【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】

791 ：774RR：2020/05/11(月) 21:57:13.95 ID:oPMtEo3U.net

>>775
ちょっとだけ間違ってるので補足
排気と内気圧、気流設計の兼ね合いもあるので一概には言えないが吸入性能で言えば２バルブ＞4バルブ
ホース先端の穴が小さければ小さいだけ勢いがいいのと同じで人間に例えれば、
2バルブは低回転で正常、高回転で過呼吸
4バルブは低回転で酸欠、高回転で正常
さっきのホンダ資料「元々４バルブのエンジンは（2バルブエンジンに対して）」
って読めば何も間違ってないかと