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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】

506 ：774RR：2019/08/07(水) 17:35:24.74 ID:/AFIbkf3.net
本当カタナセパハンで出せや
先日もR1000で日帰り400kmツー行ったが別にキツくないぜ？
つか、最近のはコンパクトなポジでセパハンでも楽だろ
セパハンキツいとか言うヤツは昔の250レプとかのポジに懲りて、そこで思考停止、それ以来セパハンに股がろうともしないか、ジジィで体がガッタガタになってて何もしないでも体の節々が痛いかだな。

507 ：774RR：2019/08/07(水) 17:48:40.06 ID:1wEfb9Q0.net
セパハンキツくないは同意
昔ほど腰を引いたポジションじゃないし
むしろ高速道路だと前傾姿勢が強い方が楽だと思ってる

508 ：774RR：2019/08/07(水) 17:56:01.15 ID:sQ4OONJm.net
隼のポジションがちょうどいい

509 ：774RR：2019/08/07(水) 17:56:01.47 ID:C763CVsG.net
心外です
十数本も比較検討した結果、あの猿ハンを採用しました。
尚、標準の猿ハンを交換出来ないように少しでもハンドルを低くした途端にスイッチボックスが
干渉するように設計してあります。どうぞお買い上げの皆さんは猿ポジションをお楽しみ下さい。

510 ：774RR：2019/08/07(水) 18:03:12.34 ID:bVbLIvjp.net
>>506
スズキは心外ハンドルはセパレートより圧倒的に優れていると言い切ったので無理だろう
新隼も多分超アップハンドルだよ
排気量も1000ccに落とすんじゃないかな
隼らしい造形に拘りつつもタンクは余裕の11リットルを確保
先代に比べ大幅に軽量化された車体(225kg)
先進のトラクションコントロール装備

511 ：774RR：2019/08/07(水) 18:25:22.34 ID:/jXdixYv.net
心外カスタムという語感で草
確かに「超アップハンが操作性に優れてる」といった以上、これからのバイクでローハンドルのバイクは出せないね
もしローハンドルのバイクが出てきて、また提灯持ちライターが「このハンドルは見た目もよくて良い」なんて書いたら、「あれー？新型カタナの記事で言ってたのはなんだったのー？」とバカにしてあげよう

512 ：774RR：2019/08/07(水) 18:47:45.88 ID:67UGoRyG.net
ここまでオーナーのツーリング写真なし
おかしいなあ夏休みなのにツーリングに行かないのか？

513 ：774RR：2019/08/07(水) 18:57:21.82 ID:S8kHyZfS.net
そりゃ街中ちんたら走ってりゃアップハンの方が楽だろ 当たり前だ

ただしサーキットや高速走行で楽だと言えるのか
風はまともに受けるし、あんな高い位置にグリップがあって糞小さなスクリーンに隠れるくらい伏せてる姿ダサくて見られたもんじゃないな

514 ：774RR：2019/08/07(水) 19:13:12.04 ID:Mxnnj5Si.net
>>513
ケニー佐川とかいうやつ曰く、幅広アップハンドルで肩を怒らせ肘を張った姿勢が世界的な潮流らしいぜ！

515 ：774RR：2019/08/07(水) 19:15:20.68 ID:C763CVsG.net
でも提灯記事ではサーキット走行でもこのハンドルは素晴らしい！！ツーリング時でも疲れない！！
って書いてあたよー
喋れるようになたよー

516 ：774RR：2019/08/07(水) 19:16:43.60 ID:S8kHyZfS.net
>>514
肝心の世界 的に売れて無いのがねwww

517 ：774RR：2019/08/07(水) 19:23:31.72 ID:EtCQjNd9.net
>>503
>>504
すでにそんなコメントでは相手にされない
事態はもっと深刻

518 ：774RR：2019/08/07(水) 19:26:27.21 ID:upzstuPn.net
刀匠、最初のひと研ぎ　ヨシムラ「KATANAスリップオン R-11 サイクロン&手曲ストレートサイクロン」
https://news.webike.net/2019/08/07/162667/
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2019/08/20190806_yosimura-1_01.jpg

中には物足りなさを感じる人もいるだろう。でも心配は無用だ。
このモデルを今後のカスタムシーンの主役の1台と考える同社では、すでにさまざまな製品を構想中で、その中にはフルエキやハンドル、各種削り出しパーツ、サブコンのBAZZ AZ、エンジンパーツなどに加えて、外装パーツも含まれているという。

同社では現状からアップデートした姿を、9月15日に静岡県浜松市で行われるスズキ主催のイベント・KATANAミーティングで公開する予定だ。
このモデルにかけるヨシムラの意気込みを体感したい人は、ぜひ会場に足を運んでいただきたい。

519 ：774RR：2019/08/07(水) 19:31:15.53 ID:wy9DiW8w.net
ポン付けカスタムとか興味ないわ
デザインを活かしたまま、セパハンにするとかタンク容量増やすとかリキの入ったカスタムビルダー現れねーかな

520 ：774RR：2019/08/07(水) 19:35:31.07 ID:C763CVsG.net
セパハンにするとかタンク容量増やすとかリキの入ったカスタム車両だと
ベース車込みで250～300万円くらいかな
売れるんかいな？

521 ：774RR：2019/08/07(水) 19:40:44.62 ID:upzstuPn.net
個人的には政府認証のフルエキに期待
S1000に流用できるし型式同じだから車検もOK

522 ：774RR：2019/08/07(水) 19:44:50.71 ID:u3pi+KDu.net
アップハンしかりタンク容量しかり、イヤなら他のバイクにすれば良いのに何をこのカタナに求めてんだろーか？
きっと来年にはパイクスピークで活躍するんだからな。きっと

523 ：774RR：2019/08/07(水) 19:54:03.83 ID:EtCQjNd9.net
>>518
R-11サイクロンもバナナ管もカッコイイですね
後はシートをそっくり20cm後ろにずらし普通のリアフェンダー化
タンクカバーも20cm分後方へ延長　容量22L程度を稼ぐ
エアクリーナBOXは縦長でスリムな形状とし低いセパハンに対応する
カウルはシンプルなラインと曲面で構成し直し
スクリーン上端高はタンク上端高より20cm程度高くする
前後足回りは車高を15cm下げ低く見えるシルエットにする
まあ一からやり直した方がいいでしょう　初代に似せればもっと売れたのに

524 ：774RR：2019/08/07(水) 20:09:25.97 ID:EtCQjNd9.net
連投すまん
これがデビュー時　古くからの初代カタナファンは『？なんだこれ』だろうけど
もっと驚いたのは国内他社3メーカーだったと思う　多分『？プッ』だったろうと思う
売れるベースがかなり高い物を自ら潰すんだから　
他社からしたらこんなに有難い事は無い　

525 ：774RR：2019/08/07(水) 20:11:04.22 ID:kf42Oqj+.net
>>519
> デザインを活かしたまま、セパハンにするとかタンク容量増やすとか

それが可能ならスズキがやっとる
つまりあとからそうするのも不可能

もしカスタムビルダーからそんなのが出てきたら、スズキのカタナ開発陣がよっぽど無能だったってことになる

526 ：774RR：2019/08/07(水) 20:30:33.58 ID:D+tFD7MV.net
>>525
> それが可能ならスズキがやっとる
今回は開発時間が限られてるから、やりたかったが出来なかったことがある。

527 ：774RR：2019/08/07(水) 20:49:01.26 ID:bMO5Fay1.net
ここをもっととかこっちを何とか　
議論は多々あったと言う割には
ほぼ3.0のままで出てきた
デザイン権を買ったのが運の尽き

528 ：774RR：2019/08/07(水) 21:12:59.26 ID:XG9XpH+d.net
なんかあーだこーだいってるけど売れてんだよねこれ

529 ：774RR：2019/08/07(水) 21:17:26.14 ID:TGEbK8zi.net
>>526
3.0に惚れ込んで突貫で作ったというのは建前で、本当はもっと前から動いていたとしか思えない
ヤンマシの過去記事見ると「ミラノでカタナ復活！？現地ではとんでもない反響！パニガーレも霞む！」みたいな書かれ方だけども、そのイタリアで200台も売れてないっていうね…

530 ：774RR：2019/08/07(水) 21:31:43.61 ID:++OkZrQ1.net
日曜にツーリング行ったら２台見たわ
週末になるとスズキ社員や販売店員を総動員してツーリングスポットを新型カタナで走り回ってるって噂だけどな。

531 ：774RR：2019/08/07(水) 21:39:35.98 ID:SSDC6HPa.net
カタナというネームバリューのおかげで、新型カタナの情報は知れ渡ってるだろ

宣伝不足ではなくださいから売れないのだよ

532 ：774RR：2019/08/07(水) 21:51:08.71 ID:kf42Oqj+.net
>>528
売れてないよ

533 ：774RR：2019/08/07(水) 21:57:01.92 ID:kf42Oqj+.net
>>531
> カタナというネームバリューのおかげで、新型カタナの情報は知れ渡ってるだろ
>
> 宣伝不足ではなくださいから売れないのだよ

ダサい以上に、実用性の問題（タンク小さく航続距離短い、テール短すぎて荷物積めない＝ツーリングに使えない）と
装備に見合わず高すぎる値段が原因じゃないかな

534 ：774RR：2019/08/07(水) 22:13:02.62 ID:/AFIbkf3.net
デブなのに貧乳って感じだもんな
マニア以外は嫁にしたがらんだろうな

535 ：774RR：2019/08/07(水) 22:23:15.35 ID:SSDC6HPa.net
あと、雨の日背中が泥だらけってのもあったな

536 ：774RR：2019/08/07(水) 23:00:11.60 ID:yag6qgkV.net
製造業界板より。やはり内情は商品ラインナップから察する通りらしい。
いい加減安く作るのが至上命題って考え方改めないとますます技術者に逃げられるぞ。
こんな状態で趣味性の高い大型バイクづくりなんてとんでもない。

0067 名無しさん＠お腹いっぱい。 2019/07/29 11:14:39
>>64
マトモなものが作れれば上位入賞します
技術が無いんです。仕事が出来る人が辞めて行き、もう何十年も優勝してませんよ
他社製品を分解し研究はしますが、同じレベルの製品の開発までは困難ですね。常に2周以上離されてます
走り続けたのはマトモなオイルセンサーが無いからです。オイル音の急激な上昇を把握出来エンジンブローも防げたし、オイル漏れも感知し即座に停車させたでしょう
兎に角他社と比較し、人が少ない、技術が無い、予算が無いと悲惨な状況です
私たちなりに一生懸命働いた結果なんですよ

537 ：774RR：2019/08/07(水) 23:31:03.07 ID:1wEfb9Q0.net
中身の伴わない商品に対しての法外な値付けと
過剰に空気を読んだライターを含めた提灯祭り
それをやったとしても売り上げベースで考えれば誤差の範囲なのに
代償としてして失うものは企業姿勢と顧客からの信頼

仮に中の人っぽい書き込みが本当だとしてもだ
怒りや悲しみや情けなさを感じる事はあっても同情しようなんてこれっぽっちも思わんぞ

連中の給料は自分の仕事を信じてくれた客が稼いだ金なんだからな

538 ：774RR：2019/08/07(水) 23:36:49.24 ID:ySH/Ve7V.net
>>525
タンク容量を減らし、ハンドル切れ角を減らした上でセパハンにするカスタムはする所あるだろう
カスタム車に量産市販車ほどのバランスや実用性は必要ないからね
容量を維持しようと思ったら、タンクをインナータンクではない形で新作した上でシートカウルの裏側にサブタンクを設置するとか・・・

539 ：774RR：2019/08/08(木) 00:14:07.87 ID:YBvMox65.net
ことこのモデルに関しては広告宣伝の指針も最悪だ
これは新しいKATANAであってカタナじゃない、これが理解できないヤツは貧乏人か時代遅れの老人みたいな文脈・テンプレートを基調音としてすり込んでてご丁寧にTogetterくんだりまでまとめ記事を作っていやがる
ユーザーを世代で分断するのが長期的に見てどれだけ不味い事か、またそれを見た人間がカタナに、ひいてはスズキ自体や新旧カタナユーザーに対してどんな印象を持つか全く想像力が働いていない
ファンをグチャグチャに引き裂く絶対にやってはいけない禁じ手に手を出してしまった。何より結果としてスズキ自身の顔に泥とクソを大量に塗りたくってるのにその自覚すら全くない

赤字で貧乏で新規フレームをおこす余裕もないのは見てればわかる、だからこそこちらにも湧き上がる思いもあるが、それを隠蔽しようとするから余計にユーザーの心証を悪くして傷口を広げている

540 ：774RR：2019/08/08(木) 03:48:24.68 ID:TaivuScg.net
>>534
ワロタ

541 ：774RR：2019/08/08(木) 06:32:35.82 ID:Z0Kh6Vm4.net
擁護派は幼稚な罵詈雑言ではなく
このバイクの良い所を書いてほしいね
オーナーがなんでこのバイクを買ったのか興味がある

542 ：774RR：2019/08/08(木) 06:40:28.75 ID:IY982eSz.net
そこなんだよ！まともに具体性のあるアンチと戦うには持ち玉が少ない！しかも弱いヘナチョコ玉しかない。
だから、それ以外の事で反発するしないの。

543 ：774RR：2019/08/08(木) 06:45:55.04 ID:r4UDH9Qb.net
>>539
これはその通りだと思う
ほぼ同じ内容の提灯記事をあっちこっちで見させられても、昨日今日に免許取った初心者は
「そ、そうか！」と思うかも知れんが、以外のユーザーは見れば見るほど冷めてくる
夏には丁度いいかも知れんが

544 ：774RR：2019/08/08(木) 07:33:11.39 ID:h6ijCuZl.net
しつこいねー

545 ：774RR：2019/08/08(木) 07:33:56.28 ID:hTggSDai.net
150万でこれ？
↓
貧乏人が！


そうじゃないよな

546 ：774RR：2019/08/08(木) 07:36:17.65 ID:sv/N9+X2.net
>>539
結局言いたいことは、カタナが嫌いということね。
根拠が客観的ではなく、自分の主観で書いてるところは、やっぱりアンチ。
だから何って感じ。笑笑

547 ：774RR：2019/08/08(木) 07:40:41.01 ID:sv/N9+X2.net
二人ほど自分のオートバイをアピールしたな。
R1000君、他のアンチに比べれば随分とマシだぞ。R1000を買った後にカタナが出たので腹立ったのかな？
あと、カタナ乗りのアンチ君。
買わなきゃよかったのでは？買った後に文句を垂れるのはクレーマーに見えるからやめた方が良い。
この二人以外のアンチはオートバイに乗ってないようだな。笑笑
書き込み見ると、高いので買えないイムニダ、みたいだしな笑笑

548 ：774RR：2019/08/08(木) 07:41:58.19 ID:sv/N9+X2.net
>>545
いや、そうだよー笑笑

549 ：774RR：2019/08/08(木) 07:44:39.77 ID:sv/N9+X2.net
>>530
悪い情報源をお持ちのようですな。
友達選んだ方がいいぞ。笑笑

550 ：774RR：2019/08/08(木) 07:47:20.24 ID:P66Piz1Z.net
このバイクの良い所を書かないと
議論にもならん
アンチの言うことは正しいということになる

551 ：774RR：2019/08/08(木) 07:50:37.84 ID:r4UDH9Qb.net
>>536
90年代初頭と「ボルティ」の功罪が大きいかもねぇ
有り合わせの材料で適当に安く作ったバイクの薄利多売作戦が結構当たって良い収益源になって
すっかり味を占めたんだろうな

552 ：774RR：2019/08/08(木) 07:54:37.58 ID:tlC+U+eF.net
本質に気づいてるのは俺だけ！
って本気で思ってんのかな
ただの着せ替えバイクなのも記事が提灯なのも分かってるよ
変わったデザインとアップハンなのが気に入ったから買った
カタナと名乗ってなくても買っただろう

ただ値段は高い
それは俺も思う

553 ：774RR：2019/08/08(木) 07:55:00.88 ID:P66Piz1Z.net
デザインが気に入ったとか
カスタムのやりがいがある
カッコよく仕上げてやるでもいいと思うけどな
トータルで見ると基本設計が良くないんだよな
カスタムするとなるとウンコをカレーにするぐらい大変だと思う

554 ：774RR：2019/08/08(木) 07:59:47.90 ID:0qpgaiqn.net
価格は特に高すぎるとは感じないかな。
ライバルのリッター4発と同じ価格帯でしょう。
戦略的に安い値付けしている物もあるけど、スズキはS1000が担ってる所だし。

ただ、防風成と積載性は工夫でなんとか出来る範囲だが、12リッタータンクがなぁ。

555 ：774RR：2019/08/08(木) 08:07:34.22 ID:r4UDH9Qb.net
R1000の210万、Ｖストの140万も「まぁそんなモンでしょう」と思えるが
カタナの150万は「高い！！」と思ってしまうのはベース車の値段のせいだろうか？
カッコ悪いからだろうか？　その両方だからだろうか？

556 ：774RR：2019/08/08(木) 08:10:25.13 ID:AQXyCfQm.net
笑笑ラクッペ大先生
そろそろ消え頃でしょうか？

557 ：774RR：2019/08/08(木) 08:12:27.29 ID:r4UDH9Qb.net
邪魔臭いからもうソイツには関わるな

558 ：774RR：2019/08/08(木) 08:23:38.21 ID:sv/N9+X2.net
>>555
お前が金欠だからだよ。笑笑

559 ：774RR：2019/08/08(木) 08:27:31.82 ID:ZqUl29rr.net
>>545
以外と
金持ち程 値段に見合った物しか買わない ケチが多い

※個人の感想

560 ：774RR：2019/08/08(木) 08:33:33.75 ID:r4UDH9Qb.net
そういえば本当にポルシェ911マニアって必ずと言っていいほどNAを買うな
ターボモデル買うのは羽振りが良くなった小金持ちなんだが、スポーツカーを買うという意味を知らず
買った高級車だから早々に手放すことになる

561 ：774RR：2019/08/08(木) 08:35:46.49 ID:sv/N9+X2.net
>>550
もうこのスレも19代目だが、議論にならないな。
アンチのキチガイ理論に正論で対応しても無駄だと思うぞ。笑笑

562 ：774RR：2019/08/08(木) 08:45:39.83 ID:ZqUl29rr.net
ﾗｸｯﾍﾟの返しの的がハズレ過ぎてて
ノーダメージなんだよね

もっと他に無いのか？ もう飽きたぞ

563 ：774RR：2019/08/08(木) 08:49:19.05 ID:sv/N9+X2.net
>>556
それは言える。
アンチをからかうのも飽きてきた。笑笑
アンチの書き込みも面白くないし。

564 ：774RR：2019/08/08(木) 08:53:41.00 ID:sv/N9+X2.net
>>562
お馬鹿はお馬鹿なりに役立つことがあり、私のストレス解消に役立っているのだよ。笑笑
ただ、最近はFBやインスタ、ツイッターの方が面白いし、そっちの方へよく行ってる。
アンチの君も来てみたらどうだ？
つまはじきに合うと思うが。笑笑

565 ：774RR：2019/08/08(木) 08:54:43.40 ID:sn/m1GZN.net
色々調べたり分析したりオマエらホントにこのバイクやスズキのコトが好きなんだなぁ。

566 ：774RR：2019/08/08(木) 09:03:28.29 ID:r4UDH9Qb.net
もう無理とは分ってても、８０年代の突然カタナを作ったり他メーカーの先陣切って
GSX-Rやガンマ作ったり（今思うとよく認可取ったな）、ブッ飛んだメーカーに戻って欲しい
という僅かな願望が残ってんだろね

567 ：774RR：2019/08/08(木) 09:19:34.93 ID:cXIZWCrL.net
>>566
そろそろお前を苗床にして鈴菌キノコが生えてきそうなほど鈴菌感染してるぞ、注意しろ
発言内容には、ほぼ同意する

568 ：774RR：2019/08/08(木) 09:20:27.20 ID:AGN8xB52.net
>>553
S1000をカレーとすると
それをウンコ寄りにしてしまった感はある

569 ：774RR：2019/08/08(木) 09:23:55.15 ID:AQXyCfQm.net
工場で大量に余っている完成品やパーツの処分方法だが
カウルとタンクは農機メーカーでイカシかした耕運機にしてもらう
スノーモービル屋で下部をゴムキャタにしキッズ用で売り出す
クランク下に太巻きのバネを取り付け遊園地の無料コーナーに寄付する
まだあるかな？

570 ：774RR：2019/08/08(木) 09:31:53.17 ID:YJdr8MoO.net
>>566
変態鈴菌なんて言ってるけど、昔のモデルはともかく現状はスズキが落ちぶれて他社に比肩しうるバイクを作れなくなった事をごまかすワードとしてしか機能しなくなってるよね

571 ：774RR：2019/08/08(木) 09:40:04.22 ID:r4UDH9Qb.net
マトモなスズキの従業員は新型カタナは「スズキの凋落の象徴」になると分ってたんだろうが
そういう声も出せない風土になってんならもうダメで「昔はよかったなー」というだけの場所だろう

572 ：774RR：2019/08/08(木) 10:31:27.45 ID:zs1i1TvS.net
>>564
ミクシィはどうなったんだよw

573 ：774RR：2019/08/08(木) 10:57:40.68 ID:zs1i1TvS.net
>>551
ボ、ボルティーはイマイチ売れなかったGN250を見事に生まれ変わらせただろ！
メッキパーツ多用で値段以上の質感はあったと思う、とくにタイプT
30km/Lは走ったしタンクは奇しくも刀と同じ12L
https://picture.goobike.com/850/8502012/J/8502012B3019042900200.jpg

当時のスズキは「あり合わせの材料でより良いものを色々工夫して作る」会社だったと思う

574 ：774RR：2019/08/08(木) 11:29:22.95 ID:r4UDH9Qb.net
同じ12Lでも航続距離が全然違うから「同じ」でも無いけどねぇ
ボルティに唯一苦言があるのは、一番余剰があるという理由だろうけどバンディットの
小型砲弾型ウインカーでなく、他のアメリカンから流用してデカいメッキウインカーを
採用すりゃ似合ってたのにね

575 ：774RR：2019/08/08(木) 12:02:55.77 ID:wTiV+roP.net
>>574
> 航続距離が全然違うから「同じ」でも無い
573だけどもちろんその意図で書いた
30km/Lは走るバイクと1000cc四発が同じタンク容量なのは、そりゃ全然違う

576 ：774RR：2019/08/08(木) 12:08:25.42 ID:P66Piz1Z.net
>>562
このバイクをウンコつまり乗ってるのはフンコロガシに例えたのにな
議論するに足る理解力も見識もない

577 ：774RR：2019/08/08(木) 12:13:24.35 ID:Ny9B8v1n.net
タンクが12Lなんだからアメリカン（ジャメリカン？）にしたらどうか
キング＆クイーンシートというフカフカ段付きシートにしてシーシーバー装着
ハンドルはハーレー軍団に負けない大プルバックエイプタイプで
ハイウエイペグをオプションにしとけば結構売れると思う
機種名　GSX-S1000L　懐かしいユーザーはきっと居るはず
ネックとしてはシート高が900mmを超えそうな事か

578 ：774RR：2019/08/08(木) 12:22:08.00 ID:gqVv2R+K.net
2000台超える受注があるというのだから、少なくとも日本では大ヒットといっていい
あんたらのことは相手にしていないのだと、いい加減理解しろ

579 ：774RR：2019/08/08(木) 12:30:25.80 ID:Ny9B8v1n.net
2000台超える受注　→　販売店への単なる圧力
2000台超える販売・登録　→　ヒット商品
来年になれば新車コミコミ75万円で売れるよ

580 ：774RR：2019/08/08(木) 12:44:04.73 ID:r4UDH9Qb.net
大型車って結構売れたNinjaやMTでさえ年間1000台ちょっとだろ
新型カタナを2000台さばこうと思ったら確かに75万で叩き売るしかないよ

581 ：774RR：2019/08/08(木) 12:50:36.45 ID:sv/N9+X2.net
ある左翼系政党は、とにかく何でも反対。
一見理論だっているようだが、理想を高く掲げて話すだけで、現実を全く見てみない。
そして重箱の隅をつつくような話ばかりする
この政党が非難した政党の政策は、世間から絶大な支持を受けている。

アンチのコメントってまさに左翼系政党そのもの。笑笑

582 ：774RR：2019/08/08(木) 12:54:06.08 ID:sv/N9+X2.net
アンチコメントに散見される安くなったら買うという発言。
これって、今は金がないの裏返し。笑笑

583 ：774RR：2019/08/08(木) 12:56:29.36 ID:sv/N9+X2.net
小学生に人気のウンコドリル。
子供らには人気絶大。大人からすれば、昔はウンコによく反応したよねって話。
今でもウンコやクソバイクという表現を使うあんちが多数いる。笑笑
頭の中は小学生レベルだね。笑笑

584 ：774RR：2019/08/08(木) 13:28:08.29 ID:ln9VrJFx.net
>>582
いや、適正価格ってか
価値に見合った価格って意味でしょ。

585 ：774RR：2019/08/08(木) 13:30:02.20 ID:r4UDH9Qb.net
新型カタナを待っていて発表されて「ダメだコリャ」って事になって俺は２ヶ月前に
結局、ハレの883アイアン買って今はコツコツとマフラーや小型スクリーンや延長ポスト
とドラッグバー、フォークブーツ買い揃えてカスタマイズしてる
俺と同じで新型カタナ待ちから見限って他のバイク換えした人は絶対いると思うが何買った？

586 ：774RR：2019/08/08(木) 13:36:36.62 ID:sv/N9+X2.net
>>585
何故、おまえがこのスレにいる？笑笑
いいのか、買ったオートバイをあげて？
タンク容量12リットルだろ。
アンチに叩かれるぞ。笑笑

587 ：774RR：2019/08/08(木) 13:40:38.02 ID:Faxb3MA/.net
ちゃんとミクシィに書き込めよ！

588 ：774RR：2019/08/08(木) 13:40:40.74 ID:3htG205f0.net
アクティブ、新型 カタナ 用フェンダーレスキットなど発売
https://response.jp/article/2019/08/08/325316.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1442903.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1442892.jpg

589 ：774RR：2019/08/08(木) 13:50:50.65 ID:3htG205f0.net
ドイツのモーターサイクルウインドシールド専門メーカーのMRAよりSUZUKI KATANA 19用に車種専用スクリーン新製品発売のお知らせです。
https://www.plotonline.com/news/20190807094322.html
https://www.plotonline.com/news/newsrelease/2019/mra/08071130-4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBVFZduU8AALuN4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBVFifkUIAEXajd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBVFYTfU8AI-WaR.jpg

590 ：774RR：2019/08/08(木) 14:45:05.40 ID:sv/N9+X2.net
>>587
何を書き込むの？笑笑
もちろん書き込むことはあるが、このスレの内容とは異なるものだ。
このスレはアンチをからかう場だからな。笑笑

591 ：774RR：2019/08/08(木) 15:05:23.20 ID:oXbALi+K.net
ん？インスタじゃなくやっぱりミクシィなの？

592 ：774RR：2019/08/08(木) 15:27:21.35 ID:SBznh6Z5.net
>>564
FB instは自慢ばっか Twitterは20.000万台受注済みとか大ホラ吹きしかいないから面白くないんだよ

593 ：774RR：2019/08/08(木) 16:48:31.53 ID:YBvMox65.net
>>585
俺は同じスズキのバルタイ付きエンジンに載せ換えた400Sに長いこと乗ってて、新型でステップアップと思ってたが実物見て現状維持することにした。
カタナのために貯めた金はスープラ買う足しにする。

594 ：774RR：2019/08/08(木) 17:23:14.99 ID:3htG205f0.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/f2ed0e778aaefcb32a170798bcbf37b8/5DD49C11/t51.2885-15/e35/61867595_134040191180891_4911868056790226946_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/12d033d072f35d83ca14001bf277bf80/5DDD37F5/t51.2885-15/e35/67298868_252800325675943_7831265830016728478_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

595 ：774RR：2019/08/08(木) 17:35:21.51 ID:UFwFkKRS.net
>>589
これGPZ900Rじゃん

596 ：774RR：2019/08/08(木) 17:47:45.78 ID:M/5lT3vc.net
>>589
なによこれ・・

597 ：774RR：2019/08/08(木) 17:54:41.62 ID:r4UDH9Qb.net
>>593
バンディット400Vのエンジソ？
あんなのスポっとハマるもんなんかいな？？

598 ：303：2019/08/08(木) 18:46:56.77 ID:lbRruGIF.net
>>594
様になってるな
この娘のつま先立ちは可愛く見えるけど俺みたいなおっさんがつま先立ちして信号待ちしてる姿はさぞ滑稽であろう

599 ：774RR：2019/08/08(木) 19:16:15.92 ID:YBvMox65.net
>>597
当たり(笑)
ショップの方の作品なので何とも…しかし実際きちんと載ってるよ。6000回転あたりからトルクがモリモリ出て楽しい。

600 ：774RR：2019/08/08(木) 19:44:39.47 ID:te+g1SI2.net
笑笑ラクッペ大先生大丈夫ですか？
コメントが既存のパクリだったり
連続スルーされまくりで心配しています
肯定派のエースなんですから
もっと切れのあるコメント期待します

601 ：774RR：2019/08/08(木) 20:02:38.67 ID:gZJ3mGtQ.net
>>585
まだ買ってない
今はKTMに乗ってるけど未完成な馬鹿っぷりが全盛期のスズキっぽくて楽しい
スズキが昔みたいに馬鹿全開の面白バイクを出してくれればいつでも戻る所存

602 ：774RR：2019/08/08(木) 20:03:16.22 ID:zbinFW9O.net
笑笑ラクッペって発売前に言論統制してたやつだろ？
ずいぶん狂気を進行させたよな

603 ：774RR：2019/08/08(木) 20:07:50.26 ID:DPvaRY6q.net
>>589ｻﾝｸｽ

ドイツならでわって感じですねw

一旦､妥協して純正オプションのスクリーンを頼むかな？

でも徐々にパーツが増えていくのは嬉しい

604 ：774RR：2019/08/08(木) 20:27:03.70 ID:sv/N9+X2.net
>>602
相変わらずくだらんことばかり書くやつ
刀のことをかけ

605 ：774RR：2019/08/08(木) 20:43:08.15 ID:QRdwhaxF.net
もう加賀山さんに試乗してもらうしか無い
・満タンにすれば航続距離は500km
・まったく伏せずサーキットで300km/hでも風圧を感じない
・MotoGpでもノーマルで優勝可能
・笑笑ラックペ大先生は間違い無し
これぐらい書いて貰えれば多分売れる

606 ：774RR：2019/08/08(木) 21:06:13.34 ID:zbinFW9O.net
カタナ近衛師団長・ラクッペ笑将

607 ：774RR：2019/08/08(木) 22:25:29.88 ID:Sf6dt9Iq.net
>>588
がんばって作ったフェンダーを取っちゃうなよｗ

>>595
ﾜﾛﾀ

608 ：774RR：2019/08/08(木) 22:30:59.80 ID:ho/aG3j0.net
>>598
KATANA2019 みたいにハンドルが近いバイクでも
背が低い人が跨ると腕ピン背筋ピン反りになるんだな
男が乗ってこの写真みたいだとかっこ悪いよね

609 ：774RR：2019/08/08(木) 22:37:51.67 ID:kBPa0pUi.net
>>607
あんなどっかのパクリでバネ下重量増やすだけのクソフェンダーなんか納車前に取るのが普通でしょ

610 ：774RR：2019/08/08(木) 23:47:07.58 ID:j72/AXXS.net
今日レットバロンにバイク見に行ったら新型カタナあった
幅はあったけど想像以上にコンパクトで驚いた
俺のＫ４　GSX-Ｒ１０００　がデカすぎだから余計にそう感じたわ
街乗り用に最高だなと思ったわ　ハンドルも思ったより気にならなかったな

金があれば速攻で買いたいバイクだったわ
もう2台売れてて年齢きいたら購入者はやっぱり40代と50代って言ってた

611 ：774RR：2019/08/08(木) 23:52:44.85 ID:NCoYUrOX.net
>>597
BANDIT400のエンジンはGSXR400系のエンジンで刀400も一緒だよ
シリンダーの意匠とかVCカムとか微妙に違うだけ

612 ：774RR：2019/08/08(木) 23:58:24.70 ID:jE0fgDKt.net
>>611
ボア×ストロークちがわなかったっけ？
カタナ400にRのピストンとスリーブポン付けで430ccくらいに出来た記憶がある。

613 ：774RR：2019/08/09(金) 04:26:44.41 ID:jTdkhbA2.net
>>610
車体デザインとか造形が凄く気に入りゃいいんでね？俺はハンドル・タンク容量問題は別にして。ライバル車と比べると、あっちはIMUトラコンやクルコン、シフターなんか付いてて、一昔前の装備のクセにそれらより割高なんでイザ買うとなると躊躇してしまうな。

614 ：774RR：2019/08/09(金) 05:42:00.13 ID:UpHeXcAa.net
もう2台売れてて　×
まだ2台しか売れてなくて　○

615 ：774RR：2019/08/09(金) 05:47:59.86 ID:zHTdkPht.net
すぐこいつら売れてることにするー

616 ：774RR：2019/08/09(金) 05:54:12.83 ID:La5yeLRb.net
購入者が40代50代ってのは納得
ヤングは見向きもせんだろなー
アップハン選択した本当の理由もその年代層をターゲットにしてるからだろうし

617 ：774RR：2019/08/09(金) 06:37:00.99 ID:UpHeXcAa.net
その40代50代の購入者も何故敢えてこのバイクを購入したのか動機を知りたい

618 ：774RR：2019/08/09(金) 06:52:37.34 ID:jTdkhbA2.net
「カタナ」って名前だけで無条件に反応して買ってしまうんだろ。
「カタナ」って名前じゃなきゃ買ってないと思うしな、他に動機は思いつかん。

619 ：774RR：2019/08/09(金) 07:10:42.31 ID:cfzT3Xq0.net
買うつもりだったが
詳細がわかるにつれ気持ちが萎えていったわ
妥協のかたまりでエンジニアの工夫や努力みたいなものを感じない

620 ：774RR：2019/08/09(金) 07:18:37.33 ID:jTdkhbA2.net
そりゃそんな物ないだろ
新型カタナの場合、現場開発陣主導じゃなくて
上からの押しつけ仕事って感じだもんな

621 ：774RR：2019/08/09(金) 07:25:45.08 ID:FU+rZm+Q.net
ネオレトロはおじさんが乗ってるとダサいんだよなぁ
カタナもそうだし、Z900RSやXSRに乗ってるおじさんを見ると哀れみを感じる
CB1100ぐらいレトロに振られてるならいいんだけど

622 ：774RR：2019/08/09(金) 07:35:10.73 ID:UpHeXcAa.net
最初にCB1100を見たときは薄いシートやタンク形状を見てイマイチだなぁと思ったが
その後のZ900のカチ上げたテールやリヤサス見たらCBは物凄く良心的だと思い返せたな

623 ：774RR：2019/08/09(金) 07:45:03.24 ID:cfzT3Xq0.net
パーツメーカーの工夫や努力を期待
元のダメな部分は残るから買わないけどね

624 ：774RR：2019/08/09(金) 07:54:46.43 ID:p+uWUPS/.net
>>617
>>618
これで俺も『カタナ乗り』になれるとでも思ったんだろう
ダサすぎる

625 ：774RR：2019/08/09(金) 08:01:14.53 ID:jTdkhbA2.net
>>624
その程度ならいいが。新型カタナで旧カタナオーナーズミーティング行けば
マウント取れると思ってる ホームラン級の勘違い野郎がいたりして。

626 ：774RR：2019/08/09(金) 08:06:06.42 ID:FU+rZm+Q.net
>>624
バイクで金儲けにするにあたって一番大切な知識レベル層でしょそれ

627 ：774RR：2019/08/09(金) 08:07:34.66 ID:p+uWUPS/.net
>>625
そうそう
そして本物セパハンに乗っている
女性に並ばれてやっと気付く
いや気付かないかな

628 ：774RR：2019/08/09(金) 08:24:01.35 ID:hF7FXUBV.net
>>610
街のり用に重くて燃費悪くて150馬力のリッターバイクが最高なの？

629 ：774RR：2019/08/09(金) 08:29:20.61 ID:NrFULxJY.net
誰か漫画にして下さい
首都高を走る主人公　GSXS1000S
喫茶のマスター　GS1200SS
首都高の神　B-King
喫茶の客で不思議な女性二人組　GSX400XインパルスとSP370
白バイ隊員だがプライベートでの愛車　GSX550L
単車屋のオーナーの愛車　バンバン90
こんな感じでお願いします

630 ：774RR：2019/08/09(金) 08:46:52.06 ID:UpHeXcAa.net
クソつまんなさそうな漫画じゃん

631 ：774RR：2019/08/09(金) 08:55:34.04 ID:aR0CuPi+.net
新型カタナ出てこんじゃん
出すなら25年ブリにバイクリターンした
見た目新谷かおるの説明役のリーマンって感じか？

632 ：774RR：2019/08/09(金) 09:45:57.75 ID:ShDEvGcX.net
>>628
重くて燃費悪いのが嫌なら原付でも乗ってれば？
お前みたいな批判してばっかりの金落とさないゴミ客は不要だからな

633 ：774RR：2019/08/09(金) 09:54:53.58 ID:UpHeXcAa.net
ソレを言うなら1000ccの四発で「街乗り用だー！」って言ってるヤツが阿呆

634 ：774RR：2019/08/09(金) 09:56:03.97 ID:jTdkhbA2.net
ついつい、メーカー目線、販売店目線の本音がポロッと出ちゃうね
客のエンドユーザーがそんな文句言う事はない。

635 ：774RR：2019/08/09(金) 10:05:06.52 ID:2k1F643M.net
1000cc4発街乗り仕様って普通じゃん。
俺なんかどのバイクも街乗りしかしないもの。
ツーリングって言っても年に何回か伊豆箱根辺りまで走って返ってくる程度だけどリッターバイク2台（一台はGS）とスクーターと2stレプリカ乗ってるよw

そこそこの歳いってるバイク趣味人はこんな感じの人多いんじゃないの？

636 ：774RR：2019/08/09(金) 10:06:37.56 ID:2k1F643M.net
そもそも遊びに行くのにあんまり不便だとか快適じゃないとか気にならないってのもあるが、タンク小さいならそれなりに乗れば良いんじゃないの？

637 ：774RR：2019/08/09(金) 10:13:03.77 ID:jTdkhbA2.net
だからって街乗りに適したバイクって訳でもないがな。
新型カタナの場合は航続距離から自然に近場(街乗り)専門になってしまうってのがあるが。
他のライバル車種は街乗りも出来るし、ある程度のロンツーも気を使わずに出来る。
その違いかな、大は小を兼ねるって事だ。

638 ：774RR：2019/08/09(金) 10:46:18.20 ID:oFAPvkeD.net
「あ、これ気に入った、買う」って層にとっては小さなことでも
「どうしようかな？どれにしようかな？」って層には大問題だったりするわけよ
「そんな層は切り捨てる！」って事ならそれはそれで良いと思うんだけど
あちこちに「いろんな人に優しく」って部分が見えるからな、矛盾してるんだわ

そしてユーザー的にも、前の層が後ろの層をバカにしていたりするわけだ
これがなんとも情けない
　

639 ：774RR：2019/08/09(金) 10:51:09.96 ID:68ArEh6J0.net
https://pbs.twimg.com/media/EBdnZenVUAAfBH7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBboNblUIAAIT6B.jpg

640 ：774RR：2019/08/09(金) 11:01:24.76 ID:j9iuBeu0.net
KATANAって確かにコンパクト
言い方変えれば小っちゃい
これがヨーロッパで売れてない理由じゃないかな

641 ：774RR：2019/08/09(金) 11:02:00.46 ID:xQGxu99M.net
>>639
だから何？

642 ：774RR：2019/08/09(金) 11:07:31.94 ID:/5TTdooy.net
下の写真とか、これならカッコいいだろ？文句ないだろ？って言いたいのでは
逆にノーマルはダメダメって言ってるようなもんだけど。

643 ：774RR：2019/08/09(金) 11:09:11.28 ID:usDpAdwj.net
心外カスタムかっこいい

644 ：774RR：2019/08/09(金) 12:21:41.96 ID:BQalOO3K.net
>>618
おそらく違う
「カタナ」という名前(というか旧カタナ)に拘りがない人が買っている
カタナ信者には到底理解できないことであっても、旧カタナは好きじゃないけど今度のはカッコいいじゃん、と思っている人もいるんだよ
もしくは旧カタナのことをほとんど知らない人も

645 ：774RR：2019/08/09(金) 12:34:00.24 ID:4vFWTgA1.net
>>644
Z900RSと同じだね

646 ：774RR：2019/08/09(金) 12:46:04.98 ID:BhzJwFGZ.net
「カタナ」という名前(というか旧カタナ)に拘りが有る人が
あんなに大勢　試乗会にやって来た
旧カタナはハンドルが遠くて乗れなかったけど今度のは届きそうじゃん
旧カタナのことをほとんど知らなければ新型KATANAには興味を持たないだろうね

647 ：774RR：2019/08/09(金) 13:44:33.17 ID:FCNVBNqv.net
>>644
自分好みのストファイって認識なのかな
航続距離とか些細じゃなく大きな短所だと思うが、それを補って余る他のバイクにはない魅力を感じてるのか
バイク初心者で短距離機の使い勝手の悪さを実感出来ないのかな。割高なクセに装備のショボさも分かってないのかも。

648 ：774RR：2019/08/09(金) 15:38:59.19 ID:D+uGfyAB.net
>>610
ベースのS1000よりハンドル切れ角が制限されて小回りがきかなくなってて、
さらにシート高くなって足つきが悪くなってるのに
「街乗りに最高」って馬鹿かよ

タンクが小さくてツーリングに使えないから街乗り用とアピールするしかないんだろうけど、
「街乗りにしか使えない（使いやすいとは言ってない）」が正しいわな

649 ：774RR：2019/08/09(金) 16:03:19.26 ID:FCNVBNqv.net
まぁ、アップハンで扱いやすくってライダーファーストみたいな事言ってるけど
使い勝手の悪い航続距離や足つきの悪さなんか見てると矛盾してるよな。
街乗りも街乗りに特化してるバイクじゃなくて、街乗りくらいにか使い道のないバイクって感じだし。

650 ：774RR：2019/08/09(金) 17:18:10.36 ID:4vFWTgA1.net
>>649
あなたの使い勝手に合わないだけで自己都合の押し付けともいう

651 ：774RR：2019/08/09(金) 17:38:36.40 ID:UpHeXcAa.net
アップハンドルだから扱いや易いってのも早計だけどね

652 ：774RR：2019/08/09(金) 17:41:08.56 ID:D+uGfyAB.net
>>650
ガソリンスタンドに頻繁に給油を強いられるのが都合がいい人なんているのか？

653 ：774RR：2019/08/09(金) 17:41:36.76 ID:4yYHa+bl.net
>>635
盆栽バイク層だな
走ってもせいぜい道の駅まで
一定数いる事はいるがそれが普通ではない

654 ：774RR：2019/08/09(金) 17:44:01.99 ID:4yYHa+bl.net
>>639
ええやん
バンドル高くてもタレ角あるだけでやっぱ違う

655 ：774RR：2019/08/09(金) 18:01:08.49 ID:4vFWTgA1.net
>>652
給油所に頻繁によるほど走らない人が居る現実を理解する努力をしようよ

656 ：774RR：2019/08/09(金) 18:51:47.25 ID:UpHeXcAa.net
ハンドル高くてタレ角あると昆虫の触覚ぽく見える

657 ：774RR：2019/08/09(金) 18:57:21.35 ID:QLSLcMZz.net
>>655
そりゃ一定数いる。でも決して多数派じゃない事を理解しよう。もし多数派なら軽量化にもなるし必要以上の容量にする事ないから、リッターバイクのタンク容量の標準は12L前後になってるだろう。多数派が最低限必要とする容量が標準になってるもんだよ。最近は1618L位か？

658 ：774RR：2019/08/09(金) 19:08:07.79 ID:7bhiWpyN.net
>>655
さすがにその言い訳は苦しすぎるw

659 ： ：2019/08/09(金) 19:24:01.03 ID:68ArEh6J.net
ウインドスクリーンも開発中です。

GSX1100S用のスクリーンを取り付けられるステー、という形での販売になるかと思われます。
まだまだ開発を始めたばかりなのでわかりませんが、仮合わせの様子ではスクリーンが長く高くなるだけでぐっとカタナっぽさが増して見えました。
また、コクピット側からの景色が圧倒的にかっこよくなります。
純正では、タンク周りにボリュームがあるのにメーター上がスカスカで少し妙な感じでしたが、バランスがとてもよくなります。

最後になりましたが、フルエキゾーストマフラーです。
こちらもまだまだ開発段階なので変更の可能性はありますが、おおよそこのような感じになるかと思われます。

刃のようなスラッシュカットとGSX1100Sにも採用されたメガホン構造、カタナのイメージに非常によくあうデザインのサイレンサーだと思います。
エキパイは純正に合わせた１-２番、３-４番を先に集合させるタイプの４-２-１構造ながら、純正とは全く違うレイアウトにしました。
カタナ、スズキ、ということで少し癖のあるスタイルを目指したのですが…どうでしょうか。自分で作っておきながら好みが分かれそうだなと思います笑

まだテストの段階で、これから馬力出しや音量音質をどうしていくか、という状況なのでこのまま発売できるかはわかりませんが、どうかお楽しみにお待ちいただければと思います。
https://ameblo.jp/overkaihatsu/entry-12502898680.html
https://stat.ameba.jp/user_images/20190808/16/overkaihatsu/fc/e8/j/o3008200014526197097.jpg

660 ：774RR：2019/08/09(金) 19:27:48.68 ID:9Cz/UVpV.net
どんだけロンツー好きなんだよ。１日何キロ走るつもりなんだよ。スタンドも無い田舎ばかり走るとか、上手くプランを立てられないアホは他のバイクにしろよ。でコレは候補から外れたんだからワザワザここに来て文句たれるなよ。
ホントもう飽きた。

661 ：774RR：2019/08/09(金) 19:44:58.50 ID:zPYxx47B.net
>>660
コレは候補から外れた？
すまん　一目見た時から相手にしてない
これをKATANAとした事が気に入らない
これがKATANAで無ければ
発売された事さえ気付かなかっただろう

662 ：774RR：2019/08/09(金) 20:14:07.85 ID:nER6tfSA.net
そういやサードのビッグタンクの話は消えたな

663 ：774RR：2019/08/09(金) 20:24:41.63 ID:9Cz/UVpV.net
>>661
ならもうここに来てウダウダ言わないでくれる

664 ：774RR：2019/08/09(金) 20:29:45.67 ID:cfzT3Xq0.net
あのデザインを採用した時点でダメなことは確定してしまったな
本来なら構造や装備と調整しながらコンセプトに基づいたバイクにしていくだろうにな
構造がセパハンつけたり、装備がタンク容量増やしたくても外形が決まってしまっていてできなかったのだろうな

665 ：774RR：2019/08/09(金) 20:40:47.24 ID:ekVHVnsk.net
>>663
すいません　ウダウダ感は有りません
もし新型KATANAのオーナーさんで有るのなら
購入を決めたポイントを幾つか聞かせて下さい
参考にしたいです

666 ：774RR：2019/08/09(金) 21:16:35.80 ID:0AhtH14n.net
>>657
多数派の人ならカワサキとホンダとヤマハの店で見ましたよw

667 ：774RR：2019/08/09(金) 21:33:13.63 ID:v4SoGhF1.net
>>662
ゴリゴリにいじる層がある程度見込めればこそ
下手すりゃ10個程度しか売れないんだからペイできないよ

668 ：774RR：2019/08/09(金) 21:36:39.54 ID:e9CuVhXx.net
とりあえず全車リコールで回収しよう
改善前　デザインとネーミングに不具合が見つかった
　　　　道の駅やPAで笑いものにされる
改前後　お蔵入りとする

669 ：774RR：2019/08/09(金) 21:38:21.70 ID:RY0jTW2n.net
>>660
分かっとらんな
精神的余裕が欲しいのよ。リザーブで30kmも走って、はいガソリンスタンドありましたよ？何か？
なんてカツカツ嫌なんじゃ！途中で良さげなワイディングとか見つけても気まぐれにルート変更する冒険出来んがな
ツーリング中、状況は常に変わるんよ？

670 ：774RR：2019/08/09(金) 21:56:12.24 ID:j5RplDns.net
>>653
30年以上そんな感じで日常的にバイク乗ってるけど？

671 ：774RR：2019/08/09(金) 21:57:40.76 ID:j5RplDns.net
>>661
お前ごときが「気に入らない」からなんなの？無関係な雑魚はすっこんでろw

672 ：774RR：2019/08/09(金) 22:07:51.48 ID:2Rhodd5Q.net
>>659
マフラーじゃなくてスクリーンが見たいんだよ！
って人多数

673 ：774RR：2019/08/09(金) 22:12:18.96 ID:lBhqzBeu.net
>>669
だーかーらー。イヤなら他のバイクにすればいーだろ。ここでイチイチ文句たれるなって言ってんの。オマエの好きなリザーブタンク付きのバイク乗ってろっつーの。

674 ：774RR：2019/08/09(金) 22:25:37.34 ID:ohM0DjAz.net
>>671
ゴメンネ
これでもスズキユーザーなんですよ

675 ：774RR：2019/08/09(金) 22:41:28.04 ID:j5RplDns.net
>>674
だから何なの？気に入らなきゃ黙って買わなきゃいいだけの話じゃん。
いちいち不満を書く必要無いよ。しかも何回も同じ事を繰り返しとか単純に気持ち悪い人じゃん。

676 ：774RR：2019/08/09(金) 22:44:52.18 ID:ZtTw6nFh.net
>>675
ここの住人はそんな奴らの集まりでは？

677 ：774RR：2019/08/09(金) 22:55:34.04 ID:L5IbslgU.net
>>670
へー
で？

678 ：774RR：2019/08/09(金) 23:22:50.73 ID:0+nW7sSd.net
実態はkatanaオーナースレじゃなくて老害臭漂うアンチスレだからな
とっくの昔にオーナーからは愛想つかされてほぼ皆無なんで
次スレからはスレタイにアンチkatanaスレと入れておけよ
間違って新規のオーナーがスレ開かないようにな

679 ：774RR：2019/08/10(土) 02:35:27.54 ID:3zJHAj8z.net
新型カタナにウダウダ文句言うスレだもんなー
そんな人達が主流派で、その人達が出て行ったらスレなくなっちゃうよー
普通はオーナーとかが本スレ新たに建ててアンチスレと分離しようとするもんだが。その動きも見られんし、とんだ人気車種だな。

680 ：774RR：2019/08/10(土) 02:40:14.92 ID:yb84IW6g.net
オーナースレになる程売れなかったからね

681 ：774RR：2019/08/10(土) 06:00:41.81 ID:wOd4s3Ir.net
その辺走ってる大型バイクの大半がハーレーとホンダのCB系だからなー
未だにGPZ900RとGSX1100Sをチラホラ見るのは凄いと思うが、まず見る事の無いこの新型を見かけるのは
宝くじに当たる確立くらいじゃないかな

682 ：774RR：2019/08/10(土) 06:24:58.39 ID:tR3xirmi.net
今日、シルバー納車。楽しみや。

683 ：774RR：2019/08/10(土) 06:25:49.93 ID:0uiKSLId.net
アンチスレ賛成
どんな不満があるのか見ていたいからな

ｵｰﾅｰだが、イメージ通り改造出来ないハンドルが本当に糞ダサイ 買って損するバイクだわ

684 ：303：2019/08/10(土) 07:22:50.99 ID:L0nRanDH.net
>>683
走ってると楽しいんだけどダサい部分はダサさを追求したのかってぐらいダサいよな
しかしこの時間に走るの気持ちいいな
涼しいし虫もほとんどいないし

685 ：774RR：2019/08/10(土) 07:51:23.25 ID:wOd4s3Ir.net
旧カタナは「日本刀をイメージしました」と分り易いけど、今度のはカタナを名乗ってる割には普通のハーフカウルだし
車格も昔の400cc並みだし前面に押し出すものが特に無いんだよな
だから買った人が何に惹かれて160万出したのか本当に知りたい

686 ：774RR：2019/08/10(土) 07:54:15.28 ID:QNb12rjT.net
同じ人間が同じ文句を言ってる訳ではないのでは？
興味を持った人間が色々確認した上で、そのつどスレに来れば同じ話題のループになるよね。
特に大きな弱点があるカタナはソコに話題が集中してしまいがち。

687 ：774RR：2019/08/10(土) 07:54:58.83 ID:7udKjtr5.net
一日で複数台見かけたら
隕石とかに当たらないか
不安になるレベルじゃないか

688 ：774RR：2019/08/10(土) 08:02:45.54 ID:EAAkENNw.net
>>685
ぶっちゃけコンセプトを継いでるのはタンクからフロントカウルに掛けての造形だけでは？金掛けようが低いセパハンにしようとすると、その造形をぶっ壊す事になるから本末転倒でツラいよな。
単純にバイクとして見ると出来損ないだから、カタナって名前のブランド力しか思いつかん。

689 ：774RR：2019/08/10(土) 08:07:33.12 ID:wOd4s3Ir.net
まぁ、カワサキのNinjaをマシンガンのように乱発するのもどうかと思うが
隠しダマのようにカタナを使うなら、今回のが「ここ一番」というバイクには見えん・・・

690 ：774RR：2019/08/10(土) 08:13:03.44 ID:byJGNjRQ.net
これから忍者みたいにカタナ乱発してくんじゃないの

691 ：774RR：2019/08/10(土) 08:24:32.05 ID:iQnGBWcr.net
このスレ早く消化してアンチとユーザーにスレ別けろや
アンチはアンチだけで集まって同じ事書いてりゃいいじゃん

692 ：774RR：2019/08/10(土) 08:39:26.99 ID:naLk4oxG.net
ドッカズによると9月以降は生産しない、つまり今月で終わり
9月までに2000台とも言ってるから、2000という数字は最初から決まっていたということか

693 ：774RR：2019/08/10(土) 08:48:26.41 ID:EAAkENNw.net
>>691
スレ消化を待たんでも
もう別スレ建ててるでしょ普通
アンチクソスレなんでしょ？ここ
いまだに無いって事はこのスレ消化してもないな。

694 ：774RR：2019/08/10(土) 08:54:50.85 ID:2Sf8LqmD.net
特にバイク好きでもない同僚に感想聞いたらあんなデッカくSUZUKIって書いてあるのカッコ悪いでしょ⁈剥がせばいいのにだってよ
ハンドル以前の問題かよ

695 ：774RR：2019/08/10(土) 09:19:12.94 ID:wOd4s3Ir.net
そう言えば本当にオーナーが数揃ってんなら生温い別スレ立てるべきだが一向に立つ気配は無いな
生温いオーナースレに荒らしに来る輩はバイクの知識も無い本当の荒らしだからスルーすればいいことだし

696 ：774RR：2019/08/10(土) 09:22:28.12 ID:0HrcC1xQ.net
アンチの中では途中で給油出来ない設定なのほんと草
油少なくなったらスタンド行けば良くね？

697 ：774RR：2019/08/10(土) 09:27:36.12 ID:wOd4s3Ir.net
>>696
ねぇ本当にバイクに乗った事あるの？
タンク容量に関係なく田舎道に行って全然スタンドが無くて焦った経験は無いの？
通勤・通学しか乗ったこと無いの？

698 ：774RR：2019/08/10(土) 09:29:08.48 ID:0uiKSLId.net
>>685
買った理由 カタナだから
だが完成品を見て、かなり購入を迷った コレに160万かぁ～ って思いもあった 確かに乗りやすいけど
コレじゃない カタナではない

699 ：774RR：2019/08/10(土) 09:31:29.31 ID:QNb12rjT.net
>>691
もう、ユーザー限定新型カタナ絶賛専用スレ立てれば？
俺逆にあんたみたいな書き込み見ると1イラッと来るわ。

700 ：774RR：2019/08/10(土) 09:51:12.80 ID:UrDSDLLi.net
>>685
GS125E KATANAも日本刀をイメージしたの？
ニホン=フジヤマ ゲイシャみたいなもので、そもそもカタナという名前に特別なものはない
買った人はあのデザインがいいと思ったんだろ
デザインに惚れたなら、価格もタンク容量も気にならない
SNSみればカッコいいという意見もいくらでもある
自分の好みが全てだとは考えないように

701 ：774RR：2019/08/10(土) 11:31:04.38 ID:2l0zwOVF.net
>>694
いやSUZUKIはかっこ悪いがKATANAはかっこ悪くない
はずだった

702 ：774RR：2019/08/10(土) 11:43:25.35 ID:ZDKEm3dk.net
ライダーの平均年齢考えたらセパハン刀は無理だろうね

703 ：774RR：2019/08/10(土) 11:44:00.74 ID:ZDKEm3dk.net
正直ストファイポジションもキツイだろうと思うわ

704 ：774RR：2019/08/10(土) 11:53:27.44 ID:wOd4s3Ir.net
高齢を考えたら最大のネックは1000ccという排気量だろう

705 ：774RR：2019/08/10(土) 11:54:51.76 ID:P6h+fQn8.net
　
モトのカタナがお尻長いのに、なんで短くしたのかな？

。。

706 ：774RR：2019/08/10(土) 11:57:03.54 ID:P6h+fQn8.net
　
セパハンタイプのバーハンがあるだろ。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

707 ：774RR：2019/08/10(土) 12:00:56.27 ID:P6h+fQn8.net
　
>>706　オプションで出したら、売れるんじゃね？

Ｓ１０００Ｆをカタナ風に出したら、良かったのにな。

。。

708 ：774RR：2019/08/10(土) 12:08:15.28 ID:wOd4s3Ir.net
セパハンタイプのバーハン？？？？？？

セパレートした時点でバーじゃないだろ

709 ：774RR：2019/08/10(土) 12:09:56.14 ID:QNb12rjT.net
>>707
いや、ハヤブサベースで出せば良かったのよ。
ハヤブサの廉価版な感じで10万安くらいで。

710 ：774RR：2019/08/10(土) 12:15:42.54 ID:byJGNjRQ.net
初代のリア回りは発表当時でも古臭くて
なんであんな長いシートと平凡なテールライトを採用したのか理解に苦しむとフラスコーリが言ってる
そもそもフラスコーリは初代カタナを驚きはあったが美しくないバイクだと評してるからなぁ

711 ：774RR：2019/08/10(土) 12:18:25.13 ID:0HrcC1xQ.net
>>697
遠くに行く場合は事前にルートとか調べてから計画立てるよね？
それすら行わず慌てて給油所さがすとか、俺からすれば馬鹿なのかなと思うわ

712 ：774RR：2019/08/10(土) 12:20:09.48 ID:QNb12rjT.net
>>710
刀の柄と柄頭をイメージしたんだっけ？

713 ： ：2019/08/10(土) 12:23:45.84 ID:UopsVh8l.net
https://pbs.twimg.com/media/EBkWuQfU4AAZIgj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBkQ1jVUwAAep-y.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EBiHPH4UIAAfge7.jpg

714 ：774RR：2019/08/10(土) 12:28:10.27 ID:wOd4s3Ir.net
>遠くに行く場合は事前にルートとか調べてから計画立てるよね？

クルマは同乗者がいる事が多いからそんな感じだが、バイクは気ままに一人で突然600km
くらい離れた場所にふらっと行く事が多い
アンタ、電車やバスの旅が一番性に合ってんじゃないの

715 ：774RR：2019/08/10(土) 12:28:55.86 ID:xdiG+LUx.net
>>711
馬鹿なふりした荒しだろ
何回この話題するんだよ

716 ：774RR：2019/08/10(土) 12:35:20.59 ID:OEOc15xN.net
唯一の勝利者がフラスコーリ氏か
数十億貰ったんだろうな
でなきゃ150万もしない

717 ：774RR：2019/08/10(土) 12:48:54.89 ID:OEOc15xN.net
>>713
ワイヤー類で燃料計付近が見えづらくないですか？
写真の角度のせいですかね

718 ：774RR：2019/08/10(土) 12:57:59.59 ID:QNb12rjT.net
地方の土曜日曜の早朝に開いてるスタンドがコースを決めるのか～
う～ん…
目的地の最寄りのIC周辺にはスタンドが無いから2つ手前で降りる、なんて計画するのかな。

719 ：774RR：2019/08/10(土) 13:02:24.35 ID:xdiG+LUx.net
航続距離が短いことの不便さを理解できないとは思えないけどな

720 ：774RR：2019/08/10(土) 13:38:18.05 ID:EAAkENNw.net
意地でも認める訳には行かんのだろ

721 ：774RR：2019/08/10(土) 14:35:44.23 ID:iQnGBWcr.net
>>714
皆が皆そんな乗り方しないよ
バカじゃないの

722 ：774RR：2019/08/10(土) 14:38:58.85 ID:DsDS0z8D.net
で、お前らのバイク何乗ってるの？
言えないなら、タンク何リットルで航続何キロなの？
俺のは17Lで、航続200Kだけどロンツーも問題ないよ

723 ：774RR：2019/08/10(土) 15:09:00.25 ID:iQnGBWcr.net
【酷小タンク】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【醜アップハンドル】

こんなんでいいのか？

724 ：774RR：2019/08/10(土) 15:13:38.74 ID:Ci5AxZdC.net
タンク10リットル、燃費22～29
200kmで給油
250kmだと状況によってはヒヤヒヤする
高速の事故渋滞なんぞくらったらと思うと200で入れざるを得ない
もう少し余裕が欲しいわ

725 ：774RR：2019/08/10(土) 15:27:48.92 ID:xAiA9rid.net
僕のB-KINGはAモード航続距離260キロBモード航続距離330キロです(半ギレ

726 ：774RR：2019/08/10(土) 15:31:50.43 ID:QNb12rjT.net
高速下道半分で
19リットルタンク、270で燃料警告、330でガス欠
もう１台が
17リットルタンク、220で燃料警告、
270でガス欠

727 ：774RR：2019/08/10(土) 15:45:30.24 ID:EAAkENNw.net
R1000で容量17.5Lでツーだと240ー250kmで警告灯点灯が多いかな。ガス欠覚悟なら300km以上は行くと思う。
上の人達も今時のリッターバイクとしちゃ平均的数字だと思う。それでも車に比べるとバイクはうんと航続距離が短いから、正直もう少し走って欲しいと思うよね。それが160ー170kmとかで警告灯点灯だろ？そりゃ辛いわ。マスツーなら他の人達と給油ペースが合わんし。

728 ：774RR：2019/08/10(土) 15:54:54.71 ID:QNb12rjT.net
燃料警告灯が点いてから給油する事が多い？
それとも点く直前に給油する事が多い？
俺後者。

729 ：774RR：2019/08/10(土) 15:57:37.83 ID:za+lZ5ew.net
20リットルタンク　リッター17　340km走るけど　250ぐらいで給油かな

730 ：774RR：2019/08/10(土) 16:28:12.42 ID:EAAkENNw.net
点灯してから考えるかな
230km位までは給油なんてなーんも気にしない。それが150km越えた辺りからそろそろ気にしないといけないんだろ？
ツーリングが一番盛り上がって来る頃だもんな、そりゃウザいわ。

731 ：774RR：2019/08/10(土) 16:41:32.62 ID:rq1CTGFw.net
>>682
おめでとう！楽しんでくださいね。

732 ：774RR：2019/08/10(土) 17:22:22.19 ID:iQnGBWcr.net
【新型への憎しみ憎悪アンチ専用】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【打算の転用大失敗作スズキ死ね】

こっちの方がいいか？

733 ：774RR：2019/08/10(土) 17:26:07.38 ID:iQnGBWcr.net
【貧乏アンチ妬みの集い】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【タンクもお金も足りません】

734 ：774RR：2019/08/10(土) 17:31:57.68 ID:AGv1r2P1.net
フェンダーレスKATANAは後続車両へ泥水をぶちまける糞改造
他人に迷惑をかけても自分さえよければ良いという馬鹿の乗り物

735 ：774RR：2019/08/10(土) 18:04:47.69 ID:e3arV6me.net
【本スレなのに】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【買ったやつ殆どいない】

736 ：774RR：2019/08/10(土) 18:08:44.05 ID:wOd4s3Ir.net
シンプルに
【オーナー】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【専用】
でいいよ。
過疎って落ちるか、僅かなオーナーが自作自演で延命させるか、とにかく見てみたい

737 ：774RR：2019/08/10(土) 18:34:04.87 ID:z4dALvbO.net
>>734
あれだけテールが短いと
自分の背中がドロドロになるんじゃ？

738 ：774RR：2019/08/10(土) 18:55:15.70 ID:iQnGBWcr.net
>>736
オーナー専用にしたら俺が入れないじゃん

739 ：774RR：2019/08/10(土) 19:07:05.80 ID:UA5+QPvZ.net
オーナー専用スレにしても、結局はアンチは入って来るんだよ

740 ：774RR：2019/08/10(土) 19:23:27.15 ID:wOd4s3Ir.net
スルースキルが低いんだよここは
やっと最近少しラクッペをスルー出来るようになったくらいだな

741 ：774RR：2019/08/10(土) 19:37:08.91 ID:pDBCuusZ.net
【オーナーでもアンチ系多し】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【真のアンチは正論派】

742 ：774RR：2019/08/10(土) 20:02:28.66 ID:yb84IW6g.net
【文句を書くやつには】 GSX-S1000S RAKUPPE 20斬目 【言論統制・在日認定厭わず】

743 ：774RR：2019/08/10(土) 20:09:33.58 ID:qraYs41h.net
個人の嗜好を否定するつもりはないぞ
ちょっと否定されただけでブチ切れるスズキ乗りってのを見ると色々思うわ
近年聞く鈴菌とかいうのは自分の価値観が他人の批判で簡単に揺らぐファッション系なのな

744 ：774RR：2019/08/10(土) 20:11:55.58 ID:tm3uuj4+.net
【150万円で売り切れるか】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【来年75万円】

745 ：774RR：2019/08/10(土) 20:14:25.23 ID:J5JPX/GT.net
>>737
ナンバーが泥除けしてくれそう、ナンバーまで寝かしたら別

746 ：774RR：2019/08/10(土) 20:17:57.68 ID:qmSObyBt.net
【まともなオーナーほど】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【Feel so bad】

747 ：774RR：2019/08/10(土) 20:37:27.79 ID:0Sb477QP.net
短い盆休みを貰ったんで夕方に神戸空港まで行って来ました。

http://imepic.jp/20190810/736800
http://imepic.jp/20190810/736801
http://imepic.jp/20190810/736802
http://imepic.jp/20190810/736810
http://imepic.jp/20190810/736811

R43とR2の下道ばっかりで走行約68.1km
給油4.37㍑
1㍑約15.58km

明日はもっと遠くへ行きたい･･･

748 ：774RR：2019/08/10(土) 20:43:03.21 ID:Rh7Uf0Sa.net
>>747
＞明日はもっと遠くへ行きたい･･･

聖地鈴菌高原なんてどうでつか？

749 ：774RR：2019/08/10(土) 20:48:04.06 ID:sN1fL9/2.net
>>747
北に向かい六甲山のソフトクリームはいかがですか

750 ：774RR：2019/08/10(土) 20:55:57.45 ID:wOd4s3Ir.net
クソ暑い時は標高の高いトコが涼しくていいんだが、道中が結局暑いから気休め程度かな

751 ：774RR：2019/08/10(土) 21:13:43.10 ID:c9jw4mwk.net
【店舗からの予約注文2000台】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【世の中そんなに甘くない】

752 ：774RR：2019/08/10(土) 21:21:31.14 ID:TCKOfBbJ.net
>>747
北の方に蕎麦食べに行こうよ

753 ：774RR：2019/08/10(土) 21:23:42.73 ID:+fOFgPgk.net
>>737
何スレか前に、海外のレポでノーマルでも雨の中乗ると背中がドロドロって書いてあったって書き込みあったな
実際のとこはどうなんだろ

754 ：774RR：2019/08/10(土) 21:28:42.06 ID:PKmM5MLM.net
持ってる人いたんだ

755 ：774RR：2019/08/10(土) 21:43:29.46 ID:1q4BmADN.net
【ハンドルに手が届くよ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【足は地面に届かないよ】

756 ：774RR：2019/08/10(土) 22:24:23.36 ID:Uic5Sn8U.net
>>747
ご安全に
キチガイばっかりのスレで御免なさいね

757 ：774RR：2019/08/10(土) 22:33:59.26 ID:Uic5Sn8U.net
【アンチ集まれ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【クソバイク叩こうぜ】

758 ：774RR：2019/08/10(土) 22:55:02.24 ID:qraYs41h.net
【お布施は遠慮します】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【次があるならこれ買うとしんどい】

759 ：774RR：2019/08/10(土) 23:01:57.94 ID:qraYs41h.net
【売れないと次が出せない？】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【じゃあこれ買った人の立場は？】

760 ：774RR：2019/08/10(土) 23:19:06.85 ID:tR3xirmi.net
>>731
ありがとう。楽しみたいと思います。

本日、シルバー納車しました。
シート高はちょっと高いけど、めっちゃ乗りやすい。カタナの前はS1000に乗っててんけど、同じエンジンとは思えんぐらいの滑らかさでマイルドな味付け。乗り心地は良いです。
正直なところ、タンク容量が１２リットルなのは不安なのは確か。まあこまめに給油することになるかな。

761 ：774RR：2019/08/10(土) 23:24:58.44 ID:QyeJlp7Z.net
上野でヤンチャやってた頃思い出す

762 ：774RR：2019/08/10(土) 23:25:44.96 ID:4YEDUzp0.net
【ちょうちン記事は過去最高】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【ユーザー目線は過去最低】

763 ：774RR：2019/08/11(日) 05:33:46.68 ID:mNouMyh7.net
確かに提灯記事は過去最高レヴェルだなぁ
短文だがバイクとは無関係な雑誌ですらチラホラ見かける
150万の内の20万はイタ公へのライセンス料で10万は宣伝広告費かもな

764 ：774RR：2019/08/11(日) 06:01:45.72 ID:RqyYOBqN.net
あれって、スズキの圧力だけで書かせられるものなのか。間接的にでも金銭が動いてるのかな。どっちにしてもツッコまれる前にフォローするみたいな記事がシツコイくらいに多いね。

765 ：774RR：2019/08/11(日) 06:09:58.92 ID:mNouMyh7.net
間接的でなく直接的に金銭が投入されてんに決まってんじゃん

766 ：774RR：2019/08/11(日) 06:15:02.07 ID:RqyYOBqN.net
そっか裏で実弾がバンバン飛んでたんですね。そんな金あるなら開発費に使えば良かったのに。

767 ：774RR：2019/08/11(日) 07:21:03.62 ID:ii/th8O+.net
たいてい雑誌の特集記事の巻頭には、その車種のメーカー広告が載ってるでしょw
メーカーが記事にどれくらい介入するか知らんけど、下手すると記事まるごと広報部の持ち込みかもだしな
雑誌が売上だけで成立するなら公正になるかもだが、スポンサー収入の方がでかいわけだし

768 ：774RR：2019/08/11(日) 08:29:30.50 ID:EdPbf1UD.net
バイク雑誌から広告を取り除いたらクッソ薄くなる…
それだけ自由にならんのは確かやろうね

769 ：774RR：2019/08/11(日) 09:54:24.11 ID:1MLuc6Dg.net
【僻み妬み貧困】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【粘着アンチ専用】

770 ：774RR：2019/08/11(日) 09:57:31.78 ID:1MLuc6Dg.net
【本当は欲しいけど・・・】 GSX-S1000S KATANA 20000嫉妬目 【100万なら買えるのに】

771 ：774RR：2019/08/11(日) 10:06:06.78 ID:0cXcVN0s.net
【8月で】GSX-S1000S KATANA 20斬目【生産終了】

772 ：774RR：2019/08/11(日) 10:07:10.16 ID:1MLuc6Dg.net
【アンチ集まれ！】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【貧困者の遠吠え】

773 ：774RR：2019/08/11(日) 10:08:15.57 ID:veKvInfN.net
タンク容量がーとか泥跳ねがーとか値段がーって、そういうのを気にする人はGSX-S1000 ABSにしろよ
なぜ併売してると思ってるんだ

774 ：774RR：2019/08/11(日) 10:10:11.27 ID:1MLuc6Dg.net
>>773
【だった本音は欲しかったから】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【もう車種とかどうでもいいスズキが許せない憎い悔しい】

775 ：774RR：2019/08/11(日) 10:13:44.35 ID:0cXcVN0s.net
>>773
そのGSX-S1000の劣化版がカタナなのですよ

776 ：774RR：2019/08/11(日) 10:34:10.10 ID:1MLuc6Dg.net
【ケツバッテリーでハイサイドｗ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【ハンドリングが変わるバネ下増量ｗ】

777 ：774RR：2019/08/11(日) 10:40:51.96 ID:UBLh2QaE.net
【リアサス硬いよ】 GSX-S1000S KATANA 20000嫉妬目 【それは心外です】

778 ：774RR：2019/08/11(日) 11:07:42.19 ID:1MLuc6Dg.net
【アンチを批判するのはヘイト】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【言論の自由はアンチにのみ保障されている】

779 ：774RR：2019/08/11(日) 11:20:52.48 ID:1MLuc6Dg.net
【オーナーが現れたら批判をやめて消える】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【嘘でした未だ粘着しています】

780 ：774RR：2019/08/11(日) 11:35:59.47 ID:AUzNWgXK.net
>>773
まぁ、そうなんだけどね。
S1000はリッターマシンだと日本一のコスパの良さだと思う。
スズキはカタナが割高ならS1000買えって考えは無いと思う。
ホンダ、ヤマハ、カワサキに流れてしまうのは理解してるはず。

カタナが欲しい！！と思った人が躊躇無しに飛び付けるマシンにしとけば良かったのにね。

781 ：774RR：2019/08/11(日) 12:00:28.33 ID:g3m9eXzl.net
【批判するなら出ていけ】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【お前はここの管理人じゃない】

782 ：774RR：2019/08/11(日) 12:02:02.98 ID:veKvInfN.net
>>775
>>780
足回りはS1000よりいいもの使ってるじゃないか
要するに新カタナはカスタムバイクなんだよ
いい足回りを使ってデザインもカッコいい(これは主観の問題)
デザインの前に実用性は二の次
「ぼくのかんがえたさいきょおのカタナ」じゃないと駄目なの？

783 ：774RR：2019/08/11(日) 12:18:44.33 ID:GhQM/tOK.net
昨日、新型に白髪のおじいさんが乗ってたけどセパハンはもう無理だろ

784 ：774RR：2019/08/11(日) 12:23:52.78 ID:JZJ3Qk2+.net
>>782
擁護しているのか批判しているのか

＞デザインもカッコいい(これは主観の問題)
　最高にカッコイイと言いきればいいのに
　恥ずかしいのですか

＞デザインの前に実用性は二の次
　タンク容量とかシート高の事ですか
　

　

785 ：774RR：2019/08/11(日) 12:46:22.49 ID:Vt39519+.net
>>782
足回りって違うんだっけ
リセッティングだけかと思ってた

786 ：774RR：2019/08/11(日) 12:50:21.83 ID:YGVA7Q9S.net
>>782
足回りはS1000よりいいの使ってる？
どこソース？それ
設定が違うだけで同じ物じゃない？

787 ：774RR：2019/08/11(日) 13:06:31.99 ID:RaD4DG8y.net
>>773
「カタナ」に乗りたいからだろ

788 ：774RR：2019/08/11(日) 13:23:43.52 ID:1MLuc6Dg.net
>>780
【こんなの俺のカタナじゃない】GSX-S1000S KATANA 20斬目 【旧型買いましょう】

789 ：774RR：2019/08/11(日) 13:25:18.84 ID:1MLuc6Dg.net
>>781
【すでに他人の所有物】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【お前のバイクじゃない】

790 ：774RR：2019/08/11(日) 13:25:22.27 ID:Vt39519+.net
白髪でドカのベベルとか普通におるで

791 ：774RR：2019/08/11(日) 13:30:23.73 ID:veKvInfN.net
>>785
>>786
あー、セッティング変えているだけか
ごめん勘違いしてた

792 ：774RR：2019/08/11(日) 13:33:44.58 ID:veKvInfN.net
>>784
擁護するつもりも批判するつもりもない
自分は新カタナをカッコいいとは思わないけど、カッコいいと言う人を否定もしない

793 ：774RR：2019/08/11(日) 13:56:11.78 ID:mNouMyh7.net
否定はしないけど全く理解出来ない

794 ：774RR：2019/08/11(日) 13:59:24.84 ID:EyQxtXsK.net
昨日初めて実車を見た。
正直フロント周りはハンドル以外カッコいいと思った (´･ω･｀)

でも12㍑タンクと短いリアシートはツーリングには致命的。
あと液晶メーターは個人的に好きじゃない。

795 ： ：2019/08/11(日) 14:39:09.30 ID:UjMT3ptN.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/66a4040acb3c69737874d81841f01d3e/5DD658C7/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/66485032_128473558427130_3255813803122716495_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/ffe5db73b944fd006ad3bb3283194467/5DD37E4C/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/67713907_176338976735852_6346783324694246104_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

796 ：774RR：2019/08/11(日) 14:48:09.42 ID:AgRrnItR.net
>>794
メーターも惜しいよな。オリジナルをリスペクトするならスピードの方も数字じゃなくタコと対に回るバーグラフ表示にすりゃ良かったのに。

797 ：774RR：2019/08/11(日) 15:50:33.11 ID:0zC/q3XG.net
メーターくらいは我慢するけど、タンクとハンドル2つも我慢するのは無理

798 ：774RR：2019/08/11(日) 15:58:38.44 ID:mNouMyh7.net
ケツ無しは大丈夫なん？

799 ：774RR：2019/08/11(日) 16:10:13.04 ID:AJmeOYb7.net
あら。。
色が変わってもダサいw

https://i.imgur.com/ANu0ITT.jpg
https://i.imgur.com/rHfaqQq.jpg
https://i.imgur.com/41g0hGd.jpg

800 ：774RR：2019/08/11(日) 16:15:14.35 ID:mNouMyh7.net
赤／銀にするとFZ250フェーザーにクリソツだな
好きな人にはいいかもね

801 ：774RR：2019/08/11(日) 16:34:39.10 ID:NL19PPzY.net
上下ツートンにすれば横に長く見えるからね
これも単色よりは横長に見え・・・・
短いね

802 ：774RR：2019/08/11(日) 16:44:26.25 ID:SlVvIOpQ.net
セパハンもそうだけど初代の幻影を求めるほどダサくなってる気がする

803 ：774RR：2019/08/11(日) 16:56:57.36 ID:mNouMyh7.net
ストファイベースだから車格が250ccくらいなのは運動性能上正しいんだろうけど
前作のようなツアラー指向の人間から見たら「何？このオモチャ」となるのは仕方無し

804 ：774RR：2019/08/11(日) 16:58:52.89 ID:AgRrnItR.net
>>800
つ
https://i.imgur.com/DLDa45J.jpg

805 ：774RR：2019/08/11(日) 17:01:36.59 ID:mNouMyh7.net
それじゃ無くて赤白ツートンの写真もあったろ

806 ：774RR：2019/08/11(日) 17:04:06.87 ID:BBliVGdr.net
>>768
自作自演おつかれさん。w

807 ：774RR：2019/08/11(日) 17:06:43.51 ID:OFBKGAIM.net
シートが短すぎる

808 ：774RR：2019/08/11(日) 17:43:35.70 ID:Vt39519+.net
>>804
なんだこのパレスチナ仕様は

809 ：774RR：2019/08/11(日) 17:46:03.00 ID:xkF5/55K.net
新型カタナで伊勢志摩まで行って来ました。

http://imepic.jp/20190811/633070
http://imepic.jp/20190811/633071
伊勢志摩スカイライン
http://imepic.jp/20190811/633080
赤福のかき氷
http://imepic.jp/20190811/633081
夫婦岩
http://imepic.jp/20190811/633082
走行約441.2km
総給油18.64㍑
１㍑約23.67km

やっと1,000kmを超えて慣らし運転が終わりましたが途中でゾイルを入れたからオイル交換はもう少し先伸ばしにします


続く

810 ：774RR：2019/08/11(日) 18:10:10.60 ID:xkF5/55K.net
>>809ですﾀﾏにはネガティブﾈﾀもw

http://imepic.jp/20190811/641740
http://imepic.jp/20190811/641741
帰り道にインジケーターランプ(修正済)が暑さ？で剥がれて垂れ下がったせいかETCトラブルが2回ほどありました
http://imepic.jp/20190811/641750
http://imepic.jp/20190811/641751
あと写メでは分かりずらいのですが左右のインナーチューブにオイル？の滲みが･･･
http://imepic.jp/20190811/641760
それと帰り道に針テラスにも寄ったのですが今日も新型カタナと出会える事はありませんでした


ちょっと寂しい

811 ：774RR：2019/08/11(日) 18:13:35.80 ID:1z1bYSYE.net
>>799
…根本的に短すぎるな
赤銀だとオリジナルのイメージが強いから短い現物とチグハグですごく変

812 ：774RR：2019/08/11(日) 18:19:00.41 ID:P1pLs2fQ.net
>>803
初代はツアラー志向なのか

813 ：774RR：2019/08/11(日) 18:23:42.94 ID:mNouMyh7.net
カタナに限らずあの頃の大型バイクはハイスピードツアラーばっかりだったぞ
フルカウルのFZR1000ですらハンドル高くてツアラーっぽい

814 ：774RR：2019/08/11(日) 18:28:22.77 ID:QKq+3Uje.net
初代が出た当時はスポーツバイク扱いだった
間違ってもカタナをツアラーなんて言う奴はいなかった

815 ：774RR：2019/08/11(日) 18:29:39.35 ID:FfiF5bMg.net
>>799
これがジクサーとかいうやつですか？

816 ：774RR：2019/08/11(日) 19:14:02.58 ID:lBCZmXfD.net
雨でもへっちゃら♪SUZUKI KATANA2台でツーリングインプレ後編｜丸山浩の速攻バイクインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=ZKEpU2KpuWE

817 ：774RR：2019/08/11(日) 19:14:23.24 ID:SlVvIOpQ.net
初代は死語になったヨーロピアンっていうジャンルかと

818 ：774RR：2019/08/11(日) 19:17:58.94 ID:mNouMyh7.net
ファイナルエディション辺りでの雑誌では何故か「ネイキッド」のジャンルに含まれてた

819 ：774RR：2019/08/11(日) 19:21:41.16 ID:tjnm0zhE.net
>>782
設定が違うだけ

820 ：774RR：2019/08/11(日) 19:27:22.07 ID:tjnm0zhE.net
ごめんもう済んだ話題だった

821 ：774RR：2019/08/11(日) 19:39:20.18 ID:AgRrnItR.net
>>820
いいんだよ。ほかっとくとシレッと勝手に仕様を変えられてしまう。
やっぱチェックは必要だねぇ。

822 ：774RR：2019/08/11(日) 19:40:14.82 ID:mNouMyh7.net
済んだ話を蒸し返して繰り返すのがこのスレの美点だから大丈夫

823 ：774RR：2019/08/11(日) 19:40:54.84 ID:Xy3wBayl.net
初代1100はアウトバーンを疾走するイメージで仕上げた様な
ハイスピードツアラーが正解かと

初代750はハンドルの都合で難しいね　


新型はストファイ系だったりスポーツネイキッドだったり忙しいね
でもスポーツネイキッドって何だろう

824 ：774RR：2019/08/11(日) 19:42:53.53 ID:CSrBOTMw.net
>>809-810
伊勢志摩いいですね、久々に行ってみたいです

次は是非とも鈴菌高原に行ってみてくださいね、岐阜ですがｗ
http://i.imgur.com/15senLW.jpg

825 ：774RR：2019/08/11(日) 19:44:54.77 ID:mNouMyh7.net
>スポーツネイキッドって何だろう

多分、直訳すると「全裸で運動する人」

826 ：774RR：2019/08/11(日) 19:46:28.77 ID:AUzNWgXK.net
まだ公道でカウルが許されていない時代はZやCBが最強最速高性能のカタチだった。

827 ：774RR：2019/08/11(日) 20:04:52.64 ID:PPb2NSm8.net
俺もその認識
今ではあたり前のセパハンも規制の対象だった訳だし
前下りのカウルでさえ無かった時代だからね

828 ：774RR：2019/08/11(日) 20:06:03.48 ID:PPb2NSm8.net
刀は永く造られたから出た当時と年数たった後では認識が違うのかな

829 ：774RR：2019/08/11(日) 20:11:23.86 ID:mNouMyh7.net
そりゃまぁ最初のSZは世界最速（CB1100Rが出る数ヶ月間だけだったけど）のバイクで
ファイナルはゼファーに並ぶ懐古趣味用バイクだったからなぁ

830 ：774RR：2019/08/11(日) 20:43:12.26 ID:Vjrw9S5C.net
>>809
>>810
昨日シルバー納車した者です。針テラスってことは同じ関西圏やと思うんで、いつか会えるといいですね。
私は今日、琵琶湖一周してメタセコイア並木に行ってました。

平均燃費は20.2km。琵琶湖一周での結果なんで、街乗りやと15kmぐらいになるかな。
S1000であったドンツキは改善されており全くなく、乗り心地も良かったです。
ただ、シートが硬くてお尻は痛くなった。

831 ：774RR：2019/08/11(日) 20:43:27.64 ID:AUzNWgXK.net
>>829
数ヵ月で引きずり降ろしたのってニンジャ900じゃなかったっけ？1100Rだったのか。
でもカタナが最強最速だった期間があったんだよなぁ。
なんか感慨深い。

832 ：774RR：2019/08/11(日) 20:58:37.67 ID:t5jLn9Bo.net
>>823
バイクは好きに乗ればいいんだよ坊や

833 ：774RR：2019/08/11(日) 21:00:57.29 ID:mNouMyh7.net
NinjaもすぐにFJ1100抜かれるしあの当事は数ヶ月で世界最速がコロコロ変わるから
ユーザーは買う時には「最速」には拘ってなかったんじゃないかなぁ

834 ：774RR：2019/08/11(日) 21:20:17.46 ID:Vt39519+.net
>>833
FJはゼロヨンが最速だったっけ
確か10.43だったか
今でもすげー速いよな

835 ：774RR：2019/08/11(日) 22:11:23.08 ID:B1bfItjM.net
昔ばなし・・・・ウザッw

836 ：774RR：2019/08/11(日) 22:35:16.79 ID:Cp1c4GZz.net
昔話面白いじゃん

837 ：774RR：2019/08/12(月) 01:28:11.98 ID:7NnQoime.net
シリーズが延々と続いて来たモデルでもないし
｢刀｣って名前自体がノスタルジーなんだから昔話が出るのもしょうがなかろう。スズキもS1000をベースに斬新なバイクを出した訳訳じゃなく、ネオクラブームに当てたネオクラ･ネオレトロバイクって認識だろう。

838 ：774RR：2019/08/12(月) 03:56:09.39 ID:vYz3saI6.net
確かに、そういう商法してるのにうざいは無いわな

839 ：774RR：2019/08/12(月) 05:15:02.90 ID:lKHFliU7.net
>>837
色々なバイクにカタナって付けでこなかったっけ？
フルカウルツアラーやアジアンなアンダーボーンフレームのやつに。
触れちゃダメな処？

840 ：774RR：2019/08/12(月) 05:18:30.85 ID:jUjIrvS2.net
インドネシア仕様のジムニーシエラにもカタナって…

841 ：774RR：2019/08/12(月) 05:31:16.44 ID:Bh9I25a5.net
125ccは旧GSとカタナカウルに似せてきたチャイナ産とがあったような

842 ：774RR：2019/08/12(月) 05:35:58.75 ID:vYz3saI6.net
今回のは初代のに該当させてるでしょ
カタナはいっぱいあるとか的外れ

843 ：774RR：2019/08/12(月) 06:07:28.60 ID:ULtUtsz+.net
>>830
もしかして一昨日大阪の販売店でバイク引き取りに来てた他府県在住の方ですか？
自分>>810氏ではないので横やりすみませんが

844 ：774RR：2019/08/12(月) 06:20:04.17 ID:bb8f57GJ.net
>>843
はい、そうですよ
もしかしてあの時、店内で短パンにランニングシャツ着て牛乳飲んでた50代くらいの方ですか？
なんかジッと見られてたので印象に残っているのですが…

845 ：774RR：2019/08/12(月) 06:24:49.21 ID:vPK8P9Ac.net
意訳すると
「ジロジロみてんじゃねーよ！ボケー」

846 ：774RR：2019/08/12(月) 06:59:01.78 ID:ULtUtsz+.net
>>844
違いますw
黒のカタナを初回点検から引き取りに行ってた者です
メカニックさんと店を出たり入ったりワチャワチャしてて、待ち時間に話し声が聞こえていたもので

847 ：774RR：2019/08/12(月) 07:05:15.57 ID:vPK8P9Ac.net
嘘でもいいから「その裸の大将 放浪記です」って書けば面白かったのに・・・

848 ：774RR：2019/08/12(月) 07:14:05.50 ID:zXHq+AlM.net
>>844
想像するだけでかなり怖いおじさんに見られてたんですね。恐るべし関西

849 ：774RR：2019/08/12(月) 07:38:22.91 ID:nP3w5d+4.net
>>843
830です。
そうですよ。私が納車に行った時、奥のカウンターにいらっしゃった方ですか？担当者のＹさんと話されてましたね。店の表に黒のカタナ、店内に私のシルバーのカタナとあと１台シルバーがありましたよね？
あと騙されないで下さい。844は偽者です。

850 ：774RR：2019/08/12(月) 08:09:59.66 ID:ULtUtsz+.net
>>849
私の方があとに入店しましたし店内にも黒カタナはありましたが、あなたも偽物？？
本人だったら変な絡み方してすみません

851 ：774RR：2019/08/12(月) 08:15:56.41 ID:vPK8P9Ac.net
匿名掲示板だから偽者が現れてもいいんだが、せっかくの偽者なんだからもっと粋な事を書き込んで欲しいもんだな
無粋な偽者は只々つまらん

852 ：774RR：2019/08/12(月) 08:17:55.93 ID:SRETkFrn.net
オーナーさんをからかうのは止めましょう
スズキと新型KATANAはケチョンケチョンで良いと思います

853 ：774RR：2019/08/12(月) 08:26:30.21 ID:DiHblond.net
KATANA見ないな
ほんと売れてるのか？

854 ：774RR：2019/08/12(月) 08:32:39.33 ID:XlcPi50r.net
カタナは売れてる
多分売れてると思う
売れてるんじゃないかな
まちょっと覚悟はしておけ

855 ：774RR：2019/08/12(月) 08:42:12.75 ID:vPK8P9Ac.net
忘れてくれるな
仕事も出来ない男に

856 ：774RR：2019/08/12(月) 08:48:04.55 ID:pESxKqtn.net
生産絞ってるのにグーバイクの在庫500台以上あるやん
販売店めっさ大変だな

857 ：774RR：2019/08/12(月) 09:11:09.02 ID:mw6SQKWD.net
>>850
それではちょっとわかりません。カウンターにいらした方しか…。
お店はSWのS店ですよね？私は最初店長さんに対応してもらってました。
店内に黒カタナがあったのは気づきませんでした。
お店で会うことがあればお話ししましょう。

858 ：774RR：2019/08/12(月) 09:15:33.82 ID:vPK8P9Ac.net
>>856
値引き禁止令が布かれてるって話だから、ソレが解かれるまでは膠着状態だろうね

859 ：774RR：2019/08/12(月) 09:24:20.45 ID:vYz3saI6.net
値引きの禁止は公正取引違反だろ

860 ：774RR：2019/08/12(月) 09:30:31.25 ID:RnQIr98L.net
>>856
大爆死したニンジャ250SLの新車型落ちが一時コミコミ30～35万程度で売られてた事がある
もともと流通台数が少ないのにそれでも全部捌くのに半年以上かかってたな
絶対的な金額が安いので遊びで1台買ったけど、リッタークラスじゃ色々と厳しいかもな

861 ：774RR：2019/08/12(月) 09:33:27.63 ID:C0HRL3m9.net
来年75万円になれば
『大型の新車で安いヤツ』を希望しているひとの目に留まる
だがあまりの不細工さに更なる膠着状態が続く

862 ：774RR：2019/08/12(月) 09:48:11.74 ID:RnQIr98L.net
不細工かどうかは主観の問題だから。
ただし、大型＝長距離ツーリングというイメージを持ってるカタナにこだわりのないライト層からすると
航続距離の短さや積載性の悪さや足つきの悪さってのがどれだけのマイナスポイントになるかだろうね

863 ：774RR：2019/08/12(月) 09:50:28.04 ID:+98wYgn/.net
>>809-810です

>>824さん
鈴蘭だろっ！ｗw
何時か行ってみたいですねぇやはり郡上八幡からが近いでしょうか
http://imepic.jp/20190812/338070
http://imepic.jp/20190812/338071
あと伊勢シーパラダイスの赤福氷はオススメですわ
http://imepic.jp/20190812/338080
http://imepic.jp/20190812/338081
朝熊山です

>>830さん
新型カタナ購入ｵﾒﾃﾞﾄｳｺｻﾞｲﾏｽ
何時かどこかでｽﾚ違うｺﾄを楽しみにしてますがマジで見かけなくてﾔﾊﾞｲﾃﾞｽｾﾞw
http://imepic.jp/20190812/338082
針テラスの｢白椅子｣の前に止めて皆に見せ付けてやりましょうw

864 ：774RR：2019/08/12(月) 09:57:37.94 ID:ULtUtsz+.net
>>857
間違い無さそうです
カタナヘルメットのシールド(スモーク部分)を別のものに変更されている方ですよね？
重ね重ね失礼してすみません
私は後から入店して奥のテーブルで対応して貰っていました
またどこかでお会いできる事を楽しみにしています

865 ：774RR：2019/08/12(月) 10:00:42.25 ID:lKHFliU7.net
>>862
ライト層はゴッソリ、ヤマハMTとホンダNCが持ってった。
ヘビー層？はカワサキ、ハーレー。

あと20万安くて、あと5リットルタンクが大きくて、しっかり荷物が固定できて、泥はねが気にならなくて、シート高が少しだけ低くて、伸びやかなデザインだったら、カタナの名前だけで勝負出来たのに。

866 ：774RR：2019/08/12(月) 10:15:15.26 ID:vPK8P9Ac.net
最もライト層ウケしてんのはレブル500らしいんだが、ライトユーザーだから静穏なノーマル状態で乗るので
すれ違っただけだと同じ車体のレブル250と見分けが付かない
だから「レブルは最近凄く見るね」だけで500がどれくらい見かけてるのか分らない

867 ：774RR：2019/08/12(月) 10:36:57.93 ID:mw6SQKWD.net
>>864
そうです。刀ヘルメットをミラーシールドに変えてます。
こちらこそよろしくお願いします。
SWのS店購入のKATANAオーナーで集まりたいですね。

868 ：774RR：2019/08/12(月) 10:45:55.58 ID:mw6SQKWD.net
>>863
奥びわ湖パークウェイ、メタセコイア並木で見せつけてきました。
話しかけられた方々がそろって言うのが、やはりアップハンドルとタンク容量が少ないことでしたね。
初めてKATANAを見られる方が半分以上いて、実物は思ってたよりカッコいいとの感想でしたね。

869 ：774RR：2019/08/12(月) 11:15:44.83 ID:epu4I4aR.net
やっぱそんな感想だろうねー
あと少しバイクに詳しい人だとS1000との実売価格の差に驚くだろうねー
そこは気にいった人にはプライスレスなんだろうけどさ。

870 ：774RR：2019/08/12(月) 11:28:56.20 ID:lRr/mm9g.net
値引きした車体が欲しければ数年待って買えは良いだけだろ
古いモデルの実売価格との差が気になるならスズキは買えないでしょ

871 ：774RR：2019/08/12(月) 12:52:57.53 ID:BaCsgc/+.net
>>861
× 75万円
○175万円
排ガス対策きつくなるし装備も増やしてどんどん値上がり
もう新車が下がることは無い

872 ：774RR：2019/08/12(月) 13:10:28.17 ID:VUDWWIx5.net
お値段そのままでクイックシフター付かんものかね

873 ：774RR：2019/08/12(月) 13:49:26.40 ID:4bHwLye8.net
>>868
お愛想だよ
思ってた以上にカッコ悪いですね、とか言うとお前泣くやろ

874 ：774RR：2019/08/12(月) 14:00:37.13 ID:/Xrbzoj2.net
社交辞令ってやつだわな
そりゃ初対面の人の愛車を草すようなアブナイ人はそうそう居ない。
868が去ったあと仲間内で
やっぱアップハンのカタナはねーわなw
ま、世の中そんなもんだ。

875 ：774RR：2019/08/12(月) 14:31:59.49 ID:BaCsgc/+.net
>>873-874
嫌な奴だねえ態々車種スレに何しに来てんの？

876 ：774RR：2019/08/12(月) 14:33:21.36 ID:vPK8P9Ac.net
とある行楽地までひとっ走りしてきた
やっぱりハーレーのスポーツスター系が多いね
新カタナは見るワケはないと言うより、ストファイが以前に比べて大分減ったような気がする

877 ：774RR：2019/08/12(月) 14:54:32.69 ID:o4g9ANkl.net
>>873
俺は自分が気に入ったし購入しただけ。俺の価値観を他人に押し付ける機はない。お前は他人の評価でバイク決めてんの？

878 ：774RR：2019/08/12(月) 15:01:09.23 ID:zk2J+D2n.net
>>873-874
性根が腐ったヤローだな
宿便は消えろよ

879 ：774RR：2019/08/12(月) 15:43:39.37 ID:ffWyizhi.net
150万のバイクを買える人が羨ましいんだよ
察してやれ

880 ：774RR：2019/08/12(月) 15:56:23.90 ID:vPK8P9Ac.net
グズグズと鬱陶しいヤツだな

881 ：774RR：2019/08/12(月) 17:00:16.80 ID:/Dwg1uvN.net
今月で生産終了らしいけど盆休みのことも考えりゃ日数にして10日あるかないかだな
残ったラインどうすんだろ

882 ：774RR：2019/08/12(月) 17:29:02.26 ID:zk2J+D2n.net
納車されたが暑い。。。
https://i.imgur.com/Io8sOQM.jpg

883 ：774RR：2019/08/12(月) 17:29:35.00 ID:RnQIr98L.net
>>881
265 名前：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-GLN1)[] 投稿日：2019/06/21(金) 21:14:42.01 ID:fO0U51pWM
あのね、みんながKATANAを
買ってくれないと、

次の本刀が資金が出なくねって
しまう。
ツーリングバイクでもないし、
これは、
ストリートスーパースポーツだよ。
無い物ねだりは、やめましょう



今のところカタナのブランド化に対しての路線変更はしてなさそうだし
ストラトスフィア的な本命の村正が控えてるんじゃない？

884 ：774RR：2019/08/12(月) 18:19:01.38 ID:RzQ5R/uS.net
次は隼(1000cc)出してくるかも

885 ：774RR：2019/08/12(月) 18:25:41.35 ID:ey7SwK/O.net
>>863
君はあの石碑の文字がスズランと読めるのかね？ｗ
場所的には郡上よりも高山が近いぞ

新型カタナであの石碑の周りが埋まっているのが見てみたいｗ

886 ：774RR：2019/08/12(月) 18:34:36.97 ID:TlBUAf6R.net
>>882
納車おめでとう。KATANAライフを楽しもうな。

887 ：774RR：2019/08/12(月) 19:08:27.65 ID:T4LtDxdC.net
カッコ良いね

888 ：774RR：2019/08/12(月) 19:12:50.33 ID:zk2J+D2n.net
>>886-887
どうもありがとう

889 ：774RR：2019/08/12(月) 19:16:45.69 ID:pESxKqtn.net
>>881
刀ファンは多いわけだし、ちゃんとした刀を作るんじゃないの？
前座が滑っただけだよ

890 ：774RR：2019/08/12(月) 19:54:35.16 ID:I89y6UkS.net
ミラノやケルン　国内のモーターショウや試乗会
並べてあるのがGS650Gだったなら
次だなと気持ちも高まったんだろうけど

891 ：774RR：2019/08/12(月) 20:26:51.09 ID:vPK8P9Ac.net
せめてハンドル位置やテールの処理がkatana3.0通りならここまで酷評されなかったろうにね

892 ：774RR：2019/08/12(月) 20:38:24.71 ID:RnQIr98L.net
そりゃ開発スタッフが一番思ってたんじゃないか？
好き好んでエアクリにへばりついたポリ袋みたいなタンクを作ったとは思えない
てかよく作ったよあんなの

893 ：774RR：2019/08/12(月) 20:39:54.77 ID:zXHq+AlM.net
オマエみたいな懐古主義の老害が喚いてるだけだろ

894 ： ：2019/08/12(月) 20:57:42.82 ID:KYMIS3iv.net
https://pbs.twimg.com/media/EBvf_KpUIAElr4R.jpg

895 ：774RR：2019/08/12(月) 21:02:33.35 ID:x5CtP5mC.net
>>883
これが楽しみなんだよね、不安でもあるけど
フラスコーリ版をアレンジ＆バランス変えてツアラータイプで出してくるか、それとも社内オリジナルか
あるいは苦戦してるらしいR1000のガワ換えか？？

896 ：774RR：2019/08/12(月) 21:09:14.21 ID:epu4I4aR.net
市販が念頭になかったショーモデルを市販車に仕立てるのがいかに難しいかって良い例だな。初めから市販前提ならタンク容量の確保やハンドル位置を念頭に設計・デザインするだろうから。

897 ：774RR：2019/08/12(月) 21:12:52.19 ID:e2If/S6y.net
もう大古車をオーバーホールに出したり
他社の新車に切り替えたりして
お客さんに逃げられたんじゃ
時期は大事だよ

898 ：774RR：2019/08/12(月) 21:12:58.95 ID:vPK8P9Ac.net
市販が念頭になかったと仮定すると確かに新型カタナは色々と合点がいくかな
本当に謎が謎を呼ぶミステリーバイクだからなぁ

899 ：774RR：2019/08/12(月) 21:15:38.10 ID:mwmIuho4.net
>>881
えっ？
今年出てもう生産終了なの？

900 ：774RR：2019/08/12(月) 21:18:57.55 ID:uuAQBGGk.net
>>899
MYモデルはどこのメーカでも毎年生産終了だってw

901 ：774RR：2019/08/12(月) 21:22:48.38 ID:x5CtP5mC.net
たぶん初代と同じく海外スズキの非公式プロジェクトとして始まって、雑誌連載って舞台も用意したんだろうね
反応がよかったから市販…はいいんだけど、スズキの意思決定権持ってる人達が、市販するとしたらここがマズいよねってポイントを見抜けなかった可能性がある
エンジニアの人達は限られた期間・条件の中で頑張っているとは思うけど

902 ：774RR：2019/08/12(月) 21:38:17.30 ID:vYz3saI6.net
まあ雑誌とかの開発ヒストリーなんかだと、デザイナーと開発が揉めに揉めて～とかよく出てくるしな
今回は出るまでが早すぎってのもあるんでしょ

903 ：774RR：2019/08/12(月) 21:40:14.89 ID:e2If/S6y.net
初代ファイナルSYの企画時は
長年の愛好家の方の意見を聴いたり
サラリとトップブリッジにシリアルNoプレートを企画出来る人がいたりで
『スズキとしても残念ですが　これが最後です』という誠意があった
まあ俺は買わなかったんが
（もっと古い銀タンク銀エンジン愛用中です　当時新車購入）

904 ：774RR：2019/08/12(月) 21:51:19.78 ID:x5CtP5mC.net
余談だけど、スズキはデザイナーがこれぞ本命と思って描いたものが採用されずに、ボツにされる用に描いたものがなぜか採用されるというのをかつてどこかで聞いた
いまイタリアにデザイン部が研修に行ってるって噂あるけど、どっちかっつーと研修行ったほうがいいのは決定権を持ってる人達なのでは…

あと、スズキはヘリテージの宣伝上手くないね。SV650Xなんか、グースやバンディット400の雰囲気が匂ういいバイクなんだからもっと強調してかないと

905 ：774RR：2019/08/12(月) 22:03:16.37 ID:e2If/S6y.net
>>903
賛同します
横内岡本両氏の様な
戦士が必要なのでは

906 ：774RR：2019/08/12(月) 22:06:31.30 ID:e2If/S6y.net
間違えた
905は
>>904に賛同します

907 ：774RR：2019/08/12(月) 22:21:46.57 ID:vPK8P9Ac.net
そうかSV650X、グース、バンディットや旧カタナもそうだけどデザインがまとまってるから良く見えるんだな
新型カタナが強い違和感を感じるのはデザインがとっ散らかってるからだ

今気付いた

908 ：774RR：2019/08/12(月) 22:23:13.63 ID:uuAQBGGk.net
なんとも酷いG作G宴を…暑さか暑さのせいなのこ

909 ：774RR：2019/08/12(月) 22:30:18.89 ID:e2If/S6y.net
>>908
わるいわるい
GGでは無いんだけども
年だわ　寝ます

910 ：774RR：2019/08/12(月) 22:36:58.41 ID:RzQ5R/uS.net
>>899
ドッカーズがツイートで言ってただけだけどね
「9月以降はカタナ作らないから入ってこない」らしい

911 ：774RR：2019/08/12(月) 22:43:43.43 ID:RzQ5R/uS.net
>>904
SVも嫌い
というかSVがキッカケでスズキ嫌いになった
グラディウスからコストのかかる外装剥がしただけで他車二気筒と勝負するにはなにもかも足りてない
Xもセパハンだけどハンドルの絞り足りてないし
正直SV以降は糞バイクばかりだ

912 ：774RR：2019/08/12(月) 22:49:32.10 ID:x5CtP5mC.net
>>911
>ハンドルの絞り足りてないし
あなたもそう思うか、俺もだ。もうちょっと絞りゃいいのにね
露骨に言うと2輪に金がないんだろうね。

913 ：774RR：2019/08/12(月) 22:50:57.88 ID:pESxKqtn.net
ありもの組み合わせて新しいバイク作ってるだけだからないまのスズキは。
カタナは割と新しい部分多いけど、ドン滑りトンチンカンバイク
どうしたいんだろうスズキは

914 ：774RR：2019/08/12(月) 23:02:53.52 ID:RnQIr98L.net
>>911
あれは大きなVTZだしエンジンの基本設計も古いんだから仕方ない
むしろここまでろくに投資してない方が不思議だよ
年々規制が厳しくなるのは判ってるのに、小手先の対応だけでいつまでも凌げる訳じゃないだろう
ホントにスバルの軽の末期状態（4気筒と4独を捨てられなかった）

915 ：774RR：2019/08/12(月) 23:08:21.13 ID:x5CtP5mC.net
>>907
言いたい事が多いデザインって各部の主張が激しくて全体の統一感に欠けるんだ
B-kingなんか典型的やね
新カタナの場合、すでに凝って作られたS1000フレームに古いフレーム用の出来のいいデザインを四苦八苦アレンジして被せてることが原因かも

形態は機能に従う(form follows function)ってデザインの標語があるんだけど、旧カタナはその標語そのもの、新カタナはその形態の上澄みをすくい取ったキャラクター商品と考えると腑に落ちる

916 ：774RR：2019/08/12(月) 23:08:29.68 ID:wAMrirNb.net
スズキの二輪はそのうち消えるよ、修とともに

917 ：774RR：2019/08/12(月) 23:48:26.85 ID:Pso2EiYl.net
>>911
とにかく開発に金かけない手法を覚えたからね。
その分GSX-R1000に投資したのかな

918 ：774RR：2019/08/13(火) 05:04:13.66 ID:Kglf1aHc.net
form follows function。歴史、様式優先の建築を否定した近代建築家の言葉かあ。
戦闘機とか機能のみを追及してあのカッコよさ。
確かにこのカタナは様式を優先したね

919 ：774RR：2019/08/13(火) 06:30:38.30 ID:v6Tg3ovA.net
>>904
それ四輪じゃないの

920 ：774RR：2019/08/13(火) 06:36:14.45 ID:v6Tg3ovA.net
>>915
初代刀もデザインのためのデザインだろ
大したデザイン知識も無いのにずっと語ってるけど、個人の主観で新型が気に入らないだけだろ

921 ：774RR：2019/08/13(火) 06:45:32.99 ID:We/oZzsr.net
個人の主観で新型が気に入らない人口が余りにも多いことが問題なんだよ

理屈をどんだけコネ回してもカッコ悪い物はカッコ悪い　どうすることも出来ない

922 ：774RR：2019/08/13(火) 08:15:21.93 ID:dJHrNF8m.net
>>918
戦闘機にはエクステリアデザイナーって存在しないらしい、つまり機能から導き出された最適解があの形って事になる

旧カタナも実際乗ってるとわかるがあのタンク形状、サイドカバー位置、フロントカウルの処理には合理的な意味がある
ニーグリップしやすい絞り込んだ形で、かつ前傾姿勢がとりやすい、かつガソリン容量を確保できる形がアレなんだよね
デザイン発案者のカステンはカウル＝でかいロケットカウルかビキニか…の時代の人で、向かい風にハンドルを取られるカウルは嫌だったからフレーム固定の幅狭カウルを付けたらしい。

ディテールのアクは強いが、さすがポルシェ、BMWと渡り歩いただけの事はあるよ

923 ：774RR：2019/08/13(火) 08:24:04.47 ID:We/oZzsr.net
旧カタナに乗ってたけどチョークノブの位置とか、嫌いじゃ無いけどあの独自性の強いメーターの視認性とか
ハンドルを思い切り切った時に挟むとか、チンスポイラーとか合理的な意味なんか無いとこだらけじゃん

924 ：774RR：2019/08/13(火) 08:35:48.19 ID:l5joHdKg.net
チンスポイラーってオイルクーラーへの導風板なんじゃないの？

925 ：774RR：2019/08/13(火) 08:42:20.20 ID:qBlCMSj3.net
おれもチンポイライラだから導いてほしい

926 ：774RR：2019/08/13(火) 08:52:22.26 ID:We/oZzsr.net
珍スポの材質が良くなくてヒビだらけになり、そのうち修理しとこうと思いつつ
結局は外しっぱなしで７５０Sみたいな顔で乗ることになる

927 ：774RR：2019/08/13(火) 08:57:02.37 ID:upfrlpuf.net
ん？>>925のチンポの皮がヒビだらけでボロボロ？
すぐ病院行った方がいいな

928 ：774RR：2019/08/13(火) 09:25:42.35 ID:dJHrNF8m.net
>>923
それもわかる
ハンドルについては走行時優先ということで…
ただ、チョークやおむすびメーターはデザイン的なまとまりを優先するあまり策士策に溺れてる感はあるね
ところでアゴのフィンついでにお聞きしたいんだけど、スクリーンのほうのヒビ対策って何かしてました？
俺はホムセンで買ったゴムグロメットを挟んでるけど

929 ：774RR：2019/08/13(火) 09:44:37.90 ID:Kglf1aHc.net
スクリーンはポリカーボネートでしょ
15年とかしたら柔軟性ないよな

930 ：774RR：2019/08/13(火) 10:19:16.39 ID:We/oZzsr.net
スクリーンは今もあるかどうか知らんが、「B級品」とかいってヤフオクとかで3000円くらいで売ってた
だからスクリーンと周りのモールドラバーは定期的に新品に交換で済んでた

931 ：774RR：2019/08/13(火) 10:35:55.23 ID:dJHrNF8m.net
まあ定期的に換えるしかないよね、いくらかばっても劣化は避けられないしね。ありがとう。
>>929
そうなんだけど、純正の取り付け方では片側にしかゴムクッションがなくて、しかもかなりキツく締め込まんといかんのよ。あれでは素材が劣化する前からクラックが入ってしまう
400Sは表がゴム、裏が金属ワッシャ
1100Sはその逆だったはず

932 ：774RR：2019/08/13(火) 13:32:14.35 ID:WPLpC7JP.net
>>921
何人に聞いたんだよｗ思い込みが激しいな

933 ：774RR：2019/08/13(火) 14:02:54.75 ID:8KuJgc8M.net
>>922
エクステリアデザイナーなんてねえよニワカ
外構やってんじゃねえぞ

934 ：774RR：2019/08/13(火) 14:07:08.98 ID:8KuJgc8M.net
>>931
なんだこいつ400カタナ乗ってるガキか。
通りで。

935 ：774RR：2019/08/13(火) 21:18:40.64 ID:EgGHkA3Y.net
お盆を利用して海外に行ってたが、久々に覗くと、相変わらずアンチのコメントは馬鹿丸出しだな。笑笑
オーナーの皆さま。こんなスレにいないで、他のSNS で書き込んだ方が良いですよ。
殆どの人が移動してますから。
ここは、お馬鹿なアンチをからかうためだけのスレです。笑笑
お馬鹿と言われながら同じ事を繰り返すのがアンチ馬鹿の馬鹿たる所以だな。笑笑
反日と在日の区別もついてないし。あ、字が読めないのか？笑笑

円高で104円台になったら、また100万ほど儲かるので、Zを売ってH2SXでも買おうかな？
カタナは売らないよ。買ったばっかりだし。面白いオートバイだし。
アンチ諸君。カタログ諸元と雑誌ばっかり見ないで、オートバイに乗ったらどうかね。笑笑

936 ：774RR：2019/08/13(火) 21:22:39.29 ID:EgGHkA3Y.net
>>911
日本企業スズキを攻撃する反日工作員ならではのコメントですね。
日本から出ていけば？笑笑

937 ：774RR：2019/08/13(火) 21:28:09.29 ID:EgGHkA3Y.net
では、おやすみ！
ドル円に注目しといてくれ。今は下降基調だから、売るとお得だぞ。102円くらいまで行きそうだけど、104円台で売るわ。
簡単に金を稼げるから、アンチも参考にしてくれ。まぁ、元になる金がないと思うけどな。笑笑
また何日かしたらのぞいて、コメントをからかわしてもらうわ。
金欠で買えないお馬鹿アンチ君達。
早くオートバイに乗れるといいねー。笑笑

938 ：774RR：2019/08/13(火) 21:46:28.61 ID:Yu/rDr2N.net
おっと、言っとかないといけないこと忘れてた。
新型を攻撃する、自意識過剰なアンチ君達。
台風が来ているので、注意してくれよ。
俺は大丈夫と安心して、被害に遭うのが馬鹿なアンチだからな。笑笑

939 ：774RR：2019/08/13(火) 21:46:31.72 ID:hZyh2Nwf.net
いくら擁護しようが、かっこよくならないんだよな
かなすぃ

940 ：774RR：2019/08/13(火) 21:47:43.78 ID:feuvNXXx.net
GSX1400を超えるバイクが出たら教えて

941 ：774RR：2019/08/13(火) 21:53:27.92 ID:Yu/rDr2N.net
>>939
擁護するって、勘違いしてない？
アンチの馬鹿な話に付き合ってあげてるだけなのに。笑笑

942 ：774RR：2019/08/13(火) 22:10:31.44 ID:chnXc2Bn.net
>>934
400カタナを馬鹿にしてる奴
これがアンチの典型。笑笑

943 ：774RR：2019/08/13(火) 22:21:39.83 ID:uNtTqfo7.net
恥と手抜きが形を成した刀も晴れて今月で生産終了
これ以上増えることはないのは僥倖というべきだな
騙されて買っちゃったオーナーは気の毒だが見る目がないのが悪い

944 ：774RR：2019/08/13(火) 22:26:53.19 ID:lNwboJcV.net
>>935
>>937
こんなスレの為に長文ご苦労様です
よほど悔しいんだね
で、また明日も書き込むんだろ？こんなスレに。

945 ：774RR：2019/08/13(火) 22:31:03.03 ID:gdNcLhBj.net
>>935
お前も移動しろ。

946 ：774RR：2019/08/13(火) 23:27:01.88 ID:feuvNXXx.net
106円後半いってるけど

947 ：774RR：2019/08/14(水) 00:29:37.88 ID:zgEU6No/.net
リゾマのセパハンキットを付けたカタナの画像や動画をもっと見たい
ハンドルがトップブリッジに近づいて、シルエットはよくなった
ただハンドリングは激変だろうな
フルアジャスタブルサスだからセッティングで普通に走れるレベルにはなると思うけど

948 ： ：2019/08/14(水) 00:55:57.56 ID:trHfsWiB.net
オーストラリアでは
https://www.roadrider.com.au/special-features/2020-suzuki-katana-first-impression/

Priced at $18,990 ride away, the new Katana is selling really well, with pre-sales prior to release high - the first shipment almost sold out.

価格は18,990AUドル。新型カタナの販売は非常に好調で、リリース前の先行販売で第一次出荷分がほぼ売り切れました。

949 ：774RR：2019/08/14(水) 01:22:29.88 ID:cdGH5Yy1.net
売れ残ってんじゃん

950 ：774RR：2019/08/14(水) 01:39:44.12 ID:/Dz5lXsn.net
>>948
>「ほぼ」売り切れました
初回分なんて100とか200程度だろ
そんな台数もはけないのかよ
今頃責任者はアタマ抱えてんな…と思ったけどこのバイクの値段に見合わぬ手抜きぶりからして一台当たりの利益はとてつもなく大きいはずだからそんなこともないか
軽四100台よりカタナ1台の方が利幅ありそう

951 ：774RR：2019/08/14(水) 02:36:47.54 ID:h0/uZg9s.net
>>950
何台？

952 ：774RR：2019/08/14(水) 02:57:28.86 ID:FWGHJIG7.net
定価が高過ぎて、スズキ得意の鬼値引きがあっても
乗り出し価格が100万超えるから
「カッコ悪いけど投売り価格が安い」 という 「スズキの強み？」 も無い
良い所無しの糞バイクだな

953 ：774RR：2019/08/14(水) 03:30:54.86 ID:Ehw2EQpw.net
刀としてちゃんと作り込まれたものなら150 万でも全然ok なんだけどな
あまりにもひどいからな

954 ：774RR：2019/08/14(水) 03:47:18.82 ID:nKdrD9AC.net
リッターSSが200万オーバーの時代なんだから刀も200万オーバーで全然OK
リッターSS、メガスホ級のメーカーを象徴するブランド扱いしなきゃ刀って
それを廉価版バイクのガワ変えてハイ！刀ですって扱いがおかしい。

955 ：774RR：2019/08/14(水) 05:33:23.39 ID:nAW2mPG8.net
最新SSをベースにこのガワを被せて250万円だったとしたら？
やはり売れなかったと思います　今回の失敗はすべてこのデザイン
このデザインである限り　走行性能や乗りやすさはどうでもよい

956 ：774RR：2019/08/14(水) 06:29:48.46 ID:QnLHhX0F.net
>>944
そうだよ。書き込むよ。笑笑
暇な時間に、からかうために。笑笑

957 ：774RR：2019/08/14(水) 06:30:57.29 ID:LQGKq5Um.net
それでもプルバックハンドルのストファイという稀有なバイクでなくなったら
ちょっとは売れるんじゃないの～？

958 ：774RR：2019/08/14(水) 06:32:40.17 ID:QnLHhX0F.net
>>946
ちょっと欲張り過ぎた。
50万しかならなかった。泣泣
まぁ、どっかでまた下がるので、108円台で売りたいね。

959 ：774RR：2019/08/14(水) 06:33:32.28 ID:LQGKq5Um.net
>>944
前の方でこの馬鹿は完スルーに極端に弱いって分かってんのに何書いてんの？
自演か？

960 ：774RR：2019/08/14(水) 06:34:58.55 ID:QnLHhX0F.net
>>947
このハンドル、おおむねオーナーには不評だな。

961 ：774RR：2019/08/14(水) 06:39:47.52 ID:QnLHhX0F.net
>>952
思い込みが激しいですね。
人見たら、恐怖感念にかられ、突然殴りだすタイプだな。気をつけて。笑笑

962 ：774RR：2019/08/14(水) 06:43:19.17 ID:QnLHhX0F.net
>>959
自演だって。笑笑
馬鹿をからかうのにそんな手間ワザワザかけるか？
スルー大歓迎！
反論もできない大馬鹿を自ら示してるから。笑笑

963 ：774RR：2019/08/14(水) 06:46:25.03 ID:QnLHhX0F.net
>>939
そうだな。バイクは変わらないからな。
眼科行った方がいいぞ。笑笑

964 ：774RR：2019/08/14(水) 06:50:15.97 ID:4CXiKCXD.net
900RSっていまだに月800台とか売れてるんだな

965 ：774RR：2019/08/14(水) 06:56:25.62 ID:LQGKq5Um.net
去年も250ccバイク並みの年間販売台数だったのに未だ売れてるのは確かに凄い



それに比べて新型カタナときたら・・・

966 ：774RR：2019/08/14(水) 07:18:35.23 ID:QnLHhX0F.net
>>965
カタナの販売実態がわからないので、それ以上書けないのですね。笑笑
もっと勉強しようね。笑笑

967 ：774RR：2019/08/14(水) 07:20:54.84 ID:QnLHhX0F.net
さて、台風前に仕事するか。
都内はこの時期ガラガラなんで、早めに切り上げてカタナに乗るかな。
アンチ君も働いてくれよ。笑笑

968 ：774RR：2019/08/14(水) 07:29:20.73 ID:2KlDfV9r.net
8月いっぱいで今年分の生産完了？
輸出用10000台　国内用3000台
もう全部作ったのかな？

969 ：774RR：2019/08/14(水) 07:41:45.38 ID:QnLHhX0F.net
>>950
程度だろ、なんて想像を基にこれだけ書けるのはすごいね。笑笑

970 ：774RR：2019/08/14(水) 07:42:12.68 ID:4CXiKCXD.net
国内1000台でしょ。だとすると海外は1500台くらい？
秋にはカラーも含めて2020モデルが発表だから、デリバリーがこれより後になるような生産はしないでしょ
必ず改善箇所も出るし、よほどの値上げでもない限り次モデルが発表されてるのに旧モデル買う人いないw

971 ：774RR：2019/08/14(水) 07:56:57.44 ID:2PhTyN1R.net
国内3000台生産したなら、あと２年くらい生産しないんじゃない？
リッターで年間1000台も売れりゃベスト5に入るようなヒットモデルだぞ。
カタナの場合、今年より来年、来年より再来年と販売台数は減ってくだろうし。

972 ：774RR：2019/08/14(水) 07:58:48.49 ID:7mbRk2kJ.net
>>970
＞必ず改善箇所も出るし

あるよね　
改善レベルかどうかは
『決定権のある人』が
また考えるんでしょうね
ただデザイン権買ってるからね

973 ：774RR：2019/08/14(水) 08:06:12.73 ID:7mbRk2kJ.net
>>971
擁護派の意見や　提灯記事を参考にすると
今年だけで　輸出1万台　国内3千台
最低でもこれぐらいは売れるはずなんだけど

974 ：774RR：2019/08/14(水) 08:18:47.27 ID:tETJRthY.net
派？対立軸作って敵対することが目的化してるね

975 ：774RR：2019/08/14(水) 08:45:40.37 ID:ikiOLcfF.net
発売１か月で2000台の予約注文があったとか言ってたけど、それもう作り終わったのか？

>>955
デザインどうこうより、スズキに250万出す奴はそうはいない
ブランド力を上げるために出すのはいいけど、それならH2みたいに強みがないと

976 ：774RR：2019/08/14(水) 09:57:49.19 ID:ITilqK+u.net
近年特に嗜好品的な要素の強くなってる大型は量産効果を期待しなくていいから
スケールメリットってのがあまり期待できないなんだよなあ
日本車だとホントH2くらいか

977 ：774RR：2019/08/14(水) 10:10:47.61 ID:RcdaqsVb.net
>>968
ソースがドッカーズのツイートだから信憑性云々は微妙だが、2000台作って9月以降は生産しないから入ってこないとのことだ
2000ってのは初めから決まってた気もするな

978 ：774RR：2019/08/14(水) 10:19:24.78 ID:Ehw2EQpw.net
こんなもん2000も作って大丈夫か？
置き場あるのか？

979 ：774RR：2019/08/14(水) 10:21:39.43 ID:MFw/zoTc.net
笑笑はもう来なくていいよ
せっかくアンチ放置してたのにあんたがいちいち反応してたんじゃ意味がない

980 ：774RR：2019/08/14(水) 10:25:49.20 ID:ITilqK+u.net
現段階での新車（展示車あり）が500台オーバーは伊達じゃない
スズキで言えばアドレス125より少ない程度で、下手な250や400より遥かに多い数字

981 ：774RR：2019/08/14(水) 10:28:47.06 ID:RcdaqsVb.net
ちょっと前まで展示ありは250くらいだったけどそんなに増えたのか
しかし2000も作ったとなると行き場がないぞ…

982 ：774RR：2019/08/14(水) 10:51:04.19 ID:ITilqK+u.net
ごめん、在庫ありの方は280だったわ
ただしアドレス125が310だから、原二並の店頭在庫なのは本当

983 ：774RR：2019/08/14(水) 11:17:24.78 ID:bQ1rqPQI.net
不良在庫処分の新車コミコミ75万円は
来年1月スタートと思っていたが　年内あるね
もしくは浜松市内のご家庭を　訪問販売で歩くか

984 ：774RR：2019/08/14(水) 11:27:18.45 ID:fkSMO4zA.net
高すぎんだよなぁ
値下げ始まったらワンチャンあるぞ

985 ：774RR：2019/08/14(水) 11:51:46.03 ID:LQGKq5Um.net
どんなに安くてもアメリカンみたいなハンドルのストファイ買うのは躊躇するだろ

986 ：774RR：2019/08/14(水) 12:23:14.56 ID:LmdeEph4.net
アメリカンってより実物はアドベンチャーかオフ車みたいなハンドルでしたね。

987 ：774RR：2019/08/14(水) 12:39:34.31 ID:P+ey61k5.net
>>984
金欠だから無理だろ笑笑

988 ：774RR：2019/08/14(水) 12:40:19.10 ID:P+ey61k5.net
>>986
お前も眼科行った方がいいぞ。
視界が歪んでるようだ。笑笑

989 ：774RR：2019/08/14(水) 12:40:56.84 ID:P+ey61k5.net
>>985
正直に言えよ。金がないって。笑笑

990 ：774RR：2019/08/14(水) 12:42:05.28 ID:P+ey61k5.net
>>982
Goobikeの展示車ありを素直に信じるお馬鹿ちゃん。笑笑

991 ：774RR：2019/08/14(水) 12:44:15.52 ID:P+ey61k5.net
>>970
Z900RSの時は次年度モデルは全く同じだったが。
というより、今年やっと色変わったくらい。

992 ：774RR：2019/08/14(水) 12:47:34.84 ID:P+ey61k5.net
もっとお馬鹿なアンチはいないかな？笑笑
根拠のない知ったかぶり。
カタログ諸元、雑誌記事命。
乗ったことないのに乗ったような書きぶり。
こんなアンチ君を歓迎します。
今いるアンチもそうだけどな。笑笑

993 ：774RR：2019/08/14(水) 12:51:58.33 ID:LQGKq5Um.net
埋まりそうだな
売れてないし専スレはもう要らんだろう

994 ：774RR：2019/08/14(水) 12:53:48.77 ID:P+ey61k5.net
>>993
お前も要らないよ。笑笑
知識ないの丸わかりだから、お願い、消えて。笑笑笑

995 ：774RR：2019/08/14(水) 12:59:05.29 ID:LQGKq5Um.net
６

996 ：774RR：2019/08/14(水) 12:59:27.54 ID:LQGKq5Um.net
５

997 ：774RR：2019/08/14(水) 13:00:03.06 ID:LQGKq5Um.net
４

998 ：774RR：2019/08/14(水) 13:01:28.02 ID:LQGKq5Um.net
３

999 ：774RR：2019/08/14(水) 13:01:53.48 ID:LQGKq5Um.net
２

1000 ：774RR：2019/08/14(水) 13:02:24.50 ID:P+ey61k5.net
150

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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