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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目
- 1 :774RR :2019/07/26(金) 18:39:39.88 ID:B9uWiodM0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx
・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo
・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 256 :774RR :2019/08/15(木) 11:10:30.95 ID:oNAISLXG0.net
- クロスプレーンの音がどうしても馴染めない
- 257 :774RR :2019/08/15(木) 11:11:47.29 ID:zkQniSX60.net
- ポップコーン作ってるような音するよな
- 258 :774RR :2019/08/15(木) 12:34:08.32 ID:x7XN37Eb0.net
- 乗り出し100万切ってるだけで奇跡
- 259 :774RR :2019/08/15(木) 13:05:15.39 ID:tu40eBsQM.net
- >>255
昆虫顔をつい最近まで受け入れられなかったけど、そんなこと言ってたら乗るバイクなくなる。安くて楽しいバイクはいつでも身近でありがたいよ。
視覚的なものにこだわりすぎるのはもうやめた。
- 260 :774RR :2019/08/15(木) 16:14:45.44 ID:QsFqGkFwd.net
- >>255
このバイクも大人っぽい渋いデザインには見えないけど…
- 261 :774RR :2019/08/15(木) 17:01:21.67 ID:g8XLX67/a.net
- ぶっとい眉毛が如何にもオッサンって感じだろが
- 262 :774RR :2019/08/15(木) 21:45:31.49 ID:xbKmjyVr0.net
- これが大人っぽく渋いだなんてどこに書いてあるんだろうか?妄想が凄いな。
- 263 :774RR :2019/08/16(金) 19:42:38.52 ID:meiMWpNQ0.net
- ジクータイプCあまりにも鳴くからノーマルに戻した
キャリパー掃除してパッド面取りしてブレーキグリースも塗っても無駄
25km/h以下で鳴くから信号や一旦停止でキーキーノロノロ運転やすり抜けでの速度調整でもキーキー
効き目がどうこうよりストレス半端ない
鳴くとは聞いてたがここまでとは
キャリパーとの相性なのかねぇ
- 264 :774RR :2019/08/16(金) 20:25:03.24 ID:3yO/Riqy0.net
- >>263
効きは良かった?
- 265 :774RR :2019/08/16(金) 20:58:21.92 ID:1t1K8SuUd.net
- 面取りしても鳴くってどうなってるんだろうな
- 266 :774RR :2019/08/16(金) 21:08:36.29 ID:C7bXoMee0.net
- 製品公差でベース側の平面出てなかったらなにしても無駄
所謂ハズレって奴です
- 267 :774RR :2019/08/17(土) 00:06:27.70 ID:C5vsEDVU0.net
- >>263
それはノーマルよりうるさいってコトかしら?
- 268 :774RR :2019/08/17(土) 00:37:32.96 ID:c4H9oBng0.net
- スポ走向きのガツンと効くパッドはそんなモンだ
- 269 :774RR :2019/08/17(土) 10:16:02.42 ID:HL+fWQySM.net
- >>263
自分は3セット目だけど今のとこ鳴かないなぁ。相性なんでしょうね。
- 270 :774RR :2019/08/17(土) 11:15:51.39 ID:BK2ZXtfD0.net
- >>264
前スレか前々スレにも書いたけど効きはいいよ
>>267
ノーマルだと掃除してから2000kmぐらいは全く鳴かない
タイプCだとおばちゃんのママチャリレベルでうるさい
>>269
レス見てキャリパー確認したらピストンの動きが悪いからパッドが斜めに動いてたからこのせいかも
でもノーマルは鳴かないんだよね
やりたくないけどピストン抜いてみるかなぁ
- 271 :774RR :2019/08/17(土) 13:46:37.24 ID:bkPHUMgXM.net
- ピストン周りのクリアランス足りないんじゃねーの、こいつ
動き出しの渋さ=初期制動の鈍さ って考えるといろいろ納得いくわ
- 272 :774RR :2019/08/17(土) 13:54:47.54 ID:isC87iKrd.net
- ブレーキレバーに一定の力を加えていっても滑らかにレバーが動かないのはデフォかと思ってた
ピストンが動くタイミングで溜めみたいなのが生じる
- 273 :774RR :2019/08/17(土) 16:48:11.68 ID:y4zST3P50.net
- 一瞬、ヌってなるよね
- 274 :774RR :2019/08/17(土) 17:17:35.13 ID:BK2ZXtfD0.net
- ノーマルパッドに戻して峠走ってきた
攻め込んでるわけでもないのに止まらな過ぎて怖い
ブレーキかけた感覚ノーマルは消しゴムでタイプCはヤスリ
40km/hぐらいからクソ握りしてノーマルはスーっといっちゃうタイプCはガッと効いてジャックナイフできる
R1000乗りってパッドは500円高いバージョンなだけでSと同じキャリパーでサーキット行ってるの凄くね
- 275 :774RR :2019/08/17(土) 17:28:31.80 ID:+rKARgaF0.net
- 流してるSSと同じスピードでコーナーにアプローチすると あっち側が見えちゃうタイプ
- 276 :774RR :2019/08/20(火) 17:06:59.55 ID:6t8xQgzJd.net
- サーキット行くのでリミッターカットしようと思うんだけど
ecu書き換えとなんかくっつけるのってどっちがええの?
- 277 :774RR :2019/08/20(火) 17:48:30.30 ID:2qXlul4XM.net
- 弄るのが好きなら書き換え
リミッターカットしたいだけなら後付けがいい。
パーツなら売れるけど書き換えECUは純正戻しにお金かかるし
- 278 :774RR :2019/08/20(火) 18:56:43.28 ID:qUlCAL6r0.net
- 2019のECUに交換とか言ってみる
- 279 :774RR :2019/08/20(火) 19:06:17.97 ID:bvlu94SY0.net
- 吸排気系イジるならマップ変えられる方が良いよね。
- 280 :774RR :2019/08/20(火) 19:40:54.64 ID:Q96/LBNQ0.net
- マップ変えるのはサブコンの方がいいぞ。
ECU書き換えだと戻してもらうだけでも金とられるしな。
- 281 :774RR :2019/08/20(火) 21:01:17.38 ID:qdrsAm2u0.net
- どちらもメリットデメリットあると思うんだけど
サブコンでリミッターカットするのと書き換えでカットするのとでパワーの出方は違う?
書き換えはリミッター解除だけの場合として
ケーブル切るのに抵抗があって悩ましいのよね
- 282 :774RR :2019/08/20(火) 21:47:51.68 ID:r+nsKUMH0.net
- 自分でecuフラッシュやればいーじゃん!ノーマル戻しも自由だし配線カットなんか無いしドン付き解消も250km/hリミカも60km/hギクシャク解消も出来るし
- 283 :774RR :2019/08/21(水) 10:55:44.04 ID:3uasGBaF0.net
- モンキーの改造に300万とか、アルトに500万注ぎ込むとか、ヒトの平衡感覚を
自己麻痺させるのはひとつの才能だよねー
元々こういうの買っとけばいいじゃん、てのは大きなお世話かwww
- 284 :774RR :2019/08/21(水) 12:47:04.01 ID:a5UgTr/Id.net
- 高級車を痛車にするような人もいるし、他人の趣味に首を突っ込むべきではないな
自分の趣味で他人に迷惑をかけてるのはクズだけど
- 285 :774RR :2019/08/22(木) 05:56:12.40 ID:nnIdLrJD0.net
- スズキはECU書き換えられる仕様なんだから書き換えて貰えばよろし
- 286 :774RR :2019/08/23(金) 19:29:27.50 ID:0iSMtEKTd.net
- 他のメーカーは無理なん?
- 287 :774RR :2019/08/24(土) 22:05:52.02 ID:PVkSZvth0.net
- しかし平和だねー。定期的にドンツキだのブレーキだの言ってるヤツらが新型カタナにいってるからかしら?
- 288 :774RR :2019/08/25(日) 00:52:06.61 ID:UQOp2PRP0.net
- カタナのスレ見たらちびるで
- 289 :774RR :2019/08/25(日) 00:57:53.44 ID:NM7uOk810.net
- >>287
みんな不満や思うところがあったとしても
普通はあそこまで他人を煽ったりしない
燃える材料があっても火種がなければ燃えないし平和なんだよ
- 290 :774RR :2019/08/25(日) 21:10:06.94 ID:87ajQeL40.net
- カタナはオーナーでも購入希望者でもない奴らが
ハッスルしてるからなぁ
- 291 :774RR :2019/08/26(月) 12:13:20.72 ID:eeDeS7+PM.net
- スズキ買いはコスパ重視だから
- 292 :774RR :2019/08/26(月) 15:49:04.45 ID:PIQGqrXia.net
- エアクリってみんなどこのを使ってる?
そろそろ交換時期なのだが、純正以外の選択肢ってあるのかな?
- 293 :774RR :2019/08/26(月) 16:07:05.03 ID:sJ9sULfFa.net
- K&Nなんかが定番なのでは?
>純正と比較し、より高い集塵効率・集塵容量・吸気効率を発揮し、馬力が1〜4ps程上がるよう設計されています
みたいな謳い文句だが、体感できるとは思えないので俺は交換するなら純正でいいかな
- 294 :774RR :2019/08/26(月) 17:14:39.24 ID:Mupbi1SQ0.net
- やはり燃調しないと意味ないんじゃない。レスポンスは上がるかも知れんが。
- 295 :774RR :2019/08/26(月) 17:23:27.67 ID:wczndcvHa.net
- プラグ まっ白なのに これ以上薄くなっても大丈夫なのかな? サブコンとか要るの?
- 296 :774RR :2019/08/26(月) 23:23:29.54 ID:TFuyxi2u0.net
- ブレーキパッド交換しようかな
何にしようかな
- 297 :774RR :2019/08/27(火) 00:15:34.90 ID:F+Ft4VG50.net
- バイクパーツのあるあるだと思うんだが
これだけ馬力が上がります!ってのは商品の広告としてどうなんだ
優良誤認とか誇大広告とかそういうのには該当しないの?
- 298 :774RR :2019/08/27(火) 07:34:28.80 ID:ZAHQGP7O0.net
- >>297
たとえn=1であっても実際にベンチで測った結果があればエビデンスになるんでしょー
- 299 :774RR :2019/08/27(火) 12:25:41.23 ID:GahA7VdsM.net
- >>293
K&Nは湿式だから、メンテサイクルが短そうだし、吸気センサー汚しそうだから嫌なんだよね。(個人的な主観です)
SIMOTAというのを見つけたのだが、評判どう?
- 300 :774RR :2019/08/27(火) 16:20:13.45 ID:ykzPFVUja.net
- 知らないメーカーなのでググってみた
SIMOTA製のエアフィルターの謳い文句は…
1. ハイクオリティでローコスト、そのクオリティはK○Nにも引けを取らず、尚且つ半分以下の価格設定
2. ビックバイクから小型のスクーターまで幅広くラインナップ
3. 耐熱性が130℃で溶け出す他社に比べ、140℃までの耐久性を保持 (他社製ゴム基盤は100℃で壊れ、120℃で全体が歪み初める)
どうなんだろうね?明らかに他社製品=K&Nのこと指してんだろうけど、誰もレポなければ>>299が人柱になってヨw
- 301 :774RR :2019/08/27(火) 16:45:18.20 ID:/G3c86o8r.net
- SIMOTAは前のバイク(GSR750)で使ってたよ
正直純正と違いはよく分からなかったけど
安いのは台湾メーカーだから
湿式乾式どちらでも使えるとか謳ってた
- 302 :774RR :2019/08/27(火) 16:59:12.17 ID:/31yjiE+d.net
- 日本語にすると「しもた」だから失敗してしもた!みたいで何か嫌だな
- 303 :774RR :2019/08/27(火) 18:40:10.34 ID:kzlLCSnkM.net
- >>300
すまん。自分から言ったのにあれだが、純正にすることにした。
理由は、純正とSIMOTAを写真で見比べた時、フィルターのヒダヒダの数が純正の方が多く、フィルターの表面積が純正の方が大きそうだから。
本当に申し訳ない。
- 304 :774RR :2019/08/27(火) 19:11:27.78 ID:VnagZsWXd.net
- 男はヒダヒダが大好きだもんな
- 305 :774RR :2019/08/30(金) 17:49:34.07 ID:Lody6fzUM.net
- >>205
ハンドル交換して、クラッチワイヤーの取り回しが厳しいので延長のために付けようかと思ってるんだが、クラッチが切れない原因ってこのアタッチメントからレバーの間の付属ケーブルが原因?
- 306 :774RR :2019/08/30(金) 18:25:20.89 ID:RyEIgaWJ0.net
- 単にレバーストロークに対してプッシュロッドを押すストローク不足じゃね?
遊び無くしてパツンパツンにしたら切れたとか引っかかるし
- 307 :774RR :2019/08/30(金) 23:27:58.40 ID:zUUfMuy9M.net
- とりあえず買ってみるわ、ハンドル交換の時にワイヤーの取り回し変えたらメーターのスピードが見えなくてなw
メカニックが5cmぐらい足らんって言ってたので、これ使って普通の取り回しに戻そう。
ついでに、尼でデイトナマルチステップのパクリ品買ったら本家と一緒でステップとキックばねの形状が合わなくて付かなかったわ。
- 308 :774RR :2019/09/01(日) 11:24:08.84 ID:g3hrT8sd0.net
- チェーンの張り調整は後輪を浮かさなくても良いのね?
- 309 :774RR :2019/09/01(日) 14:28:45.64 ID:FKgaHNxcM.net
- いいよ
- 310 :774RR :2019/09/01(日) 19:43:14.45 ID:qm1vicCT0.net
- Goproをつけて車載やりたいんだけど振動が入って困っちゃってます
どうマウントしたらいいんだろうか
- 311 :774RR :2019/09/01(日) 19:53:22.87 ID:+u6fLOK00.net
- GoProは手振れ補正優秀だから言うほどブレないけど逆に何処に付けてんの?
こっちはヘロ6
ゲイルの別体マスターのタンクの上に張り付けてるけどほぼブレ無し
- 312 :774RR :2019/09/01(日) 20:35:00.35 ID:qm1vicCT0.net
- ハンドルです
私はHERO2です
5000〜rpmぐらいで結構共振するんですよね。。。
- 313 :774RR :2019/09/01(日) 21:18:36.46 ID:+u6fLOK00.net
- 失礼ですが多分HERO2だから、だと思いますよ
手振れはどんどん進化してますからね、新しいのに変えたら同じ場所でも満足の行く動画が取れると思います
参考にならなくてすいません
- 314 :774RR :2019/09/01(日) 21:42:05.30 ID:0WSCjnPbM.net
- 古い機種ならヘルメットマウントが無難だろうね
- 315 :774RR :2019/09/02(月) 16:44:55.38 ID:ufkA6XaPd.net
- >>313
そうですか
Goproの進化はすごいのですね
せっかくのサーキット撮影でブレブレも悲しいし新調しようかな
- 316 :774RR :2019/09/02(月) 21:32:28.86 ID:5HGLMJuUd.net
- >>315
中華の偽プロから試してもいいかもよ
正直、馬鹿にできないレベルになってる
- 317 :774RR :2019/09/02(月) 22:04:14.55 ID:g+hbPp740.net
- ダメもとで2000円以下のヤツを車のドラレコ的に2年くらい使ってるけど全く問題なく使えてる。手ブレ補正的にバイクでは多分ムリだと思うけど。
- 318 :774RR :2019/09/05(木) 01:00:00.55 ID:bJGpFCMT0.net
- 新型カタナのスロットルグリップってそのまま付くかな?
開け始めが穏やかとかいうの試してみたい
- 319 :774RR :2019/09/05(木) 05:00:20.00 ID:/RzZfyN50.net
- katana:57110-07L00-000
s1000(2019):57110-07L00-000
s1000(〜2018):57110-21H02-000
ってなっとるので付くんじゃなかろうか
17.54€だから2000円ぐらい
ここで調べた
https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25210&LANGUAGE=DE
- 320 :774RR :2019/09/05(木) 16:19:26.49 ID:cku6/HFOH.net
- >>318
実際に付けてみたよ。
ポン付けでOKでした。
遊びの調整をしただけ。
なるほど5000回転ぐらいに達するのに
ノーマルより少し多めにロットルを回すことになるが、
プログレッシブ的に変化するので、ただ
ロースロになるだけではないです。自分と
しては、変えてよかったです。
- 321 :774RR :2019/09/05(木) 16:53:34.83 ID:r4e+LRWya.net
- テーマースロットル 9000円も出して買った俺 涙目w
- 322 :774RR :2019/09/05(木) 17:51:32.70 ID:KjnkdJTmM.net
- >>319
>>320
情報サンクス!付けてみるわ!
- 323 :774RR :2019/09/05(木) 18:30:42.04 ID:HOMGxkVZ0.net
- これ逆にカタナや2019〜に2018の付けたらハイスロにできるってことか
- 324 :774RR :2019/09/05(木) 22:51:01.57 ID:ZkXHiY/50.net
- S1000って年式でスロットル違ったのか
- 325 :774RR :2019/09/06(金) 12:28:14.77 ID:UsGjD6rX0.net
- って事は2019からはカタナと同じスロットルが付いてるのか
- 326 :774RR :2019/09/06(金) 22:18:06.54 ID:ncIG0V3lM.net
- パーツナンバー教えてくれよ
- 327 :774RR :2019/09/06(金) 22:56:03.47 ID:1ciGJPQd0.net
- >>326
Are you Stevie Wonder?
- 328 :774RR :2019/09/06(金) 23:29:20.35 ID:rBRg75S8M.net
- >>326
S-1000がFMCするまでROMってろ
- 329 :774RR :2019/09/06(金) 23:34:44.11 ID:zpgKJlXtd.net
- スズキだぞ
FMC前に終わるわ
- 330 :774RR :2019/09/07(土) 00:09:28.46 ID:2YlM6C3i0.net
- スズキのストファイが欲しいならカタナを買え、になんの?
それは悲しいなぁ
- 331 :774RR :2019/09/07(土) 00:28:23.72 ID:tp6epvEp0.net
- このエンジンってユーロ5通せるのかね
- 332 :774RR :2019/09/07(土) 04:14:39.19 ID:UjzSEaks0.net
- 通せる
ゆーろ5は排ガスよりもエンジン単体での騒音が厳しくなるから
日本車は元々楽勝でクリアできるレベル
- 333 :774RR :2019/09/07(土) 19:48:05.00 ID:1nv+vA5B0.net
- 水冷Egならドカみたく全面遮音カバーが有効だね
- 334 :774RR :2019/09/08(日) 03:47:33.80 ID:FwHgjMEX0.net
- 過去のグラディウス400とかでも、
騒音計測する左側だけエンジンカバーつけてたりしたし、
引っ掛かりそうになったらなんかやるでしょ。
- 335 :774RR :2019/09/08(日) 10:50:59.41 ID:DujJjBYFM.net
- >>332
このエンジン、ユーロ5は通らないって話だよ
- 336 :774RR :2019/09/08(日) 10:58:20.94 ID:K3EHnp7m0.net
- >>335
ソースは5ちゃんだろ、どうせ
- 337 :774RR :2019/09/08(日) 11:10:25.62 ID:6n/Bq4cDd.net
- 騒音はクッソうるさく感じるんだけど、サウンドチューニングとやらでそう感じるだけなのかね
- 338 :774RR :2019/09/08(日) 11:27:23.65 ID:drD1OU5aM.net
- かなり遠くからコレってわかっちゃうバイク
静かなマフラーほすぃ
- 339 :774RR :2019/09/08(日) 12:01:30.20 ID:OHMH/Pmi0.net
- ヨシムラに変えた方が静かになるんじゃなかった?
- 340 :774RR :2019/09/08(日) 12:13:35.30 ID:4VgLHBPha.net
- カタナ用のバナナ管っぽいサイレンサーで容量増えて静かにならないかな
ノーマルにバッフル付けたらかなり糞詰まり感はあったから直ぐに外したよ
- 341 :774RR :2019/09/08(日) 12:44:44.90 ID:YcYmrYRS0.net
- 郊外に出たら音を解放するボタンがホスィ
- 342 :774RR :2019/09/08(日) 14:48:49.28 ID:PynVKlP30.net
- 昨日友人とツーリングに行って峠で乗り換えたんだが、インカムから聞こえてくるエギゾーストノートすらかっこよくて更に惚れなおしたわ
- 343 :774RR :2019/09/08(日) 15:03:37.32 ID:ssX5KXZvM.net
- えー がさつでノイジーじゃん
ギャンギャン音よりフォンフォン音が好き
山本のチタンフルエキほすぃ
- 344 :774RR :2019/09/08(日) 17:07:11.28 ID:faEJ0mgOd.net
- このバイクはどちらかというとフォンフォンしてない?
- 345 :774RR :2019/09/08(日) 17:09:03.81 ID:YcYmrYRS0.net
- エグゾーストはフォンフォンしてるけどエンジンはガシャガシャかなぁ
- 346 :774RR :2019/09/08(日) 17:10:55.67 ID:4Q2XVo9l0.net
- 排気音はフォンフォンしてると思う
エンジン音がギャンギャンしてる
運転者がフルフェイスでいい音してるなって感じる音って後続からするとかなりの爆音よ
- 347 :774RR :2019/09/08(日) 20:09:31.90 ID:OhdNFzb8r.net
- マジ最高に良いバイクだよな
- 348 :774RR :2019/09/08(日) 20:46:11.87 ID:OHMH/Pmi0.net
- この値段でこのスペックと見た目なら大満足だわ
ところでFブレーキを握ると、キャリパーから「パキッ、パキッ」って鳴るんだけど同じ症状の人いない?
耳を近づけないと聞こえないような小さい音じゃなくて、公道上の騒音の中でも普通に聞こえるくらいの大きさで鳴る
- 349 :774RR :2019/09/08(日) 20:53:49.66 ID:hE4NbCqW0.net
- >>348
カクカクブレーキ握るとなるやつ?
あの音ってブレーキからなの?
ステムベアリングのあたりからかと思ってた
- 350 :774RR :2019/09/08(日) 21:03:18.87 ID:YcYmrYRS0.net
- >>348
鳴るよ
後ろ向きに動かしてフロントブレーキでとまるとバキッ、前に動かしてブレーキするとバキッ
ブレーキパッドが動いてる音だよ
構造上仕方ないらしいようだ
- 351 :774RR :2019/09/09(月) 11:17:42.45 ID:VL8hC+66a.net
- ディスクのフロートガタかもしれん
- 352 :774RR :2019/09/09(月) 12:13:31.57 ID:su8UQdXEa.net
- セミフローティングだから かなりガッチリ固定されてない?
パッドピンで固定されてないから ガタガタなのは仕方ない
- 353 :774RR :2019/09/09(月) 12:38:29.87 ID:qUlqCHVgd.net
- 15日の日曜日にFが納車されるが、
さてライトをどうするか…
2灯同時点灯のLEDが気になるけど車検も考えないと。
CB13000SBが標準でLEDだったから
、久々に楽しみ。
- 354 :774RR :2019/09/09(月) 12:46:38.79 ID:U2/8Kv6Pd.net
- 13000とか絶対立ちごけできんな
- 355 :774RR :2019/09/09(月) 12:50:42.60 ID:5lxxc39eM.net
- 13000ccとか燃費が気になるな
- 356 :774RR :2019/09/09(月) 13:14:34.70 ID:kp4r82Aqa.net
- 4気筒1サイクルで1kmくらい進みそうだから意外と燃費良いかも
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