【新型丸目】スーパーカブ110 Part13【JA44】

1 ：774RR：2019/07/30(火) 16:36:35.19 ID:3wjCExbS.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part12【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560225305/

次スレは>>970が建ててください
出来ない場合は依頼してください

568 ：774RR：2019/08/26(月) 06:32:16.28 ID:xIQwA7d3.net

廃車寸前の旧車とおろしたての新車なら当然では？
そうじゃなくて根本的なものが違うのかな？
継ぎ足しはしないからよくわからないけどね

569 ：774RR：2019/08/26(月) 15:18:21.04 ID:Jw3Dp31K.net

>>553
いくらなんでも12万キロはタイヤ保たないと思うぞ

570 ：774RR：2019/08/26(月) 15:36:48.85 ID:XkYBFe3K.net

>>557
そりゃあ乗れば乗るだけ当然寿命はすり減っていくだろうな
そんな高いバイクでもないんだし、乗り潰してもまた買えるやん

571 ：774RR：2019/08/26(月) 16:30:40.78 ID:OgR+fziG.net

でもその時代のカブは無くなっているかも
平成に成って目まぐるしく変わったからな

572 ：774RR：2019/08/26(月) 17:23:14.50 ID:xIQwA7d3.net

無理してでも長く持たせようとすると失敗するんじゃないかな？
オイルやチェーンやタイヤ等はちゃんと交換して、金のかかる修理になった時はスパッと買い換えた方が安くすむよ
バイクは消耗品だからね

573 ：774RR：2019/08/26(月) 17:29:53.85 ID:8ggOYITV.net

チェーンを消耗品に含めてしまう知識の乏しさよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

574 ：774RR：2019/08/26(月) 17:44:00.48 ID:xIQwA7d3.net

>>573
チェーンとスプロケは未来永劫滑らかに動くものだったんですか？
初めて知りました(笑)
漢字も書けないような高校も卒業してないバカに限って、機械いじりなんかが得意で、できない奴を見下すよね

575 ：774RR：2019/08/26(月) 18:22:49.38 ID:Hwc3i7t4.net

そこまで言わんでも

576 ：774RR：2019/08/26(月) 18:53:16.58 ID:pAO/bquJ.net

スルーできねぇ豚はただの豚だ

577 ：774RR：2019/08/26(月) 18:56:18.12 ID:fOm+UoQJ.net

顔文字なんか使うから天罰だろう

578 ：774RR：2019/08/26(月) 19:02:03.63 ID:VM8GmqeK.net

チェーンが消耗品！？知識のあるお方はすげーな！

579 ：774RR：2019/08/26(月) 20:32:14.24 ID:jw93jzpZ.net

タイ仕様もエンジンは同じ？

580 ：774RR：2019/08/26(月) 20:42:14.38 ID:O4cb/H4e.net

普通に乗ってこだわりなければチェーンは5万キロくらい持つからなぁ
これが消耗品ならバイク車体本体も消耗品に入っちゃうかな

581 ：774RR：2019/08/26(月) 20:59:39.04 ID:cm1Kb5jc.net

チェーンについてはメーカーがユーザーに対して欺いた説明をしてるから騙される人が多くても仕方がない

582 ：774RR：2019/08/26(月) 21:25:30.98 ID:8ggOYITV.net

>>574
さすがドライブチェーンをエンジンオイル・タイヤと同列に扱っちゃうレベルの返しだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

583 ：774RR：2019/08/26(月) 21:30:43.10 ID:CInlnSGG.net

バイクだけなら確かにスパっと買い替えればいいんだけど
カスタムで色々取り付けてると出来るだけ長持ちさせたいと思うわ
また一から全部取り付けるのは面倒だからな

584 ：774RR：2019/08/26(月) 21:37:05.43 ID:d9fmvcda.net

国内3メーカーが交換用として売ってるチェーンはしっかり手入れすれば5万kmくらい持ちそうだけど、コレに付いてるDID製チェーンは残念グレードっぽいよ。

585 ：774RR：2019/08/26(月) 21:41:51.46 ID:XkYBFe3K.net

>>580
＞バイク車体本体も消耗品に入っちゃうかな

違うのか？ｗ

586 ：774RR：2019/08/26(月) 21:53:13.21 ID:8ggOYITV.net

>>584
428Dなんて昔から使われてるチェーンなんだけど何言ってんだコイツ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

587 ：774RR：2019/08/26(月) 22:00:25.60 ID:d9fmvcda.net

>>586
納車してすぐに見たこと無い型番だったからググってみたけど国内では一般的に売ってないグレードみたいよ。
何語だかも分からん海外のサイトしかヒットしなかった。

588 ：774RR：2019/08/26(月) 22:01:15.64 ID:xIQwA7d3.net

中卒バカはほっといて、チェンシンのフロントタイヤは下手したら30000キロ持つからな
チェーンとスプロケはここのスレの人達みたいにこまめな手入れすればそれ以上いくだろうけど、普通は30000キロ持たない
サービスホールを開けもしない、油も注さない人は20000キロ持たない
サービスホールをたまに開けて油を注すぐらいの人がよくて30000キロ
カバーをはずして洗浄までして注油する、張り調整も自分でする人で、40000〜50000キロ
鉄カブと10の時はそんなもん
少なくともカムチェーンやピストンリングと同列ではないよ

589 ：774RR：2019/08/26(月) 22:02:25.79 ID:cm1Kb5jc.net

>>584
チェーンに問題あったらサービスキャンペーン通り越して確実にリコール対象だからｗ

590 ：774RR：2019/08/26(月) 22:03:01.34 ID:+3f6047x.net

チェンシンタイヤは硬すぎて減らないだけだから、＝グリップも糞という大きな欠点もある

591 ：774RR：2019/08/26(月) 22:12:31.87 ID:8ggOYITV.net

>>588
お〜い
50000km保たせられる人は洗浄も基本的にはしないし
タイヤ交換時以外に張り調整なんてしないんだぜ？
カブをそんなに乗り継いでその程度とか
少しは頭使えよ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

592 ：774RR：2019/08/26(月) 22:16:03.05 ID:PfzIohNv.net

ゴリラとハンターカブで125cc出すらしいね

https://i.imgur.com/CFdJYkX.jpg

待ちに待った2車種、どっちも買ってしまいそうだ

593 ：774RR：2019/08/26(月) 22:17:57.84 ID:XkYBFe3K.net

中卒なのは否定しないのなｗ

594 ：774RR：2019/08/26(月) 22:19:52.76 ID:xIQwA7d3.net

初期伸びは必ずあるはず
まあ証拠がない話だからな
中卒は確かだけどね

595 ：774RR：2019/08/26(月) 22:21:34.79 ID:d9fmvcda.net

https://i.imgur.com/aHYRmen.jpg
1年くらい前に納車された時に着いてたチェーンがこれ。DID 428HDSと言う型番らしいけど国内では流通して無いな。
今のja44はDIDの428Dなのか？俺のも428Dが良かったな。

596 ：774RR：2019/08/26(月) 22:28:53.96 ID:PfzIohNv.net

>>593
何この一人芝居バレちゃったID

597 ：774RR：2019/08/26(月) 22:32:02.09 ID:XkYBFe3K.net

？
ちょっと何言ってるかわからんな

598 ：774RR：2019/08/26(月) 22:54:42.66 ID:LQv2lHcH.net

>>595
自分のもそれ
偏伸びがひどい
ショップの人が他の客も同様だったようで、早めに交換したそうな
自分も我慢できなくなって5000kmで交換
その後5000km走ったけど調子いい

599 ：774RR：2019/08/26(月) 23:09:01.42 ID:scF419PP.net

今、走行距離800km位で、慣らし継続中だけど
チェーンカバーの穴から覗きながら、タイヤ回すと
チェーンが弛む所と、張りが強い所が交互に来て、波打って見えるなｗ
1000km走らないでコレかよｗ

600 ：774RR：2019/08/26(月) 23:18:50.85 ID:xIQwA7d3.net

>>598
早めに交換ってタダで？
もしそうならすごいね
俺は最初の数千キロで部分伸びしても、我慢して3万キロ近くまで乗ってたな
基本的に店任せだからチェーンを指定したこともない
知り合いの行きつけの店では純正指定じゃない少し高いチェーンを勧めてて、そのチェーンは確かに伸びにくくて長持ちするって言ってた

601 ：774RR：2019/08/26(月) 23:32:14.37 ID:T7fNCVdD.net

チェーンじゃなくてスプロケの偏心が原因かなと思う
新しいチェーンに交換した時点で
>>599の様な状態だったから

602 ：774RR：2019/08/26(月) 23:58:18.23 ID:scF419PP.net

>>601
マジかぁ、
スプロケすら真円ではないとは・・・
コスト、ケチり過ぎだろｗ

603 ：774RR：2019/08/27(火) 07:30:55.48 ID:XIdkyPRs.net

スプロケ交換して、偶数＋偶数とか奇数＋奇数構成にすると、ずっと同じ場所に負荷がかかり続けて編伸びするらしいけどな

604 ：774RR：2019/08/27(火) 07:43:46.35 ID:T4J7TwgQ.net

ノンシールで5万キロとか無理では？

605 ：774RR：2019/08/27(火) 11:16:10.69 ID:63WNeT0u.net

上の人は具体的なチェーンの手入れ方法を言ってないよね
さも自分は凄い情報を持ってるんだともったいつけて、結局は結論を言わない奴って実はなにもわかってないからね
ボクシングのスレでグローブの紐の結び方を言えと挑発して、相手がきちんと答えるとそれをボロクソ言って、じゃああなたが教えてあげたら？と言えば、自分で調べろって言ったバカがいた、それと一緒

606 ：774RR：2019/08/27(火) 12:17:38.07 ID:MQlPVWkX.net

>>603
初めて聞きました。
俺のは奇数＋偶数だから片伸びすくないほうなのかなぁ。

607 ：774RR：2019/08/27(火) 15:05:15.40 ID:nkFg7KWD.net

つい先日まで40℃とか言ってたのに、秋の訪れ早いみたい@裏日本
いつも行く秋桜畑なんだが、例年より10日〜2週間早い感じでもう見頃w
http://2ch-dc.net/v8/src/1566885646889.jpg

608 ：774RR：2019/08/27(火) 20:58:14.79 ID:J7NUwK41.net

自分もツーリング帰りにはオイルクリクリするメンテだけど偏伸び酷いんだよね
DIDだからまともだと思ってたのにと想ってたらスプロケの可能性もあるのか
ちゃんとして欲しいな

609 ：774RR：2019/08/27(火) 21:12:54.47 ID:sylZOBmu.net

>>604
固定観念に縛られすぎ
先入観をなくしたら？

610 ：774RR：2019/08/28(水) 07:13:36.50 ID:L0Z6bXps.net

チェーン偏伸びだと思ってたけどリアホイール回してバルブの位置とチェーンの張り具合の変化がいつも同じだからRスプロケの偏心っぽい

611 ：774RR：2019/08/28(水) 09:57:18.46 ID:K0wzKN34.net

タイヤ3万キロとかチェーン5万キロとかここの住人は色んな意味で凄いね
フィルター類や樹脂類も廃車まで未交換なんだろうなぁ…

612 ：774RR：2019/08/28(水) 11:43:26.95 ID:29E7HWdV.net

>>609
固定観念ってか経験からなのだが？

613 ：774RR：2019/08/28(水) 13:06:28.30 ID:sekDfZM5.net

>>611
チェンシンのフロントは3万キロでまだ溝があったけどね
ヒビ割れがでたので交換した
チェーンを5万キロ持たせた経験はないけど、これも走行距離で交換するものじゃない
状態を見てないのに決めつけるのもね

614 ：774RR：2019/08/28(水) 14:40:29.21 ID:l8JuDwJe.net

やはり中華カブはだめだな
JA44も10万キロ持たないだろう

615 ：774RR：2019/08/28(水) 16:50:54.59 ID:otnbq+rW.net

鉄カブも10万走る前にダメになるの多いでしょ

616 ：774RR：2019/08/28(水) 18:26:16.40 ID:sekDfZM5.net

俺は12万キロ走ったけど個体差はあるからね
プラカブも7〜8万キロって人が多いし、たまに10万キロもいるから、言うほど違わないのかもね

617 ：774RR：2019/08/28(水) 20:08:28.61 ID:ot7yl00S.net

都会で乗ってたら10万キロなんか無理だけど、田舎なら10万もいけるかもなー

618 ：774RR：2019/08/28(水) 20:21:49.00 ID:K0wzKN34.net

消耗品交換頻度と走行距離が出たので、次は燃費でマウント取り合う流れかな…

619 ：774RR：2019/08/28(水) 20:31:09.29 ID:otnbq+rW.net

>>618
いや
拳で！

620 ：774RR：2019/08/28(水) 20:31:22.92 ID:sekDfZM5.net

構ってちゃんほど上からものを言って、結局は誰からも相手にされない(笑)

621 ：774RR：2019/08/28(水) 20:55:48.54 ID:i53jbpJ9.net

>>618
まあ話題もないしな…
中身が回転寿司状態のバイク雑誌みたいなもんよ

622 ：774RR：2019/08/28(水) 21:29:13.89 ID:PEww0+ka.net

チェーンなんか気にする人は5000kmも走らないで交換するし、メンテ無関心の人は
ダルダルの伸びきったチェーンのままでジャラジャラさせながら10万ｷﾛ位使うだろ

623 ：774RR：2019/08/28(水) 21:31:15.66 ID:Sry7NcJZ.net

先週契約してきた
納車は未定、この雨で長引くのかな…。

ところでスロットルボディーの拡大ってやってますか？

624 ：774RR：2019/08/28(水) 21:51:01.63 ID:Yl6+TZmh.net

俺のはだいたい70キロだな

625 ：774RR：2019/08/28(水) 22:27:45.89 ID:kMQFr+vI.net

>>623
消費税どうなるの？

626 ：774RR：2019/08/28(水) 23:19:55.31 ID:BT+31poQ.net

>>607
ありゃ、もうコスモス満開なのかー

627 ：774RR：2019/08/29(木) 06:36:59.75 ID:9ewHTz4O.net

うっかり４速発進してしまったときの対処法みなさんどうしてますか？

628 ：774RR：2019/08/29(木) 07:13:52.96 ID:9qYV5JQ+.net

>>627
走ったままスロットル戻して2速までは下げる

629 ：774RR：2019/08/29(木) 07:14:42.85 ID:59T0fMei.net

止まっている時に一回アクセルを軽く煽って見る

630 ：774RR：2019/08/29(木) 07:58:14.40 ID:OCt77dV2.net

発進してしまったときのと言ってるのに何で止まっている時の話してんねん

631 ：774RR：2019/08/29(木) 08:07:26.63 ID:59T0fMei.net

準備不足

632 ：774RR：2019/08/29(木) 08:13:10.48 ID:VPtZagBS.net

>>627
その場合シフトダウンするしかないでしょ
4→N→1は一度止まらないと効かないからかえって手間取る
でも焦るとシフトダウンってなかなか入らないという罠がｗ

自分はそれに懲りてインジケーターつけた
目線動かさなくて済むくらいの高い位置に取り付けたらすごい快適になった
もし次もカブ買うなら真っ先に取り付ける

633 ：774RR：2019/08/29(木) 08:13:29.44 ID:dpj/Z6oc.net

4速で停まってNに入らん時の話と勘違いしたんだろ

634 ：774RR：2019/08/29(木) 08:14:13.84 ID:59T0fMei.net

いや

635 ：774RR：2019/08/29(木) 08:22:48.44 ID:1WTaGOiE.net

的外れなこと言ってバカにされてるのに悔しいから意固地になって食い下がってるだけですよね！

636 ：774RR：2019/08/29(木) 12:49:02.79 ID:KGgXeue7.net

上で一人の人間が現れるまでは和気あいあいやってたって誰か言ってたが、意地の悪い人が何人かいるな
一定数は良識派もいるけど

637 ：774RR：2019/08/29(木) 17:48:26.85

>>343
ちょうど先週くらいに環七の若林あたりを50ccの60th赤カブが走ってたよ。
女性（年齢不明）が60th記念ヘルメットかぶって乗ってた。

638 ：774RR：2019/08/29(木) 20:47:58.29 ID:q1wlm8KZ.net

5chで良識とか片腹痛い

639 ：774RR：2019/08/29(木) 20:58:11.37 ID:I+EaQhAx.net

罵倒と煽りとAAの隙間に善意が埋もれてるのが旧2ch

640 ：774RR：2019/08/29(木) 21:11:50.93 ID:KGgXeue7.net

>>638
まあお前みたいなバカばかりだよな(笑)

641 ：774RR：2019/08/29(木) 22:13:13.70 ID:ih1dBKfv.net

>>607
土道がよく似合うね

642 ：774RR：2019/08/30(金) 00:36:54.02 ID:XV4O6PDm.net

>>640
(笑)がいい味出してて嫌いじゃない

643 ：774RR：2019/08/30(金) 08:45:23.93 ID:FGUsHYLO.net

>>642
草を生やさない所が新鮮！

644 ：774RR：2019/08/30(金) 10:46:09.83 ID:mZ3pregR.net

チェーンを消耗品ではないと思っているようなノーメンテ野郎でも長く乗れてしまうのがカブの良いとことなのよな

645 ：774RR：2019/08/30(金) 14:57:59.19

>>644
いや、俺もそういう時期あったけど6000kmくらいまでほったらかしてたら
チェーンが伸びすぎてエンブレの時妙に何回もひっかかるようになったよ。
バイク屋持ってったら、チェーンがダルンダルンに伸び切ってたから
とりあえず締めといたけど、もうそろそろ交換したほうがいいと言われた。
ノーメンテ野郎にメンテの重要性を身を以って教えてくれるのがカブの良いとことなのよな

646 ：774RR：2019/08/30(金) 16:48:10.91 ID:ZOEtjZ00.net

チェーンの交換は絶対に必要だよ
多少の部分伸びを我慢するかしないかはそれぞれ自由だけど、限界にきてるチェーンはエンジンに巻きついて、一発でエンジンを終わらせるから
無交換で10万キロは絶対に無理

647 ：774RR：2019/08/30(金) 19:58:15.71 ID:Khkv6DjW.net

例えばタイヤでもカーカス飛び出すまで変えない人もいれば全然走らせてなくても2年くらいで変えちゃう人もいる
両人ともにそれぞれの理由があるんだけど芯にあるのは殆ど思い込みなので真面目に聞くだけ無駄
なので極論君は無視に限ります

648 ：774RR：2019/08/30(金) 20:19:19.24 ID:+VQIg9fM.net

極論君どころか素人しか来ないこのスレは思いこみの塊よ

649 ：774RR：2019/08/30(金) 22:06:22.57 ID:nWqRxPoB.net

>>648
おっ!
またいつもの詳しいお爺ちゃんがきた!

650 ：774RR：2019/08/30(金) 22:27:51.81 ID:hGsNwW9x.net

お爺ちゃんの知恵袋のコーナー

651 ：774RR：2019/08/30(金) 23:25:56.87 ID:+O1URgvA.net

JA44は販売初期から大したトラブル報告もなく、平和だな
JA10の時なんて、ギアが入らない→慣らし不足 or 乗り方が悪い → リコール の繰り返しだったもんな
基本的な機構はJA10とあまり変わってなさそうだけど、熟成されたのかな

652 ：774RR：2019/08/30(金) 23:46:49.78 ID:yUWlogR2.net

>>651
同じ中華パーツでも日本で組み付けると、やはり違うんじゃないかな。

653 ：774RR：2019/08/31(土) 00:16:55.23 ID:bUjjyPnM.net

ネジは力いっぱい締めるアルヨ
トルク？何それ喰えるあるか？

654 ：774RR：2019/08/31(土) 00:21:05.93 ID:hLb1RB50.net

変速が壊れるのはJA07の2速で、リコールせずに逃げ切り
JA10は燃料ポンプのリコールだらけ、カププロはエンジンまるごと交換
だったような記憶。

655 ：774RR：2019/08/31(土) 00:29:51.48 ID:gr1S5wX0.net

JA07は12万キロ乗ったけどミッショントラブルなんて一度もなかったよ
ちゃんと踏んでない人がギヤ抜けって騒いでただけでしょ

656 ：774RR：2019/08/31(土) 00:47:08.43 ID:k71xt9Pl.net

>>649
こういうのが思い込みってヤツですか？

657 ：774RR：2019/08/31(土) 05:08:09.12 ID:zJqCf2S/.net

>>655
個体差があるのでは？
ミッションのトラブルかはともかく
近所に郵政カブのメンテを請け負ってる店があるけど、整備士が07は酷かったって言ってたよ

658 ：774RR：2019/08/31(土) 12:29:26.99 ID:xnlz9NX9.net

チェーンケースパッキン？にチェーンがまあまあ接触してるみたいなんだけどこれはおかしいんか？
段差とかシフトダウンしてエンブレがかかったときにカタカタいうことがある
https://i.imgur.com/CBWh1sG.jpg

659 ：774RR：2019/08/31(土) 13:12:52.65 ID:xAtpEwke.net

鉄カブと比べてチェーンとチェーン周りのクリアランスが少ないのか少しでもち伸びるとすぐカタカタなるね

660 ：774RR：2019/08/31(土) 13:23:28.56 ID:xnlz9NX9.net

>>659
これでもたるみが28mmくらいなんだけどカタカタしやすいのか
安心したありがとう

661 ：774RR：2019/08/31(土) 15:36:24.49 ID:FmZTxVLG.net

最初のオプションでチェーン選ばせてほしいわ
どうせすぐ変えるんだから

662 ：774RR：2019/08/31(土) 21:58:52.60 ID:BRvZQeK8.net

>>651
確かに聞かないな
オイルドレンボルトが切れるってことくらいか？

663 ：774RR：2019/09/01(日) 08:08:07.16 ID:rmoQGN10.net

>>651
テールランプのソケットが接触不良になりやすいみたいで途中から変更されてる

664 ：774RR：2019/09/01(日) 08:21:35.54 ID:3+FFe1W2.net

風を受けると体力消耗するというけどさ、それで体力付くのかな

665 ：774RR：2019/09/01(日) 10:56:42.82 ID:Qu6fN15L.net

>>664
それで体力ついたらネイキッド乗りはすごいことに
風防はエエよ、疲れにくくなる

666 ：774RR：2019/09/01(日) 12:39:14.24 ID:3+FFe1W2.net

>>665
まーそうだよね
風防は疲労軽減に良いとよく聞くし導入したいな

667 ：774RR：2019/09/01(日) 12:44:59.07 ID:Y3d+ab6L.net

冬場に寒さ対策で風防付けて暖かくなったら外そうと思ってたんだけど無しではいられなくなった
距離走った時の疲労度が違い過ぎる

668 ：774RR：2019/09/01(日) 12:59:10.26 ID:PAT4ZDDv.net

風防は思いっきり高いか低いやつじゃないとヘルメットに乱気流が直撃して気分悪くなる
カブに頭より高くなる風防がないので使えない