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【BMW】Rシリーズ総合 Part53【4バルブ】
- 1 :774RR:2019/07/29(月) 20:06:32.03 ID:wrmQ/0+F.net
- 4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。
BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part52【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558182801/
【BMW】Rシリーズ総合 Part51【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552712941/
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
- 777 :774RR:2019/09/28(土) 01:53:19.46 ID:0YpLVN47.net
- いい色オメ!
- 778 :774RR:2019/09/28(土) 14:24:50.86 ID:F0QzwumY.net
- >>777
thanks
納車は再来週ぐらいか
- 779 :774RR:2019/09/28(土) 17:37:35.23 ID:e6Bz118n.net
- >>772
ファイナンス的に大冒険
- 780 :774RR:2019/09/28(土) 19:45:48.71 ID:HsPSQ+bR.net
- >>776
何色にした?
- 781 :774RR:2019/09/28(土) 21:46:31.80 ID:F0QzwumY.net
- >>780
黒が在庫であったので(^^;
- 782 :774RR:2019/09/29(日) 09:17:08.64 ID:hOGk8Dbg.net
- 新型アフリカツインのメーターは良いな
Apple CarPlay対応で専用ナビ要らずだし
BMW NAVIGATOR YとTFTメーターは全く連携とれてないし
Motorradコネクテッドアプリは日本無視だし・・・
いっそガーミン止めてApple CarPlayとAndroid Auto対応
モニターでも出してくれた方が嬉しい
- 783 :776:2019/09/29(日) 09:19:45.94 ID:Dh/6loif.net
- >>781
あんがと
イエローにパニアつけた人いないかなあ
ネットで探しても無いんだよね
似合わないのかなあ
- 784 :776:2019/09/29(日) 11:51:57.05 ID:Dh/6loif.net
- 黄色パニアツイッターで見つけた
黄色はパニアイマイチ似合わないような…
- 785 :774RR:2019/09/29(日) 12:06:18.83 ID:nqru5BIQ.net
- そんな事なかろう!
https://i.imgur.com/ncBPGCP.jpg
- 786 :776:2019/09/29(日) 12:48:38.67 ID:n1VF3PmU.net
- それはカッコいいけどr1250rsのイエローだと…
サンプル少なくて悩む
- 787 :774RR:2019/09/29(日) 13:20:52.03 ID:3mOL0tac.net
- ナビの操作説明書がpdfでダウンロードできる。BMW Navigator VIとBaseCamp。
日本語。出先で役に立つかも。
https://www.garmin.co.jp/support-online-manual/
https://support.garmin.com/ja-JP/?faq=V7mBJoEgDU5OELBE2PSNh8
- 788 :774RR:2019/09/29(日) 13:22:55.35 ID:ONGOiRsH.net
- パニアが必要なら買えばいい
- 789 :774RR:2019/09/29(日) 13:53:54.28 ID:aEGCd4x0.net
- パニアな
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4833940503332326&id=164305410295882
- 790 :774RR:2019/09/29(日) 15:14:55.83 ID:O16WHn2u.net
- ひえー
- 791 :774RR:2019/09/29(日) 16:58:44.31 ID:pjMm6gGt.net
- やっぱガイジンって馬鹿なんだな
- 792 :774RR:2019/09/29(日) 18:23:03.45 ID:jFvK8HvL.net
- >>789
パニアの所為ではないと思う
パニアがカラダを守ってくれるケースもある
- 793 :774RR:2019/09/29(日) 20:41:51.25 ID:1KIZt83b.net
- >>776
お先に!
https://i.imgur.com/uU3Xqc1.jpg
- 794 :774RR:2019/09/29(日) 20:54:47.42 ID:9lRElv/n.net
- おおやっぱり良いなぁ
- 795 :774RR:2019/09/29(日) 21:22:23.87 ID:O16WHn2u.net
- リアシートってこんなに肉厚あるんだっけか?
- 796 :774RR:2019/09/29(日) 21:38:19.49 ID:nb4ARAwr.net
- >>793
後2週間ぐらいガマンするさ。
来週末はF800STの最後のツーリング行くし
- 797 :774RR:2019/09/29(日) 22:45:51.99 ID:aHFqZFo6.net
- >>793かっけぇ‥
- 798 :774RR:2019/09/29(日) 23:02:07.10 ID:dHlU4jFP.net
- 俺も来年に気に入った色が出れば買い替えるんだがなぁ
車体色が気に入っても、キャリパーが金色だと嫌なんだよな個人的に
- 799 :774RR:2019/09/30(月) 00:05:51.29 ID:JCYaaw8F.net
- うーん、金色か…
- 800 :774RR:2019/09/30(月) 00:20:52.55 ID:OvV57Dy7.net
- キャリパーの色をなんとか我慢したとしてもアクスルシャフトのズレだけは我慢できん
- 801 :774RR:2019/09/30(月) 07:27:17.32 ID:1ZblIIEX.net
- ツアラーとしての安定感を出すための設計だからね。ロードスターと同じ仕様だと、高速疲れるかも。
- 802 :774RR:2019/09/30(月) 07:50:03.59 ID:015RNw7r.net
- それにしてもアレはないよ!
ステムのオフセットで調整するとかキャスター角変えるとかいくらでもやりようがあるのに。
- 803 :774RR:2019/09/30(月) 08:25:06.60 ID:l215OAY9.net
- 目的が同じならコストは安い方が良いのでは?
- 804 :774RR:2019/09/30(月) 08:26:01.51 ID:xCWQGrGv.net
- >>800
トレールとキャスターの関連からまず勉強した方がいい。
マトモな頭してたら「ズレ」なんて言葉が出てこないはず。
- 805 :774RR:2019/09/30(月) 08:39:29.68 ID:vNqhtU5z.net
- >>732、>>734
BMWのバイクに乗ってるからって「ビーマー」って呼ぶのやめてくれ。
きもぃわ。
バブルの頃、日本IBMの社員が自分達のことを「ビーマー、ビーマー」って呼んでたわ。
それと同じに聞こえる。
今、日本IBMなんて社名は聞かないだろ?
そういうことだ。
ビーマー、ビーマーって言ってドヤ顔してると、いつかそうなるのだ。
せめて4輪の奴らにビーマーって言ってやれ。
- 806 :774RR:2019/09/30(月) 09:03:13.02 ID:yG/wq0+M.net
- そういうことだ(ドヤァ
- 807 :774RR:2019/09/30(月) 09:05:56.78 ID:LgTwRKex.net
- リーディングアクスルのなにがいかんの?乗ってるときは見えないじゃん
- 808 :774RR:2019/09/30(月) 09:21:51.39 ID:OvQUhYjb.net
- >>801
逆では
- 809 :774RR:2019/09/30(月) 10:30:49.88 ID:015RNw7r.net
- >>804
え?マジで言ってんの?ギャグだよね?
アクスル位置変えるのとステムのオフセットは同じだよ。トレール位置を変えてるだけだ。
もう少し勉強しようよwww
- 810 :774RR:2019/09/30(月) 10:31:58.37 ID:015RNw7r.net
- トレール量な
- 811 :774RR:2019/09/30(月) 12:27:28.39 ID:12uL9A3V.net
- そもそもアクスルシャフトが何に対してずれているかがわからない。
- 812 :774RR:2019/09/30(月) 12:59:32.34 ID:015RNw7r.net
- 見てわからなければ書き込むなよ
- 813 :774RR:2019/09/30(月) 13:27:46.76 ID:12uL9A3V.net
- お前の頭がずれてるんだって。
- 814 :774RR:2019/09/30(月) 14:13:13.53 ID:gC+c4lsV.net
- >>795
ロードスターより分厚いよ
- 815 :774RR:2019/09/30(月) 16:09:53.12 ID:TfLFv4LC.net
- またピーマンが来てる
- 816 :774RR:2019/09/30(月) 18:28:02.89 ID:Pg+K2eJU.net
- >>809
いや、ステムでオフセットしちゃったらハンドルの切れ角も変わるし、ハンドルのオフセットも変わるからフィーリングとか全然変わってきちゃうぞ?
カウル類とのクリアランスに問題が出る可能性も出る。
なんと言っても見た目がもっと酷くなるのは間違いない上に新造する部品点数が増えてコスト増。
たかがトレールだけ増やしたい為に小変更するにあたって、よほどのバカしかそんな考え(ステムオフセット)に至らないはずなんだけど?
お前モノ知らなすぎだから語らない方が良いよ。
- 817 :774RR:2019/09/30(月) 18:33:37.54 ID:A+rWhyCE.net
- 最後の1行が全てを台無しにしてる
- 818 :774RR:2019/09/30(月) 18:37:41.62 ID:qpUfNSQD.net
- いや、バカにはそれなりの対応をしないとダメなんだよ。
リアルでも同じ
- 819 :774RR:2019/09/30(月) 18:50:21.91 ID:3Dr8f01J.net
- 金色だから何が何でもダメって訳ではなく
あの妙に明るい金色がなんか安っぽく感じられてさ…
ボディカラーの黒は嫌いじゃないんだが、キズとかが目立ちそうでなァ
- 820 :774RR:2019/09/30(月) 19:05:36.35 ID:gC+c4lsV.net
- キャスター弄ってないんならトレール量減る方向じゃない?
- 821 :774RR:2019/09/30(月) 19:07:56.19 ID:/NMDRRSx.net
- こんなところでこんな言い合いしてる時点でどちらも馬鹿でしょ
- 822 :774RR:2019/09/30(月) 19:25:02.70 ID:OvV57Dy7.net
- >>816
こいつバイク乗ってないだろ
- 823 :774RR:2019/09/30(月) 19:41:05.95 ID:MFDshsO6.net
- 何台も乗ってるよ。
- 824 :774RR:2019/09/30(月) 20:04:33.45 ID:oJC3Ovu3.net
- >>820
バイクブロスのウェブ表記によりますと
R1250RS
キャスター角 62.3°
トレール量 110.8mm
R1250R
キャスター角 62.3°
トレール量 126.6mm
- 825 :774RR:2019/09/30(月) 20:49:23.47 ID:TfLFv4LC.net
- ステム変えるならフロントフォークという重量物がヘッドパイプからより離れるので
これもハンドリングに影響するだろうね
BMWは昔から車体共通でカウルとハンドルの違いで後はフロントフォークの油面変える程度で
RS、RT、ノンカウルとバリエーション展開してきたメーカーだけど
- 826 :774RR:2019/09/30(月) 21:00:00.18 ID:gC+c4lsV.net
- >>824
調べていただきありがとうございます
Rと同じフロントフォークだと軽快感なくなるんですかね
- 827 :774RR:2019/09/30(月) 21:14:43.67 ID:TfLFv4LC.net
- さらに言えばRSはフロントアクスルが前になった分
ホイールベースが15ミリ伸びている
- 828 :774RR:2019/09/30(月) 21:18:39.44 ID:TfLFv4LC.net
- あとハーフカウルが付いた分4kgの重量はほぼフロントにかかっていると思う
- 829 :774RR:2019/09/30(月) 21:24:33.39 ID:gC+c4lsV.net
- >>827
トレール量の減少分ホイールベースが伸びてるんですよね
どちらが目的かはわかりませんがその為の手段として重量増加を抑えたいなら今の形がドイツ人にとって合理的だったんでしょうね
- 830 :774RR:2019/09/30(月) 21:26:41.45 ID:RVymehJG.net
- ハンドリングの差は明確だよ、RSとロードスター。
ロードスターで、タイトコーナーでの旋回や切り返しの軽快さは愉しい。でもRSの、安定感のあるオンザレール間隔のコーナリングも愉しい。
- 831 :774RR:2019/09/30(月) 21:27:59.11 ID:gC+c4lsV.net
- お金があったらRのフロントフォークに交換して乗り比べてみたいですけどねw
- 832 :774RR:2019/09/30(月) 21:31:17.11 ID:oJC3Ovu3.net
- >826
本家ウェブサイトの情報じゃなくてごめんなさい
いくらでもやりようがあるのかもしれないけれど、走行性能重視かデザイン重視か、コストも鑑みると最適解は決まりそうですね
- 833 :774RR:2019/09/30(月) 21:42:48.21 ID:gC+c4lsV.net
- >>832
いえいえほんとにありがとうございます
ステムじゃないけどアソコだってわざわざ別に金型起こしてるんで、機能美としてみれば美しいんじゃないんですかね
- 834 :774RR:2019/09/30(月) 21:50:56.15 ID:gC+c4lsV.net
- 砂型かw
- 835 :774RR:2019/09/30(月) 22:00:08.73 ID:oJC3Ovu3.net
- >>833
たま〜に表記間違いがあるみたいですが、省力しちゃいました
ドイツ人は合理的で機能美を大切にするようですので、社内的には最良の提案なのでしょうね
あの三角形の意匠はアクスルの突き出しを融合させてますね
ロボットの手みたいなスクエア感のある掴み部分は目立ちますが
- 836 :774RR:2019/09/30(月) 22:14:53.75 ID:1ZblIIEX.net
- 同時開発の共同設計なんだから、フォークのボトム部分で、キャラクターにあれだけ差をつけたのは凄いと思う。
ちなみに、ミッションの減速比もRSとロードスターで微妙に違う。俺には差が判らないw
- 837 :774RR:2019/09/30(月) 22:26:32.54 ID:YTeynMTu.net
- >>828
重心から離れた高いところで4キロ違うとハンドリングは完全に別物
トップケース付けたことがあれば誰でもわかると思う
- 838 :774RR:2019/09/30(月) 22:30:11.02 ID:JWFvKkC2.net
- そんな事より重心に近くても平均より20kg余分な贅肉の方がハンドリングに大きく影響するだろうから何とかせえ
- 839 :774RR:2019/09/30(月) 23:39:01.48 ID:gC+c4lsV.net
- RとRSもテレレバーで出してくれんかいな
- 840 :774RR:2019/09/30(月) 23:49:10.96 ID:QK7eX58x.net
- いや、R、RSはキャラ的にテレスコの方が合ってる
- 841 :774RR:2019/10/01(火) 01:17:24.64 ID:w4p4bwUq.net
- 482です。
1250GS青契約してきました!
ローンの支払いのこと考えるとなかなか重いですが憧れのバイクを所有できる喜びを感じながら頑張ります。
- 842 :774RR:2019/10/01(火) 02:27:39.91 ID:JLSO9fkE.net
- RにRSのセパハンがつくのか気になる。ポン付けできれば変えたいところ。
- 843 :774RR:2019/10/01(火) 07:23:56.73 ID:alNajrDC.net
- >>842
着くし、その逆も可
トップブリッジは共用部品だから
- 844 :774RR:2019/10/01(火) 09:17:47.94 ID:mbDkKKKX.net
- 1250Rに買い換えそそられるけど重さが気になる
20kg軽いR9Tもいいかな
試乗したら取り回しをじっくり確かめてみなければ
- 845 :774RR:2019/10/01(火) 10:09:40.19 ID:16Bl5NmR.net
- 1200のRとRSはミッションとファイナルギア共に変速比共通だけれど
1250は1200からミッションの変速比が変更されているらしい
何処かに数値出ていないかな
- 846 :774RR:2019/10/01(火) 10:12:53.27 ID:V62XliXr.net
- 俺は2018のR1200GSAだけど最近、あのデカさと重さに疲れてきた
ロングツーリングが多いから目的には合っているんだけどね…
R9Tの車重見るといいな〜って思う
デザインも好きだけどさ
金があればスクランブラー欲しいわ
- 847 :774RR:2019/10/01(火) 10:28:00.20 ID:vD9sBxH/.net
- バイクブロスのウェブサイトに書かれているのは
R1250RS
1次減速比 1.650
2次減速比 2.818
変速比 1速 2.4380/2速 1.7140/3速 1.2960/4速 1.0590/5速 0.9430/6速 0.8480
R1250R
1次減速比 1.650
2次減速比 2.818
変速比 1速 2.4380/2速 1.7140/3速 1.2960/4速 1.0590/5速 0.9430/6速 0.8480
R1200Rは(goo自動車バイクのサイトより。年式未確認)
1次減速比 2.750
変速比 1速 2.277/2速 1.583/3速 1.259/4速 1.033/5速 0.903/6速 0.805
(2次減速比はご存知の方お願いします)
- 848 :774RR:2019/10/01(火) 10:36:38.48 ID:vD9sBxH/.net
- >>846
大きさと重さは巡航時は歓迎なのだけど
街では駐輪できるところが極めて少ないね
荷物積載の目的では他に検討の余地はないのだけど
質量はある程度重心部に集中しているのがいいですね、ダイナミック(動的)な意味で
スペックに興味はないけれど、調べるのが好きなもので>>847
- 849 :774RR:2019/10/01(火) 11:27:13.71 ID:JLSO9fkE.net
- >>842ありがとうござます。予算次第で検討してみます。あとはポジションか。
- 850 :774RR:2019/10/01(火) 11:39:19.44 ID:BwNMRNaa.net
- RSのフロントフォークR化考えたけど部品だけでインナーフォークで12万ぐらいで工賃かぁと諦めて、Rのテレレバー乗りたいからRTの外装R化とか夢想しつつ、結局1250のアドべに落ち着いたw
やっぱアドベ万能だわw
- 851 :774RR:2019/10/01(火) 12:58:48.13 ID:mGky++WA.net
- 可変動弁イラネ
+50ccイラネ
フルデジタルメーターイラネ
- 852 :774RR:2019/10/01(火) 13:58:25.05 ID:Xyn/If+1.net
- 1200海苔乙
- 853 :774RR:2019/10/01(火) 14:09:50.23 ID:vD9sBxH/.net
- >>841
オメデト!
ローンの支払いも励みに働いてバイクライフを楽しんでくださいね!
危険を予測したライディングに磨きをかけて!
- 854 :774RR:2019/10/01(火) 15:20:09.76 ID:95qLviqU.net
- >>847
久々に取説見ましたよ。ギヤ比は1250と変わりませんね
下の1200Rのは空冷なんですかね?
https://i.imgur.com/egRrDa7.jpg
https://i.imgur.com/pXPpiXP.jpg
https://i.imgur.com/mLHwH6R.jpg
- 855 :774RR:2019/10/01(火) 15:28:13.62 ID:95qLviqU.net
- >>849
予算に余裕あるならAELLAおすすめ
- 856 :774RR:2019/10/01(火) 15:59:43.42 ID:vD9sBxH/.net
- >>854さま
ありがとうございます!
>>847に書いたR1200Rのギア比は、、、
gooのサイトの、迂闊にも、空油冷のものでした
取説に記されている数字が一番信頼できそうですね
- 857 :774RR:2019/10/01(火) 16:40:18.28 ID:olNoiP6u.net
- OBD2と16ピン変換ケーブル持ってるひといる?
- 858 :774RR:2019/10/01(火) 16:42:40.38 ID:/6gKoSH8.net
- >>857
いたら何だよ、質問全部書けよ
おれは持ってねーけどよw
- 859 :774RR:2019/10/01(火) 16:47:16.61 ID:95qLviqU.net
- >>850
アドベもいい選択ですけど色々夢想するのは楽しいですよね。
RSの見た目HP2 Sport化を夢想中
- 860 :774RR:2019/10/01(火) 17:10:20.95 ID:16Bl5NmR.net
- >>847
あれ、同じだったか
ようつべのモトラッドつくばの動画で変わったと言ってたように思ったが
- 861 :774RR:2019/10/01(火) 17:15:36.75 ID:95qLviqU.net
- >>793
取説プリーズw
- 862 :774RR:2019/10/01(火) 17:18:12.88 ID:alNajrDC.net
- >>857
水冷は16ピンからOBD標準端子に途中で変わったぞ
リペアマニュアルにも記載がある
- 863 :774RR:2019/10/01(火) 17:24:09.19 ID:Xyn/If+1.net
- >>859
是非やって写真あげてくれ
- 864 :774RR:2019/10/01(火) 17:41:17.36 ID:Ejuj8y4y.net
- >>861
ほい
https://i.imgur.com/XkEkHMY.jpg
- 865 :774RR:2019/10/01(火) 17:55:23.12 ID:95qLviqU.net
- >>864
ありがとうございます。
自分で探せっちゅうてねw
こちらはロードスター
https://i.imgur.com/zdL897R.jpg
- 866 :774RR:2019/10/01(火) 18:07:29.41 ID:95qLviqU.net
- >>860
動画見てきました。
ファイナル違うて言ってますね
- 867 :774RR:2019/10/01(火) 23:21:28.09 ID:1HNvyo2v.net
- >>857
https://i.imgur.com/AZ6eTmn.jpg
これ?
- 868 :774RR:2019/10/02(水) 12:49:51.33 ID:humSydIE.net
- >>867
『スマホのモトスキャン使用時はプロフェッショナルバージョン以上にしないとリセット作業は出来ません。』
どーゆー意味か?わかりますか?
- 869 :774RR:2019/10/02(水) 13:13:14.93 ID:lbkowsBH.net
- >>868
moto scan には3つのライセンスがあって、点検日のアラート設定が距離か日付かどちらかで再設定できるんだけど、
その機能は仰るとおり、プロ以上が必要なんですよ
見るだけなら無料のライトでいいですよ
私はプロ買って、その後アルティメット買ったんですが、アップグレードは差額じゃなかったから悲しかったです(笑)
https://i.imgur.com/v8S12zq.jpg
- 870 :774RR:2019/10/02(水) 14:42:48.76 ID:humSydIE.net
- >>869
早速のレスありがとうございます。
流れが見えてきました。先ず、無料ライトで適合確認してからのアルティメットなのですね^^
price : already purchased とのこと、ちなみになのですが・・・
差し支えなければプロフェッショナルバージョン、アルティメットバージョンはいくらでしょうか?
よろしくお願いします。
- 871 :774RR:2019/10/02(水) 17:41:44.95 ID:lbkowsBH.net
- >>870
調べたよー
MotoScan Professional (MotoScan für BMW Motorrad) ¥3,373
MotoScan Ultimate Upgrade vom Professional (MotoScan für BMW Motorrad) ¥3,366
- 872 :774RR:2019/10/02(水) 18:04:37.48 ID:lbkowsBH.net
- >>871
よく見たらアルティメットはアップグレードライセンスになってますね
アルティメットは5000円ちょいくらいだったかな
- 873 :774RR:2019/10/02(水) 20:55:30.97 ID:humSydIE.net
- >>871
おお!感謝です^^
究極版、ディーラー出すこと思ったら安いんか><
- 874 :774RR:2019/10/02(水) 21:30:31.84 ID:O0e+/ZfV.net
- この程度のことすら他人に聞かないとわからない、調べることも出来ないならおとなしくディーラーに任せた方が良いんじゃない?
- 875 :774RR:2019/10/02(水) 21:59:04.75 ID:Fa3XeHfs.net
- >>873
アラートリセットだけならプロ版で良いと思います
私はr9tで、液晶に燃料ゲージ出したりしたいなと思ってたのでアルティメット版買いました
しかし、設定できたもののメーターの枠に被さっているエリアに表示されててよく見えなかったので、元に戻しました
bluetoothのobdアダプタは安いの売ってますが使えるかは分からないです
紆余曲折あって結局画像に写ってるOBDlink買い直してます
アラームが出ていた友人のs1000rrはリセットできましたが、私のはアラームが出ていない車両だったからなのかリセット出来ませんでした
そういうこともありますのでご注意を
- 876 :774RR:2019/10/03(木) 12:06:25.93 ID:pfSuf8fX.net
- >>875
2014年式空冷Rです。
この年式は燃料と油温のバーグラフ表示が廃止されています。
Moto Scanで表示出来るように設定出来るなら、やってみたいです。
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