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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目

1 :774RR :2019/07/26(金) 18:39:39.88 ID:B9uWiodM0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

427 :774RR :2019/09/18(水) 23:47:33.13 ID:yd08Lr/Dr.net
>>412
レバーは純正だったんですか?

428 :774RR :2019/09/18(水) 23:48:45.60 ID:dkRj1MYh0.net
>>426
何度も書いてるんでソロソロ関係者乙とかステマあつかいされそー
詳しくは過去スレ見て

429 :774RR :2019/09/18(水) 23:51:16.65 ID:yd08Lr/Dr.net
>>407
10facのがセッティング詰めてるみたいでパワー出るみたいですよ
燃費はストップ&ゴーが多いと目に見えて平均燃費が悪くなるあとは峠でスロットル明け気味も悪い
アクセル一定巡航なら純正とほぼ変わらないね

430 :774RR :2019/09/18(水) 23:52:52.31 ID:H2NInWF8M.net
katanaのecuに書換えとかできないんかね?

431 :774RR :2019/09/19(木) 00:13:31.65 ID:IgwIz11P0.net
>>427
純正のクラッチレバーは位置の調整ができなくてイマイチだったのでビレットレバーに変えてました。

432 :774RR :2019/09/19(木) 07:07:45.29 ID:/gJM4Qo80.net
>>430
コレまた何回も書いてるけど欧米市場じゃecu無償交換フツーにやってた、日本はクレーム入れた人だけコッソリ交換?

433 :774RR :2019/09/19(木) 08:27:28.09 ID:IqZiAyF+0.net
欧米市場でもkatanaのecuに無償交換はしてくれませんねwww

434 :774RR :2019/09/19(木) 08:45:25.29 ID:qoPvvBE10.net
2019のECUはリミッターなしになってるはずだからkatanaと同じ可能性がワンチャンってよくわからんフォローいれてみる

435 :774RR :2019/09/19(木) 08:55:19.20 ID:XrJV38gsr.net
>>431
ビレットレバーでワイヤーに遊びがなくなってたのかもしれないですね

436 :774RR :2019/09/19(木) 12:05:10.56 ID:9/TKBgJja.net
遊びってより だいたいエッジの処理ができてないからワイヤーにダメージいくんだと思う

437 :774RR :2019/09/19(木) 16:57:28.84 ID:vkMxe58ca.net
ワイヤーグリース注油ってみんな一定の走行距離でしてるのか、強い雨に降られる度にしてるのか、重くなったな〜とかの感覚でしてるのかは知りたい

438 :774RR :2019/09/19(木) 18:20:21.83 ID:fQ11/Vknd.net
半年に1回くらい、無性に注油したくなる日があるんだよ
その日だけは予定を飛ばしてでも全力で注油する

439 :774RR :2019/09/19(木) 18:52:38.58 ID:y60WhV6W0.net
通勤で使ってるけど一回もやったことないや

440 :774RR :2019/09/19(木) 18:55:48.80 ID:JwfiYknsa.net
6000km前後でアクセルワイヤーと一緒に

441 :774RR :2019/09/19(木) 19:55:50.88 ID:XrJV38gsr.net
クラッチレバー交換もタイコのねじれに気をつけないとワイヤーが切れやすくなる

442 :774RR :2019/09/19(木) 20:17:05.58 ID:tZm4KMro0.net
重くなったと感じたら、かな

443 :774RR :2019/09/19(木) 20:27:35.47 ID:0SBAntW90.net
>>412 さんのは圧着不良なのかしら?

444 :774RR :2019/09/19(木) 20:29:19.75 ID:T8RfIJtg0.net
ビレットレバーに交換した時にワイヤーとの干渉が無いか確認して組んだのかな?

445 :774RR :2019/09/19(木) 21:56:49.99 ID:IqZiAyF+0.net
ワイヤー式のクラッチレバー交換する時に外したワイヤー先端のタイコがレバーのタイコ穴に対して
90°の意地悪状態wになることがよくあるね〜
どっちに90°「捻って」タイコ穴へ入れるか→これ実は大問題ですよん。
ワイヤをフリーにしてリレーズ側とか色々動かしたりホルダー迄のワイヤ動かしてストレス抜くとちゃんと
答えが出現する。

昔ね、某大手でコレやる確信犯のサービスいたわ、けしからんね…

446 :774RR :2019/09/19(木) 22:59:37.35 ID:0SBAntW90.net
ワイヤーって元々捻ってあるからほどける方向に90度ひねってセットすれば良い気がする。

447 :774RR :2019/09/20(金) 13:11:46.47 ID:Qeecre4m0.net
なんでr1000買わなかったの?すごい良いよ皆さんオススメですよ
お金無いの?でもそんなに無理してでもなんとか買って乗ってるんだねなら素直に好感持てるよ
このバイクも悪いというほどじゃ無いものだしいいんじゃないかな

448 :774RR :2019/09/20(金) 13:31:16.70 ID:mhJs1BcB0.net
R1000が良いのは認める
俺も乗ってるからなw
R1000、R750、S1000持ってるが
おススメはR750だ
現行R750増車したらR1000もS1000も
めっきり出番が少なくなった

449 :774RR :2019/09/20(金) 14:45:41.29 ID:aQ5ZLut2M.net
俺は今日S1000納車だ
よろしくお願いします!

450 :774RR :2019/09/20(金) 14:57:42.12 ID:Y63unyogd.net
>>448
r750のどの辺りがおすすめなの?
次はR1000かcbrかs1000rrのリッターで考えてたけど
750を良く使ってる理由を知りたい

451 :774RR :2019/09/20(金) 15:02:25.53 ID:tw+7f7Q1M.net
>>449
おめ色!
これからいい時期だな!

452 :774RR :2019/09/20(金) 15:08:53.72 ID:cb0bKtfEa.net
R750はストリート向けだから
めちゃくちゃ乗りやすいし速い。
1000や600よりサスも柔らかめだし
ツーリングも快適そのもの。

453 :774RR :2019/09/20(金) 15:41:32.67 ID:mhJs1BcB0.net
>>450
上のひとが言っちゃったが、
とにかく軽くて足つき良くて峠もサーキットもメチャ速くて
ハンドル低いけど近いからポジションもさほどキツくない

R750軽い重量と125馬力と車体のディメンションのバランス最高です

454 :774RR :2019/09/20(金) 15:46:28.49 ID:mhJs1BcB0.net
すまん150馬力の間違い

455 :774RR :2019/09/20(金) 16:26:22.43 ID:gV18kzSxa.net
バーハンドルのフルカウルが欲しかったんだ いやマジで

456 :774RR :2019/09/20(金) 16:54:01.05 ID:wJOjt9oOd.net
R400じゃ駄目ですか

457 :774RR :2019/09/20(金) 17:21:24.11 ID:Yv7HPHufx.net
>>448
実に嘘くさいw

458 :774RR :2019/09/20(金) 18:55:22.65 ID:2+cG8ITi0.net
R1000L0、L4ときてのS1000への乗り換えなんだよね
R1000はサーキットはスッゲー楽しかったんだけど、もうちょっとツーリングでの使い勝手を上げたかったんだよ、そーすっとこのS1000がほぼほぼ理想形って感じ

459 :774RR :2019/09/20(金) 19:39:45.39 ID:z6O8Yzqo0.net
R1、R1000、1000RRときて無印S1000
灯火をLED化したら現時点で理想形
もうカウル付きはいらんわ

460 :774RR :2019/09/20(金) 19:58:16.83 ID:VTWMptnZ0.net
大型はこれしか乗ったことないけど
他のを試す気にならんくらい気に入ってる

461 :774RR :2019/09/20(金) 20:34:19.76 ID:Au4/3fqEM.net
>>407
10facで書き換えしたけどそれほど変わってないです。走り方にもよるけど。

462 :774RR :2019/09/20(金) 23:55:21.69 ID:v8nc8jH40.net
>>460
まさか無免じゃないよね?とか言ってみる

463 :774RR :2019/09/21(土) 08:05:38.54 ID:BOE9Di5+0.net
>>448そんなに多用途のバイクばかり集めてたらただのバカだな

464 :774RR :2019/09/21(土) 08:20:31.55 ID:7gHeXS4Wa.net
>>449
おめでとう、いい色買ったな!
雨が降り出す前に家にまでバイク持って帰れていたなら、君は晴れ男

465 :774RR :2019/09/21(土) 11:57:11.50 ID:hUTKYLiyM.net
例の写真プリーズ。

466 :774RR :2019/09/21(土) 12:00:34.56 ID:ZLu5nTTad.net
>>465
https://youtu.be/J5XnLT-yvvQ
待たせたな

467 :774RR :2019/09/21(土) 21:22:00.69 ID:PnkmTmh/0.net
>>457
嘘くさいんじゃなく、嘘だ!

468 :774RR :2019/09/22(日) 12:55:50.57 ID:IZJIYiH90.net
>>432
2015モデルだけど、スズキにECU交換できないか聞いてみたけど断られたよ…
販売店経由だったんだけど、直接ならいけたのかな?

469 :774RR :2019/09/22(日) 14:25:34.98 ID:Vp39kMeN0.net
リコールもしくはキャンペーンなら交換出来るよね。

明確な故障で三年以内なら。

俺も買って四年経ってからコレ換えてアレ換えてって言ってみたいわ

470 :774RR :2019/09/22(日) 14:37:57.69 ID:IZJIYiH90.net
>>469
ごめん、後出しで悪いんだけど買ったのは2016年で車検前に聞いてみたんだ。
仕様ですってことで断られたから、交換できた人はどんな感じだったのか知りたくて。

471 :774RR :2019/09/22(日) 17:05:46.34 ID:Vp39kMeN0.net
そうだったんね、、、
交換て言うのは「適当」はないからECUが交換対応されてるって事実をどこで知ったかによるね。
ネットの匿名掲示板から、では全く無理。

メーカー公式の何処か端っこでも載ってれば良かったのにね。
(サービスキャンペーンの実施等で対策部品が明確に提示されてる)
それに「より良くなるらしいから換えて…」だと換える理由にならない。
あくまで「不具合」がある、だから修理対策せよ、とね。

472 :774RR :2019/09/28(土) 20:52:23.44 ID:apa/CQB+M.net
書き込み少ないよね

473 :774RR :2019/09/28(土) 21:03:40.95 ID:+AfVrbVb0.net
モデルチェンジするのかな?
買うのは決定なんだがなぁ

モーターショーかモーターサイクルショーまで様子見てから買うわ
冬はあまり乗らないと思うし

474 :774RR :2019/09/28(土) 21:51:11.62 ID:ywNRB3NE0.net
https://i.imgur.com/3phSJFj.jpg

クラッチケーブル切れそうになってた奴ですがバックオーダーになっていた純正部品が届きました。
品番が変更になってましたが元々付いていたケーブルとワイヤーの編み方が逆になっていました。
少し改良されたのかな?

475 :774RR :2019/09/29(日) 01:28:27.54 ID:DkOqSRhL0.net
今年は乗り換えでS1000予定してましたが、満を持しての青単色復活はヌカ喜びでFだけの
設定色でしたね。
黒いフロントフォークの青単色、来年は来るかな〜
どうせならビックマイナーも期待して〜

476 :774RR :2019/09/29(日) 06:46:18.31 ID:lg3xDTCK0.net
フン・・・出ねーヨ

477 :774RR :2019/09/29(日) 07:01:27.26 ID:jGQG3dn/0.net
Fから使える青いカウルだけ買って 塗れば無問題

478 :774RR :2019/09/29(日) 09:32:43.82 ID:N6Y7ZoA00.net
>>475
俺も青復活期待して出なかったから、去年モデルの白黒赤を買ったわ

479 :774RR :2019/09/29(日) 11:10:22.11 ID:280A7ZQQ0.net
先輩方
マットブラックはテカりますか?
傷つきやすいですか?
やめたほうがいいですか?

赤黒が欲しいけど79B中古もない

480 :774RR :2019/09/29(日) 11:58:07.31 ID:+e83IP+Pa.net
マットブラックはあまり見かけないカラー
気にいった色買いなさいよ、傷なんて乗ってれば大なり小なりつくし。傷ついたとき多少目立つのは黒系の宿命、艶無しだけに洗車手入れに気をつけて

481 :774RR :2019/09/29(日) 11:58:25.38 ID:6uDkFnhlM.net
別にテカらないけど傷入ったら一巻の終わり
あとはステッカーチューンでごまかすしかない

482 :774RR :2019/09/29(日) 16:20:23.28 ID:280A7ZQQ0.net
>480,481
ありがとう、もう少し悩みます

483 :774RR :2019/09/29(日) 16:44:31.92 ID:OulM5W9q0.net
タッチアップやコンパウンド等の補修手段がまったくないからね、マットカラーは
傷のリカバーは専門店での全塗装しかない

484 :774RR :2019/09/29(日) 19:54:45.20 ID:N6Y7ZoA00.net
危うく立ちゴケさせるとこだった
ガススタから左折で出るとき、やけに道路と歩道に段差があるとこで、寝かし込んでその段をポンと落ちた時にアクセル戻ったのかエンスト!
すかさずクラッチ切って左足でムン!で持ち直したから良かったけど、次からはこういうシチュエーションでの段は慎重に通過しようと心に誓った。

485 :774RR :2019/09/29(日) 20:11:11.36 ID:dRvxpvdP0.net
初めてサーキット走ってみた
ステダンが欲しいと思った。。。

486 :774RR :2019/09/29(日) 20:13:11.23 ID:q461/SO90.net
去年マットブラック買う気マンマンでバイク屋行って契約書作ってる最中に白に変更した
他の色も良いものだよ

487 :774RR :2019/09/29(日) 20:16:57.56 ID:pjMm6gGta.net
>>485
Kawasakiはその辺優秀

488 :774RR :2019/09/29(日) 21:06:07.33 ID:dRvxpvdP0.net
>>487
アフターほとんどないものね。。。

489 :774RR :2019/09/29(日) 21:51:00.27 ID:5Cq1BH9e0.net
似たような艶消しのタッチペン薄く塗って
すぐ乾かしたら多少は隠せるかな

490 :774RR :2019/09/29(日) 22:41:24.04 ID:DkOqSRhL0.net
ボディーの広い部分はとてもデリケートだと思うけど比較的小さな艶消しパーツの補修は
同色の艶消し塗料をつまようじの先をほぐしたペン(?)で傷の上に乗せて、次の周辺ボカシ
ですが、私はメラミンスポンジを使います。一般的にはヘアライン仕上げに使いますが。
例えば艶消しホイールでタイヤ交換キズとか付いてしまった時の隠しとしては有効ですよ。

491 :774RR :2019/09/30(月) 03:49:47.90 ID:3CkOiry40.net
ピカピカのブラックでフロントフォークがゴールドの出ないかなぁ

492 :774RR :2019/10/01(火) 01:14:51.43 ID:XXJzcEPZ0.net
俺も倒立サスと言えば、アウターはゴールドでしょ!って思ってたんだが、ブラックアウトされてるのもなかなかカッコいいなと思うようになったわ

493 :774RR :2019/10/02(水) 21:10:35.75 ID:SmrVzQDE0.net
>>468
同じ15モデルだったが

例のキーシリンダーにゴミが
入りキーが回らない
クレームで
キーセット、イモビ交換ついでに
ECUも変えてくれた
パワーの出方が劇的に変わった。

494 :774RR :2019/10/02(水) 21:31:06.41 ID:WdU+Kt3F0.net
真実なら朗報、虚偽なら犯罪
どちらにしても2ch的にはめでたいことでw

495 :774RR :2019/10/04(金) 14:58:55.20 ID:9gssFNnZ0.net
ワールド行って「公式の情報」かどうか聞けば一発やん。
もしくはメーカのカスタマーサービスへ聞く。

それが実際は公式じゃなくてショップ毎の裁量の範疇で為されるなら
ショップの規模/ポリシーと「客の運」に尽きるし。

496 :774RR :2019/10/04(金) 15:01:42.02 ID:9gssFNnZ0.net
医者が病気だって言えば「病気で通る」ようにショップが不具合なくも不具合だって言えば、
「不具合で通る」、、、なーんてねwww(嘘です)

497 :774RR :2019/10/07(月) 14:51:04.17 ID:reX1tEa3d.net
今週末納車だけど台風やばそなので伸ばしてもらいました
まずどこ弄ったら良いですか?

498 :774RR :2019/10/07(月) 14:55:48.88 ID:6YEFSY8mM.net
>>497
おめいろ!
レバーから

499 :774RR :2019/10/07(月) 15:46:21.20 ID:e3Tsd/nPa.net
>>497
おめ、いい色買ったな!
俺は自分の不満点が明確になるまではノーマルで乗る派だわ

500 :774RR :2019/10/07(月) 16:26:12.62 ID:t0P0QmxbM.net
ベタだけど、ハンドルとレバーとシフトペダルの調整かな
あとサグ出し

501 :774RR :2019/10/07(月) 16:35:30.18 ID:reX1tEa3d.net
ありがとうございます
スーフォアからの初めての大型バイクなのですこし緊張してます
アドバイス通りベタな所から手を加えていきます

502 :774RR :2019/10/07(月) 17:18:26.64 ID:u8poC4FZd.net
>>497
ボアだな

503 :774RR :2019/10/07(月) 18:27:22.94 ID:+7bmZo9Za.net
>>497
マフラー、バーエンド、グリップ、シールド、LEDバルブ、インナーフェンダー

504 :774RR :2019/10/07(月) 20:14:04.68 ID:LHisWYpwM.net
丸ライト化

505 :774RR :2019/10/07(月) 20:27:18.21 ID:T0TbktvRd.net
なんだよ
まずパンツを脱ぐんじゃないのかよ

506 :774RR :2019/10/07(月) 20:39:53.48 ID:Vj4dt7zd0.net
野獣か文鳥か

507 :774RR :2019/10/07(月) 20:44:01.46 ID:slXus9MS0.net
タンクパッドからでしょ。

508 :774RR :2019/10/07(月) 20:48:27.89 ID:VEoNj/T90.net
キャリパーからじゃね?

509 :774RR :2019/10/07(月) 20:53:44.09 ID:XQJ1TlRr0.net
素人ばっかだな
まず後方が確認できる角度にミラー調整だ

510 :774RR :2019/10/07(月) 21:05:28.80 ID:UBNTp7/J0.net
先ず代金を支払う、全てはそれからだ。
ローンの奴は完済するまでナニも弄ってはダメだな。

511 :774RR :2019/10/07(月) 21:31:05.64 ID:VEoNj/T90.net
ローン組むほど高額じゃないぞ?

512 :774RR :2019/10/07(月) 21:52:21.29 ID:+11EUFyF0.net
手を加えないで、そのお金を
メンテナンス代に回すのだ。

513 :774RR :2019/10/07(月) 21:53:12.15 ID:LHisWYpwM.net
すぐ飽きるから、
次のバイクの資金にするのがいいよ。

514 :774RR :2019/10/07(月) 22:37:25.94 ID:dbAWjf6j0.net
フルエキだけ入れ〜

515 :774RR :2019/10/07(月) 22:59:33.49 ID:Vj4dt7zd0.net
CS racingのフルエキを一時期検討したけどブラジルのマフラーはとんでもない爆音がすると聞いてやめた

516 :774RR :2019/10/07(月) 23:10:38.16 ID:7He9k5Y6M.net
リアサスプリロードは?

517 :774RR :2019/10/08(火) 00:17:36.84 ID:gdyKhYCra.net
お金掛けちゃ、イケない気がする。
コスパが悪化するし一ヶ所二ヶ所パーツを交換しても大差ない。

それでも一ヶ所だけ換えるとしたら動きが安定しないフロントサスを換えたい。

518 :774RR :2019/10/08(火) 00:45:26.15 ID:gusomElv0.net
>>517
取り敢えずバネレートとオイル油面調整すればええんでね
タイヤも変える必要出てくるけど

519 :774RR :2019/10/08(火) 05:30:43.33 ID:wcMGBKk80.net
取り敢えずムック本に書いてたお勧めリアサスセッティング
イニシャル最弱(1段目)
伸び側減衰力最強(時計回りに閉まるところまで)
これまじお勧め、かなり走りやすくなる

520 :774RR :2019/10/08(火) 05:32:01.65 ID:wcMGBKk80.net
ちなみにフロントサスはノーマル設定のままでOK

521 :774RR :2019/10/08(火) 12:35:03.83 ID:bHCU2Mwx0.net
私は買ってから半年ですが、ヨシムラマフラー・スフィアLEDヘッドライト・キジマLEDウィンカー・ベビーフェイスのバーエンド・アクティブフェンダーレス・ヨシムラカーボンナンバープレート・u-kanayaレバノンを装着しました。
ちなみに2017年式中古の野獣赤黒です。

522 :774RR :2019/10/08(火) 12:36:13.47 ID:bHCU2Mwx0.net
書き忘れでナポレオンシャークミラーも着けました。

523 :774RR :2019/10/08(火) 12:38:18.23 ID:bHCU2Mwx0.net
レバノン→レバー訂正です。

524 :774RR :2019/10/08(火) 18:27:14.89 ID:ersp7gKXa.net
アマリング酷そう

525 :774RR :2019/10/08(火) 18:48:09.58 ID:8bh2P3Q50.net
ZETAレバー交換したけどおすすめ
俺の手が小さいのもあるけどかなり操作性良くなった

526 :774RR :2019/10/08(火) 19:05:17.22 ID:CqupoETT0.net
そういやパーツコッテリ兄弟最近見ないな

527 :774RR :2019/10/08(火) 19:17:40.29 ID:/Ki33chl0.net
おはぎ号は?

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