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【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】
- 1 :774RR :2019/07/28(日) 21:52:08.03 ID:bSYfHOkW0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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■ホンダ公式NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
■FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
前スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559571990/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR :2019/07/28(日) 21:57:30.62 ID:9IO1lcot0.net
- 乙〜 保守
- 3 :774RR :2019/07/28(日) 21:57:43.57 ID:A4G/h1O5M.net
- >>1
乙!
- 4 :774RR :2019/07/28(日) 21:59:52.38 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EAiEbTbUEAEZKwu.jpg
- 5 :774RR :2019/07/28(日) 22:00:42.72 ID:bSYfHOkW0.net
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- 6 :774RR :2019/07/28(日) 22:02:03.93 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D7xjdTfX4AIOrmm.jpg
- 7 :774RR :2019/07/28(日) 22:02:56.76 ID:bSYfHOkW0.net
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- 8 :774RR :2019/07/28(日) 22:04:18.05 ID:bSYfHOkW0.net
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- 9 :774RR :2019/07/28(日) 22:04:54.37 ID:bSYfHOkW0.net
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- 10 :774RR :2019/07/28(日) 22:05:44.77 ID:bSYfHOkW0.net
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- 11 :774RR :2019/07/28(日) 22:08:10.74 ID:bSYfHOkW0.net
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- 12 :774RR :2019/07/28(日) 22:08:36.14 ID:xxRWCKl70.net
- >>1乙
保守
- 13 :774RR :2019/07/28(日) 22:09:51.53 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ce9UbBsW4AAPfGf.jpg
- 14 :774RR :2019/07/28(日) 22:11:09.38 ID:bSYfHOkW0.net
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- 15 :774RR :2019/07/28(日) 22:12:59.17 ID:A4G/h1O5M.net
- RC15
- 16 :774RR :2019/07/28(日) 22:13:22.90 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D-ZSHbuVAAAVkos.jpg
- 17 :774RR :2019/07/28(日) 22:14:09.06 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D5kDFjvW4AELPm_.jpg
- 18 :774RR :2019/07/28(日) 22:14:52.18 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/D2dEWFeUgAAv0Ke.jpg
- 19 :774RR :2019/07/28(日) 22:15:10.67 ID:A4G/h1O5M.net
- RC19
- 20 :774RR :2019/07/28(日) 22:15:39.60 ID:A4G/h1O5M.net
- にじゅう
- 21 :774RR :2019/07/28(日) 22:16:00.75 ID:A4G/h1O5M.net
- ほしゅよろ〜
- 22 :774RR :2019/07/28(日) 22:16:55.87 ID:bSYfHOkW0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DcWw3OUUwAUuvMP.jpg
- 23 :774RR :2019/07/29(月) 02:11:59.31 ID:gDEPgQuu0.net
- バック機能欲しい
- 24 :774RR :2019/07/29(月) 02:19:51.12 ID:6J1FGClU0.net
- ゴールドウィングDCTは付いてるよ
3世代目になるのかな低排気量まで降りてくるといいけど
コスト分値上がりするなら要らない派が多いかもねw
- 25 :774RR :2019/07/29(月) 07:03:55.11 ID:Gbwcp3RY0.net
- 北海道走ってきたよ。
https://i.imgur.com/vZJIXWb.jpg
https://i.imgur.com/3mjUqNV.jpg
- 26 :774RR :2019/07/29(月) 07:31:39.17 ID:R9DRKFOnM.net
- >>1
に毛が生えますやうに、乙!
- 27 :774RR :2019/07/29(月) 08:50:01.03 ID:i0r2LXSd0.net
- 前999
メットインにはヘルメット1つしか入らないんだから、タンデムツーリングやる人たちにはヘルメットホルダーは欲しいだろう。
- 28 :774RR :2019/07/29(月) 08:59:40.65 ID:Y5kU1BRr0.net
- メットホルダーって最新モデルもワイヤー製のストラップ?
面倒で心もとないけど鍵が増えないのは魅力
- 29 :774RR :2019/07/29(月) 09:24:33.74 ID:Gbwcp3RY0.net
- >>27
初期型のNC750Sは工具とともにメットワイヤーが付属してる。
そのワイヤーにメットの留め具通して、後部座席開いて
所定の場所にかけてから座席を戻すと盗難の心配はなくなる。
たぶんワイヤーの使い道が???だろうと思う。
- 30 :774RR :2019/07/29(月) 09:43:07.57 ID:1GtlvWgg0.net
- つかあのワイヤー使いづらいよね
- 31 :774RR :2019/07/29(月) 09:49:54.12 ID:6J1FGClU0.net
- ワイヤー頑丈にしてもね
違うところが切れてなくなるよねw
- 32 :774RR :2019/07/29(月) 09:58:22.92 ID:n79nRMkP0.net
- ハサミ一撃で終わりだよね
- 33 :774RR :2019/07/29(月) 10:18:42.86 ID:h9LL+sG/0.net
- シート止めるボルトにステンレスステー挟むアレが一番使いやすいわ
- 34 :774RR :2019/07/29(月) 11:00:42.72 ID:Gbwcp3RY0.net
- >>31
使いづらいですよ。試しにガレージでやったけど、二度と出番が来ません。
なくすの嫌で常時座席の下のスペースにいれてますが・・・
- 35 :774RR :2019/07/29(月) 11:07:57.90 ID:6J1FGClU0.net
- >>34
タイヤロックの頑丈なのを出先ではフルフェイスの
シールド開けて通して使ってる人いたよw
- 36 :774RR :2019/07/29(月) 13:07:09.56 ID:dm0Bh3N0d.net
- 自分も使いづらいのでもうちょい長い社外品の被覆付ワイヤーを使ってる
- 37 :774RR :2019/07/29(月) 13:34:41.93 ID:L4BMORLr0.net
- ソースまで載ってなかったけどバイク系まとめサイトの新型NCのラインナップに
フルカウルのツアラー寄りNC750が追加って書いてあった(もちろんメットインあり)
新型楽しみだなぁ
- 38 :774RR :2019/07/29(月) 14:17:04.14 ID:Gbwcp3RY0.net
- 北海道ツーリングでのアクシデント
給油の際リアシートのキーを開けるためにキーを回すと
ポロっと先端が折れてしまう。慌てずに折れた先の部分を詰め先で
抜き取ると、予備キーで解決。
コンビニで休憩中、予備キーをしみじみ見ると、鍵部にクラックを発見。
何時折れてもふしぎではない。
対処法をwebで探す。
合鍵を作り、
https://i.imgur.com/RHssWin.jpg
合鍵でキーオン。そして純正キーの頭をシリンダーに当てるようにしてセルスタート。
エンジン始動
https://i.imgur.com/CVsEZj1.jpg
- 39 :774RR :2019/07/29(月) 18:56:00.56 ID:f4sTFVWeM.net
- 750X2018はサンスターのアフターパーツの鉄リアスプロケ無いんだな。
>>29
750X2018にもついてたよ。
- 40 :774RR :2019/07/29(月) 19:12:06.35 ID:Y5kU1BRr0.net
- キーが折れるなんて考えもしなかったわ
実際起きたら怖いな
奥まったシリンダー位置や硬めのハンドルロック操作のせいで金属疲労が蓄積するのかな
- 41 :774RR :2019/07/29(月) 19:17:54.06 ID:6J1FGClU0.net
- 特殊キーは予備を携行してないとロンツーは怖いねw
- 42 :774RR :2019/07/29(月) 20:09:00.30 ID:adMq42tlM.net
- 正直な感想としては、扱いが悪すぎるから折れるのでは
- 43 :774RR :2019/07/29(月) 20:14:51.16 ID:UlbJBG2Z0.net
- 山型キーは丁寧に出し入れしないと細いところに負荷かかってクラックはいりやすくなるよ。回す方向に、力入れながら差し込む癖があるとすぐだめになるとおもう。
- 44 :774RR :2019/07/29(月) 21:23:57.95 ID:caR9jCifM.net
- ここ数年のモデルならウェーブキーで耐久性上がったんじゃないのか…
バイクは鍵すっぽ抜けや振動で鍵周りに傷付きやすいしやっぱしスマートエントリーが正解なのかねえ
- 45 :774RR :2019/07/29(月) 21:45:48.56 ID:xJncbadsM.net
- 俺も5年目で一回折れた
メットイン側の鍵穴は深さがないから扱いには気をつけないと
山型キーの細いとこでポッキリ
- 46 :774RR :2019/07/29(月) 21:51:56.36 ID:6J1FGClU0.net
- スマートエントリーは電波ジャックの手法がテレビで公開されたから危ないよ
- 47 :774RR :2019/07/29(月) 22:23:24.54 ID:IbvTWUBJ0.net
- リレーアタックの件なら電波遮断ケースにキーを入れてからバイク離れる、で対処できないのかな
あと前にX-ADVレンタルした時はたしか接続自体をOFFに出来るから離れる時はそうしてくれって言われたような
- 48 :774RR :2019/07/30(火) 02:13:57.61 ID:zDSIozq50.net
- o
- 49 :774RR :2019/07/30(火) 07:41:50.21 ID:dP/xb9BQM.net
- キー無くなったらアッセンブリーごと交換でしょう?
- 50 :774RR :2019/07/30(火) 08:42:58.67 ID:WcH1ngPr0.net
- >>49
一本残ってれば大丈夫
- 51 :774RR :2019/07/30(火) 08:58:11.80 ID:VmI5z5be0.net
- >>50
鍵の番号言ったら作れないの?
- 52 :774RR :2019/07/30(火) 09:18:57.07 ID:WP6yUD7X0.net
- たぶんみんな新車だと鍵2本とシリアル番号みたいなのもの貰ってる筈
- 53 :774RR :2019/07/30(火) 09:44:55.07 ID:hiRaPZGUM.net
- >>50
ドリームかなんかでスペヤ作れる?
- 54 :774RR :2019/07/30(火) 18:07:21.92 ID:WP6yUD7X0.net
- 番号さえわかれば作れるって言ってたような気がする
高くて時間かかるかも必要な時に問い合わせれば?
- 55 :774RR :2019/07/30(火) 18:10:25.37 ID:5xc2soCs0.net
- ドリームで新車購入なら納車時に番号控えてもらってるだろうから
それで作れる
- 56 :774RR :2019/07/30(火) 20:27:40.35 ID:coguZT5hd.net
- スペア追加はHISSの登録作業が必要でなかったっけ?元キーないとできないやつ。
- 57 :774RR :2019/07/30(火) 20:57:51.98 ID:AfpiT9I90.net
- 買った時にドリームで聞いたら鍵代登録料合わせて1本で1万円近くかかるから絶対無くさないでね!と答えが来た
- 58 :774RR :2019/07/30(火) 21:08:10.62 ID:WcH1ngPr0.net
- >>56
そう。一本でも残ってないとイモビのスペアが作れない。全て無くしちゃうとECU全交換になる。
- 59 :774RR :2019/07/30(火) 21:11:27.89 ID:M2bwph0P0.net
- 1本残っているならキー用意出来たら自分で登録はできる(サービスマニュアルに書いてある)
SSTが居るけどヤフオクで安く売ってる
ただ、車と一緒で公にはできない方法でどうにでもなるのがイモビライザー
- 60 :774RR :2019/07/30(火) 21:23:58.11 ID:P7MSLJBW0.net
- 鍵の追加登録の工賃って結構とられんだよな。追加することのないように慎重に鍵はさすことにしてるけど。
SSTつってもサービスカプラ短絡させるつだよね。
- 61 :774RR :2019/07/30(火) 21:27:58.85 ID:M2bwph0P0.net
- >>60
そう、そのちゃちいやつ
- 62 :774RR :2019/07/30(火) 21:55:44.22 ID:COFW/B2r0.net
- 納車から数日間ハンドルロックができなくて鍵に全体重かけたことあるんで気が気じゃない
- 63 :774RR :2019/07/31(水) 02:41:15.86 ID:LCwVxKOs0.net
- o
- 64 :774RR :2019/07/31(水) 07:04:06.79 ID:/3SYSZsa0.net
- ハンドルを完全に切った状態だとキー回らないよね
少し戻すと簡単に回るから、その位置を覚えるしか無いんじゃないかな?
- 65 :774RR :2019/07/31(水) 08:34:08.62 ID:fwJRKFYE0.net
- CB1300SBの場合。閉店前のドリーム豊島店で合鍵作ったとき。
ドリーム店でマスターキーの写真をとる。
バイクに乗って帰宅。
連絡後CB1300SBを入庫。
1時間もかからずに、コンピューター?登録。
合鍵でエンジン始動。
料金、あやふやだけど、かぎと登録で15000円くらいだったと記憶。
マスターきーのがぞうから合鍵がつくれるとは驚きでした。
むやみにキーの写真はとってはいけませんね。
- 66 :774RR :2019/07/31(水) 08:37:49.48 ID:1QrQflmf0.net
- >>64
うちの子がハズレなんだと思ってた
みんな同じだったんだね
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