■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目
- 698 :774RR :2019/10/23(水) 20:53:24.85 ID:roH/tYuX0.net
- スズキは以前、「出すよ」って約束してんだよ
ミラノを待て
- 699 :774RR :2019/10/23(水) 21:10:56.88 ID:M1/0jucc0.net
- 出す・・・・・・!出すが・・・・・・
まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
- 700 :774RR :2019/10/23(水) 21:39:20.38 ID:wxmahQnMM.net
- 125cc4気筒くらいじゃないとカワサキには勝てないな
- 701 :774RR :2019/10/23(水) 21:44:47.80 ID:9a3wOD7i0.net
- フルサイズ125ccV4で8速ミッション15馬力とかで
- 702 :774RR :2019/10/23(水) 22:28:02.67 ID:TbuZ/Q7Z0.net
- クラッチとかブレーキとかのディテールの
難しめの性能はともかく、
自分はこの数年で数台バイク乗り換えて
昨年、青イルカ(1000F)に流れ着いたクチです。
今年、集中的に北海道とか九州とか長距離の
ツーリングに出かけたけど、まあ1000cc
4気筒で145馬力(年式によっては148馬力)
あれば、どんな高速でも峠でも、楽しく
ツーリングできるじゃないか、というのが、
結論だったっす。もちろん低速域の息継ぎ
(初期型なので)とか、うっとうしいけど、
例えば高速道路でも、ポルシェであれ
ベンツであれ、〇〇ガイ的なあおられ方でなきゃ、
軽くかわせるし、社外品含めうまいこと荷物を
積めば、どこまでも苦も無く行ける、
最高の相棒だと思いました。まあみんな
難しい話はスルーで、楽しく乗ろうよ。
- 703 :774RR :2019/10/23(水) 23:14:27.91 ID:Heg1YATFa.net
- 乗ってる人の大体はそんな感想だろうよ
- 704 :774RR (ワッチョイ 33f3-RYcx [14.9.86.128]):2019/10/24(Thu) 00:20:59 ID:wqncL+nq0.net
- >>702
そうそう。それに、現地での取り回しもまだ軽い方だしね。
- 705 :774RR (ワッチョイ cf41-yEBv [121.86.106.86]):2019/10/24(Thu) 00:30:21 ID:nw496h1m0.net
- 実際いーバイクだよ!値段の割にはって言葉を抜きにしてもいーバイクだと思う
R1000からの乗り換えでR1000の方が値段は高かったけど俺の使い方にはこっちの方が合ってたし、いー買いもんしたと思ってもう4年乗ってるわ
- 706 :774RR :2019/10/24(木) 00:48:00.78 ID:sUvZ3hsE0.net
- 北海道いったとき
愛車にここまで連れて来てくれてありがとうと伝えた
不思議とその日はスロットルが軽い気がした
- 707 :774RR :2019/10/24(木) 01:49:00.32 ID:liJHkPIJd.net
- ハイスロの神様の仕業ですね
- 708 :774RR :2019/10/24(木) 05:19:19.15 ID:Vhmsi5140.net
- なんで人気あるであろう赤とか逆車仕様の白をラインナップせずに青と黒なんだろう
カラーリングで売上って変わるもんだと思うんだけどそういうデータはないのかな
- 709 :774RR (アメ MM17-rgY4 [218.225.239.107]):2019/10/24(Thu) 07:28:02 ID:xEaQniEoM.net
- 単に売れなかったんじゃね
- 710 :774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103]):2019/10/24(Thu) 07:54:35 ID:liJHkPIJd.net
- スズキはいつも初期にしか赤のカラーリングは用意してない筈
GSR250,400,750とそうだったから、たぶんS1000も踏襲したんだろう
- 711 :774RR :2019/10/24(木) 08:51:52.07 ID:Vhmsi5140.net
- >>709
いい忘れたけどFの話ね
つべとかみてても大体みんな赤だしさ
この車種に限らずスズキはカラーリングで損してるような気がしてならない
それも含めたデザインセンスだと言われたらそこまでたが
- 712 :774RR :2019/10/24(木) 10:33:35.76 ID:nKnwegRlp.net
- マットグレーは自分の以外見た事ない
- 713 :774RR :2019/10/24(木) 10:44:00.13 ID:o4cI8DyD0.net
- 2018の白黒赤もカッコ良かったのに1年だけだったな
- 714 :774RR :2019/10/24(木) 10:49:13.47 ID:JnTN7PvSd.net
- >>713
プレミアが付くように狙ってるのかね?
s1000で一番の売れ筋のカラーだと思ってたんだけど
- 715 :774RR :2019/10/24(木) 11:23:01.77 ID:2DMouXqkM.net
- フルカウルなのにハンドルからミラー生えてるのいい加減やめてくれよん
- 716 :774RR :2019/10/24(木) 12:33:52.03 ID:RdpMvDMZM.net
- 先日2016年モデルを購入したのですが、スライダーはつけたほうがいいですか?
立ちごけしたときカウルやタンクがノーマルだと傷がつくのか知りたいです
- 717 :774RR :2019/10/24(木) 12:34:08.71 ID:RdpMvDMZM.net
- gax s1000です
- 718 :774RR :2019/10/24(木) 13:26:13.72 ID:N+3Tx4WsM.net
- ステップ側はジェネレーターカバーが削れるのとフロントカウルのサイドが少し傷つく
反対側はスターターギアカバーが削れる
傷つけたくないならスライダーかバンパー付けたほうがいい
- 719 :774RR :2019/10/24(木) 14:21:13.62 ID:LyP7m6tEa.net
- バンパーってSSBのか? アレは良いと思う
- 720 :774RR :2019/10/24(木) 14:55:18.59 ID:1xNubHhpa.net
- 地味に毎回嫌なんだけど、レバーは高い確率で折れるよ。
だからバーエンドもデカくて重いやつに変えると良いと思う。振動も減るし。
- 721 :774RR :2019/10/24(木) 15:21:33.39 ID:o4cI8DyD0.net
- SSBバンパー欲しいけど高いよね〜
そして、下手くそだからこそ付けたいのに、こいつジムやってんのか…と、上手そうに思われそうなのが嫌(笑)
- 722 :774RR :2019/10/24(木) 18:49:33.54 ID:liJHkPIJd.net
- >>720
あのバーはわざと折れるように設計されてる
それでいくらかダメージが和らぐんだから安いもんよ
- 723 :774RR :2019/10/24(木) 19:12:13.94 ID:FCKPaDPoM.net
- スタントケージ 付けろよ
- 724 :774RR :2019/10/24(木) 19:42:42.08 ID:LyP7m6tEa.net
- レバー折れないとホルダーが割れそうだ
- 725 :774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112]):2019/10/24(Thu) 20:29:39 ID:9KYuKh2y0.net
- arrowのマフラー着けてる人いますか?
- 726 :774RR (スッップ Sd5f-r8mk [49.98.158.224]):2019/10/24(Thu) 21:47:59 ID:GrjHc8IPd.net
- 黒もいいなぁ
- 727 :774RR :2019/10/25(金) 03:39:05.47 ID:N6rM2TZJ0.net
- >>714
この車種でプレミアムwww
- 728 :774RR :2019/10/25(金) 08:31:17.88 ID:fWiiU7zMa.net
- >>718
ステップ側ってどっち側?
- 729 :774RR (スップ Sd5f-FjdK [1.75.8.120]):2019/10/25(金) 08:40:04 ID:R1hsRQqUd.net
- レバーはコケたときに根本から折れて握れなくなる事を防ぐために先っぽが折れやすくなってる
オフ車のレバーなんかでグニャって曲がるやつもあったような
- 730 :774RR :2019/10/25(金) 09:16:50.32 ID:m9XUcYrPM.net
- >>728
ごめんスタンド側って言いたかったw
- 731 :774RR :2019/10/25(金) 11:59:13.25 ID:fWiiU7zMa.net
- >>730
補足ありがとう!
- 732 :774RR :2019/10/27(日) 10:34:07.99 ID:uPsrMXuaa.net
- イージーフィットバー それ程ポジション変わった気がしないがハンドルの肉厚は増えた バーエンドも重くなったしダサいレンサルの文字が無くなってスッキリ
https://i.imgur.com/sflPcFk.jpg
https://i.imgur.com/pHcwjL4.jpg
- 733 :774RR :2019/10/27(日) 10:46:48.04 ID:zRaV/NHAr.net
- >>732
純正バーエンドは使えないみたいだけど、ハンドル内のウェイトは使いまわしできる?
- 734 :774RR :2019/10/27(日) 11:30:36.51 ID:i+4w+s8c0.net
- >>733
無理 内径がφ16mmからφ14mmに小さくなるから入らない
- 735 :774RR (ワッチョイ b3b9-mjLV [110.131.142.222]):2019/10/27(日) 19:17:30 ID:OPn4dO920.net
- オフ者でもある俺にとってレンサルはブランド
- 736 :774RR :2019/10/27(日) 20:17:26.42 ID:KYdKhndI0.net
- トラコンオフかよ
- 737 :774RR :2019/10/27(日) 21:43:51.17 ID:yjxaO7l80.net
- >>732
ミラーは何?教えてクレメンス
- 738 :774RR (ワッチョイ 3358-roNU [14.13.132.0]):2019/10/27(日) 21:53:57 ID:SDOohxAe0.net
- このミラーって野獣のやつじゃないのか
- 739 :774RR :2019/10/27(日) 23:40:25.80 ID:i+4w+s8c0.net
- そぅ 無印S1000のミラー 調整箇所が増えて後ろが見やすくなったよ
- 740 :774RR :2019/10/28(月) 01:41:17.62 ID:+VNRoqbZd.net
- >>732
やっぱ正面から見るとむっつりスケベみたいな顔してるな
- 741 :774RR :2019/10/28(月) 02:13:16.84 ID:6d6GDewhd.net
- ライダーの顔にそっくりだな!
- 742 :774RR :2019/10/28(月) 07:47:36.05 ID:tToj5nDjM.net
- 正面からの画像アップするとか勇者だな
- 743 :774RR :2019/10/28(月) 08:15:47.75 ID:mhYtYm+c0.net
- フクロウみたい
- 744 :774RR :2019/10/28(月) 08:53:05.82 ID:fz3lNHa3d.net
- s1000fばっかりよく言われるけど正面てどのバイクも割と間抜けな感じよね
デザインアートも横からのものばっかりだしあまり正面のビジュアルは重視されてないのかしら
https://i.imgur.com/2S62Tx2.jpg
https://i.imgur.com/FjTYjOo.jpg
https://i.imgur.com/YgPeuIO.jpg
これはバリクソかっこいい
https://i.imgur.com/LHT29f5.jpg
- 745 :774RR :2019/10/28(月) 09:13:07.28 ID:5zdIZ7LLd.net
- 唐突に他人のバイク貼ってディスりはじめるの控えめに言ってクソだな
- 746 :774RR :2019/10/28(月) 10:17:57.30 ID:tToj5nDjM.net
- 最初の2枚は悪意たっぷりだな
隼がカッコいいと思うなら素直に隼買えばいいのに、なんで?予算が足りなかったか?
- 747 :774RR :2019/10/28(月) 12:23:30.87 ID:dKF5QrmB0.net
- 無印乗りなんだろ、ワシも無印
Fはダサいから早くカタログ落ちして欲しいな
- 748 :774RR :2019/10/28(月) 12:29:19.84 ID:zte/tYsdr.net
- 無印乗りがFをdisるのはやめようぜ
- 749 :774RR :2019/10/28(月) 14:17:20.40 ID:U78u7Kcid.net
- s1000fはこのままツーリング用として他にR1000Rが欲しい
S1000RRも欲しい
パニガーレも欲しい
次のCBR1000RRも欲しい
R1と10Rはそうでもない
なんでだろ
- 750 :774RR :2019/10/28(月) 16:11:36.43 ID:B/FTZzMbr.net
- なんでだろとか言われても知らんがなとしか
- 751 :774RR :2019/10/28(月) 17:44:12.13 ID:5ycFX5TMM.net
- 足が短いからこのバイクのシート高が限界だわ
R1とか跨がる気にもならん
- 752 :774RR :2019/10/28(月) 20:01:03.14 ID:UA4IZ45i0.net
- >>744
俺には全部かっこよく見える
- 753 :774RR :2019/10/28(月) 20:09:24.17 ID:gn9H5u4dM.net
- >>740
何度見てもダサイ。よくこれでgoを出したな。スズキにはまともな美的センスのある奴いないのかね。
- 754 :774RR :2019/10/28(月) 20:15:11.53 ID:sK0ThP8K0.net
- フロントブレーキ効きが悪い
キャリパーの鳴きが酷い
ジクータイプCに入れても鳴きまくる
と過去に書いた者だけどメーカー対応でキャリパー新品に変えてもらえる事になった
ジクータイプC入れても鳴かないって人いたし不具合持ちの型があるかも
俺のは2018年式11月に新車購入したやつね
- 755 :774RR :2019/10/28(月) 20:29:08.22 ID:WD6OZSKQ0.net
- おー。
リコールとは言わないけどサービスキャンペーンとかあるかな
- 756 :774RR :2019/10/28(月) 20:49:19.15 ID:BRen2y8J0.net
- >>753
お前なんでこのスレにいるの?バカなの?死ぬの?
- 757 :774RR :2019/10/28(月) 20:53:45.44 ID:yMViu/Po0.net
- だからニッシンにしれば良いのに 普通に効くぞ
- 758 :774RR :2019/10/28(月) 21:36:29.42 ID:gn9H5u4dM.net
- >>756
顔真っ赤よ(^^)
- 759 :774RR :2019/10/28(月) 21:45:15.96 ID:XEePp+2C0.net
- パッドの摩擦材なんて色んな混ぜ物で性能をトレードオフさせてるんだから、
効くパッドに変えたらそりゃ鳴くリスクも上がるでしょ
- 760 :774RR :2019/10/28(月) 21:46:01.25 ID:dqEfLDDp0.net
- 無印だけど最高だと思って乗ってるぞ
- 761 :774RR :2019/10/28(月) 23:08:23.76 ID:zte/tYsdr.net
- >>754
保証期間内だから交換対応してくれたんかね
- 762 :774RR :2019/10/28(月) 23:28:15.85 ID:1C2xkq0F0.net
- 結構販売店の裁量で不良交換進められるのよ。
でメーカ側も徹底的に基地外の相手はせずに損切りしとけってことね。
保険金の支払いも結構基地外が得するシステムだな。
常識人、マナー良き人が損をする。
- 763 :774RR :2019/10/29(火) 00:59:07.23 ID:D/8gvtV80.net
- >>758
事実だろ?お前はこのスレで何してるの?
- 764 :774RR :2019/10/29(火) 01:17:48.93 ID:e6ykDigVd.net
- ステップとレバーが最初に黒くなったのって2017年式からだっけ?
自分はそれに乗ってるけど、めちゃくちゃ鳴るわ
キャラパー丸ごと変えて直るならお願いしたいくらい酷い
- 765 :774RR :2019/10/29(火) 05:00:55.43 ID:+bLBjS4d0.net
- 新車から鳴きが酷いしピストン揉み出しやったら過去のバイクと比べても動きが悪い思い相談するもスズキはよく鳴くと言われそのまま乗る
6000kmで揉み出し時ピストンガジったみたいにロックしたのでキャリパー外して持ち込んでO/H依頼する
メーカー対応で交換になったと連絡来る
こっちからスズキに連絡しろとか交換しろとかクレームとか一言も言ってないし
バイク屋とスズキでどういう話になったのか一切知らん
- 766 :774RR :2019/10/29(火) 05:05:08.25 ID:+bLBjS4d0.net
- >>762
話の流れも知らず横から他人を基地外扱いする自称常識人には呆れる
リコールやサービスキャンペーンなんて世界中のメーカーが年に何回もやってるけどそういうのはユーザーが報告してメーカーが認めたからだろ
あんたは事故死するまで黙って乗ってればいい
- 767 :774RR :2019/10/29(火) 08:22:26.33 ID:e6ykDigVd.net
- カーナは最近マルチで担いでる
やっぱ武器の見た目ってモチベーションに大きく寄与するなって感じてる
- 768 :774RR :2019/10/29(火) 08:23:55.79 ID:e6ykDigVd.net
- うーんこれは誤爆・・・
- 769 :774RR :2019/10/29(火) 10:15:33.19 ID:wa8bbRb40.net
- >>765
>6000kmで揉み出し時ピストンガジったみたいにロックしたので
新車から揉み出しやって、更に6000kmで揉み出し時にピストンかじったと。
ここまで手を入れた挙句のメーカー交換はいい対応だね。
因みに左右とも交換なの?
- 770 :774RR :2019/10/29(火) 11:55:14.25 ID:OX83eWPIp.net
- >>754
替えてもらったら報告するのだぞ。
- 771 :774RR (ブーイモ MMd7-gJmR [210.149.250.76]):2019/10/29(火) 18:14:34 ID:5vbLuMRfM.net
- 自分で壊しておいてメーカー、販売店のせいにしていくのか…
- 772 :774RR (ワッチョイ b3c6-MdJ4 [180.32.134.121]):2019/10/29(火) 21:17:24 ID:+bLBjS4d0.net
- >>769
交換は左右セットでノーマルパッドも必要って言われたから状態見るのかなと
カジッたのは右だけで左は今でも手でピストン押し戻せる
だから左は車両からも外してないしO/Hも頼んでないけど交換になった
>>770
交換後のキャリパー+ノーマルパッドとジクータイプCそれぞで走って効きと鳴き確かめるわ
- 773 :774RR :2019/10/29(火) 22:13:33.60 ID:ix6otc41a.net
- 出来の悪いキャリパーが使われてるって事か?
選別良品はR1000に少し基準に達してない品は廃棄しないでS1000に回すとか
今のスズキじゃやりかねないけどな。
- 774 :774RR :2019/10/29(火) 22:47:09.49 ID:ay2KPOXs0.net
- 不適格品の管理はコストかかるからやらないでしょう
普通に基準を下げて生産してるだけかと
- 775 :774RR :2019/10/29(火) 23:52:41.88 ID:G0Ik2GFwM.net
- 今のスズンボってL1のR750辺りからか?隼やR1000に使われてる物と同じ?さらにコストダウンされてる物かもね ピストンやらシールとかが、S1000以外で不具合からメーカー保証交換なんて聞いたこと無い
- 776 :774RR :2019/10/30(水) 00:01:18.50 ID:LOZfIx58d.net
- 2019年の国内モデルからはリミッター無しか。逆輸入車と違いメーカー保証あり。
お得だな。
- 777 :774RR :2019/10/30(水) 02:02:39.59 ID:BlgRFgO00.net
- 鳴きはキャリパーだけの問題ではない気がしている
なんとなくローターの固有値も怪しい
- 778 :774RR :2019/10/30(水) 08:22:02.93 ID:YugQ06OH0.net
- 2019から国内仕様もセカンダリバルブ全開放すんのか、、、そんなら買いだな
- 779 :774RR :2019/10/30(水) 08:45:42.82 ID:pFs+Dnr20.net
- >>773 >>775
>>677
憶測だけで風評流すなよ
- 780 :774RR :2019/10/30(水) 09:24:40.49 ID:LOZfIx58d.net
- ちょっと買いたくなってきた
2019モデル
- 781 :774RR :2019/10/30(水) 09:25:38.22 ID:LOZfIx58d.net
- あ、風圧の関係でFにするか。
カウルなしは高速道路きびしい
- 782 :774RR :2019/10/30(水) 09:26:42.12 ID:LOZfIx58d.net
- カタログスペックが140馬力台なのは
逆輸入車と同じだ
- 783 :774RR :2019/10/30(水) 12:03:50.45 ID:dpXR4oeYa.net
- Fのカウルは足元だけでスクリーンも防風効果は期待できないぞ
そっちを快適にしたいなら隼だな
- 784 :774RR :2019/10/30(水) 15:31:26.28 ID:gtICbo4Dp.net
- 法定速度内なら無印で問題無い。
- 785 :774RR (アウアウウー Sa97-80/J [106.180.45.84]):2019/10/30(水) 16:48:12 ID:NknIinfca.net
- 夢も希望もロマンもないやつだな
- 786 :774RR :2019/10/30(水) 17:45:07.40 ID:EugdsgDar.net
- ノーマルでフルパワー同然のmapセッティングだとしたら最速やないか
- 787 :774RR :2019/10/30(水) 21:09:57.56 ID:14KCvKf50.net
- 初期型買ってもいい?
17年以降と絶望的なほどの差はないよね?
- 788 :774RR :2019/10/30(水) 21:13:29.18 ID:HyAuVZoh0.net
- どうせ買うなら最新のが良くね?
カラーリングで選ぶなら仕方なし
- 789 :774RR :2019/10/30(水) 21:13:51.34 ID:RgfkrllQ0.net
- >>781
よほど伏せないと結構風くるよ
直線フル加速ポジションすれば無風wお尻も程よく後ろにフィットする
- 790 :774RR :2019/10/30(水) 21:21:58.84 ID:8VsZjwUH0.net
- >>787
スリーパークラッチ有無
ECU変更によるドンツキ改善
3馬力低い
許せるかどうかは人による
俺はスリーパークラッチ欲しかったから新車にした
できれば試乗した方がいいと思う
- 791 :774RR :2019/10/30(水) 21:47:43.02 ID:EugdsgDar.net
- スリッパーな
- 792 :774RR :2019/10/30(水) 22:28:38.95 ID:14KCvKf50.net
- ありがとうございました。
もう少し悩んでみますw
- 793 :774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112]):2019/10/30(水) 23:08:58 ID:RgfkrllQ0.net
- >>792
初期型の新車なら探せばだいぶ安く売ってるよー
- 794 :774RR :2019/10/30(水) 23:13:09.44 ID:lIjCJdQw0.net
- >>792
何と悩んでいるのかな❓
- 795 :774RR :2019/10/30(水) 23:14:56.65 ID:JcPKkLbla.net
- フロントフォークのカートリッジも変更されてるらしいよ
- 796 :774RR :2019/10/31(木) 01:30:10.50 ID:U8RENtr2d.net
- ブレンボのキャリパー単体って高いのね
悩むくらいだったら正規品に替えてやろうと思ったけど
すぐに諦めた
- 797 :774RR :2019/10/31(木) 07:21:26.29 ID:Qcz7oFAIa.net
- 15万位だろ? そんなもんじゃね?
ヨシムラのスリップオンですら10万前後するし フルエキで25万位だから適正価格だと思う
- 798 :774RR (アメ MM07-e8Uw [218.225.235.101]):2019/10/31(Thu) 07:35:24 ID:PkjlROWpM.net
- そうすると別の会社のオーリンズブレンボ入ってるSP使用の方がいいと思えてくる罠
- 799 :774RR :2019/10/31(木) 08:09:00.39 ID:Qcz7oFAIa.net
- GSX-S1000SPか1980000万でDTA1を使用して6軸も付けてブレンボに前後オーリンズって 売れないなw
- 800 :774RR :2019/10/31(木) 08:28:42.33 ID:2cFbO3vY0.net
- MT-10も09も売れるのはSPなんだってね。
特に09なんてそもそも通常版がバーゲンだったのにSPのお値打ち感からむしろ割高に感じちゃう。
GSX-S1000もSPバージョンを値打ち感のある価格で出せば販売面で化けるんじゃないかな〜
- 801 :774RR :2019/10/31(木) 08:34:25.13 ID:U8RENtr2d.net
- 今から買うなら十数万高くても頑張って買っちゃう
でも既に買った後に十数万積んで交換するかと言われたらNoだ
そんなもんだと思う
あとはローン組む人は多少の値段差があっても高い方を選ぶってのもあると思う
- 802 :774RR :2019/10/31(木) 12:19:46.89 ID:/EIGA4NoM.net
- 新型カタナにはこのバイクのSPみたいなの期待してたわ
- 803 :774RR (ワッチョイ 8fb9-5gQh [114.147.72.16]):2019/10/31(Thu) 13:14:47 ID:cBXjZwEA0.net
- 灯火類がLEDになったぐらいだしな
(マイナーチェンジレベル)
- 804 :774RR :2019/10/31(木) 20:28:16.40 ID:rsIy5qBB0.net
- カタナもいいけど、GSXはそろそろ外装変更のマイナーチェンジしてもいいんじゃないかな。
もっとSSっぽいのにして欲しいけど。
- 805 :774RR :2019/10/31(木) 20:36:39.45 ID:U8RENtr2d.net
- 純正のフルパニアのステーが欲しい
- 806 :774RR :2019/10/31(木) 20:38:22.48 ID:89CywfMaM.net
- FはSS超廉価バージョンだからそう思うのかもな
野獣乗りの俺はもっとトラッドに振ってほしいわ
- 807 :774RR :2019/10/31(木) 20:50:58.32 ID:av+Lpibo0.net
- いや R1000買ってやれよSS欲しいんならw
せっかくフルカウルでバーハンなんだからツアラー寄りにしてほしい
- 808 :774RR :2019/10/31(木) 20:55:06.93 ID:u/vB6DeS0.net
- Virus1000Rだな
- 809 :774RR :2019/10/31(木) 21:11:36.76 ID:Izm8Agyna.net
- ツアラー寄りならNinja1000でいいじゃん
純正パニアもあるし
- 810 :774RR :2019/10/31(木) 21:27:46.25 ID:U8RENtr2d.net
- わがままだけどこのバイクで行きたいところがあるんだよ
- 811 :774RR :2019/10/31(木) 21:29:40.81 ID:av+Lpibo0.net
- ニンジャ1000はセパハンじゃん
あと宗教上の理由でカワサキは二度と買わん
- 812 :774RR :2019/10/31(木) 21:55:40.24 ID:LV4v3pnrM.net
- セパハンつっても耕運機ポジだがな
- 813 :774RR (ワッチョイ ee41-bcUy [121.86.106.86]):2019/10/31(Thu) 23:01:36 ID:cqYRC+DT0.net
- 俺はスズキがS1000で狙ってたドンピシャユーザーなんでコレでいーわ。ただリアサスとトラコンをグレードアップしてSPなんて事になったら惹かれる
- 814 :774RR :2019/10/31(木) 23:30:46.15 ID:5w1aNLtC0.net
- 文鳥は中途半端でモヤモヤしてる不満多そうだな
野獣は枯れてたどり着いた爺さんばかりで、不満は少なそうな感じがする
- 815 :774RR :2019/11/01(金) 00:03:09.34 ID:/fXRObEf0.net
- Fの方がフルカウルでバーハンで楽だろうと言う勘違いで買った爺率高いよ
- 816 :774RR :2019/11/01(金) 01:28:19.20 ID:tlfTCQLnd.net
- なんすか文鳥やら野獣やら
意味わからん
- 817 :774RR :2019/11/01(金) 02:14:43.02 ID:ZWHik+gEH.net
- ガイジ現る
- 818 :774RR :2019/11/01(金) 02:25:46.90 ID:tTyhQzCzd.net
- 騙されたと言えばマフラーの音量に騙された
純正は静かという常識が覆されたわ
今じゃすっかり慣れたけど、通行人の反応を見るに、やっぱ煩いんだなって思う
- 819 :774RR :2019/11/01(金) 02:59:20.32 ID:tlfTCQLnd.net
- ネット検索したがFの顔が文鳥みたいと
いうことか?
- 820 :774RR :2019/11/01(金) 05:19:37.49 ID:DzFoSIKda.net
- >>819
半年ROMれ
- 821 :774RR :2019/11/01(金) 05:55:27.34 ID:Jj81+BKg0.net
- どうしても光量が欲しくてFにしたな
カウルには期待してなかったけど高速ならそこそこ程よい風圧でいい
- 822 :774RR (ワッチョイ 2e25-Vjc9 [153.144.27.112]):2019/11/01(金) 07:01:49 ID:zjSwruBn0.net
- >>819
見える人にはそう見えるみたいよ
無印(野獣)の方はまゆ毛と言う人もいる
- 823 :774RR :2019/11/01(金) 07:06:29.79 ID:Ix6FtvKAa.net
- 2018モデルってリミッターあるの?
バイク屋さんにナイって言われて買ったんだけど
- 824 :774RR :2019/11/01(金) 07:09:02.69 ID:ulQoOJQVM.net
- SSの皮を剥く→ストファイ(S1000)
ストファイに皮を被せる→文鳥
最初から皮被ったままでよかったのに
- 825 :774RR :2019/11/01(金) 07:20:10.69 ID:/y1fU8cI0.net
- >>823
2018はあるよメータ読みで183km/hだった
- 826 :774RR :2019/11/01(金) 07:29:37.09 ID:Ia4Sqqh40.net
- 高速ツアラー隼に対してマイルドツアラー文鳥だと思ってた
- 827 :774RR :2019/11/01(金) 08:23:56.20 ID:AgL4j+tX0.net
- マユゲルゲ
- 828 :774RR :2019/11/01(金) 08:33:41.38 ID:tlfTCQLnd.net
- 2019のつもりで新車買ったら
騙されて2018をつかまされたり
しないかな。大型店なら間違いないかな。
フロントフォークが金色なら
2018か。青はカラーリング違うが
黒はほとんど同じ。
- 829 :774RR :2019/11/01(金) 08:40:53.21 ID:wGGePfmn0.net
- 2018からの継続カラーリングは紛らわしいな
リミッター無しも良いけど、刀と同じ開け始めだけロースロになるスロットルがどんな感じなのか試してみたい
(パーツ安いから買ってみるかな)
- 830 :774RR (アウアウウー Sab7-4tuB [106.180.45.84]):2019/11/01(金) 10:43:58 ID:byXaGw39a.net
- 街乗りが多少イージーになるだけで
ドンツキ解消しないんじゃ?
ドンツキ解消するには2次エアキャンセルもしくは燃料調整が必要
- 831 :774RR :2019/11/01(金) 12:47:15.27 ID:gdlwTvUS0.net
- >>830
ドンつきは燃費向上だか排ガス規制だかの燃料カットをやめたらめっちゃスムーズになったよ
- 832 :774RR (アウアウウー Sab7-4tuB [106.180.45.84]):2019/11/01(金) 19:59:20 ID:byXaGw39a.net
- >>831
それが2次エアキャンセルだろ
- 833 :774RR :2019/11/01(金) 20:51:17.52 ID:ZDZOFL0Yd.net
- T-REVでも随分良くなるよ
- 834 :774RR :2019/11/01(金) 21:13:40.05 ID:Db2temVt0.net
- 欲しいエンブレも弱くなっちゃう
- 835 :774RR :2019/11/02(土) 00:42:03.62 ID:2fpQrh+H0.net
- >>832
違うよ、アクセル全閉時に完全に燃料カットしてる制御をやめるっての。2次エアとは無関係
- 836 :774RR :2019/11/02(土) 03:49:29.39 ID:RCWvZUXB0.net
- >>835
じゃあ燃調か?
- 837 :774RR :2019/11/02(土) 06:19:35.40 ID:QXyOGsCQ0.net
- テンファクとりーで検索
- 838 :774RR :2019/11/02(土) 06:45:18.23 ID:xfXjP/BR0.net
- なんだ。最近ドンツキって出てこないからやっと慣れたのかと思ってたけど違うのか。
- 839 :774RR :2019/11/02(土) 09:29:56.76 ID:fnYTCmvLd.net
- ドン付きおじさんはワッチョイIP付けたら消えた
結果的にその1人が暴れてたんだなって
- 840 :774RR :2019/11/02(土) 09:56:53.59 ID:c3jlfJiAM.net
- 自分と反する意見はたった一人によって書き込まれているという中二の主張
- 841 :774RR :2019/11/02(土) 10:13:24.25 ID:L2qIm9dc0.net
- 書き換えやったけど燃料カットはギアポジによって設定回転数が異なるらしい
1速は何rpm以上からカットみたいな
燃料カットの違いは街乗りだと言うほど差はなかった
高速だと結構違いがわかる
純正はそんなセッティングっぽい
- 842 :774RR :2019/11/02(土) 11:39:53.90 ID:QXyOGsCQ0.net
- 一旦全閉じしてから開け始めがラフになると気になる程度だから そこだけキレイに繋ぐ様に開けばスムースに加速する
モイッと開けるんじゃなくてムイッて開けるイメージで
- 843 :774RR :2019/11/02(土) 16:55:38.45 ID:AQmOFszv0.net
- モイとムイは何が違うん?
- 844 :774RR :2019/11/02(土) 19:41:55.46 ID:R9maJsNZa.net
- グリップヒーターを取付けようと頑張ったが、ラジエタ裏のカプラー(M090/2P090-74696861)にアクセスできず諦めた。
タンクを上げるだけではなく、エアクリボックスも外さないとダメなの?
GSX -S 1000F です。
- 845 :774RR :2019/11/02(土) 21:51:06.66 ID:2fpQrh+H0.net
- >>841
例え初期型でも街乗りや高速じゃ問題無い>ドン付き
ミニサでも中速以上のコーナーじゃそれほど気にならない。ヘアピンからの立ち上がり2速全開時とかでスッゲーシビアに開けないと怖いって感じ
- 846 :774RR :2019/11/02(土) 22:25:53.28 ID:lyDuqWSV0.net
- ヘアピン2速?かったるくね?
S字とかなら2速キープのほうが速いかもだけど
- 847 :774RR (ブーイモ MMd7-/tYy [202.214.167.128]):2019/11/02(土) 23:06:31 ID:iyXnC3ONM.net
- >>844
無印はヘッドライトの中に空いてるアクセサリー電源付いとるがFはどうなんだろ
- 848 :774RR :2019/11/03(日) 00:28:36.18 ID:KQA/3rB7a.net
- >>847
探したが俺のFには着いてない。
- 849 :774RR :2019/11/03(日) 02:29:08.44 ID:CLzwc2M40.net
- >>844
俺もそのカプラーに届かなかったので、仕方ないからタンクあげて配線通してバッテリーに直付けしたよ。
このバイクはライトをLEDに取り替えるのがかなりクセ者だった。
いろんなメーカー適合表にはしっかり取り付け不可だった。
裏蓋の防水と配線加工がかなりやっかい。
- 850 :774RR :2019/11/03(日) 10:53:26.76 ID:m56KjTTyM.net
- >>849
バッ直ってことはリレー噛ますよね。
スイッチ用電源取ると配線が増えて嫌だなぁ。
LEDはプロテックを取付無料のイベントでつけて貰った。
LEDの配線から、ポジションランプ用の線がでてるので、そこから貰うのはどうだろう?
グリヒはエンデュランスのHG。
電圧とか詳しい人いない?
- 851 :774RR (ワッチョイ 53aa-ueJZ [60.125.92.11]):2019/11/03(日) 15:06:43 ID:CLzwc2M40.net
- >>850
ポジションから取ると、ライトを取り替えたり故障とかで裏蓋を外す時とかの時恐くない?
ブレーキ線からとかは?
俺もエンデュランのグリヒだけど、35wだからあんまり暖かくないなぁ。
- 852 :774RR :2019/11/03(日) 17:54:52.49 ID:wuJmgv1Z0.net
- 後々考えるとバッ直リレーが安パイだしな 面倒くさいけど
- 853 :774RR :2019/11/03(日) 18:30:41.78 ID:wuJmgv1Z0.net
- LEDヘッドライトは3200k位の色温度なら良いけど6500kとかだと対向車が眩しいだけで自分からは良く見えないってイメージ
- 854 :774RR (ワッチョイ 4b43-SLCG [110.54.13.84]):2019/11/03(日) 19:35:00 ID:2FK6WGqn0.net
- 17無印だけどライトカウル裏の件の空きカプラーを
リレーのonoffに使ってます
配線が行ったり来たりで邪魔くさいけどモール?
で目立たなくはしてますね
まぁ使用してるのはUSB電源なんで求められてる情報じゃ
ないかもですが
- 855 :774RR :2019/11/03(日) 23:58:43.57 ID:9wBqYCz+a.net
- >>853
雨がなければ真っ暗な峠道でも心強い。
黄色い光は老眼の私には辛い。
- 856 :774RR :2019/11/04(月) 00:02:05.34 ID:6WSgq5SKa.net
- >>854
無印はライトカウル裏のカプラーがあるから良いな。でも俺のF には着いてないと思う。
純正のグリヒはどこから電源ひいてるのかな?
- 857 :774RR :2019/11/04(月) 00:11:54.30 ID:6WSgq5SKa.net
- >>851
>>852
シート下にリレー置くスペースもあるからバッ直で検討する。
19年式だけと、もう1万5千km 走ったからプラグ交換と一緒にラジエター裏のカプラーでも良いけど、防水じゃないカプラーだから雨や洗車の水がかかるとダメだよね?
- 858 :774RR :2019/11/04(月) 00:21:11.33 ID:6WSgq5SKa.net
- >>851
俺のエンデュランスは8w〜40wとなっている。但し5段階で4と5は常時使用不可とあるのでよくわからないが。
エンデュランスはレギュレート機能があるのと、補修部品があるのが助かる。
アクセル側の装着に失敗したから(接着剤つけて押し込んだら半分しか押し込めず取れなくなった)エンデュランスで良かったと思ってる。(泣)
- 859 :774RR :2019/11/04(月) 03:18:23.16 ID:mWCqfbjn0.net
- キャンツーどうすればいいんだ、、、
キャリアなんて付けたくない
無印
- 860 :774RR :2019/11/04(月) 04:55:31.34 ID:SC0ujYri0.net
- >>859
キャンプとか2泊以上のロンツーの時は諦めてキャリア付けてる。
キジマのキャリアなら取り外しも取り付けもまぁまぁ簡単。
- 861 :774RR :2019/11/04(月) 05:57:34.29 ID:mWCqfbjn0.net
- >>860
d
ちょっとキジマ行ってくる
- 862 :774RR :2019/11/04(月) 06:14:12.18 ID:rvxKeWZh0.net
- >>859
ヘプコのスピードラックならタンデムと入れ替えるだけだから楽チン
- 863 :774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.181.44]):2019/11/04(月) 06:50:03 ID:6WSgq5SKa.net
- >>859
リアシートとツライチになるサイドバック着けて、その上にタナックスキャンピングシートバッグ2 着けたら良くないか?
- 864 :774RR :2019/11/04(月) 08:36:12.64 ID:yQ2F0PQFa.net
- 俺もキャリア付けたくないから、でかい防水バッグをロックストラップで固定するつもり
- 865 :774RR (ベーイモ MM66-x/44 [27.253.251.137]):2019/11/04(月) 12:15:52 ID:MS7JN2VxM.net
- 積載童貞多すぎじゃね?
そんな都合の良いサイドバッグ聞いたことねぇし、タンデムシート狭いからキャリアで拡張すんのにでかいバッグくくりつけるだの
やってから言えよ。
- 866 :774RR :2019/11/04(月) 13:06:08.68 ID:tTTC60RXa.net
- ヘプコのスピードラック クソ安いのに人気無くてワロタ
- 867 :774RR :2019/11/04(月) 13:21:05.70 ID:ocNVPkx20.net
- >>865
お前は何でも知ってて偉いな❗
ttps://www.tanax.co.jp/products/bag/aerouser.html
- 868 :774RR :2019/11/04(月) 13:34:46.97 ID:57jAaoVja.net
- >>865
お前は積載素人童貞だな
- 869 :774RR (ワッチョイ 3baa-/XFr [36.3.104.12]):2019/11/04(月) 16:46:01 ID:1na++Gkv0.net
- >>865
きょーびのサイドバッグはベルトの締め具合で高さを調整できるよ。ただS1000の場合は尻すぼみなんで取り付け前後位置に苦労する
- 870 :774RR (ワイマゲー MM72-iWqP [111.87.58.225]):2019/11/04(月) 20:48:46 ID:lkoCzLWpM.net
- 京都の美山周辺で無印4台、F5台見かけた。1日で見た台数では過去最大。やっぱり売れてるのね。
- 871 :774RR :2019/11/04(月) 21:30:33.30 ID:0RVnrYOQ0.net
- >>870
速くて安くてスズキだからね。
でもさすがにウインカーが不細工過ぎるので週末にLEDに交換するんだ。
- 872 :774RR (アメ MM07-e8Uw [218.225.234.216]):2019/11/05(火) 07:30:31 ID:9UaomTzPM.net
- R用のフェンダー付けたけどもう部品の欠品してきてるんだな
ブレーキホースクランプメーカー在庫なかった
Sの半分に切ればいいんだけどさ
- 873 :774RR :2019/11/05(火) 16:46:53.87 ID:iYZdZjcZa.net
- >>872
20年ぶりのリターン組なので、最近の流行りに疎くてすまんが、なぜ短くしたいの?
短いと水とか背中に跳ねるよね?
フックポイントが困るよね?
- 874 :774RR :2019/11/05(火) 17:07:20.65 ID:UOfXFE+F0.net
- なぜ他人の嗜好に干渉するの?
- 875 :774RR :2019/11/05(火) 17:37:29.86 ID:vL7JNXIfM.net
- >>874
嗜好ってことは見た目だけ?
何か性能アップはしないのね。
- 876 :774RR :2019/11/05(火) 17:50:06.76 ID:o3JUlUGIM.net
- R流用はインナーで逆に長くなるんだが
- 877 :774RR (ワッチョイ cbc6-e8Uw [180.32.134.121]):2019/11/05(火) 18:10:41 ID:4HwmE18a0.net
- >>873
別人からフォロー入ったけど長くしたのよ
Rのフェンダーはタイヤの頂点ぐらいまで有るから泥跳ねかなり減るよ
サスに砂とか付いてるの嫌だったし
- 878 :774RR (ベーイモ MM66-wUgB [27.253.251.169]):2019/11/05(火) 19:00:15 ID:vL7JNXIfM.net
- >>877
他車種のパーツ使って、汚れが減るなら良情報じゃないか。
「嗜好」って決めつける奴のせいで見落とすとこだったよ。
まぁ、泥跳ねも見た目だから「嗜好」って言ったのか?
- 879 :774RR (アウアウクー MM2b-7mUy [36.11.225.161]):2019/11/05(火) 19:06:34 ID:GmPxrAZ6M.net
- ninja1000もマイナーチェンジか。
こいつはどこにいくんだろう
- 880 :774RR :2019/11/05(火) 20:51:00.56 ID:jx5cSfEO0.net
- 他車種ってよりスイングアームは元からR1000の流用だぞw
- 881 :774RR :2019/11/05(火) 21:15:29.41 ID:8Z+bQeK8M.net
- >>0871
ウインカーを小型のLEDにしたら雰囲気変わるね。
- 882 :774RR :2019/11/05(火) 21:18:48.52 ID:S+mVCXG20.net
- >>872
フェンダーの品番を教えてくれないか?
- 883 :774RR :2019/11/05(火) 21:21:24.78 ID:l64BoHhn0.net
- >>851
自分はFだけど、確かにカプラーがうまいこと
見つからなかったので、ナンバー灯の経路から
グリップヒーターの電源を取ったよ。
それと同時にナンバー灯の電球を
LEDに交換して、少しでも負荷を減らすように
したけど(気休め)、昨冬なんの問題もなかったよ。
経路が長くなるのが難点かな。
- 884 :774RR :2019/11/06(水) 00:19:48.33 ID:VNINkz570.net
- >>882
コワースの'09〜'12 GSX-R1000用0-42-CRFC3114
他のメーカーやR純正はS純正と同じく短いタイプで長いのはコワースしかなかったと思う
- 885 :774RR :2019/11/06(水) 03:30:16.13 ID:2lfdOxrn0.net
- コワサナーイ
- 886 :774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.177.123]):2019/11/06(水) 06:53:11 ID:9q29nYvSa.net
- >>880
だったら、このエンジンは178馬力になるのか?
- 887 :774RR :2019/11/06(水) 07:01:24.40 ID:9q29nYvSa.net
- >>883
ありがと。
でも、経路を短くしたいのと、配線を傷つけたくないので使われてないカプラーかカプラーに割り込ませたかった。
今はバッ直かラジエタ裏のカプラーか迷っているところ
- 888 :774RR :2019/11/06(水) 07:21:26.56 ID:F9J2G+qsd.net
- >>886
リヤフェンダー流用の話って馬力関係あるの?
パワーがあると泥めっちゃ飛ぶってか?
- 889 :774RR :2019/11/06(水) 07:31:05.74 ID:sElqnZxx0.net
- https://item.rakuten.co.jp/cooride/10002640/
これもノーマルよりは長くなるし、なかなかかっこいいと思うがどうだろう?
- 890 :774RR :2019/11/06(水) 07:33:12.57 ID:/1U8i+PCa.net
- >>886
残念ながら クランクシャフトが新規にS1000用に作り直されてるから別の味付けになってるそうな
中低速に振ってあるしロングストロークらしい扱いやすいセッティングは気に入ってる
- 891 :774RR :2019/11/06(水) 07:54:12.00 ID:sElqnZxx0.net
- スイングアームが流用って話がどこらエンジンの話が出てきたのかは知らんが
クランクシャフトじゃなくて、カムプロファイルが低中速向きに作り直されてるはず
- 892 :774RR :2019/11/06(水) 11:57:22.13 ID:4lV/NkYYd.net
- >>889
いいね、俺のもレスだから考えたいけど25000円は…
装着しているオーナーにどんな具合か聞きたいモンだ。
週末はツーリング日和だ。
- 893 :774RR :2019/11/06(水) 12:35:14.55 ID:9VYjJAIH0.net
- フェンダーレスの泥跳ね対策にインナーフェンダーは意味がないよ(サスペンションへの泥跳ね防止には効果があるけど)
フェンダーレスの泥跳ね防ぎたいならこちらが有効だと思うけど、フェンダーレスにした意味も半減しそうな気がする…
https://item.rakuten.co.jp/cooride/10002636/
- 894 :774RR (ブーイモ MMef-S9hN [210.138.177.214]):2019/11/06(水) 13:51:19 ID:7dCkcEYtM.net
- 現行sv650のヘッドライトってS1000につくのかね?
ちょっと気になってるんだが
- 895 :774RR :2019/11/06(水) 14:48:01.75 ID:2waYetvD0.net
- >>893
コレ付けるくらいならノーマル純正の方がいーわ
- 896 :774RR :2019/11/06(水) 14:59:24.70 ID:7yJR8mup0.net
- 不可逆的な改造でもない限りは大体一回りしてノーマルに戻るね、そしてナント乗り易いんだ!!なんて使い勝手がいいんだ!!ってなるよねwww
- 897 :774RR :2019/11/06(水) 15:07:27.95 ID:9VYjJAIH0.net
- >>895
>>896
というのを見越してノーマルフェンダーのまま行こうと思ってるよ
実際晴れてる日でも山間部の水がひどく染み出しているところ走った時の汚れ方が半端ないしね(ノーマルフェンダーでも)
フェンダーレスだったら…ってのが容易に想像できる。
- 898 :774RR :2019/11/06(水) 15:19:11.03 ID:7yJR8mup0.net
- そう山手の突然の水流れって後ろにクルマでも付いてたら徐行も出来ないから突っ切ることになるし。
天気のいい日にGOooooo!!!のつもりが背中ベッチョリとかね〜
トンネル入ったらこれまた突然のウォータートラップとかとか〜
実際にストレスなく走りを満喫するにはフェンダーは「要ります」なんですねー
- 899 :774RR :2019/11/06(水) 18:09:16.23 ID:VNINkz570.net
- >>889
長さはコワースと同じぐらい?かなぁ
ちと遠いけど純正
https://i.imgur.com/pwK4WRf.jpg
コワース
https://i.imgur.com/0VhKBSH.jpg
- 900 :774RR :2019/11/06(水) 18:31:10.48 ID:yoGq8Q9kM.net
- >>899
コワースと純正の間くらいの長さだと思う
- 901 :774RR :2019/11/06(水) 18:57:12.33 ID:EqBGFB5BM.net
- >>894
つけようと思えばつくっていうそういうやつだよ
- 902 :774RR :2019/11/06(水) 19:04:56.67 ID:CuF8axIZM.net
- >>890
本当に扱い易いか?
先日、某ライディングスクールで5m間隔で置かれたパイロンスラロームをやったけど、gsx-r1000の方が乗りやすかったぞ!
- 903 :774RR :2019/11/06(水) 19:16:54.59 ID:CuF8axIZM.net
- >>890
ボアが73.4mm、ストロークが59mmなのになぜロングストロークなんだ?
- 904 :774RR :2019/11/06(水) 20:10:37.77 ID:2lfdOxrn0.net
- クランクが別物って話は○○の系譜以外で見たこと無いのだが
カムとクランクを勘違いしてるだけか?
- 905 :774RR :2019/11/06(水) 20:14:57.84 ID:G4nsLrIzM.net
- ボアはともかくストローク変更は大改造になる
コストダウンが至上命題のSでそれはない
- 906 :774RR :2019/11/06(水) 20:44:13.71 ID:lcjlBSqNM.net
- >>905
バイクブロスから記事を抜粋。
・ピストンとリングの軽量化
・バルブタイミングの変更、
・12.5から12.2:1への低圧縮比化
・デュアルスロットルSDTVを採用
・スロットル径φ44mmも引は同じだが、インジェクターはシングル化された。
・懸架点をシリンダーの前後に設けている
(K5はシリンダーヘッド前側とシリンダ側)
- 907 :774RR :2019/11/06(水) 20:45:40.41 ID:lcjlBSqNM.net
- >>906
訂正
・スロットル径φ44mmは同じだが、インジェクターはシングル化された。
- 908 :774RR :2019/11/06(水) 21:39:29.67 ID:sElqnZxx0.net
- >>903
一般的なロングストロークという意味ではなく、超ショートストロークなSSエンジンの中ではロングストロークという意味らしいよ
- 909 :774RR :2019/11/06(水) 21:48:26.25 ID:WyAopADlr.net
- Twitterで排気デバイス故障の報告よく見るけどこの車種そんなに壊れやすいのか?
- 910 :774RR :2019/11/06(水) 21:56:41.48 ID:2lfdOxrn0.net
- >>909
俺のも壊れたよ
モーター・ワイヤーをメーカー保証で替えてもらった
壊れたといってもエラーが出るだけで体感では何もわからない
- 911 :774RR (スプッッ Sd3f-y5kd [1.79.86.112]):2019/11/07(Thu) 08:23:39 ID:NGzWSTMid.net
- >>910
上まで回してみた?FIランプが点いてると低回転じゃ分からないけど回したとき明らかに遅いんだが
- 912 :774RR :2019/11/07(木) 12:12:56.95 ID:c4A6+t8kM.net
- 1速で7000以上も回すとほんと空飛びそうな加速するな
- 913 :774RR :2019/11/07(木) 12:14:03.43 ID:3NvQemP2M.net
- >>909
あまり乗らないバイクの排気デバイスが固着して壊れたという話は、俺のショップで聞いたことがある。
俺のバイクの排気デバイスは、壊れたことはない。
- 914 :774RR :2019/11/07(木) 12:19:51.91 ID:65QlKzLid.net
- >>912
トラコン3がオススメ
- 915 :774RR :2019/11/07(木) 12:25:52.26 ID:TaJa4ykaa.net
- トラコンはOFFがデフォなってるわ
こっそりと介入されてても気がつかないだろうがw
- 916 :774RR :2019/11/07(木) 12:28:59.84 ID:65QlKzLid.net
- >>915
オレいつも1だけど使わないと壊れそう(?)だからたまーに3にするけどすぐ分かるよ
一呼吸あるというかモッサリする
- 917 :774RR (ワッチョイ b7b9-C5lp [114.147.72.16]):2019/11/07(Thu) 13:00:47 ID:Mwbn7+UF0.net
- 3は雨の時とかしか使わないけど、確かにかなりモッサリするよな
- 918 :774RR :2019/11/07(木) 13:08:34.38 ID:ymw1VCnkd.net
- トラコンはずっと3だわ
街乗りのまったり運転でも違いが出るもんなのか
- 919 :774RR :2019/11/07(木) 13:09:45.30 ID:TaJa4ykaa.net
- そんなに違うのか トラコン試してみようかな
- 920 :774RR (ササクッテロル Spcb-Qkrb [126.233.39.58]):2019/11/07(Thu) 17:33:49 ID:NXAhm/Yjp.net
- トラコン3でたまにランプを点滅させるくらいの加速するけど、マジ充分なので3がデフォ。8000rpm超えたらメーターなんか見てられん。
やっぱオフだとウィリーしちゃうのかしら?
- 921 :774RR (ブーイモ MMfb-NHW4 [210.149.250.210]):2019/11/07(Thu) 17:38:28 ID:c4A6+t8kM.net
- トラコン3だとフロントはちょっと浮いてすぐ落ちる
他のモードでウィリーに挑戦する勇気はない
- 922 :774RR (ワッチョイ 1725-v0Vx [118.20.50.245]):2019/11/07(Thu) 17:41:39 ID:Xns774E60.net
- >>920
そんな加速したら重心の掛け方にもよるけどハンドル引っ張ってたらバックドロップするよ
- 923 :774RR (ワッチョイ b7b9-C5lp [114.147.72.16]):2019/11/07(Thu) 17:42:49 ID:Mwbn7+UF0.net
- 刀でだけど、OGAさんがウイリーできずに手こずってたね(トラコンoffでも)
なにやらポンと浮かすのが難しいらしくて、加速しながら浮かせていく必要があるみたい
- 924 :774RR :2019/11/07(木) 18:20:30.94 ID:c4A6+t8kM.net
- その動画俺も見た
ローrpmアシストがーとかいい続けてたw
- 925 :774RR :2019/11/07(木) 18:40:34.48 ID:J3z5efg7M.net
- ちょこっと浮くだけでも怖いのに、あんなに浮いたら…
- 926 :774RR :2019/11/07(木) 18:42:51.66 ID:bXKMzixE0.net
- 勝手に半クラ状態にされるんだからウイリーは苦労するだろね
- 927 :774RR (ワントンキン MM7f-TI0D [153.237.234.192]):2019/11/07(Thu) 19:36:56 ID:Ufnfhcn8M.net
- ♪男なんだろ。
- 928 :774RR (ワッチョイ d7b9-DaD1 [110.131.132.169]):2019/11/07(Thu) 19:58:19 ID:w7xalWHN0.net
- >>926
ちげーよ、クラッチ操作はあくまで人間の作業
アイドリング時にクラッチをつなぐと回転数が自動的に上がるんだよ
- 929 :774RR (ワッチョイ f779-G6lx [218.227.115.216]):2019/11/07(Thu) 20:07:14 ID:K+d15kFB0.net
- ミラノでも特に目玉の発表は無しか。。。
- 930 :774RR :2019/11/07(木) 20:46:29.88 ID:EW2K/rOJ0.net
- トラコン1だと深いバンク角で不用意に開けると結構ズルっていくね。ワリとビビった
- 931 :774RR :2019/11/07(木) 22:52:44.52 ID:w7xalWHN0.net
- >>920
トラコン3、ごく普通の加速でもけっこうトラコンランプちらちらする
全開加速だとスタートから超速で点滅しまくり
トラコン1で同じような加速してもも別にフロントが離陸して放り出されるようなことはないよ
旧世代のリッターSSでさんざん痛い思いしたので、トラコンナシは試してない
>>922
えーっと…
- 932 :774RR :2019/11/08(金) 02:59:45.93 ID:uaBUasW70.net
- バカ多数だな
- 933 :774RR :2019/11/08(金) 07:40:14.37 ID:Wcnlh4o50.net
- 俺はいつも安定のトラコン2
- 934 :774RR :2019/11/08(金) 18:44:53.57 ID:zJW5JQS/M.net
- こないだ、走り出してからハザード消そうとしてレバー操作した瞬間にアクセルを少しグイッと捻ったみたいで、急加速してめっちゃ焦った
自分の意思とは関係ない加速はめっちゃ怖いな
- 935 :774RR :2019/11/08(金) 20:10:06.35 ID:md7FeBxc0.net
- バイク向いてなさそうだな
命あっての物種だわ
- 936 :774RR :2019/11/08(金) 20:39:26.97 ID:0gmxH01Ud.net
- まぁ不意な挙動は怖い
>>935みたいにタカ括ってるのも怖い
- 937 :774RR (ワッチョイ f737-Omhr [58.90.180.239]):2019/11/08(金) 21:26:40 ID:tgLwaVFo0.net
- >>934
俺もハザード操作でやったことある
完全にのけぞってしまって加速が収まるまでアクセルを戻せなかった
それまでは>>935みたいに思ってたけどな
- 938 :774RR :2019/11/08(金) 21:43:20.53 ID:mn0lbsgK0.net
- >>935
こいついつものヤツでしょ笑
- 939 :774RR :2019/11/08(金) 22:02:34.21 ID:Yxw+MBp20.net
- イヤ流石にコレは無い!40年乗ってるけどそんな事一度も無いよ。グリップ握りしめてんじゃ無いの?
- 940 :774RR :2019/11/08(金) 22:16:25.91 ID:wMRe2l/Wp.net
- 意識してないと想定外のことをやっちゃうなんて日常生活でもままあるしバイクも同じだよね
以前何も考えず発進しようとしてローに入れたら、クラッチ握ってなくてコケそうになったわ
- 941 :774RR :2019/11/08(金) 22:47:15.63 ID:0gmxH01Ud.net
- >>939
もう歳なんだから
今までが大丈夫だからこれからも大丈夫とか思わないでほしい
- 942 :774RR :2019/11/08(金) 23:01:07.46 ID:Wcnlh4o50.net
- >>941
ほんまそれ、もうみんな歳なんだから、誤操作で事故しないようにお互い気を付けましょう
- 943 :774RR :2019/11/08(金) 23:54:21.13 ID:YN9pS5Y2M.net
- >>940
おまえ50代のオッサンだなボケのはじまり
- 944 :774RR (ワッチョイ 57aa-C/hm [36.3.104.12]):2019/11/09(土) 09:48:11 ID:1s5KtkTA0.net
- >>941
確かにそーだな、俺もこんな風な今までだと無かったよーなミス、ソレも他人様に迷惑かけそーな事をやるよーになったら免許返納も視野に入れてバイク降りるなんべきだろーな
セルフチェック項目としておくわ!サンキュ
- 945 :774RR (スッップ Sdbf-v0Vx [49.98.141.226]):2019/11/09(土) 09:54:58 ID:Jw5HUkR/d.net
- リュックのポジションが気に入らないから左手で直したら不用意にアクセルを開けたらしく
マジで死ぬかと思った
- 946 :774RR (アウアウウー Sa5b-+RE7 [106.161.238.25]):2019/11/09(土) 10:05:48 ID:CBashN4da.net
- それとは少し違うけど、整備の時レーシングスタンドで上げてる時にフロントブレーキ効かせとく為に
アクセスグリップとブレーキレバーに嵌めるアイテムあるやん、それ外すの忘れてエンジン掛けたらイキナリエンジン全開になった。完全コールドからレブリミッターガンガンよ…orz
- 947 :774RR :2019/11/09(土) 10:56:46.36 ID:7EBvIcaN0.net
- みんないろいろやってんだな
こう言う失敗談は注意喚起になってある意味有意義な話題かもな
- 948 :774RR :2019/11/09(土) 11:00:02.28 ID:V49L03a2M.net
- おれはやらん!って思っている時点で条件がひとつ揃うんだよね。
- 949 :774RR :2019/11/09(土) 11:01:06.47 ID:BOoK5Q3Wa.net
- 不用意なミスや突発的状況でこそ、このバイクの150馬力近いパワーの片鱗を味わえるよね
お尻浮かせてシートの着座位置をドカっと勢いよく後ろに移動させた瞬間、とんでもない加速させてしまったことはあるよ
- 950 :774RR :2019/11/09(土) 11:26:36.23 ID:hNADogJQa.net
- 自分の意識と関係ない加速で面白かったのは、やはりコレだな
http://1000mg.jp/archives/120155.html
- 951 :774RR :2019/11/09(土) 15:19:32.95 ID:nsp4lf+a0.net
- >>950
押し掛け、知識なしにやるのはヤバいな…
昔は散々押し掛けしたけど、最近のFI車はできないと聞いたがどうなんだろ?
- 952 :774RR :2019/11/09(土) 16:12:11.84 ID:k/DPhtf60.net
- バッテリー点火だとして燃ポンと点火分の電力あれば始動するんだろうが それだと多分セルでかかると思うw
- 953 :774RR :2019/11/09(土) 16:35:01.36 ID:XXltyiCp0.net
- >>952
燃ポンと点火分の電力はあるがそれプラスセルを回す電力がない状況はあるぞ
- 954 :774RR :2019/11/09(土) 20:48:41.64 ID:7EBvIcaN0.net
- つまり完全にバッテリ上がったFI車の押し掛けは無理ってこったな
というか、説明書に
「押しがけや下り坂を利用してのエンジンの始動を行わないでください。」
と書いてあるな
- 955 :774RR (ワッチョイ 5782-Qkrb [164.70.178.18]):2019/11/09(土) 21:20:53 ID:dCiUwTM70.net
- >>954
取説読んだ貴方に惚れた。
寒くなる前にツーリング企画してくれない❓
- 956 :774RR (ワッチョイ 97aa-HJTN [60.125.92.11]):2019/11/09(土) 22:27:20 ID:MLeevv7C0.net
- >>954
家の前が下り坂だからエンジンかけないでキーをONにして、クラッチ握ったらメーター表示が全部消えたから、
このバイクは押しがけは出来ないようになってるね。
- 957 :774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.106.210.115]):2019/11/09(土) 22:36:19 ID:dwvX5EvPd.net
- FI車は問答無用で押しがけが出来ないもんだと思ってた
- 958 :774RR :2019/11/09(土) 23:00:07.56 ID:lgS8vm86M.net
- >>956
クラッチ離せばもとに戻るんだからokじゃね
- 959 :774RR :2019/11/10(日) 00:11:03.35 ID:Pw2Q2BuG0.net
- >>958
いや空走させてクラッチ握ったら表示が全部消えるから、
おっかなくて出来ないよ。
怪物みたいなエンジンだし。
同じマルチのCB1300から乗り換えたけど吹き上げから重低音から全然違うよ。
- 960 :774RR :2019/11/10(日) 01:37:51.70 ID:5Dx1EXcA0.net
- 昨日とあるノーマルマフラー推奨(というか一応規定)のサーキットでgsxs1000fが全力で走ってる所を見てたけど
うるせーな(笑)他のノーマルでヒュンヒュンいってるバイクと違って遠くからでも来るのが分かる
ドゥカティのノーマルの方が煩かったけど国産ノーマルだと断トツうるさいわ
- 961 :774RR :2019/11/10(日) 05:55:52.64 ID:+e3uiCa+0.net
- 吸気音も五月蝿い 乗ってる本人が五月蝿いんだから堪ったもんじゃない
- 962 :774RR :2019/11/10(日) 08:10:04.52 ID:fOHA4OxA0.net
- 個人的にはもう少し爆音でも良いかな
- 963 :774RR (ワッチョイ 9725-y0zK [220.99.248.134]):2019/11/10(日) 08:45:40 ID:hnmXrvOG0.net
- このバイクは知らんけどFIのMT25は坂道でエンスト滑走状態からクラッチ繋いだら普通にエンジン掛かったよ
- 964 :774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.106.210.115]):2019/11/10(日) 09:09:56 ID:3Zhq7aH9d.net
- 冷却ファンもなかなか
- 965 :774RR :2019/11/12(火) 09:04:55.63 ID:kQGsbsxsd.net
- 試乗したいんだけど都内でも試乗車無い上にそもそもスズキワールドが少ない…
- 966 :774RR :2019/11/12(火) 09:45:04.08 ID:pop+/NnKd.net
- レンタルした方がよく分かるよ
- 967 :774RR (ササクッテロ Spcb-Qkrb [126.35.46.126]):2019/11/12(火) 10:17:05 ID:E/XThK7qp.net
- ファンライドフェスタまで待つしかないな。他車種も乗れるし
- 968 :774RR (ワッチョイ ff9f-snWT [153.150.78.251]):2019/11/12(火) 11:27:11 ID:VbEpQeZ80.net
- 音気になるからバッフルつけちゃったよ
- 969 :774RR :2019/11/12(火) 11:42:09.95 ID:Ki1iJwMV0.net
- スズキワールドなんで少なくなってん?
- 970 :774RR :2019/11/12(火) 12:04:42.55 ID:4ETaNlSXd.net
- >>969
ホンダ、カワサキが大型を特定の店でしか売れなくしたのとは逆方向で、小規模店の邪魔しないためとかなんとか。
- 971 :774RR :2019/11/12(火) 13:09:01.26 ID:S7dDNjITd.net
- ホンダとカワサキの方針逆を囲う方に走った
スズキは販売台数を伸ばす方に走った
この違いは面白い
- 972 :774RR :2019/11/12(火) 14:48:43.69 ID:GTZfp6k1M.net
- とはいえ250以下は扱えるわけだし、大型の魅力ある次世代型開発しないと
馴染みの店で買いたくてもスズキには乗りたいモデルがないし…となりかねないから心配
- 973 :774RR :2019/11/12(火) 16:13:17.49 ID:7VmtXVHX0.net
- 16年式契約しました
納車が楽しみだ
- 974 :774RR :2019/11/12(火) 16:30:54.83 ID:XotzMm9er.net
- おめあお!
- 975 :774RR :2019/11/12(火) 17:25:53.16 ID:0RbdgG02d.net
- >>973
良い色選んだな!おめでとう!
- 976 :774RR :2019/11/12(火) 17:27:59.33 ID:4RtEA+pyM.net
- おめいろ!
これから寒いけど頑張って乗ろう
- 977 :774RR :2019/11/12(火) 18:56:32.06 ID:pop+/NnKd.net
- キーシリンダーにごみがまた入ったクソッタレェェェェ
- 978 :774RR :2019/11/12(火) 19:11:27.90 ID:rTwwPms60.net
- 俺は鍵を抜く前に砂粒等が乗ってないか確認する癖がついた
一段凹んでなければあの場所でも良いけど 何故かフロントタイヤで巻き上げたのが乗ってるよな
- 979 :774RR :2019/11/12(火) 19:12:07.76 ID:OsFaWrksM.net
- 無印にスクリーン付けてるけど、キーシリンダー周り、結構風舞うよね、キーホルダーや一緒につけてるキーがメッチャバタつく
- 980 :774RR :2019/11/12(火) 20:11:34.69 ID:dxWJOjDF0.net
- やっとエンジンかかった
まったくよぉ
- 981 :774RR (ワッチョイ 97aa-HJTN [60.125.92.11]):2019/11/12(火) 20:41:15 ID:VEn4mfXI0.net
- >>973
おめでとう
快適なバーハンなのに意外と前傾姿勢で、
ハンドルの切れ角が浅いから小回りに気を付けてね。
- 982 :774RR :2019/11/13(水) 02:47:10.58 ID:t+fYuIOSd.net
- 今はこれくらいの前傾が心地良いと感じてるんだけど
歳を取るとこれくらいでも難しくなるのかな
- 983 :774RR :2019/11/13(水) 08:13:53.56 ID:bgqcs+Xbd.net
- ヤマハのMTとXSR試乗してきたけどめちゃくちゃ上体が起きててびっぬりした
- 984 :774RR (ワッチョイ b7b9-n17R [114.147.72.16]):2019/11/13(水) 09:31:57 ID:uuyVGwal0.net
- 上体は起きすぎると返って疲れると思うよ
- 985 :774RR :2019/11/13(水) 10:52:11.37 ID:mLRAoJs2M.net
- 上体起きているバイクのメリットは楽々スタンディングできることかも。直立する場面は無いとおもうけど、ちょっとした突き上げをケツの上げ下げでかわしたり、ケツ痛のときに凝り固まったケツ筋をほぐしたり何かと便利。
- 986 :774RR (ササクッテロラ Spcb-Qkrb [126.199.79.227]):2019/11/13(水) 12:23:59 ID:9DGQkX+1p.net
- >>983
180cm以上かい❓
- 987 :774RR :2019/11/13(水) 13:30:18.22 ID:t+fYuIOSd.net
- >>985
オフ車乗ってるとそれはすごく思う
- 988 :774RR :2019/11/13(水) 18:57:03.86 ID:FQ/TYKMs0.net
- >>982
55の俺は高過ぎ幅広過ぎで低く狭くして丁度いー!因みに170cm/68kg(脚は短め)
- 989 :774RR :2019/11/13(水) 19:20:59.45 ID:52Xf/wDo0.net
- 普通にステップに立ち上がって渋滞の前方の状況とか見てるわ
SSからの乗り換えなんでけっこうアップライトなポジションに感じる
- 990 :774RR :2019/11/13(水) 20:55:47.98 ID:vLEtAriR0.net
- GS1200SSか良いバイクだったよな
- 991 :774RR :2019/11/14(木) 09:44:36.81 ID:n0qVzX8N0.net
- GS1200SSのペースになった稲妻1200が良かったね。
悪しき伝統の軽過ぎるフロントステアを見事にバランスさせたリヤセットの調律が秀逸でした。
唯、ストック全体の限界が意外に低くて、一見の乗り易さに舐めてかかった女性、初心者が
簡単にコロがる事例が多発、、、、で速攻終了しちゃった。
なんとも勿体なかったと思います、、、
- 992 :774RR :2019/11/14(木) 12:48:26.65 ID:f7bF39saa.net
- いや、ツッコミ無しで続けるんかい!?
- 993 :774RR :2019/11/14(木) 18:49:29.22 ID:UzAc7Cyvd.net
- >>986
170以下のホビットです…
- 994 :774RR (ワッチョイ f5ee-iGNt [106.168.12.37]):2019/11/14(Thu) 23:07:28 ID:kHe1Zs0D0.net
- 2020年カラーある
Fはほぼかわらず
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
- 995 :774RR (ワッチョイ 435e-maI/ [133.186.119.242]):2019/11/14(Thu) 23:11:18 ID:qGkNxh6A0.net
- 最初はFの白が欲しかったんだよな〜
高くて断念したけど
- 996 :774RR :2019/11/15(金) 10:42:34.27 ID:lkS4hBYad.net
- >>994
2020はうーん、、、
2018白、2019マットブラックかっこよかったな
どっちも逆車だけど
写真だと微妙なトリトンブルーも実車みるとすごい綺麗な青でなかなか良かった
- 997 :774RR :2019/11/15(金) 12:02:15.48 ID:TrD8J0Nwa.net
- 最近は売れてるみたいだし、ニューカラー追加したらいいのにね
青、赤、白、黒以外の思いきったカラーとかさ
ツーリング先での遭遇率が無印もFも以前とは比べものにならないし
- 998 :774RR :2019/11/15(金) 12:10:42.06 ID:xaucPkItM.net
- 赤黒ばっかり見る気がする
- 999 :774RR :2019/11/15(金) 12:14:31.04 ID:FwZfZAfg0.net
- 確かにFも無印も赤黒多いよな
やっぱりヨシムラカラーに近いからか?
- 1000 :774RR :2019/11/15(金) 12:22:13.93 ID:Qa+kG/xrM.net
- MTのオーテック色みたいなの出せばいいのにな
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
201 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200