワフィルの方が！

245 ：774RR：2019/10/22(火) 11:51:07.65 ID:yGcW0Ytl.net

>>244
キャブは純正？純正キャブにパワフィルは止めれ。セッティングなんて間違い無く出ない

246 ：774RR：2019/10/22(火) 13:50:17.65 ID:sMg+tXhd.net

＞＞238
そうなんですね、
一応ついてるキャブは純正のものですが、、メインジェットの番手をあげるなどしても調整は難しいものなんでしょうか、、

素人まるだしの話ですみません、

247 ：774RR：2019/10/22(火) 16:06:32.45

ヘッドのお漏らし修理しました。パッキンかちかちで大変だった…かなり妥協した。

248 ：774RR：2019/10/22(火) 21:16:16.68 ID:2z7cMkgM.net

238にゃ無理なんだろうがお前なら出来るだろう

249 ：774RR：2019/10/22(火) 21:49:23.55 ID:jATJewOf.net

250クラブマン5型を手放すか休眠させるか迷ってます
いいバイクなんだけど状態維持が大変で...
厩舎を維持するモチベアップのコツ教えてください

250 ：774RR：2019/10/23(水) 05:44:52.87 ID:VruAXAgb.net

.CBX250RS乗ってるけど、中々同じのに乗ってる人に出会わないぞ。

251 ：774RR：2019/10/23(水) 07:01:46.73 ID:wEUu20MQ.net

来年の夏に車検が来るのだけれどユーザー車検を受けるつもりでGB400を譲り受けた。数回立ちごけで倒してしまいライトとハンドル周りが傷んでしまった。
車検を意識しているから壊れた個所の部品を豆に探している。今はヘッドライトステーが曲がっているから光軸がずれてるんじゃないかと思ってさがしてる。
乗り出し金額20万円掛かってるから二年で挫折したら高い買い物になってしまうと思う、それが自分のモチベーションかな

地元のドリームでGB400乗りはいないって言われて同じバイクを探すのあきらめたよ。クラブマン乗りは二人見つけた

252 ：774RR：2019/10/23(水) 10:25:05 ID:ytLDPfyE.net

ヘッドガスケットを交換しようと思うんですが注意点などありましたらご教授ください・ω・

253 ：774RR：2019/10/23(水) 11:38:57.93 ID:1Q/9wF7j.net

>>252
絶対にカバーのボルトは優しく閉めろ！

それでも100％の確率でネジ穴だめにするんだけどね
カムシャフトホルダーの予備ないなら下手に開けないほうがいいよ

254 ：774RR：2019/10/23(水) 13:25:38.60 ID:odzCO+wV.net

基本、ドリームって詳しくないよな
車のディーラーと同じで、いわゆるサラリーマン的な整備士

255 ：774RR：2019/10/23(水) 16:39:10.71 ID:fWvz4uIx.net

224です
了解しました•̀.̫•́✧

256 ：774RR：2019/10/23(水) 16:39:27.45 ID:fWvz4uIx.net

244でした

257 ：774RR：2019/10/23(水) 17:48:10 ID:0Ek/Ne0X.net

自分もヘッド部分からオイルが滲んでるので自分でガスケットとマウントラバー？買って交換しようと思っていたのですがバイク屋さんに任せた方がよいですかね？

258 ：774RR：2019/10/23(水) 19:27:08.08 ID:QxDDH1TL.net

漏れ部分がピンポイントで判れば耐熱の液体シールを盛り付けるように塗れば
とりあえずは止められるぞ。

259 ：774RR：2019/10/23(水) 19:50:03.67 ID:ISHfUTIW.net

>>250
30年前はゴロゴロしてた
すでにバイクは東南アジアへ渡った

260 ：774RR：2019/10/23(水) 19:52:44.30 ID:0Ek/Ne0X.net

>>258
ありがとうございます。
そんな手もあるんですね。

261 ：774RR：2019/10/23(水) 20:14:18.86 ID:AvH93UOh.net

みんなビビらせ過ぎw
トルクレンチ無いなら緩めに締めて漏れたら増締めしてけばいい。
液ガスは見栄えが悪いし、再度 修理する時剥がすの大変だぞ。

262 ：774RR：2019/10/23(水) 20:36:07.13 ID:0Ek/Ne0X.net

>>261
245さんの書き込みを見た後に GB250 カムシャフトホルダーで検索かけてみたら全部のネジ山ダメにしたとかTwitterでもカムシャフトホルダーだれか譲ってくれませんか？みたいなのいっぱい出てきたので自分でやるのは怖くなってしまいました
やはり締め付ける時にダメになるんですかね？
外す時に固着しててダメになることもあるんですかね？

263 ：774RR：2019/10/23(水) 21:31:03.60 ID:AvH93UOh.net

DIYでやって何割の人が失敗したか分からないけどカバーが微妙に傾いたままボルト締めたのかもしれないしアルミの強度を甘く見たかもね。

俺は普通にやって普通に出来たよ。ただ、錆びたボルトも新品交換したからかも。メス側もタップ立てておけばカジリ無くスムースにいきそう。

264 ：774RR：2019/10/23(水) 21:47:00.85 ID:byaZuNY1.net

>>262
開けた形跡あるなら既に潰れてたりね

開けたときにボルトにガスケットくっついてくると思うんだけどそれ新品にして丁寧にやると失敗しにくい。

漏れてくるからと増し締めしてくとダメにするから絶対ダメ

265 ：774RR：2019/10/24(木) 00:51:02.07 ID:vr2o8DC3.net

>>263
>>264
ありがとうございます。
トルクレンチ買ってチャレンジしてみます

266 ：774RR：2019/10/24(木) 07:18:31.87 ID:jpgrE0WB.net

>>265
え？
だから、トルクいくつで締めるのよ？って話なのね

規定トルクは逝っちゃうよーw

267 ：774RR：2019/10/24(木) 17:54:19.19

カムシャフトホルダーのボルトってそんなにナメやすいのか…。
交換したときどこまで締めても回り続けてたから適当なところで締めるのやめたんだが、4本ともねじ切ってる可能性高いなorz 開けて確認もしたくない。

268 ：774RR：2019/10/24(木) 22:02:57.94 ID:Lv56j6C/.net

俺も液体パッキンとアルミテープで誤魔化してる。完全に漏れが治るわけでないけど大分マシ。でもオイルの注ぎ足しは必要かな

269 ：774RR：2019/10/24(木) 22:11:13.66 ID:Lv56j6C/.net

>>265
GBクラブマンをオーバーホールするってイエローハウスさんのyoutubeがあるんだけど凄く参考になるから見て見たら

270 ：774RR：2019/10/25(金) 01:44:48.84 ID:OXU38zVv.net

ちょっと前にも同じ話題になってたけどトルクレンチで締めると舐めるよ

271 ：774RR：2019/10/25(金) 09:33:08.37 ID:NMSMP9NE.net

イエローハウスって人の動画、開ける前に予習できるから重宝するんだけど
案外、あの人、基本的なこと間違ってたりするよねw
というか、純正部品をあの値段で売って誰が買うのだろうかと思う
webikeとか通販で誰でも定価で買える時代に

272 ：774RR：2019/10/25(金) 09:34:07.65 ID:X/PhT/c2.net

トルクレンチが駄目って根拠はなんなんだろ、、
一昨年くらいにヘッドガスケット取り替えたけどトルクレンチ使ったよ
マニュアルにも規定トルク書いてあるし、ｺﾞﾑのキュって締まる感じが
「新品は違うわ」って嬉しくなった
そんなに難しい仕事じゃないと思うけど、、

https://i.imgur.com/bpUufWs.jpg

273 ：774RR：2019/10/25(金) 09:34:11.17 ID:6T6GZkD2.net

>>270
歴史は繰り返される！w

まぁそうやって学ぶんだよね

274 ：774RR：2019/10/25(金) 10:17:11.01 ID:NMSMP9NE.net

俺はかれこれ10回くらいヘッドカバー開けてる
（ヘッド自体を載せ替えたりOHしたりも）
けど、サービスマニュアル通りでナメたこと一度もないけどな

つか全国津々浦々の整備士にそのまま任せたら全部舐めちゃうってことなのか？

275 ：774RR：2019/10/26(土) 10:10:07.86 ID:qG4lTdPf.net

むしろ時給いくらの整備士が
流れ作業でボルト斜めに入れて
舐めてると思う。
GBに対する愛など微塵も無い訳で

276 ：774RR：2019/10/26(土) 13:08:48.08 ID:aodVucG4.net

オイル漏れてきてもガスケット変えずにヘッドの増し締めで応急処置するようなやつが前オーナーだと
舐める事がある、というか舐めた。液体ガスケット塗られてて怪しいなぁと思ったんだよな
ヘリサートしてしっかりトルク掛けられるようにしたけどトルクレンチが駄目っていうのはそういうのに当たってしまった人だと思う

277 ：ななし：2019/10/28(月) 12:01:35.54

yssのPDバルブを買ったんですが入れてる人居ますか？
シートパイプにカラーが必要かどうか知りたいです。
バネは切ります。数パーセントはバネレート上がるので好都合かなと。

278 ：774RR：2019/10/28(月) 15:51:48.13 ID:IRosoq62.net

空気圧チェックしたらフロント少なすぎた。リアは空気圧を調べる工具が入らなくてバイク用を買わないとだめだと思った。

279 ：774RR：2019/10/28(月) 16:40:02.98 ID:2yj3jHgz.net

GB250でニュートラルに入りづらくて困っています。
信号で停まったときに高確率で入らなくて、毎回何度もガチャガチャやってます。
回転数をちょっと上げれば入ったり、それでも全然入らなかったり、
かと思ったら1→2速に上げるときに頻繁にNに入って恥ずかしい思いしたりとか癖がひどいです。
こういうのは何から調べていったらいいんですか？
旧車初心者で詳しくないんですが、先輩方ご教示ください

280 ：774RR：2019/10/28(月) 17:58:44.29 ID:BceL8j5E.net

>>279
バイクのギアは止まったら変速しないから

止まる直前でニュートラルにすること

どうしても止まったまま変速したいならゆっくりエンストしない程度にクラッチ離して
カコンって鳴ったらニュートラル入るよ

281 ：774RR：2019/10/28(月) 18:08:18.05 ID:aOVkGbOQ.net

>>279
うーん大抵は相性の良いオイルに交換すると治る症状だと思うけれど
自分の場合はそれ＋オイルシール換えたら気持ちよくシフト入るようになりました
あとはクラッチ関連だけど「GB250　ニュートラル」で検索すればいろいろ情報出てくると思うのでがんばって

282 ：774RR：2019/10/28(月) 19:37:38.89

てすと

283 ：774RR：2019/10/28(月) 21:04:27.74 ID:w1QsWcq+.net

>>279
まずはオイル交換じゃ。俺はホンダのクソオイルやめたら治ったぞ。

284 ：774RR：2019/10/28(月) 22:11:55 ID:n6a4t7lN.net

クラッチの下に隠れてるシフトカムプレート
前に開けたときに手で弄ってみたんだけど硬いんだよねえ
ニュートラルに入りにくいのはケース内のミッション側の問題なのかもしれんけど
あーこら、カッチカチやなぁ、とは思ったw

285 ：774RR：2019/10/28(月) 22:34:22.46 ID:2yj3jHgz.net

>>280
停まる前にガチャガチャやってみてるんですが、サクッと入る時とどうしても入らない時とあるんですよね
運転が下手なだけかもですが…

>>281
>>283
なるほどオイルとオイルシールですか
オイルシールっていうのがどこにある部品なのかもわからないので、とりあえず週末にでもオイル試してみようかな

>>284
そんなところまで開けたら戻せる気がしないです……

みなさんありがとうございます！
いろんな要因がありそうですね。旧車はハードル高いのかなー

286 ：774RR：2019/10/29(火) 00:06:57 ID:cpXh1Xes.net

オイルは10w-40を守って品質の良いものを
オイルシールはシフトペダルの根本シャフト部分に収まっているゴムで
外す時はオイルシールプーラーって専用の工具があったほうがいいけど3000円くらいするのでお店にまかせてもいいかも
ここが汚れてたりオイルが漏れてたりするとシフトタッチがすごく悪くなるのでまずはこの2点を点検してから次かな

287 ：774RR：2019/10/29(火) 00:51:50.49 ID:prYiQfmQ.net

>旧車はハードル高いのかなー

んなこたあないよ
むしろ大切にすることで愛着がわくってもん

288 ：774RR：2019/10/29(火) 13:01:28.45 ID:gqKiacwH.net

>>285
クラッチ握ったままやろ
変速するならクラッチ離せ

全部じゃなくていいのギアが回る程度

289 ：774RR：2019/10/29(火) 21:30:08.48 ID:VZ1nt6S0.net

G2入れときゃ大丈夫だろ
それ入れてもニュートラルに入りにくいなら何か問題がある

290 ：774RR：2019/10/30(水) 11:54:24.69 ID:l5xvoFMr.net

g2入れるからそうなる
g1かg3が適正

291 ：774RR：2019/10/30(水) 13:09:42.31 ID:HL1eh3jv.net

G4！G4！

暖気不要で高温にも耐えるよ

292 ：774RR：2019/10/30(水) 14:04:55.59 ID:k2jglJa8.net

じゃおいらはG5で

293 ：774RR：2019/10/30(水) 14:10:29.57 ID:dbeycoyS.net

G2は入れた直後はいいけど500キロもいい状態が続かない。

294 ：774RR：2019/10/30(水) 21:46:19.88 ID:Xrmbmgfz.net

G3,G4って鉱物油？

295 ：774RR：2019/10/30(水) 22:12:00.05 ID:SHkrvggT.net

俺G2入れてるけど皆何入れてんの？
金は気にしないけど適正かなと思って。
もっと上の入れてオイル滲まない？

296 ：774RR：2019/10/31(木) 06:37:40.65 ID:V7ILur+h.net

ガレージゼロの10w50

297 ：774RR：2019/10/31(木) 07:38:26.38 ID:oY02nESb.net

今まで半合成使ってたけど、
9月からG3使ってる。
ガスケット類、Oリングは新品に交換してるけど、特に漏れたりは無いです。

298 ：774RR：2019/10/31(木) 07:54:00.02 ID:xNQMGGMZ.net

違いも分からないけど一番無難かなと思いG2使ってる。

299 ：774RR：2019/10/31(木) 10:57:34.56 ID:P6JFZrji.net

オレもずっとどのオイルも同じだろとG2オンリーだったけど、1度いいオイルに手を出したらもう戻れなくなった。エンジンの始動から全然違う。

300 ：774RR：2019/10/31(木) 11:33:12.74 ID:lydMByGV.net

むしろG2なんて入れてる人いたんだね

301 ：774RR：2019/10/31(木) 12:26:05.88 ID:y/nyeRim.net

推奨がそこらへんのオイルだったろ

302 ：774RR：2019/11/01(金) 00:51:12.32 ID:BvTEAz7U.net

エーゼットのMEG-018しばらく使ってみたけどコスパはいいね
少し柔らかい感じがするからよく回るけどトルク感が薄くなるかな
夏以外に結構乗る＆こまめにオイル替える人におすすめかな

303 ：774RR：2019/11/01(金) 09:26:06.32 ID:tHKpYjWz.net

オイルって交換したては音が静かに感じて加速が良くなるというかバイクが身軽になった感じがするよね。
それが当たり前になると何も感じなくなるけど。劣化や酸化とかあるかもしれないけど20リットル買えば五年近くあるね。

304 ：774RR：2019/11/01(金) 09:34:57.94 ID:NI7m7ZfA.net

>>302
AZのはなん種類か使ってみたけど

シフトフィーリングがはじめから悪くて
直ぐに使うのやめちゃったよ
最初だけいいなと思っても帰りはもうだめ

何やってもダメで他のメーカーにするとなんともなくなるのよ
なんでだろ？

305 ：774RR：2019/11/01(金) 10:50:07 ID:gNzPlqyq.net

コスパならカストロールのPower 1なんちゃら4リットル2500円くらいのは？

306 ：774RR：2019/11/01(金) 11:23:41.72 ID:BvTEAz7U.net

>>304
自分は大体のオイルに添加剤を加えるようにしてるからあんまり参考にならないかったかも
少し前からオイルにスラッジが混じって劣化が早いのかもなぁって考えから
ガソリンにPEA入れるようにしてるけどそのへんの影響もあるかもしれない

タービュランスのGA-01と02ってヤツなんだけど、10万km走らせた車にいれたらかなり調子がよくなったから
最近は少し値段の安いAZのFCR-062っての買ってきて試してる

307 ：774RR：2019/11/01(金) 14:56:32.61 ID:TVbFs7h4.net

まあぶっちゃけ、9割方プラシーボ効果だと思うよ
レースみたいに極限まで性能引き出すなら別として
昔からオイル論議なんて結局青汁王子とかと同じw

308 ：774RR：2019/11/01(金) 20:33:25.62 ID:UQ7879iJ.net

>>305
Power 1は 良くなかった。G2よりシフトチェンジが硬くなった印象。で次にモチュール7100入れたら劇的に改善。シフトチェンジがすごい柔らかい。
エンジンに優しいのかどうかは分からないけど。

309 ：774RR：2019/11/01(金) 21:00:29.28 ID:UhBghPT0.net

俺もAZからパワー1に代えたんだけど硬い気がする。基本、Nで体感。
で、鉱物油にしてみようかと思うんだけどオススメある？
ホムセンブランドのでいいかな？
1�g缶でなく袋？のやつがあったんで処理が楽そうなそれにしようかと。

310 ：774RR：2019/11/02(土) 11:11:05.49 ID:mgP5OT1E.net

放置しててやっとエンジン回ったけど寒くなるからバッテリーと保険を躊躇してる

311 ：774RR：2019/11/02(土) 14:12:59.60 ID:ApEOHl70.net

>>309
鉱物油がいいならVHVIのオイルが良いんじゃないかな

MOTULだとH-TECHみたいなやつ
安くてフィーリングも良かったよ

312 ：774RR：2019/11/02(土) 20:15:21.46 ID:WuOViz4a.net

MOTUL5100はそんなに高くないし いいと思う。
シフトチェンジも柔らかくなるし、ニュートラルにも入れやすい。