【HONDA】 CB250R 7台目 【MC52】

863 ：774RR：2019/09/08(日) 11:59:16.67 ID:UWivupVw.net

それだとSFの後継じゃなくてCB400Rなんじゃないの

864 ：774RR：2019/09/08(日) 12:52:34.19 ID:c6pxouEU.net

これ650のエンジンに似てる

865 ：774RR：2019/09/08(日) 12:57:11.87 ID:M7Vrf0Ua.net

>>856
バグスターのスパイダーとかどうよ

866 ：774RR：2019/09/08(日) 15:34:00.67 ID:RV3cgqXC.net

>>863
二気筒ならな

867 ：774RR：2019/09/08(日) 15:45:51.62 ID:RXwnxFkb.net

CB400Fの後継かな

868 ：774RR：2019/09/08(日) 15:58:48.91 ID:G7y5xtNX.net

>>795
見つかったかな消防

869 ：774RR：2019/09/08(日) 16:20:59.59 ID:CUR5cE8F.net

夜乗らないから分からないが
このバイクは常時ハイビームでも対向車には眩しくなさそうだ

870 ：774RR：2019/09/08(日) 16:39:03.94 ID:hOXywgLB.net

>>857
同時に付けられる方法あるよ

871 ：774RR：2019/09/08(日) 16:50:28.06 ID:CzOrwWq0.net

>>869
深夜良く走るけど、ハイだと対向車からパッシング来ます。
ハイでようやく視界確保できるレベルに元が暗いんですよね。光軸調整できればまだしも。
山の方とか行くとハイでも心細いし。

ライト増設したい位。

872 ：774RR：2019/09/08(日) 18:15:46.21 ID:G7y5xtNX.net

ハロゲンよりマシってレベル

873 ：774RR：2019/09/08(日) 19:02:04.68 ID:VaBCru1d.net

PCXもLEDライトもたいしたことないした

874 ：774RR：2019/09/09(月) 10:28:46.01 ID:odoAOWDT.net

Oh・・・

https://twitter.com/sra_cb250r/status/1170813379897806850
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875 ：774RR：2019/09/09(月) 10:42:23.38 ID:bKe56dVK.net

CB250r用エンジンガードかバンパーで良いものがあったら教えてください。

876 ：774RR：2019/09/09(月) 11:12:35.36 ID:6nmuElgY.net

このバイクは軽いからカバーしてたらそりゃ倒れるなあ

877 ：774RR：2019/09/09(月) 11:13:39.23 ID:5H85EH68.net

>>874
これメーター歪んだのか。
書かれてるけど、カバーは外しとかんといかんな。
ほかにやれることってあるだろうか。

878 ：774RR：2019/09/09(月) 11:14:04.45 ID:y00hLV9H.net

>>874
画像奥の見切れてる黄色はスクーター？
センスタで前輪が壁についてる様に見えるけど、そうだとしたらよく知ってる人だな。
スクーターじゃないかもしれんし、追いやられてそうなったのかも知らんが。

台風でカバーはNG、しかも絞りも無い物のなんて論外。
壁が近ければギアいれて右側を壁ピタしとけば良かった。
手間無く防げた事だから無念だな。

879 ：774RR：2019/09/09(月) 12:45:09.00 ID:x87+fj+O.net

>>877
ギアいれる
フロントブレーキかける
紐で固定、もしくは壁際に駐車かマフラー側の車体下にブロックかなにかでつっかえ作って右への転倒防止
あと何かあるかな

880 ：774RR：2019/09/09(月) 13:12:29.39 ID:S8YnJ3Ae.net

サイドスタンド側に倒れてるのはバイクが風で起き上がって前進してサイドスタンドが倒れてって流れだろうな。
ギア入れとかないと動いて危ない。

881 ：774RR：2019/09/09(月) 13:24:35.87 ID:Nmn480ui.net

今はセンスタ無いものなあ
メンテでも使えるからスイングアームを載せる式の
レーサースタンド持ってるといいよ

882 ：774RR：2019/09/09(月) 13:44:47.44 ID:aeWS0PBm.net

サイドスタンドごと倒れたんだろ

883 ：774RR：2019/09/09(月) 13:56:15.66 ID:vL2p2cvN.net

>>881
強風時にセンスタなんてご法度だよ

884 ：774RR：2019/09/09(月) 14:58:21.80 ID:XOSIWkbE.net

>>883
前輪とサイドスタンドの2点
前輪と後輪とサイドスタンドの3点

こう考えてみるとセンスタの方がカッチリしてそうだけど設置点が少ないから不利なんだよね。

885 ：774RR：2019/09/09(月) 14:58:59.87 ID:XOSIWkbE.net

>>884
前輪とセンスタの2点ね。
失礼

886 ：774RR：2019/09/09(月) 15:28:03.69 ID:odoAOWDT.net

>>882
重量級バイクではそうそう起こりにくい倒れ方だね

887 ：774RR：2019/09/09(月) 16:20:47.64 ID:vL2p2cvN.net

>>884
センスタは整備用途か長期保管時のみ使うくらいだな

888 ：774RR：2019/09/09(月) 16:44:31.66 ID:FGCttoda.net

https://twitter.com/tada241/status/1170811861756891137?s=19

良い例だと思って。
ゴールドウィングが風に倒されてるけど、奥に見えるそれよりも軽量なバイクは倒れていない。
カバーを縛るかどうかってのはこれくらい違いが出る事だと確認できる。

手前のビクスクはノーガードだけど、これが正解。
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889 ：774RR：2019/09/09(月) 16:48:09.72 ID:1Sp5005q.net

そりゃ嵐で帆を張ったら船だって転覆しますよ

890 ：774RR：2019/09/09(月) 16:55:08.71 ID:Ev9+PVYL.net

前輪とサイドスタンド結んじゃえばV-MAXでも強風時倒れないってあまり知られてないの

891 ：774RR：2019/09/09(月) 17:46:41.51 ID:Q6nXKKEK.net

センタースタンドの方がしっかりしてると思ってたけどな

892 ：774RR：2019/09/09(月) 17:49:20.16 ID:6nmuElgY.net

タイヤ止めも有効やで

893 ：774RR：2019/09/09(月) 18:07:32.87 ID:odoAOWDT.net

>>891
台風もだけど地震対策においてもサイドスタンドの方がええよ

バイクの駐輪時は、サイドスタンドで！センタースタンド使用での駐輪は危険です。
https://ts-sendai.co.jp/diary/2018/09/06/5583

894 ：774RR：2019/09/09(月) 20:03:23.66 ID:Q6nXKKEK.net

こういうことは教習で教えてくれてもいい気がする

895 ：774RR：2019/09/09(月) 20:49:34.26 ID:u6IMWvLe.net

自分で勉強する気がないような向上心のない馬鹿は失せろ
ギアを入れて駐車も同じようなこと言ってたやつがいた

896 ：774RR：2019/09/09(月) 21:35:02.99 ID:odoAOWDT.net

>>894
今はどうか知らんけど教官によっては雑談程度に良いことや××なこと(笑)まで教えてくれる人はいたけど
基本、忠実にカリキュラムに則った教え方に抑える人がほとんどだね

897 ：774RR：2019/09/09(月) 22:00:28.66 ID:VG85FJop.net

台風の時くらいガレージに入れておけば良かったのにね。

898 ：774RR：2019/09/09(月) 22:12:03.78 ID:rTNl1Y6A.net

ガレージある家ばかりじゃねーしな
理想はシャッター付きのガレージやけど

899 ：774RR：2019/09/09(月) 22:31:59.65 ID:uSSQkST2.net

>>890
前輪とサイドスタンドをロープで縛るの？そんなに効果なさそうだけど・・・・

900 ：774RR：2019/09/10(火) 06:36:42.97 ID:kF/UnNA1.net

みんなどこのスマホホルダー付けてるか教えてください

901 ：774RR：2019/09/10(火) 08:04:11.17 ID:uclGZF09.net

>>900
ミノウラのやつ
最初の3年、2代目2年でまだ落下した事ないね

902 ：774RR：2019/09/10(火) 09:55:30.11 ID:oqedGhE2.net

あ、ミノウラのやつね

903 ：774RR：2019/09/10(火) 10:02:54.33 ID:MUWJh3+L.net

2019年モデル乗らしてもらったけど、乗り心地が良くなっててちょっと驚いた。
伊藤新一氏のインプレでも書いてあったけど、前後サスのバランスが良くなってた。
ストファイとかモタードぽい感じの2018年モデルに比べると、普通のネイキッドバイクになった印象。

904 ：774RR：2019/09/10(火) 11:31:22.11 ID:oqedGhE2.net

プリロード設定を自分に合ったやつにしたいけどなかなかやろうと思わない

905 ：774RR：2019/09/10(火) 12:05:44.04 ID:gLKvJn21.net

>>900
Tiakia ミラーの根元からのやつ。
アマで1900円

バイク倒したけどスマホ吹っ飛ばなかったよ。

906 ：774RR：2019/09/10(火) 17:24:58.09 ID:QqdjPsrf.net

>>903
そんなに変わったのか。
モタードっぽさが気に入ってる前期乗りだからいいんだけどね。
前のめりで曲がる感じが無くなってるならちょっと寂しいな。

907 ：774RR：2019/09/10(火) 17:37:50.15 ID:iQLwEUuE.net

19年型はマイルドな感じにはなったよね
昔の人でも違和感なく乗れる感じ
多分、限界性能的には18年型のほうが優れてはいるんだろうけど・・・

908 ：774RR：2019/09/10(火) 23:59:54.15 ID:FaF1ks+R.net

もうABS付しかないんか

909 ：774RR：2019/09/11(水) 02:57:00.80 ID:2NCBkdIP.net

むしろABS無し買う理由なんて無くない？
重量も2kg程度だし実売で価格差3万くらいは売却時それ以上の高値になる

910 ：774RR：2019/09/11(水) 04:13:46.95 ID:3XJuVsXv.net

>>909
これぐらい軽量の車体だと、人によっては邪魔だと考える人もいるとは思うよ
挙動が嫌いな人もいるだろうし、ABSは万能ではないしね

911 ：774RR：2019/09/11(水) 06:22:19.79 ID:36D8lK5q.net

店頭在庫がまだあるから探せば？

912 ：774RR：2019/09/11(水) 07:25:18.03 ID:GpBM3MtL.net

昨日非番だったから山へ行ってみたんだけど、水を得た魚、って感じだったな。
俺みたいな素人には思い切ってブレーキﾝング出来るABSはありがたい。
いまだにフロントが効いたことは一度も無いけど・・・。

913 ：774RR：2019/09/11(水) 08:49:49.02 ID:B4CBqf7/.net

>>909
公道オンリーならABS無しを買う理由無いね。

サーキットとかジムカーナやるならABS無しの方が色々楽！

914 ：774RR：2019/09/11(水) 09:14:44.74 ID:GOr5j7wz.net

>>913
それってよく聞くけど、例えばどういうシチュエーション？
意図的にロックさせたいとか？

915 ：774RR：2019/09/11(水) 09:40:02.39 ID:4T/3z9ss.net

>>914
YouTubeのogaチャンネルのひと。技を披露しているけど。absはキャンセルしてると言っていたよ。興味あるなら見たら。

916 ：774RR：2019/09/11(水) 09:43:08.28 ID:GOr5j7wz.net

>>915
ありがとう、見てみる

917 ：774RR：2019/09/11(水) 10:56:46.23 ID:XT3BolhK.net

エクストリーム系では電子制御全般邪魔だね

918 ：774RR：2019/09/11(水) 11:29:55.96 ID:qXWVR5QD.net

限界のだいぶ手前で機能するABSもサーキットではいらんね

919 ：774RR：2019/09/11(水) 11:33:39.46 ID:xGKM+Irb.net

マイノリティは何故こうも主語をでかくしたがるのか

920 ：774RR：2019/09/11(水) 11:46:31.95 ID:B4CBqf7/.net

>>914
付いてるだけでもブレーキのフィーリング悪くなるし、ロックしかけの辺りから制動距離伸びるし…
やることによるけど色んなシチュエーションで邪魔になるよ。

公道で普通に走る分にはそんなに関係ないけど

921 ：774RR：2019/09/11(水) 12:46:08.82 ID:VzzRpbST.net

下手くそ専用なんだね

922 ：774RR：2019/09/11(水) 12:47:46.22 ID:Z7EWRiC3.net

本当に緊急時のパニックブレーキ以外では必要ないと思うけど、
ABSがあったほうがいいって人にとっては価値のあるものなんだよ
邪魔だと思う感じがわからないって時点で多分ABSが効くほどブレーキを使ったことがないんだと思うけど

923 ：774RR：2019/09/11(水) 13:21:55.22 ID:7Y3YcSJI.net

パニック時はABSあった方がいい
例えば正面衝突しそうな時
頭じゃ分かってても本能的にブレーキを緩められなかった

924 ：774RR：2019/09/11(水) 13:23:07.26 ID:de6aOUMQ.net

普段ブレーキの練習しないやつはABS付き買っとけ

925 ：774RR：2019/09/11(水) 13:44:01.75 ID:4T/3z9ss.net

緊急時を想定して急制動を練習するってどうやるの？
普通に止まれそうにない速度でロック上等、転倒あるかも、できれば怪我は最小に、死にませんよーに！っ
て場面で上手に減速させてブレたり流れる車体を制御する自信がない。ましてやそれを練習するって想像もできない。

926 ：774RR：2019/09/11(水) 13:49:51.20 ID:4T/3z9ss.net

スタントライダーくらいのスキルあれば、ABSはいらないよな。
マジそんけい。

927 ：774RR：2019/09/11(水) 14:23:20.56 ID:mLUX9nVI.net

フロントだけでいい

928 ：774RR：2019/09/11(水) 14:26:50.90 ID:Z7EWRiC3.net

>>925
練習じゃないけど、いわゆる握りゴケってのを2、3回経験すると
握って滑り始めた瞬間にブレーキを緩められるようになったりはするよ
こればかりは経験しなければ出来るようにはならんと思う

リアに関しては滑ってもコケに直結しないから簡単に体得できる

929 ：774RR：2019/09/11(水) 14:29:27.08 ID:fAL6PCfm.net

ABS車じゃ練習できないけどな

930 ：774RR：2019/09/11(水) 14:32:02.93 ID:4T/3z9ss.net

>>928
握りゴケのためにバイク買うなら何がいいかなとか想像してしまいますね。自分のは外装慣らしがまだなので、握りゴケは無理です。

931 ：774RR：2019/09/11(水) 14:58:23.17 ID:Z7EWRiC3.net

>>930
誤解があるようだが、握りゴケが無理とかそういう話ではないから・・・
意図しない時に起きるからコケるわけで、予測してるならそもそもコケん

あとABSに異常に信頼性を持ってる人もいるようだが、それも微妙だ
例えば、ABS付きだから握りゴケしないと思ってるならそれは間違えだよ
起こりにくくはなるとは思うが、完全にロックを防ぐわけではないからな

932 ：774RR：2019/09/11(水) 15:16:06.36 ID:m4Nbml1W.net

まぁ今からはABS付きメインになるんだし嫌ならキャンセラーでいいやろ
余分な物が付いてるの嫌なら古い車体探せばいい

933 ：774RR：2019/09/11(水) 15:34:28.14 ID:lqUTTxkT.net

メインっていうか義務化だし
キャンセラー装着は違法だろ

934 ：774RR：2019/09/11(水) 16:08:12.77 ID:GOr5j7wz.net

サーキット限定で、て事なら問題なかろう。
フロント効かせたこと無い俺は大人しくABS付き乗っとくわ。
限界を探ってるとこで意図せずABS作動すると鬱陶しい、てのはなんとなくイメージ出来るな。

935 ：774RR：2019/09/11(水) 16:18:30.10 ID:JccTTkuj.net

オフ車も義務化になるの？

936 ：774RR：2019/09/11(水) 16:29:32.77 ID:/tkP0y1O.net

>>931
事故のときにABSを使いたいと思っている。過剰な期待はしていない。すべの事故は意図しないとき起きて最終的にはコケるんだと思う。
意図せずフロントロックさせながらの制動になり必死に転倒回避したことがあって緊急ブレーキを再現しての練習は無理だ。
日常で再現可能な制動なんて緊急時には一切役に立たない。コケてもいいバイクがあるならもっと上達するかもなって話さ。

937 ：774RR：2019/09/11(水) 16:32:44.69 ID:/tkP0y1O.net

>>935
なる。だいたいクルマ・バイク問わずピッカピカのオフ車ばかりだし、オフロード走行を想定して法整備はしないだろう。

938 ：774RR：2019/09/11(水) 16:52:39.67 ID:Zw2AHyyK.net

で、お前ら何色乗ってんの？
18乗ってるけど19のこっちの方がいいとかある？

939 ：774RR：2019/09/11(水) 16:56:24.69 ID:Y+DSZNFh.net

限界制動は体感して知っておくべきだよ
パニックブレーキ時でも対処ができるこら

940 ：774RR：2019/09/11(水) 17:33:35.35 ID:+unqZCka.net

3000km超えたあたりでマフラー音がちょっと変わった気がする
低音が効くようになったというか...

みんなはそんなことない？

941 ：774RR：2019/09/11(水) 18:27:56.42 ID:Q7DCZvns.net

>>925
安全な直線でブレーキロックの練習だな。
フロントだけ、リアだけをロックさせて、ロックしたらすぐリリース。
車体が立っていてハンドルがまっすぐならば、挙動が乱れる事も無い。
自分はタイヤやパッドを替えたら、これやってる。

942 ：774RR：2019/09/11(水) 18:43:37.77 ID:ruFpm5Od.net

緊急時のブレーキはプロレーサー以外はABSに勝てないよ
安全な練習で身につくなら皆プロになれるｗ

943 ：774RR：2019/09/11(水) 19:46:26.98 ID:36D8lK5q.net

ABSは保険だから使う機会無くても一向にかまわん
ロックをコントロールする余裕あるものをパニックブレーキとは認めない

>>935
オフ車は後輪ABS解除可だから問題なかろ
エンデューロトライアルの競技車輌は義務ないし

944 ：774RR：2019/09/11(水) 23:58:45.71 ID:XZvS0oVx.net

公道で飛び出してきた自転車とぶつかったことあるが、瞬間ブレーキ緩めるどころじゃない
とにかく、フルブレーキかけるので精一杯
ABS付きで良かったとは思うが、自転車と衝突した衝撃で最後は転倒した

945 ：774RR：2019/09/12(木) 00:12:42.77 ID:8eZtnMeo.net

効きすぎるブレーキもつバイク乗ってたら嫌でもリリースする癖がついたな
130キロでフロントロックとか平気だった

946 ：774RR：2019/09/12(木) 02:53:33.61 ID:QEr4yAEx.net

今までずっとキャブ車乗ってて
初めてインジェクション乗ったのがこのCB250Rなんだけど、
気温や湿度によるのか気候でパワーの出が違うな
調子いいときと悪いときがあるのはキャブ車もインジェクションも同じなんか
キャブ車ならわかるんだけど。

947 ：774RR：2019/09/12(木) 08:04:58.19 ID:/2Xl4vcg.net

ハズレ車両だな

948 ：774RR：2019/09/12(木) 08:17:15.64 ID:7qg3c4kp.net

車のABSもそうだけど、もっと自然な制御に出来ないものかね
操縦者に作動を知らせるために意図的に大げさな振動とか音を出しているんだろうけど
それが必要なのかなあと思う

949 ：774RR：2019/09/12(木) 08:20:42.53 ID:r+2wEHex.net

インジェクションが自動補正してくれても大気密度による充填率の低下は過給器でもない限りどうしようもないからな

950 ：774RR：2019/09/12(木) 09:03:42.16 ID:/ejy1p6r.net

命の危険が近づいてる時に、冷静にブレーキを緩めれる人は極一部だろう
自分も正面衝突を経験するまでは、握りゴケするヤツは下手なだけだと思ってた
ちなみにぶつかる前にコケてたわ

951 ：774RR：2019/09/12(木) 09:41:03.83 ID:WuhUqCKw.net

成仏しろよ・・・

952 ：774RR：2019/09/12(木) 10:01:42.89 ID:skm78keE.net

インジェクションは押しがけ出来ないってマジ？

953 ：774RR：2019/09/12(木) 11:24:45.32 ID:/ejy1p6r.net

出来る
出来ない機種のが珍しいくらいじゃないか？

954 ：774RR：2019/09/12(木) 12:42:33.38 ID:6rqreEbO.net

バッテリーが空じゃなきゃ出来るって話じゃなかったか？

955 ：774RR：2019/09/12(木) 18:46:57.79 ID:x5o63bS6.net

電装系にダメージがあるらしいな

956 ：774RR：2019/09/12(木) 19:21:14.37 ID:K/4kZQ7G.net

>>955
この車種がかいな？

957 ：774RR：2019/09/12(木) 19:36:11.52 ID:x5o63bS6.net

>>956
FI車全般

カブは対策してあるらしい

958 ：774RR：2019/09/12(木) 23:39:29.60 ID:RKaBMzS/.net

15Lくらいの良いシートバッグない？

959 ：774RR：2019/09/12(木) 23:41:57.81 ID:1NVLGcC0.net

エンデュリスタンの12L使ってるわ

960 ：774RR：2019/09/13(金) 08:37:36.92 ID:X0KQ/EzT.net

4リットルだし全然使い方違うだろうけど、
ヘンリービギンズのやつあつらえたようにぴったりだわ。
遠目に見るとシングルシートカウルみたいに見える。

961 ：774RR：2019/09/13(金) 10:06:16.15 ID:oqvZQoVz.net

エアロシートバッグ2にしよう

962 ：774RR：2019/09/13(金) 11:18:24.10 ID:LBYzBpbE.net

これとCBR250Rって総合的に見てどっちが速い？

963 ：774RR：2019/09/13(金) 11:22:24.56 ID:jDLwUF7C.net

速さなんて、どっちもほとんど変わらん
カウルの快適さをとるか
軽さをとるかのどっちか

964 ：774RR：2019/09/13(金) 11:26:02.35 ID:AxIUyc6s.net

>>962
今は教習所で大型2輪が手には入るようになり
400ccオーバーの大型乗りが大半だから、スピード云々言い出したら大型行きや
250でイキがり飛ばしててもアッサリ大型に抜き去られるのがオチだしな

965 ：774RR：2019/09/13(金) 11:28:18.85 ID:AxIUyc6s.net

リッターSSならローギヤで150kmh出るし
0ー100kmh加速3秒以下だからな。

966 ：774RR：2019/09/13(金) 12:09:05.41 ID:DaoSG+7U.net

>>962
>>963-965この反応を見ておわかりの通り、前期後期問わず多くの場面で速いのはCBR250Rです

967 ：774RR：2019/09/13(金) 12:19:55.14 ID:g0PjuNj1.net

事務なら勝てるかも？くらい

968 ：774RR：2019/09/13(金) 12:37:04.86 ID:62Fw+DEA.net

RRと比べるならまだしも
Rと比べる意味がわかんねー
同じエンジンなんで大して変わらねーよ

969 ：774RR：2019/09/13(金) 12:46:57.82 ID:g0PjuNj1.net

些細な違いが大きな劣等感を生む

970 ：774RR：2019/09/13(金) 12:47:10.47 ID:kmGMRgDy.net

エンジン単体でみるとCBRの方にアドバンテージあるな

971 ：774RR：2019/09/13(金) 12:58:26.23 ID:g0PjuNj1.net

>>970
規制もあって当たり前っちゃ当たり前なんだけどね

972 ：774RR：2019/09/13(金) 13:09:25.71 ID:jDLwUF7C.net

最高速での違いなんて、10キロもあるのか？
ダッシュ力は大して変わらんだろうし
他の人もかいてるけど
スピード求めるなら大型いけ
何から何まで別次元だから
その後にこのバイクに辿り着いても遅くはない

973 ：774RR：2019/09/13(金) 13:14:33.85 ID:U73gbK0Q.net

速いか速くないかなんて、公道では失う物の無い奴が一番速いんだよ
そんなの何の意味も無いし迷惑なだけだ
楽しいか楽しくないかで考えろよ

974 ：774RR：2019/09/13(金) 13:43:00.23 ID:kmGMRgDy.net

次スレです

【HONDA】 CB250R 8台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568347638/

975 ：774RR：2019/09/13(金) 13:47:38.45 ID:Ti2lVbvf.net

>>972
ほぼ10km差だね
https://i.imgur.com/kBVwaFV.jpg

976 ：774RR：2019/09/13(金) 14:42:29.85 ID:kCZJ1WPe.net

２０ｋｇも重いんじゃ話にならんな

977 ：774RR：2019/09/13(金) 15:19:02.45 ID:U73gbK0Q.net

全開で走っても免許証が無くならないってのは良いな
絶対的な速度よりもエンジンが吹け上がってる感覚が好きだから

978 ：774RR：2019/09/13(金) 16:40:29.43 ID:pjMcjtTA.net

>>964
峠の上りでイキって抜いてった大型に下りで追い付いちゃうとミラー越しにピースしちゃうけどなｗ

979 ：774RR：2019/09/13(金) 17:30:29.97 ID:aADFh0Ns.net

大は小を兼ねないと

980 ：774RR：2019/09/13(金) 18:45:17.97 ID:JEMrOo4M.net

>>978
大型なんてクライムストレートでかっ飛ばして
コーナーだらだら
腕があって大型乗ってるヤツばかりじゃない

981 ：774RR：2019/09/13(金) 21:34:25.00 ID:/kvUn1+A.net

大型に乗って初めて分かる250の良さ。
俺の感想だけど、どう考えてもこれの方が難しいと感じる。
比較はcb1300sbとcb400sbだけど
cb250rのバンクセンサーは当てられる気がしない。
この車体だけ乗るとビビリミッター発動する。

982 ：774RR：2019/09/14(土) 08:14:49.29 ID:jKk6JIcD.net

>>974
乙❗

983 ：774RR：2019/09/14(土) 08:17:23.22 ID:HZFTZcNi.net

>>962
最高速は実測で5km/hちょっとは変わる。(カウルの有り、無しで)

984 ：774RR：2019/09/14(土) 17:32:47.56 ID:f8/XW5wW.net

二馬力高いこともあるし、トップエンドはCBR かな。
ただ20kg軽くて足回りもスペック的には少し上だし、峠とかジムカーナではCBかな。
でも強いて言えば、ていう程度だよね。
分かりやすく速いのほしいならツイン勢やら400やら色々ある。

985 ：774RR：2019/09/14(土) 17:35:45.34 ID:f8/XW5wW.net

ちなみにCBRは知らないけど、このバイクに乗り出してから峠で前に追い付く事が増えたな。
その分高速で追い越し車線走ることは減った。

986 ：774RR：2019/09/14(土) 20:06:44.43 ID:niY+Z4wr.net

>>985
なんかわかる気がする。
平均速度的には上がったけど、巡航速度的には落ち着いた感じがする。

987 ：774RR：2019/09/14(土) 20:52:42.25 ID:Lbg1327A.net

>>985
前何乗ってたんですか？

988 ：985：2019/09/14(土) 21:02:53.64 ID:f8/XW5wW.net

VT250FN XELVISです。
9馬力高いとは言え、クソ重ツアラーだし
当たり前っちゃそうだな。

989 ：774RR：2019/09/14(土) 22:00:34.42 ID:w//npDbQ.net

>>985
街中、峠走ってるとすぐ前に追い付いて詰まるのに自分の後ろはガラ空きってこと多いわw
速く走ってるつもりはないけどバイクが速いんだろうな

990 ：774RR：2019/09/14(土) 22:19:24.06 ID:ef+++ilT.net

街中でがら空きって単純にスピード違反してるだけやん

991 ：774RR：2019/09/14(土) 22:37:57.50 ID:QRPU4Z79.net

ワロチw

992 ：774RR：2019/09/14(土) 23:20:38.96 ID:Z1CV2vDR.net

まあ峠も大体30ｋｍ区間だし真面目に守ってちゃ追いつかんわな

993 ：774RR：2019/09/15(日) 00:42:42.49 ID:gN4WSzzR.net

>>988
確かに出足の軽さはゼルビスでは味わえませんね。
当時のバイク便のゼルビスの速さは謎でしたけど。

バイク自体ですと急発進している訳じゃなくても後続車とは開きますね。
CVTの車は発進が1テンポ遅いってのもあるのかな？なんて思います。

994 ：774RR：2019/09/15(日) 08:07:15.58 ID:vi3C4nT0.net

ターボ無しのCVTの軽は床まで踏んでもモッサリだから当然のこと。

995 ：774RR：2019/09/15(日) 08:08:07.82 ID:vi3C4nT0.net

ごめ。軽じゃないのね。

996 ：774RR：2019/09/15(日) 08:13:56.45 ID:9TbtrkXy.net

うめ

997 ：774RR：2019/09/15(日) 08:14:44.46 ID:9TbtrkXy.net

埋め

998 ：774RR：2019/09/15(日) 08:48:52.03 ID:81TXN1IL.net

梅

999 ：774RR：2019/09/15(日) 10:00:54.26 ID:SGgjtjot.net

埋めます

1000 ：774RR：2019/09/15(日) 11:35:18.17 ID:5ctN/dcR.net

1000ならバカ売れ

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