【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】

1 ：774RR：2019/07/30(火) 16:36:35.19 ID:3wjCExbS.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part12【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560225305/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください

532 ：774RR：2019/08/25(日) 06:43:21.70 ID:w6rNcL7b.net

紙でできたフィルターだからオイル交換ごとに換えたほうがいいかもね
ドリームがボッタクリってことはない
車のオイル交換でも2回に1回はフィルター換えるからね
12000キロは逆に危ないと思う

533 ：774RR：2019/08/25(日) 09:46:03.02 ID:hub+qLDn.net

今までのカブはフィルターすらなかったことを考えると、なぜ12000kmだと危ないと思う？

534 ：774RR：2019/08/25(日) 10:05:22.49 ID:Cb5mmBNc.net

フィルターはあったよ
要交換じゃなかっただけでね
オイルだってメーカーは3000キロ交換って言うけど、早め早めに交換すれば後々のエンジンの調子がだいぶ違ってくる
普通はメーカーが3000キロと言えば5000キロぐらい大丈夫じゃないのと邪推したくなるものだが、オイルに関しては逆なんだよね
フィルターもそうだと思う

535 ：774RR：2019/08/25(日) 11:03:10.11 ID:rxLGUT1P.net

確かに簡単な金網と遠心クラッチの遠心分離はあったなｗ

536 ：774RR：2019/08/25(日) 11:18:51.76 ID:Cb5mmBNc.net

逆にエアクリーナーは2万キロで交換する必要は全然ない
下手したら廃車まで換えなくても大丈夫なぐらいだよ
カブのエアクリーナーは汚れにくいからね

537 ：774RR：2019/08/25(日) 11:21:03.99 ID:oM44VJmP.net

>>536
どういう根拠で汚れにくいと言ってるの？
まじで解説よろしくたのみます。

538 ：774RR：2019/08/25(日) 11:26:29.65 ID:Cb5mmBNc.net

エアクリーナーの場所が汚れにくいところにある

539 ：774RR：2019/08/25(日) 11:27:41.40 ID:CntH8a59.net

エアクリーナーってオイルが乾いちゃったりしないのか

540 ：774RR：2019/08/25(日) 11:50:38.31 ID:B0Mzt5PL.net

ちゃったり的な

541 ：774RR：2019/08/25(日) 12:29:32.28 ID:L0CRamff.net

>>538
じゃあカブのエアクリーナーって仕事してないんだね
きったねー空気吸いまくり

542 ：774RR：2019/08/25(日) 12:38:00.40 ID:oM44VJmP.net

>>538
解説ありがとうございます。
バカなのか？

543 ：774RR：2019/08/25(日) 12:43:20.61 ID:Cb5mmBNc.net

>>541
>>542
別にあなた達みたいなバカになんと思われてもいいよ

544 ：774RR：2019/08/25(日) 12:54:37.29 ID:1RNG3ska.net

オイルもオイルフィルターもエアクリーナーも走行環境や
用途によって著しく劣化が変化するから走行kmや期間はあくまで目安にしかならない
バイクの軽いメンテは暇つぶしの楽しみの一つでもあるから自分がやりたいときにやればいいと思うよ

545 ：774RR：2019/08/25(日) 13:03:59.06 ID:L0CRamff.net

事実確認したらバカ呼ばわりされちゃった

546 ：774RR：2019/08/25(日) 13:20:18.87 ID:yVGGa8nq.net

カブ乗りがピリピリするなんてらしくないぞ？

547 ：774RR：2019/08/25(日) 13:35:26.53 ID:8BZUZa0M.net

>>546
いや、カブ海苔はそんな奴多い。何時もイライラしてて、自分の主張が認められないと他の人をバカ呼ばわりしたり。

548 ：774RR：2019/08/25(日) 13:41:47.01 ID:NiIwg+zH.net

JA10 7万5千kmおじさんが登場してからこのスレの空気が悪くなった。それまで和気あいあいとしてたのに。固定ハン付けてくれたらNGワードに入れるのにな。

549 ：774RR：2019/08/25(日) 15:00:41.01 ID:Cb5mmBNc.net

最初のチェンシンがダメになったらタイヤはどうしてる？
俺はフロントは井上の普通のタイヤ、リアはNR74にしてる
1度フロントにM−35履きたいけど、行きつけの店に置いてない

550 ：774RR：2019/08/25(日) 16:16:56.47 ID:1RNG3ska.net

その行きつけは取り寄せも持ち込みもダメなの？

551 ：774RR：2019/08/25(日) 16:27:51.30 ID:x7KxNsyJ.net

>>550
持ち込みNG、取り寄せはブリヂストンやダンロップなら可能だがミシュランは難しいみたい

552 ：774RR：2019/08/25(日) 16:37:20.90 ID:1RNG3ska.net

なにかあった際は自己責任での一筆書けばやってくれそうな気もするけど
自分で交換しちゃえば。フロントの交換は自転車並に簡単だよ

553 ：774RR：2019/08/25(日) 18:08:03.62 ID:44/3XnE1.net

もうタイヤ交換した人は何キロくらい走りました？ 自分は今6000キロで多分120000キロは持ちそうな感じ。

554 ：774RR：2019/08/25(日) 18:38:23.62 ID:qQz0PSuY.net

カブのタイヤってミシュラン？

555 ：774RR：2019/08/25(日) 20:00:51.18 ID:aiwkwk8c.net

カブといえば初代からiRCだよ

556 ：774RR：2019/08/25(日) 20:13:09.64 ID:AlyjDAxb.net

カブはフナみたいな存在らしいですね

557 ：774RR：2019/08/25(日) 20:14:37.71 ID:0Sz+ijxU.net

月2000kmって乗り過ぎかな
結構遠出することが多いのでどうしても距離いってしまう
ここのところ月一回くらいのペースでオイル交換してる
寿命に影響しそうなら乗る回数少なくしようかなあ

558 ：774RR：2019/08/25(日) 20:21:58.23 ID:Cp8xrALE.net

>>557
ちゃんとメンテしてれば20万キロくらい余裕だべ。
このエンジンまったりしてるから壊れる気がしないし。

559 ：774RR：2019/08/25(日) 20:26:36.71 ID:1RNG3ska.net

>>寿命に影響しそうなら乗る回数少なくしようかなあ

ご自由にどうぞとしか言いようが無い

560 ：774RR：2019/08/25(日) 20:28:00.45 ID:2joOkSEG.net

>>555
カブのために専用１７インチタイヤを作った井上護謨のこと忘れないであげて

561 ：560：2019/08/25(日) 20:31:18.12 ID:2joOkSEG.net

>>555
IRCじゃなくて「井上護謨工業」って言ってほしいって意味ね

562 ：774RR：2019/08/25(日) 20:38:54.70 ID:x7KxNsyJ.net

>>552
1度やってみたいけど結局は廃タイヤの処分を行きつけにお願いしなきゃいけないからね
>>557
乗るためのバイクなのになんで？
それで3〜4年で廃車しても別にいいんじゃないの？

563 ：774RR：2019/08/25(日) 20:46:30.25 ID:x7KxNsyJ.net

>>560
NR74はオススメ
溝の耐久性はG556が上だけどサイドが弱い
上の人みたいにたくさん走る人にはG556がいいけど、年間数千キロしか走らないなら溝が無くなる前にサイドがヒビ割れする
純正サイズのNR78もいいけど、カブのオーナーは耐久性重視の人が多いから、リアはNR74がベストだと思う

564 ：774RR：2019/08/25(日) 22:40:10.45 ID:uGHjX35a.net

ストリートの青を昨日納車！CB750からの乗り換えで、今のところ非力で笑ってしまう点も含めて満足している

カスタムパーツの一覧はwebikeくらいしかない？

565 ：774RR：2019/08/25(日) 22:44:46.90 ID:qQz0PSuY.net

>>564
増車

566 ：774RR：2019/08/26(月) 04:43:29.16 ID:xto8jr8y.net

>>564
バイク屋乙！

567 ：774RR：2019/08/26(月) 05:23:10.22 ID:cO7zXkHt.net

ja10よりもオイル食い少なくなってる
減るからja10が悪いってワケじゃないけど補充する手間がかからないので助かるわ
改良された結果か個体差なのかは不明

568 ：774RR：2019/08/26(月) 06:32:16.28 ID:xIQwA7d3.net

廃車寸前の旧車とおろしたての新車なら当然では？
そうじゃなくて根本的なものが違うのかな？
継ぎ足しはしないからよくわからないけどね

569 ：774RR：2019/08/26(月) 15:18:21.04 ID:Jw3Dp31K.net

>>553
いくらなんでも12万キロはタイヤ保たないと思うぞ

570 ：774RR：2019/08/26(月) 15:36:48.85 ID:XkYBFe3K.net

>>557
そりゃあ乗れば乗るだけ当然寿命はすり減っていくだろうな
そんな高いバイクでもないんだし、乗り潰してもまた買えるやん

571 ：774RR：2019/08/26(月) 16:30:40.78 ID:OgR+fziG.net

でもその時代のカブは無くなっているかも
平成に成って目まぐるしく変わったからな

572 ：774RR：2019/08/26(月) 17:23:14.50 ID:xIQwA7d3.net

無理してでも長く持たせようとすると失敗するんじゃないかな？
オイルやチェーンやタイヤ等はちゃんと交換して、金のかかる修理になった時はスパッと買い換えた方が安くすむよ
バイクは消耗品だからね

573 ：774RR：2019/08/26(月) 17:29:53.85 ID:8ggOYITV.net

チェーンを消耗品に含めてしまう知識の乏しさよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

574 ：774RR：2019/08/26(月) 17:44:00.48 ID:xIQwA7d3.net

>>573
チェーンとスプロケは未来永劫滑らかに動くものだったんですか？
初めて知りました(笑)
漢字も書けないような高校も卒業してないバカに限って、機械いじりなんかが得意で、できない奴を見下すよね

575 ：774RR：2019/08/26(月) 18:22:49.38 ID:Hwc3i7t4.net

そこまで言わんでも

576 ：774RR：2019/08/26(月) 18:53:16.58 ID:pAO/bquJ.net

スルーできねぇ豚はただの豚だ

577 ：774RR：2019/08/26(月) 18:56:18.12 ID:fOm+UoQJ.net

顔文字なんか使うから天罰だろう

578 ：774RR：2019/08/26(月) 19:02:03.63 ID:VM8GmqeK.net

チェーンが消耗品！？知識のあるお方はすげーな！

579 ：774RR：2019/08/26(月) 20:32:14.24 ID:jw93jzpZ.net

タイ仕様もエンジンは同じ？

580 ：774RR：2019/08/26(月) 20:42:14.38 ID:O4cb/H4e.net

普通に乗ってこだわりなければチェーンは5万キロくらい持つからなぁ
これが消耗品ならバイク車体本体も消耗品に入っちゃうかな

581 ：774RR：2019/08/26(月) 20:59:39.04 ID:cm1Kb5jc.net

チェーンについてはメーカーがユーザーに対して欺いた説明をしてるから騙される人が多くても仕方がない

582 ：774RR：2019/08/26(月) 21:25:30.98 ID:8ggOYITV.net

>>574
さすがドライブチェーンをエンジンオイル・タイヤと同列に扱っちゃうレベルの返しだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

583 ：774RR：2019/08/26(月) 21:30:43.10 ID:CInlnSGG.net

バイクだけなら確かにスパっと買い替えればいいんだけど
カスタムで色々取り付けてると出来るだけ長持ちさせたいと思うわ
また一から全部取り付けるのは面倒だからな

584 ：774RR：2019/08/26(月) 21:37:05.43 ID:d9fmvcda.net

国内3メーカーが交換用として売ってるチェーンはしっかり手入れすれば5万kmくらい持ちそうだけど、コレに付いてるDID製チェーンは残念グレードっぽいよ。

585 ：774RR：2019/08/26(月) 21:41:51.46 ID:XkYBFe3K.net

>>580
＞バイク車体本体も消耗品に入っちゃうかな

違うのか？ｗ

586 ：774RR：2019/08/26(月) 21:53:13.21 ID:8ggOYITV.net

>>584
428Dなんて昔から使われてるチェーンなんだけど何言ってんだコイツ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

587 ：774RR：2019/08/26(月) 22:00:25.60 ID:d9fmvcda.net

>>586
納車してすぐに見たこと無い型番だったからググってみたけど国内では一般的に売ってないグレードみたいよ。
何語だかも分からん海外のサイトしかヒットしなかった。

588 ：774RR：2019/08/26(月) 22:01:15.64 ID:xIQwA7d3.net

中卒バカはほっといて、チェンシンのフロントタイヤは下手したら30000キロ持つからな
チェーンとスプロケはここのスレの人達みたいにこまめな手入れすればそれ以上いくだろうけど、普通は30000キロ持たない
サービスホールを開けもしない、油も注さない人は20000キロ持たない
サービスホールをたまに開けて油を注すぐらいの人がよくて30000キロ
カバーをはずして洗浄までして注油する、張り調整も自分でする人で、40000〜50000キロ
鉄カブと10の時はそんなもん
少なくともカムチェーンやピストンリングと同列ではないよ

589 ：774RR：2019/08/26(月) 22:02:25.79 ID:cm1Kb5jc.net

>>584
チェーンに問題あったらサービスキャンペーン通り越して確実にリコール対象だからｗ

590 ：774RR：2019/08/26(月) 22:03:01.34 ID:+3f6047x.net

チェンシンタイヤは硬すぎて減らないだけだから、＝グリップも糞という大きな欠点もある

591 ：774RR：2019/08/26(月) 22:12:31.87 ID:8ggOYITV.net

>>588
お〜い
50000km保たせられる人は洗浄も基本的にはしないし
タイヤ交換時以外に張り調整なんてしないんだぜ？
カブをそんなに乗り継いでその程度とか
少しは頭使えよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

592 ：774RR：2019/08/26(月) 22:16:03.05 ID:PfzIohNv.net

ゴリラとハンターカブで125cc出すらしいね

https://i.imgur.com/CFdJYkX.jpg

待ちに待った2車種、どっちも買ってしまいそうだ

593 ：774RR：2019/08/26(月) 22:17:57.84 ID:XkYBFe3K.net

中卒なのは否定しないのなｗ

594 ：774RR：2019/08/26(月) 22:19:52.76 ID:xIQwA7d3.net

初期伸びは必ずあるはず
まあ証拠がない話だからな
中卒は確かだけどね

595 ：774RR：2019/08/26(月) 22:21:34.79 ID:d9fmvcda.net

https://i.imgur.com/aHYRmen.jpg
1年くらい前に納車された時に着いてたチェーンがこれ。DID 428HDSと言う型番らしいけど国内では流通して無いな。
今のja44はDIDの428Dなのか？俺のも428Dが良かったな。

596 ：774RR：2019/08/26(月) 22:28:53.96 ID:PfzIohNv.net

>>593
何この一人芝居バレちゃったID

597 ：774RR：2019/08/26(月) 22:32:02.09 ID:XkYBFe3K.net

？
ちょっと何言ってるかわからんな

598 ：774RR：2019/08/26(月) 22:54:42.66 ID:LQv2lHcH.net

>>595
自分のもそれ
偏伸びがひどい
ショップの人が他の客も同様だったようで、早めに交換したそうな
自分も我慢できなくなって5000kmで交換
その後5000km走ったけど調子いい

599 ：774RR：2019/08/26(月) 23:09:01.42 ID:scF419PP.net

今、走行距離800km位で、慣らし継続中だけど
チェーンカバーの穴から覗きながら、タイヤ回すと
チェーンが弛む所と、張りが強い所が交互に来て、波打って見えるなｗ
1000km走らないでコレかよｗ

600 ：774RR：2019/08/26(月) 23:18:50.85 ID:xIQwA7d3.net

>>598
早めに交換ってタダで？
もしそうならすごいね
俺は最初の数千キロで部分伸びしても、我慢して3万キロ近くまで乗ってたな
基本的に店任せだからチェーンを指定したこともない
知り合いの行きつけの店では純正指定じゃない少し高いチェーンを勧めてて、そのチェーンは確かに伸びにくくて長持ちするって言ってた

601 ：774RR：2019/08/26(月) 23:32:14.37 ID:T7fNCVdD.net

チェーンじゃなくてスプロケの偏心が原因かなと思う
新しいチェーンに交換した時点で
>>599の様な状態だったから

602 ：774RR：2019/08/26(月) 23:58:18.23 ID:scF419PP.net

>>601
マジかぁ、
スプロケすら真円ではないとは・・・
コスト、ケチり過ぎだろｗ

603 ：774RR：2019/08/27(火) 07:30:55.48 ID:XIdkyPRs.net

スプロケ交換して、偶数＋偶数とか奇数＋奇数構成にすると、ずっと同じ場所に負荷がかかり続けて編伸びするらしいけどな

604 ：774RR：2019/08/27(火) 07:43:46.35 ID:T4J7TwgQ.net

ノンシールで5万キロとか無理では？

605 ：774RR：2019/08/27(火) 11:16:10.69 ID:63WNeT0u.net

上の人は具体的なチェーンの手入れ方法を言ってないよね
さも自分は凄い情報を持ってるんだともったいつけて、結局は結論を言わない奴って実はなにもわかってないからね
ボクシングのスレでグローブの紐の結び方を言えと挑発して、相手がきちんと答えるとそれをボロクソ言って、じゃああなたが教えてあげたら？と言えば、自分で調べろって言ったバカがいた、それと一緒

606 ：774RR：2019/08/27(火) 12:17:38.07 ID:MQlPVWkX.net

>>603
初めて聞きました。
俺のは奇数＋偶数だから片伸びすくないほうなのかなぁ。

607 ：774RR：2019/08/27(火) 15:05:15.40 ID:nkFg7KWD.net

つい先日まで40℃とか言ってたのに、秋の訪れ早いみたい@裏日本
いつも行く秋桜畑なんだが、例年より10日〜2週間早い感じでもう見頃w
http://2ch-dc.net/v8/src/1566885646889.jpg

608 ：774RR：2019/08/27(火) 20:58:14.79 ID:J7NUwK41.net

自分もツーリング帰りにはオイルクリクリするメンテだけど偏伸び酷いんだよね
DIDだからまともだと思ってたのにと想ってたらスプロケの可能性もあるのか
ちゃんとして欲しいな

609 ：774RR：2019/08/27(火) 21:12:54.47 ID:sylZOBmu.net

>>604
固定観念に縛られすぎ
先入観をなくしたら？

610 ：774RR：2019/08/28(水) 07:13:36.50 ID:L0Z6bXps.net

チェーン偏伸びだと思ってたけどリアホイール回してバルブの位置とチェーンの張り具合の変化がいつも同じだからRスプロケの偏心っぽい

611 ：774RR：2019/08/28(水) 09:57:18.46 ID:K0wzKN34.net

タイヤ3万キロとかチェーン5万キロとかここの住人は色んな意味で凄いね
フィルター類や樹脂類も廃車まで未交換なんだろうなぁ…

612 ：774RR：2019/08/28(水) 11:43:26.95 ID:29E7HWdV.net

>>609
固定観念ってか経験からなのだが？

613 ：774RR：2019/08/28(水) 13:06:28.30 ID:sekDfZM5.net

>>611
チェンシンのフロントは3万キロでまだ溝があったけどね
ヒビ割れがでたので交換した
チェーンを5万キロ持たせた経験はないけど、これも走行距離で交換するものじゃない
状態を見てないのに決めつけるのもね

614 ：774RR：2019/08/28(水) 14:40:29.21 ID:l8JuDwJe.net

やはり中華カブはだめだな
JA44も10万キロ持たないだろう

615 ：774RR：2019/08/28(水) 16:50:54.59 ID:otnbq+rW.net

鉄カブも10万走る前にダメになるの多いでしょ

616 ：774RR：2019/08/28(水) 18:26:16.40 ID:sekDfZM5.net

俺は12万キロ走ったけど個体差はあるからね
プラカブも7〜8万キロって人が多いし、たまに10万キロもいるから、言うほど違わないのかもね

617 ：774RR：2019/08/28(水) 20:08:28.61 ID:ot7yl00S.net

都会で乗ってたら10万キロなんか無理だけど、田舎なら10万もいけるかもなー

618 ：774RR：2019/08/28(水) 20:21:49.00 ID:K0wzKN34.net

消耗品交換頻度と走行距離が出たので、次は燃費でマウント取り合う流れかな…

619 ：774RR：2019/08/28(水) 20:31:09.29 ID:otnbq+rW.net

>>618
いや
拳で！

620 ：774RR：2019/08/28(水) 20:31:22.92 ID:sekDfZM5.net

構ってちゃんほど上からものを言って、結局は誰からも相手にされない(笑)

621 ：774RR：2019/08/28(水) 20:55:48.54 ID:i53jbpJ9.net

>>618
まあ話題もないしな…
中身が回転寿司状態のバイク雑誌みたいなもんよ

622 ：774RR：2019/08/28(水) 21:29:13.89 ID:PEww0+ka.net

チェーンなんか気にする人は5000kmも走らないで交換するし、メンテ無関心の人は
ダルダルの伸びきったチェーンのままでジャラジャラさせながら10万ｷﾛ位使うだろ

623 ：774RR：2019/08/28(水) 21:31:15.66 ID:Sry7NcJZ.net

先週契約してきた
納車は未定、この雨で長引くのかな…。

ところでスロットルボディーの拡大ってやってますか？

624 ：774RR：2019/08/28(水) 21:51:01.63 ID:Yl6+TZmh.net

俺のはだいたい70キロだな

625 ：774RR：2019/08/28(水) 22:27:45.89 ID:kMQFr+vI.net

>>623
消費税どうなるの？

626 ：774RR：2019/08/28(水) 23:19:55.31 ID:BT+31poQ.net

>>607
ありゃ、もうコスモス満開なのかー

627 ：774RR：2019/08/29(木) 06:36:59.75 ID:9ewHTz4O.net

うっかり４速発進してしまったときの対処法みなさんどうしてますか？

628 ：774RR：2019/08/29(木) 07:13:52.96 ID:9qYV5JQ+.net

>>627
走ったままスロットル戻して2速までは下げる

629 ：774RR：2019/08/29(木) 07:14:42.85 ID:59T0fMei.net

止まっている時に一回アクセルを軽く煽って見る

630 ：774RR：2019/08/29(木) 07:58:14.40 ID:OCt77dV2.net

発進してしまったときのと言ってるのに何で止まっている時の話してんねん

631 ：774RR：2019/08/29(木) 08:07:26.63 ID:59T0fMei.net

準備不足

632 ：774RR：2019/08/29(木) 08:13:10.48 ID:VPtZagBS.net

>>627
その場合シフトダウンするしかないでしょ
4→N→1は一度止まらないと効かないからかえって手間取る
でも焦るとシフトダウンってなかなか入らないという罠がｗ

自分はそれに懲りてインジケーターつけた
目線動かさなくて済むくらいの高い位置に取り付けたらすごい快適になった
もし次もカブ買うなら真っ先に取り付ける