【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目

1 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:39:39.88 ID:B9uWiodM0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:40:17.60 ID:B9uWiodM0.net

保守

3 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:40:21.99 ID:B9uWiodM0.net

☆

4 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:40:38.24 ID:B9uWiodM0.net

G

5 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:40:45.99 ID:B9uWiodM0.net

S

6 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:40:51.99 ID:B9uWiodM0.net

X

7 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:40:58.01 ID:B9uWiodM0.net

S

8 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:41:02.30 ID:B9uWiodM0.net

1

9 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:41:17.03 ID:B9uWiodM0.net

0

10 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:41:30.28 ID:B9uWiodM0.net

0

11 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:42:43.02 ID:B9uWiodM0.net

0

12 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:42:57.65 ID:B9uWiodM0.net

F

13 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:43:18.21 ID:B9uWiodM0.net

>>1
乙

14 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:43:43.63 ID:B9uWiodM0.net

>>1
スレ建て乙！ジュース買ってこいっ！

15 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:44:47.42 ID:B9uWiodM0.net

S
　U
　　Z
　　　U
　　　　K
　　　　　I

16 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:47:32.44 ID:B9uWiodM0.net

G　　　　　　　　　　　　　　　　　G
　S　　　　　　　　　　　　　　　S
　　X　　　　　　　　　　　　　X
　　　- 　　　　　　　　　　　-
　　　　S　　　　　　　　　S
　　　　　1　　　　　　　1
　　　　　　0　　　　　0
　　　　　　　0 　 0
　　　　　　　　0　0
　　　　　　　　 F

17 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:47:44.34 ID:B9uWiodM0.net

うを
ずれてる

18 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:51:45.17 ID:B9uWiodM0.net

>>1
イケメン

19 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:52:23.13 ID:B9uWiodM0.net

>>1
ハゲ治るよ！諦めないで！

20 ：774RR ：2019/07/26(金) 18:52:42.41 ID:B9uWiodM0.net

>>1
保守乙

21 ：774RR ：2019/07/26(金) 21:28:52.99 ID:aHsGV8tvM.net

>>1
鈴菌撒いてやんよ〜

22 ：774RR ：2019/07/26(金) 22:06:12.22 ID:/sR7dKMl0.net

無印はダメか？

23 ：774RR ：2019/07/26(金) 22:10:25.48 ID:tQFTvTRIp.net

>>1乙

24 ：774RR ：2019/07/26(金) 23:17:20.53 ID:tdQnLqnZa.net

>>1
乙

25 ：774RR ：2019/07/26(金) 23:27:03.50 ID:GZRk9g5Z0.net

販売台数では文鳥の方が売れてるんだっけ

26 ：774RR ：2019/07/26(金) 23:57:57.12 ID:LDzuuNoSa.net

去年までは無印も文鳥も、それなりのツーリングスポットでさえ見かけることは稀だったんだが
今年に入ってからはどっちもよく見かけるんだよな。最近売れてんのかね？

>>25
そうなのか？俺がツー先で見る割合は、無印:6 文鳥:4　

27 ：774RR ：2019/07/27(土) 02:01:07.54 ID:pc3h6qBVp.net

マットグレー文鳥は俺以外見たことがない

28 ：774RR ：2019/07/27(土) 06:42:04.63 ID:faFlqSNyM.net

>>26
刀の実車を待ってた見限った人が買ったんだよ。

29 ：774RR ：2019/07/27(土) 11:48:38.16 ID:WZoBOigu0.net

実は同じ人と何度も遭遇とか？
なんつって

30 ：774RR ：2019/07/27(土) 13:32:29.37 ID:CeZv/bLh0.net

ハーフカウルのバリエーションも有るとイイなぁ

31 ：774RR ：2019/07/27(土) 18:39:28.25 ID:eQSO6Trs0.net

>>30
俺もバンディット1250S辺りのハーフカウル設定があってもいいんじゃねって思うわ

32 ：774RR ：2019/07/27(土) 20:27:14.75 ID:juSZmdyB0.net

純正3500kmでスリップサイン出た
暑くなってからの減りっぷりがヤバい
次は何にしようかな

33 ：774RR ：2019/07/27(土) 20:40:31.36 ID:ldQUs7fV0.net

ぜひ参考にしたいのでUP願います。

34 ：774RR ：2019/07/28(日) 01:00:44.35 ID:/xSSTvzW0.net

知り合いがハーフカウルを、体毛を剃られたアルパカと表現しててちょっと面白かった
その人に言わせると、無印はラグビー部だそうだ

35 ：774RR ：2019/07/28(日) 05:57:08.70 ID:3XUMQF/E0.net

>>34
感性が素晴らしい
どちらもさりげなくdisっている

36 ：774RR ：2019/07/28(日) 13:25:10.40 ID:Yji8el8r0.net

>>32
3,500km で無くなるなんて凄いな。
俺は、8,000km であと2mm位残っている。ただ、消費税増額前に交換したいので、近くのお店に見に行った。
お金が無いので安くて、グリップが良くて、長持ちするのが希望です。
ショップで見てきた金額(戦後セット　税込工賃別)と商品名、コメントを書くのでおすすめを教えてくれ！
・ダンロップ　クオリファイヤ2
1世代前のスポーツタイヤなので大特価
30,800円
・ピレリ　エンジェルST
　1世代前のツーリングタイヤが前後セットでこの値段
　29,800円
・ブリヂストン　BT -023
　2世代前のツーリングタイヤなのでこの値段
　31,800円
・ブリヂストン　TS 100
　新製品が通常価格でお買い得
　36,800円
・ピレリ　ディアブロロッソコルサ
　人気の高いハイグリップタイヤが世代交代で大特価
　43,800円
・ミシュラン　パイロットロード2
　2世代前のツーリングタイヤなのでこの値段
　32,800円
・ダンロップ　ロードスポーツ
　スポーツラジアル
　36,800円

37 ：774RR ：2019/07/28(日) 13:26:27.87 ID:Yji8el8r0.net

>>36
すまん。
戦後セット→前後セット

38 ：774RR ：2019/07/28(日) 14:36:27.35 ID:wKUWTj8Ua.net

>>36
2りんかんのセット販売価格かな。安くて、グリップ良くて、長持ちするタイヤは誰もが欲っするので気持ちは分かるが…
あくまで純正8000キロ(！？)持たせる用途と想像してだが、そんなら割り切ってライフと価格安いツーリングタイヤに全振りのが良いんじゃね？グリップ力だって普通に走る分には悪くないし

エンジェルSTとパイロットロード2で、パターンの好みと製造年月日が新しいやつで選べばどうか

39 ：774RR ：2019/07/28(日) 15:04:27.78 ID:wKUWTj8Ua.net

あぁそれからアドバイスとして、用品店でタイヤ交換しに行くときはなるべく洗車してキレイにしとくこと
ホイール周りは特にな。お互いの為ね
メカニックによっては事前にホイール傷の了承を求められるし、そこで拒否するのも自由だ
丁寧に慎重に作業してついた傷ならある程度許容できるが
汚れたバイクだと雑な作業するメカもいるのよ、経験上　

40 ：774RR ：2019/07/28(日) 15:23:44.11 ID:oI1oQwgyr.net

前に2りんかんでタイヤ交換したんだけど特価タイヤは製造4年落ちのものがあるから気になるなら確認した方が良い

41 ：774RR ：2019/07/28(日) 16:21:59.14 ID:XwM4AISya.net

>>36
ロード5は候補に入らない？

42 ：774RR ：2019/07/28(日) 19:54:18.74 ID:4GptW39wM.net

返信ありがとー。

>>38
今の使い方だが、ほとんどがツーリング。高速で関東の有名ツーリングスポットまで行き、ワインディングをちょっと飛ばす程度。たまに府中やその他ライディングスクールでスラローム遊びしますが、純正でグリップ不足は感じていない。
ツーリングタイヤって、純正よりグリップ落ちるのかな？

>>40
ありがと。年式は気にするようにするよ。

>>41
ロード5は練馬の安売りショップで工賃込みで51,900円で売ってる。
このタイヤ、評判良いみたいだけど、前述の激安タイヤと比べて違うのかな？

43 ：774RR ：2019/07/28(日) 20:07:31.27 ID:/xSSTvzW0.net

>>42
ハイグリップタイヤは温まってる状態でハイグリップが発揮されるから
街乗り程度の用途なら、ツーリングタイヤでもハイグリップでも大差ない
なによりも、安全運転こそが最大のグリップ力

44 ：774RR ：2019/07/28(日) 20:30:36.97 ID:oYgFyneR0.net

純正ってキチンと潰す乗り方してるとケッコーなハイグリップタイヤですよ。その代わりちゃんと揉んで熱を入れるよーな使い方だと5000持たない

45 ：774RR ：2019/07/28(日) 21:12:22.10 ID:4GptW39wM.net

>>44
純正で8000km走っても乗り潰せない俺だと、スポーツタイヤの方が良くないですか？
(特に夏場の高速道路や、ワインディングでも熱に強く偏磨耗しないとか)

46 ：774RR ：2019/07/28(日) 22:23:04.13 ID:NvPfyD5I0.net

低温時とか雨とかの時ってハイグリップよりツータイヤの方がグリップするんだよね？

47 ：774RR ：2019/07/28(日) 22:48:41.94 ID:/xSSTvzW0.net

低温時はそうだけど、雨なんかはもっと顕著だと思う
というかハイグリップタイヤって、例えば気温10度下回るような環境ってほとんど想定してないんじゃないかな・・・

48 ：774RR ：2019/07/28(日) 23:21:17.04 ID:oYgFyneR0.net

>>45
エンジェルとかのツータイヤがいーかも。公道で常識的な範囲じゃまず破綻はしないし
更に言うとピレリ系がS1000には合ってるよーに思う。エンジェルは経験無いけどロッコル、スパコルはハンドリングが格段に良くなった！めっちゃニュートラル。S1000が更に楽しくなった

49 ：774RR ：2019/07/29(月) 11:01:36.01 ID:D2gvEVxZM.net

>>48
純正8000持つなら同じくらい持ちそうや。ツーリングタイヤだと12000持ちそうな走り方やね。

50 ：774RR ：2019/07/29(月) 20:39:15.17 ID:EhwWG2QK0.net

今年は日程の都合で北海道いけないんだけど、去年の写真を見てると悔しくてたまらなくなる

51 ：774RR ：2019/07/29(月) 21:41:42.74 ID:MbHjLbSKr.net

いつかは行ってみたいな北海道

52 ：774RR ：2019/07/30(火) 01:46:16.19 ID:QKHuDovva.net

来年こそ行く

53 ：774RR ：2019/07/31(水) 15:29:09.96 ID:y9ZXiGkRM.net

ローrpmって邪魔だな。
低速運転時は小回りし辛い

54 ：774RR ：2019/07/31(水) 17:21:31.01 ID:+6XVfj1Va.net

回転みたいな旋回はブレーキ踏めばよいじゃん?

55 ：774RR ：2019/07/31(水) 17:42:06.04 ID:y9ZXiGkRM.net

>>54
そうなんだけど。慣れないな。
市街地多く走る人には有り難いのかな

56 ：774RR ：2019/07/31(水) 18:56:46.54 ID:xoao9tjTd.net

交差点の右折待ちからの発進エンスト立ちコケ防止

57 ：774RR ：2019/07/31(水) 21:29:03.57 ID:hZO0nIHn0.net

>>53
無駄だよ。ここにはローRPMアシスト擁護派しか居ねーから。調整式のクラッチレバーに替えて何とか妥協点を見つけて慣れるかコンピュータいじって解除するかしかないよ。

58 ：774RR ：2019/07/31(水) 21:58:59.75 ID:xoao9tjTd.net

いい歳したおっさんが拗ねんなよ

59 ：774RR ：2019/07/31(水) 22:22:06.16 ID:24hKsXyv0.net

>>57
ブレーキおじさんって文句しか言わないよな
さっさと乗り換えれば良いのに

60 ：774RR ：2019/07/31(水) 22:59:40.80 ID:yXr3KKnI0.net

ヘアピンなんか一度アクセルオフにして倒しこむつもりでもローrpmが邪魔して膨らむってことがないか？

61 ：774RR ：2019/07/31(水) 23:11:51.39 ID:xoao9tjTd.net

ヘアピンでローアシストが働くほど回転数落として半クラにもしない
それはむしろエンストを防いでくれてありがとうって場面なのでは・・・？

62 ：774RR ：2019/07/31(水) 23:23:04.13 ID:N/cAV3mZ0.net

コーナーで効くほど回転と速度落とすかあ？
それ本当にローRPMのせいなのか？
自分がへたくそで膨らんでるだけじゃないの？

63 ：774RR ：2019/07/31(水) 23:34:50.82 ID:yXr3KKnI0.net

いやはや3、4速で曲がってたりするだけなんだが、このバイク上のギヤでも粘ってくれるからつい上で曲がってしまう

64 ：774RR ：2019/08/01(木) 02:35:42.06 ID:XGJrtbzBM.net

>>63
意味不明
大丈夫www

65 ：774RR ：2019/08/01(木) 03:18:09.64 ID:z+CFmZUea.net

>>63
それを下手くそという
アシストをとやかくいう前に
適切なギアを心掛けろ

66 ：774RR ：2019/08/01(木) 07:19:57.27 ID:NN6Ig/SNd.net

乗ったことないのに批判したくて変なこと言っちゃうとかどっかの市民団体みたいだな

67 ：774RR ：2019/08/01(木) 07:56:04.57 ID:AaZ+I8HIa.net

ヘアピンってだいたいR20位のカーブ?
前後のカーブによるが俺の感覚的に1速〜2速だな 3速〜4速で抜けるならかなりペース速いのかもしれないぞ

68 ：774RR ：2019/08/01(木) 08:34:55.30 ID:kmXkBwnU0.net

ローRPM は要らないな。ライダーの能力が下がってしまうわ。
オートマのクリープ現象と同じで、人間の微妙な調整能力が必要無くなるからな

69 ：774RR ：2019/08/01(木) 08:37:53.34 ID:QSkH81Ivd.net

調整しなくていいほどローアシストは優秀じゃないだろ
低速時は相変わらず半クラだし
ローアシストだけって場面はほとんどない