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【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】
- 1 :774RR:2019/08/07(水) 08:42:53.50 ID:enjbiP3w.net
-
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング16台目【Tour】【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539598765/
- 206 :774RR:2019/10/04(金) 20:05:54.73 ID:p/nWpsci.net
- DCTでなければセルモーターでの電動リバース
- 207 :774RR:2019/10/04(金) 21:37:23.28 ID:qP7MyVn4.net
- DCTの微速前進/後退ギヤめっちゃ便利で笑うほど。
前のバイク(R1200RT)より取り回し楽すぎ。
- 208 :203:2019/10/04(金) 21:57:49.32 ID:yg4VPRnr.net
- >>205-207
ありがとうございます
Youtubeの動画で見たのはDCTでした
すごく便利そうですね
あぁ「いつかはクラウン」ではなく「いつかはゴールドウィング」っす!
- 209 :SC79乗り:2019/10/04(金) 22:28:42.80 ID:ThRB4xyU.net
- 待ってるよ
- 210 :774RR:2019/10/05(土) 06:06:13.00 ID:NrT0a5rZ.net
- セルリバースのおかげで、駐輪の際の勾配とか気にしなくていいんで随分楽なんだが、モーターのon / off だけのコントロールだから、結構ギクシャクするよ。
でも、なきゃ困る。
- 211 :774RR:2019/10/05(土) 20:18:07.16 ID:46ZDbVz+.net
- ウォーキングモードは便利だと思うが、前進はDCT1速+ブレーキでいいと思った。
- 212 :774RR:2019/10/05(土) 21:53:05.10 ID:ABkBwqVH.net
- そりゃそうやろ
微速後退機能がメインや
- 213 :774RR:2019/10/06(日) 00:28:11.76 ID:ugcem45K.net
- 夜走りメインの俺にとって、一刻も早くアダプティブライト装備して欲しい
- 214 :774RR:2019/10/07(月) 16:23:36.33 ID:RspUGB8n.net
- >>211
いや、DCT結構ぎくしゃくするし、左足がつける場所とは限らないから微速前進死ぬほど便利だぞ。
フェリーの誘導とかで「あと少し前」といわれてDCTだと「ガクッ」と前に出るから結構危険。
幅寄せして止めるときも車みたいにサクサク前後繰り返して狭い場所に器用に入ってる。
- 215 :774RR:2019/10/07(月) 19:14:41.94 ID:CUmd2Pa5.net
- なるほど、具体例を示してくれてありがとう。
ええなあ、DDT。
俺が買う予定の2022モデルはエンストしませんように。
- 216 :774RR:2019/10/07(月) 19:22:22.16 ID:/44e5Jkd.net
- >>214
別に両足ついてブレーキはレバーで良くない?連動ブレーキだし
- 217 :774RR:2019/10/07(月) 21:57:00.19 ID:um4sAYqG.net
- >>216
そりゃマニュアルの話
無意識の半クラとスロットル連携の感覚だろ
- 218 :774RR:2019/10/17(木) 22:22:42.85 ID:j7JOdxEK.net
- 保守上げ
- 219 :774RR:2019/10/17(木) 23:44:50.95 ID:JV73+K/C.net
- 来週モデルチェンジ発表だっけ?
トランクどれぐらい拡大されるんだろうな
- 220 :774RR:2019/10/18(金) 08:08:44.76 ID:aT0MmTh8.net
- トップケースが30? パニア一個10?くらいかな
- 221 :774RR:2019/10/19(土) 16:08:54.00 ID:BpVWvTC5.net
- applecarplayで毎回iPhoneXRの接続画面出るの、どうにかならないの?
- 222 :774RR:2019/10/19(土) 16:22:38.32 ID:BpVWvTC5.net
- 【連投】B+COMモバイルアプリ、ようやく出たのに、ゴールドウイングでは使用想定外だってさ。
- 223 :774RR:2019/10/19(土) 16:37:37.97 ID:Ipibr38d.net
- サインハウスのユーザー軽視は相変わらずだなおい、、、、
- 224 ::2019/10/19(Sat) 20:17:00 ID:WvOAu1nj.net
- >>221
iPhoneをハードオフにでも売ってandroid機を買う
- 225 :774RR:2019/10/19(Sat) 22:28:04 ID:LFqg/u/2.net
- You Tubeで絶賛動画出してた所有者がモデルチェンジが早すぎるとガチギレしてた
またハーレーに戻すかもって
ハーレーの新型も電子制御満載になるらしい
- 226 ::2019/10/20(Sun) 00:09:31 ID:MjvKiZRy.net
- 2年でマイチェンなら、業界的には極一般だろうにね。
- 227 :774RR:2019/10/21(月) 18:57:35.12 ID:j00thLoR.net
- このスレ見てるとやはり乗ってる人は少ないみたいですね、でも持ってる人は
かなり乗る方ばかり何でしょうね。
- 228 :774RR:2019/10/21(月) 19:27:20.72 ID:sYQn+5IM.net
- もうすぐ2度目の車検
やっと8,000km(ToT)
- 229 :774RR:2019/10/21(月) 22:23:52.01 ID:HICb3ffp.net
- ヴェルファイア買うくらいなら
これ買うわ
- 230 :774RR:2019/10/21(月) 22:31:57.19 ID:kG2FjaH5.net
- アルベルは金翼2台分以上だけどな
- 231 :SC79乗り:2019/10/22(火) 11:31:18.63 ID:7vjbUJ18.net
- 日曜日は日光に行ってきたが、
帰りは渋滞でひどい目にあった。
久々のいい天気だったんで、バイクが多かった。
エンスト発生はなし。
ランチはここがお勧め。
駐車場からも近いし、うまかった。
ttps://www.meiji-yakata.com/
- 232 :774RR:2019/10/23(水) 09:33:46.07 ID:zSGIb5fo.net
- 台風19号で山の方は軒並みダメなのかと思ったら日光の方は大丈夫なんだね。ウチはカーポートにバイク3台置いてるから先週ざっと全部のバイク台風の汚れ流して軽く洗っただけだから今週はGLだけしっかり洗車して近場乗って終わりだった
- 233 :774RR:2019/10/23(水) 20:48:38.95 ID:52fB94Qa.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1214212.html
ラゲージ拡大されてる?
- 234 :774RR:2019/10/23(水) 21:08:40.50 ID:NFVUtKCv.net
- 白黒のツートーンなんてイヤじゃ
- 235 :774RR:2019/10/24(木) 00:12:15.07
- >>233
見た感じされてないよねガッカリだな。
- 236 :774RR:2019/10/24(木) 06:32:53.15 ID:P71lJvPB.net
- ラゲッジ拡大ないみたいだね。21年モデルまで購入保留だ。
- 237 :774RR:2019/10/24(木) 11:11:59.90 ID:n52RwC2+.net
- 内側が削られてて数値上の容量はアップしたとか言うオチじゃないの?外見も写真じゃ分からない程度には拡大してるかもしれないけど
- 238 :774RR:2019/10/24(木) 18:23:18.76 ID:oIjHit6U.net
- つまり拡大されててもその程度だと
- 239 :774RR:2019/10/24(木) 18:48:35.10 ID:893ygPtR.net
- 変わらないんじゃないの?
@画像
- 240 :774RR:2019/10/25(金) 17:14:53.34 ID:Xyd+AcIy.net
- 要約すると2020は
・フォグランプが標準
・パニアのUSB充電ポートが標準に
・前後サスペンションの最適化(セッティング変更)
・タンデムシートのグラブバーの大型化(一般的なツアラーみたいになる)
・マルチディスプレイの機能アップデート(詳細不明)
・センターコンソールパネルの改良
ってところかな。ラゲッジについては一切見かけないな…情報。
USだとカラーリングの変更がある。個人的には現行の白の方が好みだな。
個人的には、かなりストレスが溜まる現状のAppleCarPlayとBlueToothno仕組みをなおして欲しいね。
「一度設定したiPhoneでも毎回何度も接続するか聞いてくる」
「Bluetoothが先につながっていないとiPhoneをつなぎ直さない限り二度と使えない」
の二大バグをなんとかしろ。
- 241 :774RR:2019/10/25(金) 19:18:36.28 ID:9K+kFtNe.net
- >>240
android AUTOに対応するんじゃなかったっけ?これを機にiPhone止めるのが良いよ
- 242 :774RR:2019/10/26(土) 15:18:11.25 ID:eU5kuFoc.net
- 元々Android派だったけれどiPhoneに移行した。使いやすくてもう戻れない。
あと、Bluetoothを前に繋いでおかないといけないとかいう糞実装はホンダの問題だからなぁ。
車用のはBTつながなくても使えるし
あとから繋いでも「話す」ボタンを長押しすると再度CarPlayつなぎに行ってくれるのだが
GLのはそれもできなかった。
(iPhoneの画面にもそういう案内が出ている)
BTあとからつないでも、手動操作で再接続できるようにしてくれればいいんだが
今はトランクあけてケーブル抜き差ししないといけないから雨の日とかトランク内びしょびしょだよ。
- 243 :774RR:2019/10/26(土) 17:17:48.44 ID:KAUu0I70.net
- アフリカツインでもアップルカープレイだし
世界的にもこの分野はAppleが主流
- 244 :774RR:2019/10/26(土) 19:41:36.11 ID:ZzqH3ZLn.net
- iPhoneのシェアはもはや日本ですら4割切ってるのにな
本国でもお察し(去年4割に復帰したけど今年は・・・)
- 245 :774RR:2019/10/26(土) 19:52:02.78 ID:9O0vTX4L.net
- >>244
君が何を言おうがホンダはAppleを選んだ
それだけだよ
- 246 :774RR:2019/10/27(日) 00:40:18.49 ID:AtNsILv9.net
- >>243
アフツイはタッチパネル対応だからなぁ。
四輪用のもほとんどタッチパネル対応前提でつくられてるから不安。
- 247 :774RR:2019/10/27(日) 06:43:11.08 ID:cBUL3fL3.net
- そもそもバイクでタッチパネルメーター採用して安全面は大丈夫なのか?
大事故が起こってメーカー責任問われそうじゃん
- 248 :774RR:2019/10/27(日) 08:48:01 ID:AtNsILv9.net
- バイクでも車でもその辺は一緒だろ。
走行中はGLのセンターパネルのように操作ロックかかるとか有るんじゃね?
- 249 :774RR:2019/10/27(日) 20:04:58.90 ID:tDsb6oPV.net
- 誰か東京モタショでトランクの容量アップしたかどうか確認してくれないか
- 250 :774RR:2019/10/27(日) 20:48:11.50 ID:DmbUP/Ll.net
- >>249
してないよ。
- 251 :774RR:2019/10/27(日) 21:00:23.56 ID:FlqeEm2F.net
- >>249
してない
間に合わなかったとのこと
2021で対応予定です
- 252 :774RR:2019/10/27(日) 22:07:17 ID:tDsb6oPV.net
- そっかありがとう車検取るわ
- 253 :774RR:2019/10/29(火) 13:49:00.35 ID:9ifmegzZ.net
- >>242
ios13.2がリリースされたけど、まだダメですか?
- 254 :774RR:2019/10/29(火) 23:10:43.60 ID:u/hpom9W.net
- >>225
このバイクは買換えながら一生乗るだろうとか言ってたのにw
- 255 :774RR:2019/10/29(火) 23:12:01.27 ID:+8wwjJIA.net
- >>253
これiOSの問題ではなくホンダの実装の問題だからな。
- 256 :774RR:2019/10/31(木) 07:22:55.08 ID:IZb8qJQV.net
- >>254
あの配信主はハーレー教信者だったからゴールドウイング買ったのが気の迷いだろ
はたから見てるとすげえカッコ悪いけど
- 257 :774RR:2019/10/31(木) 11:10:44.79 ID:0+TP6Qww.net
- 川崎の250の4発が話題だけどGLだからってナメて煽ってくるアホが増えそうだなぁ。
- 258 :774RR:2019/10/31(木) 12:44:36.59 ID:dLFXroW/.net
- 超絶アマリングのSS程度余裕で食える事は食えるんだけどな
まぁなんせ、デカいし重いし、ナメてくるのは仕方ない
- 259 :774RR:2019/10/31(木) 15:51:11.01 ID:SGcrgGFG.net
- 180km/hリミッター付きのバイクではどうしようもない
- 260 :774RR:2019/11/02(土) 04:00:58.57 ID:Lawg94Ve.net
- リミッターが嫌ならゴニョゴニョすればいいじゃない
- 261 :774RR:2019/11/02(土) 06:31:25.69 ID:cXMzsmwo.net
- 最近はドラレコなんかで撮られて動画で晒されたりするからリミッターカットしてもサーキットくらいでしか使い道ないしなあ。
- 262 :774RR:2019/11/02(土) 08:44:36.41 ID:uICjkrjE.net
- リミッターが付いてなくても法定速度以上を出すことはない
ないがそれはそれとしてリミッター何ぞつけられてたらイラっとする
しかも法的根拠も何も無いただのメーカーの自己満足のオナニーでしかないんだからさらにイラっとする
- 263 :774RR:2019/11/02(土) 09:40:35.57 ID:RehBG8fr.net
- 東名名神で90キロリミッターの大型貨物がデッドヒートしてるところの後ろに
付くと、ああいう装備の有害無益さがよくわかる
80km/hの車抜くのに85km/hで追い越し車線を延々と塞ぐなよマジで、、
なんぼパッシングしても抜けず下がれずで結局後ろに渋滞作るわけで
- 264 :774RR:2019/11/02(土) 10:11:28.30 ID:dFR0jkeg.net
- そう言う連中にこそリミッターが有効に作用しているんじゃない
リミッター無かったら150~160位出して渋滞後尾で止まり切れず
2~3台潰すような事故が頻発すると思う
- 265 :774RR:2019/11/02(土) 13:41:32.89 ID:cXMzsmwo.net
- >>263
バイクなんだから隙を見てさっさと抜く方が早くね?トラックの後ろにベタ付けしてパッシングなんてしてもバイクなんか見えないからムダだし下らない事でストレス溜めるとハゲ散らかった頭が余計にハゲるよ
- 266 :774RR:2019/11/02(土) 14:45:35.62 ID:2RHFRjXN.net
- ハゲの先輩のアドバイス、貴重だなぁ
- 267 :774RR:2019/11/02(土) 15:10:15.84 ID:I7K1pOuI.net
- 走行車線に戻ってトラックが抜き終わるまで安全運転してればいいやん
- 268 :SC79乗り:2019/11/02(土) 17:10:53 ID:naOyRxVt.net
- 昨日は国家のミッション(有給休暇の強制取得)で休み
仕方ないので、秩父方面へツーリングにいった。
三峯神社で初めて自分以外のSC79のDCTに会った。
(ドリームの試乗会及び店頭以外で)
350キロ走ったがエンストなし。
帰りにガトーフェスタハラダの工場見学に寄ったが、
出来立てのラスクはうまかったです。
昼飯はここで頂いたが、うまかったのでお勧め。
ttp://www.butamisodon.jp/
チラ裏失礼。
- 269 :774RR:2019/11/02(土) 18:05:19.23 ID:RehBG8fr.net
- >>265
ほんとにGW乗ってる人??
>>267
GWとかHDのウルトラはそのほうが吉だね
- 270 :774RR:2019/11/02(土) 18:21:08.84 ID:cXMzsmwo.net
- >>269
ハゲこそ本当に乗ってるの?何か普通のバイクと違う特別な乗り物のような感覚なのかもしれないけど見た目と違って乗りゃ外観以上に普通のバイクじゃん?車体がデカいから物理的に極狭な道路とかなら無理だけど高速ぐらい広ければすり抜けも出来るし
- 271 :774RR:2019/11/02(土) 19:00:01.43 ID:2RHFRjXN.net
- 本日午前11時頃、新東名下り、富士の手前でCBR250?のライダーが路肩で仰向けに大の字になりその傍らにメルセデスベンツ・Gシリーズが停車しているのを見た
アスファルトには血の海が・・・・・
ハゲの先輩の書き込みの通りに追い越しをする場合は
周囲の安全を十分に確認してからにするべきだ
- 272 :774RR:2019/11/02(土) 19:24:40.54 ID:RehBG8fr.net
- >>270
二車線の高速道路で両方とも大型トラックが80キロちょいで走ってて、
後ろのライダー合わせて車重400kg以上、車幅1メートル+αってのに
SSとかみたいにすり抜けやる根性ないわ
普通のバイクなら200キロオーバーでミラー畳んで車幅+片側5センチ
くらいの幅ですり抜ける程度はやるけどさ、GW+後ろでそれやるのは
無理
- 273 :774RR:2019/11/02(土) 19:43:28.03 ID:yJ7LE7tj.net
- GWかー
GLの方がしっくりくる
- 274 :774RR:2019/11/02(土) 20:04:48.32 ID:2RHFRjXN.net
- 先輩の行動指針を読みました
先輩はGLに乗り続けることをお勧めします
https://imgur.com/YQ5CElf
- 275 :774RR:2019/11/02(土) 23:22:33.00 ID:EgDWW+2p.net
- >>272
そーかなー?
どこでもずーっと後ろついてなくても
あの加速と抜きどころ見つければ打ち抜けるけどなー
- 276 :774RR:2019/11/02(土) 23:24:15.67 ID:EgDWW+2p.net
- 打ち抜ける×
ブチ抜ける⚪
- 277 :774RR:2019/11/03(日) 05:51:22.07 ID:2+rIOfGd.net
- 自然災害や火事、事故、事件などといった自分にとって何らかの被害が予想される状況下にあっても、都合の悪い情報を無視したり、「自分は大丈夫」などと過小評価する人の特性を正常性バイアスという。
273は272の画像を確認し、そのバイアスを修正した方が良い
- 278 :774RR:2019/11/03(日) 21:03:05.27 ID:VInKE9lg.net
- ビックマイナーチェンジを期待していたが残念
21年モデルを狙います
- 279 :774RR:2019/11/04(月) 06:01:55.46 ID:6GCZPc1p.net
- 現行乗ってる人はビッグマイナーチェンジ先送りになってよかったね
- 280 :現行モデル乗り:2019/11/04(月) 13:08:45.53 ID:huF/0to6.net
- >>279
うれしいような、悲しいような
とりあえず、カラーリングだけでえがった
- 281 :774RR:2019/11/04(月) 13:12:30.17 ID:rlcn/ns6.net
- ホンダ新型「ゴールドウイング」発表 さらなる進化を遂げた金色の翼【EICMA2019事前情報】
https://bike-news.jp/post/148877
2020年モデルとなる新型ではそのシャシーはそのままに、低速域での性能と操作性を改善。
と記事に有る。「低速域での性能と操作性の改善」って何のことかしら?
「よりスムーズで静かになったホンダ独自のDCT」。エンスト対策したってこと?
教えて、エロい人。
- 282 :774RR:2019/11/04(月) 15:36:37 ID:G3wQ4/AC.net
- >>281
問題になってるのは箱の容量だって裏山に住んでるムササビすらわかってる事がもしかして理解できてないのかなホンダ
- 283 :774RR:2019/11/04(月) 15:44:16 ID:3qtDxphW.net
- そういう難しいことはわかんない
ムササビとモモンガの違いもわかんない
- 284 :774RR:2019/11/04(月) 19:53:03.63 ID:0TK1ihIB.net
- なんで日本仕様に紺色がないのか
- 285 :774RR:2019/11/04(月) 20:25:13.79 ID:gkgeYJA2.net
- >>277
屁理屈あんがと
参考にするよ( ✌'ω')✌
- 286 :774RR:2019/11/04(月) 20:51:50.61 ID:rlcn/ns6.net
- ヴァカは死ななきゃ治らないw
- 287 :774RR:2019/11/04(月) 22:01:38.78 ID:efyzMHtQ.net
- >>281
3速以上からのエンブレ減速で特に1〜2速で発生するシフトダウン時のグワングワングワンみたいな波打ち(前後揺れ)の解消かな。
VFR1200FからアフツイまでDCT乗ってきた経験から、DCTであれが発生するのはGLだけ。
あと、ゼロから発進するときのクラッチがつながるときのガクンとくるあれかな。
- 288 :774RR:2019/11/05(火) 07:07:49.66 ID:umqWC5az.net
- >>286
お前もな(^○^)
- 289 :774RR:2019/11/05(火) 11:50:46.34 ID:IKCoWo/j.net
- EICMA2019でビッグトランクバージョンのサプライズ発表とか無いかな…
無いよな…
- 290 :774RR:2019/11/05(火) 12:02:14.73 ID:dlarU9/4.net
- そいでモモンガとムササビは違うんか?
- 291 :774RR:2019/11/05(火) 19:17:21.05 ID:IKCoWo/j.net
- どっちもリスの仲間
ムササビは体重1000グラム前後、80p程のサイズ
モモンガは体重150グラム前後で30pほど
わかりやすく言うとムササビは座布団でモモンガはハンカチ的サイズ
- 292 :774RR:2019/11/05(火) 20:29:44.38 ID:ijE+rH6l.net
- >>287
エロい人、ありがとうございます
今のシュッとした外観、キライじゃないし
好きな色があれば買うかも
- 293 :774RR:2019/11/07(Thu) 09:42:07 ID:JlgGiSXM.net
- 体長80cm前後で体重1kgって想像出来ないな
体長30cmで体重150gはもっと想像できんww
- 294 :774RR:2019/11/07(Thu) 11:59:05 ID:FhQjsusa.net
- ムササビスレでモモンガの話はやめろ
- 295 :774RR:2019/11/07(Thu) 14:07:49 ID:w1fUpLEF.net
- 毎日都心でスリ抜けしてりゃ
高速でトラックに挟まれてのスリ抜けてなんて
鼻歌混じりだぞ
普段から田舎の道しか走ってないと
ミリ単位のスリ抜けはまあ無理だろうな
基本ステージが違いすぎる
- 296 :774RR:2019/11/07(木) 16:59:16.29 ID:vnK/zrEo.net
- >>295
20km/hで横の余白1センチのすりぬけと、240km/hで横の余白30センチのすりぬけでは、要求されるスキルはほぼ別物
装備車重160キロ、車幅820ミリのバイクと、装備車重400キロ、車幅1000ミリのバイクでも全く別物
- 297 :774RR:2019/11/07(Thu) 17:56:22 ID:mhqSc5i8.net
- 唐突にイキリが現れたけど何事
- 298 :774RR:2019/11/07(Thu) 18:04:47 ID:SPiwx/Mo.net
- 「今からイキリが現れますよ〜」なんて予告があるわけないだろ
- 299 :774RR:2019/11/07(木) 19:28:54.84 ID:mhqSc5i8.net
- アスペ
- 300 :774RR:2019/11/07(木) 19:38:06.69 ID:YjVD89FT.net
- イキるってトイレで踏ん張るアレですか?
- 301 :774RR:2019/11/07(Thu) 20:08:12 ID:kdtbo0Ar.net
- 命の値段が安い奴の書き込みは放っておこう
関わらないのが吉
- 302 :774RR:2019/11/07(木) 21:02:31.89 ID:M4J5pKBH.net
- 命の値段云々言うなら高くても安くても死ぬリスクの高いバイクなんか乗らないでアメリカの大統領専用車的な車でも乗ってた方が良いでは?
- 303 :774RR:2019/11/07(木) 21:31:13.23 ID:kdtbo0Ar.net
- アスペの次にウマシカが現れたwww
- 304 :774RR:2019/11/07(Thu) 23:58:19 ID:49TSGXJJ.net
- 東京名古屋2時間台のイメージCG
https://i.imgur.com/NQqFOt0_d.jpg
昔は豊橋バリアで止まるのダルくてねえ
新東名のお陰で楽々
- 305 :774RR:2019/11/08(金) 00:47:26.75 ID:MKaNNDSi.net
- なんかガキくさい書き込みばっかりでおどろいた
このバイク、もっと大人が乗ってるようなイメージだったから・・・・
- 306 :774RR:2019/11/08(金) 01:17:35 ID:2cDR/Fdn.net
- ゴールドウィングって1800あってもこの程度の加速もできないんでしょ?
http://www.youtube.com/watch?time_continue=221&v=7kFsWlx35Kw
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