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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
- 368 :774RR:2019/08/05(月) 23:25:40.50 ID:wiMBqigV.net
- >>365
写真は〜?
- 369 :774RR:2019/08/05(月) 23:35:09.88 ID:d7EXZg39.net
- ラクッペお帰り
これでスレが正常化する
買ったぜおめ色なんて寒い流れは誰も見たくないからな
- 370 :774RR:2019/08/06(火) 01:57:29.94 ID:m30jCaet.net
- >>366
知ったか、と今は言うんだよ、おっさん 笑笑
2スト?DR-G? 笑笑
もはやおまえはこのスレで、
世間常識やバイクの事を知らないただの馬鹿だと認識されているから
自覚しろよ 笑笑笑
- 371 :303:2019/08/06(火) 04:54:28.24 ID:O9Zpmjsc.net
- >>370
>>236のLRPNアシストにも触れてあげて
- 372 :774RR:2019/08/06(火) 05:10:49.84 ID:wWmE7UtC.net
- 日本企業のスズキの製品をバカにするやつは反日思想
完全なキチガイの論理でした。おつかれさまです。
- 373 :774RR:2019/08/06(火) 05:45:54.61 ID:XjnhfSfA.net
- 日本企業の製品だってダメな物はダメと言えん社会のが怖いわ
- 374 :774RR:2019/08/06(火) 05:46:06.26 ID:PMemqxfO.net
- >>366
ビッグタンク付きなんて純正で存在しねーよ知ったか
おめー何も知らないだろ
- 375 :774RR:2019/08/06(火) 05:47:46.39 ID:GzbsZrdJ.net
- >>373
燃料タンクの量ごときで騒げるだけまだマシ
CB1300SPみたいに納車前にフレームが錆びきってる車体が当たり前に出てくるホンダ以下の国内メーカーは存在しないだろう
- 376 :774RR:2019/08/06(火) 05:52:03.27 ID:wWmE7UtC.net
- もっと下がいるんですよ?のクズ思想
- 377 :774RR:2019/08/06(火) 06:02:14.85 ID:PMemqxfO.net
- >>376
200万出して不良品が出るのはホンダだけだ
営業マンが検品してるとかほざいてたぞ
- 378 :774RR:2019/08/06(火) 06:04:18.30 ID:wWmE7UtC.net
- 知らんがな、あほ
- 379 :774RR:2019/08/06(火) 06:04:24.07 ID:2vKDn76Q.net
- このスレ見て思うのはこのバイク買うヤツってツブ揃いのクズ揃いなのですか? そうですか
- 380 :774RR:2019/08/06(火) 06:18:27.96 ID:IIA5QtEt.net
- でかいTDR80にしか見えないしな
これをカタナと言われてもなぁ
ドけちスパイラルに陥った会社はあわれだな
- 381 :774RR:2019/08/06(火) 06:35:19.60 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>373
批判するのはかまわんよ。
かの国の人だって書くのは自由だからな。笑笑
- 382 :774RR:2019/08/06(火) 06:36:55.19 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>372
お疲れ様。
飛行機飛んでるうちにお国に戻ってね。
- 383 :774RR:2019/08/06(火) 06:43:44.85 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>370
>>374
知ったか君、おはよう。
まだ、日本に来て間もないようだね。
航続距離500km欲しいなんて、祖国を例に出されてもね。
それと愛車くらいかけよ。
ヒョースンGT250Rだったかな?笑笑
- 384 :774RR:2019/08/06(火) 06:49:13.77 ID:UNVCoEEt.net
- >>373
今やスズキは実質中華バイクの輸入業者で、数少ない国産車のクオリティは下がる一方
結果今四半期も日米欧で販売減
インドでスクーターが売れて利幅は取れたが、125より上はこれから更に商品が劣化し、値段は上がっていくだろう
- 385 :774RR:2019/08/06(火) 07:10:54.32 ID:SCMIuu6X.net
- 製品の品質より基本設計がダメだから
どうしようもない
- 386 :774RR:2019/08/06(火) 07:24:26.11 ID:PMemqxfO.net
- >>383
Vストの車体売り上げも知らないのかよこのゴミ
- 387 :774RR:2019/08/06(火) 07:27:08.67 ID:2vKDn76Q.net
- 無知を突っ込まれて馬鹿にされ始めると即座に差別発言と人格否定をわめき散らし始めるって
ラクッペ、本当に精神障害の疑いが強いぞ
取り敢えずカウンセリングを家族とか周囲の人間が受けさせれればいいんだがね・・・
- 388 :774RR:2019/08/06(火) 07:30:39.63 ID:EjnIyNu/.net
- >>384
国産クオリティはまだホンダ未満じゃないからマシ
スズキで問題があるとしたら各種機器と電子制御の仕様が古すぎる程度
カタナの問題は製品パッケージとしてのクオリティであって実物のクオリティは国産に準拠してるだろ
言っとくが今年カタナが1000台売れたら大型部門のホンダは4位転落ですよ
- 389 :774RR:2019/08/06(火) 07:31:20.36 ID:G9oFKue5.net
- めっちゃ稼働率落ちてるぽいけど浜松工場大丈夫かね
国内向け生産9000台→6000台(-35.2%)
輸出向け27000台→13000台(-52.2%)
稼ぎはインドとかその辺の小排気量車に任せて、大排気量はやる気のないテキトーな製品を細々作って売れたらラッキーって感じなんかね
- 390 :774RR:2019/08/06(火) 07:35:23.20 ID:wWmE7UtC.net
- 在日認定とか、いよいよキチガイが本性出したわ
- 391 :774RR:2019/08/06(火) 07:43:35.04 ID:PMemqxfO.net
- >>389
アジア諸外国ではジリジリ大型需要増えてきてるが
大型は一生乗るつもりで買うんで並のクオリティでは購入してくれない
今や900ccオーバーは国内で200万オーバーとなるSSでもなけりゃベトナム国民などでも買える時代よ
今のところタイ、ベトナム、フィリピンではヤマハ一強
利益率の高い大型部門は手を抜いたら一切勝てない
MT-09系列で攻めるヤマハの強さからしてカワサキがZ900RSのエンジンで派生モデル出して戦おうとしてんのもそのためやで
ちなw800復活理由はアジア含めた諸外国で需要があったからで国内需要よりもそっちのおかげで復活できた
ジャパンクオリティ舐めてるメーカーは死んだほうがいい
ホンダはスクーター屋になるべきだしスズキも挑戦しないならスクーター屋でいいよな
- 392 :774RR:2019/08/06(火) 07:55:44.38 ID:Doi/cGtv.net
- >>380
これは思った
ぼーっと見てるとかなり似てるよね
- 393 :774RR:2019/08/06(火) 08:21:45.28 ID:o61XcThB.net
- >>380
>>392
そうなんだよね
原付2種のレジャー系バイクデザインを
1000ccに採用しちゃうんだからね〜
それを笑ったら怒りだすんだから
始末が悪いってもんじゃないよ
初代『KATANA乗り』じゃなくても
スズキを疑うよね
- 394 :774RR:2019/08/06(火) 08:34:49.53 ID:lG3ld6AF.net
- >>388
それが結構問題かと
euro4は車種整理と小手先の対応で何とか乗り切ったけどさ
その分euro5で一気にツケを払わなきゃいけないんじゃね?
- 395 :774RR:2019/08/06(火) 08:54:20.97 ID:dD4CBW2Q.net
- >>390
5chガイジのお決まりパターンやん
人格攻撃→エスパーなのか不細工認定・貧乏認定→反日認定→在日認定→今ここ。
- 396 :774RR:2019/08/06(火) 09:22:18.36 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>395
確かにお決まりパターン。
車体攻撃→メーカー攻撃→領収書あげろ→車体写真あげろ→正論に負け人格攻撃→矛盾を突かれキチガイ攻撃→車体攻撃
以下繰り返す笑笑
- 397 :774RR:2019/08/06(火) 09:36:17.97 ID:o9eZ2Wj9.net
- 5チャンネルのようなスレでしか文句を言えないアンチ諸君。
MixiのカタナマニアかFBのカタナ愛好会で新型の文句いったらどうだ?
影でコソコソとしか文句を言えないのがアンチなんだよな。笑笑
まあ、工作員とバレると困るからかな?
オーナーのみなさん、上記コミュニティの方が、はるかにためになるよ。
ここではアンチをからかうことに専念しましょう。笑笑
- 398 :774RR:2019/08/06(火) 09:40:55.72 ID:Rti1P3LJ.net
- 他人にバイクの写真アップを要求するなら先に自分のバイクの写真をアップしろ卑怯者め
- 399 :774RR:2019/08/06(火) 09:42:48.07 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>395
在日認定じゃない。
かの国のからの工作員な。笑笑
- 400 :774RR:2019/08/06(火) 09:45:21.58 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>398
そのとおりだ!
アンチのみなさん!
卑怯者と言われてますよ。
- 401 :774RR:2019/08/06(火) 09:58:51.38 ID:wWmE7UtC.net
- 【人身攻撃】
ある論証や事実の主張に対して、その主張自体に具体的に反論するのではなく、
主張した人の個性や信念を攻撃すること、またそのような論法。
論点をすりかえる作用をもたらす。
論理性や合理性を持って判断する批判的思考における論理的な誤りである誤謬のひとつ。
笑笑に論理性や合理性はないですから、最期はいつもの在日認定ですよw
- 402 :774RR:2019/08/06(火) 10:18:14.90 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>378
>>401
自分で自分を否定するアンチも珍しいな。
書いたことをすぐに忘れるのは、認知症が出てきているのかな。
自分の378コメントを読み返してごらん。笑笑
- 403 :774RR:2019/08/06(火) 10:32:21.98 ID:gKzR0SBg.net
- 無職ラクッペタナカ 今日は台風直撃でバイク乗れないね
- 404 :303:2019/08/06(火) 12:05:47.04 ID:LPovmXrD.net
- >>379
きみにとっては5ちゃんねるがすべてなの?
- 405 :774RR:2019/08/06(火) 12:16:10.56 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>403
いや、こっちの方には台風来てないぞ。
- 406 :774RR:2019/08/06(火) 12:55:46.05 ID:DH44FhEr.net
- Mixiのカタナマニアさんも
FBのカタナ愛好会さんも
新型オーナー ラクッペ には
きっと出て行って欲しいだろうね
- 407 :774RR:2019/08/06(火) 13:03:45.72 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>387
馬鹿に馬鹿と言われてもねぇ笑
アンチの戯言なんて、真剣に捉えるわけ無いだろ。笑笑
アンチをからかってるだけだから。
- 408 :774RR:2019/08/06(火) 13:18:43.40 ID:o9eZ2Wj9.net
- >>406
旧カタナの時から入ってるが言われたことないな。言われたら出ていくよ。
俺はお前にこのスレから出ていってほしい。笑笑
- 409 :774RR:2019/08/06(火) 13:21:17.28 ID:o9eZ2Wj9.net
- さて、アンチをからかったことだし、仕事しますかね。
金欠アンチ君達 お馬鹿な書き込み待ってるよ。笑笑
- 410 :774RR:2019/08/06(火) 13:28:16.77 ID:wWmE7UtC.net
- ネトウヨカタナのからかう
↓
在日認定。
- 411 :774RR:2019/08/06(火) 14:50:43.03 ID:TW031j/d.net
- やっぱラクッペいないとカタナスレじゃないな
和気藹々とし始めたら颯爽と現れあっという間にカタナにふさわしいゴミスレに変えてくれる
まさにカタナというクソバイクそのもの
- 412 :774RR:2019/08/06(火) 17:23:12.59 ID:2vKDn76Q.net
- あの人物、不特定多数の人間から負の感情を受けてるからそのうち非業な目に遭うと思う
- 413 :774RR:2019/08/06(火) 17:43:04.01 ID:OXMiXIsP.net
- >>412
いや、カタナと今のスズキの糞加減を意識する上でラクッペはとてもいい働きをしてる
バイク史上指折りのクソ製品であるカタナのスレをこれ以上ないクソスレにしてくれる、これはグッジョブと言わざるを得ない
- 414 :774RR:2019/08/06(火) 17:51:26.49 ID:kF+ncOzB.net
- >>413
君は笑笑ラクッペ大先生と
真向勝負が出来そうだ
ひとつ一人二役をお願い出来ないか?
- 415 :774RR:2019/08/06(火) 18:13:36.59 ID:sHPrrll5.net
- >>414
俺など彼の足元にも及ばない
しかし完全に客を舐めたカタナといい40年近くに渡るインチキ検査といい、スズキの化けの皮が剥がれてきたとは思わんか
我々は貧乏人の味方!などといいながら実際は顧客を欺き続け不当に利益を上げていた
これまでは愚直で善良な中小企業という仮面を被ってきたが、ケチで狡猾な巨大企業の本性を露わにしているのが今ではないか
非業な目に遭うべきは、ラクッペではなくスズキだ
- 416 :774RR:2019/08/06(火) 18:13:54.75 ID:sHPrrll5.net
- なんかコロコロid変わるな
すまん
- 417 :774RR:2019/08/06(火) 18:26:56.20 ID:8CxK7y1p.net
- >>415
君にはガッカリだよ
笑笑ラクッペ大先生の
基地外程度が見えていない
頑張れ
- 418 :774RR:2019/08/06(火) 18:30:01.87 ID:7ewBIxjN.net
- スズキもとんでもないのを客にしちゃったな
- 419 :774RR:2019/08/06(火) 18:39:50.09 ID:CtwdEU2O.net
- 刀乗りはみんなこんなのなんやろなあ
- 420 :774RR:2019/08/06(火) 18:42:34.51 ID:Rti1P3LJ.net
- 車種スレなのに無関係な話し続けてるバカは誰なの
- 421 :774RR:2019/08/06(火) 18:48:45.29 ID:2vKDn76Q.net
- 通称ラクッペ
- 422 :774RR:2019/08/06(火) 19:23:05.50 ID:O+X0sctt.net
- >>351です
やっと3Dクリスタルが届きました
http://imepic.jp/20190806/688740
http://imepic.jp/20190806/688750
http://imepic.jp/20190806/688751
しかし飾るにはビミョーな大きさだなぁwでもスズキさんありがとう!
http://imepic.jp/20190806/688760
http://imepic.jp/20190806/688761
あと書き忘れてた日曜の六甲山の燃費ですが走行56.7kmで給油3.41g
1g/約16.63kmでしたと勝手に報告いたします。
- 423 :774RR:2019/08/06(火) 19:24:51.90 ID:CW4g3WnJ.net
- >>417
おそらくイカレた奴を演じているだけだ
どうすれば相手が腹をたてるかよくわかっている
- 424 :774RR:2019/08/06(火) 19:36:41.97 ID:2vKDn76Q.net
- いや、本当にイカれてると思う
俯瞰的に見てると腹立たないし彼の異常性だけが透けて見える
- 425 :774RR:2019/08/06(火) 20:07:19.97 ID:6NHVX3F/.net
- リゾマからセパハン出たけどもうちょっとだねえ
- 426 :774RR:2019/08/06(火) 20:48:28.06 ID:DlDtzECs.net
- きっとアンチは実車を見てもないし乗ってもないんだろうな。可哀想だな。
- 427 :774RR:2019/08/06(火) 21:02:32.55 ID:c6OX7EdA.net
- この不細工ファイターは鳴かず飛ばずが確定だが
本社で腹を詰める順番は決まってますか?
ネーミングが『刀』だからね
特に士族の出の方 覚悟出来てますよね
- 428 :774RR:2019/08/06(火) 21:11:13.07 ID:6NHVX3F/.net
- 粘着氏気持ち悪い
もうスズキにガソリン巻きそうで恐いわ
- 429 :774RR:2019/08/06(火) 21:27:12.92 ID:+baGPJBu.net
- >>428
ごめんなさい
危ないものは撒かないよ
せいぜい駐車場にEM菌ぐらいだよ
- 430 :774RR:2019/08/06(火) 21:46:14.35 ID:l2gYs0IJ.net
- 【独占企画!】八代俊二の新型KATANA試乗インプレッション!
https://www.autoby.jp/_ct/17293277
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/08/06/1e6814495b3a7d32779600ab5a63312059fac221_xlarge.jpg
試乗してまず感じたのは、オートバイとして非常に良く出来ている!ということ。
エンジンはスムーズだし、前後サスペンションも極めてスムーズにストロークし、路面の凹凸や細かいザラザラを見事に吸収してくれる。
今回の撮影の際、同じ条件で試乗したZ900RSが、なぜフロントフォークを倒立にしているのか理解できないくらい動きが雑に感じられたのに対し、新型KATANAは前後サスペンションの動きに上質感があり、
軽い倒し込みからのコーナリングはフロントタイヤに先導されるような今風のハンドリングで、オートバイという乗り物の進化を感じさせるものだった。
- 431 :774RR:2019/08/06(火) 21:59:11.69 ID:Dwl8maJ3.net
- >>430
ハッチャンの言うことだから本当なんだろうけど、走りと同レベルで見た目も大事なバイクだからなぁ
しかも、普通に考えたら次期GSX-S1000は同等以上の走りになるはずだし
- 432 :774RR:2019/08/06(火) 22:04:20.73 ID:/cG1kPBz.net
- >>430
>>431
マツダ3の提灯記事が「アクセラのマルチリンクよりマツダ3のトーションビームの方があらゆる面で優れている!」って書いてるのと同じ
新車ライターという仕事は厳しく切ないのだ
- 433 :774RR:2019/08/06(火) 22:10:58.10 ID:Dwl8maJ3.net
- >>432
スレチだけど、「マツダ3」とかいうやつ、成功するとおもう?
昔似たようなことして大ゴケしたのによくやるなー、って思ってるんだけど
- 434 :774RR:2019/08/06(火) 22:14:29.83 ID:/cG1kPBz.net
- >>433
成功するかはわからんけど、カタナよりはマシと思う
- 435 :774RR:2019/08/06(火) 22:48:38.28 ID:tMFY6mJc.net
- 社長が変わってるのはどちらも一緒だし
提灯書かせるのも同じかあ
大きな決断の後は、あらゆる方法で手を尽くして当然だけど
羊頭狗肉かどうかは市場か決める事だと思うのよ
水溜りに網を打つような真似じゃなきゃいいけどね
- 436 :774RR:2019/08/06(火) 23:13:53.16 ID:2qWkVWlZ.net
- >>430
走りはカタナの方が断然上なのか〜
でも売れるのは圧倒的にRS…
ナゼだろう?
「カタナ」という切り札を使ったのに売れない。
ナゼだろう?
- 437 :774RR:2019/08/06(火) 23:20:30.19 ID:ev1UXuan.net
- >>436
お天道様はお見通し・・・・
古いね古すぎだねゴメンネ
も一回 いいかな?
- 438 :774RR:2019/08/06(火) 23:28:24.93 ID:ev1UXuan.net
- 清書
歴史とは
夢見る者達を
現実に連れ戻す
ただひとつのものであるのか
だったっけ?
- 439 :774RR:2019/08/07(水) 00:01:21.24 ID:7Bg8oZab.net
- >>436
と、記事に書いてあるだけだぞ
- 440 :774RR:2019/08/07(水) 00:27:01.29 ID:RQqMMLo4.net
- 欧州での爆死がほぼ決定的になった以上、望みが残る日本ではこれからも提灯記事の波状攻撃が続くだろう
こういったヨイショ記事の中で、カタナはすでにZ900はおろかベース車のGSXS1000を遥かに超越したスーパーマシンと化しているが、「アップライトなポジションから来る操作性はR1000をも凌駕する」とか書かれるのも時間の問題だ
そして悲しいかな、日本ではそういう記事に簡単に騙される奴が未だ多い
だからスズキなんぞに舐めた商売をされてしまう
このバイクをちょっとでもいいなと思ったら要注意、もっと見る目を養え、経験を積め、本物を知れ
この本物を見極める力は、バイク関しては、情けないことだが日本よりヨーロッパの連中の方が数段優れているようだ
- 441 :774RR:2019/08/07(水) 00:48:47.33 ID:upzstuPn.net
- 爆死っちゅーか元々各国で割り当てを絞っているから何とも言えんわ
スズキ的にはそれでプレミアム感を出しているらしいから
- 442 :774RR:2019/08/07(水) 01:10:41.66 ID:RQqMMLo4.net
- 某国では3ヶ月で190台未満の売り上げという事実も割り当てと言い張れば誤魔化せると思ってる
この辺も客を軽く見てるよな
すでに車台番号は3000を超えてるのに
- 443 :774RR:2019/08/07(水) 04:47:28.22 ID:q01cArMg.net
- 客をナメてるし
それに乗せられる客も客だわ
- 444 :774RR:2019/08/07(水) 05:42:12.19 ID:u3pi+KDu.net
- >>440
でわ、現行のオススメバイク教えて
- 445 :774RR:2019/08/07(水) 05:45:27.73 ID:ifDN7UaS.net
- Z900RS
- 446 :774RR:2019/08/07(水) 05:50:15.62 ID:RQqMMLo4.net
- >>444
スズキ車以外
ただスズキでもGSX-R1000/Rだけは良い
Rなしなら新車がカタナより安いこともあるぞ
- 447 :774RR:2019/08/07(水) 05:55:26.11 ID:u3pi+KDu.net
- >>446
逃げないで。あなたの研ぎ澄まされたセンスでイチオシのバイクを教えてよ。
- 448 :774RR:2019/08/07(水) 06:33:49.98 ID:hZz9i5IM.net
- >>442
車台番号末尾=台数ではないぞ。
もっと勉強してくれよ。笑笑
- 449 :774RR:2019/08/07(水) 06:37:41.96 ID:hZz9i5IM.net
- >>440
これだけ散々書いといて、おすすめがスズキ車以外って笑笑
お前自身が一番見極める力がないようだ笑笑
- 450 :774RR:2019/08/07(水) 06:57:10.64 ID:hZz9i5IM.net
- 走りだけで売れるなら、SSが大ヒットするぞ。
Zはオールマイティな面を持ってる。ロングツー、街乗り、峠、どれも無難にこなせる。
カタナはシートポジションやタンク容量からわかるとおり、ロングツーリング向きのバイクじゃない。
趣味的要素が強いオートバイだよ。
初代もそうだと思うがな。
まぁ、俺は両方持ってるからいいけど笑笑
- 451 :774RR:2019/08/07(水) 07:06:00.81 ID:tDxSd4R/.net
- Zは趣味的要素が弱い笑笑
- 452 :774RR:2019/08/07(水) 07:20:47.71 ID:C763CVsG.net
- 売れないバイクに趣味性もへったくれもないだろ
- 453 :774RR:2019/08/07(水) 07:21:06.30 ID:6WR6OiOo.net
- >>430
うーむ
RSを貶める必要ある?
- 454 :774RR:2019/08/07(水) 07:32:42.44 ID:hZz9i5IM.net
- >>451
2極化しかできないアンチ君。笑笑
あくまでZとの比較何だけだね。
文書読めばわかるけど。読めないかな?笑笑
- 455 :774RR:2019/08/07(水) 07:34:26.22 ID:tDxSd4R/.net
- 文章がバカ過ぎだしな笑い
- 456 :774RR:2019/08/07(水) 07:35:41.93 ID:hZz9i5IM.net
- >>452
売れる売れないはどうでもいいのだが。
売れたら困るのか、お前。笑笑
- 457 :774RR:2019/08/07(水) 07:38:33.96 ID:hZz9i5IM.net
- >>455
出た!アンチならではのコメント!笑笑
思ったよりも早かったな。
内容に反論できないのは、オートバイに乗ってないからかな?笑笑
- 458 :774RR:2019/08/07(水) 07:40:04.87 ID:tDxSd4R/.net
- 暑いんだから朝からヒステリーおこすなよ、あほ
- 459 :774RR:2019/08/07(水) 07:41:02.48 ID:hZz9i5IM.net
- >>453
同時に試乗したのが、たまたまZだったということだろう。
あくまで比較の話。
- 460 :774RR:2019/08/07(水) 07:41:56.69 ID:C763CVsG.net
- 精神障害者を諭すことほど無駄な事はなかろう
- 461 :774RR:2019/08/07(水) 07:45:58.65 ID:q01cArMg.net
- Z1000もタンク容量少なかったのよね。後から過ちに気付いて修正したZ1000は立派。
- 462 :774RR:2019/08/07(水) 07:46:29.55 ID:hZz9i5IM.net
- >>458
アンチのコメントに優しく諭してやっただけで、アンチに怒られたよ。笑笑
もっと心を広く持とうね。笑笑
ちなみに、今クーラー効いてるから暑くないわ。
電気代くらいケチるなよ。笑笑
- 463 :774RR:2019/08/07(水) 07:49:49.94 ID:hZz9i5IM.net
- >>461
カタナも大容量タンクが出るかもよ。
気長に待ったら?笑笑
- 464 :774RR:2019/08/07(水) 08:20:28.74 ID:YxhVucrR.net
- >>440
ラクッペのおかげで話題がそれて良かったねぇー
イチオシのバイク聞きそびれちゃったなぁー
- 465 :774RR:2019/08/07(水) 08:24:16.50 ID:hZz9i5IM.net
- >>440
>>464
おお、すまなかった。
俺も聞きたいな。さぞかし良いオートバイを勧めてくれると思うが、何かな?笑笑
- 466 :774RR:2019/08/07(水) 08:28:45.02 ID:ExKnXy3J.net
- ハヤブサは最高だぞぅ。
- 467 :774RR:2019/08/07(水) 08:35:44.70 ID:ExKnXy3J.net
- ホンダならCB1300SB、ヤマハならトレーサー900、カワサキならH2よりもZX-14だな。
- 468 :774RR:2019/08/07(水) 08:42:15.99 ID:1l+G4RWn.net
- RQqMMLo4大先生のイチオシバイクまだー?
- 469 :774RR:2019/08/07(水) 08:45:27.69 ID:1l+G4RWn.net
- このバイクをちょっとでもいいなと思ったら要注意、もっと見る目を養え、経験を積め、本物を知れ
この本物を見極める力は、バイク関しては、情けないことだが日本よりヨーロッパの連中の方が数段優れているようだ
↑これコピペ化しようずw
- 470 :774RR:2019/08/07(水) 08:51:44.99 ID:C763CVsG.net
- まぁ欧州で全く売れなかったから日本では騙してでも売ろうという魂胆は分らんでもない
騙されるヤツが悪いのよ〜
- 471 :774RR:2019/08/07(水) 08:55:26.89 ID:RQqMMLo4.net
- >>469
よろしく頼む
何であれこのゴミの売り上げ低下に貢献できるなら喜ばしいことだ
- 472 :774RR:2019/08/07(水) 09:27:31.46 ID:hZz9i5IM.net
- このバイクをちょっとでも格好わるいと思ったら要注意、もっと見る目を養え、経験を積め、本物を知れ
この本物を見極める力は、バイク関しては、情けないことだが日本よりヨーロッパの連中の方が数段優れているようだ
- 473 :774RR:2019/08/07(水) 09:33:01.00 ID:hZz9i5IM.net
- >>471
こんなスレでいくらつぶやいても、売上には微塵も影響ないこと、わかってるだろ?笑笑
スズキの本社前で街宣したほうがよっぽど効果あるぞ。
- 474 :774RR:2019/08/07(水) 09:40:38.61 ID:hZz9i5IM.net
- そろそろ仕事に移るか。
相変わらずアンチのコメント、面白くないな。
もっと頑張ってくれよ笑笑
アンチにいい情報をやろう。
君達が嫌いなスズキ。昨日、一時10%以上株価が下がったぞ。
俺にはどうでも良いことだが。
笑笑
- 475 :774RR:2019/08/07(水) 10:33:44.18 ID:C763CVsG.net
- スズキの本社前で街宣したところで何になるんだ?
バカジャネーノ?
- 476 :774RR:2019/08/07(水) 11:13:19.24 ID:XEYvvqbT.net
- カタナの人気低下に一番貢献してるのはやはりラクッペだ
1人でも2人でもいい、愚かな選択を逃れた人が増えたと思うと少し嬉しい
客をハナから舐めきった商品は失敗する、その前例が示されるのは顧客にとっても業界にとっても良きことだ
- 477 :774RR:2019/08/07(水) 11:22:57.28 ID:MwpzkBxj.net
- 来店したバイク写真を多数UPする
ライダーカフェ『ポン・ムヴァン』は
色々なジャンルのバイクがやって来る
よく売れてる新車でも比率的には少数
長年乗ってるか中古にて購入が多いのかな
新型カタナはすでに1台来たらしい
- 478 :774RR:2019/08/07(水) 12:07:20.18 ID:upzstuPn.net
- >>477
どんな店かとググったら美人店主がおっさんホイホイになってたw
- 479 :774RR:2019/08/07(水) 12:47:45.40 ID:hZz9i5IM.net
- >>475
何にもなるわけ無いだろ。笑笑
ぢ、ここでコソコソ悪口叩いてるよりはアンチがいることを示せるぞ。
まぁ、誰もする奴はいない。
殆どのアンチが一人数役を演じてるからな。笑笑
- 480 :774RR:2019/08/07(水) 12:53:30.90 ID:hZz9i5IM.net
- >>476
どっかに人気バロメーターが出てるなら教えてくれよ笑笑
殆どの雑誌で良い記事しか見ないな。笑笑
GPライダー八代でさえも肯定的だ。
どうせ金もらってるとか言うんだろ?
当たり前だろ。執筆料だからな。笑笑
お前が心配しなくても、良い記事が世の中に蔓延して、それを見てる人が多いというのが事実だな。
残念だねえ。笑笑
- 481 :774RR:2019/08/07(水) 13:02:48.01 ID:hZz9i5IM.net
- 週末はZ900RSでツーリングだ。
ツーリングなら400km近く走る事ができるこのオートバイでさえ、このスレのアンチ
>>306
に言わせれば、距離不足らしいがな。笑笑
ぁあ、給油がたいですなぁ笑笑
- 482 :774RR:2019/08/07(水) 13:09:05.64 ID:wHZ2G/Lb.net
- >>481
PAでホンモノに遭遇してシュン太郎。慌てて離れたところに駐輪。
- 483 :774RR:2019/08/07(水) 13:18:38.67 ID:hZz9i5IM.net
- >>482
ホンモノってもしかしてZ1のこと?
だとしたら、お前かなりのバカモノだぞ。笑笑
アンチってみんなこうだからね。
まぁ、お前の気持ちもわかる、わかるよ。
オートバイ買えないから、どのオートバイも受け入れられないんだよな。笑笑
- 484 :774RR:2019/08/07(水) 13:22:20.74 ID:uuZK8/PF.net
- 褒めれば提灯と言い
批判すれば良記事と言い
カタナに限らずだけど精神は大丈夫か?と
問いたくなる
初期モデルのまま販売を継続する事はない
公表せずにしれっと各部の小変更かけるから
zも最新のものはいいんじゃないかな?
どうせならs1000との比較をして欲しいもんだが
- 485 :774RR:2019/08/07(水) 13:30:05.52 ID:9PNUN0Vi.net
- Z1が本物(笑)
- 486 :774RR:2019/08/07(水) 13:38:50.06 ID:7on63eam.net
- >>480
日本人は肩書きに弱いからねえ
自分で考えるより「じーぴーらいだーがいってるんだからまちがいない!かたなはすごい!」となる
レビュー記事なんてメーカー広告の代弁が蔓延るのもこの習性によるところが大きい
- 487 :774RR:2019/08/07(水) 13:54:10.74 ID:vp683dVs.net
- 発売前は擁護派が 日本人なんか相手にしてねぇから プププーー って言ってたなぁ〜
こんな外人向けのダサいやつ 今頃買ってくれって言ったって遅いわ
- 488 :774RR:2019/08/07(水) 14:05:55.49 ID:hZz9i5IM.net
- >>487
メーカーもお前には買ってほしくないだろう笑笑
- 489 :774RR:2019/08/07(水) 14:10:21.29 ID:wHZ2G/Lb.net
- >>483
誰もそんなこと言ってないけど?。
暑いの我慢してないでエアコン入れろよww。
- 490 :774RR:2019/08/07(水) 15:02:51.71 ID:hZz9i5IM.net
- >>489
お前の意見なんていらないよ。笑笑
メーカーが思ってることを代弁しただけだから?
で、何乗ってるの?笑笑
俺はKATANAとZ900RSな。
乗ってないのだったら、乗ってないと言えよ。笑笑
- 491 :774RR:2019/08/07(水) 15:06:21.53 ID:BtY3kuJS.net
- 俺のMTちゃんも200K位しかもたないけど、ロンツーしまくってるよ。
下調べは必須だけど(泣)
- 492 :774RR:2019/08/07(水) 15:08:08.57 ID:hZz9i5IM.net
- >>489
ここのアンチで、自分のバイク言う奴はすくないな。
まあ、単にオートバイを持ってないだけなんだが笑笑
スズキ嫌いだが、オートバイがほしい反日の君にピッタリのバイクがある。
ヒョースンGT250Rだ。
これなら買えるぞ。笑笑
- 493 :774RR:2019/08/07(水) 15:11:11.65 ID:hZz9i5IM.net
- >>491
それが普通だと思います。
ツーリングの下調べも楽しいものですよ。
- 494 :774RR:2019/08/07(水) 15:21:00.57 ID:M08cxFTX.net
- >>487
むしろ、なぜ海外で通用すると思ったのか本当にわからない
イタリアやドイツのランキング見るとスズキは非常に苦戦しているが、それを裏付けるように二輪の輸出向け生産台数が前年同期比-52.2パーセントの13000台と昨年の半分以下にまで落ちている(国内向けも-35パーセントの6000台と大幅減)
ここまでの落ち込みは「流通台数を絞ってプレミア云々」などという言葉では到底説明できない
普通に考えれば、そこまで稼働率を落とさざる得ないほど在庫が溢れかえっていたということになる
二輪事業自体はインドのスクーターのおかげで黒字を保っているが、出来たばかりの浜松工場は完全なるお荷物と化したのではないか
- 495 :774RR:2019/08/07(水) 15:24:41.97 ID:hZz9i5IM.net
- 今日の仕事は終わり!
さてと、六本木に肉食いに行くか!
アンチは頑張って働けよ。笑笑
- 496 :774RR:2019/08/07(水) 15:30:42.23 ID:hZz9i5IM.net
- >>494
カタナみたいに新車が出れば、台数が増えることはあっても、減ることはない。
- 497 :774RR:2019/08/07(水) 15:32:16.91 ID:hZz9i5IM.net
- >>494
続き
つまり、出荷台数が減ったのには、カタナとは関係ない他の理由があるということですね。
- 498 :774RR:2019/08/07(水) 16:23:17.11 ID:C763CVsG.net
- 結構当たったVストで稼いだ分をカタナでかなり無駄遣いしたから次のヒット作を生まないとね
- 499 :774RR:2019/08/07(水) 16:40:01.22 ID:RPKC2fkO.net
- 朝から24回もよく書くわ
ホント基地外だなw
- 500 :774RR:2019/08/07(水) 17:07:53.28 ID:/AFIbkf3.net
- >>492
一応R1000持ってるけどな
バイク持ってないとか撤回して貰おうか。
燃費は似たようなもんたろうけど本当12Lタンクはクソだと思うわ。
https://i.imgur.com/YrX76Z1.jpg
- 501 :774RR:2019/08/07(水) 17:18:18.74 ID:95Ih/dlb.net
- >>496
>>497
あまりに受注がなく、おそらくは在庫も潤沢すぎたので工場の稼働率を落とすしかなかっただけ
ご存知の通り工場には採算ラインとなる稼働率が存在する
前年比半減というのは間違いなく赤字
品薄商法を狙うにしてもそこまで下げることは絶対にない
- 502 :774RR:2019/08/07(水) 17:20:33.54 ID:vp683dVs.net
- >>488
KATANA買ったけどアンチだからw
今年乗って来年ハヤブサ買うわ
- 503 :774RR:2019/08/07(水) 17:23:49.83 ID:ypfw0gt+.net
- アンチのやつなんで必死なん?
- 504 :774RR:2019/08/07(水) 17:24:32.84 ID:ypfw0gt+.net
- つか乗りもしないで粘着アンチとか頭おかしい人?
- 505 :774RR:2019/08/07(水) 17:35:21.59 ID:1wEfb9Q0.net
- >>494
だって焼き直しや流用のオンパレードで
売れる大型に必要な付加価値(特に近年のトレンドである電子制御)を置き去りにしてるんだもの
欧州のメーカーに完全に水をあけられてる状態でまともに戦える訳がない
○山さん:え〜、トラクションコントロール!
009:あとは、勇気だけだ!
- 506 :774RR:2019/08/07(水) 17:35:24.74 ID:/AFIbkf3.net
- 本当カタナセパハンで出せや
先日もR1000で日帰り400kmツー行ったが別にキツくないぜ?
つか、最近のはコンパクトなポジでセパハンでも楽だろ
セパハンキツいとか言うヤツは昔の250レプとかのポジに懲りて、そこで思考停止、それ以来セパハンに股がろうともしないか、ジジィで体がガッタガタになってて何もしないでも体の節々が痛いかだな。
- 507 :774RR:2019/08/07(水) 17:48:40.06 ID:1wEfb9Q0.net
- セパハンキツくないは同意
昔ほど腰を引いたポジションじゃないし
むしろ高速道路だと前傾姿勢が強い方が楽だと思ってる
- 508 :774RR:2019/08/07(水) 17:56:01.15 ID:sQ4OONJm.net
- 隼のポジションがちょうどいい
- 509 :774RR:2019/08/07(水) 17:56:01.47 ID:C763CVsG.net
- 心外です
十数本も比較検討した結果、あの猿ハンを採用しました。
尚、標準の猿ハンを交換出来ないように少しでもハンドルを低くした途端にスイッチボックスが
干渉するように設計してあります。どうぞお買い上げの皆さんは猿ポジションをお楽しみ下さい。
- 510 :774RR:2019/08/07(水) 18:03:12.34 ID:bVbLIvjp.net
- >>506
スズキは心外ハンドルはセパレートより圧倒的に優れていると言い切ったので無理だろう
新隼も多分超アップハンドルだよ
排気量も1000ccに落とすんじゃないかな
隼らしい造形に拘りつつもタンクは余裕の11リットルを確保
先代に比べ大幅に軽量化された車体(225kg)
先進のトラクションコントロール装備
- 511 :774RR:2019/08/07(水) 18:25:22.34 ID:/jXdixYv.net
- 心外カスタムという語感で草
確かに「超アップハンが操作性に優れてる」といった以上、これからのバイクでローハンドルのバイクは出せないね
もしローハンドルのバイクが出てきて、また提灯持ちライターが「このハンドルは見た目もよくて良い」なんて書いたら、「あれー?新型カタナの記事で言ってたのはなんだったのー?」とバカにしてあげよう
- 512 :774RR:2019/08/07(水) 18:47:45.88 ID:67UGoRyG.net
- ここまでオーナーのツーリング写真なし
おかしいなあ夏休みなのにツーリングに行かないのか?
- 513 :774RR:2019/08/07(水) 18:57:21.82 ID:S8kHyZfS.net
- そりゃ街中ちんたら走ってりゃアップハンの方が楽だろ 当たり前だ
ただしサーキットや高速走行で楽だと言えるのか
風はまともに受けるし、あんな高い位置にグリップがあって糞小さなスクリーンに隠れるくらい伏せてる姿ダサくて見られたもんじゃないな
- 514 :774RR:2019/08/07(水) 19:13:12.04 ID:Mxnnj5Si.net
- >>513
ケニー佐川とかいうやつ曰く、幅広アップハンドルで肩を怒らせ肘を張った姿勢が世界的な潮流らしいぜ!
- 515 :774RR:2019/08/07(水) 19:15:20.68 ID:C763CVsG.net
- でも提灯記事ではサーキット走行でもこのハンドルは素晴らしい!!ツーリング時でも疲れない!!
って書いてあたよー
喋れるようになたよー
- 516 :774RR:2019/08/07(水) 19:16:43.60 ID:S8kHyZfS.net
- >>514
肝心の世界 的に売れて無いのがねwww
- 517 :774RR:2019/08/07(水) 19:23:31.72 ID:EtCQjNd9.net
- >>503
>>504
すでにそんなコメントでは相手にされない
事態はもっと深刻
- 518 :774RR:2019/08/07(水) 19:26:27.21 ID:upzstuPn.net
- 刀匠、最初のひと研ぎ ヨシムラ「KATANAスリップオン R-11 サイクロン&手曲ストレートサイクロン」
https://news.webike.net/2019/08/07/162667/
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2019/08/20190806_yosimura-1_01.jpg
中には物足りなさを感じる人もいるだろう。でも心配は無用だ。
このモデルを今後のカスタムシーンの主役の1台と考える同社では、すでにさまざまな製品を構想中で、その中にはフルエキやハンドル、各種削り出しパーツ、サブコンのBAZZ AZ、エンジンパーツなどに加えて、外装パーツも含まれているという。
同社では現状からアップデートした姿を、9月15日に静岡県浜松市で行われるスズキ主催のイベント・KATANAミーティングで公開する予定だ。
このモデルにかけるヨシムラの意気込みを体感したい人は、ぜひ会場に足を運んでいただきたい。
- 519 :774RR:2019/08/07(水) 19:31:15.53 ID:wy9DiW8w.net
- ポン付けカスタムとか興味ないわ
デザインを活かしたまま、セパハンにするとかタンク容量増やすとかリキの入ったカスタムビルダー現れねーかな
- 520 :774RR:2019/08/07(水) 19:35:31.07 ID:C763CVsG.net
- セパハンにするとかタンク容量増やすとかリキの入ったカスタム車両だと
ベース車込みで250〜300万円くらいかな
売れるんかいな?
- 521 :774RR:2019/08/07(水) 19:40:44.62 ID:upzstuPn.net
- 個人的には政府認証のフルエキに期待
S1000に流用できるし型式同じだから車検もOK
- 522 :774RR:2019/08/07(水) 19:44:50.71 ID:u3pi+KDu.net
- アップハンしかりタンク容量しかり、イヤなら他のバイクにすれば良いのに何をこのカタナに求めてんだろーか?
きっと来年にはパイクスピークで活躍するんだからな。きっと
- 523 :774RR:2019/08/07(水) 19:54:03.83 ID:EtCQjNd9.net
- >>518
R-11サイクロンもバナナ管もカッコイイですね
後はシートをそっくり20cm後ろにずらし普通のリアフェンダー化
タンクカバーも20cm分後方へ延長 容量22L程度を稼ぐ
エアクリーナBOXは縦長でスリムな形状とし低いセパハンに対応する
カウルはシンプルなラインと曲面で構成し直し
スクリーン上端高はタンク上端高より20cm程度高くする
前後足回りは車高を15cm下げ低く見えるシルエットにする
まあ一からやり直した方がいいでしょう 初代に似せればもっと売れたのに
- 524 :774RR:2019/08/07(水) 20:09:25.97 ID:EtCQjNd9.net
- 連投すまん
これがデビュー時 古くからの初代カタナファンは『?なんだこれ』だろうけど
もっと驚いたのは国内他社3メーカーだったと思う 多分『?プッ』だったろうと思う
売れるベースがかなり高い物を自ら潰すんだから
他社からしたらこんなに有難い事は無い
- 525 :774RR:2019/08/07(水) 20:11:04.22 ID:kf42Oqj+.net
- >>519
> デザインを活かしたまま、セパハンにするとかタンク容量増やすとか
それが可能ならスズキがやっとる
つまりあとからそうするのも不可能
もしカスタムビルダーからそんなのが出てきたら、スズキのカタナ開発陣がよっぽど無能だったってことになる
- 526 :774RR:2019/08/07(水) 20:30:33.58 ID:D+tFD7MV.net
- >>525
> それが可能ならスズキがやっとる
今回は開発時間が限られてるから、やりたかったが出来なかったことがある。
- 527 :774RR:2019/08/07(水) 20:49:01.26 ID:bMO5Fay1.net
- ここをもっととかこっちを何とか
議論は多々あったと言う割には
ほぼ3.0のままで出てきた
デザイン権を買ったのが運の尽き
- 528 :774RR:2019/08/07(水) 21:12:59.26 ID:XG9XpH+d.net
- なんかあーだこーだいってるけど売れてんだよねこれ
- 529 :774RR:2019/08/07(水) 21:17:26.14 ID:TGEbK8zi.net
- >>526
3.0に惚れ込んで突貫で作ったというのは建前で、本当はもっと前から動いていたとしか思えない
ヤンマシの過去記事見ると「ミラノでカタナ復活!?現地ではとんでもない反響!パニガーレも霞む!」みたいな書かれ方だけども、そのイタリアで200台も売れてないっていうね…
- 530 :774RR:2019/08/07(水) 21:31:43.61 ID:++OkZrQ1.net
- 日曜にツーリング行ったら2台見たわ
週末になるとスズキ社員や販売店員を総動員してツーリングスポットを新型カタナで走り回ってるって噂だけどな。
- 531 :774RR:2019/08/07(水) 21:39:35.98 ID:SSDC6HPa.net
- カタナというネームバリューのおかげで、新型カタナの情報は知れ渡ってるだろ
宣伝不足ではなくださいから売れないのだよ
- 532 :774RR:2019/08/07(水) 21:51:08.71 ID:kf42Oqj+.net
- >>528
売れてないよ
- 533 :774RR:2019/08/07(水) 21:57:01.92 ID:kf42Oqj+.net
- >>531
> カタナというネームバリューのおかげで、新型カタナの情報は知れ渡ってるだろ
>
> 宣伝不足ではなくださいから売れないのだよ
ダサい以上に、実用性の問題(タンク小さく航続距離短い、テール短すぎて荷物積めない=ツーリングに使えない)と
装備に見合わず高すぎる値段が原因じゃないかな
- 534 :774RR:2019/08/07(水) 22:13:02.62 ID:/AFIbkf3.net
- デブなのに貧乳って感じだもんな
マニア以外は嫁にしたがらんだろうな
- 535 :774RR:2019/08/07(水) 22:23:15.35 ID:SSDC6HPa.net
- あと、雨の日背中が泥だらけってのもあったな
- 536 :774RR:2019/08/07(水) 23:00:11.60 ID:yag6qgkV.net
- 製造業界板より。やはり内情は商品ラインナップから察する通りらしい。
いい加減安く作るのが至上命題って考え方改めないとますます技術者に逃げられるぞ。
こんな状態で趣味性の高い大型バイクづくりなんてとんでもない。
0067 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/07/29 11:14:39
>>64
マトモなものが作れれば上位入賞します
技術が無いんです。仕事が出来る人が辞めて行き、もう何十年も優勝してませんよ
他社製品を分解し研究はしますが、同じレベルの製品の開発までは困難ですね。常に2周以上離されてます
走り続けたのはマトモなオイルセンサーが無いからです。オイル音の急激な上昇を把握出来エンジンブローも防げたし、オイル漏れも感知し即座に停車させたでしょう
兎に角他社と比較し、人が少ない、技術が無い、予算が無いと悲惨な状況です
私たちなりに一生懸命働いた結果なんですよ
- 537 :774RR:2019/08/07(水) 23:31:03.07 ID:1wEfb9Q0.net
- 中身の伴わない商品に対しての法外な値付けと
過剰に空気を読んだライターを含めた提灯祭り
それをやったとしても売り上げベースで考えれば誤差の範囲なのに
代償としてして失うものは企業姿勢と顧客からの信頼
仮に中の人っぽい書き込みが本当だとしてもだ
怒りや悲しみや情けなさを感じる事はあっても同情しようなんてこれっぽっちも思わんぞ
連中の給料は自分の仕事を信じてくれた客が稼いだ金なんだからな
- 538 :774RR:2019/08/07(水) 23:36:49.24 ID:ySH/Ve7V.net
- >>525
タンク容量を減らし、ハンドル切れ角を減らした上でセパハンにするカスタムはする所あるだろう
カスタム車に量産市販車ほどのバランスや実用性は必要ないからね
容量を維持しようと思ったら、タンクをインナータンクではない形で新作した上でシートカウルの裏側にサブタンクを設置するとか・・・
- 539 :774RR:2019/08/08(木) 00:14:07.87 ID:YBvMox65.net
- ことこのモデルに関しては広告宣伝の指針も最悪だ
これは新しいKATANAであってカタナじゃない、これが理解できないヤツは貧乏人か時代遅れの老人みたいな文脈・テンプレートを基調音としてすり込んでてご丁寧にTogetterくんだりまでまとめ記事を作っていやがる
ユーザーを世代で分断するのが長期的に見てどれだけ不味い事か、またそれを見た人間がカタナに、ひいてはスズキ自体や新旧カタナユーザーに対してどんな印象を持つか全く想像力が働いていない
ファンをグチャグチャに引き裂く絶対にやってはいけない禁じ手に手を出してしまった。何より結果としてスズキ自身の顔に泥とクソを大量に塗りたくってるのにその自覚すら全くない
赤字で貧乏で新規フレームをおこす余裕もないのは見てればわかる、だからこそこちらにも湧き上がる思いもあるが、それを隠蔽しようとするから余計にユーザーの心証を悪くして傷口を広げている
- 540 :774RR:2019/08/08(木) 03:48:24.68 ID:TaivuScg.net
- >>534
ワロタ
- 541 :774RR:2019/08/08(木) 06:32:35.82 ID:Z0Kh6Vm4.net
- 擁護派は幼稚な罵詈雑言ではなく
このバイクの良い所を書いてほしいね
オーナーがなんでこのバイクを買ったのか興味がある
- 542 :774RR:2019/08/08(木) 06:40:28.75 ID:IY982eSz.net
- そこなんだよ!まともに具体性のあるアンチと戦うには持ち玉が少ない!しかも弱いヘナチョコ玉しかない。
だから、それ以外の事で反発するしないの。
- 543 :774RR:2019/08/08(木) 06:45:55.04 ID:r4UDH9Qb.net
- >>539
これはその通りだと思う
ほぼ同じ内容の提灯記事をあっちこっちで見させられても、昨日今日に免許取った初心者は
「そ、そうか!」と思うかも知れんが、以外のユーザーは見れば見るほど冷めてくる
夏には丁度いいかも知れんが
- 544 :774RR:2019/08/08(木) 07:33:11.39 ID:h6ijCuZl.net
- しつこいねー
- 545 :774RR:2019/08/08(木) 07:33:56.28 ID:hTggSDai.net
- 150万でこれ?
↓
貧乏人が!
そうじゃないよな
- 546 :774RR:2019/08/08(木) 07:36:17.65 ID:sv/N9+X2.net
- >>539
結局言いたいことは、カタナが嫌いということね。
根拠が客観的ではなく、自分の主観で書いてるところは、やっぱりアンチ。
だから何って感じ。笑笑
- 547 :774RR:2019/08/08(木) 07:40:41.01 ID:sv/N9+X2.net
- 二人ほど自分のオートバイをアピールしたな。
R1000君、他のアンチに比べれば随分とマシだぞ。R1000を買った後にカタナが出たので腹立ったのかな?
あと、カタナ乗りのアンチ君。
買わなきゃよかったのでは?買った後に文句を垂れるのはクレーマーに見えるからやめた方が良い。
この二人以外のアンチはオートバイに乗ってないようだな。笑笑
書き込み見ると、高いので買えないイムニダ、みたいだしな笑笑
- 548 :774RR:2019/08/08(木) 07:41:58.19 ID:sv/N9+X2.net
- >>545
いや、そうだよー笑笑
- 549 :774RR:2019/08/08(木) 07:44:39.77 ID:sv/N9+X2.net
- >>530
悪い情報源をお持ちのようですな。
友達選んだ方がいいぞ。笑笑
- 550 :774RR:2019/08/08(木) 07:47:20.24 ID:P66Piz1Z.net
- このバイクの良い所を書かないと
議論にもならん
アンチの言うことは正しいということになる
- 551 :774RR:2019/08/08(木) 07:50:37.84 ID:r4UDH9Qb.net
- >>536
90年代初頭と「ボルティ」の功罪が大きいかもねぇ
有り合わせの材料で適当に安く作ったバイクの薄利多売作戦が結構当たって良い収益源になって
すっかり味を占めたんだろうな
- 552 :774RR:2019/08/08(木) 07:54:37.58 ID:tlC+U+eF.net
- 本質に気づいてるのは俺だけ!
って本気で思ってんのかな
ただの着せ替えバイクなのも記事が提灯なのも分かってるよ
変わったデザインとアップハンなのが気に入ったから買った
カタナと名乗ってなくても買っただろう
ただ値段は高い
それは俺も思う
- 553 :774RR:2019/08/08(木) 07:55:00.88 ID:P66Piz1Z.net
- デザインが気に入ったとか
カスタムのやりがいがある
カッコよく仕上げてやるでもいいと思うけどな
トータルで見ると基本設計が良くないんだよな
カスタムするとなるとウンコをカレーにするぐらい大変だと思う
- 554 :774RR:2019/08/08(木) 07:59:47.90 ID:0qpgaiqn.net
- 価格は特に高すぎるとは感じないかな。
ライバルのリッター4発と同じ価格帯でしょう。
戦略的に安い値付けしている物もあるけど、スズキはS1000が担ってる所だし。
ただ、防風成と積載性は工夫でなんとか出来る範囲だが、12リッタータンクがなぁ。
- 555 :774RR:2019/08/08(木) 08:07:34.22 ID:r4UDH9Qb.net
- R1000の210万、Vストの140万も「まぁそんなモンでしょう」と思えるが
カタナの150万は「高い!!」と思ってしまうのはベース車の値段のせいだろうか?
カッコ悪いからだろうか? その両方だからだろうか?
- 556 :774RR:2019/08/08(木) 08:10:25.13 ID:AQXyCfQm.net
- 笑笑ラクッペ大先生
そろそろ消え頃でしょうか?
- 557 :774RR:2019/08/08(木) 08:12:27.29 ID:r4UDH9Qb.net
- 邪魔臭いからもうソイツには関わるな
- 558 :774RR:2019/08/08(木) 08:23:38.21 ID:sv/N9+X2.net
- >>555
お前が金欠だからだよ。笑笑
- 559 :774RR:2019/08/08(木) 08:27:31.82 ID:ZqUl29rr.net
- >>545
以外と
金持ち程 値段に見合った物しか買わない ケチが多い
※個人の感想
- 560 :774RR:2019/08/08(木) 08:33:33.75 ID:r4UDH9Qb.net
- そういえば本当にポルシェ911マニアって必ずと言っていいほどNAを買うな
ターボモデル買うのは羽振りが良くなった小金持ちなんだが、スポーツカーを買うという意味を知らず
買った高級車だから早々に手放すことになる
- 561 :774RR:2019/08/08(木) 08:35:46.49 ID:sv/N9+X2.net
- >>550
もうこのスレも19代目だが、議論にならないな。
アンチのキチガイ理論に正論で対応しても無駄だと思うぞ。笑笑
- 562 :774RR:2019/08/08(木) 08:45:39.83 ID:ZqUl29rr.net
- ラクッペの返しの的がハズレ過ぎてて
ノーダメージなんだよね
もっと他に無いのか? もう飽きたぞ
- 563 :774RR:2019/08/08(木) 08:49:19.05 ID:sv/N9+X2.net
- >>556
それは言える。
アンチをからかうのも飽きてきた。笑笑
アンチの書き込みも面白くないし。
- 564 :774RR:2019/08/08(木) 08:53:41.00 ID:sv/N9+X2.net
- >>562
お馬鹿はお馬鹿なりに役立つことがあり、私のストレス解消に役立っているのだよ。笑笑
ただ、最近はFBやインスタ、ツイッターの方が面白いし、そっちの方へよく行ってる。
アンチの君も来てみたらどうだ?
つまはじきに合うと思うが。笑笑
- 565 :774RR:2019/08/08(木) 08:54:43.40 ID:sn/m1GZN.net
- 色々調べたり分析したりオマエらホントにこのバイクやスズキのコトが好きなんだなぁ。
- 566 :774RR:2019/08/08(木) 09:03:28.29 ID:r4UDH9Qb.net
- もう無理とは分ってても、80年代の突然カタナを作ったり他メーカーの先陣切って
GSX-Rやガンマ作ったり(今思うとよく認可取ったな)、ブッ飛んだメーカーに戻って欲しい
という僅かな願望が残ってんだろね
- 567 :774RR:2019/08/08(木) 09:19:34.93 ID:cXIZWCrL.net
- >>566
そろそろお前を苗床にして鈴菌キノコが生えてきそうなほど鈴菌感染してるぞ、注意しろ
発言内容には、ほぼ同意する
- 568 :774RR:2019/08/08(木) 09:20:27.20 ID:AGN8xB52.net
- >>553
S1000をカレーとすると
それをウンコ寄りにしてしまった感はある
- 569 :774RR:2019/08/08(木) 09:23:55.15 ID:AQXyCfQm.net
- 工場で大量に余っている完成品やパーツの処分方法だが
カウルとタンクは農機メーカーでイカシかした耕運機にしてもらう
スノーモービル屋で下部をゴムキャタにしキッズ用で売り出す
クランク下に太巻きのバネを取り付け遊園地の無料コーナーに寄付する
まだあるかな?
- 570 :774RR:2019/08/08(木) 09:31:53.17 ID:YJdr8MoO.net
- >>566
変態鈴菌なんて言ってるけど、昔のモデルはともかく現状はスズキが落ちぶれて他社に比肩しうるバイクを作れなくなった事をごまかすワードとしてしか機能しなくなってるよね
- 571 :774RR:2019/08/08(木) 09:40:04.22 ID:r4UDH9Qb.net
- マトモなスズキの従業員は新型カタナは「スズキの凋落の象徴」になると分ってたんだろうが
そういう声も出せない風土になってんならもうダメで「昔はよかったなー」というだけの場所だろう
- 572 :774RR:2019/08/08(木) 10:31:27.45 ID:zs1i1TvS.net
- >>564
ミクシィはどうなったんだよw
- 573 :774RR:2019/08/08(木) 10:57:40.68 ID:zs1i1TvS.net
- >>551
ボ、ボルティーはイマイチ売れなかったGN250を見事に生まれ変わらせただろ!
メッキパーツ多用で値段以上の質感はあったと思う、とくにタイプT
30km/Lは走ったしタンクは奇しくも刀と同じ12L
https://picture.goobike.com/850/8502012/J/8502012B3019042900200.jpg
当時のスズキは「あり合わせの材料でより良いものを色々工夫して作る」会社だったと思う
- 574 :774RR:2019/08/08(木) 11:29:22.95 ID:r4UDH9Qb.net
- 同じ12Lでも航続距離が全然違うから「同じ」でも無いけどねぇ
ボルティに唯一苦言があるのは、一番余剰があるという理由だろうけどバンディットの
小型砲弾型ウインカーでなく、他のアメリカンから流用してデカいメッキウインカーを
採用すりゃ似合ってたのにね
- 575 :774RR:2019/08/08(木) 12:02:55.77 ID:wTiV+roP.net
- >>574
> 航続距離が全然違うから「同じ」でも無い
573だけどもちろんその意図で書いた
30km/Lは走るバイクと1000cc四発が同じタンク容量なのは、そりゃ全然違う
- 576 :774RR:2019/08/08(木) 12:08:25.42 ID:P66Piz1Z.net
- >>562
このバイクをウンコつまり乗ってるのはフンコロガシに例えたのにな
議論するに足る理解力も見識もない
- 577 :774RR:2019/08/08(木) 12:13:24.35 ID:Ny9B8v1n.net
- タンクが12Lなんだからアメリカン(ジャメリカン?)にしたらどうか
キング&クイーンシートというフカフカ段付きシートにしてシーシーバー装着
ハンドルはハーレー軍団に負けない大プルバックエイプタイプで
ハイウエイペグをオプションにしとけば結構売れると思う
機種名 GSX-S1000L 懐かしいユーザーはきっと居るはず
ネックとしてはシート高が900mmを超えそうな事か
- 578 :774RR:2019/08/08(木) 12:22:08.00 ID:gqVv2R+K.net
- 2000台超える受注があるというのだから、少なくとも日本では大ヒットといっていい
あんたらのことは相手にしていないのだと、いい加減理解しろ
- 579 :774RR:2019/08/08(木) 12:30:25.80 ID:Ny9B8v1n.net
- 2000台超える受注 → 販売店への単なる圧力
2000台超える販売・登録 → ヒット商品
来年になれば新車コミコミ75万円で売れるよ
- 580 :774RR:2019/08/08(木) 12:44:04.73 ID:r4UDH9Qb.net
- 大型車って結構売れたNinjaやMTでさえ年間1000台ちょっとだろ
新型カタナを2000台さばこうと思ったら確かに75万で叩き売るしかないよ
- 581 :774RR:2019/08/08(木) 12:50:36.45 ID:sv/N9+X2.net
- ある左翼系政党は、とにかく何でも反対。
一見理論だっているようだが、理想を高く掲げて話すだけで、現実を全く見てみない。
そして重箱の隅をつつくような話ばかりする
この政党が非難した政党の政策は、世間から絶大な支持を受けている。
アンチのコメントってまさに左翼系政党そのもの。笑笑
- 582 :774RR:2019/08/08(木) 12:54:06.08 ID:sv/N9+X2.net
- アンチコメントに散見される安くなったら買うという発言。
これって、今は金がないの裏返し。笑笑
- 583 :774RR:2019/08/08(木) 12:56:29.36 ID:sv/N9+X2.net
- 小学生に人気のウンコドリル。
子供らには人気絶大。大人からすれば、昔はウンコによく反応したよねって話。
今でもウンコやクソバイクという表現を使うあんちが多数いる。笑笑
頭の中は小学生レベルだね。笑笑
- 584 :774RR:2019/08/08(木) 13:28:08.29 ID:ln9VrJFx.net
- >>582
いや、適正価格ってか
価値に見合った価格って意味でしょ。
- 585 :774RR:2019/08/08(木) 13:30:02.20 ID:r4UDH9Qb.net
- 新型カタナを待っていて発表されて「ダメだコリャ」って事になって俺は2ヶ月前に
結局、ハレの883アイアン買って今はコツコツとマフラーや小型スクリーンや延長ポスト
とドラッグバー、フォークブーツ買い揃えてカスタマイズしてる
俺と同じで新型カタナ待ちから見限って他のバイク換えした人は絶対いると思うが何買った?
- 586 :774RR:2019/08/08(木) 13:36:36.62 ID:sv/N9+X2.net
- >>585
何故、おまえがこのスレにいる?笑笑
いいのか、買ったオートバイをあげて?
タンク容量12リットルだろ。
アンチに叩かれるぞ。笑笑
- 587 :774RR:2019/08/08(木) 13:40:38.02 ID:Faxb3MA/.net
- ちゃんとミクシィに書き込めよ!
- 588 :774RR:2019/08/08(木) 13:40:40.74 ID:3htG205f0.net
- アクティブ、新型 カタナ 用フェンダーレスキットなど発売
https://response.jp/article/2019/08/08/325316.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1442903.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1442892.jpg
- 589 :774RR:2019/08/08(木) 13:50:50.65 ID:3htG205f0.net
- ドイツのモーターサイクルウインドシールド専門メーカーのMRAよりSUZUKI KATANA 19用に車種専用スクリーン新製品発売のお知らせです。
https://www.plotonline.com/news/20190807094322.html
https://www.plotonline.com/news/newsrelease/2019/mra/08071130-4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBVFZduU8AALuN4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBVFifkUIAEXajd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBVFYTfU8AI-WaR.jpg
- 590 :774RR:2019/08/08(木) 14:45:05.40 ID:sv/N9+X2.net
- >>587
何を書き込むの?笑笑
もちろん書き込むことはあるが、このスレの内容とは異なるものだ。
このスレはアンチをからかう場だからな。笑笑
- 591 :774RR:2019/08/08(木) 15:05:23.20 ID:oXbALi+K.net
- ん?インスタじゃなくやっぱりミクシィなの?
- 592 :774RR:2019/08/08(木) 15:27:21.35 ID:SBznh6Z5.net
- >>564
FB instは自慢ばっか Twitterは20.000万台受注済みとか大ホラ吹きしかいないから面白くないんだよ
- 593 :774RR:2019/08/08(木) 16:48:31.53 ID:YBvMox65.net
- >>585
俺は同じスズキのバルタイ付きエンジンに載せ換えた400Sに長いこと乗ってて、新型でステップアップと思ってたが実物見て現状維持することにした。
カタナのために貯めた金はスープラ買う足しにする。
- 594 :774RR:2019/08/08(木) 17:23:14.99 ID:3htG205f0.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/f2ed0e778aaefcb32a170798bcbf37b8/5DD49C11/t51.2885-15/e35/61867595_134040191180891_4911868056790226946_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/12d033d072f35d83ca14001bf277bf80/5DDD37F5/t51.2885-15/e35/67298868_252800325675943_7831265830016728478_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
- 595 :774RR:2019/08/08(木) 17:35:21.51 ID:UFwFkKRS.net
- >>589
これGPZ900Rじゃん
- 596 :774RR:2019/08/08(木) 17:47:45.78 ID:M/5lT3vc.net
- >>589
なによこれ・・
- 597 :774RR:2019/08/08(木) 17:54:41.62 ID:r4UDH9Qb.net
- >>593
バンディット400Vのエンジソ?
あんなのスポっとハマるもんなんかいな??
- 598 :303:2019/08/08(木) 18:46:56.77 ID:lbRruGIF.net
- >>594
様になってるな
この娘のつま先立ちは可愛く見えるけど俺みたいなおっさんがつま先立ちして信号待ちしてる姿はさぞ滑稽であろう
- 599 :774RR:2019/08/08(木) 19:16:15.92 ID:YBvMox65.net
- >>597
当たり(笑)
ショップの方の作品なので何とも…しかし実際きちんと載ってるよ。6000回転あたりからトルクがモリモリ出て楽しい。
- 600 :774RR:2019/08/08(木) 19:44:39.47 ID:te+g1SI2.net
- 笑笑ラクッペ大先生大丈夫ですか?
コメントが既存のパクリだったり
連続スルーされまくりで心配しています
肯定派のエースなんですから
もっと切れのあるコメント期待します
- 601 :774RR:2019/08/08(木) 20:02:38.67 ID:gZJ3mGtQ.net
- >>585
まだ買ってない
今はKTMに乗ってるけど未完成な馬鹿っぷりが全盛期のスズキっぽくて楽しい
スズキが昔みたいに馬鹿全開の面白バイクを出してくれればいつでも戻る所存
- 602 :774RR:2019/08/08(木) 20:03:16.22 ID:zbinFW9O.net
- 笑笑ラクッペって発売前に言論統制してたやつだろ?
ずいぶん狂気を進行させたよな
- 603 :774RR:2019/08/08(木) 20:07:50.26 ID:DPvaRY6q.net
- >>589サンクス
ドイツならでわって感じですねw
一旦、妥協して純正オプションのスクリーンを頼むかな?
でも徐々にパーツが増えていくのは嬉しい
- 604 :774RR:2019/08/08(木) 20:27:03.70 ID:sv/N9+X2.net
- >>602
相変わらずくだらんことばかり書くやつ
刀のことをかけ
- 605 :774RR:2019/08/08(木) 20:43:08.15 ID:QRdwhaxF.net
- もう加賀山さんに試乗してもらうしか無い
・満タンにすれば航続距離は500km
・まったく伏せずサーキットで300km/hでも風圧を感じない
・MotoGpでもノーマルで優勝可能
・笑笑ラックペ大先生は間違い無し
これぐらい書いて貰えれば多分売れる
- 606 :774RR:2019/08/08(木) 21:06:13.34 ID:zbinFW9O.net
- カタナ近衛師団長・ラクッペ笑将
- 607 :774RR:2019/08/08(木) 22:25:29.88 ID:Sf6dt9Iq.net
- >>588
がんばって作ったフェンダーを取っちゃうなよw
>>595
ワロタ
- 608 :774RR:2019/08/08(木) 22:30:59.80 ID:ho/aG3j0.net
- >>598
KATANA2019 みたいにハンドルが近いバイクでも
背が低い人が跨ると腕ピン背筋ピン反りになるんだな
男が乗ってこの写真みたいだとかっこ悪いよね
- 609 :774RR:2019/08/08(木) 22:37:51.67 ID:kBPa0pUi.net
- >>607
あんなどっかのパクリでバネ下重量増やすだけのクソフェンダーなんか納車前に取るのが普通でしょ
- 610 :774RR:2019/08/08(木) 23:47:07.58 ID:j72/AXXS.net
- 今日レットバロンにバイク見に行ったら新型カタナあった
幅はあったけど想像以上にコンパクトで驚いた
俺のK4 GSX-R1000 がデカすぎだから余計にそう感じたわ
街乗り用に最高だなと思ったわ ハンドルも思ったより気にならなかったな
金があれば速攻で買いたいバイクだったわ
もう2台売れてて年齢きいたら購入者はやっぱり40代と50代って言ってた
- 611 :774RR:2019/08/08(木) 23:52:44.85 ID:NCoYUrOX.net
- >>597
BANDIT400のエンジンはGSXR400系のエンジンで刀400も一緒だよ
シリンダーの意匠とかVCカムとか微妙に違うだけ
- 612 :774RR:2019/08/08(木) 23:58:24.70 ID:jE0fgDKt.net
- >>611
ボア×ストロークちがわなかったっけ?
カタナ400にRのピストンとスリーブポン付けで430ccくらいに出来た記憶がある。
- 613 :774RR:2019/08/09(金) 04:26:44.41 ID:jTdkhbA2.net
- >>610
車体デザインとか造形が凄く気に入りゃいいんでね?俺はハンドル・タンク容量問題は別にして。ライバル車と比べると、あっちはIMUトラコンやクルコン、シフターなんか付いてて、一昔前の装備のクセにそれらより割高なんでイザ買うとなると躊躇してしまうな。
- 614 :774RR:2019/08/09(金) 05:42:00.13 ID:UpHeXcAa.net
- もう2台売れてて ×
まだ2台しか売れてなくて ○
- 615 :774RR:2019/08/09(金) 05:47:59.86 ID:zHTdkPht.net
- すぐこいつら売れてることにするー
- 616 :774RR:2019/08/09(金) 05:54:12.83 ID:La5yeLRb.net
- 購入者が40代50代ってのは納得
ヤングは見向きもせんだろなー
アップハン選択した本当の理由もその年代層をターゲットにしてるからだろうし
- 617 :774RR:2019/08/09(金) 06:37:00.99 ID:UpHeXcAa.net
- その40代50代の購入者も何故敢えてこのバイクを購入したのか動機を知りたい
- 618 :774RR:2019/08/09(金) 06:52:37.34 ID:jTdkhbA2.net
- 「カタナ」って名前だけで無条件に反応して買ってしまうんだろ。
「カタナ」って名前じゃなきゃ買ってないと思うしな、他に動機は思いつかん。
- 619 :774RR:2019/08/09(金) 07:10:42.31 ID:cfzT3Xq0.net
- 買うつもりだったが
詳細がわかるにつれ気持ちが萎えていったわ
妥協のかたまりでエンジニアの工夫や努力みたいなものを感じない
- 620 :774RR:2019/08/09(金) 07:18:37.33 ID:jTdkhbA2.net
- そりゃそんな物ないだろ
新型カタナの場合、現場開発陣主導じゃなくて
上からの押しつけ仕事って感じだもんな
- 621 :774RR:2019/08/09(金) 07:25:45.08 ID:FU+rZm+Q.net
- ネオレトロはおじさんが乗ってるとダサいんだよなぁ
カタナもそうだし、Z900RSやXSRに乗ってるおじさんを見ると哀れみを感じる
CB1100ぐらいレトロに振られてるならいいんだけど
- 622 :774RR:2019/08/09(金) 07:35:10.73 ID:UpHeXcAa.net
- 最初にCB1100を見たときは薄いシートやタンク形状を見てイマイチだなぁと思ったが
その後のZ900のカチ上げたテールやリヤサス見たらCBは物凄く良心的だと思い返せたな
- 623 :774RR:2019/08/09(金) 07:45:03.24 ID:cfzT3Xq0.net
- パーツメーカーの工夫や努力を期待
元のダメな部分は残るから買わないけどね
- 624 :774RR:2019/08/09(金) 07:54:46.43 ID:p+uWUPS/.net
- >>617
>>618
これで俺も『カタナ乗り』になれるとでも思ったんだろう
ダサすぎる
- 625 :774RR:2019/08/09(金) 08:01:14.53 ID:jTdkhbA2.net
- >>624
その程度ならいいが。新型カタナで旧カタナオーナーズミーティング行けば
マウント取れると思ってる ホームラン級の勘違い野郎がいたりして。
- 626 :774RR:2019/08/09(金) 08:06:06.42 ID:FU+rZm+Q.net
- >>624
バイクで金儲けにするにあたって一番大切な知識レベル層でしょそれ
- 627 :774RR:2019/08/09(金) 08:07:34.66 ID:p+uWUPS/.net
- >>625
そうそう
そして本物セパハンに乗っている
女性に並ばれてやっと気付く
いや気付かないかな
- 628 :774RR:2019/08/09(金) 08:24:01.35 ID:hF7FXUBV.net
- >>610
街のり用に重くて燃費悪くて150馬力のリッターバイクが最高なの?
- 629 :774RR:2019/08/09(金) 08:29:20.61 ID:NrFULxJY.net
- 誰か漫画にして下さい
首都高を走る主人公 GSXS1000S
喫茶のマスター GS1200SS
首都高の神 B-King
喫茶の客で不思議な女性二人組 GSX400XインパルスとSP370
白バイ隊員だがプライベートでの愛車 GSX550L
単車屋のオーナーの愛車 バンバン90
こんな感じでお願いします
- 630 :774RR:2019/08/09(金) 08:46:52.06 ID:UpHeXcAa.net
- クソつまんなさそうな漫画じゃん
- 631 :774RR:2019/08/09(金) 08:55:34.04 ID:aR0CuPi+.net
- 新型カタナ出てこんじゃん
出すなら25年ブリにバイクリターンした
見た目新谷かおるの説明役のリーマンって感じか?
- 632 :774RR:2019/08/09(金) 09:45:57.75 ID:ShDEvGcX.net
- >>628
重くて燃費悪いのが嫌なら原付でも乗ってれば?
お前みたいな批判してばっかりの金落とさないゴミ客は不要だからな
- 633 :774RR:2019/08/09(金) 09:54:53.58 ID:UpHeXcAa.net
- ソレを言うなら1000ccの四発で「街乗り用だー!」って言ってるヤツが阿呆
- 634 :774RR:2019/08/09(金) 09:56:03.97 ID:jTdkhbA2.net
- ついつい、メーカー目線、販売店目線の本音がポロッと出ちゃうね
客のエンドユーザーがそんな文句言う事はない。
- 635 :774RR:2019/08/09(金) 10:05:06.52 ID:2k1F643M.net
- 1000cc4発街乗り仕様って普通じゃん。
俺なんかどのバイクも街乗りしかしないもの。
ツーリングって言っても年に何回か伊豆箱根辺りまで走って返ってくる程度だけどリッターバイク2台(一台はGS)とスクーターと2stレプリカ乗ってるよw
そこそこの歳いってるバイク趣味人はこんな感じの人多いんじゃないの?
- 636 :774RR:2019/08/09(金) 10:06:37.56 ID:2k1F643M.net
- そもそも遊びに行くのにあんまり不便だとか快適じゃないとか気にならないってのもあるが、タンク小さいならそれなりに乗れば良いんじゃないの?
- 637 :774RR:2019/08/09(金) 10:13:03.77 ID:jTdkhbA2.net
- だからって街乗りに適したバイクって訳でもないがな。
新型カタナの場合は航続距離から自然に近場(街乗り)専門になってしまうってのがあるが。
他のライバル車種は街乗りも出来るし、ある程度のロンツーも気を使わずに出来る。
その違いかな、大は小を兼ねるって事だ。
- 638 :774RR:2019/08/09(金) 10:46:18.20 ID:oFAPvkeD.net
- 「あ、これ気に入った、買う」って層にとっては小さなことでも
「どうしようかな?どれにしようかな?」って層には大問題だったりするわけよ
「そんな層は切り捨てる!」って事ならそれはそれで良いと思うんだけど
あちこちに「いろんな人に優しく」って部分が見えるからな、矛盾してるんだわ
そしてユーザー的にも、前の層が後ろの層をバカにしていたりするわけだ
これがなんとも情けない
- 639 :774RR:2019/08/09(金) 10:51:09.96 ID:68ArEh6J0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EBdnZenVUAAfBH7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBboNblUIAAIT6B.jpg
- 640 :774RR:2019/08/09(金) 11:01:24.76 ID:j9iuBeu0.net
- KATANAって確かにコンパクト
言い方変えれば小っちゃい
これがヨーロッパで売れてない理由じゃないかな
- 641 :774RR:2019/08/09(金) 11:02:00.46 ID:xQGxu99M.net
- >>639
だから何?
- 642 :774RR:2019/08/09(金) 11:07:31.94 ID:/5TTdooy.net
- 下の写真とか、これならカッコいいだろ?文句ないだろ?って言いたいのでは
逆にノーマルはダメダメって言ってるようなもんだけど。
- 643 :774RR:2019/08/09(金) 11:09:11.28 ID:usDpAdwj.net
- 心外カスタムかっこいい
- 644 :774RR:2019/08/09(金) 12:21:41.96 ID:BQalOO3K.net
- >>618
おそらく違う
「カタナ」という名前(というか旧カタナ)に拘りがない人が買っている
カタナ信者には到底理解できないことであっても、旧カタナは好きじゃないけど今度のはカッコいいじゃん、と思っている人もいるんだよ
もしくは旧カタナのことをほとんど知らない人も
- 645 :774RR:2019/08/09(金) 12:34:00.24 ID:4vFWTgA1.net
- >>644
Z900RSと同じだね
- 646 :774RR:2019/08/09(金) 12:46:04.98 ID:BhzJwFGZ.net
- 「カタナ」という名前(というか旧カタナ)に拘りが有る人が
あんなに大勢 試乗会にやって来た
旧カタナはハンドルが遠くて乗れなかったけど今度のは届きそうじゃん
旧カタナのことをほとんど知らなければ新型KATANAには興味を持たないだろうね
- 647 :774RR:2019/08/09(金) 13:44:33.17 ID:FCNVBNqv.net
- >>644
自分好みのストファイって認識なのかな
航続距離とか些細じゃなく大きな短所だと思うが、それを補って余る他のバイクにはない魅力を感じてるのか
バイク初心者で短距離機の使い勝手の悪さを実感出来ないのかな。割高なクセに装備のショボさも分かってないのかも。
- 648 :774RR:2019/08/09(金) 15:38:59.19 ID:D+uGfyAB.net
- >>610
ベースのS1000よりハンドル切れ角が制限されて小回りがきかなくなってて、
さらにシート高くなって足つきが悪くなってるのに
「街乗りに最高」って馬鹿かよ
タンクが小さくてツーリングに使えないから街乗り用とアピールするしかないんだろうけど、
「街乗りにしか使えない(使いやすいとは言ってない)」が正しいわな
- 649 :774RR:2019/08/09(金) 16:03:19.26 ID:FCNVBNqv.net
- まぁ、アップハンで扱いやすくってライダーファーストみたいな事言ってるけど
使い勝手の悪い航続距離や足つきの悪さなんか見てると矛盾してるよな。
街乗りも街乗りに特化してるバイクじゃなくて、街乗りくらいにか使い道のないバイクって感じだし。
- 650 :774RR:2019/08/09(金) 17:18:10.36 ID:4vFWTgA1.net
- >>649
あなたの使い勝手に合わないだけで自己都合の押し付けともいう
- 651 :774RR:2019/08/09(金) 17:38:36.40 ID:UpHeXcAa.net
- アップハンドルだから扱いや易いってのも早計だけどね
- 652 :774RR:2019/08/09(金) 17:41:08.56 ID:D+uGfyAB.net
- >>650
ガソリンスタンドに頻繁に給油を強いられるのが都合がいい人なんているのか?
- 653 :774RR:2019/08/09(金) 17:41:36.76 ID:4yYHa+bl.net
- >>635
盆栽バイク層だな
走ってもせいぜい道の駅まで
一定数いる事はいるがそれが普通ではない
- 654 :774RR:2019/08/09(金) 17:44:01.99 ID:4yYHa+bl.net
- >>639
ええやん
バンドル高くてもタレ角あるだけでやっぱ違う
- 655 :774RR:2019/08/09(金) 18:01:08.49 ID:4vFWTgA1.net
- >>652
給油所に頻繁によるほど走らない人が居る現実を理解する努力をしようよ
- 656 :774RR:2019/08/09(金) 18:51:47.25 ID:UpHeXcAa.net
- ハンドル高くてタレ角あると昆虫の触覚ぽく見える
- 657 :774RR:2019/08/09(金) 18:57:21.35 ID:QLSLcMZz.net
- >>655
そりゃ一定数いる。でも決して多数派じゃない事を理解しよう。もし多数派なら軽量化にもなるし必要以上の容量にする事ないから、リッターバイクのタンク容量の標準は12L前後になってるだろう。多数派が最低限必要とする容量が標準になってるもんだよ。最近は1618L位か?
- 658 :774RR:2019/08/09(金) 19:08:07.79 ID:7bhiWpyN.net
- >>655
さすがにその言い訳は苦しすぎるw
- 659 : :2019/08/09(金) 19:24:01.03 ID:68ArEh6J.net
- ウインドスクリーンも開発中です。
GSX1100S用のスクリーンを取り付けられるステー、という形での販売になるかと思われます。
まだまだ開発を始めたばかりなのでわかりませんが、仮合わせの様子ではスクリーンが長く高くなるだけでぐっとカタナっぽさが増して見えました。
また、コクピット側からの景色が圧倒的にかっこよくなります。
純正では、タンク周りにボリュームがあるのにメーター上がスカスカで少し妙な感じでしたが、バランスがとてもよくなります。
最後になりましたが、フルエキゾーストマフラーです。
こちらもまだまだ開発段階なので変更の可能性はありますが、おおよそこのような感じになるかと思われます。
刃のようなスラッシュカットとGSX1100Sにも採用されたメガホン構造、カタナのイメージに非常によくあうデザインのサイレンサーだと思います。
エキパイは純正に合わせた1-2番、3-4番を先に集合させるタイプの4-2-1構造ながら、純正とは全く違うレイアウトにしました。
カタナ、スズキ、ということで少し癖のあるスタイルを目指したのですが…どうでしょうか。自分で作っておきながら好みが分かれそうだなと思います笑
まだテストの段階で、これから馬力出しや音量音質をどうしていくか、という状況なのでこのまま発売できるかはわかりませんが、どうかお楽しみにお待ちいただければと思います。
https://ameblo.jp/overkaihatsu/entry-12502898680.html
https://stat.ameba.jp/user_images/20190808/16/overkaihatsu/fc/e8/j/o3008200014526197097.jpg
- 660 :774RR:2019/08/09(金) 19:27:48.68 ID:9Cz/UVpV.net
- どんだけロンツー好きなんだよ。1日何キロ走るつもりなんだよ。スタンドも無い田舎ばかり走るとか、上手くプランを立てられないアホは他のバイクにしろよ。でコレは候補から外れたんだからワザワザここに来て文句たれるなよ。
ホントもう飽きた。
- 661 :774RR:2019/08/09(金) 19:44:58.50 ID:zPYxx47B.net
- >>660
コレは候補から外れた?
すまん 一目見た時から相手にしてない
これをKATANAとした事が気に入らない
これがKATANAで無ければ
発売された事さえ気付かなかっただろう
- 662 :774RR:2019/08/09(金) 20:14:07.85 ID:nER6tfSA.net
- そういやサードのビッグタンクの話は消えたな
- 663 :774RR:2019/08/09(金) 20:24:41.63 ID:9Cz/UVpV.net
- >>661
ならもうここに来てウダウダ言わないでくれる
- 664 :774RR:2019/08/09(金) 20:29:45.67 ID:cfzT3Xq0.net
- あのデザインを採用した時点でダメなことは確定してしまったな
本来なら構造や装備と調整しながらコンセプトに基づいたバイクにしていくだろうにな
構造がセパハンつけたり、装備がタンク容量増やしたくても外形が決まってしまっていてできなかったのだろうな
- 665 :774RR:2019/08/09(金) 20:40:47.24 ID:ekVHVnsk.net
- >>663
すいません ウダウダ感は有りません
もし新型KATANAのオーナーさんで有るのなら
購入を決めたポイントを幾つか聞かせて下さい
参考にしたいです
- 666 :774RR:2019/08/09(金) 21:16:35.80 ID:0AhtH14n.net
- >>657
多数派の人ならカワサキとホンダとヤマハの店で見ましたよw
- 667 :774RR:2019/08/09(金) 21:33:13.63 ID:v4SoGhF1.net
- >>662
ゴリゴリにいじる層がある程度見込めればこそ
下手すりゃ10個程度しか売れないんだからペイできないよ
- 668 :774RR:2019/08/09(金) 21:36:39.54 ID:e9CuVhXx.net
- とりあえず全車リコールで回収しよう
改善前 デザインとネーミングに不具合が見つかった
道の駅やPAで笑いものにされる
改前後 お蔵入りとする
- 669 :774RR:2019/08/09(金) 21:38:21.70 ID:RY0jTW2n.net
- >>660
分かっとらんな
精神的余裕が欲しいのよ。リザーブで30kmも走って、はいガソリンスタンドありましたよ?何か?
なんてカツカツ嫌なんじゃ!途中で良さげなワイディングとか見つけても気まぐれにルート変更する冒険出来んがな
ツーリング中、状況は常に変わるんよ?
- 670 :774RR:2019/08/09(金) 21:56:12.24 ID:j5RplDns.net
- >>653
30年以上そんな感じで日常的にバイク乗ってるけど?
- 671 :774RR:2019/08/09(金) 21:57:40.76 ID:j5RplDns.net
- >>661
お前ごときが「気に入らない」からなんなの?無関係な雑魚はすっこんでろw
- 672 :774RR:2019/08/09(金) 22:07:51.48 ID:2Rhodd5Q.net
- >>659
マフラーじゃなくてスクリーンが見たいんだよ!
って人多数
- 673 :774RR:2019/08/09(金) 22:12:18.96 ID:lBhqzBeu.net
- >>669
だーかーらー。イヤなら他のバイクにすればいーだろ。ここでイチイチ文句たれるなって言ってんの。オマエの好きなリザーブタンク付きのバイク乗ってろっつーの。
- 674 :774RR:2019/08/09(金) 22:25:37.34 ID:ohM0DjAz.net
- >>671
ゴメンネ
これでもスズキユーザーなんですよ
- 675 :774RR:2019/08/09(金) 22:41:28.04 ID:j5RplDns.net
- >>674
だから何なの?気に入らなきゃ黙って買わなきゃいいだけの話じゃん。
いちいち不満を書く必要無いよ。しかも何回も同じ事を繰り返しとか単純に気持ち悪い人じゃん。
- 676 :774RR:2019/08/09(金) 22:44:52.18 ID:ZtTw6nFh.net
- >>675
ここの住人はそんな奴らの集まりでは?
- 677 :774RR:2019/08/09(金) 22:55:34.04 ID:L5IbslgU.net
- >>670
へー
で?
- 678 :774RR:2019/08/09(金) 23:22:50.73 ID:0+nW7sSd.net
- 実態はkatanaオーナースレじゃなくて老害臭漂うアンチスレだからな
とっくの昔にオーナーからは愛想つかされてほぼ皆無なんで
次スレからはスレタイにアンチkatanaスレと入れておけよ
間違って新規のオーナーがスレ開かないようにな
- 679 :774RR:2019/08/10(土) 02:35:27.54 ID:3zJHAj8z.net
- 新型カタナにウダウダ文句言うスレだもんなー
そんな人達が主流派で、その人達が出て行ったらスレなくなっちゃうよー
普通はオーナーとかが本スレ新たに建ててアンチスレと分離しようとするもんだが。その動きも見られんし、とんだ人気車種だな。
- 680 :774RR:2019/08/10(土) 02:40:14.92 ID:yb84IW6g.net
- オーナースレになる程売れなかったからね
- 681 :774RR:2019/08/10(土) 06:00:41.81 ID:wOd4s3Ir.net
- その辺走ってる大型バイクの大半がハーレーとホンダのCB系だからなー
未だにGPZ900RとGSX1100Sをチラホラ見るのは凄いと思うが、まず見る事の無いこの新型を見かけるのは
宝くじに当たる確立くらいじゃないかな
- 682 :774RR:2019/08/10(土) 06:24:58.39 ID:tR3xirmi.net
- 今日、シルバー納車。楽しみや。
- 683 :774RR:2019/08/10(土) 06:25:49.93 ID:0uiKSLId.net
- アンチスレ賛成
どんな不満があるのか見ていたいからな
オーナーだが、イメージ通り改造出来ないハンドルが本当に糞ダサイ 買って損するバイクだわ
- 684 :303:2019/08/10(土) 07:22:50.99 ID:L0nRanDH.net
- >>683
走ってると楽しいんだけどダサい部分はダサさを追求したのかってぐらいダサいよな
しかしこの時間に走るの気持ちいいな
涼しいし虫もほとんどいないし
- 685 :774RR:2019/08/10(土) 07:51:23.25 ID:wOd4s3Ir.net
- 旧カタナは「日本刀をイメージしました」と分り易いけど、今度のはカタナを名乗ってる割には普通のハーフカウルだし
車格も昔の400cc並みだし前面に押し出すものが特に無いんだよな
だから買った人が何に惹かれて160万出したのか本当に知りたい
- 686 :774RR:2019/08/10(土) 07:54:15.28 ID:QNb12rjT.net
- 同じ人間が同じ文句を言ってる訳ではないのでは?
興味を持った人間が色々確認した上で、そのつどスレに来れば同じ話題のループになるよね。
特に大きな弱点があるカタナはソコに話題が集中してしまいがち。
- 687 :774RR:2019/08/10(土) 07:54:58.83 ID:7udKjtr5.net
- 一日で複数台見かけたら
隕石とかに当たらないか
不安になるレベルじゃないか
- 688 :774RR:2019/08/10(土) 08:02:45.54 ID:EAAkENNw.net
- >>685
ぶっちゃけコンセプトを継いでるのはタンクからフロントカウルに掛けての造形だけでは?金掛けようが低いセパハンにしようとすると、その造形をぶっ壊す事になるから本末転倒でツラいよな。
単純にバイクとして見ると出来損ないだから、カタナって名前のブランド力しか思いつかん。
- 689 :774RR:2019/08/10(土) 08:07:33.12 ID:wOd4s3Ir.net
- まぁ、カワサキのNinjaをマシンガンのように乱発するのもどうかと思うが
隠しダマのようにカタナを使うなら、今回のが「ここ一番」というバイクには見えん・・・
- 690 :774RR:2019/08/10(土) 08:13:03.44 ID:byJGNjRQ.net
- これから忍者みたいにカタナ乱発してくんじゃないの
- 691 :774RR:2019/08/10(土) 08:24:32.05 ID:iQnGBWcr.net
- このスレ早く消化してアンチとユーザーにスレ別けろや
アンチはアンチだけで集まって同じ事書いてりゃいいじゃん
- 692 :774RR:2019/08/10(土) 08:39:26.99 ID:naLk4oxG.net
- ドッカズによると9月以降は生産しない、つまり今月で終わり
9月までに2000台とも言ってるから、2000という数字は最初から決まっていたということか
- 693 :774RR:2019/08/10(土) 08:48:26.41 ID:EAAkENNw.net
- >>691
スレ消化を待たんでも
もう別スレ建ててるでしょ普通
アンチクソスレなんでしょ?ここ
いまだに無いって事はこのスレ消化してもないな。
- 694 :774RR:2019/08/10(土) 08:54:50.85 ID:2Sf8LqmD.net
- 特にバイク好きでもない同僚に感想聞いたらあんなデッカくSUZUKIって書いてあるのカッコ悪いでしょ⁈剥がせばいいのにだってよ
ハンドル以前の問題かよ
- 695 :774RR:2019/08/10(土) 09:19:12.94 ID:wOd4s3Ir.net
- そう言えば本当にオーナーが数揃ってんなら生温い別スレ立てるべきだが一向に立つ気配は無いな
生温いオーナースレに荒らしに来る輩はバイクの知識も無い本当の荒らしだからスルーすればいいことだし
- 696 :774RR:2019/08/10(土) 09:22:28.12 ID:0HrcC1xQ.net
- アンチの中では途中で給油出来ない設定なのほんと草
油少なくなったらスタンド行けば良くね?
- 697 :774RR:2019/08/10(土) 09:27:36.12 ID:wOd4s3Ir.net
- >>696
ねぇ本当にバイクに乗った事あるの?
タンク容量に関係なく田舎道に行って全然スタンドが無くて焦った経験は無いの?
通勤・通学しか乗ったこと無いの?
- 698 :774RR:2019/08/10(土) 09:29:08.48 ID:0uiKSLId.net
- >>685
買った理由 カタナだから
だが完成品を見て、かなり購入を迷った コレに160万かぁ〜 って思いもあった 確かに乗りやすいけど
コレじゃない カタナではない
- 699 :774RR:2019/08/10(土) 09:31:29.31 ID:QNb12rjT.net
- >>691
もう、ユーザー限定新型カタナ絶賛専用スレ立てれば?
俺逆にあんたみたいな書き込み見ると1イラッと来るわ。
- 700 :774RR:2019/08/10(土) 09:51:12.80 ID:UrDSDLLi.net
- >>685
GS125E KATANAも日本刀をイメージしたの?
ニホン=フジヤマ ゲイシャみたいなもので、そもそもカタナという名前に特別なものはない
買った人はあのデザインがいいと思ったんだろ
デザインに惚れたなら、価格もタンク容量も気にならない
SNSみればカッコいいという意見もいくらでもある
自分の好みが全てだとは考えないように
- 701 :774RR:2019/08/10(土) 11:31:04.38 ID:2l0zwOVF.net
- >>694
いやSUZUKIはかっこ悪いがKATANAはかっこ悪くない
はずだった
- 702 :774RR:2019/08/10(土) 11:43:25.35 ID:ZDKEm3dk.net
- ライダーの平均年齢考えたらセパハン刀は無理だろうね
- 703 :774RR:2019/08/10(土) 11:44:00.74 ID:ZDKEm3dk.net
- 正直ストファイポジションもキツイだろうと思うわ
- 704 :774RR:2019/08/10(土) 11:53:27.44 ID:wOd4s3Ir.net
- 高齢を考えたら最大のネックは1000ccという排気量だろう
- 705 :774RR:2019/08/10(土) 11:54:51.76 ID:P6h+fQn8.net
-
モトのカタナがお尻長いのに、なんで短くしたのかな?
。。
- 706 :774RR:2019/08/10(土) 11:57:03.54 ID:P6h+fQn8.net
-
セパハンタイプのバーハンがあるだろ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 707 :774RR:2019/08/10(土) 12:00:56.27 ID:P6h+fQn8.net
-
>>706 オプションで出したら、売れるんじゃね?
S1000Fをカタナ風に出したら、良かったのにな。
。。
- 708 :774RR:2019/08/10(土) 12:08:15.28 ID:wOd4s3Ir.net
- セパハンタイプのバーハン??????
セパレートした時点でバーじゃないだろ
- 709 :774RR:2019/08/10(土) 12:09:56.14 ID:QNb12rjT.net
- >>707
いや、ハヤブサベースで出せば良かったのよ。
ハヤブサの廉価版な感じで10万安くらいで。
- 710 :774RR:2019/08/10(土) 12:15:42.54 ID:byJGNjRQ.net
- 初代のリア回りは発表当時でも古臭くて
なんであんな長いシートと平凡なテールライトを採用したのか理解に苦しむとフラスコーリが言ってる
そもそもフラスコーリは初代カタナを驚きはあったが美しくないバイクだと評してるからなぁ
- 711 :774RR:2019/08/10(土) 12:18:25.13 ID:0HrcC1xQ.net
- >>697
遠くに行く場合は事前にルートとか調べてから計画立てるよね?
それすら行わず慌てて給油所さがすとか、俺からすれば馬鹿なのかなと思うわ
- 712 :774RR:2019/08/10(土) 12:20:09.48 ID:QNb12rjT.net
- >>710
刀の柄と柄頭をイメージしたんだっけ?
- 713 : :2019/08/10(土) 12:23:45.84 ID:UopsVh8l.net
- https://pbs.twimg.com/media/EBkWuQfU4AAZIgj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBkQ1jVUwAAep-y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBiHPH4UIAAfge7.jpg
- 714 :774RR:2019/08/10(土) 12:28:10.27 ID:wOd4s3Ir.net
- >遠くに行く場合は事前にルートとか調べてから計画立てるよね?
クルマは同乗者がいる事が多いからそんな感じだが、バイクは気ままに一人で突然600km
くらい離れた場所にふらっと行く事が多い
アンタ、電車やバスの旅が一番性に合ってんじゃないの
- 715 :774RR:2019/08/10(土) 12:28:55.86 ID:xdiG+LUx.net
- >>711
馬鹿なふりした荒しだろ
何回この話題するんだよ
- 716 :774RR:2019/08/10(土) 12:35:20.59 ID:OEOc15xN.net
- 唯一の勝利者がフラスコーリ氏か
数十億貰ったんだろうな
でなきゃ150万もしない
- 717 :774RR:2019/08/10(土) 12:48:54.89 ID:OEOc15xN.net
- >>713
ワイヤー類で燃料計付近が見えづらくないですか?
写真の角度のせいですかね
- 718 :774RR:2019/08/10(土) 12:57:59.59 ID:QNb12rjT.net
- 地方の土曜日曜の早朝に開いてるスタンドがコースを決めるのか〜
う〜ん…
目的地の最寄りのIC周辺にはスタンドが無いから2つ手前で降りる、なんて計画するのかな。
- 719 :774RR:2019/08/10(土) 13:02:24.35 ID:xdiG+LUx.net
- 航続距離が短いことの不便さを理解できないとは思えないけどな
- 720 :774RR:2019/08/10(土) 13:38:18.05 ID:EAAkENNw.net
- 意地でも認める訳には行かんのだろ
- 721 :774RR:2019/08/10(土) 14:35:44.23 ID:iQnGBWcr.net
- >>714
皆が皆そんな乗り方しないよ
バカじゃないの
- 722 :774RR:2019/08/10(土) 14:38:58.85 ID:DsDS0z8D.net
- で、お前らのバイク何乗ってるの?
言えないなら、タンク何リットルで航続何キロなの?
俺のは17Lで、航続200Kだけどロンツーも問題ないよ
- 723 :774RR:2019/08/10(土) 15:09:00.25 ID:iQnGBWcr.net
- 【酷小タンク】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【醜アップハンドル】
こんなんでいいのか?
- 724 :774RR:2019/08/10(土) 15:13:38.74 ID:Ci5AxZdC.net
- タンク10リットル、燃費22〜29
200kmで給油
250kmだと状況によってはヒヤヒヤする
高速の事故渋滞なんぞくらったらと思うと200で入れざるを得ない
もう少し余裕が欲しいわ
- 725 :774RR:2019/08/10(土) 15:27:48.92 ID:xAiA9rid.net
- 僕のB-KINGはAモード航続距離260キロBモード航続距離330キロです(半ギレ
- 726 :774RR:2019/08/10(土) 15:31:50.43 ID:QNb12rjT.net
- 高速下道半分で
19リットルタンク、270で燃料警告、330でガス欠
もう1台が
17リットルタンク、220で燃料警告、
270でガス欠
- 727 :774RR:2019/08/10(土) 15:45:30.24 ID:EAAkENNw.net
- R1000で容量17.5Lでツーだと240ー250kmで警告灯点灯が多いかな。ガス欠覚悟なら300km以上は行くと思う。
上の人達も今時のリッターバイクとしちゃ平均的数字だと思う。それでも車に比べるとバイクはうんと航続距離が短いから、正直もう少し走って欲しいと思うよね。それが160ー170kmとかで警告灯点灯だろ?そりゃ辛いわ。マスツーなら他の人達と給油ペースが合わんし。
- 728 :774RR:2019/08/10(土) 15:54:54.71 ID:QNb12rjT.net
- 燃料警告灯が点いてから給油する事が多い?
それとも点く直前に給油する事が多い?
俺後者。
- 729 :774RR:2019/08/10(土) 15:57:37.83 ID:za+lZ5ew.net
- 20リットルタンク リッター17 340km走るけど 250ぐらいで給油かな
- 730 :774RR:2019/08/10(土) 16:28:12.42 ID:EAAkENNw.net
- 点灯してから考えるかな
230km位までは給油なんてなーんも気にしない。それが150km越えた辺りからそろそろ気にしないといけないんだろ?
ツーリングが一番盛り上がって来る頃だもんな、そりゃウザいわ。
- 731 :774RR:2019/08/10(土) 16:41:32.62 ID:rq1CTGFw.net
- >>682
おめでとう!楽しんでくださいね。
- 732 :774RR:2019/08/10(土) 17:22:22.19 ID:iQnGBWcr.net
- 【新型への憎しみ憎悪アンチ専用】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【打算の転用大失敗作スズキ死ね】
こっちの方がいいか?
- 733 :774RR:2019/08/10(土) 17:26:07.38 ID:iQnGBWcr.net
- 【貧乏アンチ妬みの集い】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【タンクもお金も足りません】
- 734 :774RR:2019/08/10(土) 17:31:57.68 ID:AGv1r2P1.net
- フェンダーレスKATANAは後続車両へ泥水をぶちまける糞改造
他人に迷惑をかけても自分さえよければ良いという馬鹿の乗り物
- 735 :774RR:2019/08/10(土) 18:04:47.69 ID:e3arV6me.net
- 【本スレなのに】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【買ったやつ殆どいない】
- 736 :774RR:2019/08/10(土) 18:08:44.05 ID:wOd4s3Ir.net
- シンプルに
【オーナー】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【専用】
でいいよ。
過疎って落ちるか、僅かなオーナーが自作自演で延命させるか、とにかく見てみたい
- 737 :774RR:2019/08/10(土) 18:34:04.87 ID:z4dALvbO.net
- >>734
あれだけテールが短いと
自分の背中がドロドロになるんじゃ?
- 738 :774RR:2019/08/10(土) 18:55:15.70 ID:iQnGBWcr.net
- >>736
オーナー専用にしたら俺が入れないじゃん
- 739 :774RR:2019/08/10(土) 19:07:05.80 ID:UA5+QPvZ.net
- オーナー専用スレにしても、結局はアンチは入って来るんだよ
- 740 :774RR:2019/08/10(土) 19:23:27.15 ID:wOd4s3Ir.net
- スルースキルが低いんだよここは
やっと最近少しラクッペをスルー出来るようになったくらいだな
- 741 :774RR:2019/08/10(土) 19:37:08.91 ID:pDBCuusZ.net
- 【オーナーでもアンチ系多し】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【真のアンチは正論派】
- 742 :774RR:2019/08/10(土) 20:02:28.66 ID:yb84IW6g.net
- 【文句を書くやつには】 GSX-S1000S RAKUPPE 20斬目 【言論統制・在日認定厭わず】
- 743 :774RR:2019/08/10(土) 20:09:33.58 ID:qraYs41h.net
- 個人の嗜好を否定するつもりはないぞ
ちょっと否定されただけでブチ切れるスズキ乗りってのを見ると色々思うわ
近年聞く鈴菌とかいうのは自分の価値観が他人の批判で簡単に揺らぐファッション系なのな
- 744 :774RR:2019/08/10(土) 20:11:55.58 ID:tm3uuj4+.net
- 【150万円で売り切れるか】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【来年75万円】
- 745 :774RR:2019/08/10(土) 20:14:25.23 ID:J5JPX/GT.net
- >>737
ナンバーが泥除けしてくれそう、ナンバーまで寝かしたら別
- 746 :774RR:2019/08/10(土) 20:17:57.68 ID:qmSObyBt.net
- 【まともなオーナーほど】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【Feel so bad】
- 747 :774RR:2019/08/10(土) 20:37:27.79 ID:0Sb477QP.net
- 短い盆休みを貰ったんで夕方に神戸空港まで行って来ました。
http://imepic.jp/20190810/736800
http://imepic.jp/20190810/736801
http://imepic.jp/20190810/736802
http://imepic.jp/20190810/736810
http://imepic.jp/20190810/736811
R43とR2の下道ばっかりで走行約68.1km
給油4.37g
1g約15.58km
明日はもっと遠くへ行きたい・・・
- 748 :774RR:2019/08/10(土) 20:43:03.21 ID:Rh7Uf0Sa.net
- >>747
>明日はもっと遠くへ行きたい・・・
聖地鈴菌高原なんてどうでつか?
- 749 :774RR:2019/08/10(土) 20:48:04.06 ID:sN1fL9/2.net
- >>747
北に向かい六甲山のソフトクリームはいかがですか
- 750 :774RR:2019/08/10(土) 20:55:57.45 ID:wOd4s3Ir.net
- クソ暑い時は標高の高いトコが涼しくていいんだが、道中が結局暑いから気休め程度かな
- 751 :774RR:2019/08/10(土) 21:13:43.10 ID:c9jw4mwk.net
- 【店舗からの予約注文2000台】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【世の中そんなに甘くない】
- 752 :774RR:2019/08/10(土) 21:21:31.14 ID:TCKOfBbJ.net
- >>747
北の方に蕎麦食べに行こうよ
- 753 :774RR:2019/08/10(土) 21:23:42.73 ID:+fOFgPgk.net
- >>737
何スレか前に、海外のレポでノーマルでも雨の中乗ると背中がドロドロって書いてあったって書き込みあったな
実際のとこはどうなんだろ
- 754 :774RR:2019/08/10(土) 21:28:42.06 ID:PKmM5MLM.net
- 持ってる人いたんだ
- 755 :774RR:2019/08/10(土) 21:43:29.46 ID:1q4BmADN.net
- 【ハンドルに手が届くよ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【足は地面に届かないよ】
- 756 :774RR:2019/08/10(土) 22:24:23.36 ID:Uic5Sn8U.net
- >>747
ご安全に
キチガイばっかりのスレで御免なさいね
- 757 :774RR:2019/08/10(土) 22:33:59.26 ID:Uic5Sn8U.net
- 【アンチ集まれ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【クソバイク叩こうぜ】
- 758 :774RR:2019/08/10(土) 22:55:02.24 ID:qraYs41h.net
- 【お布施は遠慮します】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【次があるならこれ買うとしんどい】
- 759 :774RR:2019/08/10(土) 23:01:57.94 ID:qraYs41h.net
- 【売れないと次が出せない?】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【じゃあこれ買った人の立場は?】
- 760 :774RR:2019/08/10(土) 23:19:06.85 ID:tR3xirmi.net
- >>731
ありがとう。楽しみたいと思います。
本日、シルバー納車しました。
シート高はちょっと高いけど、めっちゃ乗りやすい。カタナの前はS1000に乗っててんけど、同じエンジンとは思えんぐらいの滑らかさでマイルドな味付け。乗り心地は良いです。
正直なところ、タンク容量が12リットルなのは不安なのは確か。まあこまめに給油することになるかな。
- 761 :774RR:2019/08/10(土) 23:24:58.44 ID:QyeJlp7Z.net
- 上野でヤンチャやってた頃思い出す
- 762 :774RR:2019/08/10(土) 23:25:44.96 ID:4YEDUzp0.net
- 【ちょうちン記事は過去最高】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【ユーザー目線は過去最低】
- 763 :774RR:2019/08/11(日) 05:33:46.68 ID:mNouMyh7.net
- 確かに提灯記事は過去最高レヴェルだなぁ
短文だがバイクとは無関係な雑誌ですらチラホラ見かける
150万の内の20万はイタ公へのライセンス料で10万は宣伝広告費かもな
- 764 :774RR:2019/08/11(日) 06:01:45.72 ID:RqyYOBqN.net
- あれって、スズキの圧力だけで書かせられるものなのか。間接的にでも金銭が動いてるのかな。どっちにしてもツッコまれる前にフォローするみたいな記事がシツコイくらいに多いね。
- 765 :774RR:2019/08/11(日) 06:09:58.92 ID:mNouMyh7.net
- 間接的でなく直接的に金銭が投入されてんに決まってんじゃん
- 766 :774RR:2019/08/11(日) 06:15:02.07 ID:RqyYOBqN.net
- そっか裏で実弾がバンバン飛んでたんですね。そんな金あるなら開発費に使えば良かったのに。
- 767 :774RR:2019/08/11(日) 07:21:03.62 ID:ii/th8O+.net
- たいてい雑誌の特集記事の巻頭には、その車種のメーカー広告が載ってるでしょw
メーカーが記事にどれくらい介入するか知らんけど、下手すると記事まるごと広報部の持ち込みかもだしな
雑誌が売上だけで成立するなら公正になるかもだが、スポンサー収入の方がでかいわけだし
- 768 :774RR:2019/08/11(日) 08:29:30.50 ID:EdPbf1UD.net
- バイク雑誌から広告を取り除いたらクッソ薄くなる…
それだけ自由にならんのは確かやろうね
- 769 :774RR:2019/08/11(日) 09:54:24.11 ID:1MLuc6Dg.net
- 【僻み妬み貧困】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【粘着アンチ専用】
- 770 :774RR:2019/08/11(日) 09:57:31.78 ID:1MLuc6Dg.net
- 【本当は欲しいけど・・・】 GSX-S1000S KATANA 20000嫉妬目 【100万なら買えるのに】
- 771 :774RR:2019/08/11(日) 10:06:06.78 ID:0cXcVN0s.net
- 【8月で】GSX-S1000S KATANA 20斬目【生産終了】
- 772 :774RR:2019/08/11(日) 10:07:10.16 ID:1MLuc6Dg.net
- 【アンチ集まれ!】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【貧困者の遠吠え】
- 773 :774RR:2019/08/11(日) 10:08:15.57 ID:veKvInfN.net
- タンク容量がーとか泥跳ねがーとか値段がーって、そういうのを気にする人はGSX-S1000 ABSにしろよ
なぜ併売してると思ってるんだ
- 774 :774RR:2019/08/11(日) 10:10:11.27 ID:1MLuc6Dg.net
- >>773
【だった本音は欲しかったから】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【もう車種とかどうでもいいスズキが許せない憎い悔しい】
- 775 :774RR:2019/08/11(日) 10:13:44.35 ID:0cXcVN0s.net
- >>773
そのGSX-S1000の劣化版がカタナなのですよ
- 776 :774RR:2019/08/11(日) 10:34:10.10 ID:1MLuc6Dg.net
- 【ケツバッテリーでハイサイドw】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【ハンドリングが変わるバネ下増量w】
- 777 :774RR:2019/08/11(日) 10:40:51.96 ID:UBLh2QaE.net
- 【リアサス硬いよ】 GSX-S1000S KATANA 20000嫉妬目 【それは心外です】
- 778 :774RR:2019/08/11(日) 11:07:42.19 ID:1MLuc6Dg.net
- 【アンチを批判するのはヘイト】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【言論の自由はアンチにのみ保障されている】
- 779 :774RR:2019/08/11(日) 11:20:52.48 ID:1MLuc6Dg.net
- 【オーナーが現れたら批判をやめて消える】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【嘘でした未だ粘着しています】
- 780 :774RR:2019/08/11(日) 11:35:59.47 ID:AUzNWgXK.net
- >>773
まぁ、そうなんだけどね。
S1000はリッターマシンだと日本一のコスパの良さだと思う。
スズキはカタナが割高ならS1000買えって考えは無いと思う。
ホンダ、ヤマハ、カワサキに流れてしまうのは理解してるはず。
カタナが欲しい!!と思った人が躊躇無しに飛び付けるマシンにしとけば良かったのにね。
- 781 :774RR:2019/08/11(日) 12:00:28.33 ID:g3m9eXzl.net
- 【批判するなら出ていけ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【お前はここの管理人じゃない】
- 782 :774RR:2019/08/11(日) 12:02:02.98 ID:veKvInfN.net
- >>775
>>780
足回りはS1000よりいいもの使ってるじゃないか
要するに新カタナはカスタムバイクなんだよ
いい足回りを使ってデザインもカッコいい(これは主観の問題)
デザインの前に実用性は二の次
「ぼくのかんがえたさいきょおのカタナ」じゃないと駄目なの?
- 783 :774RR:2019/08/11(日) 12:18:44.33 ID:GhQM/tOK.net
- 昨日、新型に白髪のおじいさんが乗ってたけどセパハンはもう無理だろ
- 784 :774RR:2019/08/11(日) 12:23:52.78 ID:JZJ3Qk2+.net
- >>782
擁護しているのか批判しているのか
>デザインもカッコいい(これは主観の問題)
最高にカッコイイと言いきればいいのに
恥ずかしいのですか
>デザインの前に実用性は二の次
タンク容量とかシート高の事ですか
- 785 :774RR:2019/08/11(日) 12:46:22.49 ID:Vt39519+.net
- >>782
足回りって違うんだっけ
リセッティングだけかと思ってた
- 786 :774RR:2019/08/11(日) 12:50:21.83 ID:YGVA7Q9S.net
- >>782
足回りはS1000よりいいの使ってる?
どこソース?それ
設定が違うだけで同じ物じゃない?
- 787 :774RR:2019/08/11(日) 13:06:31.99 ID:RaD4DG8y.net
- >>773
「カタナ」に乗りたいからだろ
- 788 :774RR:2019/08/11(日) 13:23:43.52 ID:1MLuc6Dg.net
- >>780
【こんなの俺のカタナじゃない】GSX-S1000S KATANA 20斬目 【旧型買いましょう】
- 789 :774RR:2019/08/11(日) 13:25:18.84 ID:1MLuc6Dg.net
- >>781
【すでに他人の所有物】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【お前のバイクじゃない】
- 790 :774RR:2019/08/11(日) 13:25:22.27 ID:Vt39519+.net
- 白髪でドカのベベルとか普通におるで
- 791 :774RR:2019/08/11(日) 13:30:23.73 ID:veKvInfN.net
- >>785
>>786
あー、セッティング変えているだけか
ごめん勘違いしてた
- 792 :774RR:2019/08/11(日) 13:33:44.58 ID:veKvInfN.net
- >>784
擁護するつもりも批判するつもりもない
自分は新カタナをカッコいいとは思わないけど、カッコいいと言う人を否定もしない
- 793 :774RR:2019/08/11(日) 13:56:11.78 ID:mNouMyh7.net
- 否定はしないけど全く理解出来ない
- 794 :774RR:2019/08/11(日) 13:59:24.84 ID:EyQxtXsK.net
- 昨日初めて実車を見た。
正直フロント周りはハンドル以外カッコいいと思った (´・ω・`)
でも12gタンクと短いリアシートはツーリングには致命的。
あと液晶メーターは個人的に好きじゃない。
- 795 : :2019/08/11(日) 14:39:09.30 ID:UjMT3ptN.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/66a4040acb3c69737874d81841f01d3e/5DD658C7/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/66485032_128473558427130_3255813803122716495_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/ffe5db73b944fd006ad3bb3283194467/5DD37E4C/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/67713907_176338976735852_6346783324694246104_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
- 796 :774RR:2019/08/11(日) 14:48:09.42 ID:AgRrnItR.net
- >>794
メーターも惜しいよな。オリジナルをリスペクトするならスピードの方も数字じゃなくタコと対に回るバーグラフ表示にすりゃ良かったのに。
- 797 :774RR:2019/08/11(日) 15:50:33.11 ID:0zC/q3XG.net
- メーターくらいは我慢するけど、タンクとハンドル2つも我慢するのは無理
- 798 :774RR:2019/08/11(日) 15:58:38.44 ID:mNouMyh7.net
- ケツ無しは大丈夫なん?
- 799 :774RR:2019/08/11(日) 16:10:13.04 ID:AJmeOYb7.net
- あら。。
色が変わってもダサいw
https://i.imgur.com/ANu0ITT.jpg
https://i.imgur.com/rHfaqQq.jpg
https://i.imgur.com/41g0hGd.jpg
- 800 :774RR:2019/08/11(日) 16:15:14.35 ID:mNouMyh7.net
- 赤/銀にするとFZ250フェーザーにクリソツだな
好きな人にはいいかもね
- 801 :774RR:2019/08/11(日) 16:34:39.10 ID:NL19PPzY.net
- 上下ツートンにすれば横に長く見えるからね
これも単色よりは横長に見え・・・・
短いね
- 802 :774RR:2019/08/11(日) 16:44:26.25 ID:SlVvIOpQ.net
- セパハンもそうだけど初代の幻影を求めるほどダサくなってる気がする
- 803 :774RR:2019/08/11(日) 16:56:57.36 ID:mNouMyh7.net
- ストファイベースだから車格が250ccくらいなのは運動性能上正しいんだろうけど
前作のようなツアラー指向の人間から見たら「何?このオモチャ」となるのは仕方無し
- 804 :774RR:2019/08/11(日) 16:58:52.89 ID:AgRrnItR.net
- >>800
つ
https://i.imgur.com/DLDa45J.jpg
- 805 :774RR:2019/08/11(日) 17:01:36.59 ID:mNouMyh7.net
- それじゃ無くて赤白ツートンの写真もあったろ
- 806 :774RR:2019/08/11(日) 17:04:06.87 ID:BBliVGdr.net
- >>768
自作自演おつかれさん。w
- 807 :774RR:2019/08/11(日) 17:06:43.51 ID:OFBKGAIM.net
- シートが短すぎる
- 808 :774RR:2019/08/11(日) 17:43:35.70 ID:Vt39519+.net
- >>804
なんだこのパレスチナ仕様は
- 809 :774RR:2019/08/11(日) 17:46:03.00 ID:xkF5/55K.net
- 新型カタナで伊勢志摩まで行って来ました。
http://imepic.jp/20190811/633070
http://imepic.jp/20190811/633071
伊勢志摩スカイライン
http://imepic.jp/20190811/633080
赤福のかき氷
http://imepic.jp/20190811/633081
夫婦岩
http://imepic.jp/20190811/633082
走行約441.2km
総給油18.64g
1g約23.67km
やっと1,000kmを超えて慣らし運転が終わりましたが途中でゾイルを入れたからオイル交換はもう少し先伸ばしにします
続く
- 810 :774RR:2019/08/11(日) 18:10:10.60 ID:xkF5/55K.net
- >>809ですタマにはネガティブネタもw
http://imepic.jp/20190811/641740
http://imepic.jp/20190811/641741
帰り道にインジケーターランプ(修正済)が暑さ?で剥がれて垂れ下がったせいかETCトラブルが2回ほどありました
http://imepic.jp/20190811/641750
http://imepic.jp/20190811/641751
あと写メでは分かりずらいのですが左右のインナーチューブにオイル?の滲みが・・・
http://imepic.jp/20190811/641760
それと帰り道に針テラスにも寄ったのですが今日も新型カタナと出会える事はありませんでした
ちょっと寂しい
- 811 :774RR:2019/08/11(日) 18:13:35.80 ID:1z1bYSYE.net
- >>799
…根本的に短すぎるな
赤銀だとオリジナルのイメージが強いから短い現物とチグハグですごく変
- 812 :774RR:2019/08/11(日) 18:19:00.41 ID:P1pLs2fQ.net
- >>803
初代はツアラー志向なのか
- 813 :774RR:2019/08/11(日) 18:23:42.94 ID:mNouMyh7.net
- カタナに限らずあの頃の大型バイクはハイスピードツアラーばっかりだったぞ
フルカウルのFZR1000ですらハンドル高くてツアラーっぽい
- 814 :774RR:2019/08/11(日) 18:28:22.77 ID:QKq+3Uje.net
- 初代が出た当時はスポーツバイク扱いだった
間違ってもカタナをツアラーなんて言う奴はいなかった
- 815 :774RR:2019/08/11(日) 18:29:39.35 ID:FfiF5bMg.net
- >>799
これがジクサーとかいうやつですか?
- 816 :774RR:2019/08/11(日) 19:14:02.58 ID:lBCZmXfD.net
- 雨でもへっちゃら♪SUZUKI KATANA2台でツーリングインプレ後編|丸山浩の速攻バイクインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=ZKEpU2KpuWE
- 817 :774RR:2019/08/11(日) 19:14:23.24 ID:SlVvIOpQ.net
- 初代は死語になったヨーロピアンっていうジャンルかと
- 818 :774RR:2019/08/11(日) 19:17:58.94 ID:mNouMyh7.net
- ファイナルエディション辺りでの雑誌では何故か「ネイキッド」のジャンルに含まれてた
- 819 :774RR:2019/08/11(日) 19:21:41.16 ID:tjnm0zhE.net
- >>782
設定が違うだけ
- 820 :774RR:2019/08/11(日) 19:27:22.07 ID:tjnm0zhE.net
- ごめんもう済んだ話題だった
- 821 :774RR:2019/08/11(日) 19:39:20.18 ID:AgRrnItR.net
- >>820
いいんだよ。ほかっとくとシレッと勝手に仕様を変えられてしまう。
やっぱチェックは必要だねぇ。
- 822 :774RR:2019/08/11(日) 19:40:14.82 ID:mNouMyh7.net
- 済んだ話を蒸し返して繰り返すのがこのスレの美点だから大丈夫
- 823 :774RR:2019/08/11(日) 19:40:54.84 ID:Xy3wBayl.net
- 初代1100はアウトバーンを疾走するイメージで仕上げた様な
ハイスピードツアラーが正解かと
初代750はハンドルの都合で難しいね
新型はストファイ系だったりスポーツネイキッドだったり忙しいね
でもスポーツネイキッドって何だろう
- 824 :774RR:2019/08/11(日) 19:42:53.53 ID:CSrBOTMw.net
- >>809-810
伊勢志摩いいですね、久々に行ってみたいです
次は是非とも鈴菌高原に行ってみてくださいね、岐阜ですがw
http://i.imgur.com/15senLW.jpg
- 825 :774RR:2019/08/11(日) 19:44:54.77 ID:mNouMyh7.net
- >スポーツネイキッドって何だろう
多分、直訳すると「全裸で運動する人」
- 826 :774RR:2019/08/11(日) 19:46:28.77 ID:AUzNWgXK.net
- まだ公道でカウルが許されていない時代はZやCBが最強最速高性能のカタチだった。
- 827 :774RR:2019/08/11(日) 20:04:52.64 ID:PPb2NSm8.net
- 俺もその認識
今ではあたり前のセパハンも規制の対象だった訳だし
前下りのカウルでさえ無かった時代だからね
- 828 :774RR:2019/08/11(日) 20:06:03.48 ID:PPb2NSm8.net
- 刀は永く造られたから出た当時と年数たった後では認識が違うのかな
- 829 :774RR:2019/08/11(日) 20:11:23.86 ID:mNouMyh7.net
- そりゃまぁ最初のSZは世界最速(CB1100Rが出る数ヶ月間だけだったけど)のバイクで
ファイナルはゼファーに並ぶ懐古趣味用バイクだったからなぁ
- 830 :774RR:2019/08/11(日) 20:43:12.26 ID:Vjrw9S5C.net
- >>809
>>810
昨日シルバー納車した者です。針テラスってことは同じ関西圏やと思うんで、いつか会えるといいですね。
私は今日、琵琶湖一周してメタセコイア並木に行ってました。
平均燃費は20.2km。琵琶湖一周での結果なんで、街乗りやと15kmぐらいになるかな。
S1000であったドンツキは改善されており全くなく、乗り心地も良かったです。
ただ、シートが硬くてお尻は痛くなった。
- 831 :774RR:2019/08/11(日) 20:43:27.64 ID:AUzNWgXK.net
- >>829
数ヵ月で引きずり降ろしたのってニンジャ900じゃなかったっけ?1100Rだったのか。
でもカタナが最強最速だった期間があったんだよなぁ。
なんか感慨深い。
- 832 :774RR:2019/08/11(日) 20:58:37.67 ID:t5jLn9Bo.net
- >>823
バイクは好きに乗ればいいんだよ坊や
- 833 :774RR:2019/08/11(日) 21:00:57.29 ID:mNouMyh7.net
- NinjaもすぐにFJ1100抜かれるしあの当事は数ヶ月で世界最速がコロコロ変わるから
ユーザーは買う時には「最速」には拘ってなかったんじゃないかなぁ
- 834 :774RR:2019/08/11(日) 21:20:17.46 ID:Vt39519+.net
- >>833
FJはゼロヨンが最速だったっけ
確か10.43だったか
今でもすげー速いよな
- 835 :774RR:2019/08/11(日) 22:11:23.08 ID:B1bfItjM.net
- 昔ばなし・・・・ウザッw
- 836 :774RR:2019/08/11(日) 22:35:16.79 ID:Cp1c4GZz.net
- 昔話面白いじゃん
- 837 :774RR:2019/08/12(月) 01:28:11.98 ID:7NnQoime.net
- シリーズが延々と続いて来たモデルでもないし
「刀」って名前自体がノスタルジーなんだから昔話が出るのもしょうがなかろう。スズキもS1000をベースに斬新なバイクを出した訳訳じゃなく、ネオクラブームに当てたネオクラ・ネオレトロバイクって認識だろう。
- 838 :774RR:2019/08/12(月) 03:56:09.39 ID:vYz3saI6.net
- 確かに、そういう商法してるのにうざいは無いわな
- 839 :774RR:2019/08/12(月) 05:15:02.90 ID:lKHFliU7.net
- >>837
色々なバイクにカタナって付けでこなかったっけ?
フルカウルツアラーやアジアンなアンダーボーンフレームのやつに。
触れちゃダメな処?
- 840 :774RR:2019/08/12(月) 05:18:30.85 ID:jUjIrvS2.net
- インドネシア仕様のジムニーシエラにもカタナって…
- 841 :774RR:2019/08/12(月) 05:31:16.44 ID:Bh9I25a5.net
- 125ccは旧GSとカタナカウルに似せてきたチャイナ産とがあったような
- 842 :774RR:2019/08/12(月) 05:35:58.75 ID:vYz3saI6.net
- 今回のは初代のに該当させてるでしょ
カタナはいっぱいあるとか的外れ
- 843 :774RR:2019/08/12(月) 06:07:28.60 ID:ULtUtsz+.net
- >>830
もしかして一昨日大阪の販売店でバイク引き取りに来てた他府県在住の方ですか?
自分>>810氏ではないので横やりすみませんが
- 844 :774RR:2019/08/12(月) 06:20:04.17 ID:bb8f57GJ.net
- >>843
はい、そうですよ
もしかしてあの時、店内で短パンにランニングシャツ着て牛乳飲んでた50代くらいの方ですか?
なんかジッと見られてたので印象に残っているのですが…
- 845 :774RR:2019/08/12(月) 06:24:49.21 ID:vPK8P9Ac.net
- 意訳すると
「ジロジロみてんじゃねーよ!ボケー」
- 846 :774RR:2019/08/12(月) 06:59:01.78 ID:ULtUtsz+.net
- >>844
違いますw
黒のカタナを初回点検から引き取りに行ってた者です
メカニックさんと店を出たり入ったりワチャワチャしてて、待ち時間に話し声が聞こえていたもので
- 847 :774RR:2019/08/12(月) 07:05:15.57 ID:vPK8P9Ac.net
- 嘘でもいいから「その裸の大将 放浪記です」って書けば面白かったのに・・・
- 848 :774RR:2019/08/12(月) 07:14:05.50 ID:zXHq+AlM.net
- >>844
想像するだけでかなり怖いおじさんに見られてたんですね。恐るべし関西
- 849 :774RR:2019/08/12(月) 07:38:22.91 ID:nP3w5d+4.net
- >>843
830です。
そうですよ。私が納車に行った時、奥のカウンターにいらっしゃった方ですか?担当者のYさんと話されてましたね。店の表に黒のカタナ、店内に私のシルバーのカタナとあと1台シルバーがありましたよね?
あと騙されないで下さい。844は偽者です。
- 850 :774RR:2019/08/12(月) 08:09:59.66 ID:ULtUtsz+.net
- >>849
私の方があとに入店しましたし店内にも黒カタナはありましたが、あなたも偽物??
本人だったら変な絡み方してすみません
- 851 :774RR:2019/08/12(月) 08:15:56.41 ID:vPK8P9Ac.net
- 匿名掲示板だから偽者が現れてもいいんだが、せっかくの偽者なんだからもっと粋な事を書き込んで欲しいもんだな
無粋な偽者は只々つまらん
- 852 :774RR:2019/08/12(月) 08:17:55.93 ID:SRETkFrn.net
- オーナーさんをからかうのは止めましょう
スズキと新型KATANAはケチョンケチョンで良いと思います
- 853 :774RR:2019/08/12(月) 08:26:30.21 ID:DiHblond.net
- KATANA見ないな
ほんと売れてるのか?
- 854 :774RR:2019/08/12(月) 08:32:39.33 ID:XlcPi50r.net
- カタナは売れてる
多分売れてると思う
売れてるんじゃないかな
まちょっと覚悟はしておけ
- 855 :774RR:2019/08/12(月) 08:42:12.75 ID:vPK8P9Ac.net
- 忘れてくれるな
仕事も出来ない男に
- 856 :774RR:2019/08/12(月) 08:48:04.55 ID:pESxKqtn.net
- 生産絞ってるのにグーバイクの在庫500台以上あるやん
販売店めっさ大変だな
- 857 :774RR:2019/08/12(月) 09:11:09.02 ID:mw6SQKWD.net
- >>850
それではちょっとわかりません。カウンターにいらした方しか…。
お店はSWのS店ですよね?私は最初店長さんに対応してもらってました。
店内に黒カタナがあったのは気づきませんでした。
お店で会うことがあればお話ししましょう。
- 858 :774RR:2019/08/12(月) 09:15:33.82 ID:vPK8P9Ac.net
- >>856
値引き禁止令が布かれてるって話だから、ソレが解かれるまでは膠着状態だろうね
- 859 :774RR:2019/08/12(月) 09:24:20.45 ID:vYz3saI6.net
- 値引きの禁止は公正取引違反だろ
- 860 :774RR:2019/08/12(月) 09:30:31.25 ID:RnQIr98L.net
- >>856
大爆死したニンジャ250SLの新車型落ちが一時コミコミ30〜35万程度で売られてた事がある
もともと流通台数が少ないのにそれでも全部捌くのに半年以上かかってたな
絶対的な金額が安いので遊びで1台買ったけど、リッタークラスじゃ色々と厳しいかもな
- 861 :774RR:2019/08/12(月) 09:33:27.63 ID:C0HRL3m9.net
- 来年75万円になれば
『大型の新車で安いヤツ』を希望しているひとの目に留まる
だがあまりの不細工さに更なる膠着状態が続く
- 862 :774RR:2019/08/12(月) 09:48:11.74 ID:RnQIr98L.net
- 不細工かどうかは主観の問題だから。
ただし、大型=長距離ツーリングというイメージを持ってるカタナにこだわりのないライト層からすると
航続距離の短さや積載性の悪さや足つきの悪さってのがどれだけのマイナスポイントになるかだろうね
- 863 :774RR:2019/08/12(月) 09:50:28.04 ID:+98wYgn/.net
- >>809-810です
>>824さん
鈴蘭だろっ!ww
何時か行ってみたいですねぇやはり郡上八幡からが近いでしょうか
http://imepic.jp/20190812/338070
http://imepic.jp/20190812/338071
あと伊勢シーパラダイスの赤福氷はオススメですわ
http://imepic.jp/20190812/338080
http://imepic.jp/20190812/338081
朝熊山です
>>830さん
新型カタナ購入オメデトウコザイマス
何時かどこかでスレ違うコトを楽しみにしてますがマジで見かけなくてヤバイデスゼw
http://imepic.jp/20190812/338082
針テラスの「白椅子」の前に止めて皆に見せ付けてやりましょうw
- 864 :774RR:2019/08/12(月) 09:57:37.94 ID:ULtUtsz+.net
- >>857
間違い無さそうです
カタナヘルメットのシールド(スモーク部分)を別のものに変更されている方ですよね?
重ね重ね失礼してすみません
私は後から入店して奥のテーブルで対応して貰っていました
またどこかでお会いできる事を楽しみにしています
- 865 :774RR:2019/08/12(月) 10:00:42.25 ID:lKHFliU7.net
- >>862
ライト層はゴッソリ、ヤマハMTとホンダNCが持ってった。
ヘビー層?はカワサキ、ハーレー。
あと20万安くて、あと5リットルタンクが大きくて、しっかり荷物が固定できて、泥はねが気にならなくて、シート高が少しだけ低くて、伸びやかなデザインだったら、カタナの名前だけで勝負出来たのに。
- 866 :774RR:2019/08/12(月) 10:15:15.26 ID:vPK8P9Ac.net
- 最もライト層ウケしてんのはレブル500らしいんだが、ライトユーザーだから静穏なノーマル状態で乗るので
すれ違っただけだと同じ車体のレブル250と見分けが付かない
だから「レブルは最近凄く見るね」だけで500がどれくらい見かけてるのか分らない
- 867 :774RR:2019/08/12(月) 10:36:57.93 ID:mw6SQKWD.net
- >>864
そうです。刀ヘルメットをミラーシールドに変えてます。
こちらこそよろしくお願いします。
SWのS店購入のKATANAオーナーで集まりたいですね。
- 868 :774RR:2019/08/12(月) 10:45:55.58 ID:mw6SQKWD.net
- >>863
奥びわ湖パークウェイ、メタセコイア並木で見せつけてきました。
話しかけられた方々がそろって言うのが、やはりアップハンドルとタンク容量が少ないことでしたね。
初めてKATANAを見られる方が半分以上いて、実物は思ってたよりカッコいいとの感想でしたね。
- 869 :774RR:2019/08/12(月) 11:15:44.83 ID:epu4I4aR.net
- やっぱそんな感想だろうねー
あと少しバイクに詳しい人だとS1000との実売価格の差に驚くだろうねー
そこは気にいった人にはプライスレスなんだろうけどさ。
- 870 :774RR:2019/08/12(月) 11:28:56.20 ID:lRr/mm9g.net
- 値引きした車体が欲しければ数年待って買えは良いだけだろ
古いモデルの実売価格との差が気になるならスズキは買えないでしょ
- 871 :774RR:2019/08/12(月) 12:52:57.53 ID:BaCsgc/+.net
- >>861
× 75万円
○175万円
排ガス対策きつくなるし装備も増やしてどんどん値上がり
もう新車が下がることは無い
- 872 :774RR:2019/08/12(月) 13:10:28.17 ID:VUDWWIx5.net
- お値段そのままでクイックシフター付かんものかね
- 873 :774RR:2019/08/12(月) 13:49:26.40 ID:4bHwLye8.net
- >>868
お愛想だよ
思ってた以上にカッコ悪いですね、とか言うとお前泣くやろ
- 874 :774RR:2019/08/12(月) 14:00:37.13 ID:/Xrbzoj2.net
- 社交辞令ってやつだわな
そりゃ初対面の人の愛車を草すようなアブナイ人はそうそう居ない。
868が去ったあと仲間内で
やっぱアップハンのカタナはねーわなw
ま、世の中そんなもんだ。
- 875 :774RR:2019/08/12(月) 14:31:59.49 ID:BaCsgc/+.net
- >>873-874
嫌な奴だねえ態々車種スレに何しに来てんの?
- 876 :774RR:2019/08/12(月) 14:33:21.36 ID:vPK8P9Ac.net
- とある行楽地までひとっ走りしてきた
やっぱりハーレーのスポーツスター系が多いね
新カタナは見るワケはないと言うより、ストファイが以前に比べて大分減ったような気がする
- 877 :774RR:2019/08/12(月) 14:54:32.69 ID:o4g9ANkl.net
- >>873
俺は自分が気に入ったし購入しただけ。俺の価値観を他人に押し付ける機はない。お前は他人の評価でバイク決めてんの?
- 878 :774RR:2019/08/12(月) 15:01:09.23 ID:zk2J+D2n.net
- >>873-874
性根が腐ったヤローだな
宿便は消えろよ
- 879 :774RR:2019/08/12(月) 15:43:39.37 ID:ffWyizhi.net
- 150万のバイクを買える人が羨ましいんだよ
察してやれ
- 880 :774RR:2019/08/12(月) 15:56:23.90 ID:vPK8P9Ac.net
- グズグズと鬱陶しいヤツだな
- 881 :774RR:2019/08/12(月) 17:00:16.80 ID:/Dwg1uvN.net
- 今月で生産終了らしいけど盆休みのことも考えりゃ日数にして10日あるかないかだな
残ったラインどうすんだろ
- 882 :774RR:2019/08/12(月) 17:29:02.26 ID:zk2J+D2n.net
- 納車されたが暑い。。。
https://i.imgur.com/Io8sOQM.jpg
- 883 :774RR:2019/08/12(月) 17:29:35.00 ID:RnQIr98L.net
- >>881
265 名前:774RR (ブーイモ MMab-GLN1)[] 投稿日:2019/06/21(金) 21:14:42.01 ID:fO0U51pWM
あのね、みんながKATANAを
買ってくれないと、
次の本刀が資金が出なくねって
しまう。
ツーリングバイクでもないし、
これは、
ストリートスーパースポーツだよ。
無い物ねだりは、やめましょう
今のところカタナのブランド化に対しての路線変更はしてなさそうだし
ストラトスフィア的な本命の村正が控えてるんじゃない?
- 884 :774RR:2019/08/12(月) 18:19:01.38 ID:RzQ5R/uS.net
- 次は隼(1000cc)出してくるかも
- 885 :774RR:2019/08/12(月) 18:25:41.35 ID:ey7SwK/O.net
- >>863
君はあの石碑の文字がスズランと読めるのかね?w
場所的には郡上よりも高山が近いぞ
新型カタナであの石碑の周りが埋まっているのが見てみたいw
- 886 :774RR:2019/08/12(月) 18:34:36.97 ID:TlBUAf6R.net
- >>882
納車おめでとう。KATANAライフを楽しもうな。
- 887 :774RR:2019/08/12(月) 19:08:27.65 ID:T4LtDxdC.net
- カッコ良いね
- 888 :774RR:2019/08/12(月) 19:12:50.33 ID:zk2J+D2n.net
- >>886-887
どうもありがとう
- 889 :774RR:2019/08/12(月) 19:16:45.69 ID:pESxKqtn.net
- >>881
刀ファンは多いわけだし、ちゃんとした刀を作るんじゃないの?
前座が滑っただけだよ
- 890 :774RR:2019/08/12(月) 19:54:35.16 ID:I89y6UkS.net
- ミラノやケルン 国内のモーターショウや試乗会
並べてあるのがGS650Gだったなら
次だなと気持ちも高まったんだろうけど
- 891 :774RR:2019/08/12(月) 20:26:51.09 ID:vPK8P9Ac.net
- せめてハンドル位置やテールの処理がkatana3.0通りならここまで酷評されなかったろうにね
- 892 :774RR:2019/08/12(月) 20:38:24.71 ID:RnQIr98L.net
- そりゃ開発スタッフが一番思ってたんじゃないか?
好き好んでエアクリにへばりついたポリ袋みたいなタンクを作ったとは思えない
てかよく作ったよあんなの
- 893 :774RR:2019/08/12(月) 20:39:54.77 ID:zXHq+AlM.net
- オマエみたいな懐古主義の老害が喚いてるだけだろ
- 894 : :2019/08/12(月) 20:57:42.82 ID:KYMIS3iv.net
- https://pbs.twimg.com/media/EBvf_KpUIAElr4R.jpg
- 895 :774RR:2019/08/12(月) 21:02:33.35 ID:x5CtP5mC.net
- >>883
これが楽しみなんだよね、不安でもあるけど
フラスコーリ版をアレンジ&バランス変えてツアラータイプで出してくるか、それとも社内オリジナルか
あるいは苦戦してるらしいR1000のガワ換えか??
- 896 :774RR:2019/08/12(月) 21:09:14.21 ID:epu4I4aR.net
- 市販が念頭になかったショーモデルを市販車に仕立てるのがいかに難しいかって良い例だな。初めから市販前提ならタンク容量の確保やハンドル位置を念頭に設計・デザインするだろうから。
- 897 :774RR:2019/08/12(月) 21:12:52.19 ID:e2If/S6y.net
- もう大古車をオーバーホールに出したり
他社の新車に切り替えたりして
お客さんに逃げられたんじゃ
時期は大事だよ
- 898 :774RR:2019/08/12(月) 21:12:58.95 ID:vPK8P9Ac.net
- 市販が念頭になかったと仮定すると確かに新型カタナは色々と合点がいくかな
本当に謎が謎を呼ぶミステリーバイクだからなぁ
- 899 :774RR:2019/08/12(月) 21:15:38.10 ID:mwmIuho4.net
- >>881
えっ?
今年出てもう生産終了なの?
- 900 :774RR:2019/08/12(月) 21:18:57.55 ID:uuAQBGGk.net
- >>899
MYモデルはどこのメーカでも毎年生産終了だってw
- 901 :774RR:2019/08/12(月) 21:22:48.38 ID:x5CtP5mC.net
- たぶん初代と同じく海外スズキの非公式プロジェクトとして始まって、雑誌連載って舞台も用意したんだろうね
反応がよかったから市販…はいいんだけど、スズキの意思決定権持ってる人達が、市販するとしたらここがマズいよねってポイントを見抜けなかった可能性がある
エンジニアの人達は限られた期間・条件の中で頑張っているとは思うけど
- 902 :774RR:2019/08/12(月) 21:38:17.30 ID:vYz3saI6.net
- まあ雑誌とかの開発ヒストリーなんかだと、デザイナーと開発が揉めに揉めて〜とかよく出てくるしな
今回は出るまでが早すぎってのもあるんでしょ
- 903 :774RR:2019/08/12(月) 21:40:14.89 ID:e2If/S6y.net
- 初代ファイナルSYの企画時は
長年の愛好家の方の意見を聴いたり
サラリとトップブリッジにシリアルNoプレートを企画出来る人がいたりで
『スズキとしても残念ですが これが最後です』という誠意があった
まあ俺は買わなかったんが
(もっと古い銀タンク銀エンジン愛用中です 当時新車購入)
- 904 :774RR:2019/08/12(月) 21:51:19.78 ID:x5CtP5mC.net
- 余談だけど、スズキはデザイナーがこれぞ本命と思って描いたものが採用されずに、ボツにされる用に描いたものがなぜか採用されるというのをかつてどこかで聞いた
いまイタリアにデザイン部が研修に行ってるって噂あるけど、どっちかっつーと研修行ったほうがいいのは決定権を持ってる人達なのでは…
あと、スズキはヘリテージの宣伝上手くないね。SV650Xなんか、グースやバンディット400の雰囲気が匂ういいバイクなんだからもっと強調してかないと
- 905 :774RR:2019/08/12(月) 22:03:16.37 ID:e2If/S6y.net
- >>903
賛同します
横内岡本両氏の様な
戦士が必要なのでは
- 906 :774RR:2019/08/12(月) 22:06:31.30 ID:e2If/S6y.net
- 間違えた
905は
>>904に賛同します
- 907 :774RR:2019/08/12(月) 22:21:46.57 ID:vPK8P9Ac.net
- そうかSV650X、グース、バンディットや旧カタナもそうだけどデザインがまとまってるから良く見えるんだな
新型カタナが強い違和感を感じるのはデザインがとっ散らかってるからだ
今気付いた
- 908 :774RR:2019/08/12(月) 22:23:13.63 ID:uuAQBGGk.net
- なんとも酷いG作G宴を…暑さか暑さのせいなのこ
- 909 :774RR:2019/08/12(月) 22:30:18.89 ID:e2If/S6y.net
- >>908
わるいわるい
GGでは無いんだけども
年だわ 寝ます
- 910 :774RR:2019/08/12(月) 22:36:58.41 ID:RzQ5R/uS.net
- >>899
ドッカーズがツイートで言ってただけだけどね
「9月以降はカタナ作らないから入ってこない」らしい
- 911 :774RR:2019/08/12(月) 22:43:43.43 ID:RzQ5R/uS.net
- >>904
SVも嫌い
というかSVがキッカケでスズキ嫌いになった
グラディウスからコストのかかる外装剥がしただけで他車二気筒と勝負するにはなにもかも足りてない
Xもセパハンだけどハンドルの絞り足りてないし
正直SV以降は糞バイクばかりだ
- 912 :774RR:2019/08/12(月) 22:49:32.10 ID:x5CtP5mC.net
- >>911
>ハンドルの絞り足りてないし
あなたもそう思うか、俺もだ。もうちょっと絞りゃいいのにね
露骨に言うと2輪に金がないんだろうね。
- 913 :774RR:2019/08/12(月) 22:50:57.88 ID:pESxKqtn.net
- ありもの組み合わせて新しいバイク作ってるだけだからないまのスズキは。
カタナは割と新しい部分多いけど、ドン滑りトンチンカンバイク
どうしたいんだろうスズキは
- 914 :774RR:2019/08/12(月) 23:02:53.52 ID:RnQIr98L.net
- >>911
あれは大きなVTZだしエンジンの基本設計も古いんだから仕方ない
むしろここまでろくに投資してない方が不思議だよ
年々規制が厳しくなるのは判ってるのに、小手先の対応だけでいつまでも凌げる訳じゃないだろう
ホントにスバルの軽の末期状態(4気筒と4独を捨てられなかった)
- 915 :774RR:2019/08/12(月) 23:08:21.13 ID:x5CtP5mC.net
- >>907
言いたい事が多いデザインって各部の主張が激しくて全体の統一感に欠けるんだ
B-kingなんか典型的やね
新カタナの場合、すでに凝って作られたS1000フレームに古いフレーム用の出来のいいデザインを四苦八苦アレンジして被せてることが原因かも
形態は機能に従う(form follows function)ってデザインの標語があるんだけど、旧カタナはその標語そのもの、新カタナはその形態の上澄みをすくい取ったキャラクター商品と考えると腑に落ちる
- 916 :774RR:2019/08/12(月) 23:08:29.68 ID:wAMrirNb.net
- スズキの二輪はそのうち消えるよ、修とともに
- 917 :774RR:2019/08/12(月) 23:48:26.85 ID:Pso2EiYl.net
- >>911
とにかく開発に金かけない手法を覚えたからね。
その分GSX-R1000に投資したのかな
- 918 :774RR:2019/08/13(火) 05:04:13.66 ID:Kglf1aHc.net
- form follows function。歴史、様式優先の建築を否定した近代建築家の言葉かあ。
戦闘機とか機能のみを追及してあのカッコよさ。
確かにこのカタナは様式を優先したね
- 919 :774RR:2019/08/13(火) 06:30:38.30 ID:v6Tg3ovA.net
- >>904
それ四輪じゃないの
- 920 :774RR:2019/08/13(火) 06:36:14.45 ID:v6Tg3ovA.net
- >>915
初代刀もデザインのためのデザインだろ
大したデザイン知識も無いのにずっと語ってるけど、個人の主観で新型が気に入らないだけだろ
- 921 :774RR:2019/08/13(火) 06:45:32.99 ID:We/oZzsr.net
- 個人の主観で新型が気に入らない人口が余りにも多いことが問題なんだよ
理屈をどんだけコネ回してもカッコ悪い物はカッコ悪い どうすることも出来ない
- 922 :774RR:2019/08/13(火) 08:15:21.93 ID:dJHrNF8m.net
- >>918
戦闘機にはエクステリアデザイナーって存在しないらしい、つまり機能から導き出された最適解があの形って事になる
旧カタナも実際乗ってるとわかるがあのタンク形状、サイドカバー位置、フロントカウルの処理には合理的な意味がある
ニーグリップしやすい絞り込んだ形で、かつ前傾姿勢がとりやすい、かつガソリン容量を確保できる形がアレなんだよね
デザイン発案者のカステンはカウル=でかいロケットカウルかビキニか…の時代の人で、向かい風にハンドルを取られるカウルは嫌だったからフレーム固定の幅狭カウルを付けたらしい。
ディテールのアクは強いが、さすがポルシェ、BMWと渡り歩いただけの事はあるよ
- 923 :774RR:2019/08/13(火) 08:24:04.47 ID:We/oZzsr.net
- 旧カタナに乗ってたけどチョークノブの位置とか、嫌いじゃ無いけどあの独自性の強いメーターの視認性とか
ハンドルを思い切り切った時に挟むとか、チンスポイラーとか合理的な意味なんか無いとこだらけじゃん
- 924 :774RR:2019/08/13(火) 08:35:48.19 ID:l5joHdKg.net
- チンスポイラーってオイルクーラーへの導風板なんじゃないの?
- 925 :774RR:2019/08/13(火) 08:42:20.20 ID:qBlCMSj3.net
- おれもチンポイライラだから導いてほしい
- 926 :774RR:2019/08/13(火) 08:52:22.26 ID:We/oZzsr.net
- 珍スポの材質が良くなくてヒビだらけになり、そのうち修理しとこうと思いつつ
結局は外しっぱなしで750Sみたいな顔で乗ることになる
- 927 :774RR:2019/08/13(火) 08:57:02.37 ID:upfrlpuf.net
- ん?>>925のチンポの皮がヒビだらけでボロボロ?
すぐ病院行った方がいいな
- 928 :774RR:2019/08/13(火) 09:25:42.35 ID:dJHrNF8m.net
- >>923
それもわかる
ハンドルについては走行時優先ということで…
ただ、チョークやおむすびメーターはデザイン的なまとまりを優先するあまり策士策に溺れてる感はあるね
ところでアゴのフィンついでにお聞きしたいんだけど、スクリーンのほうのヒビ対策って何かしてました?
俺はホムセンで買ったゴムグロメットを挟んでるけど
- 929 :774RR:2019/08/13(火) 09:44:37.90 ID:Kglf1aHc.net
- スクリーンはポリカーボネートでしょ
15年とかしたら柔軟性ないよな
- 930 :774RR:2019/08/13(火) 10:19:16.39 ID:We/oZzsr.net
- スクリーンは今もあるかどうか知らんが、「B級品」とかいってヤフオクとかで3000円くらいで売ってた
だからスクリーンと周りのモールドラバーは定期的に新品に交換で済んでた
- 931 :774RR:2019/08/13(火) 10:35:55.23 ID:dJHrNF8m.net
- まあ定期的に換えるしかないよね、いくらかばっても劣化は避けられないしね。ありがとう。
>>929
そうなんだけど、純正の取り付け方では片側にしかゴムクッションがなくて、しかもかなりキツく締め込まんといかんのよ。あれでは素材が劣化する前からクラックが入ってしまう
400Sは表がゴム、裏が金属ワッシャ
1100Sはその逆だったはず
- 932 :774RR:2019/08/13(火) 13:32:14.35 ID:WPLpC7JP.net
- >>921
何人に聞いたんだよw思い込みが激しいな
- 933 :774RR:2019/08/13(火) 14:02:54.75 ID:8KuJgc8M.net
- >>922
エクステリアデザイナーなんてねえよニワカ
外構やってんじゃねえぞ
- 934 :774RR:2019/08/13(火) 14:07:08.98 ID:8KuJgc8M.net
- >>931
なんだこいつ400カタナ乗ってるガキか。
通りで。
- 935 :774RR:2019/08/13(火) 21:18:40.64 ID:EgGHkA3Y.net
- お盆を利用して海外に行ってたが、久々に覗くと、相変わらずアンチのコメントは馬鹿丸出しだな。笑笑
オーナーの皆さま。こんなスレにいないで、他のSNS で書き込んだ方が良いですよ。
殆どの人が移動してますから。
ここは、お馬鹿なアンチをからかうためだけのスレです。笑笑
お馬鹿と言われながら同じ事を繰り返すのがアンチ馬鹿の馬鹿たる所以だな。笑笑
反日と在日の区別もついてないし。あ、字が読めないのか?笑笑
円高で104円台になったら、また100万ほど儲かるので、Zを売ってH2SXでも買おうかな?
カタナは売らないよ。買ったばっかりだし。面白いオートバイだし。
アンチ諸君。カタログ諸元と雑誌ばっかり見ないで、オートバイに乗ったらどうかね。笑笑
- 936 :774RR:2019/08/13(火) 21:22:39.29 ID:EgGHkA3Y.net
- >>911
日本企業スズキを攻撃する反日工作員ならではのコメントですね。
日本から出ていけば?笑笑
- 937 :774RR:2019/08/13(火) 21:28:09.29 ID:EgGHkA3Y.net
- では、おやすみ!
ドル円に注目しといてくれ。今は下降基調だから、売るとお得だぞ。102円くらいまで行きそうだけど、104円台で売るわ。
簡単に金を稼げるから、アンチも参考にしてくれ。まぁ、元になる金がないと思うけどな。笑笑
また何日かしたらのぞいて、コメントをからかわしてもらうわ。
金欠で買えないお馬鹿アンチ君達。
早くオートバイに乗れるといいねー。笑笑
- 938 :774RR:2019/08/13(火) 21:46:28.61 ID:Yu/rDr2N.net
- おっと、言っとかないといけないこと忘れてた。
新型を攻撃する、自意識過剰なアンチ君達。
台風が来ているので、注意してくれよ。
俺は大丈夫と安心して、被害に遭うのが馬鹿なアンチだからな。笑笑
- 939 :774RR:2019/08/13(火) 21:46:31.72 ID:hZyh2Nwf.net
- いくら擁護しようが、かっこよくならないんだよな
かなすぃ
- 940 :774RR:2019/08/13(火) 21:47:43.78 ID:feuvNXXx.net
- GSX1400を超えるバイクが出たら教えて
- 941 :774RR:2019/08/13(火) 21:53:27.92 ID:Yu/rDr2N.net
- >>939
擁護するって、勘違いしてない?
アンチの馬鹿な話に付き合ってあげてるだけなのに。笑笑
- 942 :774RR:2019/08/13(火) 22:10:31.44 ID:chnXc2Bn.net
- >>934
400カタナを馬鹿にしてる奴
これがアンチの典型。笑笑
- 943 :774RR:2019/08/13(火) 22:21:39.83 ID:uNtTqfo7.net
- 恥と手抜きが形を成した刀も晴れて今月で生産終了
これ以上増えることはないのは僥倖というべきだな
騙されて買っちゃったオーナーは気の毒だが見る目がないのが悪い
- 944 :774RR:2019/08/13(火) 22:26:53.19 ID:lNwboJcV.net
- >>935
>>937
こんなスレの為に長文ご苦労様です
よほど悔しいんだね
で、また明日も書き込むんだろ?こんなスレに。
- 945 :774RR:2019/08/13(火) 22:31:03.03 ID:gdNcLhBj.net
- >>935
お前も移動しろ。
- 946 :774RR:2019/08/13(火) 23:27:01.88 ID:feuvNXXx.net
- 106円後半いってるけど
- 947 :774RR:2019/08/14(水) 00:29:37.88 ID:zgEU6No/.net
- リゾマのセパハンキットを付けたカタナの画像や動画をもっと見たい
ハンドルがトップブリッジに近づいて、シルエットはよくなった
ただハンドリングは激変だろうな
フルアジャスタブルサスだからセッティングで普通に走れるレベルにはなると思うけど
- 948 : :2019/08/14(水) 00:55:57.56 ID:trHfsWiB.net
- オーストラリアでは
https://www.roadrider.com.au/special-features/2020-suzuki-katana-first-impression/
Priced at $18,990 ride away, the new Katana is selling really well, with pre-sales prior to release high - the first shipment almost sold out.
価格は18,990AUドル。新型カタナの販売は非常に好調で、リリース前の先行販売で第一次出荷分がほぼ売り切れました。
- 949 :774RR:2019/08/14(水) 01:22:29.88 ID:cdGH5Yy1.net
- 売れ残ってんじゃん
- 950 :774RR:2019/08/14(水) 01:39:44.12 ID:/Dz5lXsn.net
- >>948
>「ほぼ」売り切れました
初回分なんて100とか200程度だろ
そんな台数もはけないのかよ
今頃責任者はアタマ抱えてんな…と思ったけどこのバイクの値段に見合わぬ手抜きぶりからして一台当たりの利益はとてつもなく大きいはずだからそんなこともないか
軽四100台よりカタナ1台の方が利幅ありそう
- 951 :774RR:2019/08/14(水) 02:36:47.54 ID:h0/uZg9s.net
- >>950
何台?
- 952 :774RR:2019/08/14(水) 02:57:28.86 ID:FWGHJIG7.net
- 定価が高過ぎて、スズキ得意の鬼値引きがあっても
乗り出し価格が100万超えるから
「カッコ悪いけど投売り価格が安い」 という 「スズキの強み?」 も無い
良い所無しの糞バイクだな
- 953 :774RR:2019/08/14(水) 03:30:54.86 ID:Ehw2EQpw.net
- 刀としてちゃんと作り込まれたものなら150 万でも全然ok なんだけどな
あまりにもひどいからな
- 954 :774RR:2019/08/14(水) 03:47:18.82 ID:nKdrD9AC.net
- リッターSSが200万オーバーの時代なんだから刀も200万オーバーで全然OK
リッターSS、メガスホ級のメーカーを象徴するブランド扱いしなきゃ刀って
それを廉価版バイクのガワ変えてハイ!刀ですって扱いがおかしい。
- 955 :774RR:2019/08/14(水) 05:33:23.39 ID:nAW2mPG8.net
- 最新SSをベースにこのガワを被せて250万円だったとしたら?
やはり売れなかったと思います 今回の失敗はすべてこのデザイン
このデザインである限り 走行性能や乗りやすさはどうでもよい
- 956 :774RR:2019/08/14(水) 06:29:48.46 ID:QnLHhX0F.net
- >>944
そうだよ。書き込むよ。笑笑
暇な時間に、からかうために。笑笑
- 957 :774RR:2019/08/14(水) 06:30:57.29 ID:LQGKq5Um.net
- それでもプルバックハンドルのストファイという稀有なバイクでなくなったら
ちょっとは売れるんじゃないの〜?
- 958 :774RR:2019/08/14(水) 06:32:40.17 ID:QnLHhX0F.net
- >>946
ちょっと欲張り過ぎた。
50万しかならなかった。泣泣
まぁ、どっかでまた下がるので、108円台で売りたいね。
- 959 :774RR:2019/08/14(水) 06:33:32.28 ID:LQGKq5Um.net
- >>944
前の方でこの馬鹿は完スルーに極端に弱いって分かってんのに何書いてんの?
自演か?
- 960 :774RR:2019/08/14(水) 06:34:58.55 ID:QnLHhX0F.net
- >>947
このハンドル、おおむねオーナーには不評だな。
- 961 :774RR:2019/08/14(水) 06:39:47.52 ID:QnLHhX0F.net
- >>952
思い込みが激しいですね。
人見たら、恐怖感念にかられ、突然殴りだすタイプだな。気をつけて。笑笑
- 962 :774RR:2019/08/14(水) 06:43:19.17 ID:QnLHhX0F.net
- >>959
自演だって。笑笑
馬鹿をからかうのにそんな手間ワザワザかけるか?
スルー大歓迎!
反論もできない大馬鹿を自ら示してるから。笑笑
- 963 :774RR:2019/08/14(水) 06:46:25.03 ID:QnLHhX0F.net
- >>939
そうだな。バイクは変わらないからな。
眼科行った方がいいぞ。笑笑
- 964 :774RR:2019/08/14(水) 06:50:15.97 ID:4CXiKCXD.net
- 900RSっていまだに月800台とか売れてるんだな
- 965 :774RR:2019/08/14(水) 06:56:25.62 ID:LQGKq5Um.net
- 去年も250ccバイク並みの年間販売台数だったのに未だ売れてるのは確かに凄い
それに比べて新型カタナときたら・・・
- 966 :774RR:2019/08/14(水) 07:18:35.23 ID:QnLHhX0F.net
- >>965
カタナの販売実態がわからないので、それ以上書けないのですね。笑笑
もっと勉強しようね。笑笑
- 967 :774RR:2019/08/14(水) 07:20:54.84 ID:QnLHhX0F.net
- さて、台風前に仕事するか。
都内はこの時期ガラガラなんで、早めに切り上げてカタナに乗るかな。
アンチ君も働いてくれよ。笑笑
- 968 :774RR:2019/08/14(水) 07:29:20.73 ID:2KlDfV9r.net
- 8月いっぱいで今年分の生産完了?
輸出用10000台 国内用3000台
もう全部作ったのかな?
- 969 :774RR:2019/08/14(水) 07:41:45.38 ID:QnLHhX0F.net
- >>950
程度だろ、なんて想像を基にこれだけ書けるのはすごいね。笑笑
- 970 :774RR:2019/08/14(水) 07:42:12.68 ID:4CXiKCXD.net
- 国内1000台でしょ。だとすると海外は1500台くらい?
秋にはカラーも含めて2020モデルが発表だから、デリバリーがこれより後になるような生産はしないでしょ
必ず改善箇所も出るし、よほどの値上げでもない限り次モデルが発表されてるのに旧モデル買う人いないw
- 971 :774RR:2019/08/14(水) 07:56:57.44 ID:2PhTyN1R.net
- 国内3000台生産したなら、あと2年くらい生産しないんじゃない?
リッターで年間1000台も売れりゃベスト5に入るようなヒットモデルだぞ。
カタナの場合、今年より来年、来年より再来年と販売台数は減ってくだろうし。
- 972 :774RR:2019/08/14(水) 07:58:48.49 ID:7mbRk2kJ.net
- >>970
>必ず改善箇所も出るし
あるよね
改善レベルかどうかは
『決定権のある人』が
また考えるんでしょうね
ただデザイン権買ってるからね
- 973 :774RR:2019/08/14(水) 08:06:12.73 ID:7mbRk2kJ.net
- >>971
擁護派の意見や 提灯記事を参考にすると
今年だけで 輸出1万台 国内3千台
最低でもこれぐらいは売れるはずなんだけど
- 974 :774RR:2019/08/14(水) 08:18:47.27 ID:tETJRthY.net
- 派?対立軸作って敵対することが目的化してるね
- 975 :774RR:2019/08/14(水) 08:45:40.37 ID:ikiOLcfF.net
- 発売1か月で2000台の予約注文があったとか言ってたけど、それもう作り終わったのか?
>>955
デザインどうこうより、スズキに250万出す奴はそうはいない
ブランド力を上げるために出すのはいいけど、それならH2みたいに強みがないと
- 976 :774RR:2019/08/14(水) 09:57:49.19 ID:ITilqK+u.net
- 近年特に嗜好品的な要素の強くなってる大型は量産効果を期待しなくていいから
スケールメリットってのがあまり期待できないなんだよなあ
日本車だとホントH2くらいか
- 977 :774RR:2019/08/14(水) 10:10:47.61 ID:RcdaqsVb.net
- >>968
ソースがドッカーズのツイートだから信憑性云々は微妙だが、2000台作って9月以降は生産しないから入ってこないとのことだ
2000ってのは初めから決まってた気もするな
- 978 :774RR:2019/08/14(水) 10:19:24.78 ID:Ehw2EQpw.net
- こんなもん2000も作って大丈夫か?
置き場あるのか?
- 979 :774RR:2019/08/14(水) 10:21:39.43 ID:MFw/zoTc.net
- 笑笑はもう来なくていいよ
せっかくアンチ放置してたのにあんたがいちいち反応してたんじゃ意味がない
- 980 :774RR:2019/08/14(水) 10:25:49.20 ID:ITilqK+u.net
- 現段階での新車(展示車あり)が500台オーバーは伊達じゃない
スズキで言えばアドレス125より少ない程度で、下手な250や400より遥かに多い数字
- 981 :774RR:2019/08/14(水) 10:28:47.06 ID:RcdaqsVb.net
- ちょっと前まで展示ありは250くらいだったけどそんなに増えたのか
しかし2000も作ったとなると行き場がないぞ…
- 982 :774RR:2019/08/14(水) 10:51:04.19 ID:ITilqK+u.net
- ごめん、在庫ありの方は280だったわ
ただしアドレス125が310だから、原二並の店頭在庫なのは本当
- 983 :774RR:2019/08/14(水) 11:17:24.78 ID:bQ1rqPQI.net
- 不良在庫処分の新車コミコミ75万円は
来年1月スタートと思っていたが 年内あるね
もしくは浜松市内のご家庭を 訪問販売で歩くか
- 984 :774RR:2019/08/14(水) 11:27:18.45 ID:fkSMO4zA.net
- 高すぎんだよなぁ
値下げ始まったらワンチャンあるぞ
- 985 :774RR:2019/08/14(水) 11:51:46.03 ID:LQGKq5Um.net
- どんなに安くてもアメリカンみたいなハンドルのストファイ買うのは躊躇するだろ
- 986 :774RR:2019/08/14(水) 12:23:14.56 ID:LmdeEph4.net
- アメリカンってより実物はアドベンチャーかオフ車みたいなハンドルでしたね。
- 987 :774RR:2019/08/14(水) 12:39:34.31 ID:P+ey61k5.net
- >>984
金欠だから無理だろ笑笑
- 988 :774RR:2019/08/14(水) 12:40:19.10 ID:P+ey61k5.net
- >>986
お前も眼科行った方がいいぞ。
視界が歪んでるようだ。笑笑
- 989 :774RR:2019/08/14(水) 12:40:56.84 ID:P+ey61k5.net
- >>985
正直に言えよ。金がないって。笑笑
- 990 :774RR:2019/08/14(水) 12:42:05.28 ID:P+ey61k5.net
- >>982
Goobikeの展示車ありを素直に信じるお馬鹿ちゃん。笑笑
- 991 :774RR:2019/08/14(水) 12:44:15.52 ID:P+ey61k5.net
- >>970
Z900RSの時は次年度モデルは全く同じだったが。
というより、今年やっと色変わったくらい。
- 992 :774RR:2019/08/14(水) 12:47:34.84 ID:P+ey61k5.net
- もっとお馬鹿なアンチはいないかな?笑笑
根拠のない知ったかぶり。
カタログ諸元、雑誌記事命。
乗ったことないのに乗ったような書きぶり。
こんなアンチ君を歓迎します。
今いるアンチもそうだけどな。笑笑
- 993 :774RR:2019/08/14(水) 12:51:58.33 ID:LQGKq5Um.net
- 埋まりそうだな
売れてないし専スレはもう要らんだろう
- 994 :774RR:2019/08/14(水) 12:53:48.77 ID:P+ey61k5.net
- >>993
お前も要らないよ。笑笑
知識ないの丸わかりだから、お願い、消えて。笑笑笑
- 995 :774RR:2019/08/14(水) 12:59:05.29 ID:LQGKq5Um.net
- 6
- 996 :774RR:2019/08/14(水) 12:59:27.54 ID:LQGKq5Um.net
- 5
- 997 :774RR:2019/08/14(水) 13:00:03.06 ID:LQGKq5Um.net
- 4
- 998 :774RR:2019/08/14(水) 13:01:28.02 ID:LQGKq5Um.net
- 3
- 999 :774RR:2019/08/14(水) 13:01:53.48 ID:LQGKq5Um.net
- 2
- 1000 :774RR:2019/08/14(水) 13:02:24.50 ID:P+ey61k5.net
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