【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】

1 ：774RR：2019/08/10(土) 20:06:51.19 ID:09AJO9fC.net

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 229台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565431420/

665 ：774RR：2020/05/10(日) 00:32:24 ID:g2bD7eO7.net

バロンに聞いたらOH6万くらいかかるって言われた
オーリンズ買うわ

666 ：774RR：2020/05/10(日) 00:50:04 ID:np2ss8a7.net

SBの新車が欲しいと思っているんだけど、そろそろ生産中止になってしむうのかな？
生産中止って前もって公表される？

667 ：774RR：2020/05/10(日) 01:02:26.28 ID:NaYkmdNd.net

RYFとかRCみたいな中華サス入れたいと思うんだけどポン付けできる？
あとセンスタなくても一人でできるかな

668 ：774RR：2020/05/10(日) 01:07:36.37 ID:np2ss8a7.net

SBの新車が欲しいと思っているんだけど、そろそろ生産中止になってしむうのかな？
生産中止って前もって公表される？

669 ：774RR：2020/05/10(日) 01:49:11.07 ID:N72XQlvh.net

生産中止になんかならんから安心して買え

670 ：774RR：2020/05/10(日) 02:21:16 ID:MRGfDPF4.net

>>667
サイドスタンドだけだと無理だけどバイク用のジャッキがあればひとりでも出来る
https://i.imgur.com/gexlf80.jpg

むしろセンタースタンドだと高さ調整出来ないから難しいんじゃないか？

671 ：774RR：2020/05/10(日) 02:24:04 ID:MRGfDPF4.net

純正リアサスってオーリンズの安い方が買えるくらいの金額だったと思う

672 ：774RR：2020/05/10(日) 02:28:19 ID:5yqUOp4N.net

このバイク、音の割に速度出ないからな…
音だけで満足して安全運転するにはもってこい

音以上に速さが欲しい人は別のバイク探すよろし

673 ：774RR：2020/05/10(日) 02:28:58 ID:iAb5whtz.net

>>672
音だけ楽しみたいならホーネットでは

674 ：774RR：2020/05/10(日) 02:31:41 ID:5yqUOp4N.net

>>673
良い状態のが手に入るならホーネット買っとるわほげぇ

675 ：774RR：2020/05/10(日) 04:05:46.83 ID:ExuNzT8/.net

400sb→忍1000→セロ250

うん、高速ok、車検無し、軽い、250至高

676 ：774RR：2020/05/10(日) 04:06:50.67 ID:ExuNzT8/.net

あ、山ok！250オフ至高

677 ：774RR：2020/05/10(日) 06:53:09 ID:Gw80xTtW.net

SHOWAのサスは15〜16万位したような

678 ：774RR：2020/05/10(日) 07:56:28.51 ID:XoMFwwSs.net

5000円ぐらいの安いサス使ってる
年１か車検の時念のため変えるが正直なんの問題もなく攻める走りも出来る

オーリンズやニトロとかやっぱ違いあるもん？

679 ：774RR：2020/05/10(日) 08:12:25 ID:g+u5JQJB.net

5千円くらいの中華サス入れたら、もうそれだけでバイク自体が安っぽく見えるよね

680 ：774RR：2020/05/10(日) 08:18:00.73 ID:lCT+fJ0r.net

まぁ見た目はアレだけど、そんなに馬鹿にする程のもんじゃないよ

681 ：774RR：2020/05/10(日) 08:31:32.14 ID:Gw80xTtW.net

ShowaのサスをOHに出した時代わりにRFYのサス着けてたけどなんか固いなぁって位の違いしか感じなかった
価格にどれだけの価値があるか俺にはわからないけど、ブランドとか見た目を気にするなら純正か高い評価のブランドでも着けとけばいいじゃない？

682 ：774RR：2020/05/10(日) 08:38:21 ID:QWzUz/TR.net

純正リアサスのオーバーホールってどこでできるんめしょうか？お値段は5万円くらいですか？メルカリやヤフオクで純正サスの中古を買うのはオススメできませんか？

683 ：774RR：2020/05/10(日) 08:48:27 ID:Gw80xTtW.net

インナーロッドの状態にもよるけど2.5万から3万だと思うよ
場所については知らんから調べて下さい
俺は近所の自転車屋にやってもらった

684 ：774RR：2020/05/10(日) 11:29:36.28 ID:PUUEpCH1.net

サーキットでも行けやクズって言われるくらいの速度域なら高いサスペンションは良く効くってどっかで見た
俺は制限速度以上出さないから本当かどうかは知らない(すっとぼけ)

685 ：774RR：2020/05/10(日) 11:33:17.61 ID:Wh1JoNOB.net

オーリンズにしても小まめにメンテナンスしないと宝の持ち腐れだからな
頻繁なOHが前提みたいだし

686 ：774RR：2020/05/10(日) 11:40:29 ID:2wn8zY4R.net

OH自分で出来んの？

687 ：774RR：2020/05/10(日) 11:48:17 ID:JDL+Mh2R.net

>>685
2.2万キロでOHだから大して頻繁と言うほどでもないよ

688 ：774RR：2020/05/10(日) 11:56:41 ID:129K8Ahk.net

>>687
オーリンズのページには
ストリートユースで10,000〜20,000kmまたは2年に1度
と書いてあった

689 ：774RR：2020/05/10(日) 12:56:07 ID:JDL+Mh2R.net

それでも別に頻繁だとは思わんな
それが嫌ならやっぱオクで純正探すか無理にでも純正をOHしたほうがいいんじゃない？
メーカーの言う通り2年弱できちんとOHするやつが全体の何割かは考えないほうがいい

690 ：774RR：2020/05/10(日) 12:58:40 ID:M8Kw/4n6.net

シルバーか黒か悩む
誰か助けて

691 ：774RR：2020/05/10(日) 13:05:30 ID:g2bD7eO7.net

>>688
純正だってそんなもん定期

692 ：774RR：2020/05/10(日) 13:19:48 ID:VfR7DuKD.net

別の車種は、リアをオーリンズにしているけど、距離乗らないのにオイル漏れがデフォでオーバーホールで4万〜掛かるのね。
ヤフオク検索で探せばホンダ純正品OHの情報あるよ。NC42のリアはそのつもりです。
但し外して発送してる間はどうしようか？

693 ：774RR：2020/05/10(日) 13:21:36 ID:VOZAABW3.net

そのままシャコタン・ノーサス状態で乗り回す

694 ：774RR：2020/05/10(日) 13:28:15 ID:27CASDrt.net

>>690
シルバーって最新のやつ？
アレはないダサい

695 ：774RR：2020/05/10(日) 14:32:46 ID:vnH1WSdI.net

>>690
アトモスフィアブルーメタリック一択！

696 ：774RR：2020/05/10(日) 14:42:04 ID:M8Kw/4n6.net

好みの問題ですよねー
黒買ってフェンダーとタンク外して好きな色にしたいってのが本音
車のRIZEってありますやん
それのダークグリーンのメタリックにしたい
オールペン5万くらいで出来るならしたい
でもマットシルバー意外と好き

697 ：774RR：2020/05/10(日) 14:44:02 ID:M8Kw/4n6.net

あと新車買った人盗難保険とか入ってる？

698 ：774RR：2020/05/10(日) 15:04:51 ID:MBXReU0J.net

中古で買ったけど入ったよドリームで入れるやつ
年二万や

699 ：774RR：2020/05/10(日) 16:30:37 ID:M8Kw/4n6.net

>>698
ありがとう
やはり入ったほうがいいね
パクられたら被害がでかい

700 ：774RR：2020/05/10(日) 18:53:06 ID:IA4FWNlQ.net

保険なんか入らんでもこんなバイクわざわざ誰も盗らんよ
あいつら盗む時はちゃんと下見して持ち主の生活リズムとかそんなとこまで全部ちゃんと把握してから実行するし逆に言えばそこまでして盗む価値ない
保険なんかよりちゃんとロックかけて何より毎日車両動かして常にバイクに意識がいってる持ち主だと分からせた方がよっぽど効果的

701 ：774RR：2020/05/10(日) 19:17:29 ID:CUwKNBf2.net

ガソリンタンクの中の錆って1ヶ月くらいエンジンもかけず車両も動かさず放置してたら発生しますか？

702 ：774RR：2020/05/10(日) 19:51:52.32 ID:htCz45SB.net

>>700
cb400は盗難率高いぞ

703 ：774RR：2020/05/10(日) 19:55:43.29 ID:dopuYtEu.net

>>701
一か月程度じゃ全然大丈夫

704 ：774RR：2020/05/10(日) 20:25:49.41 ID:Gw80xTtW.net

タンク内の錆が嫌なら取り敢えずモリブデンでも入れとけば良いと思う

705 ：774RR：2020/05/10(日) 20:29:09.03 ID:IA4FWNlQ.net

んなことせんでもみちみちの満タンにしときゃ大丈夫

706 ：774RR：2020/05/10(日) 21:57:32.78 ID:jMuFMTq3.net

nc31とnc42で速さって違いますか？
キャブの方がfiより速いとかないのかな

707 ：774RR：2020/05/10(日) 22:08:17.85 ID:hQH9kfW/.net

>>706
NC31の方がメンテナンスは面倒だが速いし乗っていて楽しい
異論は認めん

708 ：774RR：2020/05/10(日) 22:55:34.54 ID:xZKkfY5y.net

インジェクションの方が圧倒的に燃費が良いと聞くけどどうなの？

709 ：774RR：2020/05/10(日) 22:57:25.33 ID:2xd+VtaX.net

燃費は比べモンにならんくらいインジェクションの方が良いし速さも上。要するに現行がNo.1ってこった。

710 ：774RR：2020/05/10(日) 23:02:16.89 ID:57elkR9w.net

ところで
ライトユニット
裏の配線押し込むケースカバーが狭くて
一度ライトばらしたら収まらなくなった
無理やり押し込むしかないのか？
ケースカバーがひび割れてきたのだが

711 ：774RR：2020/05/10(日) 23:16:12.04 ID:sNWwc/8p.net

>>709
VTEC入れないように低回転運転キープし続けてりゃ燃費はいいわなwww
それ楽しいんか？www

712 ：774RR：2020/05/10(日) 23:33:21.01 ID:1mYUJswx.net

>>711
VTEC入れなくても楽しめると思うけどな
作動させるときは一般道では低速ギア使っても速度超過必須だろうし
おれはVTEC付いてたこと忘れてるわｗ
機関を良好に保つために2速で1回は作動させるようにはしているが

713 ：774RR：2020/05/10(日) 23:40:22.64 ID:7hJQeqBO.net

馬鹿共が誤解してるがVTECが作動してるのは低回転時だからな

714 ：774RR：2020/05/10(日) 23:42:38.56 ID:D4poq+ov.net

>>712
おまえ頭悪いな
燃費の話で楽しいとか楽しくないとかの話しじゃないぞ
ああおまえのVTEC様が最高に楽しいだろうな
それで良いから涙拭けよおい

715 ：774RR：2020/05/10(日) 23:45:21.69 ID:NCATisK2.net

なんか幼稚な中卒の煽りが聞こえるが気のせいか

716 ：774RR：2020/05/10(日) 23:46:15.99 ID:D4poq+ov.net

>>715
涙拭けよ小卒

717 ：774RR：2020/05/10(日) 23:49:41 ID:q2TVUDvq.net

中卒は原付がお似合いｗ

718 ：774RR：2020/05/10(日) 23:50:22 ID:T9I30c/9.net

バカが勘違いしてるから教えておくがVTECってのは低回転時に2バルブ、高回転時には4バルブに切り替える機構のことで
低速時のみVTECが作動するわけじゃないからな。

719 ：774RR：2020/05/10(日) 23:51:59 ID:L2Awxpy8.net

中卒はABCは分らなくてもVTECくらいは書けるのか

720 ：774RR：2020/05/10(日) 23:54:05 ID:D4poq+ov.net

>>713
おまえセンスいいよな
これにマジレスしてるやつの滑稽な事

721 ：774RR：2020/05/10(日) 23:54:50 ID:D4poq+ov.net

>>718

722 ：774RR：2020/05/10(日) 23:56:40.04 ID:pLva4k30.net

>>710
現行か？

723 ：774RR：2020/05/11(月) 00:02:49.50 ID:lZW2gWQ8.net

ID:D4poq+ov
間違い指摘されて悔しいか？

724 ：774RR：2020/05/11(月) 05:49:03.01 ID:Qba/UC56.net

大抵のバイクは4バルブ駆動だよ
高回転時「VTECに入れる」って言ってるけど要は普通に戻るだけのこと

725 ：774RR：2020/05/11(月) 07:07:35 ID:Zb/9aBET.net

普通に走ってたら高速でも4バルブ入らないっていう

高回転型エンジンなせいで1速3000回転以下だと
出力ガクついて乗り心地最悪だし
ホントこのバイクどこが優等生やねんな
窓際不良クソガキやん

726 ：774RR：2020/05/11(月) 07:09:29 ID:/hig+eu5.net

そんなエアプ丸出しの妄想で書いた批評恥ずかしいからやめとき

727 ：774RR：2020/05/11(月) 07:14:23 ID:Zb/9aBET.net

(´･Д･)ｴｪｪ
そんなら俺のスーフォア初期不良なんかな…
1速ガクガクで使いづらくてしょーもな

728 ：774RR：2020/05/11(月) 07:24:38 ID:upVTDobZ.net

ぶっちゃけCBR400Rやninja400やR3が4気筒なら誰もスーフォアなんて買ってないよな

729 ：774RR：2020/05/11(月) 07:28:18 ID:MegYCinU.net

まあもう限界なんじゃないかなあのエンジン
設計が古いのは間違いない

730 ：774RR：2020/05/11(月) 07:36:03 ID:ks6648Xo.net

ツインで航続距離と軽さ安さを稼いでいるバイクがマルチになってそのまま売れると思ってる人に何も語れない

731 ：774RR：2020/05/11(月) 07:51:39 ID:YTB6n7fz.net

水冷でFIとバルブ可変機構まで付いてるのにこれ以上どう進化せえと
エンジンの基本設計なんか50年前となんら変わってないし設計された年代が古いだけで別に現代と比べて劣ってるわけでもないと思うぞ
性能がよくなったのは設計よりも部品の強度とか精度とかそういう部分が大きい

732 ：774RR：2020/05/11(月) 07:56:59 ID:upVTDobZ.net

バイクはやっぱりフルカウル
丸目ネイキッドはダサすぎる

733 ：774RR：2020/05/11(月) 08:02:46 ID:YTB6n7fz.net

というかバイクこそダウンサウジングの恩恵モロに受けられるのにどこもやらないよね、コスト掛かり過ぎるのかな

同じ車種でも外国じゃフルパワーで売って日本だけデチューンするけどどうせみんな逆車買うから馬力自主規制なんかなくしちまえばいいのにね
車だってとっくに280馬力規制なくなったし

734 ：774RR：2020/05/11(月) 09:28:13.28 ID:vaSxVfUU.net

ヘッドライト
見た目は立派なのに暗い

735 ：774RR：2020/05/11(月) 10:21:33 ID:Mzp4/6WE.net

VTEC作動の切り替わりが回転域高いので下道だと使いどころが少ない
モードボタンで2バルブから4バルブに切り替えられるように出来んもんかな

736 ：774RR：2020/05/11(月) 10:23:15 ID:hx4DD3sT.net

>>728
「なら」買ってないかもなw
お前もう寝てろよ、な？

737 ：774RR：2020/05/11(月) 10:25:27 ID:zWVQAlWt.net

>>735
下道だからこそ2バルブなんだろうがよ
わけわからんこと言うな馬鹿タレが

738 ：774RR：2020/05/11(月) 10:25:38 ID:lLXuy+uN.net

>>732
カウルが古いのはちょっと

739 ：774RR：2020/05/11(月) 10:25:57 ID:n0fi6syy.net

ええけどリッターマルチ以上に燃費悪なるで

740 ：774RR：2020/05/11(月) 10:34:40 ID:Mzp4/6WE.net

確かに燃費は悪くなるわな。だから自分で選択できるようになればって事ね
高速道路でしか使えんというのも何か勿体ない気がするんだよなあ

741 ：774RR：2020/05/11(月) 10:37:39 ID:n0fi6syy.net

下道でも使えるで
なに、バレなければよかろうなのだ

742 ：774RR：2020/05/11(月) 11:49:24 ID:v9PZV3Xf.net

>>736

> お前もう寝てろよ、な？
久しぶりに「よ、な？」を見たが煽ろうとする必死感がすごい

743 ：774RR：2020/05/11(月) 11:49:53 ID:V8cLXlzW.net

高速ワインディングなら低速ギアで使うこともあるだろ
市街地だとノーマルマフラーでも煩さ過ぎる

744 ：774RR：2020/05/11(月) 12:29:09 ID:snMBUncg.net

(´・ω・｀)VTEC無くても楽しいわ
(´・ω・｀)低速トルクたっぷりあるわね

745 ：774RR：2020/05/11(月) 12:33:59 ID:bqn6Hjbd.net

>>744
低速トルクたっぷりあるのはVTECのおかげ

746 ：774RR：2020/05/11(月) 12:42:57 ID:zusWPpEq.net

NC39のスペックIIとスペックIIIのサイドカバーは互換性ありますか？

747 ：774RR：2020/05/11(月) 13:04:09 ID:+1+InOCp.net

>>745
ん？

748 ：774RR：2020/05/11(月) 14:08:58 ID:hx4DD3sT.net

VTECが作動して4バルブから2バルブになることによって低回転の際のトルクが確保されるんだよ。
高回転時には解放されて通常の4バルブに戻るだけだってーの。一般的な他のバイクは常に4バルブで駆動してる。

749 ：774RR：2020/05/11(月) 14:16:51 ID:zJ/aAm6c.net

>>748
ではなぜ教習車はVTEC殺して4バルブなんだ？
低速トルク稼ぐ為だろあほ

750 ：774RR：2020/05/11(月) 14:19:45 ID:iky1ToA6.net

>だけだってーの。
典型的なガイジの文章か

751 ：774RR：2020/05/11(月) 14:49:13 .net

さてクーラントのエア抜き作業開始＾＾ノシ　キャップも交換したぜよ

752 ：774RR：2020/05/11(月) 14:51:34 ID:xG7szoKW.net

4輪みたいにVTEC+可変バルタイにしてより高回転型のハイカムにしてほしい

753 ：774RR：2020/05/11(月) 15:03:52 ID:Vkox7OyB.net

新機構が搭載されることはうっすい可能性でありえるとしても1300だろう
仕方なく嫌々作ってる400を今後アップデートすることはあり得ない

754 ：774RR：2020/05/11(月) 15:23:52.11 ID:hx4DD3sT.net

>>749
昨今の教習用CB400はVTEC付いてるし、一昔前のはVTECは装着されておらず常時2バルブだってーの。

755 ：774RR：2020/05/11(月) 16:28:18 ID:Mdi6xhb8.net

>>754
教習車は常時4バルブです

756 ：774RR：2020/05/11(月) 16:32:15 ID:0LJ7DOkj.net

>>755
旧型sfkは常時２だぞ

757 ：774RR：2020/05/11(月) 16:38:31 ID:xG7szoKW.net

VTECの機構が動作しないでロックされていて
常に2バルブ状態で53PS→38PSにデチューンされてるのか
たまーに教習者上がりが格安中古で売っている時あるけど、こんなん間違って買ったら・・

758 ：774RR：2020/05/11(月) 16:39:57 ID:bqn6Hjbd.net

NC31ベース:常時4バルブ(元からVTEC無し)
NC39ベース:常時2バルブ(VTEC無効)
NC42ベース:VTEC有効
じゃなかったっけ

759 ：774RR：2020/05/11(月) 16:40:19 ID:Mdi6xhb8.net

>>757
常時4バルブだから安心して

760 ：774RR：2020/05/11(月) 16:48:22 ID:xG7szoKW.net

>>759
wikiにはNC31モデルとNC39モデルのCB400SF-K（教習車仕様）
は常時2バルブと書いてあったよ
最新のは市販車と同じくVTECは有効だから2→4バルブだな

761 ：774RR：2020/05/11(月) 16:50:53 ID:bqn6Hjbd.net

NC31ベースも2バルブか

762 ：774RR：2020/05/11(月) 17:09:06 ID:hx4DD3sT.net

引っ込みがつかなくなってる常時4バルブ馬鹿はもうほっとけ

763 ：774RR：2020/05/11(月) 17:27:53.12 ID:eV/hKsjZ.net

>>761
4だよw

764 ：774RR：2020/05/11(月) 17:50:05 ID:5rD0ryjn.net

CB400SF VTEC全開速度

1km-60km
60km-100km
https://youtu.be/4nOX5Thhz4w

765 ：774RR：2020/05/11(月) 18:03:46 ID:G4tI6DqW.net

教習車はVTEC殺して常時4バルブ、それは低速トルクを稼ぐため
こういうメカオンチ丸出しの情報はどこから仕入れてくるのか、もの凄く気になる