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【250クラブマン】GB総合#60【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 1 :774RR:2019/07/25(木) 21:58:27.68 ID:FH6PbMzK.net
- ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500
前スレ
【250クラブマン】GB総合#59【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537999116/
- 307 :774RR:2019/11/01(金) 14:56:32.61 ID:TVbFs7h4.net
- まあぶっちゃけ、9割方プラシーボ効果だと思うよ
レースみたいに極限まで性能引き出すなら別として
昔からオイル論議なんて結局青汁王子とかと同じw
- 308 :774RR:2019/11/01(金) 20:33:25.62 ID:UQ7879iJ.net
- >>305
Power 1は 良くなかった。G2よりシフトチェンジが硬くなった印象。で次にモチュール7100入れたら劇的に改善。シフトチェンジがすごい柔らかい。
エンジンに優しいのかどうかは分からないけど。
- 309 :774RR:2019/11/01(金) 21:00:29.28 ID:UhBghPT0.net
- 俺もAZからパワー1に代えたんだけど硬い気がする。基本、Nで体感。
で、鉱物油にしてみようかと思うんだけどオススメある?
ホムセンブランドのでいいかな?
1g缶でなく袋?のやつがあったんで処理が楽そうなそれにしようかと。
- 310 :774RR:2019/11/02(土) 11:11:05.49 ID:mgP5OT1E.net
- 放置しててやっとエンジン回ったけど寒くなるからバッテリーと保険を躊躇してる
- 311 :774RR:2019/11/02(土) 14:12:59.60 ID:ApEOHl70.net
- >>309
鉱物油がいいならVHVIのオイルが良いんじゃないかな
MOTULだとH-TECHみたいなやつ
安くてフィーリングも良かったよ
- 312 :774RR:2019/11/02(土) 20:15:21.46 ID:WuOViz4a.net
- MOTUL5100はそんなに高くないし いいと思う。
シフトチェンジも柔らかくなるし、ニュートラルにも入れやすい。
- 313 :774RR:2019/11/02(土) 21:22:48.19 ID:7k6Iwf4o.net
- 健康食品や化粧品と同じで
オイルとタイヤはアホみたいに原価安いからなぁ
車のタイヤも工場原価だと一本数百円て聞いたで
ソースは中の人
- 314 :774RR:2019/11/02(土) 21:30:40.47 ID:+aYWABFE.net
- >>311-312
モチュールは車で使って耐熱性とか持ちがよかった。
バイク用は地元で扱ってる店がないけど検討してみるよ。
- 315 :774RR:2019/11/02(土) 21:35:50.18 ID:McS1SEDW.net
- タイヤって原価そんな安いんかぁ
- 316 :774RR:2019/11/02(土) 22:28:32.40 ID:7k6Iwf4o.net
- 数百円って言ったが
限りなく数十円に近い方な
- 317 :774RR:2019/11/03(日) 20:35:51.20 ID:VnIWi+v2.net
- ほとんど開発設計と機械&人件費って感じなのか
まあ確かに開発に金が掛かりそうではある
- 318 :774RR:2019/11/03(日) 21:08:47.10 ID:Lve0VaNt.net
- いや違うよ
BSとかタイヤメーカーじゃなく、車メーカーの工場原価だから
わかんねーけど、まとめて1万本とか納品するからそうなるんだろ
市販品が高いのは、流通コストじゃないか?
何十種類も在庫で抱えて、個別に小売店に供給するとあの値段になるんだろ
- 319 :774RR:2019/11/03(日) 21:46:10.68
- 工場原価って原材料費でしょう
人件費等の労務費は入ってない。もちろん流通コストも。工業簿記で習った。
- 320 :774RR:2019/11/03(日) 22:31:20.32 ID:l5kiEZ+z.net
- 人件費は凄いよ
今だに手作業いっぱいだし
- 321 :774RR:2019/11/03(日) 22:36:06.10 ID:Lve0VaNt.net
- 車屋の工場原価だから買ってる値段だってこと
つまり一本200円とか300円の中に、BSの材料費、開発費、人件費も含めて全部入ってるんだろ
オートバックスで買うと5000円とか一万円とか、その差分は流通コストだろって話
- 322 :774RR:2019/11/05(火) 07:28:31 ID:/AxE358r.net
- 原価がーは聞き飽きたよ
タイヤって自然発生してるか?してないだろ?
人の手で作ってるんだよ、もちろん賃金払ってね。
その分価格に上乗せしてるだけ。
想像力欠如してると人生辛そう
- 323 :774RR:2019/11/05(火) 10:21:18.34
- >>321
ブリヂストンの財務データ見てきたけど営業利益率11パーじゃん。
すごい低い。ほとんど原価だわ。
つうか80パーの利益どこに消えるの?笑
小売店?そんなわけない。小売店なんて二割か一割がいいところ。
ミシュランは返品オッケーだからロスもない。
- 324 :774RR:2019/11/05(火) 11:56:28.31 ID:onrZ+3yp.net
- 原価厨って奴だね
原価安いんだからボッタクリだって文句つけてる人
なら自分で作れよwって話
- 325 :774RR:2019/11/05(火) 19:13:33.62 ID:/AxE358r.net
- バイク屋に修理頼んで工賃高いとか喚く言う連中に考えがそっくりで気持ち悪い
??一振りの修理代
エンジンの故障に見舞われて、男が途方にくれていた。
強い日差しが照りつける中、2時間待って修理工が到着した。
修理工はそそくさとボンネットを開けて、
ある部分をハンマーで思いっきり叩いた。
「ガツン!!」すると、キュルル、ブルルルン〜と、エンジンが回り始めた。
男が感心しながら料金を尋ねると修理工はぶっきらぼうに答えた。
修理工:「1万円です」
男:「ハンマーで1度叩いただけで1万円は高過ぎるだろう!?
明細書を出してくれ!」
修理工はメモ用紙を取り出すと
サラサラとペンを走らせビリっと破いて差し出した。
<明細書>
ハンマーで1度叩いた工賃=100円
どこを叩けば直るか知っていたこと=9,900円
*教訓
知る者は知らざる者から利益を得ることができる。
また、知識や経験によるノウハウには、相応の対価が支払われるべきである。
*原話
エイドリアン・ラリス・トグライ著「NLPトレーディング」より
- 326 :774RR:2019/11/06(水) 08:59:43.58 ID:SzEgLk83.net
- よそでやれよ
- 327 :774RR:2019/11/06(水) 10:39:48.02 ID:CHVEd/nc.net
- この一連の書き込みいい歳のおっさんが書いてるのかな?
それともやたらセパハンにしたがるお子ちゃま?
まぁどちらにしてもさ
このバイク俺も含めてろくな奴乗ってねーなーw
- 328 :774RR:2019/11/06(水) 11:45:44.32 ID:6MygjdEL.net
- 荒れるのは嫌だけどとりとめのない話が延々続いてるのはいいと思う
俺も変わり者の自覚あるよ。
- 329 :774RR:2019/11/06(水) 12:22:06.59 ID:yoM2/S9F.net
- たまにめちゃおこレスする人いるよね
- 330 :774RR:2019/11/07(木) 11:11:17.67 ID:ameBTDrj.net
- オイルの話題からタイヤの話題に脱線していくの結構好き
- 331 :774RR:2019/11/07(木) 13:39:08.49 ID:C6bvYxeM.net
- ぶっちゃけそんなしょっちゅう壊れるものでもないし毎日いぢれるものでもないし話題なんかないよねw
- 332 :774RR:2019/11/07(木) 13:59:55 ID:xr4PA1+H.net
- なんでかTwitter界隈のGB乗りはしょっちゅうエンジンブローしたり調子悪い悪い呟いてるけどなw
- 333 :774RR:2019/11/07(木) 15:27:23.57 ID:sYi0q7eG.net
- Twitter民の中には注目集めるために嘘も平気ってのがいるから
- 334 :774RR:2019/11/07(木) 21:32:15.53 ID:ccX1xXNX.net
- いや〜つれーわ〜
また調子悪くなっちゃったわ〜
キャブバラさないとな〜
プラグも変えなきゃだわ〜
- 335 :774RR:2019/11/08(金) 10:08:24 ID:9a5KvqLS.net
- >>333
わかるw
でも、内蔵潰したりとかミニークーパー潰したり
エンジンブローさせたり
ほんとにアボンさせて注目引いてる奴らもいるのは事実w
- 336 :774RR:2019/11/08(金) 17:13:45.94 ID:5p+ZvvrZ.net
- 内臓潰して生きてるなら確かに注目されるわな…
- 337 :774RR:2019/11/08(金) 18:17:02.51 ID:04gxhsWW.net
- >>335
それ糞ダサすぎるカウルつけてヘッドライト見にくいやつだろ?
そんなんだから車に突っ込まれるんだよな
脾臓なくなったらしいけど元気にツイートしてるよ
- 338 :774RR:2019/11/08(金) 18:34:22.63 ID:5p+ZvvrZ.net
- 内装の打ち間違いかと思ったらマジで内臓なのね…
- 339 :774RR:2019/11/08(金) 19:41:37 ID:OPdwMQnI.net
- そいつのツイ教えて!見てみたい!
- 340 :774RR:2019/11/08(金) 20:45:04.73
- 60年代くらいのフルカウルのクラブマンだったら結構かっこいい奴じゃん。
- 341 :774RR:2019/11/08(金) 21:27:32 ID:04gxhsWW.net
- >>339
検索したらすぐ出るぞ
https://twitter.com/mathilda_gb/status/1189899555870928896?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 342 :774RR:2019/11/09(土) 00:10:30.51 ID:TY2bT6i3.net
- ↑中年オヤジなら痛々しいかもしれないけど20歳の子なら色々やってるのが微笑ましいと感じてしまう。
俺がおっさんだからかな
- 343 :774RR:2019/11/09(土) 00:48:29.77 ID:4qCMwDZC.net
- >>342
かなり昔によく書き込みが流れてきてて
フォローとかしてなかったんだがコメントしてみたら
老害みたいに言われたことあるな
ザマァとしか思わん
そしてこれだけやってまたGB乗ってるのもアホすぎるわ
- 344 :774RR:2019/11/09(土) 09:35:40.24 ID:4nq5xrxH.net
- >>343
老害扱いされたら腹立つね。ツイッターやSNSって第三者の目線を気にして強がったり背伸びしたりするから嫌だよね。
事故車なんて痛々しくて見てられないけど、それをわざわざ見世物にするなんて相容れないわ。
- 345 :774RR:2019/11/09(土) 10:24:44.97
- 全く自分に非がないもらい事故でも事故貰いやすい要素がある奴と
無い奴はいるわな。
- 346 :774RR:2019/11/09(土) 23:31:07.79 ID:cx5d01f/.net
- アマゾンで買ったフォークブーツが1ヶ月弱で届いた
300円だから許す
- 347 :774RR:2019/11/13(水) 12:39:38 ID:cx5Zbm7F.net
- そろそろ冬ですが上手な保管方法を教えて下さい
これだけはやっとけ的な
- 348 :774RR:2019/11/13(水) 14:13:31.07 ID:zP1VKRVs.net
- ガソリン満タンにしてバッテリー外す。
錆びさせたくないならワックスとかシリコン塗っとく
シートカバーかけて終わり
- 349 :774RR:2019/11/13(水) 15:41:35.95 ID:1uUW7lH7.net
- 冬は全く乗らないの?
- 350 :774RR:2019/11/13(水) 16:29:28.38
- コックオフにしとけばオーバーフローしないの?キャブ使い切らなきゃだめ?
- 351 :774RR:2019/11/13(水) 18:56:03 ID:E94hqQ8R.net
- 東京住みだけど冬も乗ります
- 352 :774RR:2019/11/13(水) 21:58:25 ID:Gl3PrvuN.net
- 雪多い地域のGBは強制冬眠なんじゃ
- 353 :774RR:2019/11/14(木) 10:21:59 ID:ZcA5uRWY.net
- シリコーンを全体にたっぷりしといたほうがいいな。乗る時落とさないと事故るけど
あとキャブの中のガソリンは抜いといたほうがいいよね。
- 354 :774RR:2019/11/14(木) 12:23:55.21 ID:A6pjtC9g.net
- セローの話で恐縮だけどエンジン切る前に燃料コックをオフにしてキャブの中のガソリンを使い切ってエンストさせると次に乗るときに調子よくエンジン掛かった。冬になるとこのやり方でよくエンジン掛けてたな。
- 355 :774RR:2019/11/14(木) 22:32:33.85 ID:QZH2RUrS.net
- セローいいよねぇ
場所さえあればもう一台欲しいわ
- 356 :774RR:2019/11/15(金) 08:27:27.37 ID:QFQTboUh.net
- >>355
そうか?
いいぞって言われて乗ったけどさ
シフトフィールも高回転エンジンもグラブマンで慣らされてるからか
すごく退屈で操作しにくいと感じてしまった。
フワフワの足回りは良かったけどね
- 357 :774RR:2019/11/15(金) 19:58:39.71 ID:lINb9Ob1.net
- オレならあと10台乗れる財力とヒマとスペースがあっても乗れねえな、セロー
- 358 :774RR:2019/11/15(金) 21:33:36.70 ID:G4RK1NcY.net
- 震災や台風被害見てオフ車にまた乗りたくなったよ、車が走れないような道でも困らないかなと思えた。
セローのフワフワ感やヒラヒラ感は乗ってて楽しいな
- 359 :774RR:2019/11/17(日) 15:29:46 ID:zvYTHFwV.net
- 220です。週末毎にmotogpと言うレースを観ていたのでツーリングが遅くなってしまいました。画像上手く見れると良いんですが。
http://imepic.jp/20191117/552500
- 360 :774RR:2019/11/17(日) 19:32:11.58 ID:HNjuxPtR.net
- http://imepic.jp/20191117/702410
- 361 :774RR:2019/11/17(日) 19:36:55.14 ID:HNjuxPtR.net
- >>359
画像見ることが出来ました。綺麗なバイクですね!
自分も画像を貼るのやってみました。燃料コックの交換時の写真です。錆がコックのフィルターの内側に溜まっていて驚いた一枚です。
- 362 :774RR:2019/11/17(日) 20:55:50.09 ID:D1fvRVYu.net
- これは酷い…
- 363 :774RR:2019/11/18(月) 22:51:29.52 ID:aNuXbJT4.net
- エキパイの錆隠しにサーモバンテージ巻こうと思うんだけど、白とチタニウムカラーのどっちが似合うと思う?車体カラーはシルバー。そもそもサーモバンテージはやめとけって人いたら意見お願いします。
- 364 :774RR:2019/11/18(月) 23:14:55.58 ID:1lBssDXD.net
- >>363
自分はAmazonでベージュ?買ったらほぼ白いの来て着けてますけど自己満足ですね。
バイクに乗らない人から『その包帯取らないの?』って言われました。
- 365 :774RR:2019/11/19(火) 03:16:16.62 ID:7AHmmflT.net
- >>363
エキマニの焼けがムラというかマダラ模様(バンテージの織目模様)になるから、破れるとかすると巻き直ししたくなる。
個人的には一度綺麗に磨いて焼いて放置をお勧めするが。
- 366 :774RR:2019/11/20(水) 17:23:32.22 ID:W4bbJnDj.net
- なるほどねー
ありがとう
- 367 :774RR:2019/11/24(日) 18:02:46.81 ID:/x90BgGd.net
- 初めてガス欠にさせちまったタンク内の洗浄を考えていたのでギリギリまで給油せずに乗ろうと思ってた
外出の帰り道でのガス欠だったのでリザーブにしてGSに飛び込んで満タンにしてしまった。
ガス欠一歩手前ってアクセル開くとプスンとエンジン止まるんだね。
- 368 :774RR:2019/11/24(日) 21:26:52.86 ID:6H7T7Lmi.net
- リザーブになったタイミングでメーター記録しとくと燃費管理が楽だよ
どっか具合が悪い時はすぐに燃費に出ることも多い
- 369 :774RR:2019/11/25(月) 15:32:12.00 ID:r2gBQ1fK.net
- >>368
ありがとう。これから何キロ走ればガス欠になるか分かったから給油のタイミングも悩まなくて済むね。
四速五速に入れることもなくいつも仕事場に着くから燃費悪いのは覚悟していたけどリッター13.5キロだった
前のオーナーが兄弟なのでガス欠と燃費の話をしたら、兄弟はリッター14キロだった
0.4キロ先にある仕事場と自宅を行ったり来たりするだけだから燃費悪くて当然だと思う。
- 370 :774RR:2019/11/25(月) 16:09:07.29 ID:+KwyeVE0.net
- いやそれにしても13.5は少なすぎだ
絶対どこかがおかしいから事故る前にバイク屋に持っていったほうがいい
- 371 :774RR:2019/11/25(月) 16:20:50.26 ID:3Fns2e1M.net
- 4型たまーにツーリング行くけど
2キロの通勤に使っても
リッター25以上は走るよ
どこからか漏れてるんだろうね
- 372 :774RR:2019/11/25(月) 17:22:56.12 ID:V5DYCW1T.net
- キャップからガソリンの匂いしたりしない?
ゴムがヘタって揮発してたりしてね
- 373 :774RR:2019/11/25(月) 17:23:44.53 ID:EiSxJDm2.net
- 車種書かなくてすんません。GB400ttでリッター13.5キロです。
乗り方というか通う距離が同じでGSX250E通称ザリがリッター17キロでした。ブロンコがリッター21キロでした。
GB400は排気量が倍近くなった分だけ燃費もちょっと悪くなればリッター13.5キロでも妥当かなって思ってました。
- 374 :774RR:2019/11/26(火) 09:29:55.24 ID:V/mZ6nIv.net
- それにしてもおかしな値だな
診てもらったら?
- 375 :774RR:2019/11/26(火) 19:06:28.07 ID:qBuDjrct.net
- 普通に走るんだけどなぁ。自分の乗ってる環境が特殊過ぎるんだと思う。0.4キロ通勤のためだけにGB400を譲り受けました。以前ブロンコスレでは自転車で通えって突っ込まれたよ
- 376 :774RR:2019/11/26(火) 22:21:38.12 ID:DWsStoYI.net
- やっぱお前か…
- 377 :774RR:2019/11/27(水) 07:13:11.31 ID:xYl7xHV/.net
- >>375
それはチャリ乗れw
- 378 :774RR:2019/11/27(水) 09:37:03.16 ID:q+G/wsfm.net
- 歩きで十分
- 379 :774RR:2019/11/28(木) 16:52:30 ID:xJ6CphZX.net
- 俺も1.8kmの通勤でdt125rを使ってた時はリッター6km位で驚いた。
RSVのマフラーに変えたら18km位になったから抜けの悪い純正は
短距離では悪いみたいね。ボルティは距離短すぎてバッテリーが上がっただけだったが。
- 380 :774RR:2019/11/28(木) 20:20:34.04 ID:b7kEIWZY.net
- 常時ライトがつくバイクで短距離通勤すると充電しきれないからバッテリーあがるよね。
ブロンコではお飾りのようなキックでエンジン掛けてたらそこに亀裂が走って駄目になったよ。
GBのようなライトのオンオフがあるバイクって俺みたいなやつにはありがたいよ。
- 381 :774RR:2019/11/28(木) 21:43:05.43 ID:Qxe3T5c1.net
- 3型にはあったけど5型にはなかった
ライトのスイッチ
どっかでかわったんやな道交法
- 382 :774RR:2019/11/29(金) 01:06:54.41 ID:h8/J8LBb.net
- 他の車種にも言えるけど90年後半くらいから常時点灯かい
- 383 :774RR:2019/11/29(金) 16:22:51.85 ID:7Pkxez1t.net
- 確か98年の春から常時点灯になった。
- 384 :774RR:2019/11/30(土) 12:27:08 ID:4nyFp7ci.net
- その当時の法改正と関係あるかわからないけどハザードが出せるバイクもあったね
- 385 :774RR:2019/11/30(土) 19:47:56.80 ID:JKX5xr4g.net
- そういやスイッチにハザード付いてるバイクたまに見るけど使うことあるのかな
- 386 :774RR:2019/11/30(土) 20:13:54.05
- クラブマンとXR250
結構迷っています。
気楽に乗れるのはどちらでしょう?(高速は乗らない)
重さとか取り回しとか。
- 387 :774RR:2019/12/05(木) 06:50:32 ID:+81/4V8+.net
- クラブマンほしい
ヤフオクに人気の3型ってのあるけど
3型は何が人気?
- 388 :774RR:2019/12/05(木) 06:59:13.75 ID:ZFW8vw9A.net
- 二本マフラーの1型か新しい5型が人気何じゃないかな
3型の何が特別なのか知らないだけかも
- 389 :774RR:2019/12/05(木) 08:43:10 ID:namkvodt.net
- 三型はタンクがかっこいいと言われてるな
後は他と変わらん
ただ、シートもこの型までボルト止めだし
年式的にも30年ぐらい前のだから
そもそもまともな車両自体少ない
- 390 :774RR:2019/12/05(木) 09:05:13.99 ID:k99hiJOk.net
- 人気の(ない)3型
- 391 :774RR:2019/12/05(木) 10:34:54.29 ID:sr/lv+j7.net
- (タマ数多くて売り手に)人気の3型
程度の良い1型が手に入らないなら5型が良いと思う
- 392 :774RR:2019/12/05(木) 17:18:28 ID:VBy2CdJc.net
- 赤いやつって何型だっけ
あれかっこいいと思うけど緑の最終乗ってるw
- 393 :774RR:2019/12/05(木) 17:45:09 ID:iWefFoGW.net
- >>392
タンクだけなら初期型もあるけど
フレームまでなら4型のLとPで出てるぞ
- 394 :774RR:2019/12/05(木) 19:13:05.36
- 手を出さないほうがよさそうですね。
5型を探してみます。
- 395 :774RR:2019/12/05(木) 19:10:05.19 ID:0J8XolQq.net
- 3型が一番生産台数少ないわ
- 396 :774RR:2019/12/05(木) 19:12:11.96 ID:0J8XolQq.net
- ヤフオクに出てる人気の3型
4型ですw
- 397 :774RR:2019/12/05(木) 19:35:48.37 ID:Q790MiQA.net
- 俺は5型乗りなんだけど
二ノ宮は6型っていうんだよね…
- 398 :774RR:2019/12/05(木) 20:13:16.37 ID:VBy2CdJc.net
- >>393
4型なんだ
俺がインパクト感じてたのはそれだね
クラブマンには落ち着いたイメージ持ってたから
- 399 :774RR:2019/12/06(金) 00:42:30.24 ID:2T4OlUKU.net
- 個人的には初期型にアルミの純正OP付けたのが一番かっこよくみえる
が、程度のいいタマがほぼ絶滅状態なんだよね〜
塗装とかボロボロだとやっぱりみすぼらしいしな
素直に五型のデザインが無難で良いと思う
- 400 :774RR:2019/12/12(木) 12:09:39.10 ID:zVCw/6dX.net
- 普通のセパハンはそこまで痛くないよ
こいつのがアホなだけw
クラブマンが可愛そうだよ
https://twitter.com/Tomotsun_GB250/status/1204761152896372736?s=19
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- 401 :774RR:2019/12/12(木) 19:32:43.15 ID:53LsW20R.net
- 今日ひさびさに乗ってたら、後ろから変な音がするなーなんて思ってたけどそのまま帰宅。帰ってからよく見るとナンバーステーが金属疲労でポッキリと折れてた…
経年劣化もあるとは思うけど、改めて単気筒の振動ってすげーなと
- 402 :774RR:2019/12/12(木) 20:06:07.39 ID:9oKufsYW.net
- 昔ハーレーが前で信号待ちしてたんだけどスローの時の振動がすごくてびっくりした。横に出ている縦付のナンバープレートがブルブル震えていたよ。
もうちょっと回転数が上がれば振動がおさまるのか分からないけど、常に振動で車体がビビってるって作りとしてはダメだと思えた。
- 403 :774RR:2019/12/12(木) 20:51:21.27 ID:A/8GcIdq.net
- 純正シングルシートの500をタンデムシートに変えて2人のりしたら違反になるの?
- 404 :774RR:2019/12/12(木) 21:04:52.70 ID:EclfAaFJ.net
- 車検証の乗用定員が二人になってれば問題ないと思う。定員が一人だったら陸運局へ行って構造変更しなくちゃいけないと思う。
- 405 :774RR:2019/12/13(金) 06:54:21.24 ID:I0qUVyMI.net
- ハーレーは改造して振動増してるんだぜ
- 406 :774RR:2019/12/13(金) 07:35:22.45 ID:z53ikVUl.net
- なんであんなにアイドリング不安定なの?
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