【低燃費】NC750/700XSインテグ Part77【MT/DCT】

1 ：774RR ：2019/07/28(日) 21:52:08.03 ID:bSYfHOkW0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

■ホンダ公式NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

■FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/

前スレ
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559571990/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

33 ：774RR ：2019/07/29(月) 10:18:42.86 ID:h9LL+sG/0.net

シート止めるボルトにステンレスステー挟むアレが一番使いやすいわ

34 ：774RR ：2019/07/29(月) 11:00:42.72 ID:Gbwcp3RY0.net

>>31
使いづらいですよ。試しにガレージでやったけど、二度と出番が来ません。
なくすの嫌で常時座席の下のスペースにいれてますが・・・

35 ：774RR ：2019/07/29(月) 11:07:57.90 ID:6J1FGClU0.net

>>34
タイヤロックの頑丈なのを出先ではフルフェイスの
シールド開けて通して使ってる人いたよｗ

36 ：774RR ：2019/07/29(月) 13:07:09.56 ID:dm0Bh3N0d.net

自分も使いづらいのでもうちょい長い社外品の被覆付ワイヤーを使ってる

37 ：774RR ：2019/07/29(月) 13:34:41.93 ID:L4BMORLr0.net

ソースまで載ってなかったけどバイク系まとめサイトの新型NCのラインナップに
フルカウルのツアラー寄りNC750が追加って書いてあった（もちろんメットインあり）

新型楽しみだなぁ

38 ：774RR ：2019/07/29(月) 14:17:04.14 ID:Gbwcp3RY0.net

北海道ツーリングでのアクシデント
給油の際リアシートのキーを開けるためにキーを回すと
ポロっと先端が折れてしまう。慌てずに折れた先の部分を詰め先で
抜き取ると、予備キーで解決。

コンビニで休憩中、予備キーをしみじみ見ると、鍵部にクラックを発見。
何時折れてもふしぎではない。

対処法をwebで探す。

合鍵を作り、

https://i.imgur.com/RHssWin.jpg

合鍵でキーオン。そして純正キーの頭をシリンダーに当てるようにしてセルスタート。
エンジン始動
https://i.imgur.com/CVsEZj1.jpg

39 ：774RR ：2019/07/29(月) 18:56:00.56 ID:f4sTFVWeM.net

750X2018はサンスターのアフターパーツの鉄リアスプロケ無いんだな。

>>29
750X2018にもついてたよ。

40 ：774RR ：2019/07/29(月) 19:12:06.35 ID:Y5kU1BRr0.net

キーが折れるなんて考えもしなかったわ
実際起きたら怖いな
奥まったシリンダー位置や硬めのハンドルロック操作のせいで金属疲労が蓄積するのかな

41 ：774RR ：2019/07/29(月) 19:17:54.06 ID:6J1FGClU0.net

特殊キーは予備を携行してないとロンツーは怖いねｗ

42 ：774RR ：2019/07/29(月) 20:09:00.30 ID:adMq42tlM.net

正直な感想としては、扱いが悪すぎるから折れるのでは

43 ：774RR ：2019/07/29(月) 20:14:51.16 ID:UlbJBG2Z0.net

山型キーは丁寧に出し入れしないと細いところに負荷かかってクラックはいりやすくなるよ。回す方向に、力入れながら差し込む癖があるとすぐだめになるとおもう。

44 ：774RR ：2019/07/29(月) 21:23:57.95 ID:caR9jCifM.net

ここ数年のモデルならウェーブキーで耐久性上がったんじゃないのか…
バイクは鍵すっぽ抜けや振動で鍵周りに傷付きやすいしやっぱしスマートエントリーが正解なのかねえ

45 ：774RR ：2019/07/29(月) 21:45:48.56 ID:xJncbadsM.net

俺も5年目で一回折れた
メットイン側の鍵穴は深さがないから扱いには気をつけないと
山型キーの細いとこでポッキリ

46 ：774RR ：2019/07/29(月) 21:51:56.36 ID:6J1FGClU0.net

スマートエントリーは電波ジャックの手法がテレビで公開されたから危ないよ

47 ：774RR ：2019/07/29(月) 22:23:24.54 ID:IbvTWUBJ0.net

リレーアタックの件なら電波遮断ケースにキーを入れてからバイク離れる、で対処できないのかな
あと前にX-ADVレンタルした時はたしか接続自体をOFFに出来るから離れる時はそうしてくれって言われたような

48 ：774RR ：2019/07/30(火) 02:13:57.61 ID:zDSIozq50.net

o

49 ：774RR ：2019/07/30(火) 07:41:50.21 ID:dP/xb9BQM.net

キー無くなったらアッセンブリーごと交換でしょう？

50 ：774RR ：2019/07/30(火) 08:42:58.67 ID:WcH1ngPr0.net

>>49
一本残ってれば大丈夫

51 ：774RR ：2019/07/30(火) 08:58:11.80 ID:VmI5z5be0.net

>>50
鍵の番号言ったら作れないの？

52 ：774RR ：2019/07/30(火) 09:18:57.07 ID:WP6yUD7X0.net

たぶんみんな新車だと鍵２本とシリアル番号みたいなのもの貰ってる筈

53 ：774RR ：2019/07/30(火) 09:44:55.07 ID:hiRaPZGUM.net

>>50
ドリームかなんかでスペヤ作れる？

54 ：774RR ：2019/07/30(火) 18:07:21.92 ID:WP6yUD7X0.net

番号さえわかれば作れるって言ってたような気がする
高くて時間かかるかも必要な時に問い合わせれば？

55 ：774RR ：2019/07/30(火) 18:10:25.37 ID:5xc2soCs0.net

ドリームで新車購入なら納車時に番号控えてもらってるだろうから
それで作れる

56 ：774RR ：2019/07/30(火) 20:27:40.35 ID:coguZT5hd.net

スペア追加はHISSの登録作業が必要でなかったっけ？元キーないとできないやつ。

57 ：774RR ：2019/07/30(火) 20:57:51.98 ID:AfpiT9I90.net

買った時にドリームで聞いたら鍵代登録料合わせて1本で1万円近くかかるから絶対無くさないでね！と答えが来た

58 ：774RR ：2019/07/30(火) 21:08:10.62 ID:WcH1ngPr0.net

>>56
そう。一本でも残ってないとイモビのスペアが作れない。全て無くしちゃうとECU全交換になる。

59 ：774RR ：2019/07/30(火) 21:11:27.89 ID:M2bwph0P0.net

1本残っているならキー用意出来たら自分で登録はできる（サービスマニュアルに書いてある）
SSTが居るけどヤフオクで安く売ってる

ただ、車と一緒で公にはできない方法でどうにでもなるのがイモビライザー

60 ：774RR ：2019/07/30(火) 21:23:58.11 ID:P7MSLJBW0.net

鍵の追加登録の工賃って結構とられんだよな。追加することのないように慎重に鍵はさすことにしてるけど。

SSTつってもサービスカプラ短絡させるつだよね。

61 ：774RR ：2019/07/30(火) 21:27:58.85 ID:M2bwph0P0.net

>>60
そう、そのちゃちいやつ

62 ：774RR ：2019/07/30(火) 21:55:44.22 ID:COFW/B2r0.net

納車から数日間ハンドルロックができなくて鍵に全体重かけたことあるんで気が気じゃない

63 ：774RR ：2019/07/31(水) 02:41:15.86 ID:LCwVxKOs0.net

o

64 ：774RR ：2019/07/31(水) 07:04:06.79 ID:/3SYSZsa0.net

ハンドルを完全に切った状態だとキー回らないよね
少し戻すと簡単に回るから、その位置を覚えるしか無いんじゃないかな？

65 ：774RR ：2019/07/31(水) 08:34:08.62 ID:fwJRKFYE0.net

CB1300SBの場合。閉店前のドリーム豊島店で合鍵作ったとき。
ドリーム店でマスターキーの写真をとる。
バイクに乗って帰宅。
連絡後CB1300SBを入庫。
1時間もかからずに、コンピューター？登録。
合鍵でエンジン始動。
料金、あやふやだけど、かぎと登録で15000円くらいだったと記憶。

ﾏｽﾀｰきーのがぞうから合鍵がつくれるとは驚きでした。
むやみにキーの写真はとってはいけませんね。

66 ：774RR ：2019/07/31(水) 08:37:49.48 ID:1QrQflmf0.net

>>64
うちの子がハズレなんだと思ってた
みんな同じだったんだね

67 ：774RR ：2019/07/31(水) 11:10:06.16 ID:liK/qXIr0.net

新型アフリカツインが秋頃発売
Ｘ−ＡＤＶ２５０が年内発表２０２０発売
となると新型ＮＣは２０２０秋頃になるか？

68 ：774RR ：2019/07/31(水) 13:11:40.73 ID:DLip/xmJ0.net

ソースが例の所ならアフツイは１１００になってユーロ５対応だよね
NCはフルカウル追加でフルモデルチェンジって噂だから
秋発表でイニシャルオーダー始まって春に発売じゃない期待も込めてｗ
流れ的にはリークの始まりぐわいからCBR650Rの
１年遅れの流れって読んでる　根拠はないｗ

69 ：774RR ：2019/07/31(水) 14:55:07.81 ID:Jv1ewlgN0.net

すまぬが教えてたもれ。

トップケース無しのパニアケースだけって
変でおじゃるか？

70 ：774RR ：2019/07/31(水) 15:25:22.38 ID:mWQlCS8F0.net

>>69
問題ない

71 ：774RR ：2019/07/31(水) 15:29:08.52 ID:Te76sh45d.net

>>69
ヴェルシス250ツアラー「」

72 ：774RR ：2019/07/31(水) 19:53:51.88 ID:t8Bm2MOj0.net

>>69
逆に海外ではそれが主流って聞いたことがありますよ

73 ：774RR ：2019/07/31(水) 19:57:49.78 ID:sfQOvrH20.net

スポーツグライドもそれだな。

74 ：774RR ：2019/07/31(水) 20:01:12.87 ID:Jv1ewlgN0.net

天晴れ！天晴れ！
苦しゅうない！

余の考えに間違いは無かったでおじゃるな！

75 ：774RR ：2019/07/31(水) 20:12:32.88 ID:HXCUTjfsM.net

>>69
パニア側にカッパとか色々積んでるので日帰りツーリングの時はトップだけ外してパニアだけで走ってることが多い

76 ：774RR ：2019/07/31(水) 20:17:37.79 ID:AuAP5/oIM.net

あたしもたまにトップレスするよ

77 ：774RR ：2019/07/31(水) 21:00:32.92 ID:CsKH/wo+0.net

おれは下半身丸出しでバイクやな

78 ：774RR ：2019/07/31(水) 22:00:10.74 ID:ggOKD+ZK0.net

ﾂﾏﾝﾈ

79 ：774RR ：2019/07/31(水) 22:13:04.43 ID:nEVZ97QlM.net

Ncのフルカウルとか要らんわ

80 ：774RR ：2019/07/31(水) 22:16:20.20 ID:OEBPfkOC0.net

ヤマハTracer900の場合
トップケースとサイドケースを同時装着しての走行は、走行風や重量バランスの影響から安定性を損なう場合がありますのでおやめください。

カワサキNinja1000の場合
純正トップケースを使用する場合　※パニアケースとの併用はできません。

スズキV-Strom650の場合
純正トップケース５５Lを使用する場合　樹脂サイドケースセット（別売：93100-31820）との同時装着はできません。
（３５Lはパニアケースと同時使用可能）

というわけで　意外とメーカーによる制限が多い
特に制限も無く純正でパニアケースとトップケースの同時装着ができるNC750Xやはエライな
そこだけはR1200GS・ムルティストラーダ・Versys1000SEなどの大排気量ツアラーと互角だ
（ちなみに400Xはトップボックスとパニアケースの同時装着不可)

81 ：774RR ：2019/07/31(水) 22:26:13.89 ID:DLip/xmJ0.net

X-ADV系なら買わないけどSベースのDCTなら買うよｗ
２年以内に乗り換えることになるけれど
DCTのSS風味はないからねｗ

インドネシアで発表になったっていうX-ADV150は
ちょい乗りにカッコいいけどねｗ

82 ：774RR ：2019/07/31(水) 23:34:34.92 ID:UlhRPfjU0.net

フルカウル化ってもツアラーポジションでないかな？

83 ：774RR ：2019/07/31(水) 23:52:53.25 ID:Cbb7FRgcd.net

てめーらチンボはフルカウルのくせに

84 ：774RR ：2019/07/31(水) 23:56:27.31 ID:iPS9sdSEp.net

>>83
そのモンキーしまえよ

85 ：774RR ：2019/08/01(木) 00:08:54.62 ID:o6pigUQS0.net

エンジンの熱気がキツイ。
空冷4発さんに比べたら圧倒的に涼しいんだろうけど熱いモンは熱い。
熱気が来ないランキングでNCシリーズは上位独占？(除スクーター)

86 ：774RR ：2019/08/01(木) 01:12:03.42 ID:TmTrLNHl0.net

水冷当たり前の時代になってそれほどでもないかな
信号で止まった時にもわ〜ってくるのは車からだよねｗ
手をかざして焼けてるなと思えば急ぐがなければ
休憩や食事して冷ますね体もバイクもｗ

87 ：774RR ：2019/08/01(木) 08:11:45.98 ID:bQf3rffw0.net

>>85

最近納車されたんだが熱量の多さに驚いた！
もちろん空冷4発には敵わないが
流石？大型と納得した。

これからの夏本番に向けて10w40に
変更予定

88 ：774RR ：2019/08/01(木) 09:07:50.51 ID:ibnpH3MN0.net

>>81
X-ADV150、1chABSってなんだよと...
下駄ならマジェSにABS付いてくれればそれでいい

89 ：774RR ：2019/08/01(木) 10:04:43.86 ID:TmTrLNHl0.net

面構えがスクーターじゃないよね
バックミラー越しにはフルカウルのスポーツ車に見えるはずｗ

90 ：774RR ：2019/08/01(木) 12:15:36.12 ID:LvsrCtjJa.net

>>65
豊島閉店したの？あそこやる気なかったもんな。

91 ：774RR ：2019/08/01(木) 12:41:33.06 ID:XS3oRqUl0.net

止まる度に電動ファンからの熱気が足に当たる
やっぱり大型は発熱が多いね

92 ：774RR ：2019/08/01(木) 16:52:10.43 ID:bVwoFOg5M.net

NCシリーズに丁度いい工具セットってあるかな？
もう少ししたら自分でエンジンガードとメンテナンススタンド取り付けたい

93 ：774RR ：2019/08/01(木) 18:53:33.72 ID:ePVBF4vN0.net

>>92
KTCあたりのツールセットでもかっとけば？

94 ：774RR ：2019/08/01(木) 18:54:47.63 ID:TerqtMgR0.net

>>92
たぶんセンスタのスプリングひっかける場面で挫折するから店でやってもらった方がいいよ

それとそれくらいしかしないならサイズが合えば100均工具でもホムセン安売り工具でもいいけど
適正トルクで絞めてね

95 ：774RR ：2019/08/01(木) 19:01:28.30 ID:BQNtPuJL0.net

バッテリーにアクセスするとこのボルトを手回しできるネジに替えたらすげえ便利になった

96 ：774RR ：2019/08/01(木) 19:14:37.02 ID:TmTrLNHl0.net

ラチェットとソケットと汎用のドライバーグリップとビットセット
ドライバーの先にラチェット用のソケットを付けれると便利
持ち歩く工具にマイナスドライバーとカッター入れると
最近やばいけどビットなら問題にならないはず
品質耐久性にこだわりたいなら個人的お勧めはTONEの工具

セット工具を揃えたくなるが勝手に持ち出されてなくなるｗ
サラリーマンは夜間作業が多いけれどLEDの作業灯で明々と
照らしていれば駐輪場で作業しても疑われないみたいｗ

97 ：774RR ：2019/08/01(木) 19:42:26.04 ID:mBc2iLyn0.net

o

98 ：774RR ：2019/08/01(木) 20:10:08.57 ID:kpMZpG0Z0.net

俺はKTC派

99 ：774RR ：2019/08/01(木) 20:31:17.34 ID:ePVBF4vN0.net

KTC勧めた俺はシグネットのセットをベースに足りない工具でたときはTONEが安いからそれで増やしてる感じだな。

セスタスつけるとき用にスプリングフック買っとくといいかもな。

100 ：774RR ：2019/08/01(木) 20:45:48.74 ID:ZAY/mqbr0.net

大型なんて車種によっては革パン履かないと火傷するくらいフレーム熱くなるのもあるからへーきへーき

101 ：774RR ：2019/08/01(木) 20:51:57.53 ID:cGCLRiUD0.net

>>82
エンジンが同じならツアラー仕立てにするのが自然だよな。
750Xのアンダーカバーが塗装されただけだったりしてw

102 ：774RR ：2019/08/01(木) 21:05:15.55 ID:BQNtPuJL0.net

Xの直立ポジよりゆるい前傾のほうがいいからフルカウルツアラー化するなら買い替えたい

103 ：774RR ：2019/08/02(金) 00:44:21.13 ID:9z9h5LR9a.net

俺はハーフカウルツアラーになって欲しいぜ。
昔、ヤマハでFZ1フェーザーってあったやん。
あんなんが好き。

104 ：774RR ：2019/08/02(金) 01:07:27.40 ID:SJKMN7lA0.net

風防強力にしてもらって夏場は外気導入の機構をくわえてほしいな。スクリーンはトレーサー方式でシンプルでかくじつなやつがいい。

給油口も外に出たり、スマートキー採用なるといいなー

105 ：774RR ：2019/08/02(金) 01:42:36.89 ID:pzIrHp/u0.net

>>104
よくばりさんめw

106 ：774RR ：2019/08/02(金) 02:35:03.49 ID:X3WleTbpp.net

そしてそこまで要求したものが出来上がって言うセリフは「高い！」なんだろな

107 ：774RR ：2019/08/02(金) 06:28:43.54 ID:Tp9ppQ8Ha.net

>>103
ヤマハといえば角型ライトとハーフカウルの流麗なデザインというイメージを持っていたが、今でもそのスタイルで出してるのはホンダのみなんだよなあ

108 ：774RR ：2019/08/02(金) 10:20:31.77 ID:tQjfTWV+M.net

煽りじゃなくてマジ判らんので教えて欲しいのだが、スマートキーってどこがいいの？何か便利になってるか？

109 ：774RR ：2019/08/02(金) 10:31:08.32 ID:EuWhJOD+0.net

>>108

車でスマートキー使ってるが便利だよ。
いちいちキーを探さなくていいし
抜き忘れもない。

110 ：774RR ：2019/08/02(金) 10:53:54.67 ID:1GtQTYxS0.net

バッテリーに負担かかるくらいかな？

111 ：774RR ：2019/08/02(金) 10:55:47.77 ID:EuWhJOD+0.net

>>109

定期的に一定時間乗ってあげれば問題ないよ。

10分とかのチョイ乗りばかりだと短命になるが。

112 ：774RR ：2019/08/02(金) 11:05:58.23 ID:tQjfTWV+M.net

>>109なるほどね。
自分はキーはいつもベルトループに掛けているので探すことなんてないし、キーを抜かずに車を降りる事も無いな。
その程度のことで、あのデカいキーやリレーアタックの心配なんかを受け入れなきゃならんのか。もっと他にメリット無いの？

113 ：774RR ：2019/08/02(金) 11:18:04.24 ID:DrbFQ9IWd.net

>>106
スマートキーはモジュール化されて量産されてるから大して値段に影響なく追加されないかなーとおもってね。

エアインレットは簡易的なもんでいいし。

見た目はインテグラそのまんまでも（笑）

114 ：774RR ：2019/08/02(金) 11:55:14.45 ID:YX3JZunqa.net

>>108
無造作にポケットにスマートキーを入れて走ってたらうっかり落とした事ならあるぜ
それ以来ファスナー付きのポケットに入れるようにしてる

115 ：774RR ：2019/08/02(金) 12:09:40.41 ID:+ebPAqeo0.net

メットインとかフュエルリッドの開閉も便利。
あとハンドルロックも。

116 ：774RR ：2019/08/02(金) 18:02:20.19 ID:Gdrz7D6f0.net

>>112

煽るつもりはない！とかいいながら
全否定あざーすw

117 ：774RR ：2019/08/02(金) 19:03:18.16 ID:8OT3MMsJd.net

o

118 ：774RR ：2019/08/02(金) 19:46:43.81 ID:rHGEOt/G0.net

>>102
フレームはいじらないだろうから、姿勢はほとんど変わんないのでは？

119 ：774RR ：2019/08/02(金) 23:02:19.11 ID:ZQMbxNZN0.net

>>108
自宅も会社も車もスマートキーだけど
快適さに慣れたらもう戻れなくなるよ
それでもバイクは物理キーのままが良いけどね

120 ：774RR ：2019/08/03(土) 03:41:34.99 ID:FsykMhG90.net

o

121 ：774RR ：2019/08/03(土) 07:23:44.76 ID:FhEot/QW0.net

足車はスマートキーだが
来年で30周年になる趣味車は
キーレスさえも無いが
物理キーで始動するのが儀式でもあり
心地よくもある。

122 ：774RR ：2019/08/03(土) 08:04:57.99 ID:bXcHcBdO0.net

わかったこと　:　バイクでスマートキー使ってるヤツあんまいない。

123 ：774RR ：2019/08/03(土) 08:10:01.27 ID:BYtG1fM80.net

バイクだとスマートキーをボックス内に閉じ込めそう

124 ：774RR ：2019/08/03(土) 08:40:05.96 ID:F01zqawFp.net

>>123
スマートキー、スマートフォンのスマートの意味わかって書いてんのソレ？

125 ：774RR ：2019/08/03(土) 09:59:39.57 ID:L4dYefrQ0.net

使う人はそんなにスマートじゃないから…

126 ：774RR ：2019/08/03(土) 10:05:48.95 ID:dGVqjLGOa.net

くっ、スマートでボケようかと思ったが思い付かなかった。

127 ：774RR ：2019/08/03(土) 23:09:38.43 ID:7/z1gOZH0.net

同僚にＰＣＸハイブリッドのスマートキー使ってる奴がいるけど、バイクのスマートキーっていろいろと制約が多くてクルマほどスマートな運用が出来ない。

詳細は忘れたけど、それなら普通のウエーブキーでいいかなぁって思った。

俺もクルマはスマートキー以外考えられない派だけどね。

128 ：774RR ：2019/08/04(日) 07:58:42.37 ID:hpZbBT8Pa.net

さて今日は乗るぞ。冬は全然熱くならないから寒くてたまらんけど夏はそれなりに熱くなるからなあ。
他のリッター4発とかあんまり経験ないけどそれらよりマシなんでしょう？

129 ：774RR ：2019/08/04(日) 08:47:59.92 ID:ywlQxVfhp.net

革パン要らないSSよりは熱いかな
風抜けが後方より上に抜けるせいでのそういう体感だと思うけど

130 ：774RR ：2019/08/04(日) 11:23:58.16 ID:vQci5+X00.net

単純にガソリン消費量が多いほど熱いｗ
おまたおっぴろげて夏は乗る
止まると上に来るからとまらない

131 ：774RR ：2019/08/04(日) 11:53:18.52 ID:ywlQxVfhp.net

あーSSだとサイドのカウルのせいで熱が伝わりにくいってのあるな
なお停止中・・・

132 ：774RR ：2019/08/04(日) 12:17:14.29 ID:LdOYwTBl0.net

o

133 ：774RR ：2019/08/04(日) 12:43:15.43 ID:c45+ks4xd.net

夏場のNCはCB400よりはマシ、CB1300はヤバかった