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【250クラブマン】GB総合#60【400TT/500TT/CBX/XBR】

1 :774RR:2019/07/25(木) 21:58:27.68 ID:FH6PbMzK.net
ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250クラブマン】GB総合#59【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537999116/

810 :774RR:2020/05/21(木) 13:08:39.51 ID:govP/pZz.net
>>809
慣れてるヤツらは、エアクリBOX開けてそこから中指でピストンを手マンするから見ないで治せる。だから夜道でも治せる。ガッチリ貼り付いてて中指でイカせられない時は道具(ドライバーとか)を挿入させてもらいますが。これでもうアレが吹き上がります。

811 :774RR:2020/05/21(木) 19:23:26 ID:61gpFSOm.net
あと張り付きを剥がすときは『プシュー』みたいなガス抜き音がしてたと思う。

812 :774RR:2020/05/21(木) 20:16:12 ID:j3JIrWqk.net
>>809
6000ー7000回転から回転数ーー上がらんかったら張り付いてる
エアクリから指ツッコミでカッコン
モリブデン塗装したいけどバラすの面倒

813 :774RR:2020/05/21(木) 20:27:03 ID:j3JIrWqk.net
>>803
俺 エアクリーナーに100円ショップ珪藻土 コースター入れてる
湿度取るために張り付きは減ったと思うが効果あるか知らん

814 :774RR:2020/05/21(木) 21:55:30 ID:6AfkNxf7.net
童貞君には刺激が強いがな

815 :774RR:2020/05/22(金) 01:33:49 ID:WaP2VIl8.net
週末ライダーなんだけど毎回キャブ内のガソリン入れ替えないとエンジンかからない、、、庭がガソリン浸けになっちゃうよ

816 :774RR:2020/05/22(金) 01:40:41 ID:LpWs0Sc6.net
うちにつく3分前くらいの場所でコックオフにして走り切って空にしたらどうだい

817 :774RR:2020/05/22(金) 09:48:49 ID:qmWsGQIn.net
ちゃんとチョーク使えば始動性は良いと思うけどね

でもうちのは何が原因かわからないけど
始動直後から5分ぐらいアクセル開けてもエンストしそうになるだけなんだよ
キャブごと変えたり何やってもダメ

818 :774RR:2020/05/22(金) 10:30:32 ID:lzXA9lhG.net
俺もなったことあるよ
プラグコード交換したら直った

819 :774RR:2020/05/22(金) 13:20:53 ID:nskPGiZ9.net
プラグ交換しようと思ったんだけど、穴に溜まったゴミがエンジン内部に入りそうで怖い

820 :774RR:2020/05/22(金) 14:36:11 ID:JIsEh1/k.net
自分のgb250も今年になってエンジン温まらないとアイドリングが不安定。チョークかアクセル開け続けないとエンスト
キャブ掃除しても毎回再発するからエアーカットバルブが原因かなと思ってる。交換して効果あれば報告するわ
それでだめならプラグ交換してみるかぁ

821 :774RR:2020/05/22(金) 17:43:50 ID:R2sYL2S4.net
>>820
それ気になるわ
まだ部品出るの?それとも互換品使うの?

822 :774RR:2020/05/22(金) 18:44:01.00 ID:cpCNFZrO.net
俺はタンクの中(特にコック周り)が錆びた泥水でびっしりだったからタンクの中を一度見たほうが良いと思う。
タンク内をガソリンで洗い流して新品のコックに交換した途端ガソリンが勢いよく出た。タンク掃除後はエンジンがバラつくことや息継ぎやエンストの症状は治まり加速がよくなった気がした。

タンク掃除前には、タンク内部のコック周りがさびた泥水でビッシリついてた時でもエンジンはかかったし普通に加速もして乗れてた。
ただ>>817さんみたいな症状が出た時はキャブ内のガソリン(よく観察すると水が混ざってる)を捨てたりフューエルストレーナーカップの中のガソリン(水と錆が沈殿してる)を捨てると再び調子よくなった。
     

823 :774RR:2020/05/22(金) 21:07:52 ID:JIsEh1/k.net
>>821
調べた限りでは部品見つからなかったので互換品で様子見ですね

824 :774RR:2020/05/23(土) 03:09:33 ID:wjxTYmjW.net
代替品の人、出番ですよ

825 :774RR:2020/05/23(土) 13:05:11 ID:KlkfRBHG.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c825395284
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j641923402
これ純正よりいい

826 :774RR:2020/05/23(土) 14:28:28.77 ID:xaMNP6qh.net
>>825
こういうの出品してくれてるの有り難いね

827 :774RR:2020/05/23(土) 21:15:33.48 ID:WBKy04iT.net
ブレーキローターが売ってないんだが…
動いても止まれんぞ

828 :774RR:2020/05/23(土) 22:46:54 ID:MWN9M4iD.net
中古探すしかないらしい
おれはそうしたよ

829 :774RR:2020/05/23(土) 22:51:00 ID:OAGnPB5j.net
エアクリボックスの歪み対策として
エアフィルタを固定する金具を逆にして取り付けると良い
というのを何処かのウェブサイトで見た記憶があるんだけど
実際にやっている人いる?

830 :774RR:2020/05/23(土) 22:54:02 ID:Oc7eRwYS.net
夜中エンジンかけるときキャブトンだとうるさいからマフラー変えたいんだけど純正がやっぱり一番静かかね

831 :774RR:2020/05/23(土) 22:56:38 ID:HA0KqOqp.net
当たり前体操

832 :774RR:2020/05/24(日) 07:41:33 ID:7ulkwUy4.net
>>827
うろ覚えで済まんが何処かでVFRのが行けるとか見た気が…
検索してみて。俺は互換マンじゃないよ!

833 :774RR:2020/05/24(日) 17:32:05 ID:8WoDhxx9.net
ニュートラルランプの球が切れたようなんだけどパーツリスト見ると3wと3.4wとあってどっちがニュートラルランプの球でしょう?

834 :774RR:2020/05/24(日) 17:38:35 ID:CWL7AxJD.net
外して同じのつけりゃー良いのでは

835 :774RR:2020/05/24(日) 17:47:21 ID:8WoDhxx9.net
解決した

836 :774RR:2020/05/24(日) 17:52:04 ID:8WoDhxx9.net
ごめんなさい
何度もさっきまで着かなかったランプが今キー回したらついたんだけどどこが悪いのこれ
ニュートラルスイッチか

837 :774RR:2020/05/24(日) 17:55:38 ID:IJq6pzNR.net
ランプとスターターは関連してる?
してるならニュートラルスイッチ
Fスプロケカバー外してパークリでジャブジャブ掃除すると治るはず

838 :774RR:2020/05/24(日) 18:27:55 ID:8WoDhxx9.net
一応さっきそれやってみたんだけども目視した感じでは大して汚れてなかった
スターターとの関連がよくわからないです
ランプ点かなくなってからニュートラルでクラッチ握らずエンジンかかる、ギア入れてからクラッチ握ってエンジンかかるでした
ニュートラル位置はリアタイヤが簡単に回るかで確認しました

839 :774RR:2020/05/24(日) 18:42:44 ID:8WoDhxx9.net
バッテリーは問題なしか
100kmほど走ってる途中から点かなくなって帰ってきてからしばらくすると点くと言うのがわからない
エンジンかかるし今は点くから経過観察かな

840 :774RR:2020/05/24(日) 18:55:08 ID:IJq6pzNR.net
ニュートラルはクラッチ握らずエンジンかかるのが仕様だな
故障関係なくもともとそういう仕様

あとは配線図見るのが早いかな

841 :774RR:2020/05/24(日) 19:04:36 ID:IJq6pzNR.net
?スプロケカバー内のニュートラルスイッチを外す
?メーターから来てる配線の丸端子を車体に接続してみる
?↑でNランプ点灯しなければ配線側の問題

逆に、?の接触でNランプ点灯すれば、ランプ配線(メーター側)は多分問題ない
⇒ニュートラルスイッチの故障の疑い

842 :774RR:2020/05/25(月) 04:27:39.88 ID:LtjJzku4.net
詳しく書いてくれてありがとうございます
今日確かめてみる

843 :774RR:2020/05/25(月) 21:58:17 ID:fqXvI6HJ.net
チョーク引いてエンジン掛けてるんだけど最近エンジン掛かった後の回転数の変化が少ない。
チョークのワイヤーが切れてきちんと引っ張れてないのかなと感じた。

844 :774RR:2020/05/26(火) 03:44:15 ID:6IDAPb5+.net
ワイヤー切れてたらそもそもチョーク引けねえんじゃね?

845 :774RR:2020/05/26(火) 11:28:10.55 ID:BQgh9GXF.net
>>844
そうなんだけど以前はチョーク引いてエンジン掛けると温まるにつれて高回転になっていったのよ。
今もチョーク引いてるけどチョークが効いてるような高回転になっていかない。若干スローよりは回転数が高くなる程度。チョークレバーも軽くなった気がする。
夏は乗り切れるだろうけどチョークが効かなくなっていれば冬は厳しいだろなって想像してる。

846 :774RR:2020/05/26(火) 19:07:12.50 ID:sBuZxuu4.net
もしやエアーカットバルブ

847 :774RR:2020/05/27(水) 07:49:40.05 ID:CCmNAnQE.net
うちのは不具合と言えるかわからないんだけど
どこまでも回ろうとするのは仕様なのかな
4型だけどタコメーター見ないでフルスロットルで走ると
ハイビームランプぐらいまで平気で回る。
違和感もなくスッと回るから回しすぎないようにするのが大変。

タコメーター壊れてるだけか?w

848 :774RR:2020/05/27(水) 10:06:13.70 ID:dEuf+cSI.net
俺のも一気に回すとメモリ振りきるから普通かと

849 :774RR:2020/05/27(水) 11:16:32 ID:Q00RJIrO.net
>>842
どこか接触不良なんだろう
私は別件でランプもウインカーも点かなくなりセルも動かずバッテリー切れやヒューズとか色々調べたが判らず 困ってたら 突然治ったりしてた時あった
結果セルモーターの留めるネジが緩んて
接触したりしなかったりでしたw
ネジ締めたら完全復活
バイクは通電してるからどこかのネジの問題かもよ

850 :774RR:2020/05/27(水) 11:39:09.45 ID:ibIikX+F.net
>>848
空ぶかしじゃなくてトルクかかってても回る?

純正ギア比で3速で130キロとか出てるから計算上も12000rpmぐらい回っちゃってるんだよね

851 :774RR:2020/05/27(水) 12:06:59 ID:g4cQMdE2.net
>>850
低いギヤで加速して点火カット入るより早く回すとメモリ振りきる
ゆっくり回して行くと先にリミッターかかる

852 :774RR:2020/05/27(水) 20:30:01.39 ID:CCmNAnQE.net
>>851
純正は点火カットしてるのか
なるほどね

853 :774RR:2020/05/27(水) 22:01:00 ID:y6t56N8L.net
>>849
そうかもしれない
上で教えてもらったとおりやってみたけど問題なかった
また走行中なると面倒くさいから各部増締めしてみる

854 :774RR:2020/05/28(木) 11:36:03.44 ID:Ex8vQC3U.net
Nスイッチ壊れてないなら配線だなぁ

・メーターランプ自体(玉)が切れかかってるか
・ヘッドライトケース内のカプラー接続が緩んでるか
・ヒューズが振動で切れかかってるか

…あとは分からん

855 :774RR:2020/05/28(木) 11:46:35.39 ID:BZlY0IDh.net
純正にこだわってたんだけどヘッドライトステーの中古が高いと思え店で売ってる新品を買ってきた。

856 :774RR:2020/05/28(木) 20:02:54 ID:YbzWLt7x.net
ほんとは60~70年代のオートバイ欲しいんだけど、値段高いし信頼性低いし手が出ない
ほんでクラブマン手に入れたけど、これはこれでいいんだけど、これじゃない感もなくはないかも知れない感

857 :774RR:2020/05/28(木) 21:45:28 ID:mILOdYwG.net
変な話で申し訳ないんですけど、BMWのR100とGB500TTmk? を同じような金額(50万ほど)で提示されてる
私の好みはGBなんですけど、乗ってる人に聞くとそりゃあもうパーツ欠品の嵐に怯える日々だとかなんだとか
あとさき考えるとBMWなのかなぁ…教えて乗ってる方々

858 :774RR:2020/05/28(木) 22:03:18 ID:hkthCikM.net
>>856
クラブマンとcb250エクスポートと悩んでエクスポートにしたけどクラブマンにしとけば良かったと思ってる。まだ納車されてないけどちと後悔

859 :774RR:2020/05/28(木) 22:14:13.47 ID:u+Yo0xJ3.net
>>857
転ばなければどうということはない! 赤い人

860 :774RR:2020/05/28(木) 23:30:48 ID:nue/JfoH.net
>>854
考えるの面倒くさくなったから夢に投げるか考えてます
電気は難しいですね

色々と教えてくださりどうもありがとうございます

861 :774RR:2020/05/29(金) 08:48:43.93 ID:Im9HAK3k.net
>>857
gb500のお話があるなんて羨ましい環境ですね。

でも部品がないって段階でやっぱりGB500よりBMWの方が購入された後で維持の事では悩まないと思いますよ。
部品が入るのだからどこがいかれようが怖くないと思います。

862 :774RR:2020/05/29(金) 09:00:00.04 ID:Im9HAK3k.net
>>857
連投すみません。GB400に乗ってるのですが部品の問題があるのともっと大きな排気量に憧れてこの前ヤフオクに出品されたgb500書類なしの購入を本気で悩みました。
30万円でした。いつかエンジン載せ替えて構造変更取って大型免許も取ってとあれこれ悩みました。
維持するためにもう一台車両を購入するほど自分はGBが好きなのか本気で悩みました。

GBにこだわらなければ30万前後で程度の良い他のバイクを探した方が良いんじゃないかという気もあります。

863 :774RR:2020/05/29(金) 09:04:00.40 ID:Lqsyxsyg.net
あれこれ悩むこと自体が贅沢な趣味なんです

864 :774RR:2020/05/29(金) 11:37:20 ID:D8cHG3pG.net
>>863
ビンボー人の言い訳だろ

さっさと買って楽しんだものがちだよ

865 :774RR:2020/05/29(金) 12:03:26.72 ID:1L5ipnKX.net
貧乏が貧乏を貶すとは笑止

866 :774RR:2020/05/29(金) 13:18:13.30 ID:tJHS9Km/.net
>>861
ずっと絶版希少車乗ってきたので少々のパーツ不足なら覚悟としては大丈夫なんですよ
でもスプロケ出ないリアブレーキシュー出ない、とか……それは不足というより、飢餓?
まぁでも調べると海外でならパーツ出るとか出ないとか
BMWは「上がりのバイク」なんで、もうちょい歳をとってから最後のバイクにしてもいいか、とほぼGBで覚悟決めました

867 :774RR:2020/05/29(金) 17:38:10.88 ID:KOn92kWl.net
GB250のシングルシート乗ってると
なぜか爺さんと中学生以下の子供にカッコイイーと声かけられる。
若者には見向きもされないが。。。
爺さんは判るが、小学生とか今の仮面ライダーバイクの方がウケると思うが不思議

868 :774RR:2020/05/29(金) 18:46:30 ID:Im9HAK3k.net
>>866
部品の事情も分かった上でGB500に乗られるならそれならそれで良いのではないでしょうか。
空冷単気筒で排気量500CCって憧れます一度味わってみたいもんですね。

商売やってるのですが同業者の先輩たちでポルシェとか大型バイクとか乗ってた人がいましたがとっくに潰れました。
かくいう自分の父も昔ハーレーに乗ってたことがあります。だから自分も借金で苦労した経験がありますね。
自分はまだバイクに金を使える人間じゃないかなって思うと踏みとどまってしまいますね。

869 :774RR:2020/05/29(金) 19:36:30 ID:ALWqmzZ6.net
今ちょっと走ってみてエンジンが暖まったらまたニュートラルランプ点かなくなった
そこでNのままエンジンかけてみたらかからないからニュートラルスイッチだ
しかし冷めてたら導電確認できて暖まったらできなくなるってどういうこと?

870 :774RR:2020/05/29(金) 19:45:01 ID:/j1AFPNS.net
熱で膨張してんだろ

871 :774RR:2020/05/29(金) 20:49:47.65 ID:AJq27ugh.net
>>858
819だけどcb250exいいなあ
ニーグリップパッド着いてる初年度型がとくにいいんだよね

ほぼ直立のエンジンレイアウトもいいなあ

872 :774RR:2020/05/29(金) 21:31:55.97 ID:LCMz/E3i.net
>>871
う、EXではなく丸タンクのK3だ。調べるとクラブマンと共通パーツが多いみたい。

873 :774RR:2020/05/29(金) 23:55:24.20 ID:O16e7SVc.net
クラブマンのピストンスピードは全盛期のF1並みの速さなんだから12,000rpm以上回るのも伊達じゃないって。

874 :774RR:2020/05/30(土) 23:18:34 ID:KPYPIKTW.net
音が単気筒っぽくないのね

875 :774RR:2020/05/31(日) 01:29:49 ID:mf+pw0lP.net
>>864
あー羨ましいわ
俺は自由に使える金、一本くらいしかないから
安いもの、コストに見合うもの、って見ちゃうよねー

一本ってわかるよね

876 :774RR:2020/05/31(日) 10:28:47 ID:p1A0O0VF.net
自分は手に入れると一気に興味がなくなるタイプだから
欲しい物が見つかっても数年悩むのを楽しんで、それでも欲しかったら買うようになったわ

877 :774RR:2020/05/31(日) 12:04:18.91 ID:OWSJ08zq.net
身内にGB400を乗ってくれって言われたのが4年前だったな。
車検があるからいらないって一度断ったら身内が車検通して二年間月一でエンジン掛けるだけの状態で保管してた。
ユーザー車検を調べたら23000円くらいで出来るみたいだったから二年前に譲り受けたよ。
7月に車検切れるから6月にユーザー車検行ってくる。バイクは初めてだから緊張する。
自分も超貧乏性だな若い時はいろいろかっこつけたけどいまはなりふり構わない。

878 :774RR:2020/06/03(水) 20:54:04.23 ID:f0UEGStP.net
クラブマンにステダン付けてみた。
まだ効果ハッキリしないけど高スピード時のハンドルのブレが無くなって走り安いかも。

879 :774RR:2020/06/04(木) 06:56:41 ID:JAqrzzTk.net
高スピード時のハンドルのブレから直した方がいいよ

880 :774RR:2020/06/04(木) 09:13:22 ID:GDD+OyER.net
スポークが緩んでるとか

881 :774RR:2020/06/04(木) 09:16:09 ID:Ta2TOhWF.net
うちのは何もせんフルノーマルだけどブレないよw

882 :774RR:2020/06/04(木) 09:22:27 ID:jrp4kt59.net
ダンパー付けてる人おったか
uターンはどんなもんになるだろう?
面白そうだなと思ってはいたんだけど転回しづらいと見たもんだからできれば教えてほしい

883 :774RR:2020/06/04(木) 11:07:11.56 ID:HpDr7HR2.net
質問です。GB乗りの方はどんなヘルメットかぶってますか?ちなみに私はシンプソンm30マッドブラックです、

884 :774RR:2020/06/04(木) 18:46:23.19 ID:9xmh0bNx.net
ドカヘル

885 :774RR:2020/06/04(木) 18:53:23.11 ID:mnOzoU1V.net
>>878
私はオフロード用 アルミ ハンドルバー付けた。USBもスマホホルダーの為付けたら振動が思いっきり減ったw
ロンツーも楽になった

886 :774RR:2020/06/04(木) 20:51:09.72 ID:TkTDyPoB.net
ハンドルブレースのこと?
純正コンチハンには付けれそうもないんだよなぁ

887 :774RR:2020/06/04(木) 23:57:42.38 ID:mnOzoU1V.net
>>886
5型はアップハンドルなんで

888 :774RR:2020/06/05(金) 06:08:41.00 ID:QdmxIm/9.net
>>882
Uターンはキツイかもしれませんが自分が取り付けたNHKの黒いダンパーは6段階くらい調整出来るので普段はあまり強く効かせなければ大丈夫だと思います。
個人的な感想ですがハンドルの振動やふらつきが減って車体が安定して乗りやすくなりました。

889 :774RR:2020/06/05(金) 20:23:49.67 ID:8IN/gU0G.net
ほほう、いいこと読んだ

890 :774RR:2020/06/06(土) 01:49:27.27 ID:cMA+F755.net
タイヤの空気が少ないとふらつくけどそれじゃないよね

891 :774RR:2020/06/06(土) 09:10:03.51 ID:m0AcRfIS.net
>>890
ふらつく言えば縦溝路面は嫌いだ前後輪ニュルニュルする TT100でもそうなるのかな?

892 :774RR:2020/06/06(土) 10:51:23.63
自分も縦溝路面、ニュルニュルします。
GBの特徴なのかな

893 :774RR:2020/06/06(土) 10:57:57.15
ハンドルのぶれといえば、60km以上で手を離すと壮大にブルブルした。
ステムベアリングを調整したりいろいろしたけどなおらず、
スポークのゆるみというか、ホイールのぶれだった。
スポークの振れ取りをしたら治ったよ。
今ではエンジン振動以外のぶれはなくなった。

センタースタンドかけてジャッキかまして前輪廻してみて、
ホイール、ゆらゆらしてない?
自分は0.5mmくらいの誤差まで煮詰めました。

894 :774RR:2020/06/08(月) 08:27:42.17 ID:flRuKYYt.net
GB250(4型)なんですが、キャブの油面調整って出来るんですか?

895 :774RR:2020/06/08(月) 09:02:48.58 ID:/+UdHNbD.net
どんなキャブでも基本できる。
けど、多分勘違いしてるかもしらんけど
なんかダイヤルみたいなのがついてて回せばいい、とかそういう作業じゃない
かなり面倒

896 :774RR:2020/06/08(月) 16:49:00 ID:lDG24s3h.net
>>891
TT100でもニュルニュル感じます。
サスを固くしたら少し良くなりましたよ。

897 :774RR:2020/06/08(月) 16:49:33 ID:P+5Ymkf6.net
他のバイクではフロートについてる金具?を曲げて調整してたんですが、このバイクはそういうフロートではないですよね
どうやるんでしょうか?

898 :774RR:2020/06/09(火) 09:04:58.90 ID:22tac12H.net
油面調整して何がしたいのかわからんが
このキャブは出来ないみたいだね
(やりかたあるかもしれないけど・・・)
基本オーバーフローしない限り調整する必要はないと思いますが
単気筒だし

899 :774RR:2020/06/09(火) 16:38:32.45 ID:VEnLRcsD.net
>>894
頑張れ

900 :774RR:2020/06/09(火) 20:21:40.50 ID:8kucFLYT.net
この前さぁ、朝ウチのマンション出るときに
4型の赤をめちゃ綺麗に乗ってる女の子と鉢合わせしてYAEHしてくれたんだよね
俺もそこそこ綺麗に乗ってるんで
一緒に並べて写真撮りたかったな

901 :774RR:2020/06/10(水) 02:17:07.11 ID:F1SQ8OLc.net
赤と緑はあんま見ない

902 :774RR:2020/06/10(水) 09:17:25.24 ID:1MYQv3Vf.net
赤は朱色になってるからな

903 :774RR:2020/06/10(水) 10:35:01 ID:3JfnQtAa.net
俺が隣町で見かけたクラブマン乗りはおじいちゃんだったわ。スーパーカブに乗ってるおじいちゃんのような
土方ヘルメットの格好でクラブマンに乗っててちょっとカッコよかった。

904 :774RR:2020/06/10(水) 11:54:11.80 ID:nxeY8yeF.net
>>902
バレてるー

でも初期型の赤は結構きれいに残ってるの多い気がする
塗り直したのかな?

905 :774RR:2020/06/10(水) 21:08:55.30 ID:+B8KM3Ln.net
昨日 20−50wのプルタミナオイル入れて300ツーリングしたら 熱ダレなかった シフトトラブル無く結構いいぞ 甘いニオイで臭いが

906 :774RR:2020/06/10(水) 23:47:59.20 ID:U1O5kWdY.net
マフラーをスーパートラップに変えたらめちゃくちゃいい音!

907 :774RR:2020/06/11(木) 08:27:28.00 ID:xcYCVL8G.net
>>905
全合成で安くて良さそうですね。

908 :774RR:2020/06/11(木) 13:43:27.96 ID:L/rQJ9He.net
延々高回転で走ってるとオーバーヒートになりますか?

909 :774RR:2020/06/11(木) 15:06:09.80 ID:fjGsXrOO.net
そこまで行かないけど明らかにパワー落ちます

910 :774RR:2020/06/11(木) 17:40:19.33 ID:6rM+J0BT.net
>>908
やってみたら?
何事も経験だよ

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